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吐魯番市G312線岔口至二堡鄉(xiāng)古城村公路改建工程瀝青面層試驗(yàn)段施工方案(11頁(yè))
吐魯番市G312線岔口至二堡鄉(xiāng)古城村公路改建工程瀝青面層試驗(yàn)段施工方案(11頁(yè)).doc
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上傳人:l** 編號(hào):528773 2022-08-11 11頁(yè) 71KB

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1、吐魯番市G312線岔口至二堡鄉(xiāng)古城村公路改建工程 瀝青面層試驗(yàn)段(支線1AK0+040-AK0+240)施工方案本項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃于2014年5月15日,選定本合同段支線1AK0+040-K0+240段內(nèi)進(jìn)行路面瀝青混凝土面層試驗(yàn)段的施工。路面寬度8m,兩側(cè)均已安裝路沿石,瀝青面層厚度為4Cm的AC-16C中粒式瀝青混凝土,共1600m2。目前,該段基層已驗(yàn)收合格。瀝青混合料在監(jiān)理工程師的見(jiàn)證下,按規(guī)范要求進(jìn)行了取樣,并送往新疆公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),進(jìn)行了目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)。目前,生產(chǎn)配合比已試驗(yàn)、調(diào)整完畢,監(jiān)理工程師及項(xiàng)執(zhí)行辦對(duì)瀝青配合的驗(yàn)證工作已完成,瀝青拌和站已安裝調(diào)試完畢,具2、備瀝青混合料的生產(chǎn)。經(jīng)驗(yàn)證,瀝青配合比的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,可以進(jìn)行路面瀝青砼面層的試驗(yàn)段施工。一、試驗(yàn)段的意義通過(guò)試驗(yàn)段掌握攤鋪速度、攤鋪溫度、松鋪厚度、攤鋪碾壓組合方式,確定施工產(chǎn)量和每天作業(yè)段長(zhǎng)度,橫向工作縫的處理,碾壓機(jī)械組合及碾壓方式和遍數(shù)等方法和數(shù)據(jù),寫出試驗(yàn)段總結(jié),包括施工作業(yè)注意事項(xiàng),將這些試驗(yàn)結(jié)果報(bào)工程師審批后,作為正式施工時(shí)的依據(jù)。二、試驗(yàn)段的預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目合格率檢測(cè)項(xiàng)目合格率壓 實(shí) 度100%平 整 度100%厚 度100%中線平面偏位100%縱斷高程85%寬 度100%橫 坡90% 彎 沉100%三、施工方案依據(jù)1、第二合同段施工設(shè)計(jì)圖紙。2、公3、路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20043、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ F40-2004四、試驗(yàn)段勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備配置1、試驗(yàn)段施工人員配備職 務(wù)姓 名職 務(wù)姓 名項(xiàng)目副總工(負(fù)責(zé))全文義測(cè) 量水春榮試驗(yàn)工程師汪智君質(zhì)檢工程師陳余蒼技術(shù)員趙宇晏現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人丁衛(wèi)國(guó)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人唐王軍收料員黃學(xué)華瀝青拌和站試驗(yàn)員杜建明工人瀝青拌和站4人,攤鋪現(xiàn)場(chǎng)6人瀝青拌和站負(fù)責(zé)人儲(chǔ)邦根測(cè)溫員儲(chǔ)邦根(拌和站)黃學(xué)軍(攤鋪現(xiàn)場(chǎng))2、試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱數(shù)量設(shè)備名稱數(shù)量3000型瀝青拌和樓1套福格勒攤鋪機(jī)1臺(tái)13t悍馬雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)30t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)15m3灑水車1輛ZL50D裝載機(jī)2臺(tái)15t運(yùn)輸車4、15輛26t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)五、設(shè)備準(zhǔn)備:1、拌和設(shè)備:拌和樓位于吐魯番市海昌商品砼站旁。瀝青砼拌和設(shè)備為DG3000型瀝青砼拌和樓一套。瀝青拌和樓裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫,成品貯料倉(cāng)和二次除塵裝置。2、運(yùn)輸設(shè)備15t自卸汽車15輛。3、攤鋪設(shè)備:依據(jù)合同要求,攤鋪機(jī)采用德國(guó)進(jìn)口的福格勒攤鋪機(jī),攤鋪寬度8m,攤鋪機(jī)掛平衡梁自動(dòng)找平攤鋪。