跨越66kV線路施工方案(11頁(yè)).doc
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2022-08-12
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1、220KV興北線跨越烏新高速公路改造工程66kV烏義線停電施工方案通遼光遠(yuǎn)電力安裝有限責(zé)任公司220KV興北線跨越烏新高速公路改造工程施工項(xiàng)目部2014年04月19日一、工程概況 220KV興北線跨越烏新高速公路改造工程為國(guó)網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司檢修分公司興安運(yùn)維分部項(xiàng)目,線路沿線通過的沙丘,大多是少數(shù)民族集居之地,應(yīng)盡量減少對(duì)樹木、植被的砍伐和破壞。在線路復(fù)測(cè)期間采用GPS進(jìn)行定位。經(jīng)過的地區(qū),全線地形比例:丘陵占70%,平地占30%,。沿線地質(zhì)條件:地質(zhì)地層有粘土40%,粉細(xì)砂60%。工程概況:線路70#與71#桿和高速公路二標(biāo)段K14+500處形成交叉跨越。原69#向小號(hào)側(cè)移20米,新2、設(shè)2AL-JL-18耐張桿。在原70#向小號(hào)側(cè)移60米,新設(shè)2AL-2ML-30直線桿。原71#向小號(hào)側(cè)移20米,新設(shè)2AL-2ML-33直線桿。原72#向小號(hào)側(cè)移20米,新設(shè)2AL-JL-18耐張桿.導(dǎo)線為單回線路架設(shè),型號(hào)為JL/G1A-240/30,地線為GJ-50.二、停電時(shí)間及主要工作量1、停電時(shí)間計(jì)劃停電3天,2014年04月25日2014年04月27日2、主要工作量(1)、分別對(duì)原66KV烏義線6#-7#導(dǎo)線進(jìn)行拆除。(2)、工種完畢后對(duì)66kV烏義線6#-7#桿進(jìn)行緊線施工。三、人員投入1、項(xiàng)目部管理人員停送電聯(lián)系人:XXX 項(xiàng)目經(jīng)理: 技術(shù)專工:質(zhì)檢專工:安全專工: 材料負(fù)責(zé)3、人:2、施工人員計(jì)劃投入施工人員1個(gè)班組22人(其中登高人員8人),共計(jì)30人。四、停電步驟1、停電驗(yàn)電掛接地線;2、將66KV烏義線6#大號(hào)側(cè)、 8#學(xué)校號(hào)側(cè)錨線;3、將66KV烏義線6#、7#導(dǎo)地線進(jìn)行拆除4、將66KV烏義線6#-7#導(dǎo)地線做好保護(hù)5、對(duì)66KV烏義線6#、7#鐵桿進(jìn)行緊線施工。6、拆除地線5、自檢消缺恢復(fù)送電;五、停電準(zhǔn)備1、在66KV烏義線6#大號(hào)側(cè)、8#小號(hào)側(cè)150米作臨錨用地錨;2、在66KV烏義線5#小號(hào)側(cè)、8#大號(hào)側(cè)分別裝設(shè)臨時(shí)地線;六、66kV烏義線路走向及排列方式.、七、停電施工1、在接到停電施工令后對(duì)原線路進(jìn)行驗(yàn)電,在確認(rèn)無電壓后分別在在66KV烏義線54、#小號(hào)側(cè)、8#大號(hào)側(cè)分別裝設(shè)臨時(shí)地線;2、分別將66KV烏義線線6#大號(hào)側(cè)、66KV烏義線線7#小號(hào)側(cè)錨線;3、將66KV烏義線6#大號(hào)側(cè)導(dǎo)地線分別拆除;4、將66KV烏義線6#大號(hào)側(cè)導(dǎo)地線分別進(jìn)行緊線施工。5、自檢消缺恢復(fù)送電八、施工方法1、施工過程及注意事項(xiàng)(1)施工前應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙及手冊(cè),檢查材料質(zhì)量、數(shù)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處理。(2)參加施工人員必須經(jīng)過技術(shù)交底和培訓(xùn),并經(jīng)考試合格的方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工,吊車司機(jī)應(yīng)持證上崗。2、錨線施工方法及安全措施; 1)全部錨線采用26以上的鋼絲繩;2)地錨采用7噸地錨,其埋深大于2.2米,地錨套子出土夾角小于45;3)全部鋼絲繩與桿材及導(dǎo)地線接5、觸的位置必須采用軟物襯墊;鐵桿臨時(shí)錨線是鐵桿與鋼絲繩受力的位置必須采用圓木補(bǔ)強(qiáng);4)臨錨時(shí)必須采用鋼絲繩做連接,以防止絕緣子受下拉力;5)臨錨時(shí)卡線器必須采用所錨導(dǎo)線匹配的卡線器;6)臨錨時(shí)必須采用雙保險(xiǎn);3、安全措施(1)、需要分析的施工危險(xiǎn)點(diǎn) 1)、拆除線路跨越公路、高壓、線等。 2)、根據(jù)拆除導(dǎo)地線物件掉落等危險(xiǎn)點(diǎn)分析。3)、施工地點(diǎn)位于村子,施工時(shí)容易傷及無關(guān)人員。 4)、拆出導(dǎo)線可能會(huì)掛住障礙物時(shí),可能會(huì)傷及人員。5)、未包括在以上需進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析的危險(xiǎn)點(diǎn),需現(xiàn)場(chǎng)踏勘時(shí)明確并做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施。 (2)、導(dǎo)地線拆除安全措施 根據(jù)工程特點(diǎn),除一般安全措施外,還必須做到以下安全措施6、。 1)、上桿前再次確認(rèn)桿子是否固定達(dá)到可上桿操作要求。2)、每次施工前必須確認(rèn)線路帶電狀態(tài)。上桿安裝人員上桿前必須使用驗(yàn)電器對(duì)電桿上線路兩端全部進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)兩端均未帶電方可上桿操作。 3)、開工前檢查各種安全工器具的完好性及可用性。4)、施工地段放置安全警示標(biāo)志,派專人阻止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5)、線路跨越高壓線路公路的地點(diǎn),要有專人監(jiān)護(hù),并嚴(yán)格按照電力線路跨越施工安全措施、剩余工程施工要求及相關(guān)安全規(guī)程做好安全措施。拆線前對(duì)跨越路段進(jìn)行交通管制。 6)、拆除舊線時(shí)必須驗(yàn)電方可拆除,拆除舊線禁止采用突然剪斷導(dǎo)線的辦法。 