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樟馨家園大型機械安全施工組織設計方案(23頁)
樟馨家園大型機械安全施工組織設計方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:530991 2022-08-11 23頁 40KB

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1、目 錄0.施工組織設計交底記錄表(2)1.工程概況(3)2.塔吊(3)2.1概述(3)2.2現場準備(4)3.3塔吊安全管理(4)3.4塔吊裝拆應注意事項(5)3.5塔吊的使用管理(6)3.6塔吊司機、指揮應注意事項(7)3.7起重吊裝“十不吊”規定(8)3.人貨電梯(9)3.1概述(9)3.2基礎(9)3.3安裝前準備(10)3.4現場準備(10)3.5人貨電梯裝拆人員安全注意事項(10)3.6人貨電梯的安裝(11)3.7施工電梯調整(13)3.8施工電梯的試運轉(13)3.9電梯的使用防護(14)3.10電梯的使用管理(14)3.11電梯拆除(16)3.12人貨電梯“十不開”規定(16)42、.井架(17)4.1概述(17)4.2裝拆準備階段(17)4.3安裝實施階段(18)4.4使用及管理(21)4.5搭拆安全注意事項(22)大型機械安全施工組織設計一、 工程概況松江浪琴工程為新建建筑工程,位于中山二路54號,東依通波塘,西、北分別近谷陽北路及樂都路。道路出入:從樂都路及谷陽北路,經中山二路進入施工現場。本工程由小高層與多層建筑構成,其中酒店式公寓地上18層,高71.5m,地下一層;4#房地上12層,高39.5m;15#房地上6層,高23.5m;中間停車庫地下一層,面積達52500m2。根據施工要求,酒店式公寓樓與4#房各需備配QTZ630型塔吊一臺、人貨兩用電梯一臺,15#房需3、備配井架一臺。二、 塔吊1. 概述工程共有需安裝兩臺塔吊,用于結構施工吊裝任務。根據工期兩臺塔吊可以錯開,酒店式公寓主體施工完畢后,將塔吊移置15#房安裝使用。根據市建委、勞動局、集團公司有關文件規定,裝拆塔吊必須由具備裝拆起重機械設備許可證資質的專業單位進行施工,由專業單位編制塔吊裝拆方案,搭吊技術參數,根據現場情況掌握所制定的施工方案及安裝安全措施,盡量做到萬無一失,確認完善,送集團公司有關部門審批,組織施工安裝人員,學習了解方案,加深印象,心中有數,以便在工作中嚴格按方案實施,掌握國家有關塔機的裝拆規范和規定,做到有章可循,避免違章作業,盲目施工,對現場安裝的各種人員進行安全技術交底。24、. 現場準備現場作業區域內所涉及的場地和道路必須全面清理,確保場地寬敞無障礙,設置作業警戒區域,塔機進場安裝前,認真做好防腐除銹工作,組織有關塔吊技術人員,對塔機各部件進行技術鑒定驗收合格后,方可進行塔機裝拆作業,密切注意天氣情況,六級以上大風不得進行安裝作業,人員機制機具到位,裝備工作就緒后,方可進行安裝拆除作業,進行安全技術交底,安裝人員必須持有效證件上崗,并嚴格按吊機安裝方案進行。3. 塔吊的安全管理1) 安裝人員進入施工現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并嚴格遵守“安全生產六大紀律”。2) 高空作業必須戴好安全帶,并高持低用保險鉤。3) 塔機安裝時,必須使用原配的螺栓和銷子,新配的螺栓和銷5、子必須符合原有的強度等級和尺寸。4) 裝拆中必須經常對索具鋼絲繩和榔頭等工具進行檢查。5) 下雨天、夜間及風速大于13m/秒的氣候,停止裝拆工作。6) 塔機基礎應安裝二組接地裝置,接地電阻小于4。7) 塔機基礎附近應安裝一只隨機專用電箱內設DZL25-200A漏電開關。8) 塔吊安裝后必須對塔吊的三保險五限位及各部位進行一次全面檢查,由專人負責并有記錄。9) 塔吊安裝、拆卸方案由專業單位編制后,并報集團公司有關部門批準后方可進行施工。10) 塔吊安裝后必須經上海市建委機械檢測中心檢測合格并掛牌后方能使用。