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1、上海萬里城5地塊（中環(huán)凱旋宮）A、B、C、D區(qū)地下車庫施工組織設(shè)計(jì) 一、 編制依據(jù)：1、 施工總承包合同表11合同名稱合同范圍簽訂日期 上海萬里示范居住區(qū)53地塊商品住宅一期工程 施工總承包及合同約定的事項(xiàng)2004年8月8日2、 施工圖表12圖紙名稱圖號出圖日期簽收日期總平面布置圖總圖01B區(qū)地下車庫建施0005、暖施0003、電施0108、結(jié)施0005、水施0003、通用圖、水煤通012004.92004.102004.11D區(qū)地下車庫建施0004、電施0009、水施0010、結(jié)施0008、暖施0003、通用圖、水煤通012004.92004.102004.11C區(qū)地下車庫建施0023、建施2、通02、電施0128、結(jié)施0046、水施0022、通用圖、水、煤通012004.9通用圖（B、C、D）暖施0014、暖施通032004.92004.5A區(qū)地下車庫擴(kuò)初圖建施、結(jié)、平、立、剖2004.72004.73、 主要規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范表13名稱編號建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)范GB503002001建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042002砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502032002屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502072002地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502082002建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502092002建筑裝飾裝3、修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502102001建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502422002通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502432002建筑電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB503032002工程測量規(guī)范GB500261993工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（房屋建筑部分）2002版本自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502612003建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用點(diǎn)安全規(guī)范GB501941993建筑機(jī)械施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ801991施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ461988建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302001J8420014、 主要4、圖集表15序號名稱編號1混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表式方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖03G10112地溝及蓋板03J3313地下工程防水協(xié)97J1014樓梯建筑構(gòu)造99SJ4035鋼筋混凝土過梁03G32216管道穿墻、屋面防水套管01R4097LDP38系列住宅用戶配電箱安裝2003滬5/D4068建筑排水用硬聚氯乙烯（PVCU）管道安裝96S4065、 主要標(biāo)準(zhǔn)表15序號名稱編號1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020012混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB5016419923混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107874建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5959二、 工程概況1、 工程概況表21工程名稱上海萬里城55、地塊（中環(huán)凱旋宮）A、B、C、D地下車庫建設(shè)單位上海中環(huán)投資開發(fā)（集團(tuán)）有限公司勘擦單位河北大地土木工程有限公司上海分公司設(shè)計(jì)單位上海浚源建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所監(jiān)理單位上海海達(dá)建設(shè)工程咨詢有限公司監(jiān)督單位上海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站施工總承包單位上海城建建設(shè)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司合同質(zhì)量目標(biāo)基礎(chǔ)合格、主體結(jié)構(gòu)合格、竣工驗(yàn)收一次合格率100合同工期總工期678天，計(jì)劃開工日期：2004年8月5日，竣工日期暫定2006年9月30日工程地理位置上海市普陀區(qū)新村路以北、真華路以西，臨時(shí)門牌號1729號2、 