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金山醫院車道基坑支護鉆孔灌注樁施工方案(15頁)
金山醫院車道基坑支護鉆孔灌注樁施工方案(15頁).pdf
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1、ChongQingJianGong Construction Engineering Co.北部新區醫療中心(普通部)醫療綜合樓工程車道基坑開挖支護施工方案編制人:審核人:重慶建工集團有限責任公司北部新區醫療中心(普通部)醫療綜合樓工程項目部二一一年七月二十日重慶建工集團有限責任公司一、工程概況本工程為北部新區醫療中心(普通部)醫療綜合樓 1#地下車庫入口土石方開挖基坑邊坡支護工程,由于車庫入口開挖基坑邊緣1.01.5m 處是市政天然氣管道和市政給水管道,基坑開挖深度近10.0m,根據地勘資料得知開挖部位地質上部為褐色素填土,松散,主要由粉質粘土、砂、泥巖碎塊石組成,其粒徑范圍在20450 之2、間,含量約占總重的 25%,隨意性堆填,堆填時間約 1年,回填深度在 9.310.2m,下部為泥巖。為預防基坑邊坡垮塌,避免造成市政天然氣和給水管道的破壞,經與業主、監理共同商定采取鉆孔灌注樁進行邊坡擋土支護方案。二、施工總體方案邊坡支護擋土采用鉆孔灌注樁加固,按條形布置,樁徑0.3m,樁間距 2.0m,樁長至基巖面,樁頂設連梁400 600,如下圖所示:連梁8121220006.52003001220006.5200812巖石大于2000砼C304144142126.51506.5300400600連梁灌注樁10000邊坡鉆孔灌注樁支護平面圖三、鉆孔樁施工工藝及方法1、施工原理施工前按要求進3、行配合比試驗,確定混合料配比,并根據場地工程的地質資料和水文地質資料選擇旋轉鉆機正循環成孔,原土造漿和補充膨脹土泥漿相結合的護壁方法,用塔吊或汽車吊把預先綁扎焊接好的鋼筋籠吊放入孔,導管法灌注水下混凝土的施工方法完成本工程樁基施工。2、施工方法鉆孔樁施工工藝流程圖見圖二所示。(1)施工準備:在樁基施工前,清除樁基位置上的雜物,整平場地,用推土機碾壓密實,使機械能順利進場,且在施工中使鉆機保持穩定。采用儀器測定樁孔位置,并埋設孔位護樁。(2)泥漿制備:現場設置鋼板制成的泥漿罐作為泥漿池保證現場鉆機施工,并配備泥漿車保證現場泥漿供應。泥漿制備選用優質膨潤土造漿,泥漿比重控制在 1.11.3范圍。試4、驗泥漿的全部性能指標,并在鉆進中定期檢驗泥漿比重、粘度、含砂率、膠體率等,填寫泥漿試驗記錄表。泥漿技術指標見下表2。樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進一次清孔吊放鋼筋骨架設立導管灌注水下混凝土拔除導管測量混凝土設置隔水栓鋼筋骨架制作、運輸旱地上直接埋設護筒,淺水時填制作護筒鉆具準備向孔內注入泥泥漿沉淀池檢測調整泥泥漿供水泥漿準備鉆孔檢查,檢查泥漿混凝土生產做混凝土試塊試拼裝導管二次清孔圖二 鉆孔樁施工工藝流程圖泥漿技術指標表表 2 序號項目技術指標1 比重1.11.3 2 粘度一般地層:1622Pa S;松散易坍地層:1928 Pa S 3 含砂率新制泥漿不大于 4%4 膠體率不小于 96%5 PH5、 值810(3)埋設護筒:孔口護筒采用5mm鋼板制作,內徑比樁徑大20cm,長度為 2.0m。