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1、九條龍隧道洞口長管棚施工方案中交第四航務工程局有限公司貴陽至都勻段高速公路第九合同段項目經(jīng)理部2009-1-1 目錄第一章工程概況.1 1.1 地層巖性.1 1.2 水文地質(zhì)條件.1 第二章施工工藝方案.2 2.1 開挖準備.2 2.2 長管棚設計.2 2.3 長管棚施工方案.2 2.3.1 長管棚制作.32.3.2 套拱施作、澆注及導向管預埋.32.3.3 鉆孔.42.3.4 安裝管棚鋼管.42.3.5 注漿.4第三章質(zhì)量計劃.6 3.1 技術規(guī)范及質(zhì)量評定.6 3.1.1 技術規(guī)范.63.1.2 質(zhì)量評定.63.2 質(zhì)量職責.6 3.3 長管棚鉆孔仰角控制及成孔質(zhì)量保證措施.7 第四章安全2、管理及措施.8 4.1 安全生產(chǎn)目標.8 4.2 保證措施.8 4.2.1 安全生產(chǎn)措施.84.2.2 施工現(xiàn)場安全技術措施.84.2.3 施工機械的安全控制措施.9第五章環(huán)境保護及文明施工.10 5.1 環(huán)境保護方案及措施.10 5.2 文明施工保證措施.10 第六章人員安排及計劃.12第一章工程概況1.1 地層巖性根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑馁Y料，隧址區(qū)出露巖層主要為泥盆系上統(tǒng)高坡場組（D3g）中風化白云巖及微風化白云巖；第四系崩坡積成因的粉質(zhì)黏土及碎石土（Q4dl+c）分布于山體進出洞口斜坡位置及巖溶洼地內(nèi)，厚度變化很大。九條龍隧道洞口段為V 級圍巖，巖性為中風化白云巖及碎石土、粉質(zhì)黏土，其中崩坡3、積層厚度較大。圍巖自穩(wěn)能力差，易塌方、冒頂及掉塊，邊坡易產(chǎn)生滑塌。施工前應做好洞口仰坡防護措施，設置坡面截、排水措施，采用管棚支護。1.2 水文地質(zhì)條件隧道區(qū)附近有少量的地表水體，地表水、地下水主要接受大氣降水的補給，水位及水量受季節(jié)控制明顯。在豐水季節(jié)，隧道山體地表水較發(fā)育，大量雨水沿山坡匯入地勢低洼的沖溝地帶，以地表徑流形式排泄。第二章施工工藝方案2.1 開挖準備1、熟悉施工設計圖紙及地質(zhì)勘探資料并了解公路隧道洞口開挖防護相關的施工工藝、技術規(guī)范。2、隧道洞口長管棚施工平臺開挖，按設計要求進行套拱放線；3、長管棚施工所需的人員、材料及機械設備數(shù)量均滿足施工要求。2.2 長管棚設計長管棚采用4、 108mm，壁厚 6mm 的熱軋無縫鋼管，節(jié)長分別為3 m、6m。管棚環(huán)向間距為 40cm，外插角 1 2。有孔、無孔鋼管交叉布設。有孔鋼管布設注漿完畢后再布設無孔鋼管。有孔鋼管上注漿孔孔徑12mm，孔間距 20cm，梅花型布置，尾部4.5m 范圍內(nèi)不鉆孔作為止?jié){段。長管棚立面圖及套拱剖面圖如圖2-1、圖 2-2 所示。圖 2-1 長管棚立面圖圖 2-1 套拱剖面圖2.3 長管棚施工方案超前長管棚主要工序有：鋼花管加工；套拱施作、導向管埋設；搭設平臺；安裝鉆機；鉆孔；安裝管棚鋼管；管內(nèi)外注漿。管棚施工工藝流程圖2.3.1 長管棚制作管棚采用 108mm 熱軋無縫鋼管，壁厚6mm，節(jié)長為 6m5、和 3m，在末端的鋼管有一端加工成尖形;其它鋼管的兩端均加工成絲扣，長度為15cm，采用壁厚 6mm 的外套絲扣連接。同一面上的接頭不超過總管數(shù)的50。管除尾端(與注漿泵相連的一端)有 4.5 米不加工成泄?jié){孔外，其它位置上均加工對穿鋼管的泄?jié){孔，孔徑 12mm，兩排孔的間距為 20cm，相鄰兩對孔線成垂直狀態(tài)。2.3.2 套拱施作、澆注及導向管預埋明洞段上臺階開挖預留平臺作為管棚及套拱施工的作業(yè)平臺，清理洞口仰坡危石后，對仰坡按設計要求進行錨噴支護，然后進行套拱施工。鋼架砼套拱設計參數(shù)：套拱厚 60cm、長 2m，采用 C25混凝土，內(nèi)部埋設四榀 I20b套拱施作導向管埋設搭設鉆孔平臺，安裝6、鉆機鉆孔頂進鋼花管連接管路及密封孔口注漿鉆設無花孔管并檢查分析效果開挖支護注漿機水泥漿拌制配比選定鋼花管加工工字鋼拱架。套拱和導向管安裝時應精確測量定位，并標出套拱輪廓。2.3.2.1 測量放樣對隧道軸線及導向墻施作斷面進行細部放樣，并用紅漆標出套拱輪廓。2.3.2.2 導向管埋設開挖后先進行導向管的定位埋設。導向管采用四環(huán)鋼架拱架焊接加固定位預埋。拱架按設計斷面尺寸制作，按設計里程及標高進行安裝加固，然后對前后端導向管焊接點位進行放樣，將導向管焊接于拱架上。2.3.2.3 套拱立模澆筑澆 C25 砼，厚 60cm。