張承高速公路人孔挖孔樁專項安全施工方案(26頁).doc
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2022-08-11
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1、人孔挖孔樁專項安全施工方案 目錄 1 編制依據 . 2 2 編制范圍 . 2 3 工程概況 . 2 4 施工安全防范部署 . 2 安全領導小組安全框 . 4 5.(一)主要安全防范(措施)方案 . 5 (二)鋼筋籠運輸安全注意事項 . 7 (三)混凝土運輸安全注意事項 . 8 (四)混凝土澆筑安全注意事項 . 9 6.(一) 安全生產保證措施 . 10 (二)孔口圍護措施 . 11 (三)孔中防毒措施 . 12 (四)防觸電措施 . 12 (五)防止孔壁坍塌措施 . 12 (六)防止孔壁涌水措施 . 13 (七)爆破安全措施 . 13 (八)其他施工安全措施 . 15 7.人工挖孔樁安全注意事2、項 . 16 8.應急物資、機械設備儲備 . 22 9.恢復生產及應急搶險總結 . 23 10.安全管理措施 . 23 1 人工挖孔樁專項安全施工方案 1 編制依據 1.1中華人民共和國安全生產法GB/T2664-1995 1.2安全帽GB2811-89 1.3建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 1.4公路工程施工安全技術規程JTJ076-95 1.5張承高速公路承德段TJ12標實施性施工組織設計 1.6張承高速公路承德段施工設計圖紙 1.7集團公司、業主、監理單位相關文件 1.8爆破安全規程GB67222011 1.9中華人民共和國民用爆炸物品管理條例 2 編制范圍 本制度適合中交一公局第3、一工程有限公司張承高速承德段TJ12標項目。 3 工程概況 主要施工工序:施工準備測量放樣樁基開挖成孔驗收安放鋼筋籠灌注樁基砼樁頭處理樁基檢測成品驗收 4 施工安全防范部署 1.項目部成立安全領導小組,建立以項目經理為第一責任人的安全保證體系。 2.項目總工、總質檢工程師、安保部長、工區副經理為施工過程中各項 2 安全生產規章制度、各種安全技術措施的編制、審批、批準的具體實施人 3.專職安全員及項目安排在各工點的主要負責人、施工隊的主要負責人為安全工作具體實施責任人。 4.加強對施工安全防護及勞動保護的管理工作。 5.制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。 3 安全領導小組安全框 54、.(一)主要安全防范(措施)方案 1、挖孔:夜間不得進行人工挖孔施工,挖孔計劃二班倒連續作業,每班下孔作業不得超過2小時,采用電動鏈滑車或架設三腳架,用10KN20KN慢速卷揚機提升。挖孔時應注意施工安全,挖孔工人必須配有安全帽、安全繩、必要時應搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具應經常檢查。井口圍護應高出四周地面30cm及以上,防止土、石、雜物落入孔內傷人。護壁厚度15cm,采用強度C30,當混凝土強度達到80%方可經行下節開挖。井口5m半徑范圍內設置一道隔離圍欄,挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。 2、挖掘時將孔壁修成粗糙面,要使孔壁稍有凸凹不平(坑洼深度不宜大于2cm),以增5、加護壁的摩阻力,對摩擦樁更應如此。 3、在挖孔過程中,須經常檢查樁孔尺寸和平面位置:群樁樁位誤差不得大于100mm,排樁樁位誤差不得大于50mm;豎直度不大于0.5%,挖孔的平面尺寸不得小于樁基加護壁厚度的設計斷面;在澆筑混凝土時不能拆除的臨時支撐及護壁所占的面積,不應計入有效斷面;孔深必須符合設計要求。 