建筑設(shè)計(jì)概況表22建筑面積（均為地下一層）B區(qū)地下車庫5947m2基礎(chǔ)埋深B區(qū)地下車庫-5.100mC區(qū)地下6、車庫853.25 m2C區(qū)地下車庫-5.500mD區(qū)地下車庫11022 m2D區(qū)地下車庫-5.100m0.000高程B區(qū)地下車庫4.7000層 高B區(qū)地下車庫3.3mC區(qū)地下車庫5.500C區(qū)地下車庫3.3mD區(qū)地下車庫4.7000D區(qū)地下車庫3.5m軸網(wǎng)尺寸B區(qū)地下車庫54008400、78006600、78007800、78008400C區(qū)地下車庫39005400、39006600D區(qū)地下車庫51007800、75007800、78008400建筑防火設(shè)計(jì)B區(qū)地下車庫二個(gè)防火分區(qū)、三個(gè)防煙分區(qū)C區(qū)地下車庫D區(qū)地下車庫四個(gè)防火分區(qū)、八個(gè)防煙分區(qū)建筑防水設(shè)計(jì)B區(qū)地下車庫底板、墻板、頂板97J17、01/P14圖集29、39、40及40頁1節(jié)點(diǎn)、42頁2節(jié)點(diǎn)頂板40厚C204200C區(qū)地下車庫底板、墻板、頂板97J101/P14圖集29、39、40及40頁1節(jié)點(diǎn)、42頁2節(jié)點(diǎn)頂板40厚C204200D區(qū)地下車庫底板、墻板、頂板97J101/P14圖集29、39、40及40頁1節(jié)點(diǎn)、42頁2節(jié)點(diǎn)頂板40厚C204200做法地面內(nèi)墻面頂棚踢腳墻裙內(nèi)裝飾B區(qū)地下車庫100厚C20細(xì)石砼 庫內(nèi)防霉防潮涂料 批膩一道 12厚1:2.5水泥砂漿抹平 混凝土界面劑一道 白色防霉防潮涂料 批膩三道 現(xiàn)澆鋼砼板電機(jī)管、賠電間 8厚1:2.5砼漿高 12厚砂 漿 鋼筋砼板6厚1:2.5水泥砂漿12厚1:3水8、泥C區(qū)地下車庫D區(qū)地下車庫3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況:表2-3地下室結(jié)構(gòu)墊層基礎(chǔ)底版外墻內(nèi)墻板柱梁板A區(qū)車庫C20 150mmC30 S8 500mmC40 S8350mmC40C40 S8B區(qū)車庫C20 150mmC30 S8 500mmC40 S8350mmC40500800 C40 S8200mmC區(qū)車庫C20C30 S8 400mmC35 S8 350 mmC35C35 S8D區(qū)車庫C20C30 S8 500mmC40 S8350mmC40C40 S8鋼筋類型I級鋼筋HPB235 Q235級鋼板HRB335鋼筋接頭形式接頭面積允許百分率受拉區(qū)受壓區(qū)鋼筋搭接接頭、梁、板、墻25%50%鋼筋搭接接頭9、柱50%50%受力鋼筋的焊接接頭50%不限制鋼筋保護(hù)層基礎(chǔ)底板外墻板內(nèi)墻板梁、柱頂板（上、下）A區(qū)車庫3050、15B區(qū)車庫10050153050、15C區(qū)車庫4050153050、15D區(qū)車庫10050153050、15二次結(jié)構(gòu)B區(qū)車庫C區(qū)車庫D區(qū)車庫加氣砼、M混合砂漿、容重8KG/m加氣砼、M混合砂漿容重8KG/m4.安裝專業(yè)設(shè)計(jì)概況：表2-4設(shè)計(jì)專業(yè)A區(qū)地下車庫B區(qū)地下車庫C區(qū)地下車庫D區(qū)地下車庫上水下水通風(fēng)排煙動力照明避雷供配電消防三、 施工組織部署：1.施工組織管理1.1組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目副經(jīng)理兩名、項(xiàng)目工程師一名、項(xiàng)目技術(shù)員一名、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)師一名和項(xiàng)目安全10、員一名組成，主管技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全、經(jīng)營，成本和行政管理工作，并負(fù)責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)和決策等事宜。詳見圖3-1項(xiàng)目經(jīng)理：馬劍峰 項(xiàng)目副經(jīng)理：孟永潮項(xiàng)目副經(jīng)理：傅伊萍項(xiàng)目工程師：周飛翔 質(zhì)量科安 全科資料科財(cái)經(jīng)科材料供應(yīng)科施工管理科技術(shù)科 混凝土班鋼筋班木工班水電安裝班降水圍護(hù)班油漆班其他分包 各崗位職能如下：1.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理1.1.2 項(xiàng)目副經(jīng)理1.1.3 項(xiàng)目工程師1.1.4 質(zhì)量員1.1.5 施工員1.1.6 技術(shù)員1.1.7 安全員1.1.8 預(yù)算員1.1.9 資料員1.1.10 材料員1.2質(zhì)量管理體系1.2.1 質(zhì)量管理體系組織框架圖(見圖3-2)3-2質(zhì)量管理體系組11、織結(jié)構(gòu)圖上海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān) 理業(yè) 主上海城建建設(shè)職業(yè)（集團(tuán)）有限公司上海萬里城5地塊（中環(huán)凱旋宮）項(xiàng)目部質(zhì)量、安全技 術(shù)生 產(chǎn)現(xiàn)場管理專業(yè)施工員專業(yè)技術(shù)施工測量試驗(yàn)各專業(yè)施工班組1.2.2 