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1、 洋山保稅港區臨港管理服務中心一期超高模板排架施工專項方案上海建工（集團）總公司二六年十月目 錄1.工程概況21.1一般概況21.2結構設計概況22.具體施工方案與技術措施32.1模板設計32.2模板施工32.3模板拆除52.4模板施工技術措施62.5模板施工安全措施82.6預埋件、預留洞口的處理103.模板排架設計計算書101.工程概況1.1一般概況本工程為上海保稅港臨港管理服務中心，位于新自由港首期擴建區域的中心。周邊同盛大道、經七路、緯15路、緯14路環繞，總占地面積約125000m2。主要由8幢高層建筑及周邊裙樓組成。整個工程分四期建設，一期位于整個場區的南部，由兩幢高層及周邊裙樓組成2、，建筑面積約80000m2。本工程0.000相當于絕對標高5.000，原土地面標高為3.985。由二幢辦公主樓、周邊二層裙房，及一棟三層裙房組成。三層裙房位于主樓西北側，無地下室，作為今后餐飲、會議中心。本工程由上海臨港國際物流發展有限公司籌建，設計公司為上?，F代建筑設計（集團）有限公司，勘察單位為上海巖土工程勘察設計研究院有限公司，上海海龍工程技術發展有限公司施工監理，上海建工（集團）總公司負責施工。1.2結構設計概況主樓區域為二幢辦公主樓、周邊二層裙房，地下1層、地上17層（裙房2層）。采用樁筏基礎形式，結構形式為鋼筋混凝土框架結構（主樓區域有核芯筒）。基礎大底板底標高為-5.700m（相3、對標高），0.000相當于絕對標高+5.000m，室內外高差75mm。在區裙房范圍1-31-5/1-A1-C軸、1-121-14/1-A1-C軸、1-71-10/1-A1-C軸、1-11-3/1-H1-J軸、1-11-5/1-H1-J軸等5個部位有二層中空的結構，故排架體系只能從地下室頂板上搭設至三層結構層，排架搭設最大高度為10.82m。三層該5個區域梁主要截面尺寸有300500mm、300600mm、400800mm、4001000mm、4001250mm；板厚度為150mm；柱主要截面尺寸有600600mm、11001100mm。2.具體施工方案與技術措施2.1模板設計模板支撐系統采用44、83.0鋼管排架。排架平面兩個方向水平距離原則上不大于1000mm（150mm厚板取900mm），離地15cm處第一道水平牽杠掃地桿，上部每1.5米高度設一道水平牽杠。梁底無特殊說明部分加一排立管，排架雙向加剪刀撐加強整體性。2.2模板施工現澆結構模板安裝的允許偏差（mm）項 目允 許 偏 差軸 線5底模上表面標高5截面內部尺寸基礎10柱墻梁45層高垂直度全高5m6全高5m8相鄰兩板表面高低差2表面平整度（2m長度上）5模板安裝前，必須通過相應的鋼筋工程隱蔽驗收，認真做好以下準備工作：基層混凝土清理浮漿、松動石子，清洗干凈；復核基層上的軸線和模板控制線；主筋上做好標高引測標志；柱墻模板地腳做好5、模板限位和高程控制找平；檢查豎向鋼筋的垂直度和保護層墊塊是否齊全有效。模板內的雜物清理干凈。在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水。支模前應根據軸線彈好模板位置線，并根據該位置線用鋼筋焊好模板限位，模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度、穩定性。安裝上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的能力，上下層模板支架的立管要對準。外墻模板的固定依靠內模板支撐體系，通過螺桿拉牢，并利用模板最下排螺桿孔洞固定在已澆搗好的混凝土墻上，利用對拉螺栓與內墻模板拉結，內墻模板的支撐排架和平臺排架連成一體。模板安裝前必須刷脫模劑，以便拆模及增加摸板使用壽命。模板支設應嚴格按方案執行，作業前由施工6、部門向班組做好安全技術交底，模板支設完畢，由施工員填寫模板支撐系統驗收單，報技術質量辦驗收，經驗收合格后方能進入下部工序施工。梁板模拆模時間根據試塊抗壓報告而定，拆模前必須由施工員填寫拆模令，拆模令須項目副經理、項目工程師審批。嚴禁野蠻施工，以免損傷混凝土及模板。不同標號混凝土分界處用雙層鋼絲網進行分隔。2.3模板拆除拆除時混凝土強度應以設計要求為準，當設計無要求時，混凝土強度應符合下表規定。現澆結構模板拆除時的所需混凝土強度結構類型結構跨度（m）按設計的混凝土強度標準的百分率計（）板2502，8758100梁、板、殼8758100懸臂構件100如無特殊說明情況混凝土澆搗完畢后，強度達12千克7、/平方厘米，能保證混凝土表面及棱角不受損的情況下，可拆除側模。模板的拆模強度必須滿足設計和規范的要求，并視氣候等實際情況從嚴掌握。拆模時的強度應保證混凝土表面及棱角不受損傷。側模板拆除，應視天氣情況，在混凝土施工結束2436小時后進行，梁底模及樓板模板應根據施工規范的要求，在同條件養護混凝土試塊達到規定強度要求后方可進行拆除。懸挑模板要達到100%強度后方能拆模。模板拆卸應與安裝順序相反，即先裝后拆，后裝先拆。在逐塊拆卸過程中，應逐塊卸下相鄰模板之間的連接附件，并集中放在零件箱內，以便清理整修與重復使用。在拆除連接附件時，模板應設置吊點或臨時支承，防止模板突然墜落傾覆倒下，造成傷人或損壞已澆搗8、完成的混凝土表面。豎向模板的拆卸，采用輕擊模板背楞，使模板松動，一旦模板松動，隨即用橇棒在模板拼縫肋之間撬松，使模板脫離混凝土面，人力向外移動模板。所有模板的拆除，嚴禁將撬棒插入模板和混凝土之間，或以混凝土為支點來撬松模板。拆模時要小心拆除、小心搬運。按照先拆柱，后排架，再梁、平臺的拆模順序進行。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體，特別是邊角。