滄黃高速K8018箱型通道施工組織設計方案(29頁).pdf
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1、滄黃高速 K8+018 箱型通道 施工組織設計 滄黃高速一合同段橋涵五隊 二00四年六月十六日2滄黃高速 K8+018 箱型通道 施工組織設計 一、工程概況 該工程位于石黃公路滄州至黃驊港段高速公路 K8+018處,設計為 4*3.1m 箱型通道,設計交角為 70,長度為 29.265m,箱 體采用 C30 砼澆筑,沿路中心設沉降縫。該通道為整體閉合式框 架結構,具有良好的整體性,有較好的抗震性能。臺后設 4 m 長 的搭板,臺背回填采用 8的灰土,兩側對稱回填,夯實。二、主要工程量 1、C30 砼 221.1 m 3 箱頂墊層15.7 m 3 箱底磨耗層 7.4 m 3 箱體 169.4 m2、 3 翼墻 19.8 m 3 牛腿 4.2 m 3 擋墻 4.6 m 3 2、C25 砼 55.93 m 3 搭板49 m 3 護攔底座 6.93 m 3 3、C20 砼 22.3 m 3 砼預制塊7.0m 3 涵身基礎 15.3 m 334、其他附屬工程 7.5 砌片石錐坡基礎9.2 m 3 砂墊層 6.5 m 3 換填砂礫 61.5 m 3 換填 8灰土 1080 m 3 挖基土方 223 m 3 5、鋼筋 級鋼筋 0.655T 級鋼筋 27.898T 三、施工組織機構 1、管理機構設置 施工管理科:負責工序的施工組織、施工計劃、計量報 表。.質檢科:對各項工程施工質量進行全面控制。.財務3、科:對后勤、材料、財務進行管理,負責工程所需 的各種材料供應及管理。.技術科:負責現場技術管理、測量放線、施工資料整理。.辦公室:負責協調、后勤保障、安全保衛工作。2、施工隊伍安排.木工班:負責本工程的模板安裝與拆除。.鋼筋班:負責該橋的鋼筋加工與綁扎成型。、支架班:負責本工程支架安拆與腳手架的安拆。4.砼 班:負責砼的材料拌合、運輸、澆筑振搗。、石工班:負責本工程的砌石工程施工。3、施工人員計劃 為確保工程按期、優質、高效的完成,計劃按排:工程師 1 人,質檢員 1 人,試驗員 1 人,技術員 1 人,木工 8 人,鋼筋工 6 人,砼工 6 人,架子工 8 人,普通工 10 人,石工 10 4、人,計 52 人。四、施工布置1、臨時交通:利用施工便道,保證材料的及時供應。2、臨時用水:工程用水配置水灌車拉水。3、臨時用電:工程用電采用自發電,配置 50KW發電機一臺。4、場地布置:在通道左側搭兩間帳篷,作為看守工地人員住 房。五、工程進度安排 根據總工期要求,擬定開工日期2004 年 7 月 15日,竣工日 期 2004 年 9 月 15 日,施工天數55 天(預計雨天 7 天)。1、施工準備:2004 年 7 月 8 日2004 年 7 月 14日,計 7天。2、開挖基坑:2004 年 7 月 15日2004 年 7 月 18日,計 4天。3、澆筑基砼:2004 年 7 月 18日5、2004 年 7 月 21日,計 4天。54、鋼筋綁扎:2004年7月22日2004年7月31日,計10天。5、模板安裝:2004年8月1日2004年8月9日,計10天。6、支架安裝:2004 年 8 月 10日2004 年 8 月 15日,計 6天。7、支架預壓:2004 年 8 月 16日2004 年 8 月 22日,計 7天。8、砼澆筑:2004 年 8 月23 日2004 年 8 月 26日,計 4 天。9、砌石防護:2004 年 8 月 27 日2004 年 9 月 5日,計 9天。10、支架拆除:2004 年 9 月 6 日2004 年 9 月 9日,計 4天。11、鋪裝砼磨耗層:6、2004 年 9 月 10 日2004 年 9 月 11 日,計 2 天。12、竣工清理:2004 年 9 月 12日2004 年 9 月15,計 4天。