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1、某大橋拋石護(hù)岸施工方案一、工程概況XX大橋橫跨XX江，是主要的跨江大橋，因在長(zhǎng)期受到梅江的沖刷，該橋2#墩原護(hù)岸已被江水沖刷，嚴(yán)重影響到橋梁的結(jié)構(gòu)安全。二、拋前水下地形測(cè)量 施工前進(jìn)行拋前水下地形測(cè)量報(bào)監(jiān)理工程師審批。1、測(cè)量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對(duì)應(yīng)的岸上設(shè)立標(biāo)志，以確定施工位置。（1）測(cè)量放樣方法 a.在拋區(qū)附近的岸邊，采用前方交會(huì)或后方交會(huì)的方法在岸上測(cè)設(shè)一點(diǎn)，由此點(diǎn)放出施工基線。 b.根據(jù)測(cè)設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長(zhǎng)度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長(zhǎng)度方向）。 c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長(zhǎng)度劃分放出各基線樁。 d.由基2、線樁上測(cè)設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長(zhǎng)度方向。（2）測(cè)量放樣技術(shù)要求 a.測(cè)量放樣放出的基線樁與方向樁應(yīng)與定位船通視良好。 b.測(cè)量采用紅外線測(cè)距儀。 c.利用測(cè)設(shè)點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差小于5mm。2、位船定位（1）定位船選用 本工程擬投入1艘鋼質(zhì)定位船，定位船設(shè)備狀況良好，并配有專業(yè)操作人員。（2）定位船錨、纜的選用使定位船定位準(zhǔn)確、牢固，首先必須選用合適的錨具及錨纜。a.錨具的選用：上游錨選用500kg重的錨，下游錨選用200kg重的錨，頂頭錨選用400kg的錨。b.錨纜二根上游纜和二根下游纜選用21.5以上的錨纜，二根頂頭纜規(guī)格也不應(yīng)小于13、6.5。（3）拋錨順序及定位船拋錨定位a.拋錨順序外上游錨（領(lǐng)水錨）里上游錨外頂頭錨里頂頭錨里下游錨外下游錨。應(yīng)注意的是上、下游錨應(yīng)成八字形，以利定位船里外移動(dòng)。b.沖距（漂距）的確定塊石在拋到江底過程中，因水流的帶動(dòng)，塊石向下游移動(dòng)，因此在拋投前要計(jì)算出塊石的沖距，以便算出拋石在水流的作用下，所移動(dòng)的距離，確保拋投位署的準(zhǔn)確。拋石沖距經(jīng)驗(yàn)公式為：S=0.8VoJ/W1/6。S沖距（米）Vo 水面流速（米/秒），測(cè)速儀測(cè)定拋投點(diǎn)水面流速。H水深（米），用測(cè)深儀測(cè)定拋投點(diǎn)水深。W塊石重（kg），施工中可采用代表塊石重量測(cè)算。c.定位船拋錨定位定位船錨拋好后，即可進(jìn)行定位，先將定位船移至要拋投的斷4、面，測(cè)出流速和水深，計(jì)算出沖距（漂距），沖距加裝石船頭空白區(qū)距離為定位船的提前量，利用經(jīng)緯儀進(jìn)行精確定位。使定位船下游側(cè)舷邊所拴裝石船塊石位置與入水后需拋投的位置相對(duì)應(yīng)。3、石料船的石質(zhì)檢查、計(jì)量和掛檔拋石船只的選用：采用40t的駁船，施工中訂立標(biāo)準(zhǔn)船型，按標(biāo)準(zhǔn)船型劃分小區(qū)，按標(biāo)準(zhǔn)船型選用裝石船只，具體為船長(zhǎng)20m，寬3.75m，船頭至貨位長(zhǎng)度為3.5m，貨位長(zhǎng)10m，后船艙長(zhǎng)6.5m。（1）石料石質(zhì)的控制和數(shù)量的確定a.石質(zhì)的控制水下拋石要把好石料質(zhì)量關(guān)，塊石供應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，確定其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可選用。杜絕風(fēng)化石、水解、碎石等不合格的石料。b.數(shù)量的確定石料船到達(dá)工地5、指定地點(diǎn)后，在監(jiān)理單位監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，對(duì)檢查合格的石料進(jìn)行量方，量方時(shí)長(zhǎng)度量2次，寬度量4次，高度量8次，取平均值計(jì)算方量 專人視空隙率大小和石質(zhì)情況核扣方量。施工中監(jiān)理工程師和項(xiàng)目部質(zhì)檢人員隨機(jī)抽船過磅，根據(jù)抽磅結(jié)果確定系數(shù)，消除虛噸位，以監(jiān)理核定量為準(zhǔn)。c.拋石船掛檔、拋投塊石定位船定位結(jié)束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進(jìn)行施工，根據(jù)拋投須均勻的原則，各裝石船船位應(yīng)相互錯(cuò)開，以保證拋石均勻。根據(jù)所確定的標(biāo)準(zhǔn)船型及有效拋?zhàn)o(hù)寬度將拋石標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格的半?yún)^(qū)10m10m的網(wǎng)格分為8個(gè)長(zhǎng)10m寬1.25m條形區(qū)域（即四個(gè)船位）進(jìn)行拋布，每個(gè)船位依次錯(cuò)開1.25m，從而保證拋投均勻，且無空檔。 裝石6、船拋石在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格中，應(yīng)從船兩邊進(jìn)行拋布，在非標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格的定寬小區(qū)拋石時(shí)，應(yīng)由船一邊進(jìn)行拋布，這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至指定區(qū)域，從而達(dá)到拋投均勻的目的。