拆除后的模板應面板朝天臥放在平整的場地上，拆除的模板和支架管應分散堆放并及時清運，并不致被其它重物碰砸，由專人進行模板清理：清除模板拼縫處的混凝土漿水，更換防止漏漿的海棉條；模板面刷去浮漿，再次使用之前涂刷脫模劑。模板清理的同時，應對拆卸下的9、模板進行檢查：木模板面受損的應予以調換，縫隙要批嵌密實；模有變形的要進行矯正，松動的圍檁等要焊牢，邊口要保持平直。對已清理修整、矯正的模板，應由質量員、施工員進行檢查，合格后掛牌，對檢查后認為不合格的模板，要吊離撤出現場。2.4模板施工技術措施模板設計應按設計圖、木工翻樣圖進行，考慮吊運和人力搬運因素劃分板塊，盡可能減少分塊，以減少安裝時的拼縫。平臺模板應考慮混凝土和鋼筋自重以及澆搗時混凝土振搗壓力和施工操作荷載，按設計確定牽杠、擱柵間距和支撐排架的立柱間距，還需考慮層高和立柱穩定的影響。柱、梁和墻的模板計算應考慮新澆搗的混凝土對模板側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載，計算確定圍檁間距和對拉螺栓，10、模板計算應按剛度驗算進行，最大變形值不得超過構件計算跨度的1/450。模板的構造設計，在模板陰陽角接縫處粘貼密封泡沫海綿條嵌縫，進行防漏漿處理。平臺模板拼縫粘貼塑料粘膠紙，模板對翻后再次使用前，模板上的孔洞用白鐵皮修補。使澆搗混凝土時不漏漿。每次模板拼裝前，應清理干凈模板表面砂漿等雜物，并涂刷好高效脫模劑，嚴禁涂刷廢機油；周轉的模板在每次使用前，均應檢查模板表面光潔度，不允許有殘存的混凝土漿，否則必須認真打磨清理，然后涂刷脫模劑。模板的拼縫有明顯縫隙的，必須采用雙面膠帶粘貼或用石膏粉摻清漆膩子批嵌嚴密。拆模時要小心拆除、小心搬運。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體，特別是邊角。本工11、程的模板一經拆除，就要做好相應的保護和保養工作。本工程結構對使用的模板材質、施工工藝的要求較高。施工時，要嚴格按制定的模板施工組織設計的有關措施進行。模板在每一次使用前，均應全面檢查模板表面光潔度，對模板表面的水泥漿進行清除，并進行修補整理，不允許有殘存的混凝土漿，否則必須進行認真清理。模板的拼縫有明顯的縫隙者，必須采用油膩子批嵌，保證模板緊密到可以防止混凝土漏漿?；炷烈呀洬@得足夠的強度，并滿足設計和規范要求后方可拆除模板，拆除模板必須得到有關技術人員的認可，方可進行拆模。模板在校正或拆除時，絕對不允許用棒撬或用大捶敲打，不允許在模板上留下鏟毛或捶擊痕跡。對木模本身的質量應認真檢查：a.木模12、表面有脫皮，中板有變質者不得使用；b.木擱柵撓曲不直和有變質者不得使用。c. 損壞之模板經修理妥善后，方可使用。d. 鋼圍檁翹曲不直的不得使用。所有預留孔、預埋件和固定件均必須在封模前形成。模板使用到一定次數后，對模板缺損程度、剛度、表面平整度進行檢查，及時更換使用壽命到期的模板，確保混凝土外觀質量。2.5模板施工安全措施安裝和拆除模板，當高度在3m及3m以上時（即為高空作業），尚應遵守高空作業的有關規定。安裝和拆除模板，必須嚴格遵守國家頒布的建筑安裝企業安全施工及安全操作規程等的有關規定。遇有惡劣天氣，如降雨、大霧及六級以上大風等情況，應停止露天的高空作業；雨停止后，要及時清除模架及地面的積13、水。施工用臨時照明和機電設備的接線安設，應由電工操作，嚴禁非電工接線及亂安電燈或電器設備。模板夜間施工時，要有足夠的照明設施，并應制訂夜間施工的安全措施，必要時應設安全巡守人員。樓層高度超過4m或二層及二層以上的建筑物，安裝的拆除模板時，周圍應設安全網或搭腳手架和加設防護攔桿，在臨街及交通要道地區，尚應設警示牌，并設有專人維持安全，防止傷及行人。從事模板的施工人員，要經常組織技術培訓，提高專業技術和安全操作知識。從事高空作業的人員，應定期體檢，不符合要求的不得從事高空作業。進入施工現場的人員，要佩戴安全帽，進行高空作業的人員，應系好安全帶、安全帽及安全帶等安全用具，應定期檢驗，不合格的嚴禁使用14、。安裝和拆除模板，高度在3m以下時，可使用馬凳操作，高度在3m及3m以上時，應搭腳手架或工作臺并設有防護欄桿或安全網，腳手架或工作臺應由架子工搭設，并經過檢查驗收后方可使用，當原有腳手架或工作臺不夠高時，應由架子工接高，不得在原有腳手架或工作臺上加馬凳等辦法操作。模板的預留孔洞、電梯井口等處，應加蓋或設防護欄桿，必要時尚要在洞口處設安全網，防止操作人員及物體墜落。模板及其支承件般應與腳手架或操作臺分割開，不能分開時，必須采取防止施工操作震動引起模板變形的措施。任何情況，模板及其支承件不應與上料井架及有車輛運行的腳手架或操作臺支成一體。支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的模板或支承件聯結穩固，不15、得空架浮擱。拆模間歇時，應將已松扣的模板、支承件拆下運走，防止墜落傷人或操作人員扶空墜落。2.6預埋件、預留洞口的處理安裝預埋件、預留洞，在施工前應和安裝圖詳細核對無誤后方能進行施工。在模板或鋼筋骨架上畫出預埋件和預留洞的標高、幾何尺寸和位置。預埋件四角留小洞用釘子固定在模板上。預留洞固定在模板上，如預留在鋼筋上則要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網架上。確保在施工中不會移動。 地下室、水箱出外墻板的預留洞埋件一律要加止水圈。 施工完畢的預留洞、預埋件要請監理和有關單位進行復核和驗收，減少和避免將來對結構的開鑿和破壞?；炷翝矒v時，要派專人對預埋件、預留洞進行檢查和校正。確保埋件和預留洞的準確。3.模板16、排架設計計算書（本計算書采用施工現場設施安全計算軟件計算）高支撐架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）。