采用人工開挖埋設護筒,護筒底部與土層相接處用粘土夯實,護筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實,嚴防地表水順該處滲入。頂部高出施工地面 30cm 以上,鋼護筒筒底的高程符合設計要求。護筒埋設準確豎直,護筒孔口平面位置與設計偏差按小于5cm控制,護筒豎向的傾斜度不大于1%。(4)成孔:鉆機就位時用方木墊平,將鉆頭中心線對準樁孔中心,誤差控制在 2cm 以內。采用正循環旋轉鉆機鉆進,鉆孔過程中,孔內保持泥漿稠度適當、水位穩定,及時加泥漿,以維持孔內水頭差,防止坍孔。并對鉆碴作取樣分析,核對設計地質資料,根據6、地層變化情況,采用相應的鉆進參數、泥漿稠度。鉆進過混凝土達到設計標高拔出護筒樁機移位程中,經常測定鉆孔深度、傾斜度,發現問題,及時處理。施工時保證鉆桿垂直,初鉆時以低檔慢速鉆進,且護筒內有一定數量的泥漿方可鉆進,每臺鉆機配備兩套泥漿泵輪換使用,經常檢查排漿系統,加速泥漿循環。根據不同土層,選用不同的鉆進速度和鉆進方式。起落鉆頭均勻,避免撞擊孔壁;接卸鉆桿時采取可靠措施,嚴防鉆頭脫落;鉆桿拆除后,進行檢查清理,涂油保養。(5)第一次清孔:鉆孔至設計高程,經過檢查,孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后,將鉆渣抽凈。清孔采用換漿法,在鉆進至設計深度后,稍稍提起鉆頭進行循環浮碴,隨著殘存鉆碴的不斷浮出,孔內7、泥漿比重和含砂量不斷降低,然后注入清水繼續循環置換,隨時檢查清孔質量,個別孔底沉渣采用泥漿泵吸出的方式進行清孔。清孔應符合下列規定:孔底 500mm以內的泥漿相對密度小于1.25;含砂率8;粘度28 Pa S;灌注混凝土前,孔底沉碴厚度 150mm。(6)綁扎、吊裝鋼筋籠:鋼筋籠嚴格按設計和規范要求制作,鋼筋籠主筋連接采用雙面或單面焊縫。鋼筋籠骨架焊接前先根據設計圖紙放樣下料,做好焊接平臺,在平臺上固定加強鋼筋,并根據設計的主筋布置在加強鋼筋四周劃出標記,焊接主筋,然后焊接螺旋箍筋,鋼筋骨架一般分兩段進行加工,并在鋼筋籠上做好吊點和孔口固定處的加強處理。在確認清孔完成并符合設計要求后,將焊接好8、的鋼筋籠骨架分段(樁長在25m以下不分段)用塔吊或汽車吊吊入樁孔,吊入下段后將其臨時固定在孔口位置,再吊放上段鋼筋籠,并在孔口與下段鋼筋籠進行對接;鋼筋籠對接采用幫條搭接、雙面焊縫,并在下段鋼筋上焊好幫條,在上、下段鋼筋籠對位固定好后進行焊接。對接完成后下放至設計深度,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。鋼筋吊放順序見圖三所示。2、下段鋼筋籠孔口固定;5、下放鋼筋籠至設計位置。13、吊放上段鋼筋籠;1、吊放下段鋼筋籠;23454、兩段鋼筋籠對接,幫接焊連接,雙面焊縫;圖三鋼筋籠吊放程序圖(7)導管安裝:導管用220mm的鋼管,壁厚 3mm,每節長 2.05.0m,配 12 節9、長1.01.5m 短管,由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠圈密封防水,并對導管作水壓和接頭抗拉試驗,保證不漏水。混凝土澆注架用型鋼制作,用于支撐懸吊導管,吊掛鋼筋籠,上部放置混凝土漏斗。(8)第二次清孔:在第一次清孔達到要求后,由于要安放鋼筋籠及導管,至澆注混凝土的時間間隙較長,孔底又會產生沉碴,所以待安放鋼筋籠及導管就緒后,再利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導管內,再從孔底沿著導管外置換沉碴。