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為了確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)場成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,其組長和成員如下:組 長:孟永潮(項(xiàng)目副經(jīng)理)副組長:周飛翔(項(xiàng)目工程師)成 員:王偉林、徐勇、陳士誠、游育君、馬國標(biāo)、徐金水1.2.3 質(zhì)量管理系統(tǒng)(見圖3-3)項(xiàng)目經(jīng)理：馬劍峰項(xiàng)目工程師：周飛翔項(xiàng)目副經(jīng)理：孟永潮安全員王惠金楊振飛技術(shù)員游育君丁均良項(xiàng)目施工員徐 勇游育君王立鋒質(zhì)量員王偉林馬國標(biāo)材料員徐金水章成洪鋼筋班許邢培建12、興明木工班張李定明彪捷砼工班馬王柏小松林測量班王游立育峰君試驗(yàn)計(jì)量苗王永明靜資料員王陸 景靜安安全消防楊苗振永飛明機(jī)械電氣段王 春明良 水電安裝王陳偉利祥明其他專業(yè)分包2、 質(zhì)量目標(biāo)本工程地下車庫基礎(chǔ)、主體合格，竣工驗(yàn)收一次合格率達(dá)100%。3、 施工現(xiàn)場安全管理目標(biāo)確保通過施工現(xiàn)場安保體系外審，確保市標(biāo)化工地，爭創(chuàng)上海市文明安全工地。4、 施工任務(wù)劃分由項(xiàng)目部組織施工總承包管理和施工，承包范圍為：結(jié)構(gòu)、裝飾、給排水、電氣等。通風(fēng)由專業(yè)分包完成。5、 施工總平面布置5.1 臨設(shè)及現(xiàn)場辦公用房根據(jù)施工總平面圖，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況和建設(shè)規(guī)模，臨設(shè)搭建方案在征得業(yè)主項(xiàng)目部同意后，進(jìn)行搭建。職工宿舍和生13、活區(qū)安排在基地的西北角，北臨富水路、西側(cè)近靠學(xué)校操場。生活區(qū)共搭設(shè)職工宿舍124間，面積為2812M2；食堂餐廳二處，建筑面積274 M2；浴室50 M2，廁所兩處，建筑面積分別為86 M2和45 M2。生活區(qū)總占地為5204 M2。現(xiàn)辦公區(qū)域布置在地塊西側(cè)，靠近已建的居民區(qū)，辦公區(qū)域占地面積為1768 M2；辦公用房1041 M2。其中業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場辦公用房495 M2，管理食堂面積90 M2。根據(jù)本工程建筑規(guī)模，臨設(shè)搭建能滿足工程需要。5.2 施工現(xiàn)場臨時(shí)供水、臨時(shí)用電5.2.1 施工臨時(shí)用水根據(jù)施工現(xiàn)場提供的150 接水口，用100PVC管分三路：一路供生活區(qū)、二路供生產(chǎn)用水、每幢樓設(shè)一14、根垂直向上的供水管。生產(chǎn)區(qū)設(shè)消火栓兩只，以確保生產(chǎn)防火用水需要。5.2.2 施工臨時(shí)用電根據(jù)施工機(jī)械配備一覽表計(jì)算施工用電。本工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電：配電采取“三級配電、兩保護(hù)”的要設(shè)置臨時(shí)用電，采用三箱五線制進(jìn)行輸電。建設(shè)單位提供施工現(xiàn)場用電630KVA的配電設(shè)備二處，可以滿足施工要求。現(xiàn)場及生活區(qū)電箱布設(shè)（詳見施工臨時(shí)用電專項(xiàng)方案）5.3 現(xiàn)場總體安排A、B、C、D區(qū)地下車庫的垂直運(yùn)輸、水平搬運(yùn)，主要依靠臨近主樓的塔吊，現(xiàn)場布置三個(gè)鋼筋的成型制作場區(qū)，木工棚布置一個(gè)，詳見“施工總平面布置圖”。現(xiàn)場布置及材料堆放，隨工程進(jìn)展不斷優(yōu)化，確保市標(biāo)化工地，爭創(chuàng)市文明工地。6、 施工工期根據(jù)合同工期、15、項(xiàng)目部的整體實(shí)力，并全面考慮施工方案、技術(shù)措施、進(jìn)度計(jì)劃等因素，確保本工程工期在合同約定的678天內(nèi)完成施工任務(wù)。開工日期以政府部門簽發(fā)的施工許可證為準(zhǔn)。竣工日期以上海市工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站竣工核驗(yàn)日期為準(zhǔn)。計(jì)劃開、竣工日期為：2004年8月5日2004年9月30日。7、 施工順序及驗(yàn)收安排本著先地下后地上、先深后淺的原則組織施工。本工程施工順序：B區(qū)地下車庫基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)D區(qū)地下車庫基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)C區(qū)地下車庫基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)A區(qū)地下車庫基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)，裝飾及安裝工程待主體結(jié)構(gòu)核驗(yàn)后進(jìn)行。地基驗(yàn)槽基底標(biāo)高驗(yàn)收墊層砼驗(yàn)收墊層面彈線軸線驗(yàn)收底板、梁、墻板插筋驗(yàn)收底板模板驗(yàn)收底板混凝土驗(yàn)收墻板鋼筋驗(yàn)收16、墻板模板驗(yàn)收頂板模板驗(yàn)收頂板梁驗(yàn)收頂板鋼筋驗(yàn)收頂板混凝土驗(yàn)收主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收地下室外墻防水驗(yàn)收墻面粉刷驗(yàn)收頂板、梁粉刷驗(yàn)收水電安裝驗(yàn)收通風(fēng)驗(yàn)收竣工驗(yàn)收8、 勞動力組織8.1 根據(jù)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部組織精干的施工作業(yè)班組，各工種施工班組均承建過類似工程，具有業(yè)務(wù)熟、技術(shù)過硬、施工能力強(qiáng)，既有利于施工生產(chǎn)的連續(xù)性，又可保證工程的工期和施工質(zhì)量。