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老橋拆除安全專項施工方案(14頁)
老橋拆除安全專項施工方案(14頁).doc
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1、蘇州市中環(huán)快速路北段工程ZH-LQ04標(biāo)合同段老橋拆除安全專項施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 施工單位:華源建設(shè)集團有限公司日 期:2013年4月1日目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、編制原則2四、適用范圍2五、安全目標(biāo)2六、施工計劃2七、施工工藝2(一)技術(shù)準(zhǔn)備3(二)施工順序3(三)施工方法3八、施工安全保證措施6(一)組織機構(gòu)6(二)人物劃分及職責(zé)7(三)施工技術(shù)措施7(四)主要工序的作業(yè)安全措施7(五)應(yīng)急預(yù)案8九、安全文明施工措施10(一)安全施工10(二)文明施工11十、施工機械、勞動力計劃12老橋拆除安全專項施工方案一、工程概況蘇州市中環(huán)快速路北段工程ZH-LQ04標(biāo)段有二座2、老橋,分別為K87+058.4、K87+739兩座小橋,由于老橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低,難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。1、結(jié)構(gòu)形式兩座老橋均為普通鋼筋混凝土簡支梁,普通鋼筋混凝土空心板,橋墩為樁柱式橋墩,橋臺為重力式橋臺,柱底部有系梁,K87+058.4一共兩跨、K87+739一共三跨。2、主要拆除內(nèi)容橋面系:欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除梁板、蓋梁、臺帽、臺身、承臺、立柱、系梁。樁基均為鉆孔灌注樁二、編制依據(jù)1、交通部2007年1號令公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法2009-08-182、江蘇省公路水運工程“平安工地”建設(shè)考核評價標(biāo)準(zhǔn)(蘇交質(zhì)201314號文)3、建設(shè)工3、程安全管理條例4、蘇州市中環(huán)快速路北段工程ZH-LQ04標(biāo)段施工組織設(shè)計5、建設(shè)部建質(zhì)200987號文件危險性較大的分部分項工程安全管理辦法6、蘇州市中環(huán)快速路北段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法三、 編制原則1、遵照招標(biāo)文件及施工合同條款中對安全的要求以及業(yè)主和監(jiān)理單位對安全下達的要求及指令。2、貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針和“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰檢查,誰監(jiān)督;誰在崗,誰落實”的原則。四、 適用范圍本專項方案僅用于中環(huán)快速路北段工程ZH-LQ04標(biāo)老橋拆除施工安全、文明施工管理與控制。五、安全目標(biāo)死亡事故為零,重傷事故為零,輕傷事故少于一起,直接經(jīng)濟損失一萬元以下,無火災(zāi)、中毒、中暑事故。4、六、施工計劃在2013年4月15日計劃兩座老橋開始拆除。拆除工作于2013年4月15日開始,至2013年4月25日,施工時間10天。七、施工工藝道路采取全封閉式施工,根據(jù)現(xiàn)場具體情況及有關(guān)要求,在確保工程安全、高效的前提下,特制定以下施工方案:(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、在施工前,進行全面的現(xiàn)場勘查,熟悉施工環(huán)境,確保老橋拆除時不受三大管線的影響。2、對施工人員進行安全培訓(xùn),在拆橋前項目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進行針對本工程施工特點專門進行一次培訓(xùn),內(nèi)容為針對本拆除工程特點的安全操作規(guī)程和施工要點。