4、壓實(shí)設(shè)備:13t悍馬雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、30t徐工膠胎壓路機(jī)、26t膠輪壓路機(jī)。5、ZL50D型裝載機(jī):2臺(tái)。1臺(tái)在拌合站給料倉(cāng)上料,1臺(tái)在攤鋪現(xiàn)場(chǎng),鋪助人工攤鋪平交路口。六、施工工藝及施工要點(diǎn)(一)施工工藝:清理級(jí)配砂礫基層路沿石覆蓋透油灑布透層清掃瀝青混凝土拌5、合瀝青混凝土運(yùn)輸攤鋪碾壓成型檢測(cè)(二)施工方法及施工要點(diǎn)1、透層油灑布依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,瀝青面層與路面基層之間噴灑透層油,透層油選用140號(hào)液體石油瀝青(慢凝型,由柴油稀釋)直接加熱噴灑,用量不得少于0.7-1.5L/m2(以50%殘留物含量為基準(zhǔn))。石油瀝青由克拉瑪依生產(chǎn), 140號(hào)石油瀝青用柴油稀釋后,相對(duì)比較稠,所以在噴灑前應(yīng)時(shí)行加熱,一般加熱溫度宜控制在70-90之間。生產(chǎn)的液體石油瀝青,由生產(chǎn)廠家先進(jìn)行送檢,送檢合格的產(chǎn)品,再由項(xiàng)目部及監(jiān)理組取樣,分別送往不同檢測(cè)中心,進(jìn)行復(fù)檢,三方檢測(cè)合格后,方可使用。經(jīng)項(xiàng)目部取樣,送檢合格(后附檢驗(yàn)報(bào)告)。透層油灑布前,先用塑料薄膜將路沿石進(jìn)行覆6、蓋,防止透層油灑布對(duì)路沿石造成污染。透層油采用瀝青灑布車均勻地灑布,并按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTG E60-2008)中的有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布用量。噴灑超量或漏灑、少灑的地方應(yīng)予糾正。噴灑透層瀝青后,為防止車輛對(duì)透層的破壞,一般在透層上面撒鋪(2-3)m3/1000m2粗砂,并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。為了保證瀝青接頭處的粘接及被運(yùn)輸車輛粘掉的透層油,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一桶30Kg的透層油,發(fā)現(xiàn)有花白有局部點(diǎn),進(jìn)行人工補(bǔ)灑。2、透層的檢查、清掃對(duì)灑鋪好砂子的透層,在攤鋪前,檢查砂子是否灑布均勻,不堆積。如果有堆積現(xiàn)象,立即用人工進(jìn)行清除。(三)瀝青混合料的生產(chǎn)1、瀝青拌和料的原材,在監(jiān)理工程師的見(jiàn)證7、下進(jìn)行取樣送檢,經(jīng)檢驗(yàn),原材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范。2、拌和設(shè)備用能按質(zhì)量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式拌和機(jī)。瀝青拌合站不同規(guī)格集料要求分別堆放,瀝青混合料按生產(chǎn)配合比分別計(jì)量后,送入拌和機(jī)。拌和樓在啟動(dòng)前,拉動(dòng)起動(dòng)信號(hào),使各崗位人員相互聯(lián)系,確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒時(shí)才能合上電閘。待各部分空運(yùn)轉(zhuǎn)片刻,確認(rèn)工作良好時(shí),才可開(kāi)始上料,進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3、確定適宜的拌和與出廠溫度,防止出現(xiàn)老化現(xiàn)象,超出190時(shí),瀝青混合料應(yīng)廢除。瀝青的加熱溫度控制在150-160,砂石加熱溫度控制在165-180;瀝青混合料出廠溫度控制在150-165,混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于130-150。拌和后的瀝8、青混合料均勻一致,無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。一般每倉(cāng)拌和時(shí)間不少于45s,其中干拌時(shí)間不少于5-10s。拌和好的瀝青混合料立即拉運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。做好各項(xiàng)檢查記錄,不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止上路。4、拌合時(shí)間及加料次序:加集料加瀝青加礦粉拌合出料拌合時(shí)間不少于45s,干拌5-10s。5、拌和站安排專人進(jìn)行瀝青混合料溫度的測(cè)量并記錄。要求記錄瀝青的加熱溫度、骨料的加熱溫度及瀝青混合料裝入運(yùn)輸車時(shí)后的溫度。(四)瀝青混合料運(yùn)輸1、為保證瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量,瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸汽車,車廂緊密無(wú)破損漏洞、清潔光滑金屬底板。2、為防止瀝青混合料與車廂粘結(jié),拉運(yùn)瀝青混合料之前車廂底板應(yīng)涂一薄9、層油水混合液(柴油和水的比例為1:3),但不得有余液集聚在車廂底部,涂料不許污染瀝青混合料。3、運(yùn)料車數(shù)量較混合料拌和能力、攤鋪速度的要求略有富余,以防交通堵塞或個(gè)別車出現(xiàn)故障影響拌和料的施工。