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1、*片區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目一標(biāo)段*1號路 瀝青面層專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 目 錄一、 工程概況3二、 編制依據(jù)3三、 編制原則3四、 施工方案4五、施工計劃9六、質(zhì)量、安全及文明施工措施13七、注意事項(xiàng)14一、 工程概況*片區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目一標(biāo)段*1號路新建工程（AKO+544.548-BKO+430）全長908.125m。道路紅線寬度40m，按城市一級主干道設(shè)計，計算行車速度50km/h。在水泥穩(wěn)定碎石上鋪設(shè)一層瀝青油，再鋪一層0.6cm的稀漿封層，從下至上一次為機(jī)動車道：6cm粗粒式，5cm中粒式，4cm細(xì)粒式；非機(jī)動車道：5cm細(xì)粒式。熱拌瀝青混合料：粗粒式采用（AC-25c2、），中粒式采用(AC-20c)+0.3%抗車轍劑，細(xì)粒式采用AC-13+0.3%抗車轍劑。現(xiàn)鋪設(shè)面層段有AKO+544.548AKO+880段和BKO+060BKO+430機(jī)動車道，車道寬22米。二、 編制依據(jù)1、*片區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目一標(biāo)段*1號路新建工程（AKO+544.548-BKO+430)段施工圖紙2、現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）及有關(guān)文件。3、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。4、公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的方法和施工經(jīng)驗(yàn)。三、 編制原則安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全3、的原則確定施工方案。本工程*片區(qū)土地一級開發(fā)項(xiàng)目一標(biāo)段*1號路的主干道，目前受中洲陽光、*1號路起點(diǎn)段施工影響，交叉施工干擾大，必須把安全措施落實(shí)到位，確保萬無一失的前提下組織施工。優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南4.科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科學(xué)配置，選4、派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)的施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保項(xiàng)目建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。5.合理布局的原則從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)。四、 施工方案施工工藝流程：見下圖在面層施工中，各部門應(yīng)按施工前制定的原則各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場原材料（瀝青、石料、石屑等）要求符合設(shè)計要求。攤鋪開始前，在攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)均勻涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面層施工前要進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定最佳松鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理。以下就施工中各環(huán)節(jié)加以說明。 噴灑透層油1.1澆灑透層前，路面清掃干凈，對5、路緣石及人工構(gòu)物適當(dāng)防護(hù)，以防污染。 1.2透層瀝青灑布后不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 1.3如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。1.4氣溫低于10時，不宜澆灑透層瀝青。 1.5應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，用人工補(bǔ)灑。1.6澆灑透層瀝青后，封閉道路，嚴(yán)禁車輛，行人通過。 1.7在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除普通瀝青混合料拌和拌合料嚴(yán)格按照AC-13c瀝青混凝土配合比進(jìn)行運(yùn)輸材料運(yùn)輸至現(xiàn)場應(yīng)注意一下問題：3.1來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于120145，不超過160為宜，為此在現(xiàn)場有質(zhì)量人員對混合料溫度進(jìn)行測6、定。3.2車輛等候時，相互之間有一定距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。3.3自卸車卸料后將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。3.4在AKO+880至BKO+060段素土道路上鋪設(shè)草席，并安排專人清掃汽車輪胎，保證施工區(qū)域不受污染。攤鋪4.1高程控制：表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。