加油站雙層罐及雙層復(fù)合管道改造施工組織設(shè)計方案(23頁).docx
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2022-08-11
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1、*加油站 雙層罐及UPP雙層管道施工組織設(shè)計一、 工程概況本工程為*加油站雙層罐安裝及地下雙層管道工程。二、工程特點工藝系統(tǒng)易燃、易爆介質(zhì)多,防泄漏要求高。三、編制依據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(GB50156-2012)雙層罐滲漏檢測系統(tǒng)(GB/T30040.3-2013)建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范(GB50720-2011)加油站地下水污染防治技術(shù)指南(試行)(環(huán)辦水體函2017323號)自動化儀表施工驗收規(guī)范-GB50093-2002四、 原有加油機(jī)拆除1) 檢查加油機(jī)及配套設(shè)施(潛油泵)的電源是否切斷,信息傳輸線路是否斷開。2) 拆卸加油機(jī)上的加油槍、加油管(注意管路中剩余油液2、的盛接)、電器線路、通信線路。3) 斷開加油機(jī)油路切斷閥,拆卸加油機(jī)內(nèi)油路管道。管道斷開后,要用盲板及時封堵,防止雜物進(jìn)入管道,同時拆卸后的電器線路及時絕緣包裹。最后拆卸加油機(jī)的固定螺絲。4) 經(jīng)檢查確認(rèn),加油機(jī)所有連接都斷開后,挪動加油機(jī)用手推叉車把加油機(jī)抬離加油島。盡量不損壞原有加油機(jī),防止加油機(jī)與發(fā)油管口、地面碰撞產(chǎn)生火花,抬離過程注意穩(wěn)而慢,保持加油機(jī)平衡防止傾倒,拆除后放到甲方指定地點。五、 混凝土場地拆除1) 對原混凝土地面施工部位進(jìn)行放線、實線,用柴油機(jī)切縫機(jī),切縫時帶水操作與相鄰地坪切割施工縫,方可進(jìn)行拆除原破裂混凝土地坪。2) 拆除前首先了解掌握場地下是否有預(yù)埋敷設(shè)的電源線,3、如有用白灰在管線兩側(cè)距管線30cm外劃出標(biāo)志線,線外可采用機(jī)械拆除,線內(nèi)采用人工拆除,不管采用何種方法,拆除部位混凝土均用水浸濕混凝土層,同時現(xiàn)場應(yīng)儲備備用黃砂等防護(hù)措施,以防沖擊靜電火花造成不可設(shè)想的事故發(fā)生。3) 拆除混凝土垃圾及時清理外運。六、 輸油管線拆除 1) 人孔井內(nèi)卸油、發(fā)油、透氣管線的法蘭短管全部斷開。法蘭、短管拆除前,法蘭下方應(yīng)放置鋁盆、鋁桶盛接管內(nèi)存油,防止污染地面及油品流散造成安全隱患。如發(fā)現(xiàn)螺栓銹死,可提前用少量柴油浸泡后拆除;如仍不能拆除,可采用手工鋸緩慢切割螺栓,邊切邊澆水冷卻,禁止用氧炔焰割刀切除。 2) 發(fā)油管線斷開后,松開加油機(jī)下方進(jìn)油管法蘭以利進(jìn)氣,方便發(fā)油4、管線內(nèi)存油流出。3) 發(fā)油管線頂水、沖洗。利用站內(nèi)自來水管線,對發(fā)油管線進(jìn)行頂水、沖洗。因發(fā)油管線內(nèi)一般仍有部分存油,頂水沖洗時應(yīng)在出口端用盆、桶進(jìn)行盛接。盛接到的油水混合物進(jìn)行沉淀分離,油品回罐或作其他妥善處理,不得倒于站內(nèi)污染地面及造成安全隱患。發(fā)油管線持續(xù)沖水清洗,至出水口無油花冒出方可停止,并對管線內(nèi)進(jìn)行防爆檢測,應(yīng)合格,否則應(yīng)繼續(xù)沖洗。4) 發(fā)油管線沖洗合格后,根據(jù)加油站的整體改造方案,將管線開挖拆除,或?qū)⒐芫€的兩端進(jìn)行封堵。七、 油罐操作井及油罐附件拆除1) 拆除前首先了解掌握原預(yù)埋敷設(shè)的工藝油管線及電源線的方位系統(tǒng),方可進(jìn)行拆除施工。同時現(xiàn)場應(yīng)儲備備用黃砂等防護(hù)措施,以防沖擊靜電5、火花造成不可設(shè)想的事故發(fā)生。2) 拆除前首先拉斷加油站配電箱(柜)的總閘,拆除配電箱(柜)加油站的作業(yè)的電源線的下樁頭并用絕緣膠布包裹。3) 拆除油罐井內(nèi)的注油管線、出油管線、出氣管線、液位儀線(提出液位儀)、計量管線、靜電跨接線、及其它線路,拆除油罐操作井附件,應(yīng)安排有經(jīng)驗的施工人員操作,操作時應(yīng)戴好防護(hù)面具以及配備防護(hù)設(shè)施,以防油氣體傷人。