8.2 做好職工的入場安全教育培訓(xùn)，搞好職工的各項(xiàng)交底工作，使職工具有適應(yīng)本工程特點(diǎn)的安全基礎(chǔ)知識和質(zhì)量要求，包括內(nèi)部的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針等。8.3 A、B、C、D區(qū)地下車庫結(jié)構(gòu)施工期間勞動力計(jì)劃表表3-4序號工種計(jì)劃人數(shù)進(jìn)場時(shí)間備注1井點(diǎn)降水工25人17、2004年11月12日勞動力根據(jù)業(yè)主對進(jìn)度的要求，具體實(shí)施時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整2鋼筋工110人2004年11月15日3木工150人2004年11月25日4混凝土工70人2004年11月28日5架子工50人2004年12月5日6防水工28人2005年3月5日7瓦工50人2005年3月15日8電焊工60人2004年11月25日9水電工25人2004年11月28日8.4 裝飾、安裝施工期間勞動力計(jì)劃表3-5序號工種計(jì)劃人數(shù)進(jìn)場時(shí)間備注1抹灰工120人2005年5月10日勞動力計(jì)劃根據(jù)業(yè)主對進(jìn)度的要求，具體實(shí)施時(shí)可作相應(yīng)的調(diào)整2油漆工30人2005年10月11日3木 工70人2005年12月10日4防水工218、0人2005年12月10日5水電工50人2005年5月30日6通風(fēng)工25人2005年6月1日9、主要項(xiàng)目工程量為確保A、B、C、D區(qū)地下車庫工程，按計(jì)劃有序地施工，需計(jì)算出主要項(xiàng)目的工程量：表3-7項(xiàng)目單位數(shù)量備注土方工程量M該工程、按現(xiàn)在圖紙暫付，如有設(shè)計(jì)變更作相應(yīng)的調(diào)整B區(qū)車庫35680 MC區(qū)車庫800 MD區(qū)車庫鋼筋工程量A區(qū)車庫B區(qū)車庫C區(qū)車庫D區(qū)車庫混凝土工程量A區(qū)車庫B區(qū)車庫C區(qū)車庫D區(qū)車庫防水工程量A區(qū)車庫B區(qū)車庫C區(qū)車庫D區(qū)車庫填充墻工程量10、 主要施工機(jī)械計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展及計(jì)劃，及時(shí)組織好施工機(jī)械的進(jìn)場就位，并檢查保養(yǎng)一遍，使設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。(詳見表3-8)19、序號設(shè)備名稱規(guī)格(型號)數(shù)量(臺)單機(jī)功率(KW)總功率1塔吊QTZ80150502塔吊QTZ635402003人貨電梯SCD200/200J6301804鋼筋彎曲機(jī)GOC-3235.516.55鋼筋切斷機(jī)GQ40B25.5116高壓水泵610607園盤鋸MJ10445.5228平刨機(jī)2369砼振動器201.53010鋼筋切割機(jī)31.54.511電焊機(jī)BX-3001017.5(KVA)17512對焊機(jī)UN1-1003100(KVA)30013鏑燈3.5303.510514碘鎢燈14014015潛水泵QY-25.510550合計(jì)125011、施工工藝流程圖11.1 基礎(chǔ)工程測量放線基坑圍護(hù)、井點(diǎn)20、降水土方開挖、護(hù)坡驗(yàn)槽混凝土墊層底板防水及保護(hù)層底板鋼筋綁扎、墻柱插筋水電、預(yù)留、預(yù)埋底板導(dǎo)墻模板底板混凝土墻、柱放線墻、柱鋼筋水電預(yù)留、預(yù)埋墻、柱模板頂板排架梁、頂板模板梁、頂板鋼筋梁、頂內(nèi)水電預(yù)留、預(yù)埋墻板、柱、梁、頂板混凝土澆搗養(yǎng)護(hù)墻板、柱模板拆模梁、頂板模板拆除外墻防水頂板防水基礎(chǔ)土方回填11.2 測量放線二次結(jié)構(gòu)砌筑立防火門門框內(nèi)墻粉刷樓地面設(shè)備安裝門扇安裝墻面涂料地面面層耐磨漆四、 施工準(zhǔn)備1、 技術(shù)準(zhǔn)備1.1 熟悉施工圖紙、組織設(shè)計(jì)圖紙交底和會審1.1.1 業(yè)主將施工圖發(fā)給項(xiàng)目部后，由資料室負(fù)責(zé)施工圖紙的收發(fā)并建立臺帳。1.1.2 由項(xiàng)目工程師組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖。作好圖紙21、會審的前期工作,針對有關(guān)施工圖存在的疑點(diǎn)做好記錄。1.1.3 及時(shí)與業(yè)主、建立，設(shè)計(jì)單位聯(lián)系做好設(shè)計(jì)交底及圖紙會審工作。1.2 準(zhǔn)備與本工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范和圖集。1.3 根據(jù)業(yè)主提供的由上海市測繪院三分院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)高程和地塊紅線點(diǎn)界樁坐標(biāo)，在現(xiàn)場引測好工程測量的坐標(biāo)點(diǎn)控制網(wǎng)，同時(shí)做好測量控制網(wǎng)的復(fù)核工作，做好標(biāo)識并加以保護(hù)。1.4 與業(yè)主聯(lián)系了解地下管網(wǎng)及周邊環(huán)境情況，明確其位置和埋深情況。