在道路中線每隔10米用全站儀和水平儀測出設(shè)計標(biāo)高，控制好橫坡。4.2攤鋪順序：本工程AK0段長度為335米，BK0段長度350米，道路寬度為22米，公交站加寬段寬度25米，上下兩段分開施工，每段分左右幅進(jìn)行攤鋪，攤鋪寬7、度11米，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)形式攤鋪，前后相隔1015米，一臺攤鋪機(jī)攤鋪寬度6米，另一臺攤鋪機(jī)攤鋪寬度為5.25米，超出路中線0.25米，保證壓路機(jī)對邊緣段壓實(shí)到設(shè)計及規(guī)范要求。兩臺攤鋪機(jī)之間的縱縫采用熱接，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套，瀝青運(yùn)輸車輛（現(xiàn)場車輛不低于5輛，每車瀝青夠一臺攤鋪機(jī)鋪設(shè)60米長）情況及攤鋪層厚度、寬度確定，表面層為攤鋪速度3m/min。AK0段左幅第一臺攤鋪完控制在120分鐘，第一臺攤鋪機(jī)移至AKO初始段進(jìn)行右幅攤鋪，第二臺攤鋪機(jī)緊跟，成梯隊(duì)形式攤鋪，左右幅之間的縱向8、接縫見6.3條工藝方式。BK0段攤鋪順序同AK0段。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需要厚度固定后不得隨意調(diào)整。4.3本工程使用瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青混凝土的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。5.碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，為保證面層的平整度及壓實(shí)度，我方采用雙輪鋼筒壓路機(jī)，實(shí)現(xiàn)瀝青混合料的靜壓及振動壓實(shí)。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。5.1初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移，開裂，壓實(shí)溫度在110140范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾9、壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓采用關(guān)閉振動的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當(dāng)修整。壓路機(jī)行駛速度控制在1.52.0Km/h。5.2復(fù)壓：復(fù)壓緊跟初壓連續(xù)進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm，振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停車振動，并在向另一方運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。碾壓段長度控制在6080m。壓路機(jī)行駛速度控制在2.53.5 Km/h。壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用平板夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。5.3終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不少于兩遍并無輪跡，其壓實(shí)完畢后的溫度不低于7010、。壓路機(jī)速度控制在2.53.5 Km/h。5.4接縫處碾壓：冷的縱向接縫碾壓選擇光輪壓路機(jī)碾壓，注意碾壓順序：必須由冷的瀝青混凝土表面向熱的瀝青混合料表面碾壓。第一次碾壓時，應(yīng)該是碾壓輪大部分放在冷的瀝青混凝土上，一少部分（常常是15cm左右）放在熱瀝青混合料表面，碾壓一個來回，碾壓輪向熱的混合料表面移動15cm20cm，就這樣如此往復(fù)，直到壓路機(jī)的碾壓輪完全移至熱混合料表面。6. 接茬處理6.1瀝青混合料面層施工接縫緊密、平順。6.2兩臺攤鋪機(jī)之間的縱向接縫，因攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約25cm。6.3左右幅之間的表面層11、接茬，在接茬施工前，將一幅預(yù)留出的瀝青超寬部分用切割機(jī)切除，采用液化氣噴燈預(yù)熱至瀝青開始攤鋪時的溫度120，預(yù)熱帶寬度為1520cm，保證預(yù)熱帶內(nèi)瀝青軟化，并在茬面上涂適量乳化瀝青，并使左右半幅之間的接茬緊密。6.4橫向接茬處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，采用液化氣噴燈預(yù)熱至瀝青開始攤鋪時的溫度120，預(yù)熱帶寬度為1520cm，保證預(yù)熱帶內(nèi)瀝青軟化，并在接茬處涂刷乳化瀝青或粘結(jié)油。6.5接縫處碾壓措施，見碾壓5.4條7.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008），在瀝青鋪設(shè)期間，甲方、監(jiān)理監(jiān)督，實(shí)驗(yàn)室跟班檢測7.1主控項(xiàng)目12、瀝青混合料面層壓實(shí)度，對城市快速路、主干道不應(yīng)小于96%，每1000測1點(diǎn)。面層厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為+10-5mm，每1000測1點(diǎn)。彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定，每車道、每20m測1點(diǎn)。7.2一般項(xiàng)目表面應(yīng)平整、堅實(shí)，接縫緊密，無枯焦；不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象，不得污染其他構(gòu)筑物。