4、為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車輛,攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)前要有運(yùn)料車等候卸料,開(kāi)始攤鋪時(shí)等候卸料的車不宜少于2輛。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪區(qū)域輪胎上不得沾有泥土等污物,不得掉頭轉(zhuǎn)彎。5、拌合機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),車輛應(yīng)多次前后挪動(dòng)位置,平衡裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(五)瀝青砼攤鋪1、在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的透層上鋪筑瀝青砼。瀝青砼攤鋪前,先對(duì)下承層進(jìn)行整修、清掃。2、攤鋪采用全幅一次性攤鋪。根據(jù)設(shè)計(jì)寬10、度8m及設(shè)計(jì)橫坡1.5%,將攤鋪機(jī)熨平板調(diào)整為全幅寬度,橫坡符合設(shè)計(jì)要求,并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。自動(dòng)找平采用平衡梁找平。3、攤鋪機(jī)開(kāi)始受料前,在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的柴油。攤鋪機(jī)保證均勻,不間斷地?cái)備仭;旌狭险備仠囟葹?20-140,不超過(guò)165,由質(zhì)檢員測(cè)溫后,將合格的瀝青混合料卸入攤鋪機(jī)料斗,按2m/min速度進(jìn)行攤鋪,當(dāng)攤鋪5-10m后,用細(xì)線繩橫向檢查攤鋪拱度,橫坡調(diào)整無(wú)誤時(shí),可繼續(xù)攤鋪。4、在攤鋪過(guò)程中要保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走,中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象,攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都要保持1/2以上的混合料。在攤鋪過(guò)程中,混合料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí),不允許有離析、撕扯、孔眼較大等現(xiàn)象11、,攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī),對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整。5、攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)要調(diào)至最佳狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開(kāi)度,鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配,螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器2/3,熨平板擋板前混合料高度在全寬范圍內(nèi)均勻分布。6、攤鋪時(shí),為保證試驗(yàn)段的瀝青厚度,預(yù)設(shè)松鋪系數(shù)暫時(shí)按1.18控制,4Cm厚的瀝青砼攤鋪厚度為4.8Cm。施工時(shí)要嚴(yán)格控制厚度,在瀝青攤鋪過(guò)程中測(cè)量人員跟蹤檢測(cè),及時(shí)檢驗(yàn)松鋪系數(shù),并對(duì)松鋪厚度做相應(yīng)的調(diào)整。在施工時(shí),由水春榮負(fù)責(zé)檢測(cè)松鋪厚度。7、攤鋪混合料未經(jīng)壓實(shí)前,施工人員嚴(yán)禁踩踏,一般攤鋪過(guò)后的油面不用人工修補(bǔ),特殊情況下采用人工稍作修12、整。(六)瀝青混合料的碾壓1、依據(jù)施工合同要求,項(xiàng)目部選用13t悍馬雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和30t膠輪壓路機(jī),為了保證攤鋪成型后的瀝青面層表面溫度損失過(guò)快,而影響膠輪壓路機(jī)對(duì)瀝青面層的碾壓密實(shí),再增加1臺(tái)26t的膠輪壓路機(jī)。2、瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓:采用雙光輪壓路機(jī),緊跟在攤鋪機(jī)后面,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量損失。雙光輪壓路機(jī)以1.5-3Km/h速度靜壓(或振動(dòng))1-2遍。振動(dòng)碾壓時(shí),采用高頻、低振幅碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬。壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從道路兩邊向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。碾13、壓過(guò)程中,在接處應(yīng)形成階梯錯(cuò)開(kāi)接頭,后退停機(jī)時(shí),應(yīng)在已壓實(shí)冷卻路段上。初壓后,檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整。