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1、跨204國(guó)道施工交通管制方案一 工程概況二 施工期間，保持暢通交通組織原則三 施工過程中交通維護(hù)方案四 應(yīng)急事故處理五 危險(xiǎn)因素分析六 應(yīng)急救援方案七 安全組織八 作業(yè)管理九 注意事項(xiàng)十 應(yīng)急救援程序十一.遇險(xiǎn)工作四項(xiàng)原則十二.常見突發(fā)事件的處理十三.相關(guān)圖表一.工程概況國(guó)道路面寬為雙向四車道，車輛流量大，加上線路較直，通視較好，車速較快。由于跨線施工的特殊性，加上占道施工給交通運(yùn)輸帶來極大障礙，也給我們施工帶來很大困難。為了確保施工生產(chǎn)安全，避免交通事故的發(fā)生，必須制定有效可行的預(yù)防措施。具體施工方案及交通維護(hù)方案分述如下。二.施工期間，保持暢通交通組織原則總體上采取“邊通車、邊施工”的原則2、。條形基礎(chǔ)施工階段，G204國(guó)道封閉半幅路，適時(shí)將車流引導(dǎo)至另一半幅路，實(shí)行并道行駛。門洞施工完畢后，解除封閉道路，做好安全警示、限速、限高、限寬等交通安全控制工作。三.施工過程中交通維護(hù)方案布控實(shí)施方案實(shí)施布控上路前對(duì)布控人員進(jìn)行安全教育及布控方案的學(xué)習(xí)，講解具體實(shí)施布控的先后程序。1、條形基礎(chǔ)施工階段施工前，要確定施工區(qū)的施工交通管制方案 ，畫出交通管制方案示意圖，寫出必要的文字說明，經(jīng)施工監(jiān)理審核同意后施行。上行封閉平面布置圖下行封閉平面布置圖2.xx至xx方向布控，其布控順序是：先將標(biāo)志牌分散放在204國(guó)道公路行車道路緣帶處，然后從距離工作區(qū)域其順序是：1000米開始布控，4.5米限高3、3.5米限寬門架和警示牌前方施工1000m告示牌、60碼限速標(biāo)志牌、禁止超車標(biāo)志牌、道路變窄標(biāo)志牌前方施工500m告示牌、40碼限速標(biāo)志牌前方施工200m告示牌,20碼限速標(biāo)志牌禁止駛?cè)霕?biāo)志牌（左幅）車輛慢行標(biāo)志牌 解除限速標(biāo)志牌（左幅）（詳見道路布控平面示意圖）。xx至xx方向布控同上。 以上準(zhǔn)備工作完成后，由交警、路政部門進(jìn)行確認(rèn)，符合要求后可進(jìn)行門洞支墩施工。3、交通安全保障措施為保障施工安全和交通組織方案順利實(shí)施，需采取如下施工期安全保障措施：a、改道或壓縮的車道出入口的前后方，即分、合流路段，按照彎道線性連續(xù)設(shè)置錐形帽和車道邊緣線等視線誘導(dǎo)標(biāo)志。b、進(jìn)入施工段依次設(shè)置前方施工警示牌4、，提示車輛慢行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標(biāo)志。c、沿固定圍護(hù)的上面懸掛安全警示燈帶，并在橫向通道路口兩側(cè)的固定圍護(hù)鋼筋立柱上，加設(shè)安全警示燈，施工期間保證夜間照明。d、合流路段的前端，設(shè)置交通指揮崗，配備專人值班，并協(xié)助交警指揮疏導(dǎo)車輛。e、發(fā)現(xiàn)車輛的故障及堵車情況要及時(shí)跟現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和清障車聯(lián)系。f、嚴(yán)格按照標(biāo)化工地的要求管理，設(shè)置好安全護(hù)欄，并在護(hù)欄上設(shè)紅色警示燈，同時(shí)兩盞警示燈之間設(shè)置照明燈以加強(qiáng)道路視線。g、在護(hù)欄外側(cè)每隔30-50米設(shè)置反光標(biāo)志，以確保夜間行車安全。h、在施工前方200米處設(shè)置限速牌，醒目警示牌、導(dǎo)向牌及臨時(shí)護(hù)欄，提醒過往車輛、行人注意安全。i、在節(jié)點(diǎn)位置施工時(shí)設(shè)置醒目的示5、警提示牌，另必須安排值班人員組織交通，確保交通安全和本工程順利進(jìn)行。j、加強(qiáng)對(duì)外宣傳力度，使部分車輛自覺繞道而行，緩解施工區(qū)域交通壓力。k、施工機(jī)械（土方運(yùn)輸車、挖機(jī)、吊機(jī)、砼運(yùn)輸車等）臨時(shí)占用交通道路時(shí)，必須設(shè)置醒目的標(biāo)志標(biāo)牌，并應(yīng)專門安排人員組織交通，確保車輛順利通行。l、加大對(duì)各施工班組的監(jiān)督，要求其文明施工，及時(shí)清理路面，盡可能的減少因施工給過往車輛帶來的影響。4、注意事項(xiàng)a.進(jìn)入施工場(chǎng)地的員工必須戴好安全帽，不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋。特種作業(yè)人員要持證上崗。 b.嚴(yán)禁高空向下擲物，嚴(yán)禁在木板上方焊接。c.箱室內(nèi)施工，須配備干粉滅火器，以免焊接時(shí)出現(xiàn)火災(zāi)。 d.