1.5 測量器具配置見表4-1測量器具配置表表4-1序號測量器具名稱型號規(guī)格單位數(shù)量檢測情況備注1經(jīng)緯儀J2-1臺1已檢工程開工即組織進(jìn)場2經(jīng)緯儀J6臺1已檢3激光垂準(zhǔn)儀DZJ2臺1已檢4水準(zhǔn)儀DS3-22、A臺1已檢5水準(zhǔn)儀S3E臺2已檢6水準(zhǔn)儀AL322-A臺1已檢7水準(zhǔn)儀DSZ3臺1已檢850M鋼卷尺50M把1已檢95M鋼卷尺LS-05-0105把5已檢105M塔尺5M根1已檢11對講機(jī)日本建伍臺31.6 試驗(yàn)器具配置見表4-2試驗(yàn)器具表表4-2序號試驗(yàn)器具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1混凝土抗壓試模100100100mm組10工程開工即組織進(jìn)場砂漿試模70.770.770.7mm組5混凝土抗?jié)B試模175185150mm組62混凝土塌落度筒100200300 mm套13溫濕度計(jì)272A只24游標(biāo)卡R0150 mm把15千分尺2550 mm把16汽車衡SLS-80/80t臺17臺秤TGT-100023、臺28接地電阻測試儀ZC29B-2臺19萬用表MF47型只11.7 技術(shù)工作計(jì)劃1.7.1 根據(jù)本工程特點(diǎn),經(jīng)過詳細(xì)的研討，編制合理的施工組織設(shè)計(jì)及各分部（子分部）分項(xiàng)工程施工方案，要求施工組織設(shè)計(jì)和方案經(jīng)審批后實(shí)施，施組及方案表表4-3施組、方案編制計(jì)劃表序號施組、方案名稱編制人要求完成時(shí)間1A、B、C、D地下車庫施工組織設(shè)計(jì)傅伊萍2A、B、C、D地下車庫鋼筋工程方案傅伊萍3A、B、C、D地下車庫模板施工方案傅伊萍4A、B、C、D地下車庫混凝土施工方案傅伊萍5A、B、C、D地下車庫基坑庫水支護(hù)方案傅伊萍6土方施工方案傅伊萍已完成7臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)傅伊萍已完成8施工測量方案傅伊萍已完成9腳24、手架方案傅伊萍10冬、雨期施工方案傅伊萍11成品保護(hù)方案傅伊萍12裝飾施工方案傅伊萍13給排水工程施工方案傅伊萍14建筑電氣施工方案傅伊萍2、 現(xiàn)場準(zhǔn)備2.1 施工道路及場地2.1.1 本工程地下建筑面積較大，區(qū)域內(nèi)大部分均有地下室，這給施工現(xiàn)場的道路布置帶來一定的難度。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，綜合施工總體部署，施工主要干道在真華路作為施工機(jī)械、材料進(jìn)出主要通道，并在新村路基地西側(cè)，設(shè)有6M寬150厚混凝土路。該路也作施工主要道路，可以直通至B區(qū)車庫、2#、3#樓方向。施工區(qū)域內(nèi)道路隨工程進(jìn)展，不斷延伸和優(yōu)化。生活區(qū)、辦公用房區(qū)域均為100厚混凝土硬化面層。2.2 施工現(xiàn)場臨時(shí)用水2.2.1水源采用25、施工、生活和消防合一的供水方式，利用業(yè)主現(xiàn)場提供的位于新村路圍墻邊的上水預(yù)留接水口、50接水口4只，將其合二為一接成二路供水，一路向生活區(qū)。辦公區(qū)域用100PVC水管，沿基地西側(cè)圍墻邊敷設(shè)，另一路沿新村路圍墻邊，向施工現(xiàn)場供水。待本工程地下室及地下車庫局部完成后，在每幢主樓附近設(shè)置5T水池，用于結(jié)構(gòu)砼養(yǎng)護(hù)、砌塊澆水、樓地面清洗及砂漿攪拌等。2.3 施工現(xiàn)場臨時(shí)用地（詳見臨時(shí)用地施工組織設(shè)計(jì)）3、協(xié)調(diào)場外工作，創(chuàng)造良好環(huán)境3.1 制約和影響施工生產(chǎn)的因素很多，內(nèi)、外部的都有，特別是協(xié)調(diào)工作十分重要，項(xiàng)目部設(shè)專人聯(lián)系，協(xié)調(diào)對外工作。3.2 專訪當(dāng)?shù)亟值篮途用裎瘑T會，并根據(jù)上海市有關(guān)規(guī)定，夜間施工辦26、理“夜間施工許可證”，征求街道和居民委員會意見。合理調(diào)查和安排施工計(jì)劃，確保施工不擾民。3.3 與當(dāng)?shù)嘏沙鏊⑾啦块T、供電，供水等部門取得聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員的辦證工作，使施工納入法制化，合理化軌道。3.4 積極協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及質(zhì)量監(jiān)督部門的關(guān)系，及時(shí)解決工程中出現(xiàn)的各種問題。3.5 現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目部根據(jù)施工需要，配置好施工過程中的聯(lián)絡(luò)。本工程擬配置12臺對講機(jī)便于施工管理人員對現(xiàn)場發(fā)生的各類事情及時(shí)進(jìn)行全面溝通、協(xié)調(diào)，對講機(jī)采用使用方便、聯(lián)絡(luò)清晰的“日本建伍”牌。3.6 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室現(xiàn)場設(shè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，購置溫濕度計(jì)、水溫計(jì)、水溫加熱器、窗式空調(diào)等設(shè)施，以確保溫度和濕度27、控制在202，濕度不小于90%。養(yǎng)護(hù)室設(shè)專人管理，配備桌椅，試塊進(jìn)出均有臺帳記錄，養(yǎng)護(hù)室溫度、濕度每天分上午、下午均有記錄，器具擺放整齊，房間保持整潔。