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1、雅安天梯天橋樁基礎沖鉆鉆孔灌注樁施工方案該工程位于雅安市雨城區金鳳景觀大道與國道318線雅安城區過境段相交處，為分別進.出西蜀天梯的兩座人行天橋。兩橋主橋全長均為36M，主橋跨徑32M，寬5M。兩橋深度18M，直徑1.2M樁基8根;深度15M，直徑1.2M樁基2根;深度12M，直徑1M樁基2根。共12根。由四川省恒灃建設有限公司國道318線雅安至二郎山一雅安城區過境段三標段項目部組織施工。目 錄一場地準備1二進度計劃1三.施工方案13.2施工方案2沖孔灌注樁施工工藝2成孔工藝2清孔4鋼筋籠制作安裝4施工工藝4鋼筋籠制作注意事項5鋼筋籠吊放注意事項6、樁芯砼灌注6、鉆孔灌注樁施工中常見質量通病的2、預防措施7沖擊鉆鉆孔灌注樁施工方案一場地準備（1）開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜管線、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施如照明、動力、安全設施準備就緒。（2）熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料，做到心中有數。（3）操作前應對吊車等進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。（4）場地應先按設計圖紙要求的標高進行平整，清除樁位處地上、地下一切障礙物（包括大塊石、樹根和垃圾等），場地低洼處須回填夯實。按照其他樁施工方法測量放樣。二進度計劃沖擊鉆孔灌注樁施工進度計劃的編制主要以總體施工進度計劃和年進度計劃為依據。沖擊鉆孔灌注樁施工時間為2015年8月2015年9月。三.施工3、方案3.1施工工藝流程 沖孔灌注樁施工工藝流程圖3.2施工方案沖孔灌注樁施工工藝1、沖進成孔方法根據工程樁基設計情況，本工程確定選用普通沖進成孔工藝，導管水下灌注混凝土成樁技術；該項工藝技術具有施工機械化程度高，成孔成樁速度快，工期短、質量好、適用性廣等優點。護壁方式，本工程沖孔護壁采用泥漿護壁工藝；根據本場地地質條件、施工工藝特點和施工場地條件，泥漿制備為自然造漿，為保證孔壁穩定和孔底渣符合設計要求，沖進作業時，保持泥漿液面高度，以形成足夠的泥漿柱壓力，并隨時向孔內補充泥漿。成孔工藝1、護筒用68鋼板卷制焊接而成，護筒直徑比樁徑大240，200、180上部開一個溢漿口；護筒埋設時先開挖比護筒4、直徑大0.20.3m，深1.3m左右的基坑，再安裝護筒；按樁位中心線找正后四周倒入粘土壓實；進行復測，以確保護筒中心與樁位中心相一致。護筒中心與樁位中心偏差控制在50，護筒頂端應高于地面0.2m；護筒底部用鐵釬探測有無障礙物，若遇障礙物必須及時處理，必要時加長護筒高度；護筒埋好后用鋼絲繩做保險系在鋼軌上。2、挖循環泥漿池，采用泥漿循環的方法掏渣。4、沖樁機就位護筒埋設結束后將沖孔機就位，沖孔機擺放平穩，鉆機底座用鋼管支墊，鉆機擺放就位后對機具及機座穩固性等進行全面檢查，用水平尺檢查鉆機擺放是否水平，吊線檢查鉆機擺放是否正確。5、沖擊鉆成孔根據基樁的直徑及工程地質情況，采用58T沖擊錘。在鉆機驅5、動鉆錘沖擊的同時，利用泥漿泵，向孔內輸送泥漿（當鉆進一個時期，檢查孔內泥漿性能如果不符合要求時，必須根據不符情況采取不同的方法予以凈化改善）。沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環空間上升，從孔口回流向泥漿池，形成排渣系統。5.1沖孔機樁就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修，全面檢查鉆機的各運轉部位是否靈活可靠，潤滑油是否夠量，沖孔樁機安裝是否平穩鉆機就位后，應水平平穩，不得產生位移和沉陷，天車、沖頭和樁位中心三者應在同一鉛垂線上，開孔的孔位必須準確。5.2沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2，升降機錐頭時要平穩，不得碰撞護壁和孔壁。5.3沖進過6、程中，每進58尺檢查鉆機直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對；根據實際地層變化采用相應的鉆進方式，在沖進至中層易液化砂層時，沖進速度必須放慢，以確保成孔質量。