4. 塔吊裝拆應注意事項1) 進施工現場必須戴好安全帽,扣好安全帽帶。兩米以上的高空作業必6、須系好安全繩。2) 裝拆人員不準穿硬底、易滑、高跟皮鞋,衣著要靈便,嚴禁酒后作業。3) 設置安全警戒區,并有專人進行安全監護。4) 塔式起重機裝拆必須編制專項方案,裝拆人員必須持證上崗,嚴禁無證人員上崗。使用的工具必須拿好拿穩,以防掉下傷人。5) 裝拆前先檢查吊索、吊環、吊鉤及各連接部件及制動裝置等,不準帶病操作。6) 指揮要協調,信號要清晰,在頂升過程中必須由專人負責操作油泵,要派專人密切注視千斤頂牛腿與標準節連接是否牢靠,確認后方能進行頂升作業。在整個工作過程中必須統一指揮。7) 當天工作結束后,人員離開前,必須切斷電源,鎖好電箱,防止他人隨意開動,所有工作必須做到不留隱患。8) 升降作業7、過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非專業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內只準一人操作,必須聽從指揮信號。9) 升降應在白天進行,特殊情況需夜間作業時,應有充分的照明。10) 風力六級及以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到六級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。11) 頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。12) 升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓拆卸困難時,應將8、其對角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓。13) 升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續下一動作,升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。14) 附墻安裝必須按照施工方案和圖紙要求施工。15) 附墻安裝后必須進行垂直度的調整,保持垂直度符合規范要求。5. 塔吊的使用管理1) 建立健全塔吊管理制度,實行定期檢查制度,必須嚴格執行定機、定人、定崗,實行人機固定,建立機長負責的專業機組。2) 做好塔吊司機、指揮的培訓復審工作,組織塔吊司機、指揮人員的安全技術教育和技術能崗位道德教育。3) 各類安全防護裝置9、,安全措施必須嚴格執行有關技術操作規程要求配置,并保持齊全有效,嚴格任意拆除。4) 作業人員操作前必須進行全面檢查,確認安全方準開機,司機與指揮人員必須配合一致,聽從指揮人員指揮。5) 作業時要注意警戒區域,做到慢、穩、準,嚴格遵守操作規程“十不吊”的有關規定。6) 做好上下班的交底工作,并有記錄,夜間作業要有足夠的照明。7) 做好操作前后設備保養,和“十字作業”(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)工作。6. 塔吊司機、指揮應注意事項1) 起重指揮人員應技術熟練,指揮時應站在能夠顧到全面工作的地點,所發信號應事先統一,并做到準確、宏亮和清楚。2) 使用卡環應使長度方向受力,抽鎖卡環應預防銷子滑脫,10、有缺陷的卡環嚴禁使用。3) 鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異常現象,應禁止使用。4) 起重機在輸電線路近旁作業,要采取安全保護措施。起重機與架空輸電線路導線的安全距離應符合規定要求。5) 吊裝工作就位時,應注意安裝人員的手和腳,要做到穩、準。6) 使用撬棒要注意放穩和力的支點,防止滑脫、彈擊傷人,多人操作時要注意齊心協調。7) 高空安裝工件時,要戴好安全帶、扣好保險扣,工件高空就位后要有臨時固定措施,各類工具、材料、配件應采取防止高處墜落的安全措施。