3、做好老橋拆除施工現(xiàn)場的圍護,在拆除老橋的施工區(qū)域合理的位置設(shè)置施工安全生產(chǎn)標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志5、牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。4、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織,用于本工程的所有機械設(shè)備、人員均組織完畢,方案得到批準(zhǔn)后即迅速進場施工。(二)施工順序拆除的施工順序應(yīng)遵循“拆橋為建橋施工的逆順序,先上部后下部、先中間后兩邊、先陸上后水下”的施工原則進行。即橋面系附屬結(jié)構(gòu)空心梁板蓋梁、墩柱、系梁(臺身、承臺)樁基河道清理。(三)施工方法按以下施工次序進行施工。1、橋面系拆除由于橋面各構(gòu)件為小型構(gòu)件,采用小型機械輔以空壓機及人工進行欄桿、橋面鋪裝等的鑿除,在對應(yīng)絞縫位置,切開橋面鋪裝,鑿除絞縫混凝土,遇有鋼筋時采用氧割進行割除后繼續(xù)進行,使梁板之間完全脫離。保證橋面的拆除工作不損傷下層空心梁板,使梁板6、能被順利的拆除。鋪裝鑿除后的建筑垃圾用汽車外運至指定的位置進行棄置。2、 梁板的拆除梁板拆除順序:橋面附屬拆除拆除絞縫設(shè)置好吊點處鋼絲繩固定設(shè)施起吊設(shè)備就位,并使鋼絲繩初步受力整體起離起吊單片梁體運至破碎場。梁板的拆吊順序為從中跨向兩邊跨拆除、每跨由兩邊向中間逐片拆除吊移。吊點設(shè)置,為保證在起吊過程中梁板穩(wěn)定,吊點設(shè)置在距蓋梁外沿口10cm處,以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況基本相同,梁板用鋼絲繩進行捆綁,吊點與梁體連接采用U型夾連接,在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題才能進行起吊。為保證河道以及交通通暢,由于該老橋梁板均為空心板,我項目部計劃采采用一臺50噸汽車吊,單機單吊作業(yè)。50噸汽車吊作7、業(yè)半徑為8m時,吊桿長度為25.4m時,最大起重額定吊12.4噸。用50T吊車停于橋頭兩側(cè)將梁板由中垮到邊跨逐片吊移至岸邊陸上,最后用破碎機破碎,破碎后的混凝土塊進行清理集中運至指定地點棄置。3、蓋梁、立柱、系梁的拆除1)蓋梁、立柱的拆除為了拆除方便,根據(jù)蓋梁下立柱的數(shù)量(一般為3-4根立柱),采用切割砼法將每根立柱和對應(yīng)的蓋梁作為一個T型整體切割破除砼,把墩柱的根部砼與系梁或樁隔離開,然后采用汽車吊調(diào)到岸上,用破碎機破碎破碎后的混凝土塊進行清理集中運至指定地點棄置。2)系梁的拆除首先封堵河道,然后抽水降低水位至系梁底,接著采用分塊切割破碎法,將系梁與樁切割分離,最后用50t汽車吊吊起至岸邊,8、用破碎機破碎后清理運至場外。在該施工區(qū)域內(nèi)用圓木樁搭設(shè)簡易施工操作平臺,以便人員進入施工區(qū)域操作。禁止一切大型機械設(shè)備進入平臺,故平臺采用鋼管樁打設(shè),上面鋪竹籬片并四周進行圍欄,頂標(biāo)高按+2.0m的常水位標(biāo)高控制。與現(xiàn)系梁砼頂標(biāo)高持平搭設(shè)。4、橋臺臺身、臺帽的拆除本工程橋臺可以在路面上采用破碎機、挖掘機進行橋臺混凝土及漿砌塊石的拆除,拆除后運至指定場地。5、樁基的拆除由于河中樁基拆除后不得高于原河床底,河中樁基拆除采用直徑2m厚12mm的鋼護筒進行圍堰,用破碎機將鋼護筒壓至河床底以下80cm左右后,將護筒內(nèi)水抽干,清除護筒內(nèi)淤泥后用空壓機破除樁身砼。切割鋼筋,砼殘渣用人工打撈運走,運至指定場地9、。八、施工安全保證措施(一)組織機構(gòu)我項目部為了拆除老橋成立以項目經(jīng)理劉超為組長的組織機構(gòu),負(fù)責(zé)本工程的老橋拆除工作。為本工程主要配備的人員如下:組長:劉超副組長:單國東 陳為國專職安全員:孫鴻翔 吳峻 王世學(xué) 仇紅梅 顧克明 劉義浩成員:黃誠 李超 唐琴萍 何旭 李少杰現(xiàn)場負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理:劉超項目總工:單國東生產(chǎn)副經(jīng)理:陳為國 (二)任務(wù)劃分及職責(zé)項目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個工程的全面工作,副組長配合組長監(jiān)督技術(shù)、安全工作,專職安全員復(fù)責(zé)現(xiàn)場的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作。