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京滬高速鐵路天津特大橋拌和站建設施工方案(26頁)
京滬高速鐵路天津特大橋拌和站建設施工方案(26頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:532205 2022-08-11 26頁 270.04KB

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1、京滬高速鐵路中鐵十七局十三工區拌和站建設施工方案一、工程概況我工區負責施工京滬高速鐵路一標段天津特大橋DK172+000DK187+000里程內的橋梁線下工程,總長15Km,其中鉆孔灌注樁 根,40+64+40m懸灌現澆梁一聯,31.88m異型梁一跨,共有混凝土圬工 m3。針對我工區工程實際情況,經上級領導研究決定,本著成本控制和滿足施工現場需要為準則,建設一座兩臺120拌和站,設置于線路里程DK177+700右側,位于馬廠鎮韓國工業園區,站名全稱為中鐵十七局集團京滬高速鐵路土建一標段項目經理部十三工區混凝土攪拌站,來供應我工區全線的混凝土施工,直到施工結束。二、主要參數拌和機型號 HZS122、0 拌和機數量 2套工程混凝土總量 擬需混凝土運輸車 15臺擬需裝載機 3臺水泥儲料倉礦粉儲料倉粉煤灰儲料倉外加劑儲料倉備用儲料倉總占地面積 17800m2擬訂硬化面積合格區料倉面積5-10mm粗骨料區10-20mm粗骨料區細骨料篩洗區面積辦公、生活區面積混凝土車停放區三、拌和站主機主體建設1、基礎處理1)根據拌和機廠家提供的基礎施工圖,在規劃好的位置上測放出儲料倉和主機基礎的點位,灑出灰線。按照要求的開挖深度,進行防坡開挖。儲料倉的基礎采用C25混凝土,在底層和頂層各布置一層鋼筋網片,上下保護層為15cm,22鋼筋,間距25*25cm。在混凝土表面埋設法蘭盤。2)拌和樓主機基礎也按照圖紙設計3、尺寸開挖,C25混凝土,預埋制作合格的法蘭盤。3)質量要求所開挖的基坑尺寸必須符合設計圖紙要求,混凝土按照配合比施工,振搗到位,預埋件安裝位置準確且尺寸和設計一致。2、主機安裝HZS120攪拌站簡圖HZS120砼標準方案主機安裝必須在拌和機廠家工程師的指導下進行。具體工序如下圖。一層底盤的安裝 二層底盤的安裝三層底盤的安裝外包裝的安裝水泥倉支腿的安裝 水泥倉的安裝 螺旋輸送機的安裝 皮帶機的安裝 四、場地規劃及建設1、場地規劃見拌和站平面布置圖2、機具選擇選用18-21T光輪壓路機1臺,推土機1臺,旋耕機1臺,自卸車4臺,滾筒式攪拌機4臺,混凝土運輸車3臺,50#插入式振搗泵4臺,20cm厚模4、板100m,提漿機1臺,切縫機1臺,挖掘機1臺等3、處理方案本拌合站地基為粉質黏土,承載能力為140kpa,未達到行車和建站要求,必須進行地基處理,處理方案:砂石料場地面清表壓實,先做20cm8%灰土拌合壓實,灰土層上20cmC25混凝土,主便道位置25cm厚混凝土。4、灰土壓實施工工序和要求1)對原地面清表,去處雜草等腐質物2)旋耕機翻拌20cm地層,壓路機壓實4遍3)自卸車上土,技術人員計算用土量和每車土占用面積,保證松鋪厚度4)旋耕機翻拌2遍,粉碎土團5)計算用石灰量和最佳含水量,灑水上石灰6)旋耕機翻拌4遍,調平整型a、掌握虛厚;b、表面人工竹耙子摟平找細符合路拱要求;c、施工段落嚴禁5、行人及一切車輛通行。7)碾壓5遍,碾壓方法:先從一側邊緣開始,外側輪的1/2壓在路肩上,以6070m/min的速度,每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓至中心,再從另一側邊緣同樣壓至路中心,即為一遍,碾壓一遍以后,應再仔細檢查平整度和標高,即時修整。