8) 開始工作前,應先試運轉一次,檢查各限位保險是否齊全正常,各機構的工作是否正常,制動器是否靈敏可靠,必要時應加以調整或維修。9) 起重機工11、作前檢查距尾部的回轉范圍50cm內無障礙物。10) 起重機吊起滿載荷重物時,應先吊起離地面2050cm,檢查超重機的穩定性,制動器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認可靠后,才能繼續起吊。11) 超重機吊起重物時,應嚴格注意起吊重物的升降,不使起重吊鉤到達頂點。12) 起重機必須按規定驗收和有關部門檢測通過后,方可使用。13) 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。14) 起吊時超重臂下不得有人停留和行走,超重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。15) 作業人員必須持有效證件上崗。16) 夜間作業必須有充足的照明。17) 所有限位器必須保持靈敏有效。不準隨意亂調,調后必須及時12、恢復。18) 嚴格遵守“十不吊”安全操作規程。7. 起重吊裝“十不吊”規定1) 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。2) 起重指揮應有技術培訓合格人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。3) 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”繩起吊或捆扎不牢靠不準吊。4) 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋砼樓板不準雙拼吊。5) 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預埋件等另星物件要用盛器堆放穩妥,堆放不齊不準吊。6) 樓板、大梁等吊物上站人不準吊。7) 埋入地下的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不13、準吊。8) 多機作業,應保證所吊重物距離不小于三公尺,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊。9) 六級以上強風時不準吊。10) 斜拉重物或超過機械允許貨載不準吊。三、 人貨電梯1. 概述本工程酒店式公寓樓與4#房共安裝兩臺人貨兩用電梯,高度根據建筑物高度,均小于100米,作為兩幢號房的垂直運送工作。2. 基礎基礎為鋼筋砼基礎,砼強度為C30,厚度為400mm,內配10雙向層鋼筋,間距為250mm,預埋底架腳鉤及6個地腳鉤須與鋼筋網格扎成一體,基礎澆搗后要做好砼養護工作,同時必須保證強度達到要求后,方可進行電梯安裝工作,基礎澆搗時和完成后要做好檢查驗收工作。3. 安裝前準備組織有關技術人員及電14、梯裝拆人員了解工程概況、作業要求、電梯參數,根據現場情況所制定的施工方案及裝拆安全措施,盡量做到萬無一失,確認完善后,送公司有關部門審批(裝拆方案由專業施工單位編制)。組織施工安裝人員,學習了解方案,做到心中有數,以便在工作中嚴格按方案施工,掌握國家有關電梯的操作規程和規范以及公司制定的安全技術操作規程,做到有章可循,避免違章作業盲目施工,對現場安裝的各級、各工種工作人員進行安全技術交底。4. 現場準備1) 現場作業區域所涉及的場地和道路必須全面清理,必須夯實,設置作業警戒區。2) 作業區域的地面和空中要清理障礙物,需要安全防護的,要采取防護措施。3) 人貨電梯裝拆前必須組織電梯有關技術人員,15、對電梯各部件進行驗收,驗收合格后,方可進行人貨電梯裝拆作業。4) 密切注意天氣情況,六級以上大風不準進行裝、拆作業。5) 人員、機具到位,準備工作就緒后,方可進行安裝拆除作業。5. 人貨電梯裝拆人員安全注意事項人貨梯裝拆人員應嚴格遵守建筑機械使用安全技術規程有關規定,按工作程序執行,作業人員必須分工明確、密切配合、堅守崗位、服從指揮、聽從信號、嚴禁違章作業。