施工人員應(yīng)著有警示標(biāo)志的服裝（統(tǒng)6、一到項(xiàng)目部安全組領(lǐng)用）方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 e.以上各施工階段的安全設(shè)施，需經(jīng)項(xiàng)目部安全組長(zhǎng)以及施工員驗(yàn)收批準(zhǔn)后，方可開始施工。 f.在施工過程中，派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工指揮，受施工員的安全指導(dǎo)，項(xiàng)目部專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡察和對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時(shí)督促其改正，消除隱患，并向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 g.施工人員不得在正常行車道上任意行走和施工作業(yè)。 h.工字鋼安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)車道的行車，開始超車道和中央分隔帶支架的搭設(shè)。 i.支承架拆除基本按照吊裝的方式進(jìn)行防護(hù)，支承架拆除完畢后，應(yīng)清除砼基礎(chǔ)，恢復(fù)正常通車。 j.所有施工人員，均應(yīng)服從路政部門及交警部門的管理指揮。四.應(yīng)急事故處理：1.施7、工點(diǎn)附近行駛車輛發(fā)生故障時(shí)，影響到通車，立即組織人員，幫助其停靠在硬路肩位置，當(dāng)車輛無法移動(dòng)時(shí)，要立即通知路政部門，同時(shí)作好安全措施，維護(hù)道路的通暢。2.當(dāng)施工點(diǎn)附近發(fā)生交通事故時(shí)，立即通知路政和交警部門，同時(shí)加派人員維護(hù)安全。五.危險(xiǎn)因素分析1、危險(xiǎn)源分析危險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)狀況風(fēng)險(xiǎn)水平應(yīng)對(duì)措施支架搭設(shè)、拆除1、操作不當(dāng)2、腳手架下陷、倒塌B 1、支架拆裝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范實(shí)施，拆除時(shí)應(yīng)注意自上而下逐層拆除，拆卸后不得拋擲。 2、鋼管支架搭設(shè)在地基承載力滿足要求的地面，搭設(shè)方式嚴(yán)格按坡面腳手架搭建圖搭設(shè)。作業(yè)人員不得在腳手架下休息、無故逗留。高空作業(yè)1、防護(hù)不當(dāng)、高處作業(yè)禁忌癥2、放置不當(dāng)、人員不當(dāng)行為38、橋面鋪裝、防護(hù)欄澆筑B 1、高處作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行體檢，確認(rèn)其無高處禁忌；正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；水平面安全網(wǎng)立面密目網(wǎng)可靠，工作平臺(tái)上鋪設(shè)竹（木）板應(yīng)符合要求，工作平臺(tái)應(yīng)保證足夠的作業(yè)空間。人員在平臺(tái)移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意腳下，避免滑倒、摔倒。上、下高處時(shí)走專用爬梯，鋼制爬梯應(yīng)有防滑措施；臨邊處應(yīng)設(shè)可靠圍欄，在無圍欄處作業(yè)，懸掛安全帶； 2、在橋下設(shè)立警示標(biāo)志牌。高處作業(yè)平臺(tái)上工具、零件不得隨意堆放、散落，有條件時(shí)應(yīng)設(shè)立工具箱、零件箱，不得向下拋扔工具、零件。人員在平臺(tái)移動(dòng)時(shí)不得踢踏工具、零件。 3、注意作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，特別是臨邊處，應(yīng)系安全帶，聽從指揮人員指揮；注意腳下物件及外露鋼筋；嚴(yán)禁通過非專用通道跨9、越臨空區(qū)；雨雪天應(yīng)有可靠防滑、防寒措施，遇6級(jí)以上大風(fēng)，濃霧等惡劣氣候不得進(jìn)行高處作業(yè)。道路通行1、 社會(huì)車輛的駕駛員被勞駕駛2、 車輛碰撞3、 車輛交通事故B1、 加強(qiáng)道路安全設(shè)施的投入，增加安全值勤人員。2、 增加安全警示標(biāo)示、加強(qiáng)道路安全維護(hù)。3、 加強(qiáng)道路行人及車輛的安全意識(shí)宣傳教育。