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1、祥云縣2010年農村公路通達工程 （合同段號：TD-4）施工組織設計 施工組織設計建議書一、編制說明 編制依據 1、招標文件及相關資料。 2、交通部頒發的現行技術規范、規程和驗收技術標準等。 3、我公司對施工現場踏勘、復測所獲得的相關資料。 4、我公司現有的勞力、設備、技術能力以及長期從事公路工程施工所積累的豐富施工經驗。 編制范圍 祥云縣2010年農村公路通達公路路基土石方、防護、路面及排水等工程，以及為完成這些工程所必須的臨時工程，直至本標段達到交通部現行交付驗收標準，辦理完交驗為止的全過程。 編制原則 1、嚴格遵守招標文件對工期的要求，施工進度安排注意各專業間的協調和配合，并充分考慮氣候2、季節對施工的影響，在工期安排上盡可能提前完成。 2、正確選用施工方法，合理安排施工程序和順序，科學組織，均衡生產，做到布局合理，突出重點，分區分段，全面展開，平行流水作業。 3、堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進，科學合理，經濟適用，積極采用新技術，新材料，新工藝，新設備。 4、結合現場實際情況，因地制宜，盡量利用原有設施，減少各種臨時工程造價人才網；盡量利用當地合格資源，合理安排運輸裝卸與儲存作業，減少物資運輸周轉工作量。 5、精心組織，文明施工，充分考慮環境保護要求。 6、嚴格執行國家或交通部頒發的現行規范、規程及驗收標準。二、工程概述 項目概述 祥云縣新朗村委會公路通達工程位于東山鄉3、，為山嶺重丘區四級公路，無路面，路線起于劉廠東山公路K16+300處，盤山而行，途經新朗村公所，止于與姚安接壤的新朗大橋K25+650,現因資金緊張經指揮部監理部以及施工單位共同研究決定止于K23+500處，路基經汽車碾壓通行多年，強度較好，可以鋪筑彈石路面，鋪筑寬度為3.03.5m。主要工程數量 主要工程數量表(原設計)項目名稱單位數量備注路基挖土方m47366挖石方m40509路基回填土方m 10049擋土墻m 4802.16彈石路面工程m295575三、施工組織機構、勞動力資源配置及劃分 組織機構 本承包人根據本項目特點及“項目法施工”的具體要求組織精干高效的“祥云縣宏通公司祥云縣2014、0年農村公路通達工程新朗村委會通達工程項目經理部”作為該標段駐現場的管理機構；組成了以孫加紅任項目經理、吳成吉任技術總工的強有力的項目領導班子，并根據精干高效的原則，在全公司范圍內抽調了一批精兵強將，組成了項目部各科室；同時，在全公司范圍內抽調有工程經驗的骨干組成專業施工隊，在項目經理部的統一領導下，組織實施本合同工程的施工管理，并與建設、設計、監理單位全力配合，作好組織協調保障工作。 1.組織機構及人員配置（1）項 目 經 理：孫加紅（2）技 術 總 工：吳成吉（3）質 檢 工 程 師：吳朝繼（4）試 驗 工 程 師：楊學成（5）統 計 負 責 人：李枝龍施工隊伍布置及任務劃分 根據本標段工5、程量、工期要求，結合本投標人綜合實力及現場具體情況，為充分發揮動態管理，彈性編制，靈活組織，實現平行、流水、交叉作業。本工程組建了四個作業組(即:機械作業組、路基作業組、構造物作業組、路面作業組)每個小組有各小組組長負責。主要材料供應計劃 工程進度的快慢及效益的好壞，與材料供應情況是密不可分的，所以我公司將實行超前計劃供料，合理儲備并抓好審材、鑒定，裝、運、卸、貯存、保管環保人才網、消耗一系列環節，在保證質量的基礎上，厲行節約，減少浪費。