清孔標準是孔深達到設計要求,孔底泥漿密度 1.15,復測沉碴厚度在150mm以內,此時清孔就算完成,立即澆注混凝土。(9)灌注水下混凝土:本工程全部10、采用商品混凝土,混凝土運輸采用混凝土攪拌輸送車運輸至各樁位。先灌入樁尖首批混凝土,首批混凝土數量經過計算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,并能把導管下口埋入混凝土不小于1m。開導管用浮球,浮球預先放在混凝土漏斗下口,當混凝土裝滿后,剪斷鐵絲,混凝土即下沉至孔底,排開泥漿,埋住導管口。隨著澆注連續進行隨拔管,中途停歇時間不超過15min。在整個澆注過程中,導管在混凝土埋深以1.54m 為宜,既不能小于 1m 也不能大于 6m。由專人測量導管埋置深度及管內外混凝土面的高差,及時填寫水下混凝土澆注記錄。利用導管內的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升,上升速度不低于 2m/h,直至高于11、設計標高0.5m,在澆注過程中,當導管內混凝土含有空氣時,后續混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管,不得將混凝土整斗從上面傾入導管內,以免導管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡膠墊而使導管漏水;考慮樁頂混凝土將被鑿除,灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設計高程的50cm 控制,以保證樁頂混凝土的強度質量,避免因此而造成樁頭強度不滿足要求的質量問題。在澆注將近結束時,在孔內注入適量清水使孔內泥漿稀釋,排出孔外,保證泥漿全部排出。(10)樁機移位:在上一根樁的鉆孔及第一次清孔完成后,移動鉆機至下一樁位,開始進行下一根樁的鉆孔施工,同時開始進行上一根樁的樁身混凝土灌注。鉆機移動采用軌道或型鋼槽滑至樁位。12、6、混凝土灌注完畢,拔出護筒。5、連續灌注混凝土,上提導管;4、剪斷鐵絲,隔水拴下落孔底;2、懸掛隔水拴,使其與導管水面緊貼;1、安設導管(導管底部與孔底之間留出 30-50cm空隙);3213、灌入首批混凝土;654圖四導管法灌注樁施工流程圖四、質量保證措施1、混凝土水泥、水、骨料、外加劑、配合比、強度等必須符合施工規范和設計要求,檢查出廠合格證和試驗報告。施工過程中,對原材料的品種、規格和用量每一工作班至少檢查兩次,在澆筑地點,每一工作班至少檢查兩次混凝土的坍落度。樁基灌注同時澆筑同一配合比的試塊,每根樁不少于一組。2、鋼護筒護筒埋設時,護筒中心與樁位中心線偏差不得大于50mm,護筒斜度不13、得大于 1%,護筒頂面應高出地面不小于300mm,其埋設深度在粘性土中不宜小于 1m,在砂土中不宜小于1.5m。3、鉆孔鉆孔用泥漿:本工程使用正循環旋轉鉆機,泥漿比重控制在1.11.3。泥漿粘度一般地層 1622s,松散易坍地層 1928s。新制泥漿含砂率不宜大于4%。膠體率不應小于 95%。PH 值應大于 6.5。鉆孔要求:樁的鉆孔和基坑開挖,只有在中心距離4.5m 以內的任何樁的混凝土灌注24 小時以后才能進行鉆孔。鉆孔應連續操作,不得停止。鉆渣和多余泥漿應及時外運。清孔時,應保持鉆孔內水位高于地下水位1.52.0m,以防止塌孔。清孔后,泥漿堅硬顆粒的數量應小于5%(控體積計),泥漿的濃度14、應達到規定的要求。