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1、毛石毛石混凝土方案混凝土方案默認分類 2010-04-22 19:03:45 閱讀1731 評論0 字號：大中小 在網上找了很多的方案就是沒有看見毛石混凝土的方案，現本人自己組織一套，專業的方案，供大家參考，現此方案已經通過審批。正式應用。望同仁朋友們勿使用于商業用途。否則后果自負。打不開的圖片為CAD格式。拷貝之后可以在CAD上打開。一、 工程概況熟料儲存及輸送工程，為筒倉式結構，頂部為鋼梁結構。熟料庫頂高為56.00m，按照圖紙設計必須達到灰巖超挖部分按照圖紙要求換填C15毛石混凝土，由于庫直徑為21.1m且基礎較深，搭設十字形腳手架兩側頂住開挖后的基坑坑壁。根據熟料庫的情況特作此毛石混凝2、土換填方案。二、分項工程特點：毛石砼施工面廣、用量大，最深處-14.4m左右，基底高差較大，模板支設有一定難度，質量要求高。 三、施工準備： （一）、材料要求：1、毛石：規格20cm左右、無風化、表面干凈。2、砼：C20商品砼，逐車檢驗，質量需符合要求。 （二）、主要機具：混凝土輸送泵車、振搗棒、手推車、撬棍。 （三）、作業條件：1、地基清理干凈，裂隙、風化帶按設計要求處理完畢，經現場甲方、監理、勘探、設計、與我施工方驗收符合要求。2、熟料庫做成一個8字狀連體換填基礎，周圍用竹膠板支模，換填范圍為按照4號變更單，庫直徑每邊加500。 四、操作工藝：工藝流程：搭設投放毛石架體支設模板模板清理澆筑3、砼填毛石澆筑砼填毛石澆筑砼找平養護。五、架體搭設要求：1腳手架搭設技術要求腳手架搭設順序： 基層加固墊實鋪通長腳手板立桿下加底座彈線、立桿定位擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿、并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第一道拉桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設臨時斜撐桿，上端與第二步橫桿扣緊（與結構柱拉接后拆除）安第三、第四步大橫桿和小橫桿安裝第二道拉桿接立桿逐層安裝各步大橫桿和小橫桿加設剪刀撐鋪設腳手板1.1立桿構造要求本腳手架澆注到毛石混凝土里面，澆筑腳手架為落地式排架，立桿縱距1.5m，橫距1.5m，步高確定為1.8m。桿上的對接扣件交錯布置，兩相鄰立桿接4、頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3，示意見下圖。立桿接頭除在頂層可采用搭設外，其余各接頭必須采用對接扣件對接。當立桿需要搭接時搭接長度不小于1m，用三個旋轉扣件固定，且結扎點間距不小于300mm和不大于500mm，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。立桿垂直度對架體結構影響較大，是架體驗收中的重要指標之一，按規范要求架體立桿垂直度最大允許偏差不得大于100mm，當架體在20m以內時，立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200，為控制腳手架的垂直度，要求腳手架搭設過程中每搭設一個立桿接長高5、度檢查一次垂直度，檢查方法可用經緯儀檢查或吊線法檢查，搭設過程中的檢查控制數據按下表執行： 腳手架立桿垂直度允許偏差（mm)搭設中檢查偏差的高度(m)總高度檢查方法50m40m20m用經緯儀或吊線法檢查H=2777H=10202550H=204050100H=306075H=4080100H=50100中間檔次用插入法立桿頂端應高出坑口上皮1.5m，高出部分要設兩道防護欄桿。腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨6、與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm，示意如下圖：1.2縱向水平桿構造要求縱向水平桿設于橫向水平桿之下，在立柱的內側并采用直角扣件與立柱扣緊。縱向水平桿采用對接扣件連接，對接接頭交錯布置，不設在同步同跨內，相臨接頭水平距離不小于500mm，并避免設在縱向水平桿的跨中。1.3橫向水平桿構造要求每一主節點必須設置一根橫向水平桿，并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上，該桿軸線偏離節點的距離不大于150mm，靠庫壁一側的外伸長度不大于500mm，外側的外伸長度不小于100mm，且不大于150mm，大橫桿設于小橫桿之下，且都設在立桿內側，采用直角扣件與立桿緊扣。7、大橫桿四面架子的縱向水平高差不超過5cm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于L/300(L為外架搭設長度)。在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm。1.4腳手板的構造要求應將腳手板用直徑3.2的鍍鋅鋼絲固定在支承小橫桿上,嚴防傾翻。由于搭設架體寬度為4m，故用一跨腳手板即可平鋪，腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm，示意見下圖：作業層腳手板應滿鋪，內立桿內側小橫桿上亦需滿鋪腳手板，作業層外側不需布置擋腳板，外立桿設防護欄桿，外側不必掛安全網封閉，因為8、需要投擲毛石否則無法投擲。示意如下圖：轉角、斜道平臺口處的腳手板，應與橫向水平桿可靠綁扎連接，防止滑動。1.5剪刀撐與斜向支撐剪刀撐的設置需符合下列要求：按要求，凡7步以上的腳手架必須設置縱向剪刀撐。由于架體高度24m以下，腳手架在轉角處及每相隔5m設置一道剪刀撐，每道剪刀撐寬度不小于4跨，且不小于6m，從底部至頂部設置。斜桿與地面的傾角在4560之間。1.52剪刀撐的接長宜采用搭接，搭接規定同立桿搭接要求。剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在立桿上，或固定在與立桿相交的小橫桿的伸出端，剪刀撐與小橫桿連接時用十字扣件，扣件中心線距主節點的距離不大于150mm.1.5.4.腳手架的兩端及每隔5米均必須設置9、斜撐防止用手推車投放毛石時造成架體傾斜。1.6腳手架搭設要求作業層設施及安全防護腳手架其作業層即為模板鋪設作業面，根據模板鋪設的要求，作業層設施基礎要求如下：1.62操作人員工人在架上進行搭設作業時，作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予臨時固定。