5.4在護筒下1m范圍內，宜慢速沖進。5.5沖孔作業必須連續，并作沖孔施工記錄，經常對沖孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終要保證，有效地防止了孔壁坍塌，埋沖錐頭的現象發生，確保了沖孔樁的成孔質量和成孔速度。5.6沖孔應用小徑沖錐沖到深度后，用大徑沖錐擴孔，沖管內的泥渣和泥漿經常倒出，在沖孔排渣，提沖錐頭除土或因故停沖7、時，應保持孔內水頭和要求的泥漿指標。6、成孔要點6.1鉆孔樁在軟土中鉆進，應根據泥漿補給情況控制鉆進速度；在硬層或巖層中的鉆進速度以鉆機不發生跳動為準。6.2沖孔樁每鉆進45m驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處應驗孔。6.3樁進入全風化巖后，非樁端持力層每鉆進3050cm，樁端持力層每鉆進1030cm應清孔分段取樣分析一次，確保入巖深度，并做記錄。6.4成孔中如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩等情況，應停止施工，采取相應措施后再進行施工。7、沖孔樁機操作要點及注意事項7.1開沖時，應稍提沖頭，在護筒內旋轉造漿，開動泥漿進行循環，待泥漿均勻后以抵擋慢速開始沖進，使護筒腳處有牢固的泥皮護壁。沖至8、護筒腳下1.0m后，方可按正常速度鉆進。沖進過程中必須保證沖孔的垂直。7.2在沖進過程中，應注意地層變化。對不同的土層，采用不同的沖進方法；在粘土中沖進，中等轉速，大泵量稀泥漿，進尺不得太快；在砂土或軟土層中，沖進時要控制進尺，抵擋慢速大泵量，稠泥漿沖進，防止泥漿排量不足，沖渣來不及排除而造成埋沖頭事故；在土夾礫（卵）石層中沖進時，宜采用抵擋、慢速、良好的泥漿，大泵量。7.3沖進過程中，要隨時觀察孔內水位及進尺變化情況，沖機的負荷情況，以便判斷塌孔或漏漿。7.4沖進過程中，對于地層交界處軟硬不勻，顆粒粒徑大小懸殊，采用低速慢沖，上下反復掃孔，并隨時注意沖孔垂直度檢測；在松軟土層中沖進，根據泥漿9、補給情況控制沖進速度。7.5施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1m以上，在受水位漲落影響時，泥漿面控制在高出最高水位1.5m以上，沖速不要太快，在孔深4m以內不要超過2m/h，往后也不要超過3m/h。7.6沖進過程中，經常注意泥漿指標變化情況，并掌握好孔內泥漿面高度，發現變化后及時調整。7.7經常檢查機具的運轉是否正常，發現異常應立即向當班班長和技術人員報告；潤滑部位每班檢查一次。7.8小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應放在離孔口較遠處，防止掉入孔內。7.9上下沖時發現阻力大的易縮徑孔段，應采取上下來回反復劃圓掃孔以保證孔徑達到要求。7.10操作人員要執行操作規程，按規定表格詳細記錄沖進中每10、一環節的變化。7.11、鉆孔灌注樁施工泥漿循環系統由泥漿泵、護筒、連通管、泥漿池等組成。鉆孔泥漿由泥漿泵從泥漿池1內泵送進漿，使懸浮在泥漿中的鉆渣上升至孔口，用泥漿泵排入泥漿池2沉淀，經過沉淀后通過連通管進入泥漿池1，再通過泥漿泵泵送進入，如此反復循環。7.12、綜合泥漿池、基樁的鉆孔灌注工程量及鉆孔平臺場地條件，鉆孔施工過程，利用泥漿池對鉆孔泥漿采用重力沉淀法進行凈化。7.13、當滿足設計要求并達到設計孔深時，經值班質檢員判定并經監理認可后允許終孔。7.14、終孔后，首先進行清孔，根據泥漿質量及井內沉渣多少由質檢員確定清孔時間及措施。清孔結束后，由質檢員會同監理下探孔器，孔徑孔深及沉渣厚度，11、作好記錄，填寫相應表格。清孔 每鉆進1m，采用泵吸（或所舉法）反循環清渣；在砼灌注前再次用泵吸（或所舉法）反循環清渣進行二次清孔、控制沉淀。鋼筋籠制作安裝.1施工工藝該橋樁基鋼筋籠制作應在現場指定鋼筋加工區分節采用長線模架綁扎成型，鋼筋籠安裝在終孔驗收合格后進行。采用25T吊車為吊裝工具，分段在井內吊制安裝。鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。