裝拆人員必須身體健康,無妨礙高空作業的疾病與情緒,作業人員必須戴好安全帽,高空作業時必須系好安全帶等勞動防護用品,現場作業人員應熟悉現場環境和施工條件,遵守現場安全規則,高空作業時應用工具框或工具袋,嚴禁從高明空投擲工具和物件,裝拆作業人員16、裝拆作業前,應準備好所需的工具設備和輔助配件。裝拆人員不準穿硬底、易滑、高跟皮鞋,衣著要靈便,嚴禁酒后作業。人貨梯裝拆作業人員應在現場總指揮統一指揮下進行,并要有安全管理人員在場監護,檢查調整好制動器,確保靈敏可靠,連接要緊固,臨時支撐綁扎牢靠,作業時人貨電梯禁止下面有人通過和停留,在作業區設置警戒線安全標志,并有專人監護。當天工作結束后,人員離開前,必須切斷電源,鎖好電箱,防止他人隨意開動,所有工作必須做到不留隱患。6. 人貨電梯的安裝1) 防護圍護安裝:防護欄桿基礎構架吊放在基礎上,用水平儀校正導軌架口,并填實構架與基礎間的空隙,然后擰緊地腳螺栓,當吊籠安裝就位后可拼裝側墻板,門和門框使活17、動門下下開啟靈活。2) 導軌架安裝:先把標準節、安裝在基礎構架接口上,要在其兩個方向調整垂直度,并把平衡重、梯籠就位,擰緊聯螺栓,然后逐節安裝其余標準節,每次標準節安裝前應分別清除標準節口處雜物,并涂抹少量黃油,在每加高10米后,應檢查導軌架垂直度1/1000,一旦發現超差應及時用斜撐加以校正,在標準節裝到9米后必須加設附著支撐架一端與標準節固定,另一端用扣環與過道堅桿固定,過道堅桿并列四桿,用聯接件固定在防護圍護欄后墻板上,從基礎一直架設到頂,每隔3米加設過橋連桿,中間二根豎桿由附墻撐桿連接到預埋在建筑物上的支撐底座,墻面能承受35KN反力,過道豎桿兼作平臺樓框架,以便加設登樓跳板,每次末節18、(最高節)過道豎桿上均套上防水蓋子。3) 吊籠安裝:用吊車把吊籠在導軌架上就位后,調整上下、左右導輪及壓輪位置,使齒輪與齒條的符合滿足圖紙要求。4) 頭架和配重位置:把頭架、繩索、護架等吊到吊籠頂,把吊籠升到導架頂端以下500mm處,用安裝起重吊桿把頭架的滑輪并放低到地面對重上,在吊籠頂上安裝鋼絲繩護架,靠上面人員幫助把鋼絲繩等結到配重上,并用鋼繩夾緊,調整鋼絲繩,使繩索偏心,繩具限位開關位于限位墻板中間,確保配重通道暢通,配重滾輪與導軌的總間隙應調整到1mm,當配重碰緩沖彈簧時,吊籠頂離頭架的距離要確保300mm以內。使用鋼絲繩卡子,一定要把U型螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。鋼絲19、繩卡不得少于4個,繩卡之間排列間距一般為鋼絲繩直徑的68倍(本工程取120150mm)。繩卡要一順排列,應將U型環部份卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。繩卡在使用后要檢查螺栓絲扣有否損壞,如有損壞必須更換用新的。要設置一個安全彎,安全繩卡安裝在距最后一個繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后,再與主繩夾緊,這樣如果卡子有滑動現象,安全彎將會被拉直,便于隨時發現和及時加固。5) 標準節的安裝:隨標準節的接高,必須按規定進行附壁連接(按說明書規定),連接件必須緊固,隨緊固隨調整標準節的垂直度,每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分,不得超過說明書規定的高度(6個標準節高度9.018m)。主20、管接縫處錯位節差0.8mm。螺栓連接安裝準確,緊固可靠,不得有松動。上限位和上極了限位開關之間越程距離為不小于0.15m。6) 電氣安裝電纜導架按要求固定在過道豎桿上,并保持電纜桶上方的同一垂直線上,升降機的電源必須重復接地,保證升降機安全運行。并安裝隨機控制箱,內裝DXL250、200A漏電開關。7. 施工電梯調整:1) 調整防護圍欄門框的橫桿,使吊籠單行門在下降時能順利地被橫桿托起,同時圍欄門上的機械鎖扣環能被吊籠撞塊打開。