8)灑水養生5、混凝土面層的施工工序及要求1)立模板,測量人員抄平,調整模板標高,支撐加固2)清掃地面雜物,灑水濕潤3)混凝土的澆筑,要求:振搗密實,不漏振、不過振;人工找平混凝土面,提漿機滾動2遍,收光2遍,初收光在初凝前,終收光在初凝后、終凝前4)灑水養護,表面用草帶覆蓋5)混凝土在澆筑的第二天進行切逢,預防不規則裂紋的產生6、料倉圍墻的砌筑要求16、)采用37cm實心磚墻2)砂漿標號為M103)墻體高度為1.5m五、附屬設施1、粗、細骨料篩洗設備安裝粗、細骨料的篩洗設備都是廠家負責安裝、調試的,我們的工作就是按照廠家提供的基礎圖紙做好,在尺寸和規格上加以控制,能夠符合圖紙要求。基礎在按照設計圖紙所給的尺寸在規劃位置防線,灑出灰線,開挖。澆筑基礎所用的混凝土為C25的,以保證基礎的穩定和強度。按照尺寸,正確預埋相應的預埋件。2、各種規章制度1)、 拌合站組織機構框圖工區經理:劉新福 工區總工:周志偉站長:張照峰 調度:陳維富 商平技術負責人:趙紅升技術室負責人:趙紅升試 驗:李永福 廖紅設備物資室負責人:朱廣社安質環保室負責人:張照峰辦公室7、主 任:張照峰文 秘:1人管理員:1人小車組:1人炊事員:2人 收發料組組長:朱廣社組員:劉觀杰混凝土攪拌組組長:王彪組員:沈泰然高偉龍 張曉峰裝載機上料組組長:王憲柱組員:鄭建新混凝土運輸組組長:鄧萬榮組員:呂公然等12人試驗組組長:李永福組員:廖紅七、結束語2)混凝土出場管理制度 1、 混凝土出場前,由拌合站調度填發混凝土簽認單,交給罐車司機并做好記錄。2、 混凝土出場前,試驗人員必須檢查混凝土塌落度等指標合格方可出廠。3、 每罐混凝土運到現場后使用單位必須在混凝土簽認單上簽字,做為結算依據。4 、本制度由試驗室督促執行。3)料管理制度1 、拌合站指定兼職人員負責管理檔案資料,并按照文件資8、料性質分類、編寫目錄卡存放。2、本單位人員確因工作需要查閱文件資料時,原則上只能在辦公室查閱,如要借出須站長同意,同時應辦理手續,借期不超過一星 期。3、外單位人員查閱文件資料時,須持單位介紹信并經項目總工程師批準,只限在辦公室內閱看,不準帶出室外,未經允許不準摘錄。4)不合合格使用單位生產混凝土通知單調 度技術組檢測骨料含水量,下發施工配料、通知單、生產混凝土通知單生產組施工準備攪拌混凝土混凝土出機拌合司機簽字,拌合站負責人簽字確認數量,混凝土指標檢測運輸司機帶數量簽認單工地現場現場收料員簽字確認數量,現場技術員簽字(質量、數量)灌注混凝土罐車回站交回數量簽認單(混凝土)退料技術負責人分析原9、因確定方案混凝土供應流程5) 攪拌質量控制措施1、拌混凝土前,應嚴格控制測定粗細集料的含水率,準確測定因天氣變化而引起的粗細集料含水量變化。按實測計算每盤混凝土實際需要的各種材料量。水、水泥、外加劑的用量應準確到1%,粗細集料的用量應準確到2%(均以質量計)。2、混凝土攪拌前,應檢查混凝土拌合站的配料系統,保證能夠嚴格按照施工配料單進行配料。并在控制臺旁以文字形式標明所攪拌混凝土采用的水泥品種和標號、混凝土配合比以及每盤混凝土各組成材料的數量。3、在每次攪拌機拌合第一盤混凝土前,應先開動攪拌機空機運轉,運轉正常后,再加料攪拌,拌第一盤混凝土時,宜按配合比多加入10%的水泥、水、細集料的用量,或10、減少10%的粗集料的用量,使富余的砂漿布滿鼓筒內壁及攪拌葉片,防止第一盤混凝土拌合物中的砂漿偏少。4、在每次攪拌機開拌時,應注意檢測開拌時的第二盤和第三盤混凝土的和易性及其它各項指標,如不符合要求時,應立即分析情況并處理,直至拌合物符合要求,方可持續生產。5、攪拌過程中,應按照規定頻次對混凝土進行坍落度、坍落流動度及含氣量試驗和溫度檢查,由拌合站試驗員在攪拌地點檢測,每班不得少于一次,檢測結果要符合表中對混凝土和易性的要求,并做好記錄。6、拌合站相關工作人員要主動配合試驗員的工作。