五、 要項(xiàng)目施工方法1、 流水段劃分根據(jù)業(yè)主對進(jìn)度的具體要求和先后順序，本工程A、B、C、D區(qū)地下車庫施工的先后順序：B區(qū)地下車庫D區(qū)地下車庫C區(qū)地下車庫A區(qū)地下車庫。根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況，各單位工程流水段劃分如下：1.1 B區(qū)車庫分三個(gè)流水段，流水段劃分根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的后澆帶作為劃分依據(jù)。第一流水段1 7軸AM軸，后澆帶位置7軸向東5.5M處,后澆帶寬0.8M第二流水段813軸東側(cè)5.05M處后澆帶位置第三流水段1420軸AH軸1.2 D28、區(qū)車庫分為5個(gè)流水段，流水段劃分根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的后澆帶第一流水段：B軸南側(cè)后澆帶南側(cè)與，3#樓底板同時(shí)施工第二流水段：B軸東西方向后澆帶F軸北側(cè)后澆帶第三流水段：F軸北側(cè)后澆帶4#樓北側(cè)后澆帶，該部分底板、墻板、柱、頂板與4#主樓地下室一起施工第四流水段：4#樓北側(cè)后澆帶5#樓南側(cè)后澆帶第五流水段：5#樓南側(cè)后澆帶與5#樓地下室同時(shí)施工1.3 C區(qū)車庫分5個(gè)流水段，分別從C1、C2、C3、C4、C5A區(qū)施工圖未出，待續(xù)2、 施工測量放線2.1 根據(jù)總圖及現(xiàn)場測量控制坐標(biāo)網(wǎng)，對各流水段進(jìn)行主軸網(wǎng)控制。本工程定位測量采用極坐標(biāo)法，按導(dǎo)線施工測量。2.1.1 B區(qū)車庫定位：將儀器架設(shè)在現(xiàn)場坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)29、引上，對準(zhǔn)引點(diǎn)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)總圖B區(qū)車庫的定位坐標(biāo)，分別定出B區(qū)車庫A20、A1軸和20F，再將測站移至A1軸，對準(zhǔn)A20軸，定出車庫的各條主軸線。2.1.2 D區(qū)地下車庫定位，將J2-1經(jīng)緯儀架設(shè)在控制點(diǎn)引點(diǎn)2上，對準(zhǔn)引點(diǎn)3，根據(jù)設(shè)計(jì)總圖D區(qū)車庫的定位坐標(biāo)，用極坐標(biāo)法分別測出D區(qū)底下車庫A1、1U和U1/12軸線點(diǎn)。復(fù)核無誤后，將測站移至1U軸，對準(zhǔn)A1軸，定出D區(qū)地下車庫的各條主軸線。2.1.3 C區(qū)地下車庫定位，將J2-1經(jīng)緯儀架設(shè)在坐標(biāo)控制點(diǎn)引點(diǎn)2上，對準(zhǔn)引點(diǎn)3，根據(jù)設(shè)計(jì)總圖C區(qū)車庫（C1、C2、C3、C4、C5）的定位坐標(biāo)，將經(jīng)緯儀架設(shè)在極坐標(biāo)控制點(diǎn)引2上，對準(zhǔn)引點(diǎn)4，定出C1、C230、C3、C4、C5的主軸線，2D1、32D1；2D2、32D2；2D3、32D3；2D4、32D4；2D5、32D5，然后在東西主軸上架設(shè)經(jīng)緯儀，分別定出C1C5的各條主軸線。2.2 鋼尺量距時(shí)，要采用標(biāo)準(zhǔn)拉力50N，懸空和傾斜測量，應(yīng)滿足限差要求的情況下，視具體情況考慮垂曲及傾斜改正。2.3 標(biāo)高抄測采用DS3水準(zhǔn)儀，視距差控制在20mm以內(nèi)，均以控制水準(zhǔn)基點(diǎn)為后視，并作往返閉合。2.4 所有測量儀器及器具按相關(guān)規(guī)定送市技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)檢定，合格后具有檢定證書方可使用，并按規(guī)定定期檢定，確保測量儀器的精度符合要求。3、 基坑圍護(hù)、降水、護(hù)坡工程3.1 本工程B、C、D區(qū)地下車31、庫基坑圍護(hù)施工圖，由業(yè)主委托“同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院”設(shè)計(jì)；B區(qū)車庫東側(cè)為復(fù)合土釘墻，西側(cè)為雙排水泥攪拌樁，樁長8700mm（詳見圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面及說明），C區(qū)地下車庫東側(cè)為橫港河，基坑圍護(hù)采用雙排攪拌樁止水圍護(hù)，攪拌樁樁徑為700mm，樁長8700mm，樁頂標(biāo)高3.30m。C區(qū)地下車庫北側(cè)為單排水泥攪拌樁。D區(qū)車庫在地塊總基坑圍護(hù)由專業(yè)分包單位施工（詳見基坑圍護(hù)施工組織設(shè)計(jì)）。3.2 降水、護(hù)坡工程3.2.1 降水工程根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報(bào)告，土的滲透系數(shù)較大，并且粉質(zhì)砂土層厚度大。本工程基坑降水工程采用輕型井點(diǎn)降水，為確保降水效果，每套降水設(shè)備的總管長度控制在5060mm之間，基坑井點(diǎn)管布置（詳32、見各單位工程的基坑降水方案） 3.2.2 護(hù)坡工程根據(jù)基坑圍護(hù)的方案及現(xiàn)場實(shí)際情況，基坑放坡采用二級放坡。B區(qū)車庫的西側(cè)、東側(cè)及北側(cè)，采取二級放坡，B區(qū)車庫與2、3樓基坑之間相連。