午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、瀝青混凝土路面施工方案一、編制依據1、公路路基施工技術規范（JTJ F10-2006）。2、公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）3、公路橋涵施工技術規范JTJ041-20004、公路工程技術標準JTG B01-2003二、工程概況（一）工程承包范圍：本項目承包范圍為公路道路工程，包括水泥穩定碎石基層、瀝青混凝土面層以及路肩。（二）工程簡介：本合同項目為XXXXXXXXXX公路改建工程，項目起點于XXXXXXXXXXXX，經XXXXXXX，終于XXXXXXXX。工程范圍：本合同段工程路線全長約XXXXX公里，設計技術標準為XXXXXXX級公路，路面寬XXXX米；本工程的設計指標為2、：公路路線等級采用XXX級公路標準，路面寬XXXXm，路基寬XXXX米,改造為瀝青混凝土路面,XXXcm水泥穩定碎石底基層,3cm瀝青混凝土面層.一、路基工程施工方案路基土方擬采用機械施工、人工輔助作業的施工方案，分段、分層開挖、填筑，同步提高逐漸成型，施工時合理規劃施工場地，運土行車路線，限制人為活動范圍，盡量減少對新路基基底的擾動和破壞，合理安排好各道工序的連接，控制好路基填筑密實度及分層填筑厚度。（一）施工測量1.開工之前進行現場恢復和固定路線，包括導線、中線的復測，水準點復測與增設，橫斷面的測量和繪制；2.每段測量完成后，將所有測量原始記錄和成果資料一并報送監理工程師核查；3.經監理工3、程師核準測量成果后，按圖紙要求現場設至路基用地界樁和坡腳、邊溝的具體位置，標明輪廓，報請監理工程師檢查核準；4.施工測量精度符合公路勘測規范的要求，施工放樣符合公路路基施工技術規范的規定。(二)舊路開挖1.路基開挖前，將開挖工程斷面圖報監理工程師批準，所有挖方作業均按照圖紙和公路路基施工技術規范規定以及監理工程師的具體要求進行。2.舊路開挖：對全段擬采用挖掘機破除推運，破除時合理劃分作業段，先破除舊路結構層，再進行原路基填土的開挖。開挖深度至新建路床頂面以下80cm后用6%生石灰處理老路基30cm厚。全線設計路基頂080cm用素土回填，破除老路材料除水泥混凝土板外，全部作為路基填料利用。加寬路4、基時老路邊坡自然橫破抖于1：5處需開挖臺階，以利于新老路基的銜接。開挖時注意避開地下管線、橋涵，村鎮街里居民區附近開挖采取必要措施保證居民安全。(三)路基填筑1.填料的選擇填筑前，對土方填料進行取樣分析，主要分析顆粒粒徑、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量試驗，對生石灰粉取樣做鈣鎂含量試驗，以確定低劑量灰土的最佳含水量及最佳壓實度指標。對利用破除舊路材料也應作符合性檢驗，不合格材料作為廢料棄于指定范圍。2.填筑施工(a)路堤填筑前，選擇一段不小于100m的路基作試驗路段，以確定壓實設備的類型及最佳組合方式，碾壓遍數、碾壓速度、各種填料的最佳含水量、最佳壓實度、松鋪厚度等指標。試驗路段填筑各5、項指標均達到設計要求時，進行路堤填筑。(b)路堤填筑按試驗路段所取得的各項參數進行水平分層填筑，每層攤鋪厚度應根據壓實機械類型和規格確定，松鋪厚度由試驗確定，分層時，按路基面平行線分層控制填土標高。填筑寬度較設計邊緣每側各加寬3050cm，以保證路堤邊坡的壓實度。路堤填筑按“三階段、四區段、八流程”的流水作業方式施工，并在各區做出明顯標牌標識。（c）選擇壓路機振動力不小于20T。振動壓路機碾壓時，行駛速度先慢后快，最大速度不超過4kmh，碾壓時先靜壓一遍，弱振兩遍。直線段由兩側向中間碾壓，曲線段由內側向外側，縱向進退錯行碾壓，行與行的輪跡重疊為輪寬度的l2。橫向同層接頭處重疊4050cm，前后6、相鄰兩區段縱向重疊100150cm，上下層填筑接頭錯開3m上，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（d）老路材料填筑壓實至頂面穩定、不再下沉(無輪跡)、表面平整為止。碾壓完成后，及時檢測壓實度，當壓實度達到設計和規范要求后及時通知監理工程師復檢。（e）當填料發生變化時，及時對填料進行試驗，以確定填料的各項參數，同層填筑使用同種填料。（f）層厚填筑控制：每層填筑前均恢復路基中線及邊樁，并將下一層填筑標高用油漆刻畫在中樁及填土邊樁上，邊界樁除油漆刻畫外，還應采用掛線控制。測放邊樁時，直線段每20m一個斷面，曲線段每510m一個斷面。（g）對坑塘段宜先用拋石或片石墊層處理，設墊層處先排水、清淤，然后再7、進行低劑量灰土的填筑施工。3.路基整修路基陸續填完后，進行必要的路基整修及養護4.填筑質量控制（a）路基填筑時按路基面平行分層控制填土標高。填方作業分層平行攤鋪，攤鋪寬度不得小于設計的加寬要求，不同土質的填料分層填筑，每層填料的厚度不大于30cm，土方路堤填筑到路床頂面最后一層的厚度不小于10cm。（b）任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，予以清除或破碎,破碎后的硬質材料最大尺寸不超過填層厚度的23，并均勻分布。（c）填土路堤相鄰交接處不在同一時間填筑時，則將先填路段按1：l坡度分層留臺階，臺階的寬度、高度符合施工規范要求，且臺階壓實度達到同層路基壓實度標準。兩相鄰段同時施工時，則分層相互交8、疊銜接，其搭接長度不小于2m。二、水泥穩定碎石施工方案（一）施工準備在基層施工前,組織施工人員認真學習部頒路面基層施工技術規范和工程質量檢驗評定標準，深刻領會基層混合料施工操作規程和質量要求制定操作程序，建立健全工地試驗、質量檢查等各項制度，建立質保體系。