鉆孔完成后,樁孔必須用監理工程師批準的儀器進行檢查。當鉆孔深度達到設計要求時,所有鉆孔成孔后應作全深度的孔徑檢查,當檢查時發現有鉆孔不直、偏斜,應立即向監理工程師報告,在取得監理工程師的批準之前不得施工。鉆孔樁允許偏差表表 3 序號項目允許偏差 mm 檢查數量檢查方法1 孔徑不小于設計孔徑每根樁均檢查檢 查 施 工 記錄 并 用 檢 孔器檢查孔徑、孔深2 孔深不小于設計孔深,不大于 500 3 孔位中心50 4 傾斜度1%孔深5 澆筑混凝土前樁底沉渣厚度100 4、鋼筋籠本工程中鋼筋籠的主筋與螺旋箍筋采用點焊,兩段鋼筋籠之間的連接采用幫條焊或搭接焊。若采用搭接焊,在鋼筋正式焊15、接前,應對搭接的主筋進行彎曲處理,并進行現場條件下的焊接性能試驗,合格后方可正式生產。鋼筋和焊條的性能、規格符合設計規定。5、灌注水下混凝土水下混凝土粗集料的尺寸一般為1540mm,但其最大顆粒尺寸不能超過導管的 1/6 或鋼筋間距的 1/4?;炷恋某醮媪繎獫M足首批混凝土入孔后導管埋入混凝土中的深度不得小于13m。每灌注 50m3混凝土必須至少留3 組混凝土試塊,其中1 組做 7d 強度,另 2 組標養,混凝土試塊必須在樁基混凝土灌注中制作。6、預留樁頭按設計要求,水下混凝土灌注面宜高出樁頂設計高程70100cm,以便清除浮漿,確?;炷临|量。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差表表 4 序號項目允許偏差16、(mm)檢查數量檢查方法1 鋼筋骨架長度 100 每根樁均檢查尺量檢查2 鋼筋骨架直徑 20 3 主鋼筋間距 0.5d 4 加勁筋間距 20 5 箍筋間距或螺距 20 6 鋼筋骨架垂直度骨架長度 1%吊線或尺量檢查五、施工中出現的問題及預防措施1、鉆孔坍塌預防措施:a)在施工過程中保持鉆孔內的水頭高度,泥漿的性能,泥漿的密度大于 1.15;漏斗粘度大于 19s;b)針對砂層、粉砂層配制優質的泥漿,控制施工的速度;c)儲備一定數量的粘土、純堿、PHP,發現孔內漏失及時調整泥漿的性能;d)發現大量漏漿及時回灌,保持水頭高度;e)備用鏟車及時回填。2、孔斜由于鉆孔較深加上地層、操作工藝、鉆頭的加工精17、度、鉆桿的彎曲度等因素常常使鉆孔的垂直度達不到設計要求。預防措施:在成孔施工中除保持鉆機三點一線,保持鉆桿、鉆具垂直外還應采取以下措施:提高鉆頭的加工精度,通過工裝工法加工精確的鉆頭。彎曲的鉆桿杜絕下入孔內;每鉆進2.0m 檢驗一次鉆孔的垂直度,如超出標準,采用滾刀鉆頭和筒狀鉆具進行糾斜。3、斷鉆桿造成孔內斷鉆,除鉆桿的質量因素外,由于鉆孔深度、孔內的阻力、在孔內的工作時間長、產生疲勞而,同時與操作方法等因素有關。預防措施:a)在下鉆具、鉆桿時認真檢查鉆具鉆桿的質量,不合格的鉆具鉆桿不準下入孔內;b)仔細觀察鉆進參數,發現異常及時停止鉆進,提鉆檢查孔內鉆具、鉆桿的情況。4、跑鋼筋籠因鋼筋籠的重18、量較重,在鋼筋籠焊接下放過程中由于操作不當,造成跑籠。預防措施:在下節鋼筋籠上焊接六個對稱的“U”型環,其中4 個穿橫梁,2個用鋼絲繩把籠固定在鉆塔機座上為保險繩。仔細檢查起吊鋼筋籠的輔屬工具的質量。5、保證砼灌注的連續性預防措施:與砼攪拌站取得聯系,必須保證有足夠的砼運輸攪拌車;把施工場地的便道修好;備用一臺柴油發電機組,一旦停電或電路出現故障,及時啟動柴油發電機組發電。六、安全保證措施項目經理部成立以項目經理為組長、主管施工生產的項目副經理和項目技術負責人為副組長的安全生產領導小組,由安質監察科具體負責本工程的全部安全監督和管理工作。