水泥：由祥云大波那水泥廠運往工地，砂、塊石、片石、彈石料到大波那石場購買，四、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法 施工動員 在施工前分層開6、工動員：介紹工程的基本情況和工程意義；講述工程施工特點、施工方法及注意事項；強化安全意識，質量意識和環保意識；當地的風俗習慣介紹。 經過逐級動員工作，做到：施工動員普及率達90%98%；施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數；提高思想認識，振奮工作精神，以飽滿的熱情，高昂的士氣進場。 人員、物資、設備進場安排 人員及物資設備進場，總體安排原則是根據工程施工實際需要和監理工程師要求，分期分批進入現場，并依據情況變化隨時調整。 投入本工程施工機械設備表機械裝備名稱型號 產地國功率 噸位容積單位數量合計自有租賃新購裝載機柳工Zl-40-B136千瓦22壓路機YZC10B/洛陽7、68.5千瓦22越野車BJ2023/北京73千瓦11自卸車310T自卸66計算機清華同方/北京臺11砂漿試模7.077.077.07套55砼試模151515套22挖掘機CAT320C千瓦22施工準備 1、技術準備。開工前由技術部門組織有關人員對設計文件進行審核，會同設計單位對路線導線點、水準點交接樁并可靠維護，對現場進行深入細致的調查和研究，收集與施工有關的資料，編制實施性施工組織設計，報監理工程師論壇批準后實施。 組織施工技術人員進行技術交底。對技術管理、計劃管理、試驗、自檢、安全等人員進行崗前培訓，會同監理工程師考核后上崗。 2、物資準備。組織各種材料、配件、燃油及各種生產工具，辦公及生活8、用品的采購供應。 3、施工機械及隊伍調遣。按施工組織設計確定的進場機械及人員，及時調遣人員、機械就位。會同監理工程師，檢查進場機械性能，及時保養，保障進場機械完好率。 4、施工現場準備 及時完善占地手續。對棄土場、項目部及各施工隊營地、臨時便道等臨時占地，及時會同業主代表，監理工程師，地方政府完善占地手續并釘樁劃線確定位置和范圍，保障及時、順利開工。 測量放樣。結合技術準備和用地確認，組織技術人員搞好線路的交接樁和復測工作，貫通線路中心線和水平標高。根據施工需要，增設水準基點樁、加密導線點，在此基礎上，根據施工安排做好路基邊樁、橋涵施工控制樁的護樁測設。 臨時設施設置。按施工組織設計抓緊臨時房9、屋修建、施工便道拓寬、蓄水池、駐地用電、臨時排水設施等的完善。保障監理工程師、施工人員和進場機械的及時進場。五、各分項工程的施工程序及施工進度安排 分項工程施工順序 第一步：交接樁、線路復測，征地拆遷、人員和機械設備進場、臨時設施修建，備料,并編制實施性施工組織設計。 第二步：路基防護和排水工程配合路基工程的進展而展開。第三步：路基調型第四步：路面工程第五步：竣工收尾施工進度安排 1、安排原則 以招標文件提供的工程數量和本承包人計劃投放的資源（機械設備、勞動力、材料、資金等）為依據，以合同工期為前提，統籌兼顧、合理安排。 在保證工程質量、施工安全的基礎上，優化資源配置，挖掘人員和設備潛力，充分10、發揮企業綜合優勢，確保在合同工期內完成施工任務。 以組織均衡法施工為基本方法，采用平行、流水、交叉作業方法，超前運作。 2、總工期 本標段計劃工期為5個月，根據工期要求和本標段內工程任務情況，結合我公司所上述勞力設備，計劃工期為5個月，具體安排的工期如下： 開工日期：2010年12月2日竣工日期：2010年3月 31日 本段的施工進度詳見“施工總體計劃表”六、主要工程項目的施工方案及施工方法 1.施工測量根據已接受的施工設計圖紙，主要控制點、水準基點、路線平剖面圖，先仔細閱讀充分了解設計意圖，然后組織測設人員進行復測。先清場、再恢復中線，核對標高，橫斷面及地面線，在轉彎半徑大和地形變化比較大的11、地主，進行加密測量，并測放邊樁，一些重要的控制點要加以保護，以便今后施工中隨時核對。