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1、青海省西寧至塔爾寺高等級公路改擴建工程綠化工程XTLH-SG3標段金屬字施工方案陜西開元景觀建設有限公司2017年6月2日金屬字施工方案工程概況經圖紙核查本標段共計8個金屬字，分別為“暢行青海美在交通”規格為6m X 9m，安裝于K7+247K7+621主線右側高邊坡第二臺邊坡上。現上報相關施工方案。施工工序字體及logo施工工序施工日期鋼板廣告大字工程施工進度計劃表名稱開始時間工作天數備注施工準備6月1日5天進場放樣6月6日3天基礎預制6月10日10天含刷瀝青漆運輸等土方挖坑預埋基礎6月20日7天含刷防銹漆運輸等鋼板字制作6月1日25天含運輸、搬運等鋼板字焊接6月25日15天含噴氟碳漆搬運等2、施工完畢 場地清理7月10日3天預計總天數為50天施工技術交底技 術 交 底 書單位：XTLH-SG3項目部編號：主送單位頁數第1頁共 3頁工程名稱金屬字安裝工程部位砼基礎預制塊交底內容：一、工程簡介砼基礎預制塊預制中：砼預制塊為正方體，邊長為0.5m，采用C25砼預制，角鐵深埋混凝土內0.3m處。二、施工技術要求預制塊采用模具集中制作，預制塊要求外觀光潔、色澤一致。混凝土預制塊應達到相應設計尺寸，角鐵預埋嚴格按設計要求預埋。三、操作要點（1）預制采用模具在預制場集中制作，模具保證其強度和剛度的要求。預制場內設置震動臺，確保預制塊達到外觀光潔、色澤一致的要求。（2） 預埋角鐵 角鐵預埋30CM3、，要求垂直于混凝土平面。四、施工工藝（1）配料：拌制砼配料時，各種計量設備應保持準確，每一工作班正式稱量前，需要對計量設備進行重點校核。并嚴格按照施工配合比通知單施工，對每車材料進行過磅計量，對骨料的含水率應經常進行檢測，雨天施工應增加測定次數，以調整骨料和水的用量。（2）拌合、檢測及運輸：攪拌機裝料數量（裝入粗骨料、細骨料、水泥等松體編制： 復核：簽收： 年 月 日注：“技術交底書”一式三份，一份交項目工程部留存備查，一份交單位工程主管技術負責人，一份交施工班組，并辦理交接簽字手續。技 術 交 底 書單位：XTLH-SG3項目部編號：主送單位頁數第2頁共3頁工程名稱路基防護工程部位砼預制塊防4、護交底內容：積的總數）不得大于攪拌機標定容量；攪拌后的混凝土，應檢查混凝土拌合物的均勻性。混凝土拌合物應拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。混凝土拌合物的坍落度，應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班不應少于兩次。（3）入模：澆筑混凝土前，對模板（底模）進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑，同時需要對模板涂刷脫模劑。模板內的雜物、積水和污垢應清理干凈。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均與性和坍落度。（4）振搗：澆筑混凝土，砼振搗采用將模具放置在振動臺上振搗密實。振搗密實的標志是：砼表面泛漿且砼不再下沉為止。砼振搗密實后采用抹子對預制塊頂面進行初次抹平，根據砼凝結情況，在砼初凝5、前采用抹子對預制塊頂面進行二次收光，保證預制塊頂面光滑平整。（5）養生：混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護。混凝土養護用水的條件與拌合用水相同。混凝土的灑水養護時間一般為7d，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。（6）脫模：砼澆筑24小時后并且砼強度達到2.5Mpa時，方可脫模，拆模時將預制塊底模翻轉過來進行拆模，預制塊拆除后采取輕拿輕放，防止預制塊出現損壞現象。（7）堆碼：混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。達到2.5Mpa后，方可碼垛堆放。預制塊拆模后，人工將預制塊搬運至堆碼場地進行堆碼，堆碼分層進行，最先預制的預制塊放置在6、下層，最后預制的預制塊放置在上層（即堆碼時按照預制時間的先后順序從下向上依次堆碼），每排的預制塊的堆編制： 復核：簽收： 年 月 日注：“技術交底書”一式三份，一份交項目工程部留存備查，一份交單位工程主管技術負責人，一份交施工班組，并辦理交接簽字手續。技 術 交 底 書單位：XTLH-SG3項目部編號：主送單位頁數第3頁共3頁工程名稱路基防護工程部位砼預制塊防護交底內容：碼高度不得大于人體高度，最大時碼垛層數不超過6層，方便今后預制塊裝卸方便和保證堆碼安全。因預制塊拆模后不夠7天的養生時間，預制塊堆碼到預制場后需要進行灑水并覆蓋養生處理。技術負責人交底人被交底人編制： 復核：簽收： 年 月 日7、注：“技術交底書”一式三份，一份交項目工程部留存備查，一份交單位工程主管技術負責人，一份交施工班組，并辦理交接簽字手續。安全技術交底安 全 技 術 交 底 書單位：XTLH-SG3項目部編號：班組頁數第1頁共 2頁類別機械操作部位吊車交底內容：（1）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。(2) 起重機作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 (3) 起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求： a各安全保護裝置和指示儀8、表齊全完好；b鋼絲繩及連接部位符合規定； c燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；d各連接件無松動； e輪胎氣壓符合規定。 (4) 起重機啟動前，應將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應鎖死，并應按正確步驟啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規定值，油溫超過30時，方可開始作業。 (5) 作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于11000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩定器。(6) 作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或9、正后方可再行調整。 + d! & |編制： 復核：簽收： 年 月 日注：“技術交底書”一式三份，一份交項目工程部留存備查，一份交單位工程主管技術負責人，一份交施工班組，并辦理交接簽字手續。安全技 術 交 底 書單位：XTLH-SG3項目部編號：班組頁數第2頁共 2頁類別機械操作部位吊車交底內容：(7) 應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。 (8) 起重臂伸縮時，應按規定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。 & u2 & m(9) 起重臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后10、節伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業。 (10)起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規定的仰角。(11)起重機起吊作業時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。(12) 作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。 (13) 重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 (14) 起重機帶載回轉時，操作應平穩，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩后進行。 (15) 作業后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩11、撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插人銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。技術負責人交底人被交底人編制： 復核：簽收： 年 月 日注：“技術交底書”一式三份，一份交項目工程部留存備查，一份交單位工程主管技術負責人，一份交施工班組，并辦理交接簽字手續。安全技 術 交 底 書單位：XTLH-SG3項目部編號：班組頁數第1頁共 1頁類別基礎吊裝部位金屬字基礎交底內容： 1、工人必須做到正確佩戴合格安全帽，并系好下頜節，鎖好帶扣。 2、吊裝過程中嚴格執行操作規程要求，不違規指揮，不違規作業。 3、吊裝作業時，四周不得有障礙物，保證機械各部件可靠，每次作業前需經試吊檢驗。 4、作業完成后，要按規定做好現場整理和清理工作，及時工完后，確認安全后可離去。技術負責人交底人被交底人編制： 復核：簽收： 年 月 日注：“技術交底書”一式三份，一份交項目工程部留存備查，一份交單位工程主管技術負責人，一份交施工班組，并辦理交接簽字手續。