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1、瀝青基礎施工方案 一、施工順序臨時設施、臨時水電，與道路之間隔絕，工程順序為：表土清理外運 基底碾壓 排水溝施工 灰土基層 無機料 中粒式瀝青基層 細粒式瀝青基層根據現場環境情況在保證工程質量的情況下盡量減小對周圍環境的不利影響，專人進行場地周邊道路撒水清潔。二、工程測量方案 1、概述本工程的測量內容主要包括： 各運動場的平面的定位及各結構層的標高控制。 內環溝的精確定位和平面布置。測量定位首先根據甲方提供的坐標和水準點復測檢查，坐標軸線和標高。為確保工程測量質量，將成立一個由項目工程師負責的測量小組，小組各成員必須持證上崗，嚴格執行中華人員共和國國家標準工程測量規范和有關規定。2、工程測量總2、體構想（1）本工程的定位將采用“坐標定位”的方法來進行軸線控制。（2）垂直部分采用經緯儀和激光鉛垂儀控制。（3）水平采用往返“精密水準”測量。3、測量儀器的選用 儀器名稱廠牌型號精 度1全站儀國產 12水準儀國產C32+2.0mm/km 以上儀器經鑒定合格，均在使用的有效期內；其它輔助儀器有。 100m，50m 鋼卷尺。 垂直目鏡、棱鏡、光標、塔尺等。 4、 平面軸線控制網（1）平面軸線控制測量基準平面控制網的設置以業主提供的基準點為依據。其基準點精度應控制在2mm以內。基準點的精確程度將直接影響整個工程的測量精度。基準控制網是建立在基準點的基礎上的。設置時要求同時滿足穩定、可靠和通視三個要素3、。同時，還需附加一些保證措施，建立一個控制副網或設置方位匯交點等方法來防止基準控制網遭到不可預見事件的破壞。標高以業主提供的水準點為基準。（2）軸線控制測量 利用基準平面控制網中的某一點作為測站（滿足通視和方便的要求），采用平面坐標測量法測量軸線，原則上應一次測量到位。 軸線坐標控制點投測完畢之后，互相之間應進行校核。同時可檢驗偏差情況，以及時糾正。 墊層施工完畢將測量網分別對各軸線的匯交點對號入座，投設到墊層上，彈線，做上紅漆標志后方可實施。5、 高程控制測量基準水準點的建立根據業主提供的城市等級水準點，采用往返水準或閉合水準測量。用精密水準儀引測施工基準水準點,測量精度按二等水準精度測設。4、 施工基準水準點應布置在受施工環境影響小且不易遭破壞的地方。以基準水準控制點為依據，用精密水準儀采用閉合水準測量的方法，將高程引測至基坑邊的臨時水準點處。在基礎施工完畢，將水準基準點引測至基礎做好標志，并彈好水準線，以此線通過外墻大角向上傳遞，控制標高，為確保精度，定期由水準基準點對基準線進行校核。 三、基礎施工方法及工藝1、場地清理在施工前需確定現場工作界線，并保護所有規定保留和監理工程師指定的要保留的植物及構造物。場地清朝拆除及回填壓實后，我方應重測地面標高。并將填挖斷面和土石方調配圖提交監理工程師審核。如遇彈簧土或土質太差時，必須全部清除，并用級配好的砂礫石換填。場地清理完成后，應全面進5、行填前碾壓，使其密實度達到規定的要求。根據降土厚度及地表情況使用挖掘機，鏟車、推土機配合自卸卡車將地表渣土外運，降土時嚴禁超挖。挖掘機、鏟車將土降至設計標高以上20cm，推土機降至設計標高以上5cm，用15t 壓路機碾壓4-6遍，以達到設計要求密實為準。在運動場打1010m的方格網，測設標高，用平地機將土剖至設計標高。2、排水溝施工2.1 開挖：因開挖深度較淺，故均采用人工開挖溝槽，溝槽形式采用混合形式進行施工，溝槽排水采用集水坑形式及時抽除。基礎的底層土應人工挖除，修理槽底，清除淤泥和碎土。如有超挖應用挖礫石砂或舊料添實，不得用土回填。并考慮需要接入的排水管道的位置標高，在施工中予留頭子，以6、待場內排水管道接入。2.2 基礎：在3：7灰土墊層上滿堂鋪筑砼基礎，澆搗砼應用插入式振搗器或平板振動器拍平，振實。砼基礎澆鑄完畢后，12小時內不得浸水，并進行養護。2.3 內環溝：長541m（包括連通溝），內徑400mm,高4001250mm,底部采用200mm3:7灰土墊層，上鋪細石混凝土150mm.上部磚砌24墻內部抹灰，加筋蓋板（10元鋼）650800100mm，溝內做十個沉淀池。溝內增加上水DN50UPVC管，截止閥十個，活動溝蓋板10個。