第二步：檢查三吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平穩后主鉤起鉤，根據鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副鉤配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤12、勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點的卸甲，然后遠離起吊作業范圍。第六步：指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機走行應平穩，鋼筋籠上應拉牽引繩。.2鋼筋籠制作注意事項（1）鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應按品種、規格、長度編號堆放，以免造成彎曲和錯用；鋼筋籠制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形；鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點必須密實牢固；嚴禁鋼筋籠成型有彎曲或扭曲現象。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（2）鋼筋籠普通節分節為每節9M，底籠長度根據實際孔深計算。（3）鋼筋籠分段連接采用直螺紋套筒連接時，其接頭互相錯開，35倍鋼筋直徑區段范圍13、內的接頭數不得超過鋼筋總數的一半。（4）直螺紋套筒連接的鋼筋絲頭應加以保護，在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊，按規格分類堆放整齊。（5）本工程鋼筋籠為保證在運輸及吊裝過程中不變形，沿加勁圈每兩米設置一道十字內支撐。（6）本工程鋼筋籠下放均以吊車或塔吊下放為主，每節鋼筋籠吊耳筋均設在籠頂部加勁圈下與主筋焊接，吊耳筋型號采用與主筋型號相同，形狀為U型。（7）制作完畢后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上；存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土；存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮。（8）鋼筋籠每下放一節，應根據鋼護筒做基礎點用十字拉線法確定中心位置，特別是下放完畢時應重點檢查。如不符合設14、計及規范要求必須及時調整。（9）鋼筋籠安裝完成并符合設計及規范要求后，定位方法采用四根鋼筋制作成短撐（型號與主筋相同，長度根據鋼筋籠實際的允許平面誤差而定）支撐住預埋鋼護并焊接。以防止鋼筋籠在砼澆注完成這個時間段內產生偏移。.3鋼筋籠吊放注意事項（1）抬運時在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻，必須保證骨架不變形。（2）單根扁擔可采用工14型鋼，嚴禁隨意采用承載力不足器件。（3）吊放鋼筋籠入孔：當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。（4）頂籠吊耳筋型號采用與鋼筋籠主筋相同，對稱分部，長度根據實際孔深設計算，確保鋼筋籠頂面標高與設計符合。（5）鋼筋籠主筋混凝15、土保護層厚度需按設計厚度為凈7.5cm配合規范要求嚴格控制。鋼筋籠放入樁孔時必須按照設計安裝保護層墊件(墊件強度30Mpa；尺寸符合設計要求)。（6）在吊裝、運輸過程中可采用十字加強支撐注意割除，以免阻止導管或串通下放。割除的支撐注意回收利用。（7）混凝土灌注前及灌注中，應時刻注意、采取措施校正設計標高、固定鋼筋籠位置。（8）樁頭外露的主鋼筋要妥善保護，不得任意彎折或切斷。、樁芯砼灌注（1）準備工作鉆孔樁砼灌注是成樁的最后一環，在澆注砼之前，制定詳盡的施工作業指導書，做好充分的準備工作。提前向砼拌和站下發書面通知，提出數量、標號、質量要求、供應時間，做好砼準備工作。砼澆注之前，必須準備好備用供16、電系統。要求砼拌和站按二倍澆注樁身砼體積備齊砂、石、水泥、外加劑等材料。備置首方料斗，容量不小于3.5m。（2）砼澆注砼澆注導管采用250型快速接口管，按公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000要求，在澆注前進行密封耐壓試驗，長度測量標碼等工作。