在監理工程師指導下做好相鄰合同段的線路連接及水準控制。特別是構造物施工的測設及放線測量，一定要做到準確、認真、以保證今后建造的構造物符合設計要求。2.擋土墻施工擋土墻基坑采用挖掘機或人工開挖，人工清理，巖石地段采用微型松動爆破。基坑開挖至設計標高，報監理工程師檢驗簽認后，進行基礎施工。待基礎砌筑完后，再放精樣，方可進行墻身施工。采用人工砌筑、按照：石料層面處理拌漿砌筑勾縫（抹面）三個工序施工，嚴格控制砌筑材料質量和工藝符合規范要求，成品達到設計標準。墻身砌筑時，為保證墻身平整和坡度符合要求，用6厘米方木按照擋墻12、坡比尺寸作框架掛線桿。砌筑時一定要采取擠漿法，嚴禁用灌漿法，以保證砌體密實，灰縫飽滿，每砌11.2米找平一次上下層砌縫至少錯開8厘米。擋墻面部用塊石鑲面，按一順一丁，最多不能超過二順。任何一層石塊與相鄰層石塊搭接至少80mm。根據地形情況分段砌筑，每段擋墻一次性砌筑到設計高度，段與段之間設置沉降縫且按規范要求填塞。當砌體達到一定強度后進行臺背及路堤填筑，墻后根據預留泄水孔的位置鋪設反濾層。砌體完工后，鑿除外表灰縫多余的砂漿，用水沖洗干凈，自上而下用10號砂漿勾縫或抹面。3.漿砌邊溝工程采用人工挖基,人工砌筑,按照：石料層面處理拌漿砌筑勾縫（抹面）三個工序施工，嚴格控制砌筑材料質量和工藝符合規范13、要求，成品達到設計標準。4. 蓋板涵工程(1)基坑開挖土質及軟石基坑采用挖掘機或人工開挖，人工配合基底及邊角部分的清理，堅石采用風鎬小炮開挖。開挖前先放樣，計算好開挖基坑的尺寸，并在基坑周圍地表做好防排水措施。土質基坑挖至基底0.3米時請試驗員到現場做釬探試驗，確定是否與設計相符，同時開始人工開挖，以防對基底的破壞。基坑尺寸、標高、地質情況及基底承載力與設計相符合且自檢合格報監理工程師檢查后方可進行基礎施工。(2)基礎及墻身砌筑基坑檢查合格后即可進行基礎砌筑，砌筑應按沉降縫分節拉線，基礎砌筑完畢，砂漿強度達到75%以上時即可進行墻身的施工，墻身采用塊石鑲面，施工中采用一丁二順，絕對不能超過三順14、一丁。砌筑嚴格按照規范采用擠漿法施工，要求石料強度及砂漿強度必須符合設計要求。砌筑應做到表面平整，漿滿縫勻，石料穩固且相互咬搭、無通縫、瞎縫。沉降縫處立桿拉線確保垂直。縫內按設計要求進行填塞，上下游鋪砌、墻身和基礎同步施工。考慮不均勻沉降，洞身長可分為4-6米一段支砌，洞身的進、出水翼墻和洞身也要分段支砌。（3）蓋板預制和安裝石臺鋼筋砼蓋板在預制場集中預制，砼的各種材料強度及碎石粒徑必須符合設計要求，嚴格控制砼的配合比，混凝土的標號符合設計要求。預制板必須在混凝土達到設計強度的70%后才能脫底模、移運和堆放。堆放時應在塊件端部用兩點擱支，不得把上下面倒置。安裝時采用鋼絲繩綁捆起吊。因涵臺對蓋板15、起支承作用，施工時蓋板與涵臺接觸部分必須用7.5號砂漿墊平，并在砂漿初凝前安好蓋板，并注意臺背回填，回填時應分層對稱夯實，與路堤連接。5、圓管涵工程1.挖基（1）基礎開挖應符合圖紙要求及本規范第404節的有關規定。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時，承包人應開挖臨時通道保護好灌溉水流。（2）基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，承包人均應采取一切必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。 2.墊層和基座（1）砂礫墊層應為壓實的連續材料層，其壓實度應在95以上，按重型擊實法試驗測定；砂礫墊層應分層攤鋪壓實不得有離析現象，否則要重新拌和鋪筑。（2）混16、凝土基座應按本規范第400章規定施工，基座尺寸及沉降縫應符合圖紙所示，沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。