梁板澆筑1、泵送混凝土澆筑違章作業(yè)、誤操作2、卷?yè)P(yáng)設(shè)備失效、鋼絲繩斷裂、放料口距離過高料斗插銷脫落3、混凝土振搗違章作業(yè)、誤操作B 1、輸送泵應(yīng)安放在平坦堅(jiān)實(shí)地面上，支腿不得懸空，裝接的軟管應(yīng)拴上防脫安全帶；移動(dòng)泵體時(shí)，應(yīng)將上段布料桿折疊固定，嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件，不得延長(zhǎng)布料配管和布料桿，泵送中注10、意觀察各類儀表，發(fā)現(xiàn)壓力表上升到最高值時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常應(yīng)立即停止泵送。 2、起吊前應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)部分制動(dòng)系統(tǒng)，鋼絲繩應(yīng)完好，捆綁的料斗受力點(diǎn)正確；遇6級(jí)以上大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣不得作業(yè)。料斗應(yīng)停置在澆筑物正上方，以工作平臺(tái)上作業(yè)人員能打開料斗位置為準(zhǔn)，在卸料過程中，不得再升降料斗。應(yīng)檢查料斗插銷，保證其鎖緊牢固。 3、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，機(jī)具使用前應(yīng)進(jìn)行必要的檢查，特別是電路及漏電保護(hù)器的檢查；作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，嚴(yán)禁用電纜線拖、吊振搗器；當(dāng)插入式振搗器被鋼筋卡住時(shí)，不得硬拔，以免失力拔空摔倒；附著式振動(dòng)器使用前應(yīng)進(jìn)行試振，與被振物連接要牢靠。2、11、危險(xiǎn)源評(píng)估 高空物體墜落對(duì)車輛行車相互之間干優(yōu)因素較多、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及行人較集中，社會(huì)車輛道路通行存在重大安全隱患，要重點(diǎn)防范交通安全事故的發(fā)生。六.應(yīng)急救援方案1、目的考慮到“邊施工邊通車”過程存在較大的安全隱患，容易產(chǎn)生交通事件，尤其是支架系統(tǒng)施工期間、施工區(qū)域交通資源缺乏，容易造成交通擁堵，鑒于此特制定施工期間的應(yīng)急方案。2、道路交通安全預(yù)控措施 道路交通安全直接關(guān)系到人民的生命、財(cái)物安全以及企業(yè)的聲譽(yù)、形象和效益。3、根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，本工程為國(guó)道公路通車環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，交通維護(hù)工作顯得尤為重要。為此，在施工前，要做好交通安全施工方案的審批工作。七.安全組織1、安全作業(yè)組織形式施工作12、業(yè)采取半封閉半通車作業(yè)，設(shè)置標(biāo)志、設(shè)施，安排看護(hù)人員，放置警示車輛，對(duì)作業(yè)人員及車輛進(jìn)行集中管理與調(diào)度。2、安全責(zé)任劃分及獎(jiǎng)罰分管生產(chǎn)必須管安全，項(xiàng)目部將層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)。一旦因施工安全措施不到位而產(chǎn)生的生產(chǎn)事故或交通安全事故，交通管理部門將按照交通法規(guī)進(jìn)行處理。公司還將對(duì)有關(guān)責(zé)任人依法作出相應(yīng)的行政處罰。對(duì)安全工作做的好的小組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。八.作業(yè)管理1、作業(yè)區(qū)人員值守與設(shè)施看護(hù)作業(yè)區(qū)值守人員值守時(shí)，注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。保證設(shè)施、標(biāo)志清潔易于辨認(rèn)，并始終處于正確位置或工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確辨認(rèn)，避13、免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)區(qū)。對(duì)夜間施工作業(yè)區(qū)，安全設(shè)施應(yīng)滿足夜間施工安全設(shè)施布置的要求。沒有作業(yè)時(shí)留有不少于2人的值守人員，相互照應(yīng)，看管現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備，并對(duì)設(shè)置的設(shè)施進(jìn)行看護(hù)，保證交通設(shè)施整齊，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不能處理的及時(shí)報(bào)告，發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)警。