C區(qū)車庫與1216樓基坑相連，基坑西側(cè)及北側(cè)采取二級放坡，D區(qū)車庫東、西側(cè)采用二級放坡，南北側(cè)與35樓基坑相連，二級放坡的坡面護(hù)坡，采用100厚C20細(xì)石砼，內(nèi)配34040鋼板網(wǎng)，坡面放坡比例為一級坡1:1，二級坡1:1.5，放坡形式（詳見降水方案中的剖面圖）4、 土方工程4.1 土方開挖根據(jù)基坑的形狀及土方工程量，本工程土方均需外運(yùn)，土方開挖采用PC200液壓反鏟挖土機(jī)，采用分層、分區(qū)開挖。B區(qū)車庫：擬采用4臺PC33、200挖機(jī)，由8軸線開始同時(shí)向東西方向退挖，土方開挖前，應(yīng)配合B區(qū)車庫東側(cè)土釘墻，分層開挖，待三道土釘墻施工完成后，觀察基坑降水深度是否滿足基坑底下500mm，同時(shí)落實(shí)好土方外運(yùn)的卸點(diǎn)，申報(bào)渣土管理方面的手續(xù)，辦理好夜間施工許可證，做好運(yùn)輸車輛的道路保潔工作，準(zhǔn)備好場地內(nèi)道路及走道板，做好現(xiàn)場排水工作。土方開挖前應(yīng)進(jìn)項(xiàng)試挖，確認(rèn)流砂、管涌等現(xiàn)象，方可大面積土方開挖。C區(qū)車庫：開挖擬采用二臺PC200挖機(jī)，由C1區(qū)北側(cè)根據(jù)流水段劃分，向南退挖。開挖前準(zhǔn)備同B區(qū)車庫。D區(qū)車庫：開挖擬采用的第一流水段、第三流水段、第五流水段的土方開挖，分別拼入3、4、5樓土方開挖時(shí)儀器開挖。第二流水段、第四流水段擬34、采用3臺PC200挖機(jī)，開挖前施工準(zhǔn)備同B、C區(qū)車庫。4.2 土方開挖的先后順序本工程B、C、D區(qū)地下車庫土方開挖順序?yàn)椋築區(qū)地下車庫D區(qū)地下車庫C區(qū)地下車庫4.3 土方回填4.3.1 本工程回填土土源除小部分現(xiàn)場留土外，其余均由場外購?fù)痢⒒靥睿练交靥畛O(shè)計(jì)局部要求用粗砂回填外，其余均為素土夯實(shí)回夯。4.3.2 土方回填前，聯(lián)系好回填土源，一級回填土的質(zhì)量及購?fù)羻蝺r(jià)需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)。地下車庫主體結(jié)構(gòu)須經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主、施工四方驗(yàn)收，質(zhì)監(jiān)站河沿通過。地下車庫外墻板的防水工程完成后，做好相關(guān)隱蔽驗(yàn)收記錄，完善簽字手續(xù)后，方可進(jìn)行土方回填，回填前將基坑內(nèi)水抽干。4.3.3 回填土必須分層進(jìn)行，35、每層土的厚度不得超過30cm，并分層夯實(shí)，回填時(shí)應(yīng)對層進(jìn)行。4.3.4 回填土必須做好環(huán)刀密實(shí)測試，每層高度為30cm，每層按長度20cm50cm取樣一組，但不少于一組。5、 墊層混凝土5.1基坑驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行墊層混凝土施工，墊層厚度B區(qū)150mm、D區(qū)150mm、C區(qū)100mm。墊層模板采用150高多層夾板，墊層平面尺寸根據(jù)底板混凝土外邊線增加100mm。墊層混凝土強(qiáng)度等級C15。由于采用泵送砼，所以本工程所有C15墊層砼強(qiáng)度等級均改為C20，便于泵送。墊層混凝土用平板振動器拖平震實(shí)，隨澆搗隨抹光，后澆帶處墊層按設(shè)計(jì)要求加厚100mm，寬度以后澆帶寬度每邊增加400mm。5.2 墊層混36、凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa后，基層含水率低于9后，方可進(jìn)行墊層面防水卷材施工。6、 防水工程6.1 本工程地下室防水工程：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，B、C、D區(qū)地下車庫防水施工參見97J101/P14圖集29、39、42及40頁1節(jié)點(diǎn)、41頁2節(jié)點(diǎn)、頂板做40厚（最薄處）細(xì)石混凝土內(nèi)配4200鋼筋雙向，找0.5%坡（地下防水層做法見下圖） 6.2 地下車庫防水施工前，將防水卷材的品種需經(jīng)設(shè)計(jì)及業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可，原材料送檢，合格后方可進(jìn)行施工，卷材的搭接短邊不小于150mm，長邊不小于100mm。地下車庫墻板聚氯脂涂料第二道施工完成，固結(jié)前表面拋灑粗砂粒，一確保20厚1:2水泥砂漿與基層牢固粘結(jié)（具體詳見“地下37、車庫鋼水工程施工方案”）7、 鋼筋工程7.1 地下車庫鋼筋備料前熟悉圖紙，鋼筋翻樣按照設(shè)計(jì)圖紙要求和03G101圖集的規(guī)定，鋼筋配料單審核無誤后方可下料，施工過程中隨時(shí)注意設(shè)計(jì)變更，掌握施工總結(jié)構(gòu)變化情況。 7.2 材料采購應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的材質(zhì)要求進(jìn)貨，進(jìn)場材料嚴(yán)格驗(yàn)收，并按規(guī)定原材料取樣送檢，試驗(yàn)合格后方可使用。 7.3 本工程基礎(chǔ)底板鋼筋接頭采用閃光對焊和搭接焊，外墻板、內(nèi)柱鋼筋在底板砼澆搗前一次插筋到位。內(nèi)墻板鋼筋局部構(gòu)造柱、插筋、接頭由基礎(chǔ)頂面上500mm處并且將接頭錯(cuò)開35d。內(nèi)墻板鋼筋接頭采用綁扎搭接，梁、頂板鋼筋采用對焊和綁扎搭接，接頭位置及接頭數(shù)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)說明及03G101圖集38、。 7.4 制作成型、組織鋼筋成型操作人員學(xué)習(xí)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)進(jìn)行下料前技術(shù)及下料原則交底。 