4、挖孔時應及時支護孔壁,防止孔壁造成坍孔。若有地下水滲水時,防止滲水浸泡流淌,滲水應設法排除(如用井點法降水或集水泵排)。樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業,不宜中途停頓,以防塌孔。 5、挖孔達到設計深度后,應進行終孔檢查處理。技術管理人員下到井內檢查成孔質量時,需兩人以上同行,下井一6、人,一人在井口注視安全。 6、下井作業人員應計時換班,井口操作應兩人為宜,井上安裝報警裝置。 7、人工挖孔樁專業班組所有工作人員都必須嚴格遵守井下施工各項安 5 全生產技術操作規程。 8、當挖孔內的空氣污染物超過環境空氣質量標準(GB3095-1996)規定的各污染物的濃度限值三級標準時,如沒有安全可靠的通風措施,不得采用人工挖孔作業。人工挖孔深度超過10m時或孔內CO2濃度,超過0.3%時,應采用機械通風。孔內通風在地面上用鼓風機或風扇(由試驗決定),中間停工再復工前將井底的空氣也要徹底抽換,施工人員再下孔操作。各項污染物的濃度限值見下表。 各項污染物的濃度限值 6 9、孔內使用照明時,需設7、置安全電壓變壓器,井下照明用電電壓必須使用36伏安全電壓。 10、現場施工配備專職電工并經培訓持證上崗。 11、定期檢查現場用電發現有裸線、老化等及時更換,禁止非專業人員私自胡亂拉接電線。 12、帶病及疲勞人員不得進場作業。 13、孔內向孔上拉伸吊籃時,要由井下人員發出信號,孔上操作人員密切配合。提拉時要求穩中求快,防止土、石塊掉下孔內傷人,吊籃要使用水桶或橡膠桶不漏且牢固的。 14、孔內開挖步驟是由上至下分層開挖,禁止采用挖空腳底法操作方法。 15、在挖孔施工中,如發現不能辨認的物品時,應立即報告項目部或安全員進行處理,不得隨意敲擊損壞。 16、在不穩定的地層中挖孔施工須按設計要求及時進行支8、護,在松散地層或流砂層中開挖施工,護壁模板通過拆上節、支下節的方式重復周轉使用,必須挖一階澆筑一階。 (二)鋼筋籠運輸安全注意事項 1施工前班組長應對操作工人進行班前安全技術交底,嚴禁非本工種作業。 2操作工人應正確佩帶好安全帽、安全帶、手套等安全防護用品,防止發生燒傷、觸電、火災、爆炸、防煤氣中毒等事故;施工現場和宿舍不得吸煙,不得在宿舍做飯;不得動用氧氣瓶等易爆設施。 3鋼筋加工機械進場應全面檢查,經安全部門驗收后方可使用。 4鋼筋、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整, 7 工作臺要穩固,照明燈具必須加網罩。 6電工應持有效證件上崗。現場電源線應由二人以上電工配合接拆,并按9、規定穿絕緣鞋、帶絕緣手套使用絕緣工具,嚴禁帶電接線和帶負荷插拔插頭等。現場用電設施安裝后必須經過安全部門檢查驗收合格后方可投入使用。用電設施、漏電保護器及電箱及電源線等應經常檢查,發現有破損的電纜線不得使用,發現有安全隱患應隨時排除,不得帶病作業。電源線應掛放在安全位置不得拖地。 7.鋼筋籠裝卸必須用吊車裝卸,要有專人指揮。鋼筋籠與運輸車捆綁牢固、輪胎氣壓符合規定。 8.運輸車司機應持證上崗、帶好安全帽、熟悉運輸線路、遵守交通規則、確保安全運輸。 9.運輸鋼筋籠必須派專人護送,運輸車上要有明顯標志,禁止運輸車載人載物。 10.運輸車應低速行駛,剎車系統一定要靈敏,上下坡輪胎打滑時,應立即停車,10、用物體塞緊車胎,等修好后再向前行駛。 11.下坡時禁止空擋滑行、做好人和車的安全防護,確保運輸安全。 (三)混凝土運輸安全注意事項 1、混凝土罐車司機必須經過交通部及項目部培訓考核合格后持證上崗,禁止無證或未接受項目部考核和安全教育上崗作業。 2、混凝土運輸車輛必須執行交通法則,禁止酒后駕駛、疲勞駕駛。 