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1、卸料平臺施工方案設計目 錄第一章、 編制依據1第一節、 依據規范1第二節、 主要計算參考文獻1第二章、 適用范圍1第三章、 施工布署1第一節、 方案選擇1第二節、 組織機構2第三節、 材料準備3第四節、 機具準備3第四章、 卸料平臺施工工藝4第一節、 卸料平臺腳手架搭設施工工藝4第二節、 卸料平臺腳手架拆除施工工藝4第五章、 構造要求及技術措施5第一節、 立桿5第二節、 掃地桿5第三節、 大橫桿6第四節、 小橫桿6第五節、 膠合板鋪面7第六節、 連墻件7第七節、 剪刀撐7第六章、 質量標準及驗收8第一節、 構配件檢查與驗收8第二節、 落地式卸料平臺檢查與驗收10第七章、 安全施工技術與管理措施2、13第一節、 構配件安全技術管理措施13第二節、 卸料平臺搭設安全技術管理措施14第三節、 卸料平臺拆除安全技術管理措施15第四節、 防雷避電措施16第八章、 文明施工措施16第九章、 環保措施16第十章、 設計計算書17第一節、 荷載參數17第二節、 縱向支撐鋼管計算17第三節、 橫向支撐鋼管計算19第四節、 抗彎強度計算20第五節、 撓度驗算21第六節、 扣件抗滑移的計算21第七節、 模板支架立桿荷載標準值(軸力)計算21第八節、 立桿的穩定性驗算22卸料平臺施工方案第一章、 編制依據第一節、 依據規范建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)。混凝土結構設計規范（GB3、50010-2002）。鋼結構設計規范（GB50017-2003）木結構設計規范（GB50005-2003）建筑結構荷載規范（GB50009-2001）冷彎薄壁型鋼結構技術規范(GB 50018-2002)工程施工圖紙及現場概況第二節、 主要計算參考文獻建筑施工扣件式鋼管腳手架構造與計算主編：劉群副主編：袁必勤建書安全設施計算軟件第二章、 適用范圍深圳地鐵5號線塘朗車輛段所有單體工程在拆除屋面及夾層梁板木模板（包括方木和膠合板）時適用，因各單體工號用建筑高度不一致，為簡化設計和保證安全計算時統一取15.0米作為落地式卸料平臺的搭設高度。第三章、 施工布署第一節、 方案選擇本工程考慮到施工工期、4、質量和安全要求，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點： 1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。 4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收； 5、綜合以上幾點，腳手架的搭設，還必須符合JCJ59-99檢查標準要求，要符合省文明標化工地的有關標準。6、結合以上腳手架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用落地式卸料平臺。具體方案如下：立柱橫向間距或排距la(m):1.0；立桿縱向間距lb(5、m):1.0；腳手架步距h(m)：1.2；最大搭設高度H(m)：15.0；最外側及兩側立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.3；平臺底鋼管間距離(m)：0.2；扣件連接方式：雙扣件；扣件抗滑承載力系數:0.8；鋼管類型(mm):483.0；如圖第二節、 組織機構卸料平臺搭設由架子班工長負責組織實施，其他人員配合。卸料平臺所需材料、勞動力計劃均由架子班工長負責編制，材料員、勞職員負責組織進場。由技術負責人進行技術與安全交底工作。第三節、 材料準備1、材料要求（1）鋼管選用外徑48mm，壁厚3.5mm ，計算時按壁厚3.0mm計算。腳手架鋼管采用現行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T 137936、）中規定的3號普通鋼管，其質量符合現行國家標準碳素結構鋼（GB/T 700）中Q235-A級鋼的規定；鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。（2）扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件（GB 15831）的規定，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活。（3）鋪面全部采用18mm厚木膠合板，規格為0.9m1.8m 或1.22m2.44m。2、材料視工程進度分階段組織進場。第四節、 機具準備1、搭、拆架子所需機具主要有架子扳手、吊7、線，由架子工自備。2、配備如下檢查工具：名稱數量用途扭力扳手1把檢查扣件擰緊力度游標卡尺1把檢查焊接鋼管外徑和壁厚、外表面銹蝕深度塞尺1把檢查鋼管兩端面切斜偏差鋼卷尺1把檢查鋼管彎曲程度和搭設中的距離或長度水平尺1把檢查水平桿高差角尺1把檢查剪刀撐與地面的傾角第四章、 卸料平臺施工工藝第一節、 卸料平臺腳手架搭設施工工藝落地式卸料平臺搭設的工藝流程：場地平整、夯實定位設置通長立桿墊板排放縱向掃地桿豎立桿將縱向掃地桿與立桿扣接安裝橫向掃地桿安裝縱向水平桿安裝橫向水平桿安裝剪刀撐安裝連墻件作業層鋪縱向鋼管和鋪板設置防護欄桿。根據構造要求在建筑物旁用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記。用鋼卷尺拉直8、，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記。