腳手架安全通道施工方案(14頁).pdf
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2022-08-12
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1、腳手架安全通道施工方案腳手架安全通道施工方案一、工程概況本工程位于常平鎮麥元村,由東莞市常匯實業投資有限公司投資興建,廣東省臺山市第一建筑集團公司承建。總建筑面積37560.42,地上 34 層。二、腳手架的材料選擇和質量標準為了保證本通道的結構安全,所用鋼管要強度高、鋼性好,鋼管均采用扣件式,本通道所用的材料必須遵循以下原則:1、鋼管:鋼管采用外徑48mm、壁厚 3.5mm 的焊接鋼管,鋼管的材質使用力學性適中、穩定的Q235 鋼,其材質應符合碳素結構鋼(DB700-88)的相應規定。鋼管表面平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管外徑、壁厚,允許偏差不大于-2、0.5mm,兩端面切斜應不大于1.7mm。外表面銹蝕深度應0.5mm,超過規定值不得使用,并定期檢查。嚴禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和嚴重銹蝕的鋼管,嚴禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用,本通道所用的鋼管均外涂紅白警戒色,并定期復涂,以保證外觀形象。2、扣件:扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件,扣件應采用GB978-67可鍛鑄鐵分類及技術條件規定,應與鋼管管徑相配合、機械性能不低于 KT-33-8 的可鍛鑄鐵制造,扣件的附件要用的材料應符合GB700-88碳素結構鋼中235 鋼的規定,螺紋均應符合GB198-81普通螺紋的規定,在螺栓扭力矩達65N.m 時,不得發生破壞;嚴禁使用加工不合3、格、無出廠合格證、表面裂紋,變形,銹蝕的扣件,扣件活動部位應靈活轉動,夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于5mm,扣件表面應涂刷黃色防銹漆。3、木跳板:所用木板均要具有一定的強度、和防腐性。4、安全密目網:安全密目網采用經檢測合格的產品,同時密目式安全立網采用 L-1.8*6m;并做現場檢驗,執行標準:(1)每 10cm*10cm=100cm2的面積上,有 2000 個以上網目;(2)做耐貫穿試驗將網與地面成 30夾角,在其中上方 3m處,用 5Kg 重的鋼管(管徑 48mm)垂直落下,不穿透。(3)通道兩側采用全封閉形式。四、安全通道的搭設:本安全通道下面為水泥面,按照設計規定進行步架、立桿4、水平桿、橫桿、剪刀撐等的搭設。1、桿件搭設:搭設順序:做好搭設前的準備工作(材料準備、場地清理、安全技術交底等)根據路面位置確定通道位置線 鋪設木墊板放置縱向掃地桿 根據立桿間距逐根豎立桿,并與縱向掃地桿扣牢 安裝第一大橫桿(與各立桿扣牢)安裝第一(與各立桿或大橫桿扣牢)第二步大橫桿第二步棚頂鋼管加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢)第二步排架內斜撐桿第三、四大橫桿、棚頂鋼管設穩定固定桿加設剪力撐搭設棚頂上層鋼管木跳板護身欄桿和擋腳板立掛安全網。2、搭設中的注意事項:(1)搭設之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查,禁止使用規格和質量不合格的桿配件。(2)通道的搭設必須統一交底后作業,必須統5、一指揮,嚴格按上述搭設程序進行。(3)通道應按“之”字形從一端開始并向另一端延伸搭設,搭設過程中隨立隨校正后予以固定。(4)剪力撐、斜桿等整體接結桿件應隨搭設的架子及時設置。(5)木跳板應鋪平、鋪穩,并用14#鐵絲綁扎固定,防止木跳板移動。(6)設置斜撐桿或撐拉桿時,應掌握其松緊程度,避免引起桿件的顯著變形。(7)工人在架上進行搭設作業時,作業面上需鋪設臨時腳手板并固定,工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶,不得單人進行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業。(8)在搭設過程不得隨意改變構桿設計,減少配件設置和對立桿、縱距作100mm 的構架尺寸放大,確實需要調整和改變尺寸,應提交審核單位的6、技術主管人員協商解決。五、通道搭設和構造要求1.立桿:在豎立桿時,用單支鋼管,不得采用對接鋼管,立桿縱距 1.5 米。2.大橫桿:大橫桿長度不宜小于三跨,且不小于 6m,大橫桿對立桿起約束作用,故立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得遺漏,間距 1.4 米。(1)、上下相鄰的大橫桿應錯開布置,在立桿的里外兩側,以減少立桿的偏心受荷情況。