3、車輛操作駕駛人員,必須嚴格執行項目部的安全管理規章制度,服從項目部安全管理,不得頂撞項目部安全管理人員,聽從指揮,服從管理,確保安全生產 8 4、車輛操作人員,必須嚴格執行“安全操作規程”,不準規章作業,不得擅自離開工作崗位,不準將車輛交給非操作人員操作,工作時,思想集中。 5、在運輸混凝11、土時,要保證滑斗鎖住,以免造成搖擺傷人。 6、行駛在村莊拐彎及人員密集的地方時要減速、鳴笛、慢行。 7、在路上會車時應減速慢行,施工便道上、村莊路上禁止超車。行駛時發現路上有情況嚴禁搶車,先等一會,禁止私自離開車輛,前方避讓后再通行,如時間較長時應下車查看,在保證可以安全通過后再前行。 8、行駛在施工便道時、現場作業時,要注意上空電線,防止電擊傷人,施工現場在倒車回轉車輛時必須有人看管指揮,晚上倒車時,要有足夠的照明,司機應把門窗打開能夠聽到現場指揮信號。 9、車輛操作人員,必須對作業前車輛的技術狀態、安全設施等進行安全檢查,車輛進入施工現場前,應查明行駛路線上便道、承載能力和路況,確保車輛安12、全通過,查看施工現場作業點是否有足夠的工作平臺,是否現場回轉、倒車受限,車輛施工現場停放時,必須注意選擇好停放地點,關好駕駛室,坡道上停車時,要打好掩木,夜間作業時照明系統要完好,作業完畢后進行例行保養,消除事故隱患,保持良好狀態。 (四)混凝土澆筑安全注意事項 1、孔口料斗應牢固固定,不得有晃動、搖擺等現象。 2、放料人員必須準確對準孔口料斗放料,防止混凝土濺落傷人。 3、在灌注樁身混凝土時,相鄰10m范圍內挖孔作業應停止,并不得在孔內留人。 4、孔內作業的人員應著裝簡便,穿防滑鞋,戴安全帽,綁扎安全帶并 9 掛設于井口牢固處,隨作業面上升安全帶應逐步收緊。 5、孔內作業人員要定時更換作業,13、作業時間不宜超過2小時。 6、澆灌護壁砼時,用敲擊模板及振搗棒振實方法,不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注砼。根據土質情況,盡量使用速凝劑,盡快達到設計強度要求。發現護壁有蜂窩、漏水現象,及時加以堵塞和導流,防止孔外水通過護壁流入孔內,保證護壁砼強度及安全。 7、孔內作業時,孔口應有2人以上配合并監護井內情況,孔口人員必須掛好安全帶,密切注意孔內一切情況,保持與孔底的密切聯系,認真配合孔內人員的操作。 8、混凝土澆筑完畢后,應蓋好蓋板設置封閉圍欄,立警示牌。 6.(一) 安全生產保證措施 認真貫徹實施安全生產法,做好建設施工企業安全技術生產管理,提高生產人員的安全生產意識,堅持“安全第一、預防為14、主、綜合治理”的方針。堅持從嚴治理,做到職責嚴明、制度嚴密、紀律嚴肅、考核嚴格。 1、建立完善的安全保證體系(見安全保證體系框圖),明確各部門的責任,確保施工中的每一個環節都安全可靠。、圖紙會審提出的問題及解決辦法要詳細記錄,寫成正式文件或會審紀要,參加會審的單位人員應簽章,連同施工圖、施工方案等作為主要施工依據。 2、電器及各種用電設備嚴格禁止非電工工作人員操作,施工場內的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器,電工要經常檢查電路,及時發現并解決工地中的不安全隱患,嚴防事故發生。 3、施工人員上崗前進行安全教育,工作時要帶安全帽,穿防滑鞋,井 115、0 上作業人員必須系好安全帶,高空作業人員須佩帶安全及勞動保護用品。振搗的操作人員應穿絕緣膠鞋和配戴膠皮手套。 4、各種機械操作人員必須嚴格按照機械的施工操作規程進行作業,在現場設立負責安全檢查督促工作的專職安全員。 5、各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用,嚴格執行“施工現場臨時用電安全技術規范”JGJ 46-2005。 6、在孔內抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業人員方可下樁孔作業。