初壓溫度宜在120時(shí)進(jìn)行。復(fù)壓:復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)的碾壓段的總長(zhǎng)度控制在70m。30t膠輪壓路機(jī)以3.5-4.5Km/h的速度,錯(cuò)開(kāi)半輪碾壓5-6遍后,再向前碾壓,26t膠輪壓路機(jī)緊跟在30t壓路機(jī)后面,快速、不停的碾壓,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。復(fù)壓時(shí)的溫度不宜低于95。終壓:采用光輪壓路機(jī)以3-6Km/h的速度重疊30cm靜壓1遍,至無(wú)明顯輪跡為止。終壓溫度不得低于60。3、碾壓時(shí)合理掌握碾壓溫度,如碾壓時(shí)混合料溫度偏高易發(fā)生堆料、起拱、終壓難以成型14、,若碾壓時(shí)溫度偏低又使得密度和表面平整度不易保證。因此,一定要掌握最佳碾壓溫度。4、碾壓作業(yè)時(shí),盡量避免因起動(dòng)、換向、倒轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)身不平穩(wěn)對(duì)路面造成的不良結(jié)果。行駛應(yīng)順直平行于邊緣,相鄰輪跡的重疊至少50cm,并做到攤鋪完畢,碾壓也相應(yīng)完成。壓路機(jī)不得停在溫度高于90的已壓實(shí)的混合料上,壓路機(jī)碾壓不到的位置,用振動(dòng)夯或小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行充分壓實(shí)。5、碾壓安排專人指揮,碾壓長(zhǎng)度控制在70m范圍內(nèi),并插標(biāo)牌或是三角旗區(qū)分。(七)接縫處理1、攤鋪瀝青混合料時(shí)須連續(xù)作業(yè),盡可能減少接縫數(shù)量。2、橫向施工縫的接縫采用平接縫。將三米直尺沿縱向放置,使在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處來(lái)定出鋸縫15、的位置,人工刨除不平整的油面,涂少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板搭接在接縫處,將熱的瀝青混合料鋪設(shè)在接頭處,先不起步攤鋪,使用舊瀝青混合料預(yù)熱軟化后,再進(jìn)行攤鋪,以加強(qiáng)新舊混合料的粘接。碾壓時(shí)鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行“八”字形碾壓,從先鋪的路面上逐漸移動(dòng)到新鋪面層上,碾壓一遍后,立即用三米直尺對(duì)接縫處的平整度進(jìn)行檢查,合格后方可繼續(xù)向前攤鋪。(八)施工注意事項(xiàng)1、攤鋪完畢,混合料表面溫度低于50才能開(kāi)放交通。2、嚴(yán)格控制混合料的拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度及混合料的油石比。3、注意成品面層的保護(hù)工作,不在已攤鋪的面層上給施工機(jī)械加油,防止工人干活時(shí),柴油污染面層。4、注意道路兩側(cè)的環(huán)保施工,不將廢棄的瀝青混合16、料隨意亂倒,人工清除的粗集料可重新放回?cái)備仚C(jī)料斗內(nèi)進(jìn)行再次拌和使用,不得隨意拋灑在道路兩側(cè)。5、油面做好保護(hù)工作,保持整潔,嚴(yán)禁在油面上拌制砂漿,不得造成污染,及早進(jìn)行標(biāo)線工作。(九)試驗(yàn)及其它1、試驗(yàn)室按規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)頻率取樣,以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量、壓實(shí)度、流值、空隙率、飽和度等,將試驗(yàn)結(jié)果整理報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。2、鋪筑好的瀝青面層嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在瀝青面層上堆放施工生產(chǎn)的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青上制作水泥沙漿。3、松鋪系數(shù)的確定:在原基層表面每20m左、中、右三個(gè)點(diǎn)為一個(gè)斷面,做為原始點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)量出原地面標(biāo)高(用絕對(duì)高程),等待瀝青攤鋪機(jī)在此點(diǎn)上17、鋪筑好瀝青面層后,再次測(cè)量出鋪筑好后的高程,計(jì)算出高差。壓路機(jī)開(kāi)始碾壓,直至達(dá)到的壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)度為止,再次測(cè)量出此時(shí)的瀝青表面高程,計(jì)算出此時(shí)與原地面的高差,再用松鋪時(shí)的高差除以壓實(shí)后的高差,得到一個(gè)大于1的數(shù)值(此時(shí)的數(shù)值一定是大于1的)。以此方法可計(jì)算出每個(gè)點(diǎn)的松鋪系數(shù),最后采用加權(quán)平均的方法,計(jì)算出平均值,此時(shí)得到的數(shù)值就為瀝青面層的松鋪系數(shù)。4、壓實(shí)遍數(shù)的確定:將200m試驗(yàn)段平均劃分為3段,既每70m為一段,按經(jīng)驗(yàn)一般4cm瀝青砼碾壓遍數(shù)為5遍,第一段碾壓4遍,第二段碾壓5遍,第三段碾壓6遍,試驗(yàn)人員分別記錄好三段的樁號(hào)和碾壓遍數(shù),等24小時(shí)后,進(jìn)行這三段的鉆芯取樣工作,進(jìn)行壓實(shí)度18、的計(jì)算,從中確定碾壓幾遍能達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),以此指導(dǎo)瀝青面層的碾壓遍數(shù)。