林河模板施工方案(14頁).docx
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2022-08-12
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1、模板工程施工方案編制人 :審核人 :審批人 :2013年11月13日一、工程概況工程名稱:西安市灞橋區交通局林河春天公交站場工程地點:西安市灞橋區紡四路東口建設單位:西安市灞橋區交通局監理單位:中國輕工業設計西安工程有限公司監理公司設計單位:陜西省現代建筑設計研究院施工單位:西安市灞橋區建設總公司本工程位于西安市灞橋區紡四路東口,框架結構,本工程2568.31m3,其中包含一棟辦公配套用房,及停車坪及車行道,地上2層,層高為3.9m,整棟單體的建筑高度在7.8m。 建筑抗震設防烈度為 8 度.抗震等級為四級。二、施工準備2.1 放線根據平面控制網線,在基礎拉梁上標出控制軸線,對墻、柱要放五條控2、制線,一條軸線、兩條墻柱截面邊線、兩條模板控制線。2.2 勞動力計劃序號工種人數1木工202普工52.3 材料準備A 、各類材料、工具、勞動力以及防護用具施工前應到位。B、根據施工期間的工程量, 施工進度,確定材料的數量及進場時間,由專 業工長負責,確保材料按時進場,并妥善保管。C、施工模板均采用全新的多層板進行拼組,不允許有翹角、起皮。D、原材料進場后應堆放整齊,上部覆蓋嚴密,下部墊起架空,防止雨水淋泡。2.4 技術準備1、要熟悉圖紙,了解掌握模板的施工工藝,按圖紙和項目經理部的施 工進度計劃合理安排材料、機具、人員進場施工。2、按施工方案和技術規程對操作者進行技術安全交底并下達具有可操 作3、性、可實施的技術交底書。3、認真做好材料進場驗收工作,復查材料材質證明,現場材料進場存 儲工作。4、做好模板施工的技術資料和施工過程中的檢驗記錄,并及時收集和 整理上述資料,以保證技術資料的及時、準確、完整。三、 模板的設計及配置3.1 設計依據A、業主提供結構、建筑施工圖。B、按清水混凝土質量要求進行模板設計,在模板滿足強度和剛度要求前提下, 盡可能提高表面光潔度, 陰陽角模順直 。C、盡可能采用定型模板,減少拼縫。D、模板設計中所有的支撐系統均采用鋼號為Q235A 的483.5 鋼管。3.2 模板的設計、配置、柱模板間距 600 。柱模板采用多層板定型模板, 直徑 M12 柱 模 板的支 4、撐 方 法 同墻體 模 板 的支對拉螺栓,撐 方法 。、頂板、梁模板面板為多層板,截面為6080方木擱柵間距250 ,下方垂直其平鋪的鋼管主擱柵間距1200。在梁、柱接頭處對角設置清掃口,并在梁兩端設置清掃口,以保證混凝土在施工前吹干凈木屑等雜物。、樓梯模板 樓梯平臺梁和平臺的模板與樓蓋模板基本相同。樓梯段模板是由底模、 擱柵、外側板、踏步側板、反三角木等組成。、預留洞口模板模多層板,預留洞框四邊釘木預留洞口為木框制作,外包方支撐和斜撐。12 厚的覆、柱模板1、對拉螺栓的設計層高4.5 米、 3.6 米 ,取最大層高4.5 米混凝土速度擬采用最大澆筑速度1.64m3/h ,混凝土側壓力標準值F5、1=0.22Ct 。 1 2V1/2=0.22 25 200/ ( 20+15 ) 1.0 1.0 1.64/2 =25.77KN/ F2=CHmax=253.9=97.5KN/ 兩者取最小值為25.77KN/式中: F1新澆混凝土對模板的最大側壓力KN/ c 混凝土的重力密度KN/m3 ,取 25KN/m3to 新澆筑混凝土的初凝時間 h,t。=200/(T+15), T 為混凝土的溫度,考慮 810 月份, 200C V混凝土澆筑速度 1.64m3/h1外加劑影響修正系數,不摻外加劑取1=1.02混凝土坍落度影響修正系數,由于不采用商品混凝土 ,實行現場攪拌 ,取塌落度 5 2 ,故 2 6、取 1.0HmaX混凝土側壓力計算位置處(柱根部 )至新澆混凝土頂面的總高度 m,按設計取大值0.03=4.284.27,取最大值 Hmax=4.28m混凝土側壓力設計值:F3=F1荷載分項系數側壓力分布拆減系數= 25.771.20.9=27.83HN/傾倒混凝土產生的水平荷載設計值:F4=2分項系數拆減系數 =21.40.9=2.52KN/總側壓力設計值:F0=F3+F4=27.83+2.52=30.35KN/對拉螺栓選 M12,容許拉力為 fr=12.9KN ,柱箍選 1200483.5適用柱寬范圍 300700 。