毛鐵線路施工方案(10頁).doc
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2022-08-11
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1、第一章 工程概述一、工程概況:1、工程名稱: 益陽市城區110kV線路改造工程2、工程建設地點:湖南益陽市郝山區七里橋3、工程說明110kV毛鐵線P4至P11線路改道(P4P7段已列入其他工程),新建鋼管塔2基,P11P12之間新建鋼管塔1基、P17改為鋼桿,P14電桿改為鐵塔。4、導線及架空避雷線技術參數:導線:LGJ240/25地線:XGJ50備注計算截面 (mm2)鋁股306.21鋼股27.149.48綜合333.3149.48 計算外徑(mm)23.769.0股數及每股直徑(mm)鋁股48*2.85鋼股7*2.22單位重量(Kg/Km)1058 411.9 制造長度不小于(m)20002、 2000 瞬時破壞應力(Mpa)237.74 1259.09 溫度線膨脹系數a(1/)20.5*10-6 11.5*10-6 彈性系數(N/mm.mm)65000 185000二、施工內容新建鋼管塔2基,P11-P12之間新建鋼管塔1基、P17改為鋼桿;P14電桿改為鐵塔;拆除P14電桿。三、鐵接線計劃停電施工時間:2009年6月18日-6月23日第二章 組織措施一、人員組織:(一)、施工領導小組:組長:冷國群項目負責人:羅志強 技術、質量負責人:盛偉 施工安全督查人:楊志堅 施工現場負責人:羅生甫(外包施工隊) (二)、各級人員職責:1、組長職責、精心組織、合理安排好本次技改工作,監督安全3、質量。、對本次技改的安全、質量和工期等負全面責任。2、項目負責人職責:、對本工程施工安全、技術、質量和進度全面負責。 、自覺維護項目法人及職工的權益,確保各項經濟技術指標的全面完成。 、及時、準確的掌握工程的運作、安全管理,迅速做出正確的決策。、對本工程的安全、質量、進度、文明施工負全責,貫徹上級有關制度、法規和條例,組織制定和執行保障施工順利進行的措施。、協調各部門之間的關系,做好人員、機具和材料的供應工作,及時解決施工中出現的問題。3、技術、質量負責人職責:、負責質量、安全、技術交底工作。、編制施工組織設計和各種施工作業指導書。、解決施工中出現的技術難題。、定期檢查安全和質量,組織施工各4、階段三級驗收檢查工作。4、施工安全督查人:、認真執行安全施工的有關法規和制度,對工程安全負全面督促。、深入現場檢查和指導工作,及時發現和解決施工中存在的安全隱患。、對工程施工中的違章違紀行為進行制止并處罰。二、現場施工人員組織:序號工作內容技工民工合計備注1、現場布置11指揮2、地面作業112133、高空作業11114、技術人員115、專質安監人員11合計151227三、施工計劃安排序號作業內容計劃時間人員備 注技工民工1、P14鐵塔組立6月18日-6月18日86組立P11+1、P17鋼桿組立352、P14鐵塔組立6月19日-6月20日86P11-P11+1弧垂調整353、P14鐵塔組立6月15、9日-6月21日86P17附件安裝、倒桿354、P14附件安裝、倒桿6月22日-6月22日86P19、P20絕緣子串單改雙355、班組驗收6月22日-6月22日32四、影響工期的主要因素1、材料采購2、青苗補償、土地征購等地方關系的協調工作能否順利。