墊板應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平穩，不得懸空。在搭設卸料平臺的過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部位與主體結構框架柱的連墻件可靠拉結后方可拆除。當卸料平臺操作層高出連墻件兩步時，應采取臨時穩定措施，直到連墻件搭設完畢后方可拆除。落地架宜先立內排立桿，后立外排立桿。每排立桿宜先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊后，立中間部分各立桿。架內、外排兩立桿的連線要與墻面垂直。立桿接長時，宜先立外排，后立內排。第二節、 卸料平臺腳手架拆除施工工藝拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，一般的拆除順序：腳手板剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立9、桿。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架。分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。應保證拆除后架體的穩定性不被破壞，連墻桿被拆除前，應加設臨時支撐防止變形、失穩。當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度（約6m）時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固后再拆連墻件。第五章、 構造要求及技術措施第一節、 立桿1、立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接，搭接應符合下列規定：A、10、立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心在主節點的距離不宜大于步距的1/3；B. 在頂部采用搭接接長時,搭接長度不小于1m，必須等間距3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不應小于100mm。2、每根立桿底部均設置底座與墊板。第二節、 掃地桿腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊11、坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm，如下圖： 縱、橫向掃地桿構造1、橫向掃地桿 2、縱向掃地桿第三節、 大橫桿1、縱向水平桿設置在立桿內側，長度不小于3跨。2、縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接，搭應符合下列規定：A、縱向水平桿的對接扣件交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不要設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3，如下圖： 大橫桿對接接頭布置圖A接頭不在同步內（立面）;B.接頭不在同跨內（平面）1.立桿 2.大橫桿 3.小橫桿B、搭接長度不小于1m，等間距設置3個旋轉扣件固12、定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm；第四節、 小橫桿1、主節點處必須設置一根小橫桿桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。2、作業層上非主節點處的小橫桿，最大間距不大于縱距1/2；3、小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于10cm，伸出里排大橫桿距離結構外邊緣15cm。第五節、 膠合板鋪面在最上一步架子上鋪設鋼管間距200mm，再在鋼管上鋪設膠合板。膠合板應鋪滿，鋪穩。第六節、 連墻件連墻件采用剛性連接方式，采用5m長鋼管設雙扣件與結構框架柱進行拉結。連墻件從底層第一步縱向水平桿處開始設置，靠近主節點設置，偏離主節點的距離不大于3013、0mm；優先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置；連墻件中的連墻桿呈水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接；連墻件拉結如下圖所示：第七節、 剪刀撐剪刀撐斜桿的接長采用搭接，固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，兩端分別用旋轉扣件固定，在其中間增加2-4個扣節點，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。每道剪刀撐跨越立桿的根數按下表規定確定，每道剪刀撐寬度不小于4跨，且不小于6米。斜桿與地面的夾角在45-60度之間。在卸料平臺四個立面均設置剪刀撐。剪刀撐跨越立桿的最多根數剪刀撐斜桿與地面的傾角45度50度60度剪刀撐跨越立桿的最多根數765第六章14、 質量標準及驗收第一節、 構配件檢查與驗收1、新鋼管的檢查應符合下列規定：1） 應有產品質量合格證；2） 應有質量檢驗報告，鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準金屬拉伸試驗方法（GB/T 228）的有關規定。