4) 拆卸物件應(yīng)放在事前在地面上鋪設(shè)防燃墊布上,應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁亂砸,亂扔,造成出現(xiàn)火花發(fā)生安全事故。5) 本油罐安裝已年久,各附件螺栓可能發(fā)生銹蝕粘固,無法用板手拆除,在施工中拆除應(yīng)采用帶水、用鋼鋸弓鋸割,鋸時用水冷卻,或鋸條上涂沫潤滑油或黃油,嚴(yán)禁敲6、擊及不帶水操作發(fā)生火花,拆卸物件應(yīng)放在事前在地面上鋪設(shè)防燃墊布上,嚴(yán)禁亂砸,亂扔,造成發(fā)生安全事故。6) 油罐操作井各附件拆除后,應(yīng)打開人孔井蓋,進(jìn)行通風(fēng)置換,打開人孔井蓋,操作人員務(wù)必戴好防護(hù)面具,以防油液氣體沖擊傷人,同時專職安全員在拆卸過程中必須在現(xiàn)場看護(hù),并采取預(yù)防措施,以防引發(fā)安全事故。八、 罐區(qū)開挖土方1) 油罐埋地土方開挖施工,采用挖掘機(jī)、人工輔助挖掘方法進(jìn)行開挖土方, 舊油罐外側(cè)3m范圍一次挖掘到底,同時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類別進(jìn)行放坡,做好以防土方坍塌措施,避免造成事故發(fā)生。2) 挖掘機(jī)挖土方,應(yīng)安排專人指揮,嚴(yán)禁機(jī)械操作金屬撞擊油罐發(fā)生火花,油罐頂應(yīng)保留1020cm厚土層,采用人工挖7、除。3) 由于開挖土方量較大,施工中應(yīng)將土方堆放距坑邊3m以外或采取自卸汽車翻運。土方開挖應(yīng)根據(jù)拆除施工要求確保挖土深度及斷面,以便拆除順利操作。4) 土方均全部進(jìn)行外運,待埋地油罐施工完后,再外購粘土進(jìn)行回填,埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。5) 舊管線開挖 舊管線開挖應(yīng)自管線露出地面的兩端開始,沿出露的管線循序漸進(jìn),切忌隨處亂挖蠻干。 開挖時忌用力過猛,禁止使用鋤頭、羊角。 開挖時絕對禁止對管線本體進(jìn)行撞擊、刮擦、撬。 6) 油罐鋼材和現(xiàn)場清理所有油罐切割完畢后,應(yīng)及時處理好鋼板和拆卸的設(shè)備,清理好現(xiàn)場,做好安全和環(huán)境保護(hù)措施,做到不出現(xiàn)任何安全事故。九、 油罐起吊及裝車施工前的準(zhǔn)備:8、1) 油罐起吊前,應(yīng)將油罐內(nèi)注滿水,將罐口用盲板封密,同時應(yīng)測算油罐整體容積及重量,選用吊車進(jìn)場。2) 吊裝作業(yè)前由技術(shù)人員進(jìn)行吊裝技術(shù)交底,吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機(jī)械操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)國家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格,取得地方政府主管部門簽發(fā)的特種作業(yè)人員安全操作證后,方可從事起重指揮和作業(yè),嚴(yán)禁無證操作。3) 吊車站位的地基必須平整夯實。吊裝方法:1) 起吊前要仔細(xì)檢查油罐規(guī)格、斷面尺寸,然后進(jìn)行起吊裝車,裝車后按業(yè)主要求及時運至回收安全地點,在運送過程中在油罐上方采用紅布及標(biāo)9、注危險物品。2) 起吊過程中,以防偏斜重心。鋼絲繩綁扎牢固,進(jìn)行起吊,錨栓或高強(qiáng)緊固完畢,才能松吊鉤。3) 油罐起吊采用兩點起吊,吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上,吊點處應(yīng)用軟材料墊住。吊裝過程中綁上繩子,來調(diào)節(jié)油罐裝車就位。4) 吊車作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。吊裝安全管理措施:1) 吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的吊裝經(jīng)驗,起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時應(yīng)了解油罐安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲10、等。