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1、隔離柵、防落網、隔離墩施工工藝一、 工程概況本工程為廣樂高速公路坪石至樟市段交通安全設施及環保工程,樁號里程為K0+000K64+160。本合同段包括主線，3個互通：坪石西互通、梅花北互通、樂昌互通；2個服務區：梅花北服務區、樂昌服務區等，共64.160公里。其中刺鋼絲網隔離柵77847米，防拋網1264米。本工程要求工期為主線在2014年9月底全部貫通。二、投入計劃本分項工程計劃施工工期13個月，安排施工人員30人，現場安排施工管理人員4人，設2組施工隊。各隊配備相應的施工機械設備，各司其職。項目部對隔離柵構件的生產、運輸以及本分項工程的材料、機械設備、施工人員、施工進度等進行統一調配。隔離2、柵的安裝原則上在路基施工完成后，在不影響其它工程情況下，可盡早申請開工。施工前，我司將向監理工程師提供立柱、刺鐵絲的樣品，以供檢驗，必要時進行荷載試驗。所有運到工地的立柱、刺鐵絲、焊接網及連接件都要與檢驗并批準的樣品的質量相符。我司將根據本項目招標文件規定和現場實際情況，編制隔離柵布置方案，報監理工程師審批。人員、施工機械和資金投入詳見情況附表一、附表二、附表三三、組織機構我公司將把本工程作為公司創優工程、重點工程、精品工程，組建強有力的項目經理部。 1 項目經理部組成機構：為了便于組織施工，管理好工程質量，確保各分項工程按計劃如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的樂昌位置設立廣樂高速公路3、交通安全設施施工項目經理部。項目經理部負責質檢、測量、試驗、計劃統計、合同計量、安全生產、檔案資料管理和財務、機械管理、后勤保障等相應的職能工作。根據工程項目的實際情況和合同文件的要求，我部設項目經理1名、項目總工1名，組成項目領導層，項目經理部下設五部一室：工程技術部、質檢部、合同計量部、財務部、安保部、后勤辦公室，下設標志施工隊、標線施工隊、護欄施工隊、隔離柵施工隊、綜合施工隊等5個施工隊。各分項工程施工隊均設全面主管負責人、技術負責人、質量負責人、安全負責人。2 管理組織機構框圖項目經理：李向平 項目總工：吳華 工程部綜合辦安保部財務部合同部質檢部 護欄施工隊標志施工隊標線施工隊綜合施工4、隊隔離柵施工隊 四、施工方案一、隔離柵施工工藝控制要點：A、立柱預制1.1、鋼筋加工 所有鋼材全部采用大型鋼廠生產的鋼材，并有出廠合格證明，鋼材都經外委試驗室檢驗合格后才在工地使用。鋼筋存入倉庫，并按不同等級、牌號、直徑、長度分批掛牌堆放，并標明數量，不能混淆，鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放，也不要靠近有害氣體的車間。制作鋼筋尺度、鋼筋彎起鉤長度、角度、彎起筋的尺寸都達到了符合設計要求和規范要求，加工好的半成品根據規格，使用部位進行標識堆放，防止了污染，鋼筋綁扎嚴格按圖紙設計要求進行綁扎，并確保了鋼筋保護層的厚度。鋼筋安裝完畢，自檢合格后，都及時通知甲方、監理等部門進行了驗收，合格后才5、進行下一工序的施工。1.2鋼筋的加工及安裝1) 鋼筋的矯直。矯直粗鋼筋一般受設備條件的限制，因此人工矯直粗鋼筋，是當前的常用方法。首先將鋼筋彎曲處放在板柱間，用平頭橫口扳子將彎曲處基本扳直，然后用平直錘拍平，如無平直錘，也可用大錘在工作臺上慢慢拍平，直至鋼筋在工作臺上可以滾動為合格。2) 鋼筋的除銹。鋼筋的表面要清潔，油渣、漆污和用錘敲擊時所剝落的污皮、鐵銹等要清除干凈。特別是鐵銹、水銹要清除干凈。