腳手架鋼管應采用現行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T 13793）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T 3092）中規定的3號普通鋼管，其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼（GB/T 700）中 Q235-A級鋼的規定。 3）鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；4） 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差，應分別符合規范允許偏差；5） 鋼管必須涂有防銹漆。2、舊鋼15、管的檢查應符合下列規定：1）表面銹蝕深度應符合規范規定。銹蝕檢查應每年一次 。檢查時，應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過規定值時不得使用；2） 鋼管彎曲變形應符合規范規定。3、扣件的驗收應符合下列規定：1） 新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時，應按現行國家標準鋼管腳手架扣件（GB 15831）的規定抽樣檢測；2）舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換；3）新、舊扣件均應進行防銹處理。4、木腳手板的檢查應符合下列規定：木腳手板的 寬度不宜小于200mm，厚度不應小于16、50mm；其質量應符合本標準第條第3項的規定；腐朽的腳手板不得使用；5、構配件的允許偏差表：構配件的允許偏差序號項目允許偏差（mm）示意圖檢查工具1焊接鋼管尺寸（mm）外徑48壁厚3.5-0.5-0.5游標卡尺2鋼管兩端面切斜偏差1.70塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度0.50游標卡尺4鋼管彎曲a.各種桿件鋼管的端部彎曲1.5m5鋼板尺b.立桿鋼管彎曲3m4m4m4m1216鋼板尺b.板面扭曲（任一角翹起）5第二節、 落地式卸料平臺檢查與驗收1、卸料平臺及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收：1） 基礎完工后及腳手架搭設前；2） 作業層上施加荷載前；3） 每搭設完1013m高度后；4） 達到設17、計高度后；5） 遇有六級大風與大雨后；6） 停用超過一個月。2、進行卸料平臺檢查、驗收時應根據下列技術文件：1） 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)第2.32.5條的相關規定；2） 施工組織設計及變更文件；3） 技術交底文件。3、卸料平臺使用中，應定期檢查下列項目：1） 桿件的設置和連接，連墻件、支撐等的構造是否符合要求；2） 地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；3） 扣件螺栓是否松動；4） 安全防護措施是否符合要求；5） 是否超載。4、卸料平臺搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法，應符合下表規定：卸料平臺搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法項次項目技術要求允許偏18、差（mm）示意圖檢查方法與工具1地基基礎表面堅實平整觀察排水不積水墊板不晃動底座不滑動不沉降-102立桿垂直度最后驗收垂直度2080m100用經緯儀或吊線和卷尺下列腳手架允許偏差(mm)搭設中檢查偏差的高度(m)總高度50m40m20mH=2H=10H=20H=30H=40H=507204060801007255075100750100中間檔次用插人法。3間距步距縱距橫距205020鋼板尺4縱向水平桿高差一根桿的兩端20水平儀或水平尺同跨內兩根縱向水平桿高差105雙排腳手架橫向水平桿外伸長度偏差外伸500mm-50鋼板尺6扣件安裝主節點處各扣件中心點相互距離a150mm鋼板尺同步立桿上兩個相隔19、對接扣件的高差a500mm鋼卷尺立桿上的對接扣件至主節點的距離ah/3縱向水平桿上的對接扣件至主節點的距離ala/3鋼卷尺扣件螺栓桿擰緊扭力矩4065N.m扭力扳手7剪刀撐斜桿與地面的傾角450600角尺注：圖中1-立桿；2-縱向水平桿；3-橫向水平桿；4-剪刀撐。5、安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應采用扭力板手檢查，抽樣方法應按隨機分布原則進行。抽樣檢查數目與質量判定標準，應按下表規定。不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。扣件擰緊抽樣檢查數目及質量判定標準檢查項目 安裝扣件數量（個） 抽檢數量(個) 允許的不合格數 1連接立桿與縱（橫）向水平桿或剪刀撐的扣件；結長立桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件 20、5190 91150 151280 281500 5011200 12013200 5 8 13 20 32 50 0 1 1 2 3 5 2連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件（非主節點處） 5190 91150 151280 281500 5011200 12013200 5 8 13 20 32 50 1 2 3 5 7 10 第七章、 安全施工技術與管理措施第一節、 構配件安全技術管理措施1、鋼管（1）腳手架鋼管采用現行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T 13793）中規定的3號普通鋼管，其質量符合現行國家標準碳素結構鋼（GB/T 700）中Q235-A級鋼的規定；（2）鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或21、裂紋的不得使用。