2) 吊籠導架調整:調整導軌上下限位撞塊位置,使吊籠板上的行程開關能可靠接觸并準確停車。8. 施工電梯的試運轉:1) 當升降機全部安裝無誤:吊籠與導軌架配合間隙調整后可21、進行吊籠運行試驗。2) 手動升降:電動機與減速器聯結的檢查拆下,用撬棒插入機組聯軸器內,撬動時必須同時用手拉開電動機尾端制動器的松閘把手,撬動結束應松手合閘并進行第二次撬動準備,如此往復撬動時吊籠上升1m左右與此同時,檢查吊籠在導軌架上的上升情況,并隨時調整滾輪位置,使吊籠齒輪與齒條嚙合位置準確,運行平穩,各滾輪與導軌器立柱接觸均勻,無碰撞現象,然后用手拉松閘把手,使吊籠緩緩下降,以上操作重復一次確認可行后,方可進行機械驅動試車。3) 機械驅動升降:在確保電氣接線無誤,電源供電正常的情況下,把升降控制開關接到吊籠頂部平臺上進行操作空載試運轉,(便于觀察)操縱控制開關,使吊籠在導軌架上、下運行數22、次,行程高度不得大于3米,吊籠運行應平穩無跳動、異響等故障,同時進一步檢查導向輪,齒輪等嚙合接觸情況,正常后允許帶載試運行,操作方法同上,并進步檢查電動機,減速器的發熱情況,在全部情況正常后允許投入正常安裝運行。9. 電梯使用防護:電梯應單獨安裝接地保護和避雷裝置,基礎內平整干燥有排水措施,底籠周圍2.5m范圍內設置穩固的防護圍欄,停靠各層有明顯的樓層標記,過橋通道用木板搭設平整牢固,通道二側設扶手,欄桿高1.8m,用安全綠網封閉,再用竹笆封擋,出入層門應保證隨時關閉,層門高度不低于1.8m,底層出入口設防護棚,二側寬度大于1m,正面大于2m的雙層防護棚,上下限位開關門,保險開關與門鎖齊全有效23、,限速器制動靈敏可靠,通信裝置齊全有效,每班首次運行必須空載及滿載試運行,將梯籠升高地面0.5m左右停車,檢查制動器靈敏性,確認安全方準投入使用,電梯最上層嚴禁以限位來實現停車。電氣裝置應防護良好,金屬結構及電機等外殼均應接地,接地電阻不大于4。10. 電梯的使用管理1) 建立健全塔吊管理制度,實行定期檢查制度,必須嚴格執行定機、定人、定崗,實行人機固定,建立機長負責的專業機組。2) 操作司機必須持證上崗,嚴禁遵守操作規程,嚴禁無證操作。做好電梯司機培訓復審工作,組織電梯司機的安全技術教育和技術能崗位道德教育。3) 風速大于20m/s,不得操作人貨電梯。4) 在確認“日常檢查”和“保養和維修”24、已完成之前,不能操作人貨電梯,作業人員操作前必須進行全面檢查,確認安全方準開機。在確認吊籠和對重通道內沒有任何障礙物、沒有人員在工作之前,不得操作人貨電梯。5) 各類安全防護裝置,安全措施必須嚴格執行有關技術操作規程要求配置,并保持齊全有效,嚴格任意拆除。6) 不能讓貨物超出吊籠。加節時在吊籠頂部設置的安裝吊桿應拆除。除了駕駛員外,駕駛室內不允許載運其他人員或貨物。7) 吊籠載荷和乘客不準超過標牌上規定的額定值。不準超過1噸,載人不準超過12人。8) 當人貨電梯在吊籠內進行操縱時,不能讓任何人站在吊籠的頂上9) 每次下降時必須注意電纜線是否歸籠。10) 做好上下班的交底工作,并有記錄。11) 25、做好操作前后設備保養,和“十字作業”(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)工作。12) 每層下人后必須把樓層的防護門關閉嚴密后方可開機。13) 每次下班后必須切斷電源,鎖好電箱,以防有人亂動機器。14) 嚴格遵守操作規程“十不開”的有關規定。11. 電梯拆除:在拆除平衡重前,必須對升降機及了了附墻桿,制動器間隙,主傳動機構的運行進行檢查,確認正常后方可拆除,所有參加拆除人員必須有安全書面和口頭安全教育,梯籠升到柱頂,使平衡重鐵落地,然后再點動慢慢上升50cm左右,梯籠不發生下滑,即可開始按順序拆除,先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組,梯籠升至接近柱頂處,拆除立桿準節,隨之把附墻支撐架同時拆下,拆26、下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載,因無配重載重量應減,拆除附墻桿及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置作業導的高度,不能在拆除過程中,梯籠同時上下運行,拆除人員必須嚴格遵守安全生產“六大”紀律,下方設置警戒并有專人負責監護。