嚴禁帶電源操作,孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內的情況,不得擅離崗位。 7、人工挖進深度過程中,對可能出現流沙、涌泥、涌水以及有害氣體等情況,須要有針對性的安全防護措施。對施工現場所有設備、設施16、安全裝置、工具和勞保用品等需要經常進行檢查,確保完好和安全使用。 8、當樁孔開挖深度超過5M時,應在孔底面以上3M左右處的護壁凸緣上設置半圓形的安全防護板。防護板隨著挖孔深度適當向下設置,在吊桶上下時,作業人員必須站在防護板下面,停止挖土,注意安全,每天開工前,孔深超過10M時,地面配備向孔內送風裝置,通風15min風量不應少于25L/S。 9、樁孔內必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作安全使用。嚴禁酒后操作,不準在孔內吸煙和使用明火作業。需要照明時應采用安全礦燈或36V以下的安全燈。 10、已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應設置井蓋和圍欄圍蔽。 (二)孔口圍護措施 孔口四周必須設17、置圍欄圍護,應高出地面1.2m以上。孔內作業時,孔口上面必須有人監護。挖出的土方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周 11 1m范圍內,砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內作業人員必須頭戴安全帽、身系安全帶,特殊情況下還應戴上防毒防塵面具。利用吊桶運土時,必須采取相應的防范措施,以防落物傷人,電動葫蘆運土應檢驗其安全起吊能力后方可投入運行。施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況。 (三)孔中防毒措施 地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體,故每次下孔前,必須對樁孔內氣體進行抽樣檢測(可用快速檢測管),發現有害氣體含量超過允許值時,應將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛18、生標準,并采用足夠的安全衛生防范措施,如設置專門設備向孔內通風換氣(通風量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的發生.人工挖孔作業一旦發生人員中毒、窒息等事故,必須在現場按應急措施規范要求實施搶救,根據情況及時送醫院進一步搶救治療,并報當地建設行政主管部門和勞動、衛生部門,以便采取相應措施。 (四)防觸電措施 施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器,各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m以上,嚴禁拖地相埋壓土中,孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內照明應采用安全礦燈或36V以19、下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。 (五)防止孔壁坍塌措施 在熟悉地質條件的基礎上,開挖樁孔時必須設置砼護壁或鋼護筒護壁,特別是直徑在1.2m以上的樁孔。砼護壁每節高0.8m,厚0.15m0.2m,可加配適量鋼筋,砼強度等級不低于C30。一般每天挖0.8m深立即支模澆筑砼, 12 當強度達到80%時方可進行下一節開挖施工。 人工挖孔樁開挖程序,應采用間隔挖孔方法,以減少水的滲透和防止 土體滑移,防止在挖土或沖抓土成孔過程中因鄰樁混凝土未初凝而發生竄孔 現象。