臨時鋪設的腳手板應鋪放平穩，嚴禁腳手板端部下沒有支撐桿懸空設置；鋪設寬度應滿足安全使用要求，不得站在水平桿上作業。在操作層鋪設臨時腳手板處或其它適當位置設臨時防護欄桿或安全繩，用來系掛安全帶。1.6.4模板支撐架的規定在兩庫之間支設模板做成一個連體換填基礎，然后在外側做架體支撐模板。使用腳手架桿配件搭設模板支撐架和其他重載架時，應遵守以下規定：使用扣件式10、鋼管腳手架桿配件搭設模板支撐架和其他重載架時，作用于跨中的集中荷載應不大于以下規定值：相應于0.9m、1.2m、1.5m和1.8m跨度的允許值分別為4.5kN、3.5kN、2.5kN和2kN。支撐架的構架必須按確保整體穩定的要求設置整體性拉結桿件和其他撐拉措施。并給橫桿件以適當的起拱量。轉運平臺架應按實際使用荷載設計，嚴格控制立桿間距，撐拉措施，禁止與腳手架的桿件共用。2拆除階段2.1拆除前的準備工作1)拆除安全技術措施逐級進行交底。2)清除腳手架上的雜物及地面障礙物。2.2拆除腳手架時，地面設圍欄及警戒標志，并派專人看守，嚴禁一切非操作人員入內；地面應設1人負責指揮、檢料分類和安全管理，上面11、不少于2人進行拆除工作。2.3拆除程序與安裝程序相反，一般先拆除欄桿、腳手板、剪刀撐，再拆除小橫桿、大橫桿和立桿。先遞下大部分作業層的腳手板，留下一塊轉到下一步內，以便操作者站于其上。拆除人員站在這塊腳手板上將上步桿件全部拆除后，再遞到下一步內這樣自上而下逐步拆除。2.4嚴格執行拆除程序，遵守自上而下、后裝先拆的原則，要做到一步一清，要杜絕上下同時進行拆除的現象。2.5拆除工作應有統一的指揮，在指揮者的統一安排下，做到上下一致，動作協調、相互呼應，防桿件、扣件墜落傷人。2.6拆下的桿件及腳手板應傳遞而下，嚴禁從高空拋下，以防傷人和損壞材料；扣件拆下后集中放在隨身的工具袋中，裝滿后運下來，禁止從12、上直接丟下。2.7拆下的各種材料工具應及時分類堆放，并運送到存放地點妥善保存。使用后的管件應檢查，對變形鋼管應調直后存放。 六、混凝土施工方法和技術要求：1、毛石砼上平標高為-4.5米。2、模板采用竹膠板，竹膠板外進行100*100木方及鋼管加固。3、毛石砼按現場實際情況，分段進行。4、預拌砼進場后，按驗簽單要求復驗運輸時間、塌落度等內容，嚴禁現場加水。5、毛石砼澆注時，先鋪第一層砼，厚度不得小于15cm，振搗密實，然后鋪毛石，毛石大面朝上且間距不小于10cm，再鋪設一層砼，如此分層進行，最后頂層砼厚度不得小于10cm，毛石摻量約為25%；厚度小于25 cm的，不摻毛石，以砼量計算。6、毛石砼13、振搗密實，選有經驗工人進行振搗，振搗棒快插慢拔，振搗點間距為40cm，振搗時間為2030秒，以表面泛漿、不大量冒氣泡且不顯著下沉為準。7、毛石砼澆筑至標高后找平、壓光，以保證正常施工。8、砼澆筑12小時后，澆水養護。 七、質量要求：1、標高要求：偏差不得大于10mm。2、平整度要求：平整度偏差不得大于5mm。 八、文明施工：1、工人進現場必須正確佩帶安全帽。2、拋填毛石時，應注意其他施工人員，避免傷害。3、砼輸送時避免泵管碰到架體以保證其牢固、可靠。附圖1：熟料庫投放毛石架體搭設平面示意圖- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編14、輯刪除X X X 個 人 簡 歷個人資料姓 名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:團員性 別：男民 族：漢學 位：本科移動電話：專 業：英語電子郵件：地 址： 教育背景吉林工程技術師范學院-外國語言文學系主修課程本科階段主修大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業的英語方面知識外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發展，大三上學期，我加入系文學社，參于了我系心韻雜志的創刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領導和15、團隊協作能力，學會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況：2007-2008 優秀學生會干部 200807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業四級證書自我評價X X X 個 人 簡 歷個人資料姓 名： 婚姻狀況：未婚出 生： 政治面貌：團員性 別： 民 族：漢學 位： 移動電話：專 業： 電子郵件：地 址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術師范學院-外國語言文學系主修課程大學英語精讀16、，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2008 優秀學生會干部 200807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業四級證書實習經驗（或實踐經驗或兼職經驗）這里寫上你的實習經驗或實踐經驗或兼職經驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。自我評價17、本人性格開朗、穩重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協作精神，能迅速的適應各種環境，并融入其中。我不是最優秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http 這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網站，不用復制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。B內張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導價B市場零18、售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D ）A涂裝間通風國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292.車險定損核價運作規范規定事故車輛修復費用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294.