嚴(yán)格執(zhí)行吊裝“十不準(zhǔn)”原則。2) 起重機(jī)械行走的路基、軌道應(yīng)堅實平整、無積水。3) 起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置。4) 應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗,試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。5) 在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況: 磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查; 鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn); 鋼11、絲繩在滑輪與卷筒的位臵正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;6) 吊鉤在使用前應(yīng)檢查: 表面有無裂紋及刻痕; 吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%; 鉤脛是否有變形; 是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;7) 檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情。8) 吊起吊物離地面2030cm時,應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況,有問題應(yīng)及時解決后再起吊。9) 吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點: 出現(xiàn)不安全異常情況時,指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離,而后指揮吊車下落吊物,排除險情后再起吊。 吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障,應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面的位臵,不準(zhǔn)長時間懸在空中。10) 12、使用手拉葫蘆提升重物時,應(yīng)以一人拉動為止,決不允許兩人或多人一起拉動。十、 油罐安裝1) 吊裝前準(zhǔn)備吊裝前需作好以下準(zhǔn)備工作:油罐運輸、就位和堆放;油罐型號、數(shù)量和外觀等質(zhì)量檢查;油罐的彈線、編號以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備、吊具準(zhǔn)備等。(1) 儲罐安裝前,必須對儲罐基礎(chǔ)測量與驗收,保證基礎(chǔ)水平,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行安裝。(2) 采用120噸汽車吊配合吊裝,起吊高度為10m,吊裝作業(yè)半徑14m。(3) 吊機(jī)停放在平整的砼路面,四個主要支撐點在下面鋪設(shè)四塊專用路基板,后面二只支腿下鋪設(shè)一塊1500*1500的路基作為支撐板。(4) 吊裝前的準(zhǔn)備:應(yīng)在吊裝前做好道路,保證大型吊機(jī)順利進(jìn)行就位。(5) 吊機(jī)位置應(yīng)嚴(yán)格13、按方案中規(guī)定的要求與作業(yè)半徑就位。(6) 油罐吊裝就位前,應(yīng)在基礎(chǔ)上劃出十字中心線,油罐底部鞍座螺栓孔位應(yīng)與預(yù)埋螺栓重合,就位后用夾具或點焊臨時固定,允許偏差為5mm。2) 油罐的吊裝(1) 吊裝順序綁扎扶直與就位吊升臨時固定校正和最后固定。油罐吊裝示意圖(2) 油罐吊裝前應(yīng)對滿堂基礎(chǔ)進(jìn)行抄平放線,其具體方法為:先測出基礎(chǔ)頂面的實際標(biāo)高,量出油罐底至油罐頂面的實際長度。然后根據(jù)油罐尺寸在基礎(chǔ)面上彈出油罐輪廓線,撒白灰標(biāo)記。同時并復(fù)核預(yù)埋螺栓的位置是否正確,并記錄偏差尺寸,作為油罐吊裝調(diào)整依據(jù)。(3) 油罐綁扎點應(yīng)選在油罐專用吊耳處,左右對稱于油罐的重心。