柱寬取 bmax=0.70m,則 F=30.354.280.70=91對7、拉螺栓數量: n=91/12.9=7選對拉螺栓間距: S=4.28/7=0.61m根據以上計算:0 地上部分柱:對拉螺栓先、水平結構模板1、荷載計算根據上面支撐系統選型情況,選梁扳支撐系統中最不利的情況進行驗算,其余部分的計算從略。模板及支架自重GIK=0.75+()=1.0KN 新澆混凝土的自重值V 梁=0.35() +0.30 (0.60-0.12)=0.3345m3 V 板 =0.12m3則 G2K=25(V 梁+V 板)=25(0.3345+0.12)=11.36KN/m2鋼筋自重G3K=1.5V梁 +1.1V板 =1.5 0.3345+1.10.12=0.63KN/m2施工人員及施工8、設備荷載取QK=3KN/m2則軸力設計值為Q=1.2(GIK+G2K+G3K)+1.4QK=1.2( 1.0+11.36+0.75)+1.43=19.932KN/m2穩定性驗算0.9N/ A fc/ 1m( fc=205N/mm2 )腳手架的計算長度按兩端鉸支L 。 =1.0h=1.8m 485.3的旋轉半徑I=15.8 =L。 /I=1800/15.8=113.9查冷彎薄壁型鋼結構技術規范附表得=0.380材料抗力的附加分項系數 1m=1.59( 1+n) /1+1.17nn=SQK/SGK=3/1.0+11.36+0.75=0.2288得 1m=1.59(1+0.2288)/1+1.17 9、0.2288=1.540.9 19.932 1.3/0.38 4.89 102=122N/mm2 205/1.54=133 N/mm2合格2、梁側模對拉螺栓的設計混凝土澆筑速度擬采用最大澆筑速度1.64m3/h,混凝土側壓力標準值為:F1=0.22ct。1 22V1/2 =0.22 25200/(20+15) 1.2 0.91.64/2=27.83KN/F2=cHmax=250.9=22.5KN/兩者取最小值,為22.5/KN/ 兩者取較小值為97.2KN/ 式中: F1新澆混凝土對模板的最大側壓力KN/ C混凝土的重力密度KN/ ,取 25KN/m3t。新澆筑混凝土的初凝時間h,t。=20010、/(T+15),T 為混凝土的溫度考慮,取150CV混凝土的澆筑速度m3/h 1外加劑影響修正系數,由于采用現場攪拌混凝土,為了不堵 塞汞管宜 52 ,故 2 取 0.9Hmax混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度 m,取 Hmax=0.75M混凝土側壓力設計值F3=F1荷載分項系數側壓力分布折減系數=22.51.20.9=24.3KN/傾倒混凝土產生的水平荷載設計值:F4=4分項系數折減系數=41.40.85=4.76KN/總側壓力設計:F0=F3+F4=24.3+4.76=29.06KN/ 選對拉螺栓 M16,容許拉力 Ft=24.5KN/ 對拉螺栓間距: S=24.5/29.011、6=0.84取 S=0.9m四、模板的施工工藝4.1、模板安裝前的準備工作A、在光滑的板面上進行定型模板的拼裝工作,拼裝時先按間距排放好方木,鋪上竹膠板或多層板,用釘子固定好。制作定型模板時,要焊接好模板吊裝鋼筋環。特別要注意,模板制作的板面要達到平整度小于 2 的要求。B、模板安裝前作好模板的定位基準線,并以該軸線為起點,引出每條軸線,并根據軸線和施工圖用磨線彈出模板的內邊線、邊線和外側控制線,以便于模板的安裝和校正。C、梁模板軸線定位方法:把經維儀架設在軸線偏1 米的控制線上,在柱頂處用外伸尺的方法,在柱模板上用紅筆畫出軸線位置點,然后根據此軸線點再進行其他測量定位工作。D、作好標高測量工12、作用水準儀把建筑物水平標高根據實際標高的要求,直接引側到安裝位置。E、進行找平工作模板承建底部應預先找平,以保證模板的位置正確,防止模板底部漏漿。可沿模板邊線用1:3 水泥砂漿找平層。另外,在外柱部位,繼續安裝模板前,要設置模板承墊條帶,并校正其平直度。F、設置模板定位基準柱模可根據構件斷面尺寸切割一定長度鋼筋頭,點焊在預留插筋上,作為模板定位筋,可以保證鋼筋保護層與模板位置的準確。G、按施工須用的模板及配件,對其規格、數量逐項清點檢查,未修復的部件不得使用。