(2)、同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250 且不大于 50mm。(3)、大橫桿應采用對接扣件連接,如采用搭接時,搭接長度Ld1000mm,并用不少于三個旋轉扣件扣牢,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于 100mm。(4)、大橫桿接頭與相鄰立桿7、距離不大于立桿縱距的13。(5)、同一水平的和上下相鄰的兩根大橫桿的接頭均應相互錯開,不得出現在同一跨間內,相鄰的水平間距應500mm。3剪刀撐:剪刀撐必須連續設置,與地面夾角為45至 60,搭接長度Ld1000mm,并用不少于三個旋轉扣件扣牢,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于 200mm。4.排架內斜撐桿:排架內斜撐桿與地面夾角宜為 45至 60,搭設時將斜桿的一頭扣在立桿上,另一頭扣在上層頂棚鋼桿中部,中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊,間距 1.5 米。4.木跳板:(1)、腳手板采用對接平鋪時,對接處其下兩側支撐橫桿距離應控制在 100-200mm 以內,當搭接平鋪時,搭接長度2008、mm,且在中部設有支承橫桿,鋪板時嚴禁出現端頭超出支承橫桿 250mm 來作固定的探頭板。(2)、縱向鋪設時,其下支撐橫桿間距為 1.0m;六、通道的安全措施:1、通道兩惻均采用密目式安全網全封閉,密目式安全網掛設在外排架的內側。2、上、下兩層棚頂木跳板上均設安全網。3、通道門口掛置“安全通道”示牌,并懸掛“上面施工危險,請勿在此停留”警示牌。七、通道的質量檢查、驗收和管理1.鋼管墊木放置完畢后,應由有關人員檢查驗收,合格后方可進行搭設和使用。2.在搭設過程中,由安全人員隨時進行檢查。3.架子未經檢查驗收前,除架子工外,嚴禁其他人員攀登,驗收后任何人不得拆改,需做局部拆改時,須經施工負責人同意9、后由專業架子工操作。4.排架搭設人員必須是經過按現行國家標準 特種作業人員安全技術考核管理規則(GB5036)考核合格的專業架子工。上崗人員定期體驗,合格者方可持證上崗。5.在腳手架使用期間,嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿。6.風雨后,要及時組織相關人員對架子進行檢查。建立有效的外架安全管理機構和定期檢查、復查制度,由安全主管主持檢查和驗收。七、通道防護棚計算書編制依據:建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001。由于防護棚有雙層防護,故只按照承載能力極限狀態設計,不考慮正常使用極限狀態。計算書中規定防護棚開間方向10、為橫向,進深方向為縱向,簡圖如下:一、參數信息一、參數信息:1 1、構造參數、構造參數:立桿橫距lb(m):1.8;立桿縱距la(m):2.1;防護棚高度H(m):5;上下防護層間距h1(m):0.6;立桿步距h(m):1.5;斜撐與立桿連接點與地面的距離h2(m):1.6;斜撐與立桿連接點到下防護層的距離h3(m):1.5;水平鋼管搭設方式:鋼管沿縱向搭設;水平鋼管間距a(m):0.3;鋼管類型(mm):48 3.5;扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑移承載力系數:0.8;2.2.荷載參數荷載參數:高空墜落物最大荷載標準值N(kN):1;腳手板自重(kN/m2):0.35;欄桿及擋腳板自重(k11、N/m):0.15;3.3.地基參數地基參數:地基土類型:素填土;地基承載力標準值(kPa):120;立桿基礎底面面積(m2):0.25;地基承載力調整系數:1。二、縱向水平支撐鋼管計算二、縱向水平支撐鋼管計算:縱向鋼管按照三跨連續梁計算,承受腳手板自重、墜落物沖擊集中荷載。由于防護棚有雙層防護,故只按照承載能力極限狀態設計,不考慮正常使用極限狀態。截面幾何參數如下:截面抵抗矩 W=5.08 cm3;截面慣性矩 I=12.19 cm4;縱向鋼管計算簡圖1 1、荷載的計算:、荷載的計算:(1)腳手板自重(kN/m):q1=0.350.3=0.105 kN/m;(2)高空墜落物最大荷載標準值(kN12、):N=1 kN;2.2.強度驗算強度驗算:縱向支撐鋼管按三跨連續梁計算;最大彎矩計算公式如下:均布恒載:q=1.2 0.105 =0.126 kN/m;沖擊荷載:F=1.41=1.4 kN;最大彎距 M=0.080.1262.12+0.21.42.1=0.632kN.m;最大應力 =M/W=0.632106/(5.08103)=124.499N/mm2;支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205 N/mm2;支撐鋼管的計算應力 124.499 N/mm2小于鋼管的抗彎強度設計值 205 N/mm2,滿足要求!