6) 工序質量控制措施1、原材料進場的質量控制要按照試驗室具體的操作規程和規范來運作,嚴格控制材料的質量,保證混凝11、土的質量。2、原材料要分類堆放,避免混雜。在材料庫上要有明顯的標識標牌,注明材料的產地、數量、規格和檢驗情況。3.原材料從材料堆放場地運輸至拌合機的材料倉內,要用固定的裝載機和司機,應注意避免材料的灑落造成的浪費,灑落在路上的材料要有專人清理。材料要運至指定的材料倉。4、混凝土的配合比應嚴格按照配合比通知單進行配料,輸入拌合站操作室內的控制電腦上,用于攪拌混凝土的原材料比例。5、拌合站的控制室操作人員要定人,其他非操作人員在沒有得到同意的情況下不得擅自進入。操作員要經過嚴格的培訓并持證上崗,了解混凝土拌合機的工作原理和基本性能,能夠熟練的操作機器并能夠處理簡單的故障。6、拌合出來的混凝土的各項12、性能指標要符合設計和規范要求,否則不能出場。試驗室要在拌合站和施工現場分別取樣檢驗,充分保證混凝土的質量。7、混凝土在運輸工程中司機要保證混凝土罐處于低速攪拌狀態,當運至現場后視混凝土情況確定灌注速度。7) 冬季施工質量控制措施1、凝土宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。當混凝土摻用防凍劑時,其試配強度應較設計強度提高一個等級。2、水及骨料應按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。首先應將水加熱(暖氣方法),其加熱溫度不宜高于80。當骨料不加熱時,水可加熱至80以上,但應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥。當加熱水尚不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱(生爐子),其加熱溫度不應13、高于60。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。混凝土攪拌時間宜較常溫施工延長50%。3、骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。4、拌制混凝土前及停止拌制后,應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。5、混凝土輸送車外面包裹棉氈。運輸時間應盡量縮短。6、采用暖棚法養護混凝土,棚內底部溫度不得低于5,且混凝土表面應保持濕潤;采用燃煤加熱時,應將煙氣排出棚外。7、合格區石子、砂子蓋棚保溫。8) 混凝土攪拌機安全操作規程1、上崗前必須熟悉并掌握拌合站使用說明書,經考核合格后方可進行操作。操作者必須遵守有關安全、交接班等制度。2、工作前檢查設備是否處于良好的保養狀態、電氣裝置是否14、安全可靠、各卸料門開關是否靈活可靠,檢查各運轉部分運轉是否正常,空壓機氣壓是否穩定在0.7MPa左右。3、在攪拌過程中因故停機,混凝土在停拌45min內應將拌合物全部卸出,使用過程中有長時間停機現象超過30min應對攪拌筒進行簡單的清洗。4、在進行攪拌機內部維修、加注潤滑脂及其他維護保養工作前,必須切斷拌合站的動力電源、氣源,排空所有氣動元件及管路中的壓縮空氣,并掛上警示牌。5、皮帶機必須空載啟動,皮帶機運行期間禁止人員靠近。6、水泥倉在螺旋輸送機不工作期間,請勿開啟助流、破拱電磁閥使壓縮空氣進入料倉。7、停機時清理攪拌機內殘料,洗機后將機內物料全部清除,機內不得積水;放盡空壓機儲氣筒內的氣體15、及積水。8、冬季應放凈外加劑及供水系統管路內的液體,以防凍裂。9、停機后斷開總電源和微機電源9) 消防措施1、 落實專人對消防器材的管理與維修,對消防設備經常檢查,場地內消防通道保持暢通。2、 施工現場禁止吸煙。