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1、瀝青砼路面工程試驗段施工方案編制：審核：審批：目錄一.工程概況4二.編制依據(jù)4 三.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)4 四.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計4 4.1、道路主線車行道從上到下路面結(jié)構(gòu)4 五.施工準(zhǔn)備 5 5.1 主要施工機具設(shè)備配備5 5.2 作業(yè)條件5 5.3 材料準(zhǔn)備.5 7.4 材料要求.6 六.施工方法.6 6.1 工藝流程6 6.2 操作工藝7 施工放樣 7 瀝青砼混合料拌制7瀝青混合料的運輸8 瀝青混合料攤鋪8 碾壓9 接縫的處理10 七.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 107.1 基本要求117.2 外觀鑒定12一.工程概況現(xiàn)況的新安公園路位于寶安區(qū)新安街道辦，起于廣深高速出口，終于新安四路，是（寶安中心組團(tuán)規(guī)劃）重要的一條南北2、向城市次干線。通過現(xiàn)狀道路的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)況水泥混凝土板塊露骨、脫皮比較普遍、接縫啃邊、自由邊斷角的現(xiàn)象也是比較常見，局部地段的板塊更是出現(xiàn)了嚴(yán)重的開裂及破碎的現(xiàn)象，同時部分路口交通組織不合理造成該片區(qū)交通混亂，對沿線人們的出行造成影響。經(jīng)過調(diào)查及綜合評價，該路段已經(jīng)具備大中修的條件。1.新安公園路(廣深出口新安四路)道路改造工程施工圖紙2.瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB50092 96）、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 032）等與瀝青砼路面施工相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。3.國家、廣東省、深圳市建設(shè)工程管理法規(guī)、條例、規(guī)定、辦法。二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)計3、算行車速度：30km/h;路面類型：瀝青砼路面道路等級：城市次干道設(shè)計年限：路面 15 年三.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計3.1、道路主線車行道從上到下路面結(jié)構(gòu)組合如下：4cm厚 SBS改性瀝青碎石混合料（AC-13C）6cm厚 中粒式瀝青混凝土（AC-20C）；滿鋪玻纖土工格柵現(xiàn)狀路面銑刨 2 厘米四.施工準(zhǔn)備4.1 主要施工機具設(shè)備配備：施工前對各種施工機具設(shè)備全面檢查，經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設(shè)備。(1)拌合設(shè)備：（西安 QL3000型拌合站一臺）。(2)攤鋪機械：履帶式瀝青混凝土攤鋪機（型號為ABG7620、ABG8620）各一臺。(3)壓實機械：D4、D110 振動壓路機 1 臺，12.5t雙輪鋼筒振動壓路機 2臺，3t 小型振動壓路機 1 臺。(4)運輸機械：上面層施工配備15T 運輸車 20 臺、中面層 施工配備 15T運輸車 18 臺。(5)其他機械：瀝青灑布車（2 臺）、鏟車（3 臺）、水車（2 臺）、加油車（1臺）、路面切縫機（2 臺）。4.2 瀝青混合料施工必須在基層經(jīng)驗收符合設(shè)計及施工規(guī)范并辦理移交手續(xù)后進(jìn)行。(1)瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。(2)瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。(3)瀝青混凝土中、上面層施5、工前，對存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。(4)瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。4.3 材料準(zhǔn)備:施工前對各種材料調(diào)查試驗,符合設(shè)計及規(guī)范要求時予以選定,在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。材料名稱規(guī)格生產(chǎn)廠家進(jìn)場數(shù)量(1)改性瀝青 4%SBS改性瀝青泰國 120噸（2)普通瀝青 AH70重交瀝青泰國 100噸(3)粗集料 10-20mm碎石寶達(dá)石場300 立方粗細(xì)集料 10-15mm 5-10mm 碎石 0-5mm 石屑 芙蓉石場400 立方(4)礦粉 -惠州 博羅 200噸4.4 材料要求集料6、與填料：按照規(guī)范要求，所用粗集料、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，石料規(guī)格，壓碎值、磨光值、細(xì)長、扁平顆粒含量等各項指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。細(xì)集料采用石灰?guī)r軋制的人工砂，應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成并與改性瀝青有良好的粘附性。對經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)場的材料，應(yīng)每天抽樣進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)檢查，不符合要求的堅決不用于施工。