3) 鋼筋切斷。鋼筋切斷采用鋼筋切斷機，其作業方法及注意事項如下：在使用前，先根據鋼筋的粗細調整刀片位置，其平面間隙以0.5-1.0毫米為宜。刀片要安裝正確、牢固、潤滑油要加足，經空車試驗正常，尚能6、進行操作。要在活動刀片后退時進料，不要在前進時進料，以免發生事故，斷切短料要用鉗子夾住操作，不能直接用手，機身上鐵末、鋸屑，要用毛刷清掃，不要用手抹、嘴吹。鋼筋加工全長長度偏差不大于10mm。4) 鋼筋彎曲。首先，根據鋼筋設計圖進行畫線和選料，對于鋼筋直徑小于10mm采用人工彎曲，直徑大于10mm時，宜采用彎曲機進行加工，鋼筋彎曲嚴格按照規范要求，彎起鋼筋的彎起位置偏差不大于15mm。5) 鋼筋綁扎。按設計位置布好箍筋并綁扎于主筋上，箍筋要與主筋垂直。箍筋轉角與主筋（或架立筋）的交接點均應綁扎，但箍筋的平直部分和主筋的相交點可間隔交錯綁扎成梅花形式。箍筋彎鉤的疊合處，四角錯開綁扎，不要集中在一7、根主筋上。鋼筋骨架的外形尺寸必須正確，其兩相鄰綁扎點互成八字形，以防止骨架歪斜變形。2、模版 刺鐵絲立柱模板采用厚5mm定型鋼模，模板尺寸應符合設計圖紙要求，為防止漏漿，模板接口處應扣押封閉，保證施工中不跑模、不漏漿。在預埋鐵鉤處設置有預埋孔。3、混凝土施工 鋼筋骨架、模板安裝經監理工程師檢驗合格后，采用經檢驗合格的砂、石、水泥，根據中心實驗室復核批準的配合比配料，并稱重設備計量準確，混凝土現場攪拌，砼的澆筑過程中按監理工程師規定取樣制作試壓塊，試驗結果納入工程竣工資料。廢棄混凝土及模板等材料要及時清除。立柱采用離心法制作，將裝有鋼筋骨架的鋼模板放到裝料平臺，待裝好混凝土后，在安裝在離心機里，8、進行離心處理34分鐘。立柱制作完成后移到專門的場地進行養護，立柱模版必須在混凝土立柱凝固成型后方可脫模，脫模時應輕拿輕放。4、養護混凝土澆筑完畢1012小時以內，就要加以覆蓋并澆水。養生期為714天。B、立柱定位按監理工程師批準的隔離柵布置原則，對立柱進行放線定位。先定好隔離柵的中心線，然后按施工圖所示的柱距，量出柱位，并在每個柱位處打一小木樁。隔離柵的中心一般在高速公路用地界線內300mm處設置。未經工程師批準，所有測量標樁和永久邊界標志不能被挪動。在標樁和邊界標志附近安裝隔離柵立柱時，應靠公路一側設置。在安裝隔離柵以前，應對安裝線上的地面進行清理與整平，清除寬度為安裝線內外兩側各1m。當地9、形出現變化時，應進行相應的平整，使隔離柵的頂面為一圓滑平順的輪廓。網底距地面的相對間隙為10cm。通過小溪和水渠，河岸寬度不超過6m，按設計圖所示，采用刺鐵絲連接起來，在橫跨大于6m寬度的渠道，隔離柵按設計樣圖，做終止封閉連接設置。隔離柵封頭處理按施工圖所示進行。每個柱位均測量標高，以便根據各點標高控制柱孔深度和隔離柵頂面標高。隔離柵立柱標高控制應與公路用地界地形相協調，必要時，需進行修正，以使得隔離柵的縱向坡度比較平順。C、基礎及立柱施工立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。立柱采用木楔臨時固定，并檢查其垂直度。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象10、，從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。嚴格按照測量立柱柱位進行基礎開挖，澆筑基礎混凝土同時安裝立柱，回填土并夯實。一行隔離柵中若有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時，如河寬不大于6m則按圖紙一次跨過，否則需做終止封閉連接設置。