H、大部分模板采取預組裝方法施工,預組裝工作要在平整的地面上進行,并且要逐塊檢查,并檢查配件尺寸、數量、位置和緊固質量。I 、經檢查合格13、后的模 板,應按照安裝 程序進行堆放。J、 豎向模板安裝的底面要平整,防止漏漿。k、 在每次拆模之后,要清理模板,并刷脫模劑。4.2模板的安裝總體施工流程:段段(111 軸線進行流水段分段)4.3模板施工程序、柱模板施工程序 基層清理 放模板支設要求的線 柱模板吊裝就位 安裝模板上、中、下柱箍對拉桿 核正模板的位置、垂直度、平整度 安裝其它柱箍 細校正柱模的位置、垂直度、平整度 柱模板自檢 質量安檢科驗收 報監理公司驗收 澆混凝土養護 模板拆除、清場、退場堆放。、梁、板模板施工程序 彈出梁軸線及水平線并復查 搭設梁模支架 安裝梁底楞 安裝梁底模板 梁底起拱 綁扎鋼筋安裝側梁模 安裝另一側梁模 14、安裝上下鎖口楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓 復核梁模尺寸、位置 梁模板自檢 質量安檢科驗收報監理公司驗收 澆砼養護 模板拆除、清場、退場堆放。4.4、模板支設、梁、板部分(1)在柱子混凝土表面標出梁的軸線及水平線(梁底標高引測用),并復核。(2)安裝梁模支架之前,在梁底模兩邊加設雙排鋼筋支架,扣橫向水平桿。( 3)在支柱上調整預留梁底模板的厚度,符合設計要求后,拉線安裝梁底模板并找平,( 4)在底模上綁扎鋼筋,經驗收合格后,清除雜物,安裝梁側模板,將兩側模與底板連接角模位置用卡具連接。安裝上下鎖口楞及外豎楞附以斜撐外側架,并穿對拉螺栓加固,且梁側模安裝固定前上口要拉線找平。( 5)復核檢查梁模尺寸15、,與相鄰梁柱模板固定,安裝前樓板模板在梁上連接留設陰角,與板模拼接固定。、柱子部分1、清理場地,模板承墊底部沿模板邊線用1:3 水泥砂漿找平,防止模板底部漏漿。2、在角部、根部,要設置模板承墊條防止漏漿,并校正其平直。3、調整軸線位置,調整垂直度,上口安放保護層限位卡及保證鋼筋間距內撐卡。4、標模板要求分兩次制作,上下模板外側連接搓應相互錯開對接,錯搓不小于1 米。5、在上口拉通線驗收。、樓板模板1、支架搭設前,在支柱下腳鋪設通長角手板,并且樓層間的上下支柱在一條直線上。支架的支柱從邊垮一側開始,依次逐排安裝,同時安裝鋼(木)楞及橫拉桿,其間距按模板設計的規定。2、支架搭設完畢后,要認真檢查板16、下鋼(木)楞與柱連接及支架安裝的牢固與穩定,根據給定的水平線,認真調節支模翼托的高度,將鋼(木)楞找平。3、鋪設竹膠板塊:留陰角模與墻模或梁模連接,然后向垮中鋪設平模。4、對于拼縫大于1.5 的縫隙用海綿膠帶封貼。五、技術質量保證措施1、 嚴格落實班組自檢、互檢、交接檢查制度確保安裝質量。2、 混凝土澆筑過程中應派專人23 名看模,嚴格控制模板的位移和穩定性,一旦產生移位應及時調整,加固支撐。3、 所有柱子模板拼縫,墻、梁與柱等節點處均須用海綿膠帶貼縫以確保混凝土不漏漿。4、 為防止模底爛根,放線后應用水泥沙漿找平并加設海綿墊。5、 梁、板模安裝應嚴格控制軸線、平面位置、標高、斷面尺寸、垂直度17、和平整度,模板接縫寬度,模板高度,脫模劑圖刷等的準確性,嚴格控制預拼模板精度, 其拼裝精度要求:項目 許允偏差()1 軸線52 標高 5 3截面尺寸+4,-5 4相鄰兩板表面高低差25 表面平整度5 6每層垂直度36、主軸線和分軸線放線后,規定負責測量記錄員及時記錄平面尺寸測量數下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學18、院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母” ,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程19、了,希望(,請保留此標記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的20、精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、 向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說 “加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。