(三)施工技術(shù)措施1、針對本橋的拆除特點,提前做好施工圍護工作,保證大型機械(吊車及運輸設(shè)施)的順利進場,10、在施工前對各種機械進行維護檢查,保證機械的完好率,在施工期間派專人進行機械日常維護,提高機械利用率。對承重構(gòu)件(如葫蘆、鋼絲繩等)進行用前檢查,如有損壞,立即調(diào)換。2、對橋面鋪裝層及鉸縫進行破除,進行梁體之間的分離,準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場地。施工作業(yè)必須嚴(yán)格按順序依次施工。3、汽車吊司機必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取證后方可上車獨立操作。使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認(rèn)沒有異常后方可開始工作。4、第一片梁板起吊時必須先用鋼絲繩捆綁好進行試吊,要避免起吊過高,盡量減少在空中停留時間,起落時速度要緩慢均勻,專人進行指揮。5、現(xiàn)場11、保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì),有類似工作經(jīng)驗,對本工程老橋拆除工藝、特點心中有數(shù),各道工序設(shè)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本工序的施工,提高工作效益,保證工程安全順利進行。(四)主要工序的作業(yè)安全措施拆除作業(yè)前,作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置警戒線及明顯標(biāo)志,用水碼將老橋周圍進行圍擋,嚴(yán)禁非工作人員通過,施工人員在現(xiàn)場必須佩戴安全帽且不得在機械或構(gòu)件下停留。1、 空心板的作業(yè)安全 在進行梁板拆除前,需將橋面所有的雜物進行清理、運走。不得隨意丟至河中。梁板起吊、平移均設(shè)專人指揮和看護。2、吊裝作業(yè)安全凡參加吊裝施工的作業(yè)人員都必須堅守崗位,聽從指揮,統(tǒng)一行動。所有吊裝設(shè)備必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、鋼絲12、繩卡等,對可能存在安全隱患的設(shè)備必須立即停止作業(yè),進行修理。(五)應(yīng)急預(yù)案老橋拆除危險性大,不可預(yù)見性因素較多,因此投入充足的人力、物力,采取合理的施工工藝,在確保安全的前提下用最快的時間完成老橋的拆除工作,為新橋讓開工作面。本工程針對老橋拆除工作中各道工序中容易出現(xiàn)的問題,制定以下應(yīng)急措施:(1)施工準(zhǔn)備應(yīng)急措施:現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì),有類似的施工經(jīng)驗,對本工程老橋的拆除工藝、特點心中有底,各道工序設(shè)有負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本工序的施工。實行獎優(yōu)罰劣措施,提高職工積極性,提高工作效益;投入的施工設(shè)備狀況良好,使用前進行檢修處理,對容易損壞的設(shè)備,現(xiàn)場準(zhǔn)備備用設(shè)13、備,一旦出現(xiàn)損壞立即調(diào)用。對承重構(gòu)件(如葫蘆、鋼絲繩等)進行用前檢查,若有損壞,立即調(diào)換,現(xiàn)場配備易損壞機具,使施工能順利不間斷進行。 (2)橋面系拆除應(yīng)急措施:除現(xiàn)場配備有充足的施工機械,另備一臺25t汽車吊備用,保證工程的安全順利進行。(3)梁板應(yīng)急措施:梁板拆除施工準(zhǔn)備充分,人員、機械設(shè)備到崗到位,備用機械正常待命。施工工藝、吊點設(shè)置、汽吊調(diào)運嚴(yán)格按施工方案、操作規(guī)程進行,保證梁板拆除順利進行;組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢,有效縮短拆橋施工進度。(4)觸電、砸傷、淹溺、機械傷害的應(yīng)急措施:嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作持證上崗率。施工前對機械設(shè)備進行安全檢查,嚴(yán)禁帶病、14、超荷工作。起重機械設(shè)備和工具使用前必須詳細(xì)檢查,并由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,確保安全。