綁扎應(yīng)采用兩點綁扎,并事先對吊裝應(yīng)力進(jìn)行14、驗算。油罐綁扎的吊索與水平夾角不宜小于45。具體詳見油罐吊裝示意圖所示。(4) 油罐采用懸吊法吊升,油罐起吊后旋轉(zhuǎn)至設(shè)計位置上方、離基礎(chǔ)頂約300mm,然后緩緩下落在基礎(chǔ)面上,向內(nèi)用橇棍拔動油罐鞍座,緩緩對到安裝位置,力求對準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線。(5) 油罐校正可用經(jīng)緯儀檢查油罐的垂直度,并用工具式撐桿糾正油罐的垂直偏差,使油罐上弦中部對通過兩個支座中心的垂直面編差不得大于h250(h為油罐高度)。(6) 油罐校正完畢應(yīng)立即按設(shè)計規(guī)定用螺母或電焊固定,油罐固定后方可松吊鉤。(7) 油罐就位后,應(yīng)進(jìn)行水準(zhǔn)測量,確保罐體水平,再進(jìn)行螺栓固定。同時還在罐體做好水準(zhǔn)點,便于油罐基礎(chǔ)的沉降觀測。具體做法;在油罐吊15、耳邊各焊接一L404角鋼,高度應(yīng)比室外地面高出200mm左右,作為日后油罐沉降觀測點位。在觀測點安設(shè)穩(wěn)固后及時進(jìn)行第一次觀測記錄,觀測沉降采用精密水準(zhǔn)儀及鋼卷尺進(jìn)行,并做到人員、儀器固定,專人整理、收集和分析觀測資料。(8) 油罐安裝就位后,應(yīng)進(jìn)行蓄水保持37個日歷天,期間每天應(yīng)作沉降觀測,確保油罐不出現(xiàn)突然下沉的情況,再進(jìn)行砂回填夯實。十一、 upp雙層管道施工1) 施工前的準(zhǔn)備工作各參加施工的工程人員應(yīng)熟悉圖紙,熟悉各執(zhí)行規(guī)范的具體要求,并進(jìn)行質(zhì)量安全、文明施工教育,以確保高質(zhì)量地完成施工任務(wù)。現(xiàn)場已具備工藝管道施工條件,各種施工用機(jī)具、設(shè)備、材料及施工人員已到位。所有配管材料按規(guī)定作好標(biāo)16、記。2) 材料處理(1) 管子儲存和處理 避免機(jī)械損傷 在堆積直管的邊緣做好支撐 堆積直管的高度不要超過1米 盤管堆放高度不能超過3盤 處理盤管時最少需要4個人 從外邊依次切斷綁帶(2) 盤管的處理方式 讓盤管處于直立狀態(tài),滾動盤管, 去除發(fā)現(xiàn)的綁帶,確保經(jīng)過的地面無尖銳物體存在。 安裝前,提前1天放開管子,釋放 掉盤管儲存的能量,以方便安裝。 用沙袋壓住管子的末端及中間突起的部分。3) 站內(nèi)布置(1)鋪設(shè)管子時,管子與管子之間的間距為最大管子的管徑。對間隔物品和支撐物品,使用聚苯乙烯泡沫、 短管 、木塊/磚塊 (臨時使用) 、溝床/回填使用 豌豆礫石,沙子和壓碎的石子。 (2)在安裝前,在管17、子底部應(yīng)先回填15cm厚的推薦使用的回填材料并夯實,在管子底部和周圍不允許是空的,可接受的回填材料如下: 干凈的沖洗過的沙子;管子鋪設(shè)完畢后,在管子頂部先覆蓋至少15cm厚的沙子,然后再回填其他的回填材料; 輸油管線可采用直管或盤管進(jìn)行鋪設(shè)。 (3)油氣回收管線和通氣管的安裝需滿足以下要求:只能使用直管進(jìn)行油氣回收管線和通氣管的安裝;管溝溝床坡度至少應(yīng)為1%,且要避免發(fā)生沉降,在硬化的溝床上鋪設(shè)3cm厚的沙子對管子進(jìn)行保護(hù);油氣回收管線完成安裝后,要進(jìn)行液阻和密閉性測試。(4)當(dāng)管子路徑12米時,要采用蛇形敷設(shè)。 4) 焊接 現(xiàn)有加油站危險區(qū)域:了解加油站中危險區(qū)域管制;安全工作。 5) 安裝18、程序(1)切割:使用UPP 管子割刀、垂直切割管子、切割同軸管時要小心;如果刮擦?xí)r能夠祛除管子切割時的痕跡就可以。 (2)刮擦 :祛除氧化層:在生產(chǎn)和儲存過程中會產(chǎn)生很薄的氧化層;手持刮刀:可用于管件,人孔井,操作井和雙層管道;金剛砂布:僅用于導(dǎo)管和維修時。 (3)清潔: 祛除管子和管件上焊接區(qū)域的污染物:油脂 、潮氣、 臟東西使用溶劑:丙酮、異丙醇。 一旦清潔完畢,小心不要再次污染 (4)標(biāo)記: 在管子和管件上做插入長度標(biāo)記;當(dāng)在管子中間焊接時,標(biāo)記焊接區(qū)域的位置;標(biāo)記用工具:中國描筆、油性記號筆。 標(biāo)記用于指示管子是否完全插入管件和接頭是否安裝正確。 (5)夾緊:如果可能,使用夾具夾緊;確19、保接頭不受外力。 (6)焊接: 根據(jù)焊接機(jī)類型參考相應(yīng)的使用手冊(如. E7, EW8-110v, EW8-230v, EF1-230v)。完成焊接后:檢查指示針是否出來;在管件上標(biāo)記焊接時間;外觀檢查;冷卻至環(huán)境溫度。 多個管件的串聯(lián)焊接 1.1 在單層模式下進(jìn)行,也就是說只能同時焊接多個單層管件。 1.2 電阻值之和(UPP管件上圓圈內(nèi)的數(shù)字)不能超過10。1.3 若管件上圓圈內(nèi)電阻指數(shù)值標(biāo)為X,應(yīng)視其電阻指數(shù)為10。1.4 UPP管件用跨接導(dǎo)線串聯(lián)在一起進(jìn)行焊接。1.5 雙層管件不能串聯(lián)焊接。 重復(fù)焊接問題 2.1 若在焊接過程中,因某種原因電源中斷,請不要對未焊接完的管件繼續(xù)焊接,先讓20、該管件冷卻至環(huán)境溫度后,才可以再重新焊接一次。2.1 絕對不能重復(fù)焊接一個還是熱的管件,這樣可能會發(fā)生嚴(yán)重的火災(zāi),并且熱的材料可從焊接區(qū)域噴出導(dǎo)致傷人災(zāi)害。 2.3 若在試壓過程中,在某管件處發(fā)現(xiàn)泄漏,可對該管件重復(fù)焊接一次,若重復(fù)焊接后仍存在泄漏,更換該管件。 油罐端法蘭連接安裝要點: 3.1 法蘭連接不應(yīng)安裝在管子拐彎處,因為拐彎處的彎曲力可能會導(dǎo)致泄漏發(fā)生。 3.2 安裝時確保法蘭盤、短管法蘭及密封墊與管子的中心線保持一致。 3.3 在法蘭盤之間插入密封墊時,確保密封墊的尺寸與短管法蘭的內(nèi)外徑尺寸相對應(yīng),如果密封墊的內(nèi)徑與短管法蘭的內(nèi)徑偏差超過10mm, 泄漏幾率將大增。 3.4 安裝螺21、栓時,確保螺栓頭底部和螺母底部加墊片。為了使密封墊正確就位并盡量減小其與短管法蘭之間的偏差,旋緊螺栓時應(yīng)對角均勻地旋緊。 3.5 先按建議旋緊扭矩的50%旋緊所有螺栓,然后再按100%的旋緊扭矩旋緊所有螺栓。建議的旋緊扭矩如下:OD/50 -25Nm;OD/63 -35Nm; OD/90 -30Nm; OD/110 -35Nm。 3.6 安裝完24小時后,檢查一下螺栓的連接情況,若需要,再旋緊一下所有螺栓。 3.7 管道壓力測試后,再檢查一下螺栓的連接情況,若需要,再旋緊一下所有螺栓。6) 管道測試(1)營業(yè)站和站內(nèi)有油品存在:把管子跟油罐斷開;清洗管線;用惰性氣體 (氮氣) 做測試。 (2)22、站內(nèi)無油氣和油品存在:把管子和油罐斷開;用空氣或氮氣做測試。 管子類型強(qiáng)度測試(5mins)氣密性測試(30mins)1. 雙層管子帶焊接測試口4.0 Bar (29psi)0.5 Bar (7.5psi)2. 雙層管子帶橡膠套筒測試口0.5 Bar (7.5psi)0.5Bar (7.5psi)7) 靜電安全(1)電熔焊接管件焊針處安裝絕緣帽 當(dāng)UPP管道系統(tǒng)安裝完成并通過壓力測試后,在電熔焊接管件的焊針處安裝絕緣帽。尤其是在人孔井和加油機(jī)底槽里未埋地的電熔焊接管件。 歐洲EN14125標(biāo)準(zhǔn)和即將頒布的新加油站設(shè)計與施工規(guī)范中都有此項要求。 目的是防止靜電放電可能引起的著火風(fēng)險。 (2)孤立23、金屬管件接地 所有的在卸油箱、油罐頂部和加油機(jī)底部的UPP金屬終端管件都要根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾姎庖?guī)范進(jìn)行充分地接地。 接地電纜應(yīng)為截面積至少4mm2的帶塑料外殼的銅線,并且與一個專用的接地電極連接在一起。 8) 加油站檢查表和UPP管道系統(tǒng)安裝記錄(1) 安裝人員具有有效的UPP認(rèn)證證書 (2) 管溝的 溝床以正確的坡度坡向油罐 (3) 實際安裝情況記錄 (4) 按照安裝說明進(jìn)行管子的安裝 (5) 管線走向正確 (6) 管子有足夠的支撐和間隔距離 (7) 記錄管子的批號 (8) 焊接: 在管子和管件上能看見刮擦的痕跡 已標(biāo)記插入的 深度 管子/管件排成直線 焊接指示針已伸出 已標(biāo)記焊接結(jié)束的時間 符合24、要求的壓力/真空度測試結(jié)果為了保證UPP 管道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量和進(jìn)行有效的質(zhì)量控制管理,安裝商在完成管道系統(tǒng)安裝后,需認(rèn)真填寫本表格,并與管道系統(tǒng)竣工圖和拍攝的照片發(fā)給我公司技術(shù)部備案。 