（3）管涵基礎應按圖紙所示或監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。 3.敷設（1）管節安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。（2）在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其他雜物。（3）任何管節如位置設置不準確，承包人應自費取出重新設置。（4）在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。 4.17、接縫當管節采用承插式接縫時，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。 5.進出水口（1）進出水口應按圖紙所示，采用混凝土或圬工結構修筑；施工工藝應符合規范的規定。（2）進出水口的溝床應整理順直，使上下游水流穩定暢通。當設有跌水井和急流槽時，應按圖紙所示或監理工程師的指示進行施工。 6.回填（1）經檢驗證實圓管涵和倒虹吸管安裝及接縫符合要求，并且其砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75，方可進行回填作業。回填土按規范的規定進行。（2）涵洞處路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照圖紙18、要求的壓實度填筑、夯（壓）實。填土方法應按照規范有關規定辦理。（3）用機械填土時，除應按照上述規定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時，才允許機械通過。5.路基處理選用符合技術規范規定的、透水性較好的碎石土等材料回填或換填。填筑時采用裝載機取料，35T自卸車運輸，人工攤鋪整平， 12T壓路機碾壓，分層填筑，分層碾壓，確保碎石土拌合均勻，碾壓密度達到要求。6.路基調型工程采用機械作業為主，人工進行清整，嚴格按路基設計進行開挖或回填，以符合線形和縱橫坡的要求。回填部分分層壓實，密度達到設計要求。7.砂礫(碎石)補強層采用裝載機取料，35T自卸車運輸，人工攤鋪整平，12T壓路機碾壓，確保19、補強料強度、厚度及碾壓密實度達到要求。8.砂礫墊層采用裝載機取料，35T自卸車運輸，人工攤鋪整平，攤鋪作業面不宜太長，應當天攤鋪砂礫墊層，當天鋪完彈石并及時碾壓。9.彈石面層(1)材料要求:天然砂礫：對天然砂礫的顆粒組成，應給予適當控制，以便于其穩定成型。砂礫石的最大粒徑，以不大于0.02cm為宜,其顆粒組成中，大于20mm粗骨料要占20%以上，0.5mm以下的細料含量應小于15%。墊層和嵌縫用的砂子，要求用堅硬的中、組砂粒（最大粒徑10mm，級配良好）。嚴禁用土和風化碎石屑及粒徑較細、強度較差的細砂、粉砂，控制含泥量在規定范圍內。 彈石：開采的天然石料或路基開挖石方的利用料，其石質不得低于320、級，材質堅硬，石塊的長度不宜大于高度，高度不宜超過寬度的2倍（高度不得小于12cm），石塊的頂面與底面應基本平行，并且頂面應略大于低面，頂面面積應在100cm左右，側面不宜有顯著的突出，以免鋪砌時妨礙互相靠緊。彈石應嵌入的深度為彈石高度的三分之一。用于鋪筑的石料高度不得大于或小于設計高度的2cm，尺寸不符的彈石或尖鍥狀、扁平的石塊、偏歪的石塊，易碎與裂縫過多的石塊、鵝卵石，均不得使用。補強層采用填隙碎石補強。（2）施工工藝 準備工作：整修路基，按設計要求整修路基，使之達到設計要求的縱坡標高、路基寬度、路拱度、超高、加寬的要求，整修后，應采用重型壓路機滾壓數遍，至驗收合格后。