五、解決問題的途徑:1、認真做好催貨、驗貨、保證材料供應;2、依靠當地政府,密切地方關系,爭取群眾支持,并設專人負責地方關系。六、物資材料供應:工地設材料員一人,負責與線管所物資部門聯系,材料到工地后施工隊統一管理。七、外包隊伍的安全管理1、簽訂承包協議和安全協議,線管所派專人跟班進行安全督查,外包隊伍必須服從線管所的安全管理。2、外包隊伍應編制施6、工三措報所生產領導批準后執行,各施工作業內容應根據現場情況編寫相適用的作業指導書,報項目部批準后執行;3、對外包隊進行三級安全教育,做好安全技術交底;4、參加施工的技工必須經安全考試合格方可上崗;5、外包隊伍發生違章按線管所安全生產獎罰規定和“違章就下崗”規定執行;6、外包隊要認真進行作業前1小時培訓,每天開工前應開好班前會,進行三交后方可開工,作業前1小時培訓和班前會應全過程錄音。八、工器具配置序號名稱規格單位數量備注1機動絞磨3T臺12液壓機80T臺2配套壓具3鋼絲繩13.5*200根44鋼絲繩13.5*50根125手板葫蘆3T根66碼線器185240把67蛇皮套185300付48驗電器17、10KV副29保護接地110KV副610千斤頭12根1511千斤頭21.524根312角鐵樁L90*1500根4013對講機1214地錨5T個1215過輪滑車3T個616卸扣5T個20第三章 施工技術措施一、線路施工方法 根據現場實際情況,經由我所項目經理、項目總工、技術員、安全員、施工負責人實地查勘,做好施工現場調查,研究確定停電施工技術方案。結合施工隊人員、工器具配備,保證線路絕對安全的前提情況下,線路采取集中力量,分段施工的方法。施工分為三部分:前期準備、鐵塔、鋼桿組立和弧垂調整、附件安裝。二、前期準備 前期準備工作不占用停電作業時間,步驟分為:材料準備及停電工作聯系。 (一)、停電施工8、。 1、施工準備1)、組織施工人員進行技術交底,明確工作時間(天數)、工作任務,提出質量、安全注意事項,并對人員進行分工,責任到人。 2)、準備施工全部所需工具、材料運抵現場,并進行清理。 3)、現場作業負責人接到停電通知后,立即組織施工人員展開作業,明確安全注意事項。對停電線路進行驗電接地。驗明線路確已停電,立即在作業范圍(毛鐵線P7P21)的兩端(P7小號側、P21大號側)掛工作接地線。2、組立P11+1、P17鋼桿 施工方法:采用吊車分分段吊裝,同時對所有螺栓進行徹底緊固,并按設計要求塔頭部分裝好防松卡,一次性到達掛線要求。 3、鐵塔組立 4、附件安裝:所有掛線金具安裝前應進行檢查,不合9、格品不得使用。附件安裝分別選用2T鏈條葫蘆,手板葫蘆或雙鉤等吊裝工具吊裝導、地線,為保安全應用鋼絲繩做雙保險,以防機具出問題。、絕緣子串、導線及避雷線上各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷子的穿向統一規定如下:橫向穿者:對于導線兩邊線由線路外側向內穿,中線由左右向右穿(面向受電側);順線方向一律由送電側穿入(包括彈簧銷)。垂直者:由上向下穿。、開口銷必須對稱開口,開口總角度為60-90開口后不得有折斷裂紋現象,不得用線材代用開口銷,用閉口銷時,要插入到位。、吊裝前應清洗干凈,瓷瓶大口方向規定如下:耐張串,朝上;直線串,邊線朝內,中線朝右。、導線不得與線夾或夾具直接觸,安裝前必須在線表面緊密包纏鋁帶。鋁包10、帶的纏繞方向應與外層線股的絞制方向一致,兩端露出夾口小于10mm。且斷頭回到線夾內壓住。