(5)應(yīng)急救援路線、醫(yī)院應(yīng)急醫(yī)院:相城區(qū)人民醫(yī)院行車路線:澄陽路向南至華元路右拐至采蓮路東側(cè)即是地址:相城區(qū)華元路1060號電話:051265753109、051265757078報警電話:110火警電話:119急救電話:120應(yīng)急救援路線圖如下:九、安全文明施工措施(一)安全施工本工程項目的安全關(guān)鍵控制區(qū)為高空作業(yè)及水上作業(yè)。工程自始至終要將安全放在首位,需要從思想上、制度上、機構(gòu)上、技術(shù)上加強管理,防患于未然。1)安全思想教育安全生產(chǎn),人命關(guān)天。首先是要思想重視,觀念更新,變“要我安全”為“我要安全”。開工前15、對有關(guān)人員進行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),同時讓各工作人員了解安全危險點和控制點,使大家心里有數(shù),處事不驚。通過學(xué)習(xí),提高員工的安全意識和主觀能動性,自覺遵守安全規(guī)定。對特殊工種進行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。2)安全制度保證工程開工前,安檢部門為本項目管理制定了行之有效的安全規(guī)章制度,其中包括:機械安全操作規(guī)程、安全用電制度、特殊工種安全制度、事故報告制度等。為保證各項制度能夠落于實處,制定安全檢查制度,對參加檢查的人員進行定期檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。3)安全管理組織機16、構(gòu)成立安全管理組織機構(gòu),確保安全生產(chǎn)的正常進行。以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機構(gòu)。從組織上、措施上完善安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全員為日常事務(wù)的主持者,具體專職主管安全生產(chǎn)工作,進行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章,在危險時采取緊急措施,組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。4)安全技術(shù)保證做好安全教育和安全技術(shù)交底工作,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的檢查、記錄工作。發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改,發(fā)現(xiàn)重大的安全問題或隱患必須停止作業(yè),排除危險后方可繼續(xù)施工。進入施工區(qū)域必須佩戴安全帽。嚴(yán)禁閑雜人員出入。施工圍護區(qū)域及進出口設(shè)置安全文明生產(chǎn)標(biāo)志牌及交通17、警示牌,安全標(biāo)語和安全標(biāo)志必須醒目。設(shè)置安全網(wǎng)、配帶安全帶,加強高空作業(yè)防墜落措施。 施工用電線路按要求敷設(shè),夜間施工保證照明亮度,加強施工現(xiàn)場用電的檢查與維修,確保生產(chǎn)用電的安全。(二)文明施工文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)聲譽的大事,我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,總結(jié)以往施工中取得的經(jīng)驗,精心組織、合理安排施工。全面開展創(chuàng)建文明工地活動,加強施工人員文明施工意識,組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識,講職業(yè)道德、揚企業(yè)新風(fēng),形成良好的施工環(huán)境和氛圍,保證工程的順利完成。十、施工機械、勞動力計劃本老橋拆除工程能否安全、快速的完成緊密的關(guān)系到交通方案的全面實施,我項目部將會加大人力、物力的投入,以下為主要機械及勞動力安排表。 主要施工機械表 表一序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊50t22空壓機SAC5523載重汽車/44交流電焊機BX-30025柴油發(fā)電機/16鋼絲電動葫蘆15t67挖機/18破碎機/19切割機/2勞動力安排表 表二序號職責(zé)崗位人數(shù)備注1管理人員52吊車司機43現(xiàn)場指揮24普工15
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