動用明火作業必須拌合站站長批準,做到不清理場地不燒,不經審批不燒,無人看護不燒。安全用電,禁止在宿舍內亂拉亂接電線,禁止燒電爐、電飯煲、煤氣灶。3、 建立健全消防管理制度,落實責任制,把責任縱向到底,橫向到邊地分解到每個員工,落實人人關注消防的安全責任心。4 、規范拌合樓、宿舍、食堂等場所的搭設,落實防火責任人。10) 設備管理辦法1、設備的使用應實行定機、定人、定崗,并上報年度機械操16、作人員花名冊;設備的安全、使用、維護、保管(包括隨機工具和資料)工作應落實到人。2、設備操作人員必須經過培訓考核合格后持證上崗;新購設備工作前,應進行操作培訓。3、應執行設備交接班制度,并填寫設備運轉記錄和交接班記錄。4、上場設備應按規定噴有設備管理編號,并有安全標識標志。5、罐車使用應執行國家有關罐車的規定、標準,按規定路線行駛、操作程序使用、指定地點停放。6、設備的保養與磨合期限按廠方規定執行。7、應制定設備操作及維修人員的安全規程和設備事故預防的組織、技術措施。8、設備發生事故后,應按等級類別上報處理,并通報教育。9、設備存放的庫、棚、場所,應配置防火設施及器材,并做好防洪、防盜工作。317、崗位職責站長職責1.安排拌合站人員日常工作,確保拌合站工作正常有序進行。2.認真履行工區編制的施工進度計劃。3.根據工程需要負責拌合站與施工現場的施工協調,確保混凝土供應的數量及質量。4.隨時掌握施工動態,及時發現和解決施工生產中出現的問題,如有難度,立即向上級單位匯報。5.組織施工技術人員對技術資料進行收集整理、歸檔、保存。6.按時按要求上報報表及各種資料。7.了解和掌握管段內工程數量,施工進度,合理安排拌合站的工作。8.完成領導交辦的其他工作。試驗員職責1.在試驗室主任領導下進行工作,嚴格按照標準、規范及試驗規程進行各項檢測工作,確保測試數據的準確可行并對檢驗工作質量負責。2.熟悉掌握所18、使用的測試儀器、設備的性能和操作規程,有權拒絕使用不合格儀器或超過檢定周期的儀器。3.認真嚴肅科學地進行試驗檢測和數據處理,以數據說話,有權拒絕行政或其它方面干擾。4.每次測試完后應填寫儀器設備操作使用記錄,水泥檢測室、標準養護室應進行溫濕記錄,同時將測試儀器做到“三凈一全”(室內凈、儀器設備凈、器具凈、資料全)。5.及時編報試驗報表。6.按規定及時抽樣檢驗進貨原材料、構件和過程控制檢驗,并將檢驗報告分送有關部門,作好狀態標識。7.負責定期對使用儀器設備進行維護、保養、建立健全儀器設備及計量器具檔案。做好天氣記錄。拌合司機工作職責1.司機必須經過培訓,持證上崗;2.每日接班時:(1)檢查設備是19、否處于良好狀態,檢查濃油泵內儲存情況,檢查軸端密封的干油是否加滿;檢查氣路各油霧器的潤滑注意情況;(2)檢查各電氣裝置是否安全可靠,電源的電壓波動必須符合-5%+5%;(3)檢查攪拌罐內是否有異物存在;(4)檢查水泵是否灌滿飲用水,沖洗閥是否關閉;(5)檢查空壓機自保裝置是否可靠,氣壓是否穩定在0.7MPa左右;(6)檢查水泥稱卸料門、粉煤灰稱卸料門、攪拌機卸料門、骨料集料斗卸料門等是否靈活可靠;(7)空車開機時,要注意聲響,如有異常應立即檢查;(8)檢查稱量裝置是否處于正常工作狀態,如有卡阻等影響稱量精度的現象,應及時排除;(9)檢查各運轉部分是否運轉正常,輸送皮帶有無跑偏、皮帶與運輥之間有20、無異物掉入,如有異物情況立即停機排除。3.嚴格按照配合比通知單進行操作。4.工作時要按照日常保養項目對設備進行保養。5.上班時精力要集中,按要求做好各種記錄,下班時進行交接。收料員職責1 認真學習業務知識,熟練掌握電子汽車衡的工作原理、質量性能、技術要求。2 負責定期對電子汽車衡進行檢查、維護、保養。3負責全項目所進材料的外觀驗收和過磅工作,對外觀檢驗不合格的材料不準過磅,嚴禁進場。4 作好各種質量、數量記錄,保管和傳遞材料的技術資料。