六、施工方案1、總體施工安排 工程開工后,采用挖掘機開挖基坑,人工修整基底,壓實處 理后,攤鋪并壓實砂礫墊層,支立模板,澆筑C20砼基礎,然后 綁扎底板筋,澆筑底板砼,(第一次澆筑至底板內壁以上 30)6待底板砼達到設計強度后,在箱內支立滿堂式鋼管支架,用可調 節螺旋調整頂面標高。綁扎連接邊墻及頂板鋼筋,支立邊墻內模 及頂板底模(均采用鋼模板)。邊墻外模可根據高度預留搗固孔,以保證搗固砼密實。支架經預壓后消除變形,調整頂板底模,綁 扎頂板鋼筋7、,澆筑砼。翼墻與箱體同時施工,為保證涵身中部的 變形縫,箱體分左、右幅兩次施工。2、施工工藝(1)、基坑開挖、測量放線:依據業主提供的水準點和中心樁控制點,根 據圖紙設計平面尺寸,測放出基坑,開挖邊線及其護樁。為確保 施工安全和便利施工,可根據土質,地下水位等情況,予以放坡。、開挖基坑:采用挖掘機和人工配合的方法進行基坑開挖。在開挖深度的數據上預留20厘米用人工清底,以免憂動基底持 力層,并用人工將坑底周邊清理和修整邊坡。、土方外運:基坑挖出的土方,將可用土方集中堆放,作 為回填肥槽土方,剩余部分,用自卸汽車將土運至指定位置,作 為換填 8%灰土土方。、基坑測量:必須加強高程測量,以免超挖。、8、基坑檢驗:基坑清底后,首先進行自檢,合格后報監理 工程師驗收簽認。(2)、砼墊層及砼基礎的施工、砼墊層采用砂礫厚 30,需用 61.5 m 3,砼基礎采用7C20 砼厚 10,需用 15.3 m 3,采取左、右幅一次整體鋪筑。、砼拌和按照配合比計量要準確,水灰比應控制在 0.58以內,塌落度控制在 57,確保砼的和易性和流動性。、根據基坑深度采用溜槽下灰,防止砼離析,做到隨澆砼 隨振搗,用平板振動器來往振動兩次,達到均勻密實。、隨振搗隨整平,用木抹子抹成麻面,以利底板砼結合。、在澆筑過程中,制作三組試件進行標準養生,待28天 后進行抗壓試驗,做為砼質量檢驗的依據。(3)、底板鋼筋加工與綁扎、按9、設計圖紙在鋼筋除銹后進行切割、彎曲、焊接。、在砼基礎達到一定強度后,進行測量放線。按設計圖紙鋼筋布置,進行布筋、綁扎或局部焊接,綁絲 頭要求朝向里或向下。、在鋼筋布筋、綁扎時,要求水平筋順直,豎向筋垂直,間距均勻,焊接接頭不許在同一截面。、自檢合格后,報請監理工程師驗收簽認。(4)、底板砼的澆筑、底板砼采用C30 砼,采取半幅一次性澆筑。、嚴格按照實驗室提供的施工配合比進行配料,計量要準 確,水灰比控制在 0.54 以內,塌落度控制在 57。、砼水平運輸采用砼攪拌運輸車,將砼運到現場平臺上,然后用溜槽運到倉底,人工攤鋪整平。8、采用插入式振搗棒振搗,要求棒振搗垂直下,斜角提,按順序不漏振,使振10、搗均勻密實。、箱室內的砼整平壓光,邊墻處的砼整平排實做成麻面,待達到一定強度后,進行鑿毛,用水沖洗干凈,使邊墻砼更好的 結合。、制作三組試件,養護 28天進行抗壓試驗。、灑水養護:由于需要進行下步工序的施工,采用灑水養 護,保持砼濕潤。(5)、支架和模板安裝、支架采用國產鋼管支架,縱橫間距為 90*90,橫桿步 距為 1.5m,支架下部立在底板砼上,支架上部安裝調節螺旋,然后安放 12*12方木,上鋪 1.0 厚竹葉板,確保箱室頂部高 程和平面尺寸。、箱室內側模板安裝:模板采用大塊定型鋼模板拼裝而成,并用鋼管加固與支架連成整體,確保模板的垂直度,模板在安裝 前進行除銹、刷隔離劑。模板縫隙采用雙11、面膠條拼接,避免砼漿 外溢。、箱室外側模板安裝:待邊墻和頂板鋼筋綁扎完畢后再進 行外側模板的安裝和加固。(6)、邊墻、翼墻、頂板的鋼筋、存放加工與綁扎、鋼筋使用前按規范的有關要求進行試驗。存放應按不同 類型不同直徑分別堆放,并且底部要有防潮措施,頂部要有防雨9設施,嚴防銹蝕。、鋼筋按照設計圖紙在場地加工,運到現場進行綁扎,邊 墻鋼筋先進行內側鋼筋綁扎,其次進行外側的鋼筋綁扎,頂板鋼 筋先進行底基鋼筋綁扎,后進行頂層鋼筋綁扎。