腳手架鋼管的尺寸、表面質量和外形應符合規范規定；（3）鋼管上嚴禁打孔。2、扣件（1）扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件（GB 15831）的規定； （2）禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。（3）扣件的緊固程度不應小于40Nm，且不應大于65Nm。在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時，不得發生破壞。3、膠合板鋪面全部采用18mm厚木膠合板，規格為0.9m1.8m 或1.22m2.44m。4、連墻件連墻件采用鋼管，其材質符合現行國家標準碳素鋼結構（GB/T 700）中Q235-A級鋼的要求。第二節、 卸料平臺搭設安全技術管理措施1、腳手架搭設22、與拆除人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則GB 5036考核合格的專業架子工。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗。 2、搭設卸料平臺人員必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。 3、作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在卸料平臺上；嚴禁懸掛起重設備。 4、當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時停止卸料平臺搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業有防滑措施，并掃除積雪。 5、不得在卸料平臺基礎及其鄰近處進行挖掘作業，否則應采取安全措施，并報主管部門批準。 6、臨街搭設卸料平臺時，外側應有防止墜物傷人的防護措施。 7、在卸23、料平臺上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守。 8、搭拆卸料平臺時，劃出工作標志區，地面設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內，統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。9、卸料平臺的基礎做到不積水、不沉陷，懸挑架樓層的混凝土必須達到設計強度的75%以上才能進行懸挑架施工。10、卸料平臺及時與結構拉結或采取臨時支頂，以保證搭設過程安全。未完成的卸料平臺在每日收工前，一定要確保架子穩定。11、卸料平臺必須配合施工進度搭設，一次搭設的高度不得超過相鄰連墻件以上兩步。12、當作業層高出其下連墻件3m以上，且其上尚無連墻件時應采取適當的臨時拋拉措施。13、定期檢查卸料平臺24、，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。第三節、 卸料平臺拆除安全技術管理措施1.在卸料平臺使用期間，嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，連墻件。 2.拆架前，全面檢查待拆卸料平臺，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準備工作。3.架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括外卸料平臺、地面的設施等各類障礙物、連墻桿及被拆除架體各附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。4.拆除時應劃出作業區，周圍設繩綁圍欄或樹立警示標志，地面設專人圍護，禁止非作業人員進入。5.拆除時統一指揮、上下呼應、動作協調，當解開與另一人有關的扣件時必須25、先告訴對方并得到允許，以防墜落傷人。6.拆架時不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。7.每天拆架下班時，不應留下隱患部位。8.連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。9.在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠已松脫的桿件。拆除的桿、配件嚴禁向下拋擲，應吊至地面，同時做好配合協調工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性作業。10.所有桿件和扣件在拆除時分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送至地面。11.所有的腳手板，應自外向里豎立搬運，以防止腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。12.