單樁挖孔應先中間后周邊,并按設計樁徑加2倍護壁厚度控制截面。 孔內一般不宜放炮,以防震塌土或震裂護壁造成事故,根據地質狀20、況需 爆破的,嚴格執行有關的爆破規程。 (六)防止孔壁涌水措施 當相距10米以內的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時,要考慮對正 在挖孔樁的危險影響,一般應暫停施工,人不準下孔。隨時加強對土壁涌水 情況的觀察,發現異常情況應及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時,基本 上抽干孔中積水后,作業人員才能下至孔中進行挖土。地下水豐富時,可將 中間部位樁孔提前開挖,匯集附近的地下水,用12臺潛水泵將水抽出,起 到深井降水作用。孔內必須設置應急軟爬梯,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或 腳踏井壁凸級上下。上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號。 孔內作業人員應勤輪換,連續作業時間不宜超過2小時,以防止疲勞引21、發安 全事故。 (七)爆破安全措施 1、爆破器材裝卸、搬運安全:爆破器材在從儲存庫運到施工現場時應 在白天進行,有專人在場監督,并應該警衛,禁止無關人員在場。卸貨地點, 嚴禁煙火和攜帶發火物品。白天懸掛紅旗和警標,夜間有足夠的照明并掛紅 等。領取爆破器材后,應直接送到爆破地點,不得攜帶爆破器材在人群集聚 的地方停留,禁止亂丟亂放。炸藥、雷管應分別放在兩個專用背包(木箱) 內,禁止裝在衣袋內。嚴禁雷管和炸藥混放。 13 2、爆破作業,必須由經過考試合格的持有爆破證的爆破操作員操作,禁止非爆破員進行爆破作業。 3、爆破作業前在,在爆破地段設置爆破施工告知牌,對過往的村民進行告知教育。橋梁樁基在爆破22、時,對樁基孔口設置擋板,防止飛石飛行距離。 4、施爆區警戒:起爆前以紅色旗、哨音為信號,定人定崗。按照計算出的安全距離外50米設置警戒線,危險區半徑內必須實行警戒,起爆前必須清場。在公路旁施爆提前十分鐘與當地交警部門封閉交通,實行交通管制。點火前應從下風向敷設導火索和引爆物,只有在一切準備工作和全體人員均撤離到安全區后才準起爆。 5、爆破時,必須對警戒區內的人員進行疏散、撤離,做到起爆信號鮮明。警戒信號采用哨音、信號旗和警示牌。 視覺信號:在警戒線插警示牌、紅旗。 聽覺信號: 第一次信號預告信號。所有無關人員撤出爆破區,派警戒人員。 第二次信號起爆信號。確認人員、設備安全后,準許起爆。 第三次23、信號解除信號。經檢查,確認安全后,解除警戒。 6、在加工起爆藥包及裝藥、聯結爆破網路過程中嚴禁煙火。 7、爆破后由安全員或爆破員及時檢查爆區的各類安全狀況,在確認無安全隱患時,方能進行下一工序的作業。若發現盲炮,應及時上報,并設立警戒區,嚴禁無關人員進入。處理盲炮必須嚴格按照爆破安全規程的有關規定進行。 8、爆破后如有盲炮,應由原爆破人員參加處理,采取安全措施排除。 (1)檢查盲炮的主要方法是靠一聽、二看、三判斷。 14 (2)如發現炮眼外的電線電阻、電爆網路不符合要求,經校正后方可重新起爆。 (3)當炮眼不深時,也可用裸露藥包爆破。 (4)如炮眼較深時,可用木制或竹制工具,小心的將炮眼上部的24、堵塞物掏出,取出起爆體用水灌浸藥室使炸藥失效,然后再重新裝入起爆藥包起爆。 (5)對中小型炮,可在距盲炮的最近距離不小于0.6m處,鉆一平行炮眼,然后裝藥起爆銷毀原盲炮。 (6)如炮眼底還有剩藥,可以在原炮眼內重新加裝起爆藥包起爆。 (7)在處理盲炮時,不能把帶有雷管的藥包從炮眼內取出來,或者拉住電雷管上的導線,把雷管從藥包里取出來。 