備料：按一定路段長度21、2050米所需的砂石等數量進行備料，砂子可直接卸在路基上，石料堆放在路肩上，堆放料時，應考慮便于后續每道工序的施工。在修好的路基上將浮土及雜物清掃干凈，方可進行補強；補強時應根據不同段落的補強厚度、要求及施工進度分段進行，按補強厚度用齒把將天然砂礫推整平，并進行調整和適度壓實。放樣：每10米為一施工段，根據設計標高、路拱、路面寬度釘放邊、中樁，掛好邊線、中線、先鋪筑路邊緣石及導石，縱向用掛線，橫向根據路拱用導石。鋪砌彈石：首先選用較大塊鋪在路緣石邊上，然后用適當尺寸的石塊鋪砌中間，并使邊部縱向鋪砌，進度適當超出中間部分，鋪砌的石塊應將平整的大面朝上，便石塊垂直嵌入砂層中，鋪砌時力求彈石相互靠緊22、，長邊垂直于路中心線，砌縫要互相交錯，不得留有通縫。在坡道上鋪砌時，必須由坡腳向坡頂方向進行，在彎道上由內側向外側進行。在鋪砌時，先用鶴嘴錘在砂層上挖一個小坑，將彈石埋在坑上，彈石頂面應較鄰邊已砌好的彈石略高，然后用鶴嘴錘敲擊彈石側面，把彈石敲擠緊，并敲擊彈石頂面，使彈石與砌好的同高，此時，彈石應埋入墊層深度的高度為彈石高的1/3。嵌縫壓實：彈石鋪完一段后，應對路面進行一次較對，有較大縫隙要用石片進行嵌縫，如有個別突出或凹陷石塊則須取出修整重鋪；不許勉強用錘猛敲求平，較正后用砂灌縫，用硬柱帚掃括，直至真滿縫隙為止。撒鋪嵌縫料及壓實：撒鋪嵌縫料后，先用較輕型壓路機穩壓幾遍，接著灑水用中型壓路機碾23、壓，并邊壓邊灑水，后復碾壓至穩定成型，直到無明顯輪跡為止。應當注意隨時灑水以保持砂礫、嵌縫料的表面濕潤，但也不可過多，以防滲入土基。碾壓中，還應注意隨時檢查標高與平整度，如有不符應立即找補，石塊間產生的空隙，應補填嵌縫料。補期養護：在開放交通初期，應經常用掃帚回砂和補填縫，保持縫隙保滿，同時控制行車碾壓密度，使之足夠的穩定性。施工注意事項：在鋪完一段后應用路拱板檢驗合格后再撒嵌縫料。在鋪砌中，鋪砌工人要蹲于墊層上，邊鋪邊退地進行，以便鋪工選石錯縫和找齊找平，保持路拱度。石塊相差大，表面尺寸有顯著的不同者，不得并排鋪砌。當天鋪砌的石塊必須當天碾壓，未經檢查較正撒鋪嵌縫料的路段嚴禁壓路機通過，以免24、發生不必要的沉陷。七、確保工程質量和工期的措施 質量目標：確保合格、力爭優良工程 創優規劃及質量、安全、工期目標 1、創優規劃及質量目標 質量目標 確保本工程質量達到合格工程；確保全部單位工程這到交通部現行工程質量檢驗評定標準的要求；工程一次交驗合格率達到100%。 創優規劃 A、分項、分部工程一次性檢驗合格率100%，并力爭單位工程優良率達到行業先進水平。 B、施工工藝質量符合國家、交通部頒發的施工規范及施工技術規則、施工安全規則標準。C、試驗檢測資料、產品合格證、各種檢查驗收簽證齊全規范，砼、砂漿及各種混合料的級配試件合格率100%。 D、嚴格執行材料采購質量鑒定驗收制度，確保施工用料符合25、規范要求。 E、樹立樣板工程，確保施工的第一座涵洞、第一段路基土石方、第一段路面、第一個防護工程成為優質樣板工程，以點帶面，帶動全線創優。 F、全標段的路基、橋涵、路面、安全設施及建筑物做到開工必優，一次成優，全部達到優質標準。 G、內業資料管理標準規范，竣工資料編制及時，圖文齊全、規范，數據記錄真實可靠。2、安全目標 我公司在本工程施工中，將認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，施工中堅決做到： 嚴格執行國家及交通部頒布的有關施工技術安全規劃、規范。 正確制定施工方案，堅持文明施工，做到施工現場的環境保護，勞動保護和安全生產，確保施工安全。 我們的安全目標是： 消滅一切機械和交通運輸重大事故26、，消滅等級火災事故，消滅重傷以上人身傷亡事故，創“安全生產、文明施工的標準化工地”。 