2、現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的管理封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的長(zhǎng)、大設(shè)備，實(shí)施作業(yè)時(shí)，安排看護(hù)人員避免作業(yè)失誤給自己及另一側(cè)正常運(yùn)行的車輛造成傷害。3、夜間及視線不良的安全對(duì)策施工時(shí)準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志，安全設(shè)施、警示燈具，不論是否在夜間施工，都要準(zhǔn)備施工用警示燈具。在視線不良時(shí)，及時(shí)點(diǎn)亮警示燈，以保證作業(yè)及通行安全。4、材料、設(shè)備運(yùn)輸施工所進(jìn)行的材料、設(shè)備運(yùn)輸，進(jìn)出場(chǎng)均須有14、人警戒。5、恢復(fù)交通作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作：撤除場(chǎng)內(nèi)設(shè)備，清除場(chǎng)內(nèi)剩余材料及廢物，使路面潔凈，撤除大部分作業(yè)人員，撤出警示燈具，按照“順放逆收”的原則進(jìn)行收放反光錐、標(biāo)志牌，單幅封閉要開放封閉側(cè)的交通，從封閉末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志，關(guān)閉活動(dòng)開口，撤除安全看守人員，撤掉封閉公告。并通報(bào)交警部門，施工隊(duì)伍已撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。九.注意事項(xiàng)由于施工路段跨國(guó)道公路，車流量的特殊性、復(fù)雜性，要求我們將做到服從命令聽指揮，與交警部門及時(shí)溝通，緊密配合，保證道路暢通無阻，在施工技術(shù)上改進(jìn)、安全教育管理的同時(shí)，還要做到以下幾點(diǎn)：1、在施工前制定好封閉方式，車輛行走路線、封閉時(shí)間15、及通行時(shí)間。按要求辦好道路施工審批手續(xù)。2、施工前第一時(shí)間通知交警及路征部門。3、在按照要求擺放標(biāo)志牌、反光錐的同時(shí)，在擺放反光錐區(qū)域的邊護(hù)欄處設(shè)置有公司名稱的鮮艷紅旗，進(jìn)一步提醒駕駛員朋友前方施工，注意行車安全。4、在每個(gè)封閉作業(yè)區(qū)配備交通維護(hù)人員，實(shí)行施工期間不間斷值勤。確保施工安全與車輛暢通。5、積極主動(dòng)與交警部門及業(yè)主代表聯(lián)系協(xié)調(diào)。6、如有車輛誤入施工作業(yè)區(qū)，立即與交警、路政單位聯(lián)系，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，配合交警、路政部門在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工。以確保施工進(jìn)度。7、加強(qiáng)安全措施與施工力度，以最快的速度保質(zhì)保量的完成施工，爭(zhēng)取封閉區(qū)域的施工在第一時(shí)間開放，確保交通的暢通。十.應(yīng)急救援程序1、發(fā)生輕16、傷以上事故后，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須立即上報(bào)，同時(shí)組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。2、項(xiàng)目部接到報(bào)告后，迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場(chǎng)救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時(shí)在整個(gè)搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)通訊和對(duì)外聯(lián)系。3、項(xiàng)目部根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢(shì)，向有關(guān)部門匯報(bào)，尋求社會(huì)緊急救援。4、應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有無傷亡人員，并以最快速度將他們救離現(xiàn)場(chǎng)，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院救治。5、積極配合政府的事故調(diào)查工作，開展事故調(diào)查處理和善后工作。6、成立事故調(diào)查組，查清事故原因，按“四不放過”原則及有關(guān)處理規(guī)定，對(duì)事故有關(guān)人員進(jìn)行必要的處理。7、事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)組織力量17、進(jìn)行搶修，及早恢復(fù)施工，減少損失。