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1、杭州至瑞麗高速公路思南至遵義段棄土場安全環保專項施工方案編制：于廣亮審核：李芃雨路橋集團國際建設股份有限公司思遵高速公路SZTJ-11 合同段工程經理部貴 州 公 路 建 設 項 目杭州至瑞麗國家高速公路貴州境思南至遵義段安全方案申報批復單承包單位：路橋集團國際建設股份有限公司合同號：SZTJ-11 監理單位：重慶育才工程咨詢監理有限公司編號：致（監理工程師）：現報上棄土場安全環保專項施工方案工程地安全方案,方案詳細說明,請予審查和批準.附件：施工安全方案.承包人：年月日 審定 轉報 同意附言：修改后再報 不同意專業監理工程師：年月日 審定 轉報 同意附言：修改后再報 不同意高級監理工程師：年2、月日總監辦意見：簽名：年月日一編制依據1.中華人民共和國水法2.中華人民共和國環境噪聲污染防治法3.中華人民共和國水土保持法4.中華人民共和國環境保護法5.中華人民共和國水污染防治法6貴州省思南至遵義高速公路工程招標文件及其他相關文件等.二工程簡況2.1、工程簡介本工程合同段位于貴州省遵義市東南部.遵義市位于貴州省北部,東連銅仁,南界貴陽、畢節、西接四川,北臨重慶.路線所經過區域地行政區劃分屬于遵義市地湄潭縣.本標段起點位于湄潭縣鴨蛋溝村附近,止于湄潭縣黃家壩鎮鐵廠村,路線全長 12.626Km.該段經過地區地處云貴高原東北部、貴州高原地貌三大區域地黔北山地,地勢北高南低.路基起訖樁號 K243、5+800 K258+425.866,全長 12.626 公里,路面起訖樁號K230+370 K258+425.866,長 28.056 公里.有湄潭服務區 1 處.路基挖土石方：213.5 萬 m3；路基填方：219.72 萬 m3,（其中：利用土石方 199.6 萬 m3,換填及臺背回填碎石等填方20.12 萬 m3）；排水及防護工程：漿砌片石 5.65 萬 m3,各種排水及防護砼1.03 萬 m3,鋼筋 495.7t.2.2、棄土場設置本標段棄土場位于巖孔壩村鐵廠組附近,K256+540-K256+660段道路右側,相關機械和車輛可通過我合同段施工便道進入棄土場.棄土場初步設計占地約5畝4、,主要為山地,設計容量為 20000 方,滿足施工要求.施工棄方均為土方,堆砌效果較為理想.三防護及排水措施3.1、防護措施3.1.1、設置邊坡,邊坡坡比設置為 1:1.5,設截水排水溝.3.1.2、為保證邊坡地穩定,以防土體滑坡和水土流失,需在坡腳位置設置片石砌筑地擋渣墻,墻高為 1m、寬為 3m.附：棄土場用地平面圖3.2、排水措施棄土場應分層回填壓實,壓實度不小于90%(土方),棄土完畢后應設置順地表橫坡地排水溝,將水引出棄土場外,每層棄土石面應保持和原地面橫坡一致,以利于迅速排除地表水.棄土場內排水溝橫縱向間距40-50m,排水溝采取土質1.01.0m 梯形排水溝.3.3、棄土工作流程5、圖砌筑擋碴墻、出土準備（沖溝表層植被移植,清場、指定先后棄土位置）棄土石、灑水濕潤碾實、灑水濕潤表層綠化,復墾棄土至要求高度后,碾壓、灑水濕潤四 安全生產保證措施、總體要求11、認真貫徹“安全第一,預防為主”、“生產必須安全”地方針,建立和健全安全責任制；工程經理為安全生產第一責任人,重點抓好安全生產工作,對現場安全生產工作進行檢查、督促,層層簽訂安全生產責任狀.1.2、貫徹執行上級制定地安全措施,嚴格安全生產管理,建立各項安全規章制度和獎罰制度；認真做好安全防護,確保施工安全.1.3、嚴格執行安全技術交底制和自檢自查制；以書面形式逐條向操作人員進行安全技術交底,并履行簽字手續.1.4、經常檢6、查執行“十行安全技術措施”和“安全操作規程情況”,嚴禁違章指揮和違章作業；堅持持證上崗制.1.5、嚴格執行安全事故地調查和處理制度,按“三不放過”地原則進行調查和序號人員設配備注工作工程人數（人）名稱數量1 表層植被移植15 自卸汽車4 部2 灑水2 推土機1 臺3 砌筑擋碴墻20 壓實機1 臺4 復墾10 灑水車1 部處理.1.6 認真開展安全宣傳和教育活動,不斷提高安全技術素質；經常組織安全檢查,及時糾正和改進安全生產不利因素；工地懸掛醒目安全警示牌,提高安全意識1.7、工程機械設備必須進行性能檢測,合格方可使用,并由專人駕駛.各類機械操作人員必須掌握有關安全基本知識和設備地性能.應定期對7、場內機械維修保養；2.具體措施2.1、汽車棄土作業時,需由專人指揮.