3、工期目標 根據標段的工程任務情況，結合本投標人擬投入的勞力、設備，我們的工期目標是： 開工日期：2010年12月 2日竣工日期：2010年3月31日若建設單位對工期另有要求，我們將相應調整實際工期以滿足全線工期要求。 （二）工期保證措施1.早進場、早開工。接到中標通知后，立即對進場職工進行思想動員，迅速做好施工前的各項準備工作。從速調派施工隊伍機械設備，邊設營邊作施工準備，邊復測，邊熟悉設計文件和技術交底。做到進場快、開工快、壓縮施工準備時間，上足勞力和機械設備，為主體工程施工創造條件。 2.加強對全體人27、員的思想教育，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求快，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想，以確保按期完工。3.加強宏觀控制，重點工程重點突擊。本合同段我們上最好的隊伍，配最好的設備，在人、財、物、機上優先選用，滿足工程施工的需要。施工過程中進一步優化人員、機械組合、合理調整進度計劃，確保合同期，爭取提前完工。4. 嚴格執行進度計劃,加強組織管理，科學安排施工。選用會管理、懂技術、年富力強的人員擔任主要負責人，嚴格各項規章制度，政令暢通。各級組織機構要高質量、高效益的運轉，科學合理地安排施工，重點工程必須最大限度地安排平行作業，抓好各工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加28、速完成工程進度。 5.加強領導，建立健全崗位責任制。簽訂工期責任狀，以天計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確保各項工程按計劃完成。 6.完善獎懲制度，落實好按勞分配原則，充分調動廣大職工的積極性，群策群力，團結協作，保質保量，按期完工。 7.發揮科技第一生產力的優勢，施工中要不斷優化組織施工方案，改進施工方法，充分利用現有科技成果，加速工程進度。 8.做好機械設備配件供應工作，要有一定數量的備用配件，做到隨壞隨修，防止待機誤工。 9.抓好材料供應工作，確保材料供應滿足施工需要，同時有條有理地安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現象發生。 10.堅持工地例會制度，采用簡短的會議形式，解決實際問題。搞好29、后勤保障工作，加強現場生活、衛生、治安管理，使職工無后顧之憂，全身心地投入到生產中去。（三）施工安全保證措施 1、建立健全安全保證體系。 2、加強領導，健全組織。項目部成立安全生產領導小組，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，充分發揮各級安全人員的監督作用，研究解決工作中存在的問題，及時發現和排除不安全隱患。 3、安全教育經常化、制度化。開工前進行系統安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作真正落到實處。 4、嚴格安全監督，完善安全檢查制度。安全30、生產領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，發現問題及時糾正，把事故消滅在萌芽狀態之中。 5、按施工組織設計中和工藝流程科學組織施工。嚴格工藝銜接，嚴格執行操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業的行為和發生。 6、所有施工設備和機具使用前必須由專職人員進行檢查、維修、保養,確保狀況良好。機械操作員、檢修員、起重工、電工、電焊工、爆破工等主要工種人員必須經過培訓并經考核取得操作證和上崗證，方可持證上崗操作。 