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實。進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出設計標高（二）拌和水穩碎石拌和采用廠拌法拌和，可減少材料的損失、對環境的污染，并能保證拌和質量。當采用穩定土廠拌設備拌和時，應保證集料的最大粒徑和級配符合要求，集中拌和時，在正式拌制混合料之前，必9、須先調試所用的設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。（三）攤鋪推土機配合平地機聯合作業，將拌好的混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。（四）碾壓整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用壓路機進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。碾壓后應使表面無明顯輪跡，嚴禁壓路機在己完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。三、瀝青混泥土路面面層（一）施工準備1、10、施工前應封閉交通，進行水穩頂面清掃吹塵工作，保證干凈無泥無雜物。2、恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。3、瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不應使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結料。4、集料準備，集料應加熱到不超過170，集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1，烘干用的火焰應調節適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超11、過0.5%。（二）透層油噴灑（1）透層油緊接在上基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑；氣溫于10或大風天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。（2）清掃基層表面的雜物和再生棉，并清除浮塵，透層乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑，保證均勻一致，不漏灑、不多灑。石屑采用機制優質米石，智能化瀝青灑布車撒布，必要時需用膠輪壓路機進行碾壓。（三）瀝青混凝土拌合使用間歇式瀝青混凝土拌和機拌合混凝土。拌合時做到配料準確，拌合均勻，不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌合的混合料出廠溫度符合規范要求為止。瀝青混合料的拌制時間以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結合為準12、，并經試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細集料分離現象。（四）瀝青混合料運輸瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。（五）攤鋪1.混合料使用自動找平瀝青攤鋪機，進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在0.1%范圍。2.攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機全13、寬度斷面上不發生離析。3.混合料的攤鋪用攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。4.機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。5.在施工安排時，當氣溫低于10時不安排瀝青混合料攤鋪作業。（六）碾壓1.一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。2.初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于120，不得產生推移、發裂。采用雙鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。3.復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90，復壓用輪胎壓路機，復壓遍數為46遍至穩定無顯著輪跡為準。4.終壓要緊接在14、復壓后進行，瀝青混合料不得低于70，采用輪胎壓路機碾壓24遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規范要求。5.碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內側碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120，碾壓終了溫度控制在不低15、于70，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。6.為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。