七、 瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(一)基本要求1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。3、拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。4、基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱應(yīng)符合要求。5、攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至19、要求的密實(shí)度。瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)頻率權(quán)值基層其他公路1壓實(shí)度(%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)按附錄B檢查每200m測(cè)1處3最大理論密度的92%(*94%)試驗(yàn)段密度的98%(*99%)2平整度(mm)53m直尺:每200m測(cè)2處10尺23彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按附錄1檢查24厚度(mm)代表值-8%H按附錄H檢查,雙車道每200m測(cè)1處3合格值-15%H5中線平面偏位(mm)30經(jīng)偉儀:每200m測(cè)4點(diǎn)16縱斷高程(mm)20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面17寬度(mm)有側(cè)石30尺量:每200m測(cè)4斷面18橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀:每20020、m測(cè)4斷面1(二)試驗(yàn)段的檢測(cè)試驗(yàn)段攤鋪完畢后,溫度降低到能開(kāi)放交通時(shí),測(cè)量人員放樣出道路中線、邊線,開(kāi)始瀝青試驗(yàn)段的平整度、中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等的檢測(cè),待24小時(shí)后,再進(jìn)行瀝青試驗(yàn)段的壓實(shí)度、厚度、彎沉檢測(cè)。八、質(zhì)量保證措施及體系結(jié)構(gòu)圖(1)嚴(yán)格按招標(biāo)文件,技術(shù)規(guī)范要求施工,按設(shè)計(jì)圖規(guī)范和規(guī)定的工程施工工藝、方法施工,按分項(xiàng)工程項(xiàng)目,工序進(jìn)行技術(shù)交底,交底至施工員。(2)建立三級(jí)質(zhì)量保證體系,以質(zhì)檢員為主工程質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò),正確及時(shí)的傳達(dá)、反饋、促進(jìn)和不斷提高工程施工質(zhì)量,保證每一道工序達(dá)到規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。配合施工工序宣傳、講解、檢查工程施工工藝和質(zhì)量檢測(cè)工作。(3)嚴(yán)格執(zhí)行總隊(duì)21、質(zhì)量體系文件,全面運(yùn)行ISO9002質(zhì)量保證程序。瀝青砼面層試驗(yàn)段質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目副總工:全文義質(zhì)檢工程師:陳余蒼現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:丁衛(wèi)國(guó)測(cè)量:水春榮試驗(yàn):汪智君技術(shù)員:趙宇晏九、質(zhì)檢體系情況 成立以總工程師為首的質(zhì)量檢驗(yàn)小組,負(fù)責(zé)對(duì)本工程的工作指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。以蔣春明質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量的檢查監(jiān)督,試驗(yàn)人員汪智君施工中同監(jiān)理工程師配合協(xié)助,接受和傳達(dá)執(zhí)行辦和監(jiān)理工程師的有關(guān)質(zhì)量的指令。十、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1 、安全生產(chǎn)管理體系瀝青砼面層試驗(yàn)段安全保證體系機(jī)構(gòu)圖專職安全員:唐王軍測(cè) 量:水春榮技術(shù)員趙宇晏質(zhì) 檢:陳余蒼試驗(yàn):汪智君現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:丁衛(wèi)國(guó)總 工:全文義1)、 安全生產(chǎn)22、目標(biāo):本段安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,實(shí)行專管與群管相結(jié)合,加強(qiáng)預(yù)測(cè)和監(jiān)控,做到安全生產(chǎn),綜合治理,文明施工,開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“無(wú)重傷以上事故;無(wú)機(jī)械設(shè)備事故;無(wú)質(zhì)量安全事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。