、按設計圖紙要求布筋、綁扎或局部焊接,綁扎要牢固,焊接按規范要求單面焊縫長度不小于 10d,雙面縫不小于5 d(d 鋼筋直徑)。、在鋼筋布筋、綁扎時,間距均勻,焊接接頭應錯12、開布置。、為了保證砼保護層的厚度,在鋼筋與模板內設置水泥砂 漿墊塊。墊塊應相互錯開,不應貫通截面全長。、自檢合格后,報請監理工程師驗收簽認。(7)、邊墻、翼墻頂板砼的澆筑、邊墻、翼墻頂板砼采用 C30砼,采取半幅一次性澆筑。、在砼的拌和過程中,嚴格控制對各種用料的計量,以保 證砼的內在質量。澆筑前,檢查砼的均勻性和塌落度。、砼水平運輸采用砼攪拌運輸車,垂直運輸采用 12T 吊車 將砼吊起排放到料斗,經過串料斗下到倉底。、澆筑順序:先澆邊墻、翼墻,后澆頂板,澆筑間隔時間 應小于前層砼初凝時間。、澆筑時采用連續灌注的方法,必須一氣呵成,斜向分 段,水平分層,下料應均勻連續,不宜集中猛投而發生擠塞。13、在 澆筑過程中,隨機檢查砼的和易性,嚴格控制水灰比,不得隨意10增加用水量,保證砼的質量。、采用插入式振搗棒振搗,移動間距不應超過振動器作用 半徑的 1.5 倍,與側模應保持 50100 的距離,插入下層砼50100,每一次振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋。振搗每層厚度不超過30,為避 免砼產生蜂窩及不密實現象,必須在下層砼振搗密實后方能澆筑 上層,確保砼密實。、澆筑完畢后對砼裸露面應及時進行修整、抹平,待定漿 后再抹第二遍并壓光或拉毛,以防砼表面出現裂紋。、澆筑砼期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件 等的穩固情況,當發現松動、變形、移位時應及時處理。、在澆筑14、12小時內用草簾遮蓋、灑水養護7天,保持砼 表面潤濕狀態。、制作標準試件三組,養護28天齡期時進行抗壓試驗,作為砼檢驗依據。(8)、支架拆除 待砼強度達到 80時,征得監理工程師的同意后,按規定 程序拆除支架,落架應遵循全孔多點、對稱、緩慢、均勻的原則,從跨中向支點拆卸,每一次拆卸只允許在半幅內進行。(9)、防護工程施工 錐坡填土嚴格按土方填筑的規定,逐層夯實,整平后方可開 始鋪砌。鋪砌時砼塊應放置平穩,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬 3411。勾縫待土方穩定后進行,勾縫應嵌入縫內 2,縫槽不足時,應鑿夠深度再勾縫,縫寬、縫厚應大致相同。勾縫完畢后應及時 將砌體表面多余砂漿清理干凈。初凝后澆水養生,防止15、裂縫脫落。(10)、臺背回填 翼墻、側墻背后回填采用 8%灰土,在箱身砼強度達到 100%設計強度時方可進行,要分層夯實、不得采用大型機械推土填高 一次壓實法,不允許只在一側夯填,必須兩側對稱進行。七、施工技術組織保證措施 1、認真組織有關人員對設計圖紙進行研究與現場核對工作,要求全體施工技術人員全面了解設計意圖,做到心中有數。2、認真進行恢復定線測量,準確設置測量控制網基點,并 逐級加以審核復測。3、嚴格執行技術管理制度,對關鍵工序制定出詳細的施工 工藝,以確保施工質量。4、認真做好各項工程的試驗工作,及時提供現場施工的各 項技術參數。試驗人員要經常深入現場,嚴格把關,按規范規定 的抽檢頻率16、進行抽樣檢查,發現問題及時糾正并采取補救措施。每批新進場的材料,都必須認真檢驗,合格后方可使用。5、夏季施工時,在炎熱天氣澆筑的砼,待收漿后再予以覆 蓋和灑水。6、雨季施工時要采取一些必要的防雨措施,搭設防雨棚。八、質量管理和質量控制組織措施12K8+018箱型通道施工質量要求嚴格,“百年大計,質量第一”這是我們中鐵工程總公司多年來一直堅持的宗旨.為確保本工程 優質高效的按質按量全面完成施工任務,爭創優質工程,擬采取 以下工程質量控制措施。1、建立健全各級質量檢查機構 本工程隊設專職質量檢查科,由劉守福同志任科長,質檢科 下設鋼筋組、砼組、材料組、石工組。各組配備專(兼)職質檢 員。