三、橫向支撐鋼管計算三、橫向支撐鋼管計算:橫向水平鋼管按照承載能力極限狀態設計,按照集中荷13、載作用下的簡支梁計算;沖擊荷載按最不利情況作用于跨中,上部鋼管傳遞的恒載按等間距步置。沖擊荷載:F=1.4 kN;上部鋼管傳遞恒載:P=1.20.350.32.1=0.265 kN;支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m)最大彎矩 Mmax=0.987 kN.m;最大應力=Mmax/W=0.987106/(5.08103)=194.265N/mm2;支撐鋼管的計算應力 194.265 N/mm2小于橫向鋼管的抗壓強度設計值 205 N/mm2,滿足要求!四、扣件抗滑移計算四、扣件抗滑移計算:水平鋼管傳遞最大支座力N=1.4+1.8/0.30.265/2=2.194;按照 建筑施工扣件式鋼14、管腳手架安全技術規范培訓講座 劉群主編,P96頁,雙扣件承載力設計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數0.80,該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN,扣件抗滑移按下式:R Rc其中 Rc-扣件抗滑承載力設計值,取12.8 kN;水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R=2.194 kN;R 12.80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!五、立桿的穩定性驗算五、立桿的穩定性驗算:(一)立桿荷載計算:(一)立桿荷載計算:作用于立桿的荷載包括防護棚結構自重、構配件自重、沖擊荷載。1、防護棚結構自重NG1:鋼管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/個;鋼管長度:L15、=1.8/2+2.11.8/(20.3)2+(50.6)/1.52.1+5=25.7 m;扣件數量:n=22+(50.6)/1.5=7 個;NG1=0.0425.7+0.0157=1.133 kN;2、防護棚構配件自重(kN):欄桿、擋腳板自重:0.152.1=0.315 kN;腳手板自重:0.351.82.1/2=0.662 kN;NG2=0.315+0.662=0.977 kN;經計算得到,靜荷載標準值 NG=1.133+0.977 =2.11 kN;3、沖擊荷載NQ(kN):NQ=1 kN;立桿荷載設計值 N=1.2NG +1.4NQ=1.2 2.11+1.4 1=3.931 kN;(二16、)立桿的穩定性驗算(二)立桿的穩定性驗算:立桿的穩定性計算公式:其中 N-立桿的軸心壓力設計值(kN):N=3.931 kN;-軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 lo/i 查表得到;i -計算立桿的截面回轉半徑(cm):i=1.58 cm;A-立桿凈截面面積(cm2):A=4.89 cm2;W-立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.08 cm3;-鋼管立桿最大應力計算值(N/mm2);f-鋼管立桿抗壓強度設計值:f=205 N/mm2;l0-計算長度(m);參照扣件式規范:l0=kh;k-計算長度附加系數,取值為1.155;-計算長度系數,參照扣件式規范表5.3.3;取=1.8;h-立桿17、自由長度;防護棚不同于落地腳手架,一般的落地架在主節點處有橫向水平桿支撐,故立桿自由長度取立桿步距;而防護棚在主節點處大多無橫向水平桿支撐,立桿自由長度h取值如下;斜撐與立桿的連接點到地面的距離為1.6 m,;斜撐與立桿的連接點到下層防護層的距離為1.5 m;h取上述兩者的最大值 1.6 m。立桿計算長度 l0=kh=1.1551.81.6=3.326 m;l0/i=3.326103/(1.5810)=211;由長細比查表得到軸心受壓立桿的穩定系數=0.163;鋼管立桿受壓應力計算值;=3.931 103/(0.1634.89102)=49.323 N/mm2;鋼管立桿穩定性驗算=49.323 N/mm2小于抗壓強度設計值 f=205 N/mm2,滿足要求!六、立桿的地基承載力計算六、立桿的地基承載力計算:立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求:p fg地基承載力設計值:fg=fgkkc=1201=120 kPa;其中,地基承載力標準值:fgk=120 kPa;腳手架地基承載力調整系數:kc=1;立桿基礎底面的平均壓力:p=N/A=3.931/0.25 =15.726kPa;其中,上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值:N=3.931 kN;基礎底面擴展面積:A=0.25 m2。p=15.726 kPa fg=120 kPa。地基承載力滿足要求!