支撐高度在4米以上的模板支架被稱為扣件式鋼管高支撐架，對于高支撐架的計算規范存在重要疏漏，使計算極容易出現不能完全確保安全的計算結果。本計算書還參照施工技術2002.3.扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全，供腳手架設計人員參考。模板支架搭設高度為10.8米，搭設尺寸為：立桿的縱距 b=0.90米，立桿的橫距 l=0.90米，立桿的步距 h=1.50米。 圖 樓板支撐架立面簡圖 圖 樓板支撐架立桿穩定性荷載計算單元采用的鋼管類型為483.0。 一、模板面板17、計算面板為受彎結構,需要驗算其抗彎強度和剛度。模板面板的按照三跨連續梁計算。靜荷載標準值 q1 = 25.0000.1500.900+0.3500.900=3.690kN/m活荷載標準值 q2 = (3.000+2.000)0.900=4.500kN/m面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 90.001.801.80/6 = 48.60cm3； I = 90.001.801.801.80/12 = 43.74cm4； (1)抗彎強度計算 f = M / W f 其中 f 面板的抗彎強度計算值(N/mm2)； M 面板的最大彎距(N.mm)18、； W 面板的凈截面抵抗矩； f 面板的抗彎強度設計值，取15.00N/mm2； M = 0.100ql2二、縱向支撐鋼管的計算縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學參數為 截面抵抗矩 W = 4.49cm3； 截面慣性矩 I = 10.78cm4；1.荷載的計算： (1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)： q11 = 25.0000.1500.300=1.125kN/m (2)模板的自重線荷載(kN/m)： q12 = 0.3500.300=0.105kN/m (3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載(kN/m)：經計算得到，活荷載標準值 q2 = (2.000+3.000)0.19、300=1.500kN/m靜荷載 q1 = 1.21.125+1.20.105=1.476kN/m活荷載 q2 = 1.41.500=2.100kN/m2.抗彎強度計算最大彎矩 M = 0.1ql2=0.13.580.90最大剪力 Q=0.60.9003.576=1.931kN最大支座力 N=1.10.9003.576=3.540kN抗彎計算強度 f=0.290106/4491.0=64.50N/mm2縱向鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度計算三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.6772.730+0.9901.500)900.04/(1002.061051020、7780.0)=0.546mm縱向鋼管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求!三、橫向支撐鋼管計算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P=3.54kN 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管變形圖(mm) 支撐鋼管剪力圖(kN)經過連續梁的計算得到 最大彎矩 最大變形 vmax=2.225mm 最大支座力 Qmax=11.565kN 抗彎計算強度 f=0.850106/4491.0=189.19N/mm2 支撐鋼管的抗彎計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求!四21、扣件抗滑移的計算縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范): R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；計算中R取最大支座反力，R=11.57kN單扣件抗滑承載力的設計計算不滿足要求,可以考慮采用雙扣件!當直角扣件的擰緊力矩達40-65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN；雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。五、立桿的穩定性計算荷載標準值作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1.靜荷載標準值包括以下內容： (1)腳手架鋼管的自重22、(kN)： NG1 = 0.12910.820=1.397kN鋼管的自重計算參照扣件式規范附錄A 雙排架自重標準值，設計人員可根據情況修改。 (2)模板的自重(kN)： NG2 = 0.3500.9000.900=0.283kN (3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)： NG3 = 25.0000.1500.9000.900=3.037kN經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 4.718kN。2.