7、加強安全防護，設置安全防護標志。施工人員進入施工現場要戴安全帽，施工地段安全標志明顯醒目。危險地段設危險緩行標志，配備足夠的交通值勤人員，組織管理施工機械、保證過往行人及車輛的31、安全通行。抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。一切施工機具必須做到班前檢查，班后及時維修不帶病作業，保證施工機具的良好性。（四）環境保護措施1.堅決執行國家、建設單位、地方政府對環境保護的有關規定。2.設立環保機構，執行環保法規，由專人負責定期檢查執行情況。3.嚴格遵守地方政府的環境保護政策，確保環境得到保護，任何時候都接受監理工程師、業主和地方政府環保機構和工作人員的檢查。4.對廢土、棄方的處理一定按施工設計和業主指定的堆放地點傾倒。對合同規定施工界線之外的植被、樹木加以保護，采砂、石料場按規定確定開采，棄料不亂碓亂放，避免水土沖蝕。5.嚴禁有害物質污染土地河溝6.力爭降32、低施工噪音，白天能滿足施工進度要求時，夜間盡量不安排施工。7.積極配合當地政府、環保部門協作，保護好沿線的綠色植被和水資源，共同搞好環保工作。（五）文明施工措施1. 加強對進人員的文明施工教育2. 現場的設備，材料堆放整齊有序3. 保護好施工區域外的地形地貌 4.與當地政府和群眾廣泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設，路修到哪里，把文明帶到哪里。 5.嚴格規范施工，對路堤填筑的施工便道，晴天要經常灑水，防止塵土飛揚。 6.建立獎懲制度，對做得好的單位獎勵，做得不好的進行處罰。7.和有關部門密切配合做好對光纜、高壓線和各種引水管道的保護和處理工作。加強對職工進行思想素質教育，教育職工尊重當地群眾33、的風俗習慣，尊敬當地群眾的風土人情。防止職工和當地群眾姓糾紛，影響團結。八、分項工程施工順序框圖1、分項工程施工順序框圖施 工 準 備 施 工 測 量水 準 點技 術 交 底監理工程師審批開 工 報 告具 備 開 工 條 件 防 護 涵 洞 排 水 舊 路 調 型砂 礫 石 補 強 層砂 墊 層彈 石 面 層整 理 資 料 、 撤 場2、路基（槽）調型施 工 放 線開工報告機械清整 設備已到位人員已到位測量放樣已完作業指導書已編制完畢材料已備好 軟基換填人 工 清 整 碾 壓驗 收 簽 證3、砂礫補強層開 工 報 告施 工 放 線設備已到位人員已到位測量放樣已完作業指導書已編制完畢材料已備好料34、 場 取 料 自御車運輸人 工 攤 鋪碾 壓驗 收 簽 證4、天然砂礫墊層和彈石面層開工報告施工放線機械取料設備已到位人員已到位測量放樣已完作業指導書已編制完畢材料已備好砂 墊 層 自御車運輸人工攤鋪彈石鋪裝鋪嵌縫砂碾壓驗收簽證5 涵洞工程施工工藝框圖施 工 準 備開工報告設備已到位人員已到位測量放樣已完作業指導書已編制完畢材料已備好基坑開挖基底承載力檢測，報請監理工程驗槽基底加固處理基礎砌筑墻身砌筑砂漿找平涵臺預制蓋板吊裝蓋板現澆帽石出入口工程附屬工程回填土整理現場竣工交驗6 排水溝施工工藝框圖施工準備設備已到位人員已到位測量放樣已完作業指導書已編制完畢材料已備好開工報告監理工程師審批基坑開挖監理工程師驗槽溝底鋪砌溝幫砌筑勾縫溝頂抹面整理現場、竣工驗交7 擋土墻施工工藝框圖施工準備設備已到位人員已到位測量放樣已完作業指導書已編制完畢材料已備好開工報告墻身砌筑墻頂抹面、墻面勾縫基底承載力檢測，報請監理工程師驗槽基礎砌筑整理現場、竣工交驗基底加固處理基坑開挖 施工總體計劃表 年度 月份主要工程項目2010年2011年101112123451、施工準備2、路基處理3、路基填筑4、涵洞5、通道6、防護與排水7、路基調型8、路面鋪筑9、路面標志標線10、其他