鉆孔樁砼澆注工序要求銜接緊湊、有條不紊，清孔完成后，應立即下放鋼筋籠，接著下放導管。在澆注砼前再次檢查孔度沉渣厚度，如不滿足，則立即利用導管進行二次清孔。下導管口離孔底0.20.4m，第一批灌注砼數量應能滿足導管初次埋置深度（1.0m）。灌注開始后，應連續、快速地進行，做到一氣呵成，在灌注過程中，要特別注意保持孔內的靜壓水頭，不少于2.0m，同時要及17、時測量砼面的高度及上升速度。根據導管長度，推算和控制埋管深度。導管最大埋深不大于6m，最小埋深不小于2m。樁頂標高的確定：灌注樁頂要比設計樁頂標高多澆注0.8-1.0m，以確保樁頂質量。做好每根樁水下砼灌注記錄和砼施工記錄。、鉆孔灌注樁施工中常見質量通病的預防措施.1主要風險（1）砼灌注過程中，由于砼和易性較差、砼離析嚴重，或導管埋深過長、導管提空等，導致斷樁。（2）砼由漏斗順導管向下灌注時，產生一種頂托力，使鋼筋籠上浮。.2擬采取的主要對策（1）防坍孔對策采用高性能的淡水泥漿成孔。根據不同土層選擇不同的鉆進速度。在通過土層較差時宜采用慢速進尺。以防止進尺過快，對孔壁擾動過大，造成后期孔壁失穩18、引起坍孔。（2）防偏斜孔對策加強現場質量管理工作；對于特殊地質，由技術人員對工班長進行詳細的施工技術交底，并傳達至每一位操作人員，做到心中有數。鉆進過程中需密切觀察遭遇異物情況，隨時調整進尺，避免鉆斗偏斜。鉆孔過程中每鉆進一定尺度檢查一次鉆機的位置及穩定情況，一旦發現鉆機移位應及時檢查與調整。并對檢查出的偏斜長度進行掃孔。從而確保孔的垂直度。（3）防斷樁對策設計和易性良好的混凝土配合比，坍落度控制在1822cm，初凝時間在12h以上。同時在施工過程中注意對混凝土質量的控制。針對混凝土灌注方量大，灌注時間長的特點，混凝土攪拌、混凝土運輸車等混凝土設備均有備用措施，防止出現意外情況時，混凝土仍然能19、夠連續灌注，同時配備發電機組作為備用電源，防止突然斷電時灌注樁基水下混凝土出現的風險。加強領導現場值班和人員的管理工作，做到職責明確，確保每個操作人員的工作質量從而保證基樁砼的施工質量。加強對通訊設備的檢查，確保施工過程中信息暢通，指揮到位。嚴格按照技術規范要求，進行導管埋深控制，現場技術人員勤測孔深，保證實測數據和計算數據準確無誤。（4）防止鋼筋籠上浮鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。灌注中，當砼表面接近鋼筋籠底時，應放慢砼灌注速度，并應使導管保持較大埋深，使導管底口與鋼筋籠端間保持較大距離，以便減少對鋼筋籠的沖擊。砼液面進入鋼筋籠一定深度后，應適當提導管，使鋼筋籠在導管下口有一定埋深。但20、注意導管埋入砼表面應不小于2-6m，不大于9m。如果鋼筋籠因為導管埋深過大而上浮時，現場操作人員應及時補救，補救方法是馬上起拔部分導管；導管拆除一部分后，可適當上下活動導管；這時可以看到，每上提一次導管，鋼筋籠在導管的抽吸作用下，會自然回落一點；堅持多上下活動幾次導管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。當然，如果鋼筋籠嚴重上浮，那么這一補救措施也不一定會十分奏效。附: 機械設備, 人員配備，及場平打圍表名稱型號規格數量狀態進場時間離場時間備注樁機宏源一6 75kw1好2015.8.9泥漿泵22kw1好2015.8.9挖掘機HITACHI日立X270一31好2015.8.9挖掘破碎機馭工YG22一921、1好2015.8.9裝載機柳工80型1好2015.8.9車輛東風三轎自御車2好2015.8.9汽車起重機徐工X ZJ5328J Q Z25K1好2015.8.9樁機宏源一6 A 75kw1好2015.8.302015.9.21新增泥漿泵22kw1好2015.8.302015.9.21新增柴油發電機康明斯NJ950 250KW1好2015.8.302015.9.21新增車輛東風三轎自御車2好2015.8.302015.9.21新增人員2015.8.30至2015.9.21共22天7人，其他時間4人，共11人次。臨工21人。打圍1. 4個工作面共打圍1180平方米。2. 撤裝路燈8盞。移植成年8株。3. 安全警示標睥標482塊(個,套)四川省恒灃建設有限公司國道318線雅安至二郎山一雅安城區過境段三標段項目部2015.