活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值 NQ = (2.000+3.000)0.9000.900=4.050kN3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力23、設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ六、立桿的穩定性計算 立桿的穩定性計算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N = 11.33kN； 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 查表得到； i 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)；i = 1.60 A 立桿凈截面面積 (cm2)； A = 4.24 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = 4.49 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 205.00N/mm2； l0 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規范不考慮高支撐架，由公式(1)或(2)計算 l0 = k1uh (1) l0 = (h24、+2a) (2) k1 計算長度附加系數，按照表1取值為1.185； u 計算長度系數，參照扣件式規范表；u = 1.70 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.10m；公式(1)的計算結果： = 132.99N/mm2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求!公式(2)的計算結果： = 49.08N/mm2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算 l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 計算長度附加系數，按照表2取值為1.026；公式(3)的計算結果： = 66.66N/mm2，立桿的穩定性計算 f,滿足要求!模板承重架應盡量利25、用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。樓板模板高支撐架的構造和施工要求工程經驗除了要遵守扣件架規范的相關要求外，還要考慮以下內容1.模板支架的構造要求： a.梁板模板高支撐架可以根據設計荷載采用單立桿或雙立桿； b.立桿之間必須按步距滿設雙向水平桿，確保兩方向足夠的設計剛度； c.梁和樓板荷載相差較大時，可以采用不同的立桿間距，但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變。2.立桿步距的設計： a.當架體構造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設置； b.當中部有加強層或支架很高，軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設置，但變化不要過多； c.高支撐架步距以0.9-1.26、5m為宜，不宜超過1.5m。3.整體性構造層的設計： a.當支撐架高度20m或橫向高寬比6時，需要設置整體性單或雙水平加強層； b.單水平加強層可以每4-6米沿水平結構層設置水平斜桿或剪刀撐，且須與立桿連接，設置斜桿層數要大于水平框格總數的1/3； c.雙水平加強層在支撐架的頂部和中部每隔10-15m設置，四周和中部每10-15m設豎向斜桿，使其具有較大剛度和變形約束的空間結構層； d.在任何情況下，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設置層）必須設水平加強層。4.剪刀撐的設計： a.沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐； b.中部可根據需要并依構架框格的大小，每隔10-15m設置。5.頂部支撐點的27、設計： a.最好在立桿頂部設置支托板，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm； b.頂部支撐點位于頂層橫桿時，應靠近立桿，且不宜大于200mm； c.支撐橫桿與立桿的連接扣件應進行抗滑驗算，當設計荷載N12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應用頂托方式。6.支撐架搭設的要求： a.嚴格按照設計尺寸搭設，立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置； b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于扣件架規范的要求； c.確保每個扣件和鋼管的質量是滿足要求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經長期使用發生變形的； d.地基支座的設計要滿足承載力的要求。7.施工使用的要求： a.精心設計混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式； b.嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放； c.澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發現下沉、松動和變形情況及時解決。