9) 安全概述(1) 處理 裝卸和展開盤管(2) 區(qū)域 高溫作業(yè)許可(3) 化學(xué)品 使用化學(xué)品時總是咨詢相關(guān)專家(4) 壓力測試 當(dāng)用氣體進(jìn)行測試時,無關(guān)人員要遠(yuǎn)離測試區(qū)域。(5) 風(fēng)險評估 確保加油站經(jīng)理對每項工作都進(jìn)行了全面的風(fēng)險評估(6) 總是遵循國家,地方和客戶的安全規(guī)范 10) 入口密封件 一般原則(1) 所有入口密封件進(jìn)入人孔井和加油機(jī)井時必須垂直于入口面(2) 入口密封件的橡膠套筒在進(jìn)入角度上允許25、有 5 的變化(3) 入口密封件的橡膠套筒允許 進(jìn)入 部分比正常尺寸多+5mm*(4) 對所有電熔焊接密封件,焊接程序與管子和管件的焊接程序是一樣的: 切割,刮擦,清洗,標(biāo)記,夾具固定,焊接和記錄時間 FRP 密封件 一次只能黏結(jié)一個11) 電熔焊接入口密封件的安裝(1) 把入口密封件安裝在人孔井或加油機(jī)底槽的外表面(2) 標(biāo)準(zhǔn)焊接程序:切割、刮擦、清潔、夾具夾緊、焊接、冷卻12) 材料檢驗(1)一般要求 管道組成件(主要指管子、管件、法蘭等)必須有制造廠的合格產(chǎn)品質(zhì)量證明書。 管道組成件在使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,其表面應(yīng)符合下列要求,不合格者不得使用:1.1無裂縫。1.2有產(chǎn)品標(biāo)識。(2)管子26、的檢驗 管子質(zhì)量證明書中應(yīng)包括以下內(nèi)容:2.1產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號。2.2品種名稱、規(guī)格和質(zhì)量等級。2.3產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的各項檢驗結(jié)果。13) 現(xiàn)場文明施工(1)設(shè)備、機(jī)具要擺放整齊,做到下墊上蓋,并有標(biāo)識牌。(2) 施工現(xiàn)場的工具房、焊機(jī)房要擺放整齊、有序。14) 管道施工質(zhì)量保證措施 為了保證管道施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求,單位工程達(dá)到一次校驗合格率95以上,焊接一次合格率92以上;專門設(shè)立質(zhì)量保證體系,并提出以下方面保證措施:(1) 易發(fā)生火災(zāi):由于本改造工程內(nèi),易燃易爆介質(zhì)多,在生產(chǎn)中進(jìn)行管道改造,極易發(fā)生火災(zāi)。必須堅持三不動火,在裝置區(qū)內(nèi)還要考慮對舊裝置的加固和焊接時飛濺的火花。特別在與舊27、管線碰頭時,必須有車間人員的置換完畢的確認(rèn),方可施工。(2) 焊接過程中的人生防護(hù):由于焊接的位置和高度,給焊接人員帶來較大的傷害。焊接用的勞動保護(hù)用品必須齊全。(3) 施工前,對施工人員進(jìn)行安全教育,強(qiáng)調(diào)安全的重要性,并設(shè)專職安全員,班組有兼職安全員,及時檢查,消除事故隱患。(4) 施工作業(yè)要作到有孔設(shè)蓋,有邊設(shè)欄的防護(hù)措施。(5) 冬季和雨季施工,做好防凍、防滑以及防火措施。(6) 管道壓力試驗、管線吹洗及管道射線檢測,都必須進(jìn)行隔離,設(shè)立警戒區(qū)掛警戒牌,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。十二、 混凝土場地施工:1)碎石基層:(1)本地坪基墊層在基層灰土上鋪筑15cm厚碎石,由自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場,用人工進(jìn)行攤鋪28、,攤鋪后釆用壓路機(jī)碾壓,待路基壓實穩(wěn)固達(dá)到驗收規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),在攤鋪20厚粗砂墊層。(2)碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過20;碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害顆粒。