對模板支撐進行觀察，發(fā)現(xiàn)變形及時處理，確保套拱的位置。2.3.3 鉆孔2.3.7、3.1 施工時，由洞口架設作業(yè)平臺，鉆機放在平臺上，用四根斜撐固定在平臺上，以減小鉆機工作時偏斜，提高施鉆精度。為保證鉆孔方向,鉆機鉆速及頂推壓力要調(diào)得較小.2.3.3.2 鉆孔采用 RPD-150C6 型鉆機。剛開始施工時要低速低壓，鉆深 1m 后轉入正常轉速，壓力可升至 1.0Mpa。鉆機立軸方向必須精確控制，以保證孔口的孔向正確，每鉆完一孔即頂進一根鋼管，注一孔漿（有孔鋼管）。鉆進中應經(jīng)常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設計要求，及時糾正。2.3.3.3 要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通，不合格的及時更換，以保證正常作業(yè)。2.3.4 安裝管棚鋼管鋼管采用 18、086mm 無縫鋼管，節(jié)長 3m、6m。為使鋼管接頭錯開，編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m鋼管，編號為偶數(shù)的第一節(jié)鋼管采用6m鋼管，以后每節(jié)均采用 6m長鋼管。孔鉆結束后，將鉆頭退出，鉆桿全部卸下，將預先加工好的鋼管安裝在大臂上，低速推進鋼管，其沖擊壓力控制在18-20Mpa。2.3.5 注漿（1）注漿參數(shù)注漿漿液為水泥水玻璃雙液漿，注漿參數(shù)為：水泥漿水灰比 1:1 水玻璃濃度 35波美度水玻璃模數(shù) 2.4 注漿壓力初壓 0.5 1.0MPa 終壓 2.0MPa 注漿前應先進行注漿現(xiàn)場試驗，注漿參數(shù)應通過現(xiàn)場試驗實際情況確定，以利施工。（2）堵孔堵孔質(zhì)量的好壞直接關系到注漿效果。堵孔包括鋼管自身的9、封堵和鋼管與孔壁之間空隙的封堵。在鋼管外端 4.5m 范圍內(nèi)不設置注漿孔，孔口用厚35mm 鋼板封堵，鋼板上鑿孔焊接與注漿管等直徑的小導管供注漿使用。鋼管與孔壁間的空隙使用早強水泥漿封堵，封堵長度不小于1m，確保封堵效果。（3）注漿注漿過程中根據(jù)地質(zhì)情況等控制注漿壓力，注漿壓力一般為0.7-1.0MPa，注漿終壓為注漿壓力的23 倍，注漿壓力應逐步升高，達到終壓并繼續(xù)注漿10min 以上，進漿量為 20-30l/min；注漿結束后用M30#砂漿填充鋼管，以增強管棚的強度。注漿過程中設專人做好記錄。注漿達到需要的強度后方可進行開挖。注漿異常現(xiàn)象處理：A、發(fā)生串漿現(xiàn)象，即液漿從其他孔中流出時，采用10、多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿。B、水泥與水玻璃雙液注漿壓力突然升高，則關停水玻璃泵，進行單液注漿或注清水，待泵壓正常時，再進行雙液注漿。C、水泥與水玻璃雙液注漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。第三章質(zhì)量計劃3.1 技術規(guī)范及質(zhì)量評定3.1.1 技術規(guī)范（1）公路隧道施工技術規(guī)范 JTJ 042-94（2）公路工程施工安全技術規(guī)程 JTJ 076-95 3.1.2 質(zhì)量評定超前鋼管質(zhì)量標準必須符合表列要求（公路工程質(zhì)量檢驗標準 JTG F80/111、-2004 土建工程）項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 長度（mm）不小于設計尺量：檢查10%2 孔位（mm）50mm 尺量：檢查10%3 鉆孔深度（mm）50mm 尺量：檢查10%4 孔徑（mm）符合設計要求尺量：檢查10%3.2 質(zhì)量職責（1）項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理質(zhì)量職責：a 根據(jù)設計文件和技術規(guī)范,組織制訂確保工程質(zhì)量的具體措施。b 根據(jù)質(zhì)量計劃，結合項目工程的實際，建立健全組織機構，落實質(zhì)量責任制。c 及時推廣保證工程質(zhì)量的先進施工方法，表彰獎勵質(zhì)量管理先進集體和個人。d 加強質(zhì)量管理知識學習，支持質(zhì)量檢驗人員的工作，主持召開 QC小組成果發(fā)布會。e 堅持“質(zhì)量第一”的思想12、，全面推進創(chuàng)全優(yōu)工程活動。（2）總工程師質(zhì)量職責a 在項目經(jīng)理的領導下，組織制訂本工程的質(zhì)量保證措施和工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織建立 QC小組進行攻關活動，大力推廣新技術、新工藝、新材料、新設備。