7)、舊線拆除完畢后立即作好保護(hù)。 8)、施工地必須由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)7、人全程監(jiān)督,由安全員及技術(shù)員對(duì)各施工點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。 9)、跨越高壓電力線路時(shí),采取相應(yīng)的安全措施,嚴(yán)格控制與帶點(diǎn)高壓線路的安全距離,嚴(yán)禁導(dǎo)線彈起靠近帶線線路。 10)、做好一般安全措施及以上各項(xiàng)安全措施仍不能滿足要求時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好專項(xiàng)安全措施。(4)、放緊線前準(zhǔn)備工作1)、若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線有磨損,應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理:a外層導(dǎo)線有輕微擦傷,其擦傷深度不超過單股直徑的1/4,且截面積損傷不超過導(dǎo)電部分的2時(shí),可不修補(bǔ),用不粗于0細(xì)砂紙磨光棱刺。b當(dāng)導(dǎo)線損傷已超過輕微損傷,但在同一處損傷的強(qiáng)度損失尚不超過總拉斷力的8.5,且損傷截面積不超過導(dǎo)電部分截面積的12.5時(shí)采用補(bǔ)修管進(jìn)行補(bǔ)修。2)、當(dāng)出8、現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)鋸斷重接:a 強(qiáng)度損失超過保證計(jì)算拉斷力的8.5;b 截面積損失超過導(dǎo)電部分截面積的12.5c 損傷的范圍超過一個(gè)補(bǔ)修管允許補(bǔ)修的范圍;d 鋼芯有斷股;e 金鉤,破股已使鋼芯及內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形。3)、耐張桿設(shè)置臨時(shí)拉線,拉線對(duì)地夾角不應(yīng)大于450。5)、各桿號(hào)人員要認(rèn)真檢查導(dǎo)有無焊點(diǎn)開裂,斷股,磨傷及有無懸掛物等情況,有問題及時(shí)處理。4、緊線;導(dǎo)地線(1)緊線施工采用耐張桿桿外緊線。即在緊線段的延長(zhǎng)方向,耐張桿桿高約三倍的地方設(shè)置緊線絞磨,(采用11或12滑車組)進(jìn)行緊線。觀測(cè)弧垂之后,在各桿畫印,離耐張桿40米左右進(jìn)行空中臨錨。回松絞磨使導(dǎo)線頭落地,壓耐張線夾后進(jìn)9、行掛線。三相導(dǎo)線盡可能在一天內(nèi)緊線施工完畢,如不能在同一天施工,在第二天應(yīng)及時(shí)緊線并注意調(diào)節(jié)相間弧垂。緊線地錨規(guī)格7噸,埋深1.8米以上。九、安全措施1、所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械必須狀態(tài)良好,操作人員持證上崗。2、桿上作業(yè)必須穿膠底鞋,系好安全帶,戴安全帽。3、架線過程中,耐張桿桿處要設(shè)專人看守,隨時(shí)注意觀察鐵桿受力情況。4、停、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電;5、許可開始工作的命令,必須采用:當(dāng)面通知、電話傳達(dá)、派人傳達(dá)的方式通知到工作負(fù)責(zé)人。6、接到停電工作命令后,必須首先進(jìn)行驗(yàn)電;驗(yàn)電必須使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格的接觸式驗(yàn)電器,并應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。 7、驗(yàn)明線路確無電壓后,立即在作10、業(yè)范圍的兩端掛工作接地線,同時(shí)將三相短路;凡有可能送電到停電線路的分支線必須掛工作接地線。8、工作間斷或過夜時(shí),施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留;恢復(fù)作業(yè)前,必須檢查接地線是否完整、可靠。9、施工結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,待全部作業(yè)人員(包括工具、材料)撤離桿桿后,由項(xiàng)目部統(tǒng)一傳達(dá)命令,方可拆除停電線路的工作接地線,接地線一經(jīng)拆除,該線路即視為帶電,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。10、停電作業(yè)或帶電作業(yè),要手續(xù)齊全,措施完善,準(zhǔn)備工作要充分,要明確聯(lián)系人和聯(lián)系方式及地點(diǎn)。11、對(duì)獨(dú)立檔掛線要嚴(yán)格控制過牽引長(zhǎng)度,最大值不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳缓笞鳂I(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作,導(dǎo)線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施,掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,以防耐張串撞擊及鐵桿突然受力。12、建立崗位責(zé)任制,分工必須明確,各崗位人員的職責(zé)范圍,技術(shù)要求和工藝特點(diǎn),聽從指揮,服從分配,齊心協(xié)力,步調(diào)一致,保證架線各環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。13、正在掛的導(dǎo)、地線垂直下方不準(zhǔn)有人作業(yè)。附件:停、送電施工現(xiàn)場(chǎng)示意圖
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建筑結(jié)構(gòu)
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CAD圖紙
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40份
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建筑施工
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