、懸垂線夾安裝后,絕緣子串應垂直于地面,個別情況下,其在順線路方向與垂直位置的傾斜可不超過5,且最大偏移值不應超過200mm。、防震鍾安裝:防震錘應與地平面垂直,其安裝個數及尺寸詳見“桿塔明細表”安裝尺寸直線桿以懸垂線夾與線的分離點算起,耐張桿塔以耐張線夾連接螺栓中心算起,其誤差不大于30mm。 5、拆桿第四章 安全措施及危險源辨識 一、停電作業必須嚴格執行的安全組織措施1、 履行工作票制度停電作業必須填用第一種工作票2、工作許可制度跨越檔內220V、380V、10KV電力線必須停電必須填寫“停電申請報告”11、經批準后,履行許可手續后方可進行。由運行單位進行停電、驗電和掛接地線后由施工負責人檢查合格后方可開始工作。3、工作監護制度、在整個作業過程中必須設有專人監護,在復雜的作業項目必須增設監護人,盡量保證每一個工作面或每一項工作都有專人監護。、工作負責人(監護人)必須始終在工作現場,對工作班人員的安全認真監護,及時糾正違反安全規程的動作。、在完成工作許可手續后的停電作業,不得口頭傳達停電命令。工作前必須進行驗電,掛接地線工作;操作前,工作負責人(監護人)應向作業人員交代現場安全措施及其它注意事項。、安全督查組人員應跟班做好安全督查工作,發現危及人生、設備安全作業的,有權停止作業。4、其他注意事項、施12、工前現場實地考察,征求施工人員意見,編制切實可行的施工技術措施;詳細的技術交底、釋疑,明確責任、義務;認真清理檢查施工機具,嚴禁不合格工機具進入施工現場;進行事故預想分析會和反事故措施會;每天進入施工現場前堅持進行交任務、交質量、風險辨識、交安全措施的班前站隊“三交”。、施工中工機具合理布置,安全措施落實到位,并經技術負責人確認;工作程序嚴格按措施和有關規程執行;施工隊專責安全員、跟班人員對施工全過程監護;項目總負責人和技術負責人經常深入現場監督、指導執行;如有異常,立即停止施工,研究改變方案。二、分部工程安全措施:(一)、工地運輸1、運輸必須綁扎牢固,以防在運輸過程中因顛簸而滑動傷人。2、搬13、運較大物件時,應統一指揮,步調一致,不得直接用肩抬杠。3、在無吊車情況下裝卸大件時,應在車邊墊以抱桿或木杠,并留以大繩緩緩施放,不允許直接推下,防止傷人、傷物。4、工地運輸道路路狀較差,裝運施工材料時,不應超載,以免造成車輛事故。5、嚴禁人貨混裝。(二)、鋼桿組立1、組塔所用的機具、工具應在施工前認真檢查試驗,不合格或有疑問者一律不得使用。再次使用前必須再進行外觀檢查,并不得以小代大。2、現場布置的地錨等,應根據其土質情況和受力大小確定使用數量,所開馬道必須與受力方向一致,繩索對地夾角不得大于15度。嚴禁利用樹木或其他構架代替地錨。3、塔材組裝時,組裝人員應帶手套。找正螺孔時,不得將手指伸入孔14、眼內。組裝和起吊在同一處進行時,起吊件下方不得有人工作。(三)、拆桿(舊鐵接線P17)1、拆塔的臨時拉線應使用鋼絲繩不得用鐵絲或白棕繩等其它繩索代替。2、凡起重綁扎工作,嚴禁“以民代技”,凡交給民工處理的工作本崗位技工應及時檢查。3、各種描樁應勞固可靠,對松軟土質,采用地描描固。4、拆除的塔材必須用繩索上下傳遞,不得拋仍。(四)調整弧垂1、跨越檔內220V、380V、10KV電力線必須停電。施工跨越段兩端通訊人員密切關注交叉跨越情況,及時聯絡,保證通訊暢通。2、跨越公路、街道施工時應在作業地段兩端100m處設立“電力線路施工,禁止車輛通行”,并設專人看守,主要公路、街道請交警值守。3、對各作業15、桿塔各臨時拉線點,緊線點橫擔處必須用圓木予以補強,并用麻片包裹。