其機構設置17、見附圖。各級質檢人員的工作程序是:各組質 檢人員,根據規范及合同文件要求,認真做好所負責項目的質檢 工作,并按規定填寫質檢表報送質檢科,由質檢科將質檢表報送 項目部質檢部。2、健全各項質檢制度 各級施工質量檢查機構,嚴格執行分級自檢制度,對分工的 工程質量負責。并建立:1.施工隊長質量崗位責任制,2.施工技 術負責人質量崗位制,3.質檢員質量崗位責任制,4.生產組長質 量崗位責任制,操作工人質量崗位責任制。將施工質量直接同經 濟利益掛勾。5.對工作不負責任造成質量事故的給予經濟處罰,并調離工作崗位。6.堅持自檢記錄歸檔制度,當天資料當天歸檔。7.現場自檢人員做到堅守崗位,隨叫隨到,嚴禁因自檢人18、員不及 時造成窩工。3、質檢設備配備 質檢設備配備以項目部為主,另外工地配備經緯儀 1 部,水13準儀 1 部,塌落度筒 1 個,試模 10 組,50 米鋼尺 1 只。4、加強自檢實行全面質量管理 隱蔽工程的檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。以班組檢查與專業檢查相結合。施工班組在上下班交接前應對當 天完成的工程質量進行自檢,對不符合質量要求的及時予以糾 正。各工序工作完成后,由分管工序工作的技術負責人,質量檢 查人員組織班組長按技術規范進行檢驗,凡不符合質量標準的堅 決返工處理,直到再次驗收合格。工序中間交接時必須有明確的質量交接意見。每個班組的交 接工序都應當嚴格執行“三工序制度”,19、即檢查上道工序,做好 本道工序,服務下道工序。每道隱蔽工程完成并經自檢合格后,由監理檢驗作好隱蔽工 程驗收質量記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。所有隱蔽工 程必須經監理工程師簽字認可后方可進行下一道工序,未經簽字 認可的禁止下道工序施工。經監理工程師檢查驗收不合格的隱蔽工程項目,經返工自檢 和復檢合格后,重新填寫隱蔽工程驗收記錄,并向駐地監理申請 復檢,經檢查合格后及時辦理簽字手續。按竣工文件編制要求整理各項隱蔽工程驗收記錄并按 IS9001 質量標準文件、資料控制程序分類歸檔存放。工序 施工中的施工日志,隱蔽工程驗收記錄,分部分項工程質量評定14記錄等資料齊全,按工程質量檢驗評定標準要求,20、用碳素墨 水認真填寫,其內容及簽字齊全。5、進場材料工程質量保證措施(1)、鋼筋:各種進場鋼筋符合 GB-1499-98 規定,鋼筋進場 后要注意保護,下部墊枕木,上面蓋擋雨設施,以防銹蝕。各種 鋼筋使用前均需按規范 403.03.1 的規定進行檢驗,經檢驗合格 的材料,才允許用于工程。(2)、砂、碎石、水泥開工前監理工程師對擬用料場、廠家進 行現場調查,經認可后方可進料。材料進場后由實驗室按照規范 406.02 中有關規定進行試驗,符合標準的材料才可用于工程,否則清除出場。7、鋼筋工程質量保證措施(1)材料進場檢驗 本工程鋼筋采用、級鋼筋,由項目部物質部統一訂購有 出廠證書和檢驗報告的合格鋼21、材。并按規定取樣送試驗室進行試 驗,鑒定質量合格后方可使用。(2)鋼筋焊接 焊工必須具有焊工考試合格證,并在規定的范圍內進行焊接 操作。鋼筋焊接時嚴格按照施工工藝標準要求進行。鋼筋焊接前 必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。(3)焊條品種規格和技術性能應符合國家現行標準規定和 技術要求。15(4)受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度和焊接接頭 質量應符合規范要求。(5)鋼筋綁扎與安裝 鋼筋安裝前應對有焊接接頭的鋼筋進行檢查是否符合焊接 要求。綁扎和焊接的鋼筋不得有變形、松脫和開焊。鋼筋位置的 偏差不得超過表 10、5、4 的規定。8、防止砼質量通病技術保證措施 砼施工的質量通病由蜂窩、麻22、面、氣泡和水析現象。