十一.遇險(xiǎn)工作四項(xiàng)原則：1、在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取各項(xiàng)措施，穩(wěn)定人員情緒、維持秩序，保證在場(chǎng)人員安全。2、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員冷靜判斷事故情況及時(shí)匯報(bào)。3、以控制事態(tài)、減少影響為目的，迅速動(dòng)員和組織人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)。4、協(xié)助交警、消防、醫(yī)務(wù)等部門做好搶險(xiǎn)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。十二.常見突發(fā)事件的處理1、施工過程中天氣惡劣變化施工區(qū)增派安全巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員，開啟照明設(shè)施和警示燈，確保車輛通行安全。2、施工區(qū)附近發(fā)生堵車 當(dāng)施工作業(yè)區(qū)發(fā)生堵車，應(yīng)立即匯報(bào)交警部門，并增派安全巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員、對(duì)過往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，及時(shí)通車。3、施工封閉區(qū)發(fā)生交通事故18、當(dāng)施工封閉區(qū)外發(fā)生交通事故，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即通知交警部門、匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員傷亡、事故類型、事故影響等情況，并記錄下事故車的車牌號(hào)碼。按照交警的要求，視情況予以分別處理：a、如果事故較輕且沒有人員傷亡，將事故車推到路邊或施工區(qū)內(nèi)，如駕駛員不同意離開，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)告訴駕駛員要以公路順暢通行為重，交警會(huì)正確處理的，如果不離開車道，交警會(huì)從嚴(yán)處理，如還是不同意，則開通旁邊車道，讓其他車輛通行。b、如果事故較嚴(yán)重，有人員傷亡，車輛受損嚴(yán)重，則現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打120急救電話，電話中應(yīng)簡(jiǎn)要說明人員受傷情況及事故現(xiàn)場(chǎng)位置等。在給交警匯報(bào)中也要明確告知傷亡情況，并組織現(xiàn)場(chǎng)人員搶救傷員，同時(shí)增加安全巡邏人員和交通疏19、導(dǎo)人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)不被破壞，等交警到場(chǎng)后配合做好各項(xiàng)工作。4.社會(huì)車輛沖入施工封閉區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即通知交警，匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況和事故影響，并記錄下車輛的車牌號(hào)碼。按以下情況予以分別處理：a、如果車輛僅沖到施工區(qū)就停下了，沒有引起任何損失，現(xiàn)場(chǎng)人員檢查無誤后，可由現(xiàn)場(chǎng)人員引導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場(chǎng)。b、如果有人員傷亡，視人員傷情，立即撥打120或用施工車將傷員送往醫(yī)院。并增派人員疏導(dǎo)交通，避免堵車，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不破壞現(xiàn)場(chǎng)的證物。如現(xiàn)場(chǎng)有相機(jī)，則立即拍下現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)證據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)施工預(yù)警情況，等交警到現(xiàn)場(chǎng)后配合好各項(xiàng)工作。十三.相關(guān)圖表1、 擬投入的安全設(shè)施表序號(hào)交通安全設(shè)施數(shù)量設(shè)施內(nèi)容尺寸1施工警示牌（反光字牌）2“前方1000米，車輛慢行”2“前方500米，車輛慢行”2“前方200米，車輛慢行”2提示標(biāo)志牌（施工標(biāo)志牌）23禁止標(biāo)志牌24限速指令牌85警示燈26反光衣507安全帽508反光錐2009禁止超車210安全防護(hù)帶500米11前方道路變窄212防撞筒4