2)、安全技術(shù)規(guī)程根據(jù)JTJ076-95的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本段的實(shí)際情況應(yīng)當(dāng)了解和遵守以下安全技術(shù)規(guī)程。(1)、試驗(yàn)段開(kāi)工前,施工隊(duì)必須詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(2)、參加試驗(yàn)段及后續(xù)施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)于從事車輛駕駛等特殊工種的人員,要經(jīng)過(guò)專業(yè)培23、訓(xùn),獲得合格證書(shū)后,方準(zhǔn)持證上崗。(3)、施工單位均要按國(guó)家建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查人員。(4)、施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品,要定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。(5)、操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。2、安全保證措施1)、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制,建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的安全管理,項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的工作。并配專職安全監(jiān)察工程師;施工隊(duì)各工班設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)安全教育和安全的超前控制。安24、全員要持證上崗。2)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí)。在施工進(jìn)行之前由安全負(fù)責(zé)人唐王軍對(duì)參與試驗(yàn)段和本合同段所有施工人員、機(jī)械操作手、值班車司機(jī)及料車司機(jī)作安全教育及安全生產(chǎn)技術(shù)交底。所有進(jìn)場(chǎng)人員,在正式投入施工作業(yè)前,必須接受本職工作安全基本知識(shí)技能教育。如:操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施、要遵守的規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車安全等知識(shí)的教育。認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院、中央領(lǐng)導(dǎo)及省政府對(duì)安全工作的批示,從講政治的高度來(lái)抓好安全工作,把安全教育、培訓(xùn)列為項(xiàng)目施工的第一課程。3)、在此項(xiàng)工程中主要防止人員燙傷,與熱瀝青相關(guān)工作人員要帶棉手套工作,身著棉質(zhì)衣褲。交通安全,施工操作人員身著安全警示服。高溫環(huán)25、境防止人員中暑,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人隨時(shí)注意人員情況。做好撒布前的臨時(shí)性交通封閉工作,確保施工安全,防止因交通原因造成的停料、堵車現(xiàn)象。十一、環(huán)境保護(hù)、文明施工及保證措施1、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證,是我國(guó)重要國(guó)策,為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞,嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)保的有關(guān)要求,杜絕粉塵污染,減少噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作,采取如下措施:1)、瀝青拌和樓必須安裝有二次防塵裝置。2)、施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理,并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。3)、夏季天氣干燥,施工道路要定時(shí)進(jìn)行灑水,降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染。4)、合理安排施工人員的作業(yè)時(shí)間,并配置必要的勞保用品。2、文明施工26、組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工管理小組,全方面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍,保證工程順利完成。3、文明施工保證措施文明施工是涉及到沿線居民的切身利益,又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)和形象的大事,文明施工方面掉以輕心,造成的損失和影響將無(wú)法彌補(bǔ),我們一定要在保質(zhì)量完成任務(wù)的同時(shí),做到文明施工。