8、嚴格爆破器材的管理與使用,制定爆破器材的專人領用與退庫制度,嚴禁爆破器材丟失或挪作他用。 9、暴雨、雷雨天氣及夜間嚴禁爆破施工。 (八)其他施工安全措施 1、嚴格按照技術交底的挖孔順序錯開樁位間隔開挖,隨時掌握土體情況,開挖工作緊湊,以縮短挖孔施工周期。 225、孔內應設置應急軟梯,未經計算、現場技術人員的許可,吊桶容量不得隨意增大。 3、在施工點5米以外,設置安全警戒線,設立醒目的安全標志。在距離孔口1米以內不得堆放雜物及施工工具等。 4、現場人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,井上作業人員必須系好安全帶。孔內作業必須有可靠的聯絡手段,保持緊密聯系。挖至地面以下10米,使 15 用鼓風機通風。 5、施工機具、材料、棄土等堆放在安全距離以外,經常性的檢查施工用井架、吊繩、吊桶、吊勾等作業工具,發現有扭結、變形、磨損、斷絲等情況,必須立即更換。 6、電力干線采用非裸露電線架設,統一布置電力線路,在作業機械接口安裝漏電保護器設備,嚴禁帶電移動機械。對備用電源設備26、,由專職人負責管理和操作,操作人員持證上崗,嚴格按照安全操作規程執行。 7、及時清除井口周圍的棄渣,在施工全過程中始終保持井口高于周圍地面30cm。保持地面平整、整潔,做好施工現場排水工作,保證施工現場無積水。 8、保證護壁混凝土的質量和護壁厚度,保證井下作業人員的安全。 9、振搗的操作人員應穿絕緣膠鞋和配戴膠皮手套。 7.人工挖孔樁安全注意事項 1、人工挖孔作業應具有的基本條件 a、宜在無水或少水的密實土層或巖層中進行; b、挖孔孔徑不能過小,孔壁支護后的凈孔徑不小于0.8m; c、挖孔深度不大于15m; d、作業人員宜選用年輕力壯、身體健康且經過人工挖孔安全技術培訓合格的人員持證上崗。凡患27、有精神病、高血壓、心臟病、癲癇病、聾啞人等均不能參加挖孔作業。 2、作業人員必須正確佩戴安全帽、使用安全帶。孔內作業人員身系的“強提保險繩”不能隨意摘除。 3、孔口操作平臺搭設應牢固且自成體系,人員或渣料進出口處應設置 16 高度不小于1.2m的安全圍欄。 4、孔口護壁制作時應高出自然地面30cm,作業過程中應經常清除孔口四周撒落的渣土,以保持孔口井坎高度。禁止附近過重車。 5、孔口附近地表排水必須暢通,嚴禁積水。 6、出渣送料用的起重提升機具制作、安裝必須符合安全使用的要求,操作提升機具應遵守安全技術操作規程,嚴防提升的渣料墜入孔底。 7、作業過程中,孔口近旁應設置安全禁區,嚴禁在孔口近旁堆28、放棄方、物料或重型機械、載重汽車靠近樁孔行走。 8.人工挖孔樁事故搶險應急預案 為保證工程的順利進行,本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,特編制本預案。 a、搶險應急組織安排及工作流程 根據人工挖孔樁特點及施工工藝的實際情況,我部制定了由項目經理掛帥的應急搶險小組。并認真組織了對挖孔樁危險源和環境因素的識別和評價,制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,對廣大員工開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員的應急能力,減少突發事件造成的損害和不良影響。 應急準備和響應工作程序如下圖 17 應急準備和響應工作流程圖 b、突發事件應急準備 1、成立搶險領導小組,明確責任分工 應急搶險領導小29、組人員組織機構如下: 組 長: 李小利 組長職責:負責全面管理和協調工作、負責本專項應急預案的啟動實施、小組人員分工等。 副組長:王培玉、張振宇、徐素平、 副組長職責:協助組長工作,在組長不在場的情況下行使組長職責、協助處理相關工作,具體負責挖孔樁生產安全的現場管理,恢復和保證生產正常進行。 