（七）接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應盡量連續作業，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料16、均應從路上清除。四、質量保證措施1.建立并完善本項目的質量管理體系，加大現場工程質量標準的執行力度，制訂質量保證措施，嚴把現場質量關。2.加強技術管理，把好施工技術關，認真領會設計圖紙、技術標準、技術要求，制訂切實可行的施工辦法，全面細致的灌輸到每位施工人員頭腦中，并落實到行動中。嚴格工藝流程，實行標準化、規范化作業。依靠科技進步搞好工程質量，積極推廣應用新技術、新設備、新工藝和先進的施工方法。3.堅持“自檢、互檢、交接檢”制度，設臵各級質量檢查人員，充分發揮質量檢查人員的作用，對每個工序均進行全面嚴格的質量檢查，對重點項目，增加自檢、試驗密度和頻率。隱蔽工程在業主及監理人員的簽證后，才能進入17、下道工序。4.加強試驗工作，按工程設計和試驗規程編制試驗作業指導書，嚴格控制壓實材料的含水量、密實度，控制每層壓實厚度。嚴格按規范要求檢驗各種工程材料，嚴格按施工配合比配料。5.加強全面質量管理，組織QC小組攻關。施工中實施全過程控制，做好工程進度、質量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除等原始記錄的積累，并保證其完整無缺。6.施工中主動配合監理工程師的檢查和技術指導，內外密切合作，共同搞好工程質量。7.工程完工后，在交驗以前，制訂防護措施，做好防護工作。五、安全保證措施1.嚴格執行國家有關的法律法規，落實上級有關安全生產的制度、條文。2.建立安全保證體系，成立項目安全領導小組，按照“管生產就18、必須管安全，誰管誰負責”的原則來落實，設臵安全部門，配安全員。在施工中加強檢查、監督，及時反映情況，抓好預防工作。3.制訂本項目的安全措施，把“安全生產”作為頭等大事，常抓不懈。4.加強職工的安全教育，加強宣傳，組織學習，讓每位職工牢固樹立“安全第一”的觀念。對現場具體操作人員要求必須先學習，考試合格后持證上崗。5.使用的機械設備，按照規范規定必須能確保工程質量。加強機械設備、運輸車輛的維護保養，禁止機械、車輛帶病作業，堅決杜絕違章駕駛和違章作業。6.做好現場標識，嚴格按照標準架設電線，所有電閘有危險標志，有防觸電措施?，F場工作人員必須佩帶安全防護用品，不得違章穿戴。7.做好高壓線路下的施工安19、全教育，制訂保護措施，維護原有地下管路，減少不必要的損失。8.制訂安全檢查制度，設立值日班組，做好檢查記錄，確保本項目工程安全事故為“零”。六、工期保證措施1.做好開工前的調查工作，認真研究計劃、資料，制訂網絡計劃，對每道工序做到心中有數。做好開工前的上場準備，臨建工程提前施工，確保開工順利。2.加強組織管理，周密計劃，確定重點項目，突出重點項目，確?？偣て诘膶崿F。3.根據工程情況，按施工進度合理配臵施工機械設備，加強管理，在機械化作業水平上做文章，力爭高質量的機械化水平。做好機械設備的維護保養，保證機械完好率，杜絕因機械上不去而影響工程進度的現象。4.加強職工隊伍管理，以動員、教育為主，提高20、職工工期意識。提高職工的干勁，充分發揮職工的積極性，做到全員齊努力，全員保工期。5.按照施工計劃，合理調配資源，保證向施工提供可靠的人力、物力、財力和設備保障。6.定期分析工程進度情況，找出不足原因，制訂針對性措施，保證各道工序都能按時或提前轉序。七、雨季施工控制措施1.加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。2.在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。3.積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。4.21、項目經理部成立防汛抗洪領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人5.堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。6.防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。7.土方調運、基礎工程、圬工等受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應的防雨措施，以確保工程的順利進行。8.道路：施工現場主要運輸道路路基碾壓堅實，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。9.機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。10.路基施工時提前挖排水溝、雨后及時排水11.基層施工時自卸車要備好蓬布，路面上備好22、足夠的塑料布，防止下雨時混合料未壓實完畢的路段被雨淋。八、xx施工和環境保護措施1.學習國家環境保護法、水土保持法等法令法規，嚴格按規定施工，盡一切可能做好造地復墾工作。2.建設標準化工地，實現場地“四通”即水通、電通、路通、電話通，各種機具、材料停堆有序，保持場容整潔。3.現場掛文明施工標牌、條幅，張貼宣傳標語。加強職工的文明施工教育，提高職工的文明施工意識。4.搞好現場文明施工，施工中保護沿線及附近原有資源。確保高壓線、地上地下管線、農田灌溉系統、道路、樹木等免遭破壞。施工中不亂棄土，亂排水，避免居民、禽畜、飲用水、池塘、耕地等遭受粉塵，污水、機械噪音等的污染；5.保持與當地政府的聯系，處理好與鎮、村民之間的關系。尊重當地的風俗習慣，與當地人民共創文明工地。