1)、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍要簽訂文明施工協(xié)議書(shū),建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工的自覺(jué)性與責(zé)任心。2)、加強(qiáng)文明施工教育,使參與施工的職工遵紀(jì)守法,上崗作業(yè),著裝整齊,佩帶標(biāo)志,防護(hù)到位,下崗休班遵守村規(guī)民約。3)、加強(qiáng)機(jī)械、車輛和司機(jī)人員的管理,27、做到遵章行車,安全禮讓,不開(kāi)帶病車。4)、施工期間,經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械、施工車輛道路進(jìn)行維護(hù),確保晴雨天都能暢通,并方便沿線居民的生活。5)、車輛在運(yùn)料過(guò)程中,要確保道路的清潔,不得超運(yùn)。6)、認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以免破壞地下設(shè)施,在施工中發(fā)現(xiàn)爆炸以及放射性污染源等,要及時(shí)向要關(guān)部門報(bào)告,排除隱患后方可進(jìn)行施工。十二、項(xiàng)目事故應(yīng)急預(yù)案(一)、機(jī)械傷害事故的應(yīng)急措施各種機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定配備齊全有效的各種安全保護(hù)裝置,按要求辦理驗(yàn)收手續(xù),必要時(shí)辦理準(zhǔn)用證。如發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告,撥打急救電話“120”或送醫(yī)院救治,切忌胡亂處理,延誤治療時(shí)間。(二)反恐、防暴應(yīng)急預(yù)案我項(xiàng)目部位于吐魯番地區(qū)三堡28、鄉(xiāng)、二堡鄉(xiāng)及亞爾鄉(xiāng)境內(nèi),沿途靠近并穿越村莊,處于少數(shù)民族聚集區(qū)內(nèi),具有施工難度大、工期緊等特點(diǎn)。結(jié)合本項(xiàng)目部特點(diǎn),制定反恐、防暴應(yīng)急預(yù)案:1、應(yīng)急工作方案成立反恐、防暴應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):胥樹(shù)全副組長(zhǎng):唐建國(guó)成員:全文義、唐王軍,周厚桃、任禮、丁衛(wèi)國(guó)、將順海、陳國(guó)軍反恐、防暴辦公室設(shè)在綜合辦公室,辦公室主任:唐建國(guó)。唐建國(guó)負(fù)責(zé)辦公區(qū)、生活區(qū)的反恐、防暴工作;全文義、唐王軍,周厚桃負(fù)責(zé)主線施工現(xiàn)場(chǎng)的反恐、防暴工作;丁衛(wèi)國(guó)、將順海、陳國(guó)軍負(fù)責(zé)支線施工現(xiàn)場(chǎng)的反恐、防暴工作;任禮負(fù)責(zé)瀝青拌和站的反恐、防暴工作。成立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理部為主的指揮部,以確保發(fā)生恐怖事件后,及時(shí)上報(bào)詳細(xì)情況,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系29、,使恐怖事件對(duì)我部造成的影響減少到最低。項(xiàng)目經(jīng)理部的辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)等所有人員密集的地方,做好相關(guān)工作。反恐、防暴應(yīng)急電話:110 急救電話120 防火:119加強(qiáng)每位領(lǐng)導(dǎo)員工的工作責(zé)任心和反恐信心。領(lǐng)導(dǎo)們統(tǒng)一指揮安排,員工們認(rèn)真做好本職工作。強(qiáng)化管理制度,完善值班制度、巡查制度、外來(lái)人員登記制度等各項(xiàng)制度,把制度落實(shí)工作做到實(shí)處。根據(jù)實(shí)際情況,加強(qiáng)日常防范工作,認(rèn)清形勢(shì),認(rèn)識(shí)到反恐工作的重要性,增強(qiáng)防范意識(shí),并采取有效措施,將恐怖性犯罪活動(dòng)遏制在萌芽狀態(tài)。裝備建設(shè)和物資準(zhǔn)備方面,我部結(jié)合實(shí)際情況,需要保證指揮部的裝備和物資供應(yīng),在發(fā)生恐怖事件時(shí),盡最大努力維護(hù)項(xiàng)目部的人身安全及財(cái)產(chǎn)安30、全。加強(qiáng)保衛(wèi)工作:加強(qiáng)對(duì)辦公區(qū),施工現(xiàn)場(chǎng)等的保衛(wèi)工作,加強(qiáng)檢查和控制力度,組織本項(xiàng)目廣大員工,全力維護(hù)事發(fā)地的秩序和穩(wěn)定。做好善后工作:恐怖性事件處置工作完畢后,反恐、防暴領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)上報(bào),并組織力量采取有效措施迅速恢復(fù)正常的施工和其它相應(yīng)的工作秩序,盡可能減小恐怖事件帶來(lái)的損失和影響。2、反恐、防暴應(yīng)急預(yù)案成立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部成立相應(yīng)的防恐應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確分工,落實(shí)責(zé)任。要求主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)配合抓,專管人員具體抓。