機動車電器故障引起火災的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元19、件故障D日光聚集295. 車險定損核價運作規范規定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災原因調查的角度，汽車火災的原因分（ABCD）A機械故障類（如發動機過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進行測量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術要求B變形通過矯正無法保證使用性能20、和安全技術要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術要求D轉向等涉及到安全的所有發生變形的配件299.被保險人可依據哪些有效證明作為領取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準駕車型不符C公安交關部門規定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網上理賠系統錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合車險定損核價運作規范的相關規定E駕駛證，行駛證應盡量在21、查勘環節第一時間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡為放射狀的又稱“子午線”() 2. 檢查安全氣囊系統故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環的作用是減少HC、CO和NOX的排放量() 5. 機動車輛保險條款（2005版）中,保險車輛發生事故,應當由第三者負責賠償但確實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（） 6. 受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；() 7. 營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢22、驗() 8. 本公司與被保險人就賠款金額協商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（） 9. 維修車輛竣工結帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內,我司不負賠償責任.（） 10. 機動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨立險種（）11用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構核賠權限進行審核（）12.四沖程發動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關閉（）13.當汽車在一般條件下行使時，應選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（）14.評價汽車制動23、性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩定性（）15.熱塑性材料件損傷以修復為主，熱固性塑性件損傷需更換（）16.投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（）17. 道路交通安全法實施條例有關高速公路應當標明車道行使速度，最高120公里小時，最低70公里小時（）18.暴風指風速28.5米/以上的大風（）19.剛性萬向節是靠零件的鉸鏈式聯結來傳遞動力的，而撓性萬向節則是靠彈性零件來傳遞動力的（）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發送按鈕發送案件，不能通過 點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設有限位裝置（）22.各種車身24、的修復，都不要使用測量工具測量車身尺度（）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（）24.保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負責賠償（）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發生雙方事故，經交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。（）26.汽車轉彎時，轉彎半徑越大車速越小，附著系數越小，中心位置越高，其操作穩定性越好。（）27.應當有交強險賠償的損失和費用，如交強險未賠付，商業三者險也可賠付（）28. 一張照片已能反映出多個部件、部位受損25、真實情況的不需要單個或重復拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（）29.書面委托代理的授權委托書應當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（）31.轎車一般采用邊梁式車架（）32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（）33.四沖程發動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關閉（）34. 公民下落不明滿三年的，利害關系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（）35.在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應立即停車，保戶現場，因搶救應標明位置（）36.保險車輛發生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（）37.本公司與被保險人就賠償金額協商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（）39.本車上的財產損失屬于標的商業三者險的理賠范圍（）40.承保年度單均賠款（統計期間該承保年度所有保單項下已決賠款未決賠款）/統計期間該承保年度承保數量