所用填料外購成品礦粉，必須用石灰?guī)r類的堿性巖石經(jīng)磨細(xì)而成，并不含泥土和雜質(zhì)，質(zhì)量符合規(guī)范要求。4.5 技術(shù)安全交底：開工前結(jié)合瀝青混合料工程施工特點、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)、教育、交底。五.施工方法5.1 瀝青砼施工工藝框圖：5.2 主要操作工藝 1 7、測量放線開挖路段的縱坡、橫坡及攤鋪厚度均由浮動梁自動控制，但在起步的前50瀝 青、集 料 運 至 拌 和 場原材料檢驗配合比試配試 拌混合料檢驗拌 和混合料運至 現(xiàn)場（溫度、離析情況檢測）運料車向攤鋪機卸料攤 鋪 機 攤 鋪輕 型 壓 路 機 初 壓測量放樣澆灑粘層油設(shè)置基準(zhǔn)線個別不合格振 動 壓 路 機 復(fù) 壓終 壓 成 型各 項 檢 測米仍采用雙基準(zhǔn)線來控制，待攤鋪的縱、橫坡及攤鋪厚度符合瀝青混合料的合設(shè)計要求并穩(wěn)定后，再改用浮動梁控制。基準(zhǔn)線設(shè)置同下面層。攤鋪前按照松鋪標(biāo)高（松鋪系數(shù)暫定中、下1.20 上面層 1.15）調(diào)整好熨平板，并在清掃干凈的碴面上撒出控制攤鋪機行走方向的灰線，保證8、攤鋪機前的方向控制鏈接始終延灰線行進(jìn)。2、瀝青混凝土混合料的拌合(1)、瀝青砼混合料在拌和廠采用德國ANMAN-3000 型間歇式拌和機拌制，其生產(chǎn)能力為 180240t/h，每天拌料前應(yīng)對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。(2)、拌和廠各種規(guī)格礦料均分倉堆放，并有防雨設(shè)施。(3)、拌和廠動力設(shè)備配有足夠的發(fā)電機組。若遇停電，可全部采用自發(fā)電保證均衡生產(chǎn)不受影響。(4)、瀝青混合料干拌時間和濕拌時間由試拌確定。瀝青能全部裹復(fù)礦料，均勻、無花白料、無結(jié)塊成團(tuán)和離析現(xiàn)象，并以瀝青混合料拌和均勻為度。(5)、瀝青混凝土施工溫度控制標(biāo)準(zhǔn)如下表。鋪筑試驗段擬定瀝青加熱溫度為159、5-165，礦料加熱溫度為170-185，混合料出廠溫度為150-165。(6)、本拌和設(shè)備設(shè)成品料倉，并有保溫設(shè)備，其溫度下降不會超過10，但儲料時間不宜超過 12 小時。(7)、高于正常出廠溫度30的瀝青混合料應(yīng)予以廢棄，每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢測油石比。生產(chǎn)過程中還應(yīng)隨時檢查熱料倉的集料級配情況。每個生產(chǎn)臺班結(jié)束后應(yīng)統(tǒng)計該臺班的材料用量和瀝青混合料的數(shù)量，并和生產(chǎn)過程中每盤采集的材料用量和瀝青混合料數(shù)量（拌和設(shè)備配備用該統(tǒng)計計算機設(shè)備）進(jìn)行對比，檢驗該生產(chǎn)臺班的生產(chǎn)情況是否正10、常。(8)、出廠的瀝青砼混合料逐車測量溫度、過磅并填發(fā)出廠料單，施工現(xiàn)場憑出廠料單測溫收料。瀝青混合料施工溫度控制標(biāo)準(zhǔn)施 工 階 段加熱溫度（）瀝青1605 礦料溫度170-185 瀝青混合料出廠正常溫度 150-165（改性瀝青 160-180），廢棄溫度 190混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場不低于 135（改性瀝青 145）攤鋪溫度正常施工不低于 135，低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于 130，低溫施工不低于145 碾壓終了溫度(不低于)鋼輪壓路機不低于70 3 瀝青混凝土混合料的運輸(1)瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。在施工現(xiàn)11、場等候卸料的運料車不宜少于5 輛。總共運輸車輛不少于20 輛，運輸路線全程走高速.(2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為 1：3）。(3)從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4)運輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對運輸車司機應(yīng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。(5)瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。4、攤鋪(1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)主道及輔道下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按12、規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。(2)現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。(3)運料車卸料時，設(shè)專人進(jìn)行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm300mm處停車掛空擋，由攤鋪機推動前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機。(4)主道 K9+860K10+060主道左線瀝青混凝土路面施工安排采用二臺攤鋪機進(jìn)行攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mml00mm 左右。兩臺攤鋪機宜相距l(xiāng)0m30m。