12. 人貨電梯“十不開”規定1) 吊籠超過額定荷載不開(試驗除外)。2) 安全裝置不全或失效不開。3) 貨物體積大,影響吊籠門開關不開。4) 貨物不穩妥不開。5) 貨物長度過大,有外伸現象不開。6) 檢修人員在吊籠頂部或在地坑內不開(但在檢修人員指令下可點動上下)。7) 吊籠門和圍欄門連鎖失靈,吊籠門關閉不好不開。8) 吊籠運行速度超額定,或快或慢不開。9) 乘員把頭、手27、或腳伸出吊籠外不開。10) 施工電梯吊籠運行有異樣聲響或感覺不好不開。四、 井架1. 概述15#房地上6層,總高23.5m,現根據公司機械設備科總體調度考慮,同時結合本工程特點,考慮工程進度的要求,決定采用井架,以滿足結構施工階段及裝飾施工階段材料的垂直運輸的需要。2. 裝拆準備階段1) 裝拆應根據現場工作條件及設備情況編制裝拆方案(由專業單位編制,并由總包方公司有關部門進行審批)。確定指揮人員與訊號,劃定安全警戒區域及指定監護人員。非作業人員不得進入劃定的警戒區域內。安裝與拆除人員,應按高處作業人員的要求,經專門培訓持證上崗。2) 根據結構特點采購符合使用要求的機械及相配套電器設備。3) 組28、織有關施工、安裝人員熟悉了解本方案、使用說明書及現有相應的安全施工規范。對作業人員進行分工及安全技術交底,進行工作前安全任務書技術交底。4) 對裝拆人員所使用的各種機具、輔助工具及各種用品進行認真的檢查,不合格嚴禁使用,以免帶來安全隱患。5) 清理場地,掃除場內道路上的障礙物,保證具有足夠的安全作業區。3. 安裝實施階段1) 井架基礎: 根據現場選定的位置,對井架安裝基礎進行處理,開挖基礎并夯實。 土層壓實后的承載力,應不小于80kpa。 在經夯實的基礎內配置10200鋼筋單層雙向后澆搗C30砼厚300MM。 在基礎四周開挖200寬排水溝與腳手架下明溝連通排水,底盤中間預設50排水管,用以排除29、底盤中間積水。 基礎表面應平整,水平度偏差不大于10mm。2) 安裝底盤和吊籃: 為了確保地埋螺栓的位置正確,底盤安裝在砼澆搗前進行,首先把地埋螺栓固定在底盤相應位置,然后用粗鋼筋固定底盤水平位置及標高,保證井架安裝好后的垂直度在千分之一以內。 以一組腳手架管或50505角鋼,夯入地內2.5米,并用導線與架體連接,進行避雷接地。具體操作見避雷接地規范要求。 將吊籃安裝于底盤中間,并檢查進料口方向是否正確。3) 安裝架體及纜風繩 井架設置二道纜風繩,每道四根,共8根。 纜風繩采用9.5無絞鋼絲繩。 第一道纜風繩設置在井架高15米處,以便砼泵車和砼運輸車行駛。第二道應設置在井架頂部,按時應設置。 30、鋼絲繩連接采用與鋼絲繩相符的繩卡,每處至少拉3只。 纜風繩與在面夾角應為4560,與地錨或樁頭必須牢固連接。纜風繩地樁采用48鋼管,埋地深度1.5米以上,并加拖樁保護。4) 安裝天梁將天梁按架體的對角方向安裝在井字架最上端,將靠近天梁外端的滑輪一端升出架體,并同地滑輪位置保持一致。天梁中的滑輪置于井架對角方向的位置。5) 卷揚機及操作室 卷揚機安裝基礎必須堅實,并稍高于周圍地坪,以利于排水,卷揚機固定必須牢固可靠。安裝的卷揚機必須有沖頂限位器,裝好后,應進行空運轉檢查,確認其是否符合規定要求。 操作室安裝離地300MM左右,安裝位置必須通視底層及所有樓層進出料口。電器操作箱采用符合國家及上海地31、方標準的專用箱,裝有樓層通訊裝置。6) 安裝鋼絲繩將鋼絲繩穿入地滑輪,然后在架體外側將鋼絲繩向上拉到天梁處,穿入天梁上的兩個滑輪內,從天梁中間一個滑輪把鋼絲繩放下,至架體內的吊監處,將鋼絲繩穿入吊籃頂部的滑輪內,再將鋼絲繩向上拉到天梁處,固定在靠近天梁中間一個滑輪的橫軸上,用至少三具繩卡固定,繩卡的規格應同鋼絲繩匹配。7) 進料口安全門安全門安裝在進料口方向,利用大小連接板將安全軌道及安全門固定在架體上。