3、12灰土層施工3.1 準備工作在鋪筑前，將素土層表面的浮土、雜物清掃干凈，并灑水濕潤，用15T壓路機碾46遍，使其平整度、壓實度、寬度和橫坡度均7、達到驗收標準，并檢測素土層的強度和變形，經監理工程師審批合格后才能進行施工。3.2 施工測量根據設計圖紙在開工之前進行現場恢復和固定路線。內容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等。并對所有的測量進行記錄并整理這些資料。每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由承包人的測量員及其主管技術人員共同簽字，送交監理工程師核查。在監理工程師核查全部成任何一部分工程的測量成果時，我方應無償提供設備及輔助人員。3.3 施工工序路床驗收合格鋪土初步找平鋪石灰機械路拌檢查、調平整型穩壓找補、整型碾壓養生。3.4 施工要點石灰應用1-3級的新石灰，認真消解過篩準備一輛水車，一臺膠輪壓路機，28、臺12-15T鋼輪壓路機3.5 質量要求a. 灰土墊層施工時，應嚴格按照建筑地基處理技術規范施工。b. 含有8%有機物的土，液化狀態的泥，含水量大的粘土，粉狀砂質粘土、耕植土、凍土等不能用作灰土。c. 灰和土均需用1cm網孔篩網過篩，用灰土拌合機攪拌均勻。d. 攤鋪虛厚按設計厚度乘1.20-1.25的壓實系數。e. 攤鋪要均勻一致，無粗細顆粒分離現象，無灰土分離現象，攤鋪長度在50M時，開始潑水，潑水量與氣溫干濕度及灰土塊的含水量有關，使全部灰土濕潤為好，待表面稍干，就可進行碾壓，不宜干壓，碾壓至混合料不松為止。f. 如發現有橡皮土或梅花現象，應將該部分挖出，分別進行處理。g. 灰土層的質量標9、準壓實密度達到95%以上厚度允許偏差2cm縱橫斷高程允許偏差2cm寬度不小于設計寬度外觀、表面平整堅實、重型碾壓輪跡不大于5mm。4、無機料層施工原料要選大廠的合格產品，材料配比及強度試驗報告要及時，材料同時進場后大堆存放，避免雨淋，并應在進場后24小時內壓實成型，同灰土表層一樣，石灰碎石在測算好虛鋪系數后分2層碾壓至設計密實度，施工過程中要嚴格控制表面標高及平整度，并滿足以下技術要求。4.1、采用自卸車三輛，直接上料在路槽，攤鋪前重新檢測混合料實際含水量、松干容重、實干密實度、拌合均勻度，如含水量低于最佳含水量1%以上時工地灑水增補，如有粗細顆粒分離現象攤鋪前應予補拌，使其均勻，再行攤鋪。410、.2、混合料攤鋪前做分段上料，并考慮路面兩側加寬15cm，避免場內重復運輸。4.3、采用汽車直接卸至路槽，由人工攤鋪，壓實系數統一掌握，將含水量適當拌合均勻的混合料按設計斷面和松鋪厚度均勻攤鋪于路槽內，其松鋪厚度=壓實(設計)厚度質實系數。即：H = h.k （ k取1.4-1.45）4.4、混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后，由人工按照設計坡度，跨拱拉線進行平整，線樁間距10米。4.5、混合料在攤鋪整型中嚴禁車輛碾壓，混合料碾實采用8t 12t 壓路機由兩側向路中心碾壓一、二遍，其后立即進行找補，找平后用12t 15t 壓路機進行壓實至無明顯軌跡，碾壓過程中必須保持最佳含水量狀態，如含水量低、灑水增11、補，含水量高晾后再碾壓。4.6、找補檢測利用路兩側高程樁拉水平線，按水平線下返虛厚高程，凸刮凹墊進行多次找平后，用水準儀測點，按路寬檢測5點，間隔23m，最初穩壓時要多次找平，高處鏟平，低處添補，基層壓實后切不可貼薄層找平。4.7、壓實度要求：路面無明顯軌跡，輕型標準98%以上，重型標準95%以上，每1000平方米或100米檢查一點，距路邊1.5米用灌砂法檢查。4.8、混合料抗壓強度，取工地混合料，每組3個試件，每一工作班試件不少于1組，進行標準養護。4.9、混合料養生應在成型合格后，進行灑水濕養護，不少于7天，養生期間，禁止車輛通行。養生結束，立即進行下道工序，避免長期暴曬。灰土基層及二灰砂12、礫基層施工時，在做好成品保護的同時要加強排水溝兩側的碾壓，不留死角。找平、打點 無機料基層養生完畢，表面清掃干凈后在鋪瀝表砼的前一天，按設計坡度打44m的方格網，用水泥塊找平打點，在點面上做成白色。5、瀝青混凝土層施工瀝青砼面層結構：5cm中粒式瀝青，3cm細粒式瀝青。