4、調整弧垂過程中應設專人監護,5、跨越檔安裝線夾時,應用一鋼絲繩把導線兜住掛在橫擔上,作為預防在安裝過程中防止導線以外下落的措施。6、在進行緊線操作時,導線垂直下放不許站人和讓行人通過。7、緊線所用設備和工器具應按最大牽引選定,并檢查質量是否合格完好,是否正常靈活。8、禁止用樹木及電桿作緊線地錨,在水天臨時錨時不準用角鐵樁代替地錨。9、附件安裝使用的作業工具和安全用具,在使用前必須由使用者進行外觀檢查,不符合要求的,嚴禁使用。10、提升導線用的雙鉤緊線器或鏈式葫蘆應用鋼絲繩套吊在橫擔指定的位置上,釣鉤應長纏鋁包帶。11、架線施工16、完畢應及時拆除接地保護裝置,并認真清理現場,已保證線路安全。12、施工過程中遇濃霧、雨、雪以及風力在5級以上天氣時應停止作業,對已受力導地線、臨時拉線及地錨進行全面監護,確保施工安全。三、風險辨識和控制措施 施工組織工作危險點及其控制措施序號作業內容危險點控制措施備注一作業前準備1、作業組的工作負責人和工作班成員選派不當1.1選派的工作負責人應有較強的責任心和安全意識,并熟悉的掌握所承但工作的項目質量標準。1.2選派的工作班成員需能在工作負責人的知道下安全、保質保量完成所承當的工作任務。2、行車中發生交通事故、造成人員傷害2.1工作負責人負有交通安全責任,應協助司機嘹望和控制車速。2.2乘車人17、員嚴禁在車上打鬧,嚴禁將頭部伸出車外。2.3注意防止隨車裝運的工具擠、砸、碰傷乘車人員。2.4如乘貨車時應設有高欄,高欄應用繩系好,行使中禁止坐在后箱板上。2.5乘車人員不應和司機進行非必要的談話二 保證安全的組織措施和技術措施1、不按規定填寫、簽發、送交辦理工作票。1.1在跨越施工中,必須按規定執行工作票或口頭、電話命令。1.2按有關規程、制度、規定正確填寫和簽發工作票。1.3按有關規程、制度、規定及時送交辦理工作票。2、未辦理工作許可手續工作班成員即進入現場2.1工作負責人必須在辦理許可工作手續后,方可帶領工作班人員進入作業現場。3、工作負責人在開工前和次日復工前不認真檢查作業現場的安全措18、施3.1工作負責人在會同工作許可人檢查現場后做的安全措施正確完備后,方可在工作票上簽名,然后帶領工作班成員進入現場。3.2次日復工時,工作負責人須事前重新認真檢查安全措施符合工作票的要求后,方可工作。4、工作負責人不向工作班成員交代作業現場4.1工作負責人應檢查工作班成員著裝是否整齊、符合要求。安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。4.2工作班人員列隊并面向工作地點,由工作負責人宣讀工作票,交代現場安全措施和其他注意事項。三實施作業1、非工作需要的情況下單人留在作業現場1.1除工作需要外,梭魚人員(包括現場工作負責人)不得單獨留在作業現場。2、工作負責人(監護人)參與作業,違反工作監護制度2.1工作19、負責人(監護人)在全部停電或部分停電時,只有安全措施可靠,人員集中在一個工作地點,確無觸電危險的情況下,方可參加工作。2.2專責監護人不得做其他工作。3、違反現場作業紀律(說笑、打鬧、喝酒等)3.1工作負責人需及時提醒和制止影響作業人員精神的言行。3.2工作負責人需注意觀察工作班成員的精神狀態和身體狀態,必要時可對作業人員進行適當的調整。3.3嚴禁帶酒意上崗和在工作中吸煙、談笑、打鬧等。4.擅自變更現場安全措施4.1不得隨意變更現場安全措施。4.2特殊情況下需要變更安全措施時,必須征得工作許可人的同意,完成后及時恢復原安全措施。