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1、江朱特大橋2號橋橋臺回填專項施工方案一、工程概況江朱特大橋2號橋位于緩和曲線、直線、半徑R=1600米的左偏圓曲線上，終點臺（第56號臺）左線樁號為ZK50+474.855，右線樁號為K50+436。上部結(jié)構(gòu)采用30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，橋墩采用柱式墩，樁基采用灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用肋式臺，樁基采用灌注樁基礎(chǔ)。橋臺臺后、臺前及錐坡采用透水性材料分層填筑，分層夯實，壓實度要求不小于96%。二、編制依據(jù)1、福州繞城公路東南段A11合同段兩階段施工圖設(shè)計；2、福州繞城公路東南段路基土建工程A11標段施工招標文件；3、福建省高速公路施工標準化管理指南；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JTG F80/12、-2004)；4、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程 (JTG F90-2015)；5、公路路基施工技術(shù)規(guī)程 (JTG F10-2006)；三、人員及機械設(shè)備配備1、主要人員進場情況：主要人員進場情況表姓名擬承擔崗位職稱工作年限備注王彥煒項目經(jīng)理工程師10孟祥馬總工程師高級工程師15趙忠敏施工安全負責人工程師23王丁丁質(zhì)檢負責人工程師8劉立權(quán)路基工程師工程師15董樹英試驗工程師高級工程師25張立明測量工程師工程師10馮永明生產(chǎn)副經(jīng)理工程師23機械操作員8雜工102、主要機械配置情況臺背回填施工機械情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機ZL50C1良好2挖掘機PC3501良好3挖掘機PC2201良3、好4推土機ST2201良好5震動壓路機ZL2202良好6自卸車DF4良好7小型沖擊夯HCR-90N2良好四、地基處理及觀測江朱特大橋2號橋第56號橋臺處原設(shè)計為軟土路基處理段落，處理方式為臺前及臺后30米路基范圍內(nèi)采用挖除2.0米不良土質(zhì)，拋填片石3.0米，其上換填2.0米透水性材料+0.5米厚碎石砂墊層+雙層剛塑格柵。在橋臺樁基施工前，已經(jīng)按設(shè)計要求進行了臺前、臺后軟基處理施工，橋臺樁基和肋板施工完成后，在左右幅肋板上布設(shè)了位移觀測點，通過觀測未發(fā)生位移現(xiàn)象（見位移觀測記錄表）。五、施工前準備 1、技術(shù)準備（1）組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項內(nèi)容和要求，全面領(lǐng)會設(shè)計意圖；編制施4、工方案；對施工隊伍進行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。（2）施工放樣：施工放樣前應(yīng)對橋臺圖紙數(shù)據(jù)進行認真復(fù)核，準確無誤后放出臺背的中樁及邊樁，誤差值不能超過規(guī)范要求。（3）填筑材料的控制：試驗室開工前做好填筑材料的試驗工作。2、場地準備（1）本橋臺是在臺帽施工完成后進行臺前、臺后填筑施工，在臺帽、臺身混凝土強度達到設(shè)計強的75%以上進行臺背回填施工。臺背回填前，在肋板臺身上用紅白漆標畫填筑層，施工時每層嚴格按標畫線進行鋪填。（2）現(xiàn)場施做臨時排水，保證施工場地無積水，搞好施工現(xiàn)場三通一平、臨時設(shè)施及現(xiàn)場消防、保安設(shè)施等工作。（3）場地清理和平整：施工前對橋臺臺前、臺后施工區(qū)域內(nèi)的泥土進清理，直至軟基換填透5、水性材料頂面無泥土等雜質(zhì)，并對頂面進行整平和碾壓。3、人員準備成立以項目經(jīng)理為組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責施工進度、質(zhì)量和安全，項目總工為副組長，路基工程師為施工負責人，小組成員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、試驗工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員。4、確定換填材料根據(jù)橋頭（結(jié)構(gòu)物）路基設(shè)計要求，為減少橋頭跳車現(xiàn)象，橋頭路基回填采用透水性材料，可為級配良好的砂、角礫、砂礫、碎石砂或含砂粒大于85%的砂土等，依據(jù)現(xiàn)場條件，采用挖方段的沙包土作為填筑材料，沙包土砂粒含量符合設(shè)計要求。六、施工方案1、施工工藝流程測量放樣報驗施做臨時排水 回填透水性材料分層碾壓不合格自 檢合格不合格報 驗合格進行下道工6、序2、臺背回填范圍確定見下圖：臺前填筑范圍順路線方向設(shè)計長度為1.5H，但為了防止臺背填土對橋臺產(chǎn)生推移，設(shè)置預(yù)反壓填筑段，填筑長度增加到1.5H+20米；臺背回填范圍為：順路線方向長度，底部800-L，頂部nH+800-L（H為路床頂部至承臺頂部高度，L為耳墻長度，n為開挖面坡率）。3、施工方法（1）根據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺背回填范圍，臺前填筑長度按1.5H+20米放樣。（2）在路基側(cè)采用挖機配合人工開挖臺階，臺階寬度1m，高度0.61.0m，做成2%4%的向內(nèi)傾斜坡，且開挖臺階、壓實與路堤填筑應(yīng)同步進行，以確保臺階穩(wěn)定。（3）在肋板墻身上使用紅白漆標示出壓實后分層厚度控制線，臺背7、回填分層的壓實厚度控制為15cm一層，并注明填筑層次。（4）臺前、臺后回填均采用沙包土分層填筑并夯壓密實，嚴格控制沙包土的砂粒含量符合透水性材料要求。（5）填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進行攤鋪，根據(jù)預(yù)先進行的攤鋪試驗確定松鋪厚度，確保每層填料的壓實厚度為15cm，臺前、臺后同步進行。（6）分層攤鋪，采用機械輔以人工進行攤鋪；分層碾壓，使用壓路機進行碾壓，碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓,且每次要求錯輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實，特殊情況或者距臺背結(jié)構(gòu)物較遠的部位可采用微震碾壓，嚴禁使用強震碾壓。（7）臺背結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)先使用小型夯實機具進行夯實，然后進行大面積8、機械壓實施工，嚴禁使用壓路機對靠近結(jié)構(gòu)物1m范圍內(nèi)進行壓實，避免對結(jié)構(gòu)物造成影響。（8）使用小型夯機夯實時，其壓實厚度應(yīng)小于15cm，以確保其壓實度符合設(shè)計及規(guī)范要求。