石屑或其他細(xì)集料石可以使用一般碎石場的細(xì)篩余料,或?qū)iT軋制的細(xì)碎石集料,也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑,天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級配。(3)操作方法 測設(shè)路基邊樁,標(biāo)示出基層面高程。 攤鋪碎石采用人工,并確定松鋪厚度。 攤鋪碎石應(yīng)均勻攤鋪,表面應(yīng)力求平整。 碎石攤鋪后應(yīng)進(jìn)行夯實,夯實密實及平整應(yīng)符合要求。混凝土地坪攤鋪澆筑:2)混凝土攪拌與運輸:本工程中采用C30商品混凝土施工,商混運到現(xiàn)場,按配合比嚴(yán)格控制材料用量、水灰比。3)模板:(29、1)采用專用道路鋼模板,為保證模板的穩(wěn)固,用50em鐵釬牢固固定模板,接頭緊密平順,無離縫,杜絕前后錯開和高低不平現(xiàn)象,模板接頭與基層接觸處不得漏漿,模板與混凝土接觸表面涂隔離劑,摻水柴油或機(jī)油。(2)模板的安裝應(yīng)直順,曲線段及路口“八字”分塊時注意標(biāo)上內(nèi)側(cè)和外側(cè),縱向的硅塊距離力使橫向分塊線中心垂直,避免路面板出現(xiàn)銳角,同時安裝模板應(yīng)根據(jù)場排水坡度。(3)混凝土拌合物鋪筑前,應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查。應(yīng)從模板一端入模卸料。4)混凝土攤鋪及振搗:(1)攤鋪前檢查模板尺寸、位臵、高度、涂刷、支撐等,雜物要清理干凈,檢查伸縫板位臵,攤鋪混凝土從縱向進(jìn)行。施工時,上層混凝土的30、攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成,一塊板必須一次連續(xù)澆完。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度,一般比模板高2-4cm。(2)拌和物的振搗:先用插入式振搗器順序振搗,振搗上層砼拌和物時,應(yīng)插入下層砼拌和物5厘米,上層砼拌和物的振搗在下層砼拌和物初凝以前完成,再用功率不小于22KW平板式振搗器縱橫交錯,全面振搗,縱橫振搗時應(yīng)重疊10-20厘米,然后用三軸振搗整平器振搗拖平,振搗器在每位臵振搗的持續(xù)時間,應(yīng)以拌和物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),不宜過振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于15S。振搗時應(yīng)以人工找平,嚴(yán)禁用砂漿填補(bǔ)找平,整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平整。5)混凝土地面養(yǎng)護(hù):為提高混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,澆筑完畢后,應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),選用濕養(yǎng)護(hù),表面用草簾或塑料布覆蓋在終凝后的混凝土表面,每天均勻灑水,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài),在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40%以后,方可允許人通行,養(yǎng)護(hù)時間一般為14-21天,養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。混凝土場地施工中的安全技術(shù)措施:上班施工人員應(yīng)帶好安全帽和其它必要勞保防護(hù)用品,不準(zhǔn)赤腳和穿拖鞋上工地。夜間施工應(yīng)注意有足夠的照明設(shè)備。臨時搭設(shè)的運輸跑道要牢固結(jié)實,兩邊應(yīng)有欄桿防護(hù),臨邊洞口應(yīng)有安全防護(hù)。施工應(yīng)機(jī)械設(shè)備要保證滿足安全生產(chǎn)要求,不得帶病運轉(zhuǎn),漏電保護(hù)裝臵要經(jīng)常檢查其靈敏度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
安全培訓(xùn)
上傳時間:2023-12-21
30份
地產(chǎn)規(guī)劃
上傳時間:2024-12-17
20份