拆除的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢靠，雙26、點起吊，嚴禁從高空拋擲。13.上架子作業人員上下均應走人行梯道，不準攀爬架子。14.卸料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需作局部拆改時，須經項目部技術人員同意后由架子工操作。15.不準利用卸料平臺吊運重物；作業人員不準攀登架子上下作業面；不準推車在架子上跑動；塔吊起吊物體時不能碰撞和拖動卸料平臺。16.不得將模板支撐、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在卸料平臺上，嚴禁任意懸掛起重設備。17.要保證卸料平臺體的整體性，不得與施工電梯架子等一并拉結，不得截斷架體。第四節、 防雷避電措施本工程卸料平臺接地、避雷措施執行施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ 46-2005）標準。工程采用避雷針與大橫27、桿連通、接地線與整棟建筑物樓層內避雷系統連成一體的措施。架頂設置4根避雷針，避雷針采用12鍍鋅鋼筋制作，高度1.5m，設置在卸料平臺四角立桿上，并將所有最上層的大橫桿全部連通，形成避雷網絡。接地線采用404的鍍鋅扁鋼，將立桿分別與建筑物樓層內的避雷系統連成一體。接地線的連接牢靠，與立桿連接采用2道螺栓卡箍連接，螺釘加彈簧墊圈以防止松動，并保證接觸面積不小于10mm2，并將表面的油漆及氧化層清除干凈，露出金屬光澤并涂以中性凡士林。接地線與建筑物樓層內避雷系統的設置按卸料平臺的長度不超過50m設置一個，位置盡量避免人員經常走動的地方，以避免跨步電壓的危害，防止接地線遭機械破壞。兩者的連接采用焊接，28、焊接長度大于2倍的扁鋼寬度。焊完后再用接地電阻測試儀測定電阻，要求沖擊電阻不大于10，同時注意檢查與其他金屬物或埋地電纜之間的安全距離不小于3m，以避免發生擊穿事故。第八章、 文明施工措施1、進入施工現場的人員要愛護場內的各種設施和標識牌。2、嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。3、腳手架堆放場做到整潔、擺放合理、專人保管，并建立嚴格領料手續。4、施工人員做到活完料凈腳下清，確保腳手架施工材料不浪費。5、運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鋼絲要集中回收處理，應及時整理、檢查，按品種、分規格堆放整齊，妥善保管。6、搭設架子前應進行29、保養，除銹并統一涂色，顏色力求環境美觀。卸料平臺立桿、防護欄桿、踢腳桿統一漆黃色，剪力撐統一漆桔紅色。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色。第九章、 環保措施1、在架體底部和頂部防護欄桿處鋪設一層密目網防止灰塵及小垃圾從架體上向下飄落。2、及時清理架體上和安全網內的垃圾。3、搭設架體的鋼管、扣件、連墻件等材料統一刷油漆。4、擋腳板按要求制作好后, 統一刷油漆。5、封閉架體的安全網,選用統一顏色,統一尺寸的密目安全網。6、安全網重復進行使用前，必須進行清洗。7、在架體上設計并張貼安全宣傳標語。第十章、 設計計算書第一節、 荷載參數腳手板自重(kN/m2):0.3；欄桿自重(kN/m):0.15；材料堆30、放最大荷載(kN/m2):4；施工均布荷載標準值(kN/m2):1；第二節、 縱向支撐鋼管計算縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面幾何參數為截面抵抗矩 W = 4.49cm3；截面慣性矩 I =10.78cm4； 縱向鋼管計算簡圖1.荷載的計算：(1)腳手板與欄桿自重(kN/m)：q11 =Qp2+ Qp1a1=0.15+0.30.2= 0.210 kN/m；(2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12 = Qp3a1=40.2 = 0.800 kN/m；(3)活荷載為施工荷載標準值(kN/m)：p1 = Qka1=10.2 = 0.200 kN/m；2.強度驗算:依照規范規定，縱向支撐鋼31、管按三跨連續梁計算。均布恒載設計值：q1 = 1.2(q11+ q12)= 1.2(0.210+0.800) = 1.212 kN/m；均布活載設計值：q2 = 1.4p1 =1.40.200= 0.280 kN/m；最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下:Mmax=0.10 q1l2 + 0.117 q2l2=0.101.21212 + 0.1170.28012=0.154 kN.m；最大支座力計算公式如下:N=1.1q1l+1.2q2l=1.11.2121+1.20.2801=1.669 kN；最大應力 ： =Mmax0.15410334.298N/m32、m2 f=205.000 N/mm2W4.49結論:滿足要求!3.撓度驗算:最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度；均布恒載標準值: q1 =q11+q12=0.210+0.800=1.010kN/m；均布活載標準值: q2 =0.200kN/m；計算公式如下:Vmax =0.677q1l4+0.990q2l4100EI100EIVmax =0.6771.01010004+0.9900.200100041002.0610510.781041002.0610510.78104Vmax=0.397mm縱向鋼管的最大容許撓度 la/150=1/150=6.667mm,并不得大于10 mm。