b 嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范檢驗質(zhì)量檢驗管理，并對其工作質(zhì)量負責。c 制訂和實施項目工程質(zhì)量計劃，加強施工過程的控制，對因技術管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負全責。d 監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設備的控制，主持不合格品的評審和處理。e 推廣應用統(tǒng)計技術，加強文件和資料的控制，建立質(zhì)量記錄。f 制訂和實施糾正措施和預防措施，嚴把“圖紙、測量、試驗”關。g 主持編制項目工程實施性施工組織設計，明確其技術保證和質(zhì)13、量保證措施。h 組織推廣和應用“四新”技術，主持關鍵工序和人員培訓，編寫有關成果報告和施工技術總結。3.3 長管棚鉆孔仰角控制及成孔質(zhì)量保證措施（1）根據(jù)施工圖紙長管棚設置在隧道拱部120135范圍，考慮隧道施工預留沉降量和施工方便，需按留核心土開挖，分三次分層開挖，便于安放潛孔鉆鉆架和施工；（2）在分層開挖好的設計進洞斷面上用全站儀放出施做管棚的輪廓線和每根鋼管的準確位置，鉆孔時采取隔孔跳鉆，防止施鉆時因孔距過小造成鄰孔的坍塌，成孔后的 24h內(nèi)完成長管棚的安裝和灌漿施工；（3）用導管搭設鉆機平臺并加固，導管腳焊接在兩條各長3.0m 的槽鋼上，槽鋼用釘錨固防止鉆孔平臺因震動移位；（4）采用在14、鉆機支撐架的端部各設置一紅色三角標志，在施鉆前先測出各自高程，計算出仰角并通脫兩控制點間距用以指導和調(diào)整鉆機入孔角度；（5）在鉆進的過程中，按每鉆進5.0m（過松散土層時應加大密度）對鉆機仰角進行一次復測，若發(fā)現(xiàn)偏差較大時立即停止鉆入，采取糾偏措施，重新調(diào)整角度后繼續(xù)鉆進，全孔檢查次數(shù)不少于4 次；（6）成孔后對孔徑、傾角、孔深進行檢查，驗收應符合設計要求及規(guī)范的有關要求。第四章安全管理及措施4.1 安全生產(chǎn)目標杜絕因工死亡；不發(fā)生工程事故，不發(fā)生高空墜落、支架坍塌責任事故；不發(fā)生重大設備操作事故、重大交通事故和重大火災事故（滿足業(yè)主合同要求）。4.2 保證措施4.2.1 安全生產(chǎn)措施（1）堅15、持“安全第一，預防為主”的方針，項目經(jīng)理要把安全工作當作第一位的工作來抓，加強全員安全意識教育，夯實安全基礎，強化安全保證體系，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行安規(guī)，認真落實檢查，建立安全獎罰，有效控制施工安全。（2）做好地質(zhì)超前預報工作，尤其防止坍方事件的發(fā)生。（3）做好安全防范工作，落實各項防滑坡、防雷、防暴雨、防大風、防凍、防地震、防火工作，做好用電防范工作。（4）作好勞動保護工作，為所有工作人員提供勞動部門規(guī)定的勞保用品。（5）高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的設施，使用前應仔細檢查，不符合安全標準的設施不得使用。（6）隧道施工的作業(yè)平臺，如鉆孔臺架等應進行專門設計和檢算，平臺四周應16、設立鋼護欄，護欄高度應不低于1.2m，護欄上應掛設防護網(wǎng)。（7）操作人員上下架子，要有保證安全的乘人吊籠、扶梯、爬梯或斜道。（8）必須按規(guī)定設剪刀撐和支撐，高于7 米的架子必須和建筑物連接牢固，保證架子不搖晃。（9）腳手板要鋪滿鋪穩(wěn)，不得留空頭板，保證有3 個支撐點，并綁扎牢固。（10）在腳手架搭設和使用過程中，必須隨時進行檢查，經(jīng)常清除架上的垃圾，注意控制架上荷載，禁止在架上過多堆放材料和多人擠在一起。4.2.2 施工現(xiàn)場安全技術措施（1）施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等應按批準的總平面布置圖進17、行布置。（2）現(xiàn)場道路應平整、堅實、保持暢通，危險地點應懸掛按照GB2893-82 安全色和 GB2893-82 安全標志規(guī)定的標牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞應設紅燈示警，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。（3）施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準進行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規(guī)定，并應架在專用電桿上。