然后穿好鋼絲繩,繩兩頭分別固定在安全門及開門橫梁上,并使兩根鋼絲繩的張力基本一致,最后向下拉動開門橫梁,把橫梁的擋塊置于吊籃下部,使吊籃將開門橫梁壓住。8) 調試及試運轉 斷繩保護器的調試及安32、裝:斷繩保護器安裝在吊籃兩側,同導軌做相對運動。保護器的常開負荷載位200Kg(即吊籃自重必須達到200Kg,吊籃方能正常升降)。檢測使開動卷揚機使吊籃離地300MM處,調整騎馬螺絲上螺母位置,使吊籃與拉板接觸,齒輪與導軌的間隙保持在3-5MM之間。 安全門調試:開動卷揚機將吊籃向上提升至安全門關閉,吊籃底部脫離安全門開門橫梁擋塊,開動卷揚機放下吊籃,吊籃底壓住開門橫梁擋塊,安全門向上自動提升。如此反復三次以上,做到安全門開,閉自如,無卡住現象,牽引鋼絲繩在滑輪內運轉靈活,并與其他構件無任何摩擦。 鋼絲繩過路保護的檢查為了有效防止鋼絲繩脫槽,在各種滑輪組上設計安裝鋼絲繩過路保護,要求保護擋塊離33、滑輪之間的間隙小于鋼絲繩直徑的20%。 試運轉吊籃內放置額定配重,在全程起升高度內反復升降吊籃三次以上,做到架體結構無永久變形和搖晃(目測),各滑輪組運轉靈活,所有緊固件無松動現象,吊籃在滑道內無異常聲響,各安全裝置動作正常。4. 使用及管理1) 井架在使用前必須組織有關人員,按規范、方案、使用說明書及各種使用材料的質保單進行檢查,驗收符合要求后,方可使用。2) 在每天使用前必須進行日常檢查,確認設備正常后方可投入工作,在使用中及使用后各過程及時掌握情況,并做好記錄。3) 在施工階段組織驗收人員每月一次對機械設備進行定期檢查,確保安全使用。4) 井架運輸通道寬度不小于1m,擱置點必須牢靠,通道34、兩邊必須裝設防護欄桿,密目網和擋腳板,并裝有定型的安全門高度不低于1.8m。5) 井架底層周圍及通道口,必須裝設定型化的雙層隔離防護棚,高度1.8m,井架三面全高包小眼網。6) 裝運物料在吊籃內應均勻分布,不得偏重于一處。不得裝運超過吊籃尺寸的超長、超寬物件;散裝物料應裝車或裝籠,防止物料滾落;嚴禁超載使用。7) 嚴禁人員攀登、穿越提升機架體底部,嚴禁人員乘吊籃上下。8) 司機在通訊聯絡信號不明時不得開機,作業中不論任何人發出緊急停車信號,司機應立即執行。9) 裝設搖臂把桿的提升機,不得同時使用吊籃運送物料和搖臂把桿起重作業。應嚴格按各自功能分開使用。10) 司機在作業中不得隨意動用極限位裝置35、。作業結束或暫時離開操作位置,司機應將吊籃降至地面,切斷電源,鎖好控制電箱門,防止其他無證人員擅自啟動提升機。11) 提升機在工作狀態時,不得進行保養、維修、排除故障等工作,如要進行則此時應將電源切斷并在醒目處掛“有人檢修,禁止合閘”的標志牌,必要時應設專人監護。12) 井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置;卷揚機應單獨接地并裝設防雨罩。卷揚機應采用點動開關。13) 井架與每層樓面必須有醒目的層樓標志及信號通訊裝置。5. 搭拆安全注意事項1) 安裝時現場設立總指揮,進行統一安排調度。對作業人員做好安全技術交底,并有安全員在場監護。2) 井架搭拆時施工區域必須做好隔離措施,設置警戒區域,指定專人進行36、了望。操作人員必須佩帶安全帶。3) 安裝作業人員必須嚴格遵守建筑機械安裝、使用安全技術規程有關規定及工作程序進行作業。4) 搭拆工作必須由經安全教育人員持證上崗,凡有高血壓、心臟病者嚴禁操作。5) 工人必須戴好安全帽,佩好安全帶,工具、零配件要放入工具袋中,穿防滑鞋工作,袖口、褲口要扎緊。6) 拆除井架,應先設置臨時纜風。遇沒有兩層纜風繩的井架,應對下層纜風繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風繩。7) 操作用腳手架必須經過嚴格挑選,必須有足夠的寬度、長度、牢度,嚴禁使用霉變、白蝕、有損傷及節疤的木材做腳手架。8) 架體搭拆時構件垂直運輸。必須采用安全有效的吊裝措施,嚴禁上下亂拋物。搭拆使用的物件必須堆放整齊。
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