在施工 中嚴格控制好工藝和質量,預防砼質量通病是施工控制的主要課 題。(1)防止麻面現象的控制措施:模板先進行清理,保證模板表面光潔平整,鋼模接縫嚴密不 漏漿,脫模劑均勻涂刷,砼振搗密實,控制好拆模時間。(2)防止蜂窩現象的控制措施:控制好砼施工配合比的配料,計量準確、防止碎石過多。保 證攪拌時間,攪拌均勻,保證砼的和易性,采用合適的下料數量、下料高度和方法,以防止砼離散。控制分層、分段的澆筑時間、及時振搗、協調下料防止漏振和過搗。模板孔隙嚴密,支模牢固,防止跑模和嚴重漏漿或爛根,形成蜂窩現象。(3)防止氣泡現象的控制措施:砼使用級配連續、顆粒合理的骨料,拌料及投料均勻。振23、搗 時,振搗棒要快插慢拔,將砼中的氣泡排出,防止氣泡停留在模16板表面,嚴格控制分層澆筑厚度和砼的坍落度。(4)防止水析現象的控制措施:砼配合比確定含砂率準確合理,模板接縫加設密封條,防止 漏漿、出現砂流。防止砼在入模前離析。保證砼坍落度符合配比 要求,骨料級配連續,砼拌和均勻,投料均勻與振搗協調一致,防止過振出現水析現象。九、安全組織保證措施 1、機構設置 安全生產保持良好的施工環境是施工期、施工質量的有力保 障,為了確保優質、高效、安全地完成 K8+018 箱型通道的施工,本工程隊成立安全領導小組:組長:韓宗平,副組長:范守關、王為信,下設工序安全員:砼澆筑:杜留安,鋼筋:谷長軒。由 以上24、人員負責該工程隊的施工安全、領導、檢查、監督工作。2、管理目標:杜絕重傷以上人員傷亡事故,確保施工機具設備運轉良好,無刑事案件、火警事故發生。3、安全保證措施(1)、建立安全管理機構和安全工作規章制度,成立強有力的 領導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,全員參加,安全 組長具體負責組織實施對項目的安全管理,保證施工生產安全貫 穿施工全過程。(2)、加強安全教育,提高全員安全生產素質。重點進行四個17方面的教育,即“主人翁責任感”及“安全第一”的教育;安全 基本知識教育;遵守規章制度和崗位標準化作業的教育;文明施 工的教育。同時開展安全檢查評比活動,激發全員安全生產的自 覺性。另外定期給員工25、上好法制課,警示員工遵紀守法。(3)、從施工方案設計和技術交底上,充分體現和明確安全技 術方面的內容,重點在工序安全規范,操作規程,特殊工種等方 面加大管理和業務培訓力度。(4)、操作人員必須配戴安全帽,無安全帽者不得進入施工現 場。高空作業超過 3 米以上者必須拴安全帶,支架上所使用的器 材,要放穩固,螺栓裝箱,小工具裝袋,嚴禁亂放,防止墜落傷 人。施工人員必須按規定佩帶防護用品。(5)、抓好現場管理,搞好文明施工,保持現場管線整齊,燈 明、路平、無積水。易燃物品倉庫要設專人看守,危險區要設有 欄桿和標志,備齊消防器材,并能防盜。(6)、施工中加強對施工機具、電器設備、安全設施的檢查和 維修26、,同時巡視員做好記錄,定時向領導匯報。(7)、加強工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設要順直,保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設備的檢查和維修,各 種施工機械和電器設備均設置漏電保護裝置,確保用電安全。線 路架設高度和照明度必須符合標準,嚴防行走運行機械損害輸電 線路。(8)、車輛要經常檢修,保持完好,建立臺帳,動態管理。動18力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開 車,禁止酒后開車,維護好車輛交通道路,保證安全暢通。(9)、施工現場的油庫、材料庫、發電機組、變壓器等臨時設 施,設置避雷裝置,防止雷擊。(10)、生活區、拌合站、加工場,要符合防水要求,切實做 好防洪、放27、火、防中毒、防澇等工作。杜絕事故發生。