4、人工拋投 石料船進(jìn)檔掛牢后，開始組織人員在拋投，各檔船只全部拋投結(jié)束，方可解纜離檔。記檔人員及時(shí)準(zhǔn)確地將拋投量上檔位圖，做到各網(wǎng)格實(shí)際拋投量控制在設(shè)計(jì)量的95%105%范圍之內(nèi)，單元工程實(shí)際拋投量控制在設(shè)計(jì)量的100%103%范圍之內(nèi)。5、竣工水下地形測(cè)量 水下拋石工程結(jié)束后，我單位要派專人配合業(yè)主委托的測(cè)量人員采用GPS系統(tǒng)對(duì)拋投區(qū)域及相鄰的部分水域進(jìn)行水下地形測(cè)量，并繪制比例為1：2000的水下地形圖，將拋前拋后的水下地形圖進(jìn)行對(duì)比，7、確定拋投成果。 定點(diǎn)測(cè)量增厚控制在70%130%，如增厚小于70%，則須補(bǔ)拋塊石，如大于130%，則須安排潛水員進(jìn)行水下埋坡工作。6、施工技術(shù)要求(1)嚴(yán)格控制各施工段長(zhǎng)度：施工期間受季風(fēng)影響，為保證拋石掛纜船進(jìn)位準(zhǔn)確，減小因風(fēng)力和水流影響，如水流方向與設(shè)計(jì)拋區(qū)方向一致，流速不大時(shí)，每天單元拋石長(zhǎng)度為80m，如水流方向與設(shè)計(jì)拋區(qū)方向夾角較大或水流紊亂，每單元拋石長(zhǎng)度為4060m。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看和設(shè)計(jì)圖紙、本標(biāo)段施工區(qū)域拋?zhàn)o(hù)寬度以及水流情況，為了保證拋石準(zhǔn)確、拋投均勻，因此定位時(shí)，在施工單元上、下游分別布設(shè)一條定位船，使進(jìn)檔裝石船串聯(lián)掛檔時(shí)上、下游固定，不會(huì)擺動(dòng)，從而確保設(shè)計(jì)圖紙的拋投要求。8、（下游利用定位船上絞關(guān)將裝石船絞緊固定）上下游定位方法相同。a.料石船只選擇：施工中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)船型選擇10t的裝石船，確保拋石均勻和拋投厚度。b.建立完善的定位系統(tǒng)，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，完成永久性控制導(dǎo)線、樁號(hào)及固定觀測(cè)斷面樁的布設(shè)，并在每個(gè)斷面樁插上小紅旗做上標(biāo)記，確保定位不發(fā)生偏差。c.施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工順序依次均勻投拋。d.在進(jìn)行正式拋石前，進(jìn)行拋石試驗(yàn)，通過試驗(yàn)以得到?jīng)_距與水深、流速、塊徑之間的關(guān)系。e.定位船應(yīng)根據(jù)流速和水位及時(shí)調(diào)整船位，勤測(cè)流速、流向、水深等參數(shù)，計(jì)算調(diào)整好拋石落距。f.一單元拋投結(jié)束后，應(yīng)分析拋投結(jié)果，以便及時(shí)調(diào)整分條網(wǎng)格拋投計(jì)劃9、和水上作業(yè)定位位置。g.干拋石：施工時(shí)靠近護(hù)坡腳槽部位時(shí)，由于水位原因，局部地方船只無法拋投時(shí)，必須采用岸上人工抬拋，接坡石（干拋石）必須采用岸上抬拋，這樣能保證護(hù)腳工程與護(hù)坡的連接，確保護(hù)坎穩(wěn)定。h.為了保證施工期間長(zhǎng)江航道的安全暢通，主動(dòng)與航運(yùn)管理部門聯(lián)系，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，設(shè)置明顯航標(biāo)和水面浮標(biāo)，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和長(zhǎng)江航行船舶的航道。9、拋石施工質(zhì)量控制(1)材料質(zhì)量控制拋石施工的施工材料比較單一，主要為塊石，塊石質(zhì)量要求：a.要求石質(zhì)堅(jiān)硬，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強(qiáng)度大于50Mpa，軟化系數(shù)大于0.7，比重不小于2.65t/m3。b.不允許使用風(fēng)化石、泥巖和薄片、條狀10、尖角等形狀的塊石。c.塊石的粒徑是關(guān)系到工程質(zhì)量好壞的主要技術(shù)指標(biāo)之一，往往錯(cuò)誤地認(rèn)為拋投的塊石越大越好，越穩(wěn)定。根據(jù)多年拋石施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，拋投的塊石只要能抵卸水底最大流速的沖擊，能保持在河坡上的穩(wěn)定即可，小粒徑級(jí)配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次，減少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增強(qiáng)對(duì)河床的護(hù)岸效果，拋填塊石粒徑選擇不小于0.25m。 (2)施工中應(yīng)做好材料質(zhì)量、運(yùn)輸、驗(yàn)收等工作的落實(shí)：a.嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)：中標(biāo)后，立即派出物資部有關(guān)人員至各采石場(chǎng)落實(shí)塊石的供應(yīng)。選擇符合施工要求的塊石及落實(shí)供應(yīng)量等事宜，并將信息反饋至項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)石料的要求及供應(yīng)量等情況，將任務(wù)下達(dá)到各供料單位。石料上船前，需經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部派駐各料場(chǎng)碼頭的質(zhì)檢員檢查，經(jīng)檢查符合石料質(zhì)量要求及規(guī)格要求后方可裝船。b.船舶運(yùn)輸：由專人負(fù)責(zé)查驗(yàn)確定船（隊(duì)）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗(yàn)船只有無積水、壓艙貨等。對(duì)查驗(yàn)合格的船只統(tǒng)一編號(hào)。