組 員:宋寶海、李彥民、王暉 2、組建搶險隊,進行應急知識教育培訓 項目部組建搶險隊,隊長呂晶,副隊長楊智如。發現險情時首先疏散人員并警戒,搶險隊進行搶險,需用較多人時可由各工班進行匯集, 18 對搶險隊和項目部所有人員均進行針對性的應急知識培訓。 3、緊急情況發生和上報程序 施工過程中施工現場或駐地發生30、無法預料的需要緊急搶險處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由綜合辦公室負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。 發生事故后,現場負責人應立即向本單位負責人報告,本單位負責人1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督部門報告,接報部門逐級上報,每級上報時間不超過2小時。 事故處理根據事故大小情況來確定,如一般事故:應上報至設區的市級人民政府。較大事故:應報告至省、自治區、直轄市安全監督管理部門。特重大事故、重大事故:應報告至國31、務院安全生產監督管理部門及有關部門。 項目部接到事故報警后,應急領導小組組長應立即宣布啟動應急預案,各職能行動小組立即各就各位,按照應急預案的分工迅速展開救援。如本項目部的應急救援預案不能處理,則應當向駐地安監部門發出請求應急響應,同時各應急小組應分工負責對口配合實施救援工作。 值班制度:實行晝夜值班制,項目部值班人員和時間如下: 李 志 00:0008: 齊明昆 08:0016: 楊智如 16:0024: 緊急情況發生后,現場要組織好警戒和疏散工作,保護好現場,及 19 時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高負責人指揮,在三分鐘內電話通報到值班室,主要說明緊急情況性質,地點,發生時間,有無32、傷亡事故,是否需要排救護車,消防車或警力到現場實施搶險工作,如需要可以直接撥打120、110、119等求救電話。 值班人員在接到緊急情況報告后要在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組在組織討論后在最短時間內發出如何處理現場的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合辦公室在30分鐘內以小組名義打電話向上級有關部門報告情況。 遇到緊急情況,全體職工應特事特辦,急事急辦,主動積極的投入到緊急情況的處理中去,各種設備、車輛、器材、物資等要統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長的命令和安排,不得拖延、推委、阻礙緊急情況的處理。 與相關單位建立快速聯系通道,以33、便及時處理問題. c、突發事件分析及應急預案 1、挖孔樁施工階段防淹措施 為了確保工程不受洪水影響,擬采取以下措施: (1)、施工現場倉庫配備足夠數量的潛水泵,泥漿泵。 (2)、及時獲取天氣信息,預先作好準備工作。 (3)、在現場進行平面布置時,考慮適當加大排水系統的能力,并 加強管理保持其暢通。 2、挖孔樁防止變形、坍孔措施 (1)、嚴格技術交底制度,嚴格按設計要求施工。 20 (2)、在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度作好充分的準備工作,一旦遇到險情能及時迅速投入到搶險工作中。 (3)、加強監測,隨時掌握圍護樁變形情況、地表隆陷情況、地下水情況等,以便采用相應的措施。如若發生樁體塌方34、,則如下處理: a、發生塌方后,不要慌張,保護好現場,并及時通知現場管理 人員組織搶救工作。 b、救援人員通過鋼吊籠下井搶救受傷人員。 1、井上人員準備好氧氣包、醫用消毒藥水及紗布對受傷人員進行簡單處理; 2、及時組織車輛將受傷人員就近送往醫院治療。 