7.5 現(xiàn)場綁扎、放線，在墊層面上彈處軸線，彈出墻、柱位置線、基礎(chǔ)外邊線等，畫出底板鋼筋排列間距線，按間距將鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)格布置好，綁扎牢固。墻板、柱插筋位置正確，復(fù)核無誤后，用電焊將墻、柱、點(diǎn)焊固定在基礎(chǔ)底鋼筋上；梁、頂板鋼綁扎：主次梁鋼筋同時(shí)綁扎，次梁的下鐵、上鐵鋼筋分別置于主梁下鐵、上鐵鋼筋之上，梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi)，上鐵鋼筋接在跨中1/3范圍內(nèi)，梁箍筋綁扎前在主筋上畫好間距線，梁內(nèi)縱筋綁扎接頭范圍內(nèi)箍筋按100mm加密，梁箍筋彎鉤角度彎成135O，平直部分10d，板的縱向受拉39、錨固長度為45d，鋼筋排拒采用馬橙控制，雙向板的長跨下鐵置于短跨下鐵之上。 7.6 鋼筋保護(hù)層：D區(qū)車庫基礎(chǔ)底板底保護(hù)層厚度100mm，底板厚30mm，外墻板外側(cè)50mm、外墻內(nèi)15、頂板底15mm、頂板頂30mm、柱30mm、梁25mm；B區(qū)地下車庫基礎(chǔ)底板底40mm、底板頂30mm、外墻外側(cè)40mm、外墻內(nèi)側(cè)15mm、頂板底15mm、頂板頂30mm、柱30mm、梁25mm；C區(qū)地下車庫基礎(chǔ)底板底50mm、基礎(chǔ)頂板頂30mm、外墻外側(cè)50mm、外墻內(nèi)側(cè)25mm、頂板底15mm、頂板頂30mm、柱30mm、梁25mm。 7.7 基礎(chǔ)底板采用厚100100100、505050預(yù)制混凝土墊塊，墻板40、柱采用預(yù)制砂漿墊塊，嵌入18扎絲，厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求，頂板墊塊采用15mm預(yù)制砂漿墊塊404015（詳見鋼筋工程方案）。 7.8 保護(hù)層厚度執(zhí)行設(shè)計(jì)及混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50242002要求8、 模板工程8.1 墻體模板8.1.1 墻體模板采用優(yōu)質(zhì)多層夾板，板厚18mm，內(nèi)楞采用4090刨光方木，外楞采用12500穿墻螺桿，螺桿水平、縱向間距不大于500mm，模板組裝（見下圖）。8.2 柱模板8.2.1 柱模板采用18mm厚多層板，內(nèi)楞木采用4090刨光方木，外楞采用483.5鋼管。柱箍利用外楞483.5鋼管，用扣件在柱模四角鎖緊，柱根據(jù)設(shè)計(jì)截面尺寸，500800在中間均設(shè)四根穿41、管對拉螺桿（詳見柱模板拼裝柱箍與對拉螺桿縱向間距控制在500左右）8.3 梁、板、模板8.3.1 梁、側(cè)模、底模采用18mm厚多層夾板，內(nèi)龍骨采用4090刨光方木，外楞采用483.5剛，梁側(cè)板采用對拉螺栓穿PVC塑料套管固定，詳見梁模支撐圖。8.4 頂板模板：8.4.1 采用4090方木作封邊龍骨，18厚多層夾板拼裝（當(dāng)模板跨度大于4m時(shí)按2起拱）。主龍骨采用4090方木，龍骨間距為300mm，扣件式腳手架作為支撐，支撐立桿間距為900900mm，步距為1400mm，剪力撐設(shè)置利用墻板的剪力層與立桿用轉(zhuǎn)向扣件連接。 8.4.2 頂板模板拆除：按規(guī)定砼強(qiáng)度75設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，方可拆模。頂板混凝土42、留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊作為拆模的依據(jù)。拆模前將同條件試塊的抗壓強(qiáng)度報(bào)告復(fù)印后由技術(shù)部門開出拆模申請報(bào)監(jiān)理，同意后方可拆模。 8.5 后澆帶及中埋式止水帶9、 混凝土工程混凝土工程應(yīng)在鋼筋、模板等分項(xiàng)施工完畢并檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。本工程全部采用商品混凝土。底板、柱、墻板、梁、頂板均采用泵送。車庫內(nèi)獨(dú)立柱待鋼筋、模板驗(yàn)收合格后，采用塔吊吊運(yùn)，整個(gè)地下車庫混凝土分兩次澆搗，第一次底板、第二次墻板、柱、梁、頂板。9.1 選擇商品砼供應(yīng)商，考察運(yùn)距，能否滿足施工需要及混凝土質(zhì)量要求，簽訂供貨合同時(shí)，由技術(shù)部門提供具體供應(yīng)時(shí)間、混凝土強(qiáng)度等級、所需車輛及其間隔時(shí)間。本工程的車庫底板、外墻板及頂板均有抗?jié)BS43、8、混凝土坍落度底板122cm。墻板、梁、柱、頂板132cm。本工程選擇上海嘉環(huán)混凝土有限公司真大路工廠，該廠的每小時(shí)發(fā)料約140立方米左右。根據(jù)本工程特點(diǎn)，一次澆搗最大方量為D 區(qū)地下車庫第二流水段區(qū)域。該底板一次澆搗量為2250m3，連續(xù)澆搗16小時(shí)完成澆搗任務(wù)，能滿足本工程需要。車輛行車路線：生產(chǎn)工廠真大路真北路真南路新村路進(jìn)入工地（原線返回），行車時(shí)間10分鐘左右。9.2 進(jìn)場后，按規(guī)定進(jìn)行坍落度檢測，做好記錄，不滿足要求一律予以退場。嚴(yán)禁加水。 9.3 試塊制作：混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBH81，且在試制時(shí)有監(jiān)理人員在場，試塊的組數(shù)必須符合規(guī)范要求。本工程底板、墻、柱、梁、頂板各做一組同條件抗壓試塊，和同條件抗?jié)B試塊，梁、頂板增做一組拆模試塊。 9.4 本工程車庫底板為C30S8，柱、梁為C40混凝土，澆搗時(shí)應(yīng)根據(jù)部位嚴(yán)格區(qū)分，在澆搗底板時(shí)，在底板砼初凝前，報(bào)