各類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。移動的電氣設備的供電線，應使用18、橡套電纜，穿過行車道時，應套管埋地敷設，破損電纜不得使用。檢修電氣設備時應停電作業(yè)，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管。必須帶電作業(yè)時應經(jīng)有關部門批準。現(xiàn)場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，必須掛設時要安設絕緣支承物。施工現(xiàn)場用的手持照明燈應采用36V的安全電壓。嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他電器。4.2.3 施工機械的安全控制措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機說明規(guī)定19、，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（4）機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。（5）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。（6）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（7）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。第五章環(huán)境保護及文明施工5.1 環(huán)境保護方案及措施我們承諾，在整個施工期間，將嚴格遵守當?shù)赜嘘P環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)和管理條例，按業(yè)主、監(jiān)理工程師的指20、示，按規(guī)范要求進行環(huán)境保護設施布置和施工。具體做到以下幾點：（1）在施工過程中，不得傷及施工區(qū)征地范圍以外的地形、地貌，原有植物和植被。（2）臨時工程的布置盡量減少對環(huán)境的干擾。（3）在工程的實施期間，采取合理可行的措施以疏通施工區(qū)域內(nèi)部環(huán)境的污水。設計施工必要的導流設施導引水流，使之對施工區(qū)域及其中的工程設施等不會導致侵蝕或污染，設置必要的攔污凈化處理設施以防止將含有污染物或可見懸浮物的圬水直接排放入河流之中。（4）露天爆破采取控制爆破技術，將飛石和燥聲減小到最小程度，臨時便道竣工后，即時進行邊坡防護施工，使竣工后的邊坡穩(wěn)定，不產(chǎn)生水土流失現(xiàn)象。（5）保持工地良好工作環(huán)境：a 生產(chǎn)生活設施布21、置合理、整齊，機械設備、車輛停放有序。b 定期清理收集生產(chǎn)生活區(qū)的廢棄物料，分類運輸?shù)街付ǖ拇娣劈c進行處理。c 合理設計生活區(qū)污水處理系統(tǒng)的布置、容量。定期檢查維護排水設施、化糞池等外部環(huán)境設施，定期收集和處理固體垃圾，定期消毒。d 生產(chǎn)中各種機械設備產(chǎn)生的廢棄油料，將建一個廢油坑集中處理。e 樹立施工公告牌，標明工程地點、名稱、規(guī)模、進度等。在加油站和炸藥、雷管庫附近樹立警示牌，標明嚴禁煙火、禁止吸煙等注意事項。提醒來往行人。f 定時灑水降低施工區(qū)路面粉塵濃度。5.2 文明施工保證措施（1）工程施工時，將嚴格遵守建設工程現(xiàn)場施工管理暫行規(guī)定爭創(chuàng)文明施工工地。（2）施工場地設置醒目施工標示牌等22、。（3）項目經(jīng)理部由一名副經(jīng)理主抓文明施工工作，并實行各工點責任承包制。（4）各類原材料，半成品的堆碼均嚴格按公司文明施工管理辦法要求堆放，并用標識牌標識清楚。（5）現(xiàn)場施工管理人員和操作人員必須佩帶證明其身份的標識牌。（6）工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍蔽，安全防護和其他臨時設施，并將工地周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。第六章人員安排及計劃施工勞動力安排表序號工種單位數(shù)量工作內(nèi)容1 后勤管理人2 現(xiàn)場管理、技術、后勤保障2 技術人2 實驗、測量、質(zhì)量控制3 機械班人9 各種機械設備司機4 電工人2 長管棚5 焊工人5 管棚焊制7 支護工人20 長管棚8 雜工人2 長管棚合計人42