0.33、397mm 6.667mm結論:滿足要求!第三節、 橫向支撐鋼管計算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P =1.669 kN；la=1 m；計算簡圖(kN)彎矩圖(kN.m)變形示意圖剪力圖經過連續梁的計算得到：支座反力從左到右各支座力分別為：N1=4.206kNN2=9.146kNN3=9.146kNN4=4.206kN最大彎矩 Mmax=；最大變形 Vmax=2.529mm,在第1跨中.第四節、 抗彎強度計算支撐鋼管的抗彎強度設計值f (N/mm2) = 205N/mm2；支撐鋼管的彎曲應力按下式計算：=Mmax=0.801106=178.3934、6N/mm2 205N/mm2W4.49103滿足要求!第五節、 撓度驗算支撐鋼管的最大容許撓度值: = l/150 =1000.000/150 = 6.7mm或10mm；最大變形 Vmax = 2.529mm 6.7mm滿足要求!第六節、 扣件抗滑移的計算1. 扣件連接方式采用雙扣件，扣件抗滑承載力系數0.8,抗滑承載力設計值：Rc0.812=9.60kN2. 縱向或橫向水平桿通過扣件傳給立桿豎向力設計值：R=9.146kN3. 結論：R Rc滿足要求!第七節、 模板支架立桿荷載標準值(軸力)計算作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1.靜荷載標準值包括以下內容：(1)腳手架的自重35、(kN)：NG1 =0.148915= 2.234 kN；(2)欄桿的自重(kN)：NG2 =0.151 =0.150 kN；(3)腳手板自重(kN)：NG3 =0.311=0.300 kN；(4)堆放荷載(kN)：NG4 =411= 4.000 kN； 經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 6.684 kN；2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值 NQ =111= 1.000 kN；3.因不考慮風荷載,立桿的軸向壓力設計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.26.684+ 1.41.000= 9.421 kN；第八節、36、 立桿的穩定性驗算立桿的穩定性計算公式:g=NjA其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) ：N = 9.421 kN； - 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W= 4.49 cm3； - 鋼管立桿最大應力計算值 (N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205.00 N/mm2； L0 - 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規范，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1h (1)37、 l0 = h+2a (2) k1- 計算長度附加系數，取值為1.155； - 計算長度系數，連墻件布置方式為,參照扣件式規范表；=1.7； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a =0.3m；1、按公式(1)計算：立桿計算長度 L0 = k1h =1.1551.71.2= 2.356 m；長細比L0/i = 2356/ 15.90 = 148.176 ；按長細比的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.316 ；鋼管立桿受壓應力計算值 =N9.42110370.314N/mm2 f=205.000 N/mm2jA0.3164.24102結論:滿足要求!2、按公式(1)計算38、：L0= h+2a=1.2+20.3=1.80mL0/i = 1800 / 15.90 =113.208；按照長細比的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數=0.496 ；鋼管立桿受壓應力計算值 ；g=N=9.421103=44.797N/mm2 f=205.000 N/mm2jA0.4964.24102結論：滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 - 計算長度附加系數，按照表2取值；公式(3)的計算結果：l0=1.1671.04(1.220.3)=2.185L0/i = 2185 / 15.90 =137.421；由長細比 l0/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數=0.362 ；鋼管立桿受壓應力計算值:g=N=9.421103=61.379N/mm2 f=205.000 N/mm2jA0.3624.24102結論:滿足要求!模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則容易存在安全隱患。表1.模板支架計算長度附加系數K1步距h(m)h0.90.9h1.21.2h1.51.5h2.1K11.2431.1851.1671.163