(11)、施工現場設工地醫務所,出現緊急情況,應做好現場 急救和保護工作,現場備應急車輛,以供急需。(12)、堅持經常和定期安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,并要結合安全事故規律和季節特點,重點檢查防 觸電、防火災、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題 及時采取措施解決,并執行獎罰制度。(13)、經常與當地政府聯系,密切同當地群眾的關系,征求 意見,改進工作,嚴肅群眾紀律,搞好工農聯合,共同做好施工 期間的安全工作。十、文明施工保證措施(1)、成立以隊長為組長的文明施工領導小組,負責制定現場 文明施工管理辦法并組織實施,加強施工現場管理,28、提高文明施 工水平,創建文明工地。(2)、嚴格遵守國家、地方政府有關文明施工的規定。認真貫 徹項目部有關文明施工的各項要求。制定“方便居民生活、利于 生產發展、保護環境衛生”為宗旨的文明施工措施。19(3)、加強宣傳教育,統一思想,使全體職工認識到文明施工 是企業的形象,是隊伍素質的反映,是安全生產的保證,以提高 員工文明施工和加強現場管理的自覺性。(4)、施工現場堅持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時處理,施工廢水嚴禁亂排亂放。進場材料分門別類,有條理地堆放整齊,機械設備指定專人保養,保持正常運行。(5)、工地主要出入口及交通道口設置交通指令標志和警示 燈,保持車輛和行人安全。(6)、加強施工29、現場的檢查與監督,從嚴要求,持之以恒,使 現場文明施工管理真正抓出成效,切實搞好文明施工。(7)、遵守民風民俗,搞好和周邊村民的團結。(8)、積極配合項目部對現場文明施工實行定期檢查和不定期 檢查,虛心聽從領導對文明施工的批評意見,及時采取整改措施,為安全、優質、高效地完成施工任務打下良好基礎。十一、環境保護措施 隨著人類文明的發展,環境保護工作,越來越受到社會的普 遍關注,搞好環境保護工作是我們施工企業義不容辭的責任。為 此,我們根據中華人民共和國環境保護法和公司質量、職 業健康安全和環境體系程序文件的規定,結合本工程的特點,我們在工程的施工中,將制定規章制度,重視環境保護工作,堅 持文明施30、工。由于本橋離村民駐地較近,為了不破壞當地自然環境,根據20施工設計要求,我們擬采取以下保護措施:1、成立環境保護領導小組,項目隊長任組長,副隊長任副 組長,各科室領導及工程組長為成員,全面負責該工程施工期間 的環境保護工作 2、廣泛深入地進行環境保護和環境法制教育,增強環境保 護意識,使每個職工自覺地做好環境保護工作,堅持文明施工,人人參與,人人守法。3、施工期間,對水源及公路建筑界限以外的農田、樹林、草地等,采取必要措施,避免污染和破壞。4、按設計要求修筑施工便道,施工中,注意經常灑水,避 免揚塵污染環境,影響交通和施工人員的安全。5、修建的臨時工程,應盡量避免對自然環境的危害,工程 完工31、后,將其拆除,恢復其原貌。6、施工用水,不隨意排放,避免污染水源。21質 檢 機 構 框 圖 質量反饋 信息反饋 隊長:韓宗平 技術負責人:王為信 質檢科:劉守福 支架組 質檢員 呂前照 砼 組 質檢員 侯仰全 鋼筋組 質檢員 谷長軒 木工組 質檢員 王登魯22組 織 機 構 框 圖 質量反饋 信息反饋 隊長:韓宗平 技術負責人:王為信 安全侯河寬 財務房衍濤 材料范守關 技術杜秀斌 施工王世和 鋼筋組 谷長軒 木工組 王登魯 副隊長:范守關 質檢劉守福 砼 組 侯仰全 機械張方喜 試驗呂瑞攀 支架組 呂前照23箱型通道施工工藝流程圖 施 工 準 備 開 挖 基 坑 綁扎底板鋼筋 安裝底板模板32、 澆筑底板砼 安裝支架和內側模板 綁扎邊墻、頂板鋼筋 澆筑邊墻、頂板砼 拆 模、養 生 支 架 拆 除 基 坑 檢 驗 測 量 放 線 機 具 準 備 鋼 