使用小型機具夯實時注意要夯實均勻，密實，避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。（9）臺前回填高度至臺帽底，臺后回填至路床頂；臺前、臺背回填的壓實度要求不小于96%。臺帽下1.2米范圍內(nèi)，小型機具不能夯實部分，采用7.5#漿砌片石進行砌筑擠密。（10）每層施工完成后報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗合格后方可進行下一道工序的施工。4、施工注意要點（1）臺背回填時，安排專人負責，掛牌劃線施工，留取影像資料，并與檢測資料一并存檔，全過程在監(jiān)理工程師旁站的情況下進9、行。（2）在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當加大橫坡坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。（3）填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度50cm，以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。（4）橋臺背后的回填與錐坡填土同時進行。（5）填筑過程中進行沉降位移觀測，發(fā)生情況立即停止施工。（6）梁板架設(shè)完畢橋臺穩(wěn)定，清除預(yù)反壓堆土，進行臺前錐護坡施工。七、質(zhì)量保證措施1、每步工序施工完畢之后，必須經(jīng)施工隊自檢、經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進入下步工序施工。2、項目部委派專業(yè)路基施工工程師對現(xiàn)場進行控制，并以試驗工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。3、項目部、10、施工隊的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質(zhì)量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師提出的改進意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行落實。4、在每步工序施工過程中，項目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導(dǎo)。5、因在雨季內(nèi)施工，在臺背回填施工期內(nèi)，做好回填區(qū)域排水工作。6、嚴格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施：1、質(zhì)量保證體系選派組織能力強、施工管理經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)負責人，并安排具有一定的工作能力和工作實踐經(jīng)驗，敢于堅持原則，廉潔奉工、不徇私情，有較強的事業(yè)心、工作責任感11、，熱愛質(zhì)量管理工作的質(zhì)檢工程師、試驗工程師持證上崗。2、質(zhì)量保證措施（1）堅持“質(zhì)量第一”、“預(yù)防為主”的質(zhì)量方針，制定詳細的施工技術(shù)方案，經(jīng)項目總工程師審核，由施工員向施工班組書面交底；（2）材料進入工地現(xiàn)場時，由試驗員進行檢測，并會同監(jiān)理工程師按規(guī)范要求進行取樣試驗，等試驗合格后，由試驗室出具書面文件批準使用；（3）由測量組擬定好施測實施方案，交項目工程師審核實施，并做好施工放樣，報監(jiān)理工程師批準后，向施工班組進行文字交底。3、自檢質(zhì)量控制（1）工序：分項完成后，實行“三級自檢”，首先現(xiàn)場質(zhì)檢員進行自檢，施工班組在交接班時，進行班組交接檢，在二級自檢的基礎(chǔ)上，由項目部組織相關(guān)技術(shù)人員進行工12、序、分項的自檢驗收。（2）在自檢的基礎(chǔ)上，匯總自檢資料，報監(jiān)理工程師驗收。（3）工序、分項自檢流程圖：工序、單項工程完成班組技術(shù)人員自檢班組間技術(shù)人員交接檢質(zhì)檢部組織人員驗收報監(jiān)理工程師驗收進入下一道工序提出整改措施，實施返工。 不合格 不合格 不合格不合格 九、安全、文明、環(huán)保措施1、建立健全安全生產(chǎn)制度，從制度上規(guī)范施工。2、建立持證上崗制：進入現(xiàn)場安全員、質(zhì)檢員、試驗員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗，進入現(xiàn)場施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，各級領(lǐng)導(dǎo)和施工人員全員貫徹執(zhí)行安全制度，形成安全生產(chǎn)責任制度，責任明確到個人。4、加強安全培訓(xùn)，確保安全13、生產(chǎn)投入，定期或不定期進行安全檢查，舉行安全演練以增強所有施工人員的應(yīng)急水平。5、認真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項規(guī)定，加強安全生產(chǎn)、文明施工教育，提高全體施工人員安全文明施工意識。加強各工序的施工管理，施工機具、設(shè)備、材料有計劃的組織進場，多余的機具、材料及時運出現(xiàn)場，不用的機械設(shè)備及時退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料凈場地清”。6、建立文明施工責任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊；衛(wèi)生符合標準。現(xiàn)場使用的機械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃定點存放，遵守操作安全規(guī)程，機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。7、處理好與當?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系，積極參與當?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。8、施工現(xiàn)場的廢物專門收集在一起，不隨地亂丟，廢水、廢渣排入指定的地方，最后一起清運到棄土場。9、建立、健全施工過程中環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。10、加強對施工人員進行環(huán)保知識教育，提高全員環(huán)保、水保意識，自覺遵守各項規(guī)章制度。11、所有施工機械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合環(huán)保部門廢氣排放檢測標準。不合標準的機械設(shè)備不得使用。嚴格控制施工產(chǎn)生的噪音。