在加寬段攤鋪時，應(yīng)另配備13、液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開 l0m 左右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。(5)各層瀝青攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80。攤鋪機行走速度控制在26m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。(6)攤鋪路線：各層瀝青混合料攤鋪路線擬定如下，各層兩端橫向縫錯開1 米，以利搭接。5.碾壓碾壓應(yīng)遵循“高溫、強振、緊跟攤鋪機”的原則。初壓、復(fù)壓、終壓三個碾壓階段緊密銜接。瀝青路面的壓實度和平整度取決于碾壓溫度和壓實方法。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個階段采用日本酒井（W900 1314、 噸）雙筒鋼輪壓路機（可靜壓或振壓）進(jìn)行，按照現(xiàn)場測試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由邊緣到中間，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長距離碾壓。振壓時必須先停振后停機，先起步后起振。碾壓時，相鄰碾壓帶重疊 1/31/2輪寬。從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓實完全為 1 遍。壓路機行駛呈階梯形，每次前后錯開50cm左右，第一次碾壓距離長，其余各次逐漸縮短。碾壓時，調(diào)整好壓路機碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以不粘輪為宜。初壓：在 130140進(jìn)行，并且最低在110之前完成。采用雙筒鋼輪壓路機靜壓 2 遍，速度控制在 1.52km/h。復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，最低在90之前完成，先用鋼輪壓路機15、振動碾壓 2 遍，然后用輪胎壓路機碾壓46遍，復(fù)壓速度為鋼筒壓路機2.53.5km/h、輪胎式壓路機 3.54.5km/h。終壓：在不低于70之前完成，采用雙筒鋼輪壓路面碾壓，時速控制在2.53.5km/h，靜壓 2 遍，使無輪跡。以上碾壓組合碾壓遍數(shù)為經(jīng)驗數(shù)據(jù)，實際施工時尚需按照試驗段確定的參數(shù)進(jìn)行。6、接縫的處理、施工結(jié)束時，在端頭5060cm范圍內(nèi)撒適量砂子，便于接縫處端頭容易鏟除。、對于施工結(jié)束時留下的橫縫，盡量控制在橋梁伸縮縫處。橫向接縫全部采用平接縫（平接縫應(yīng)做到緊密粘接，充分壓實，連接平順），當(dāng)碾壓完畢后用3m直尺檢查平整度，將超過 3mm 的端頭切除，切面為垂直面，并將路面及接16、縫面清洗干凈，涂刷粘層瀝青。、下一次施工接縫時，先用熱料將接頭處預(yù)熱，然后再攤鋪，以便于新舊面的結(jié)合。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺再檢查端部平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，橫向接縫的碾壓先用鋼筒式壓路機進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 10-15cm左右，然后每壓一遍逐漸向新鋪混合料移動20cm左右，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。、注意縱縫的處理，首先使兩臺攤鋪機相距4-8 米，再派專人抹平，然后用壓路機在高溫狀態(tài)下壓實，使之處于良好的熱接。（6）養(yǎng)護(hù)：施工完成后，禁17、止與路面施工無關(guān)的車輛行駛，以避免污染路面，待自然冷卻溫度低于50后，方可開放交通。七.質(zhì)量檢測檢驗7.1 基本要求 1 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。2 嚴(yán)格控制各種集料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。3拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4 攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。5.主要檢測頻率及方法序號項目壓實度（%）及允許偏差（）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度951000 1稱質(zhì)量檢驗2厚度18、201000 1用尺量-53彎沉值小于設(shè)計規(guī)定路寬（m）92用彎沉儀檢測91541564平整度快速主干道 1.5100m 路寬（m）202用測平儀檢測204次干路、支路 2.4100m 路寬（m）91見注91521535寬度-2040m 1用尺量6中線高程2020m 1用水準(zhǔn)儀具測量7橫坡10 且不大于0.3%20m 路寬（m）92用水準(zhǔn)儀具測量91541568井框與路面的高差5每座1用尺量取最大值9抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計要求200m1砂鋪法激光構(gòu)造深度儀注：標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量密度采用馬歇爾穩(wěn)定儀或30Mpa（300kg/c）成型法測定;測平儀及3m直尺測平整度（任選一種）；彎沉值單位：/100；7.2 外觀鑒定1表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。2 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。3面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。