各施工隊設專職安全員,各班組設兼職安全員,各作業點設安全19、監督崗,組成一個自上而下嚴密的安全組織機構。具體安全保證措施如下:1、對鉆孔樁施工人員進行安全教育,加強安全觀念。2、施工人員進入施工現場必須佩戴安全帽,遵守安全章程。3、泥漿池開挖時要有專人指揮開挖機械,各種機械駕駛員要持證上崗。4、護筒、泥漿池開挖后應在護筒、泥漿池每邊向外1m 用腳手架搭設安全護欄,外圍安全網,周圍應有明顯的防墜落標志,夜間應有警示燈及較好的照明設施,嚴防意外事故發生。5、鉆孔過程中鉆機要保持平穩,防止傾倒,鉆孔時要經常檢查鉆機各部件,保證鉆機正常運轉,同時還要防止雜物掉進孔內,施工人員檢查鉆孔情況時要有相應安全措施。6、各種施工車輛離泥漿池、鉆孔最短距離不小于2m,以防20、塌方事故發生。7、施工用電要有專職電工負責,連、接線要嚴格按照用電手則,杜絕用電事故發生。8、鋼筋加工時各種小型機械和電焊機操作人員都要持證上崗,嚴禁閑雜人等私自亂動,以免發生事故。電焊機要擺放在干燥、通風的地方,其它小型機械也要合理擺放,盡量遠離人多的地方,以免傷人。9、鋼筋籠起吊前要認真檢查起吊設備,不得使用有安全隱患的部件,起吊時要有專人指揮,鋼筋籠起吊時鋼筋籠下邊不得有人。10、混凝土灌注過程中架子要保持平穩,防止傾倒。灌注前要檢查設備各部件保證灌注設備正常運轉,同時還要防止雜物掉進孔內,施工人員在施工過程中要有相應安全保護措施。11、高空作業人員必須經過體檢合格,方可從事高空作業。121、2、在危險邊沿操作時,臨空一側必須設欄桿和安全網,按正式腳手架操作規程執行,必須佩戴安全帶。13、遇有六級以上大風、大雨、打雷天氣,停止高空作業。七、環境保護措施1、污染源本工程環境保護包括施工過程的污染控制及其防治,主要包括以下幾個方面:(1)、施工中產生的廢泥漿。(2)、施工機械的廢水、廢氣和噪聲。(3)、運輸車輛的揚塵。(4)、施工營地的垃圾和氣體、液體、固體廢棄物。2、環境保護措施(1)、上場后先核實、確定施工范圍內的環境敏感點,施工過程的重大環境影響因素。明確施工過程中應遵循的環保法律、法規、標準和要求。(2)、環境污染的治理施工期間的主要污染源為施工中產生的廢水、廢氣、噪聲、揚塵等22、。主要污染物是施工期的廢水包括施工現場產生的污水、泥漿,固體廢棄物等。(3)、避免廢水排放的措施在施工區設置臨時污水匯集沉淀設施,生產過程中產生的污水、泥漿等廢水通過排污車拉走,運至指定地點排放。(4)、避免施工生活垃圾等廢物排放的措施保護施工區的環境,及時處理施工垃圾等廢棄物,將廢棄物運至當地環保部門同意的指定地點棄置,并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運走的,進行填埋等無害化處理。在施工區設置足夠的臨時衛生設施,定期清掃處理。(5)、避免廢油排放的措施優先安排電動機械施工,對柴油機械、車輛安裝防漏油設施,對機殼進行覆蓋圍護,避免在車輛停放、維修時漏油污染。(6)、避免揚塵及有害氣體的措施主要施工場地進行硬化處理,施工便道定期壓實地面。對施工場地、施工便道經常灑水,減少揚塵對周圍環境的污染。裝卸有粉塵的材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。車輛開出工地做到不帶泥砂,基本做到不灑土、不揚塵。
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