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。熱拌瀝青混合料面層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)目 允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程（mm）1520m1用水平儀測量中線偏位（mm）20100m1用經(jīng)緯儀測量平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)差值快速路、主干道1.5100m 路寬（m）9113、 用測平儀檢測9152次干道、支路2.4153最大 間隙次干道、支路520mm路寬（m）91用1m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺，取最大值9152153寬度（mm）不小于設(shè)計值40mm1用鋼尺量 橫坡0.3%且不反坡20mm 路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測量9154156井框與路面高差（mm）5每座 1十字法，用直尺、塞尺量取最大值 抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計要求200m 1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀五、 施工計劃1、進(jìn)度計劃，見附表（1）圖2、材料計劃：見附表（2）圖3、機(jī)械計劃，見附表（3）圖4，項(xiàng)目管理組織及勞動力計劃，見附表（4）圖項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)14、理：*技術(shù)負(fù)責(zé)人；*生產(chǎn)經(jīng)理：* 資 料 員材 料 員測 量 員試 驗(yàn) 員質(zhì) 量 員技 術(shù) 員切縫處理組人工震動組道路清理組交通指揮組車輛運(yùn)輸組道路碾壓組瀝青攤鋪組六、 質(zhì)量、安全及文明施工措施質(zhì)量保證措施1.1實(shí)行技術(shù)人員崗位責(zé)任制，責(zé)任到人，現(xiàn)場跟蹤。1.2強(qiáng)化工程質(zhì)量措施，組織項(xiàng)目部人員對現(xiàn)場人員的技術(shù)，安全交底；投入精干的質(zhì)量管理人員和先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，利用嚴(yán)密的檢測手段，切實(shí)開展質(zhì)量管理活動。1.3按照公司的質(zhì)量保證體系，設(shè)立專職質(zhì)檢員，確保瀝青混凝土路面的質(zhì)量。認(rèn)真執(zhí)行每道工序的驗(yàn)收簽證程序。堅持分部分項(xiàng)工程檢查，做好隱蔽工程驗(yàn)收，工程質(zhì)量評定，做好材料實(shí)驗(yàn)、構(gòu)件技術(shù)檢驗(yàn)等工作，從各環(huán)15、節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。1.4瀝青路面層的各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計依據(jù)把關(guān)。施工安全文明措施及安全施工措施2.1召開瀝青面層動員會議和安全會議，集中強(qiáng)化職工的安全文明施工意識，各崗位安全職責(zé)落實(shí)到個人。制作警示標(biāo)志標(biāo)牌，派專人負(fù)責(zé)指揮行車路線和倒車。對各機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行徹底檢查，嚴(yán)防施工事故和安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸車輛裝料后有專人覆蓋油布，防止污染。2.2從事特殊作業(yè)的人員必須具有特殊工種作業(yè)證。操作人員在作業(yè)中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作。機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，要拉上制動閘。操作人員嚴(yán)禁酒后上班。2.3施工人16、員進(jìn)入現(xiàn)場要正確佩戴安全帽，不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。環(huán)境保護(hù)措施3.1清理場地的廢料和運(yùn)料的廢方，不得影響周邊的環(huán)境，不得倒入施工場地上的綠化帶內(nèi)。3.2施工過程中的廢棄物，應(yīng)在工程完工時及時清除干凈，以免堵塞渠道和妨礙交通。3.3廢方堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河溝，盡量不要覆蓋植被，盡可能選擇荒地。七、 注意事項(xiàng)所有筑路機(jī)械駕駛員必須持證上崗，按章操作并須特別注意施工安全。各道路交叉口安放交通警示牌，由專人指揮車輛運(yùn)輸。對于工程開展順利、機(jī)械調(diào)度及工程施工方法，必須提前進(jìn)行考慮安排。工程出現(xiàn)任何特殊情況應(yīng)及時報告項(xiàng)目經(jīng)理解決，出現(xiàn)險情必須第一時間通知相關(guān)人員撤離至安全地點(diǎn)。附表（1）附表（2）材料名稱數(shù)量單位備注AC-13熱拌瀝青2544噸瀝青油（粘層油）200M草席100張附表（3）機(jī)械名稱單位數(shù)量型號備注瀝青攤鋪機(jī)臺2三一雙鋼輪壓路機(jī)臺21218T平板震動機(jī)臺2切割機(jī)臺1瀝青運(yùn)輸車輛20鐵鍬把10全站儀套1水準(zhǔn)儀套1紅外測溫計臺1瀝青攤鋪板套3灑水車臺1附表（4）工種名稱數(shù)量單位備注振搗工4個信號工5個瀝青攤鋪工10個技術(shù)測量工4個清洗工4個