立柱在兩個方向都應垂直豎立。在靠近隔離柵末端立柱的地方，應設置三向對角固定支撐，同時兩個三向支撐的間距不得大于100m；在兩道支撐的中間及隔離柵轉角的地方，應設置兩相對角固定支撐。當圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎時，必須采取臨時拉索或支撐，以便把立柱固定在適當位置，直到混凝土硬化為止。在混凝土未達到70強度前不得掛網。在高壓輸11、電線穿越過安裝隔離柵、防拋網的地方，隔離柵、防拋網應按電力部門的規定接上地線。D、刺鐵絲架設刺鐵絲隔離柵安裝時要求從立柱端部開始，刺鐵絲之間要求水平平直，繃緊后用12#鐵絲與立柱上的鐵鉤綁扎固定，橫向與斜向刺鐵絲相交處均用12#鐵絲綁扎。在低洼地段，當地面縱斷面發生突變，無法保證規定的離地凈空時，可使用較長立柱，然后拉上多股刺鐵絲，刺鐵絲之間的間距不大于15cm。立柱一般每隔100米設兩側斜撐，在隔離柵改變方向時設置三向斜撐。二、防落網施工方法1、根據圖紙和技術規范的要求，認真核實防拋網布設情況和變更情況，待確定位置后到達現場進行放樣工作。用沖擊鉆在水泥混凝土護欄上的放樣位置鉆孔， 直接將鋼板12、托架用膨脹螺栓固定在橋梁混凝土護欄頂：在混凝土護欄上安裝時，注意其強度應在達到設計強度的70%以上，方可在混凝土護欄頂部安裝；在立柱安裝過程中掛線和使用水平尺以保證安裝精度和整體線型。立柱用12 膨脹螺絲錨固在防撞墻上，并將立柱與鋼管欄桿焊接連接，以保證整體穩定牢固。 2、技術要求及施工注意事項2.1、防拋網安裝時要求網面平整，無明顯凹凸現象，網片與立柱應連接牢固整體連接平順。2.2、網片應先加工后鍍鋅鍍塑，鍍塑層應均勻、亮澤。2.3、應符合JTG F71-2006公路交通安全設施施工技術規范的要求和規范。五、各分項施工順序1、隔離柵預制立柱 基礎安裝 立柱安裝 掛絲 線性調整 重點圍封 整理13、資料 交工驗收2、防落網到達現場安全措施放樣鉆孔安裝法蘭連接件安裝立柱安裝焊接片網清理現場交工驗收六、質量檢驗評定及控制標準隔離柵和防落網檢查項目項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1高度（mm）15鋼卷尺：每100根測2根2鍍（涂）層厚度（um）符合設計測厚儀：抽檢5%3網面平整度（mm/m）2直尺、塞尺：抽檢5%4立柱埋深符合設計直尺：過程檢查，抽檢5%5立柱中距（mm）30鋼卷尺：每100根測2根6混凝土強度（MPa）在合格標準內基礎施工同時做試件每處1組（3件）：抽檢10%7立柱豎直度（mm/m）8直尺、垂線：每100根測2根七、施工要點根據設計圖紙要求及實際地形、地物條件確定出14、控制立柱的位置后，應進行必要的清場、定出立柱中心線，然后測量立柱的準確位置，做出標記。2、每個柱位均應按設計文件的要求確定高程，但允許按實際地形進行調整。刺鐵絲在地形起伏的段落位置時，需地面整修成一定的縱坡，也可順坡設置。保證安裝后刺鐵絲頂面的平順和美觀。3、在放樣和定位工作完成的基礎上，根據設計文件的要求開挖基坑或鉆孔，挖鉆深度應符合設計要求。基坑開挖到設計要求深度后，應將基底清理干凈，經檢驗合格后，方進行下到工序。4、放入立柱后，檢查柱頂標高，并用臨時支撐固定立柱，檢查其垂直度。立柱的預埋分段進行：先埋兩端立柱，然后拉線預埋中間立柱。控制立柱與中間立柱的平面投影在一條直線上。5、基礎混凝土強度達到設計強度的70%以后，可安裝隔離柵網片。6、刺鐵絲安裝時從端頭立柱開始，刺鐵絲之間要求平行、平直，緊繃，橫向與斜向刺鐵絲相交處用12號鋼絲綁扎牢固。