5、穿越臨時遮欄5.1臨時遮欄的裝設需在保證作業人員不能誤登帶電設20、備的前提下,方便作業人員進出現場和實施作業。5.2嚴禁穿越和擅自移動臨時遮欄。6、工作不協調6.1幾人同時進行工作時,需互相呼應,協同作業。6.2幾人同時進行工作,又呼應困難時,應設專人指揮,并明確指揮方式。使用通訊工具時需事先檢查工具是否完好。放、緊線工作危險點及其控制措施序號作業內容危險點 控制措施一放、緊和撤線工作1、抽傷1.1放、緊線工作,應制定安全技術組織措施計劃,并經局有關部門和領導(總工程師)批準。1.2撤線、放線、緊線工作,均應有專人統一指揮,統一信號。1.3所使用的工器具必須合格,使用前必須有專人檢查,無問題方可使用。開門滑車應將門鉤扣牢或用綁線綁牢,防止繩索滑脫。1.4交叉21、跨越各種線路、鐵路、公路、河流時,放、撤線應先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架,在路口設專人手持信號旗看守。1.5緊線前應檢查導地線有無障礙物掛住。緊線時應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象,如有,應用繩索或木棒處理。工作人員不得跨在導線上或站在導線內角側,防止以外跑線時被抽傷。1.6緊線、撤線前應檢查拉線、拉樁及桿根,如不能適用時應加設臨時拉繩加固,主牽引繩與桿塔夾角不小于60,滑車必須綁牢,不準直接掛在橫擔上。1.7嚴禁采取突然剪斷導地線的做法松線。1.8緊、撤線時塔上摘、掛線人員的安全帶必須綁在桿塔牢固構件上。2、觸電2.1放、撤線工作中下方有22、被跨越的電力線路,必須搭好跨越架,架子一定搭牢,搭架子工作必須有專人指揮、檢查,防止搭的架子傾倒,造成人身觸電和摔傷。2.2放、緊線過程中越線架始終要有人專門看守,防止線被架子掛住或掉到架子外邊,滑到帶電線路上。2.3導地線通過越線架時,必須用絕緣繩進行,嚴禁用人帶線頭或拋鋼絲繩的辦法進行。二附件安裝1.砸傷1.1 導地線緊好后提線工作必須采取保護措施,防止導地線掉下。1.2所用工器具、材料必須用繩索進行傳遞,不許亂仍以免打傷下方工作人員,塔上作業人員應使用工具袋。1.3桿塔下工作人員應站在安全位置,并戴好安全帽。三起重工作1、砸傷1.1起重工作必須由經過專門訓練的人員擔任,要有經驗的人領導,23、并統一指揮,統一信號,明確分工,做好安全保護措施。工作前工作負責人應對起重工作和工器具進行全面檢查,無問題方可工作2、抽傷1.1起重機械如絞磨、汽車吊等必須安置平穩牢固,并應設有制動和逆制裝置。1.2使用開門滑車,應將開門的鉤環口緊,必要時要用綁線扎牢,防止繩索自動跑出。1.3起重時,在起重機械的滾筒上至少應繞有5圈鋼絲繩,拖尾鋼絲繩應隨時拉緊,并由有經驗的人負責。1.4起重機具應由銘牌標明允許荷重,不得超銘牌使用。無銘牌或自造的起重機具,必須經實驗合格后方準使用。1.5起重鋼絲繩的安全系數應符合規定四搭拆跨越架工作1.倒架傷人1.1高處用的跨越架必須能滿足承受站在上面的人員和材料的重量。1.2搭跨越架所用的桿柱可采用堅硬的竹、木桿。1.3跨越架必須搭設牢固,綁扎用的鐵線必須符合要求。1.4搭設跨越架必須由工作負責人統一指揮,立桿和支桿的底端要埋入地下,深度應視土質決定,埋桿和支桿的底端要埋入地下,深度應視土質決定,埋桿時要將土夯實,如果是竹桿,必須在桿坑內墊已磚石,以放下沉,遇松土或無法挖坑時,必須綁設地橫木。