5 收料員要認真負責,廉潔奉公,不謀私利,要做到到達材料隨時進行驗收過磅。過磅時,收料員和保管員必須同時在場簽字。6及時登記所進材料,每日18點準時匯總向上級業21、務部門報進料數量情況。7 對所進行材料的原始資料進行整理歸檔。裝載機司機職責1 自覺遵守攪拌站的各項規章制度。2 不準私自外出,有事外出要向站長請假。3 嚴格按照裝載機安全操作規程進行操作。4 每班前嚴格按規定對轉向、走行、制動等部位認真檢查,調整,緊固,潤滑,確認良好才能工作。發現異常及時處理或向副站長報告。5 認真上料,不能混裝,也不能到處撒料。6 按設備物資部油料限額制度加油,節能降耗。7 領導交辦的其他工作。罐車司機職責1 自覺遵守攪拌站的各項規章制度。2 不準私自外出,有事外出要向站長請假。3 嚴格按照罐車安全操作規程進行操作。4 罐車倒進攪拌機接料時要停穩、停準,不能碰到攪拌機。522、 負責混凝土運輸單的簽認工作 并將“用戶聯”交用戶方,其余二聯交回調度。6 按設備物資部油料限額制度加油,節能降耗。7 做好罐車日常保養維修工作,認真履行合。8 領導交辦的其他工作。調度職責1、傳達上級領導有關施工生產方面的指示、決定,發送調度通知和報告,并檢查、收集、反饋貫徹執行情況。2、掌握施工動態,督促檢查施工計劃執行情況,查找問題,分析原因,提出合理化建議。3、協助領導和相關部門協調解決影響施工的各種因素,促使施工正常進行。4、提出在建工程任務完成情況分析,為工程例會提供會議材料。5、督促項目做好工程防洪工作。6、建立工程臺帳,編制工程簡(通)報,上報統計報表和年度施工情況總結。7、建23、立調度工作制度。8.完成領導交辦的其他工作。電工職責1、在站長的領導下負責對拌合站用電進行管理和維修,保證拌合站正常用電。2、熟悉拌合站線路分布情況,以高度的責任心和事業心,經常巡視拌合站安全用電情況,對拌合站的電線、插座、開關及其電器設備,要經常進行檢查。出現問題,及時處理,嚴防因電器設備有明顯問題而發生觸電或傷人事故。3、了解和掌握拌合站的用電設備,并定期進行檢查。及時維修拌合站一般電器,做到小修不過夜,大修有計劃。自己不能維修的,要及時提交站長列入維修計劃。4、負責對拌合站一般用電線路、電器進行改造或增設,能對拌合站線路改造、安全用電、降耗增效等提出合理化建議。5、每月對拌合站漏電開關進24、行檢查運行是否良好,是否起漏電保護作用。6、拌合站重要活動,必須堅守崗位,保證正常供電。平日不得擅離崗位,并經常匯報工作去向,以便主管領導能進行調度,處理應急事項。7、電工是特殊工種,必須持證上崗,無證人員必須在有證人員帶領下工作,必須嚴格遵守安全和規范操作規程,不得酒后上崗操作,復雜的電器工作不得一人單獨操作。8、做好節約用電工作和節約 材料工作。做好安全用電工作,特別是配電室、變壓器等要害部門,嚴禁其他人擅自進入。9、服從領導分配,完成領導交辦的其它工作。電 焊 工職 責電焊工應具有高中以上文化程度,持有鍋爐壓力容器焊工資格證書,從事焊接工作2年以上,能勝任閥門焊接工作,其崗位職責如下:1在站長的領導下,嚴格遵守“焊接操作規程”,完成每月的生產任務,并對焊接的質量負責;2按照產品零件名稱、型號、規格、借好圖紙、堆焊工藝指導書。待焊零件,做好焊接前準備;3嚴格遵守“焊工操作規程”,搞好產品的焊接;為確保焊接質量,應嚴格進行焊條烘干、零件預熱,焊渣清除,必要時進行焊后熱處理,并做好記錄;4經檢驗發現夾渣、末焊透現象,應及時進行補焊、重焊;5嚴格遵守“設備管理制度”,搞好焊機的維護保養;6嚴格遵守“安全生產管理制度”、“安全生產管理體系”,搞好文明生產、安全生產。六、拌和站建設要求美觀、大方實用,并做好各種標志標牌標語等宣傳工作,做到文明規范施工
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