其施工工藝流程見下圖：瀝青砼面層施工工藝流程圖 測量放樣 整修清理基層 配合比設計 瀝青固定層 瀝青混合料拌和 中粒式瀝青攤鋪、碾壓瀝青混合料運輸 細粒式瀝青攤鋪、碾壓 驗 收 5.1 施工準備包括原材料取樣試驗，配合比設計，采購原材料，修整基層并清掃，測量放樣及施工機械進場和維護保養等。a、施工測量：根據設計圖紙在開工之前進行13、現場恢復和固定路線。內容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等。并對所有的測量進行記錄并整理這些資料。每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由承包人的測量員及其主管技術人員共同簽字，送交監理工程師核查。在監理工程師核查全部成任何一部分工程的測量成果時，我方應無償提供設備及輔助人員。b、瀝青混凝土層的主要配比：瀝青混凝土層的瀝青材料可采用液體石油瀝青，含蠟量5%，規格和質量應符合公路瀝青路面施工技術規范（ JTJ03294）表7.3.3的要求。c、施工開始前3天報監理工程師批準，工作面應整潔無塵埃，氣溫不得低于10，風速適度，濃霧或下雨不得施工。5.2 瀝青砼的攤鋪、碾壓瀝14、青混合料的攤鋪設備采用ABG423自動式攤鋪機，安裝有可調節的整平組件，能按照圖紙所示的厚度及寬度攤鋪，確保整幅施工和攤鋪平整度及橫坡的精確度。瀝青砼面層結構為5cm中粒式+3cm細粒式瀝青。在經監理工程師驗收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續不斷地進行。在攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應及時進行調整。如上下層施工間隔時間較長，鋪筑上層前應對下層進行清掃。瀝青砼混合料攤鋪溫度不低于100，施工溫度應符合公路瀝青路面施工技術規范（ JTJ03294）表7.2.4的要求。碾壓機械采用1臺8T鋼輪壓路機、1臺8T輪胎式壓路機與1臺12T三輪振15、動壓路機，并配有監理工程師認可的小型振動壓實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。碾壓時壓路機自邊向中，三輪式壓路機每次重疊為后輪寬1/2，雙輪式壓路機每次重疊為30cm，不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。壓路機碾壓速度遵循下表：壓路機碾壓速度： 公里小時。最大碾壓速度機械類型初壓復壓終壓鋼輪壓路機1.52.02.53.52.53.5輪胎壓路機14.55.51振動壓路機靜壓1.52.0振動56靜壓23初壓時，用8噸輪胎壓路機靜壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。初壓溫度應控制在100120。復壓時用12噸三輪壓路機進行，碾壓46遍至移定和無16、顯著輪跡。終壓時用8噸鋼輪壓路機碾壓24遍。碾壓終了溫度不低于70。碾壓后的面層在未冷卻前，壓路機或其他車輛不得在其上停放，并防止礦料、雜物、油料等下落在新鋪的表面上。其次表面平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現象。面層與緣石及其他構筑物應接順，不得有積水。5.3 瀝青面層施工注意事項a、施工縫應緊密平整、直順，符合下列要求：線型要直順，后段施工前，應對前段邊緣涂刷粘層油，再攤鋪新料，接茬端部需整齊，否則需修理。b、雨天或基層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清理，更換新料， 運輸中遭雨淋的瀝青混合料不得使用。c、施工氣溫低于10時，應停止攤鋪。 d、瀝青面層的施工縫及構造物兩端的連接處操作要仔細，接縫要緊密、平順。縱縫上下層應錯開15厘米以上；橫縫上下層及相鄰兩幅接縫應錯位1米以上。 6、運動場排水施工場地面積相當大，故按設計要求的排水坡度，將場地按排水坡向劃分為幾大塊，每一塊內又按每一分格倉進行排水坡度的標高控制。在每一分格倉內在四大角點用AS-2自動水準儀精確打巴，然后根據巴子鋪設槽鋼。攤鋪機施工時，嚴格依據槽鋼上口標高施工，確保場地大面積面層的排水坡度符合要求