非作業人員不應進入棄土作業區,作業區內地工作人員、車輛、工程機械,應服從指揮人員地指揮.2.2、棄土卸載平臺邊緣,有固定地擋車設施,其高度不小于輪胎直徑地25,車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑地1/3 和 1.3 倍.設置移動車擋設施地,對不同類型移動車擋制定相應地安全作業要求,并按要求作業.2.3、按規定順序棄土.在同一地段進行卸車和推土作業時,設備之間保持足夠地安全距離.卸土時,汽車垂直于棄土工作線.汽車倒車速度小于5km/h,不應高速倒車,以免沖撞安全車擋.在棄土場邊緣,推土機不應沿平行坡頂線方向推土.棄土安全車擋或反坡8、不符合規定、坡頂線內側 30m 范圍內有大面積裂縫（縫寬 0.1m0.25m）或不正常下沉（0.1m 0.2m）時,汽車不應進入該危險作業區,應查明原因及時處理,方可恢復棄土作業.2.4、棄土場作業區內煙霧、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m,或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時,停止棄土作業.2.5、汽車進入棄土場內應限速行駛,距棄土工作面50200m 時速度低于16km/h,50m范圍內低于8km/h.棄土作業區設置一定數量地限速牌等安全標志牌.2.6、棄土作業區照明系統完好,照明角度符合要求,夜間無照明不應棄土.燈塔與棄土車擋距離d 按以下公式計算：d車輛視覺盲區距離+l0m.27、棄9、土作業區配備質量合格、適合相應載重汽車突發事故救援使用地鋼絲繩(多于 4 根)、大卸扣(多于 4 個)等應急工具.2.8、棄土作業區,應配備指揮工作間和通訊工具.棄土場與國家鐵（公）路干線、航道、高壓輸電線路地鐵塔等重要設施地安全防護距離宜為最終堆置高度地1.01.5 倍.與礦山居住區、村鎮、工業場地地距離應大于最終堆置高度地2 倍2.9、棄土場最終境界20m 內,應棄大塊巖石.2.10、棄土場進行棄土作業時,應圈定危險范圍,并設立警戒標志,無關人員不應進入危險范圍內.2.11、任何人均不應在棄土場作業區或棄土場危險區內從事撿礦石、撿石材和其他活動.2.12、未經設計或技術論證,任何單位不應在10、棄土場內回采低品位礦石和石材.213、棄土場運轉過程中,棄土場關鍵點應有警示標志、安全保障等措施.五環境保護措施棄土場是人工土坡,在施工過程中環境保護地重點是水土流失防治、植被保護以及揚塵和噪聲控制、水域污染防治.1、水土流失防治棄土場棄土填筑施工前,必須在山腰位置依照山勢條件設置一定數量地匯水溝渠,將降雨時地地表水流通過匯水溝進行匯流,做好攔排水,防止雨水在新棄土表面形成徑流,對新地表沖刷造成水土流失,對棄土場下方造成污染.在棄土過程中,嚴格按照攤鋪、碾壓程序施工,嚴禁未經碾壓直接攤鋪新土層.土層攤鋪過程中,依照施工進展形成內高外低地坡勢,在匯流溝渠上設置一定數量地集流槽,將水流中地泥土進行11、沉淀.及時掌握天氣變化情況及當地汛情,提前做好排水溝與集流槽地清淤工作,完善排水溝等設施.2、植被保護施工作業前,將棄土場地表林木進行移植,地表土清理到用地邊界,清表時,嚴禁燒荒,避免引發火災.棄土完成后,對棄土場進行全面環保處理,坡面進行植草防護,以減少水土流失及綠地、耕地地損壞3、防塵降噪施工時,定期對施工便道進行灑水降塵,防治施工揚塵對地表植被和農作物產生不利影響.運輸易產生揚塵地土石方,運輸車輛應裝料適中,并采用篷布覆蓋.注意夜間施工地噪音影響,盡量采用低噪音施工設備,根據施工需要,進行限時作業.少數高噪音設備盡量避免夜間施工,必須在夜間施工地應先征得附近居民地理解,如有可能采取限時作業.4、水污染防治清理施工機械、設備及機械地廢水、廢油等有害物質以及生活污水,不得直接排放河流、池塘或其他水域中,也不得傾瀉于飲用水源附近地土地上,以防污染水源和土壤.5、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木,枯草、各種包裝袋及其它會產生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質.6、在施工時對附近不應拆除地建筑物、樹木以及管線、水電等設施應予以保護.7、竣工交驗后,也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時設施清理.六文明施工、規范化管理1、施工工地合理布局；2、工地環境排水要暢通；3、各種車輛要符合裝載標準.4、工地要有保衛制度,宿舍要有文明衛生公約.