筋 加 工 摸 板 制 作 制 作 試 塊 制 作 試 塊 壓 試 塊 澆筑基礎砼 安裝外側模板24擬投入該工程主要機械設備表 序號 名 稱 額 定 功 率 產地 數量 擁 有 租 賃 進場日期 備 注1發電機50Kw天津1臺 擁有2004.4.62電焊機BX15001上海4臺 擁有2004.4.63彎曲機4Kw濟南1臺 擁有2004.4.64切斷機4Kw濟南1臺 擁有2004.4.65木工刨床2.2Kw濟南1臺 擁有2004.4.66汽車33、式起重機16t徐州1臺 擁有2004.4.67砼拌合機JS500濰坊2臺 擁有2004.5.108裝載機 40 柳州1臺 擁有2004.5.109砼運輸攪拌車 四平2臺 擁有2004.4.1010砂輪切割機2.2Kw濟南1臺 擁有2004.5.111挖掘機1M3濟寧1臺 租賃2004.7.1012131415161725測 量 及 試 驗 儀 器 配 備 序號 名 稱 型 號 產地 數量 擁 有 租 賃 進場日期 備 注1全 站 儀SET2110索佳 日本1套 擁 有2004.4.202電子經緯儀DJD2BG北光 北京1套 擁 有2004.4.203水 準 儀DS3E北京1套 擁 有2004.34、4.204150*150試模150*150濟南12組 擁 有2004.5.65砂漿試摸70.7*70.7濟南3組 擁 有2004.5.66坍落度筒 濟南1套 擁 有2004.4.257藥物天平 上海1臺 擁 有2004.4.258910111213141516171826主要材料數量表(樁基工程)序號 材料名稱 單位 數量 產地 備注16鋼筋kg377.828鋼筋kg11.9首 鋼310鋼筋kg264.8首 鋼412鋼筋kg8096.4首 鋼516鋼筋kg16201.1首 鋼620鋼筋kg538.5首 鋼722鋼筋kg3061.8宣 化8P.O 32.5 水泥T29.04邯鄲太行 山牌9P.O35、 42.5 水泥T86.12邯鄲太行 山牌10中砂 m3204.65山東泰安11碎石 0.5-1.6 m39.57滿 城12碎石 0.5-2.5 m328.71滿 城13碎石 2.0.-4.0 m3208.26滿 城27質 量 保 證 體 系 質量管理目標確定 質 量 保 證 系 控 制 體 系 施工組織設計與方案控制 組 織 體 系 工程處總工 質 檢 科 鋼筋組質檢員 質量信息反饋 思 想 體 系 質量意識教育 質量回訪服務 預防為主 方針 施工準備的質量控制 機具材料的質量控制 施工過程的質量控制 計量標準的質量控制 砼組質檢員 材料組質檢員 預制組質檢員 鉆孔組質檢員28技 術 保 證36、 體 系 總工程師 技術保證體系 目標:檢驗技術服務、強化工序質量控制 技術服 務保證 質量控制保證 組 織 保 證 技 術 計 量 質 檢 試 驗1、嚴格技術交底制度2、認真執行各項技術規定 規程質量管理制度3、解決生產中的質量問題4、嚴格執行質量管理制度5、嚴格執行質量檢查制度,執行“三檢”制度6、嚴格執行監控測量,做好 記錄QC 領導小組 推行 TQC 負責人總工 部門 TQC 兼職負責 班組 TQC 兼職負責人1、展開全員質量教育2、定期組織質量分析會議3、落實創優計劃4、協調各部門班組質量管理 活動5、組織開展 QC 活動29工 程 質 量 檢 驗 流 程 圖 材 料 初 驗 投 料 檢 驗 入 庫 檢 驗 發 放 檢 驗 專 業 試 驗 專 業 檢 驗 材料檢驗 班組自檢互檢 個人自檢互檢 施工程序監督 班組內部交接 試 件 制 備 班組之間交接 材 料 試 驗 工序定點檢查 施工方法監督 現 場 試驗 隱蔽工程檢查記錄 資 料 檢 查 試 驗 檢 查 實 物 檢 查 竣工文件 竣工驗收檢查 隱蔽工程 檢 查 實驗報告 確認 相互 檢查 記錄 工序 交接 卡 自 檢 互 驗 工 序 交 接 過程檢驗 報監理工程師審批 工程質量檢驗 專 業 檢 驗