3、若塌方繼續發生為防止周圍樁孔發生意外,及時疏散周圍樁孔作業人員。 4、對塌方的樁孔待塌方穩定后及時組織人員修補、處理; 5、若無法處理,必要時可填砂重筑。 3、高溫中暑的預防 夏季氣溫高,并且由于孔樁開挖深度大,井底空氣稀薄,加之 工人勞動強度大,較易發生工人中暑,為保證施工安全,特制定如 下預防措施: 調節工作時間,錯開氣溫最高時段。 原則35、上,上午工作時間7:0011:30; 下午工作時間15:0019:00 (1)、工人下井之前,充分做好洗井、通風、測毒氣工作。 (2)、購買保溫桶,為工人準備綠豆湯、涼茶等防暑降溫飲品, 21 并加適量食鹽,以防工人脫水。 4、安全用電 (1)、每日孔樁施工之前,組織現場電工對場地內的電線路全面檢查一遍,若有安全隱患及時搶修。 (2)、定期規整場地內的電線路。 ( 3)、孔樁施工堅決杜絕邊抽水邊作業,以防發生觸電事故。 5、井下作業人員昏闕的處理 (1)、發現井下工人有異常情況,不要驚慌,及時向井下通風,以保證井下工人供氧充足; (2)、以最短時間組織井上工人下井搶救井下作業人員; (3)、井36、上配備好氧氣包及葡萄糖溶液,供昏闕人員急救之用。 (4)、若昏闕人員癥狀不能緩解,及時組織車輛將昏闕人員就近送往醫院治療。 8.應急物資、機械設備儲備 應急物資、機械設備儲備表 22 9.恢復生產及應急搶險總結 搶險救援結束后,由施工單位主持、業主、設計、監理等相關單位參加的恢復生產會,對安全生產事故發生的原因進行分析,確定下部恢復生產應采取的安全文明質量等施工措施和管理措施。施工單位主要從以下幾個方面進行恢復生產: 作好事故處理和善后工作,對受害人進行領導慰問。 嚴格落實公司ISO9002質量認證體系,推行全面質量管理制度,認真學習應急預案,以項目經理為中心,將創優目標層層分解,責任到隊,責37、任到人,從單位工程到分部、分項直至工序。 健全各組織機構,加強人員管理,完善安全、質量保證體系,健全安全、質量管理組織機構,整個項目形成一套嚴密完整的安全、質量管理體系,各級、各部門充分發揮管理的技能、職能和人的作用。 做好技術、試驗、測量、機械、施工工藝、后勤等各項保證工作。 確保設計、施工方案可行,符合現場實際情況,可利用現場存有的機械、設備和材料。 及時調用后備人員和機械設備,進行生產恢復,盡快達到正常生產。 搶險結束和生產恢復后,應對整個應急預案過程進行評審,分析和總結,找出預案中的不足,并及時進行評審和修訂,使以后的應急預案更加成熟,遇到緊急情況能及時處理,將安全隱患、財產損失降到最38、底限度。 10.安全管理措施 1.安全責任和管理辦法的落實 23 建立健全安全生產責任制和安全管理辦法,要求管理人員和職工嚴格遵守。 將生產責任制與經濟效益掛鉤,獎罰分明。 對安全事故要及時上報,安全隱患及時處理。 2.安全防護設施的管理 防護用品嚴格按照國家和行業安全法規和標準規定進行購買和使用。 對合格的防護用品要定期進行檢查、檢驗、維修、保養。 安全防護設施必須嚴格按照方案和有關規范標準布置,并設專人進行監督。 安全防護設施不得隨意更改,當工程情況發生變化時,應安全防護設施必須經過批準后方可變更,任何人未經許可不得隨意改變。 安全防護設施處要掛設相應的安全標志牌。 3.安全獎罰方法 對重視安全生產工作,積極提出安全管理合理化建議,在緊急時刻采取果斷措施制止避免安全事故發生的有功人員,均予以獎勵。 進入施工現場不戴安全帽,井內不系安全帶或無安全保護措施者,罰款100元 操作人員不持證上崗,不按本工種安全技術操作規程作業者,罰款100元。 不服從安全檢查,違反安全規章制度者,罰款200元。 隨意破壞安全標識和安全防護設施者,罰款200元。 施工現場管理人員違章違制加倍處罰,罰款一律從工資中扣除,其他情況視情節輕重給予相應處罰。 24