項(xiàng)目部要加強(qiáng)門衛(wèi)值班,強(qiáng)化安全職責(zé),門衛(wèi)實(shí)行24小時(shí)值班制,對(duì)進(jìn)出項(xiàng)目部的車輛進(jìn)行統(tǒng)一登記。加強(qiáng)通訊管理,保障通訊暢通,防恐、防暴領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保證2431、小時(shí)通訊暢通。加強(qiáng)防恐、防暴信息交流,全面掌握反恐、防暴形勢(shì)。及時(shí)掌握相關(guān)信息,判明恐怖事件的性質(zhì)和其危害程度,并立即報(bào)告籌建處反恐怖領(lǐng)導(dǎo)小組,以便領(lǐng)導(dǎo)盡快掌握情況,及時(shí)處理,加強(qiáng)各施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控工作,密切注視事態(tài)發(fā)展。強(qiáng)化管理制度:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和員工們的工作責(zé)任心,完善各項(xiàng)制度,采取有效措施,防止各危害安全的事件發(fā)生,并在人員密集的地區(qū)積極宣傳反恐怖事件的事宜,讓每人知道如何去反恐,并在發(fā)生了恐怖事件時(shí)如何去面對(duì)穩(wěn)定心態(tài),勇敢面對(duì),并在機(jī)會(huì)允許下?lián)艽?10聯(lián)系警方。每位員工在發(fā)生恐怖事件及時(shí)采取各種有效的應(yīng)急措施,比如努力配合警方等嚴(yán)防恐怖分子發(fā)動(dòng)新一輪、連環(huán)式的恐怖襲擊。保證信息反饋工作的及時(shí)32、暢通,建立反恐怖信息制度,明確專人負(fù)責(zé),對(duì)誤報(bào)、漏報(bào)的追究其有關(guān)人員的責(zé)任,發(fā)生恐怖事件時(shí),及時(shí)撥打110,通知公安部人員。認(rèn)真做好后勤工作,并迅速組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作,穩(wěn)定人心,積極自救。作好日常防范工作,提高警惕,增強(qiáng)防范意識(shí),采取有效措施,制定嚴(yán)格的管理制度,加大對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,及時(shí)上報(bào),嚴(yán)防恐怖性事件的發(fā)生,并制定反恐怖工作責(zé)任制,將其納入本單位的行政管理規(guī)章中,使工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。(三)防止?fàn)C傷1、為防止攤鋪現(xiàn)場(chǎng)人員的燙傷,項(xiàng)目部給每個(gè)工人配備棉手套,配備值班車輛,如發(fā)生緊急情況,能及時(shí)送往醫(yī)院救治。急救電話:120十三、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)1、施工期間交通便道管理養(yǎng)護(hù)的具體方33、案如下:1)、我方將立即成立便道管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),下設(shè)1個(gè)路政人員指揮交通,1名技術(shù)人員負(fù)責(zé)輔道整修、保養(yǎng),1名調(diào)度負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的調(diào)配。按照合同規(guī)定,專為養(yǎng)護(hù)便道配備的機(jī)械有1輛灑水車、一臺(tái)平地機(jī)等。2)、在施工以前,道路旁修建臨時(shí)道路,以保證在正常施工時(shí),交通暢通,不中斷。地面整平后,灑水車灑水,壓路機(jī)碾壓。3)、在有便道的路段設(shè)立指示牌,以便司機(jī)行車。4)、每天安排1輛灑水車專為輔道灑水養(yǎng)護(hù),保證輔道清潔無(wú)塵土飛揚(yáng)。5)、在便道兩端設(shè)立限速標(biāo)志牌(限速20km以內(nèi))由專人監(jiān)督指揮,對(duì)不遵守規(guī)定的超速車輛給予處罰。6)、應(yīng)高度重視便道的管理養(yǎng)護(hù)工作,把此項(xiàng)工作列入議事日程,每天召開(kāi)會(huì)議匯報(bào)有關(guān)便道管理養(yǎng)護(hù)工作,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。7)、把便道管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量與直接領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的工資獎(jiǎng)金利益直接掛鉤,確保便道管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。8)、加強(qiáng)宣傳教育,使每位施工人員都知道,只有確保便道暢通無(wú)阻,才能保證施工正常進(jìn)行。2、 廉政建設(shè)不以任何形式或名義向業(yè)主、監(jiān)理等贈(zèng)送禮金、禮品、物品等。不以各種名義為由,邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等參加宴會(huì)、旅游和高消費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng)。
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