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1、浸水地區路肩墻施工方案一、工程概況該項工程屬于防護工程，墻址以上 2-3 米范圍內與臨河面1 米寬度內墻身均采用 C15片石砼，其余部分采用M10漿砌 MU30片石砌筑，M10水泥砂漿勾縫。二、編制依據1、本工程招標文件2、現行部頒施工規范，驗收標準及有關技術規程。3、設計圖紙三、施工質量及進度1、該分項工程質量主要從混凝土配合比的控制、原材料的質量和片石的加入量來控制，嚴格按規范施工。2、施工進度安排本工程計劃開工日期年月日，計劃完工日期年月日。四、施工方法（一）施工準備為保證工程達到內實外美的目的，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制砂漿、片石質量，提高現場施工技術人員特別2、是一線操作工人的技術水平。1.人員組織針對漿砌片石勞動力消耗較大的特點，防止出現因長時間作業工作人員由于疲勞造成工作質量下滑的情況，需要在施工前對人員進行合理的組織，防止施工過程中出現混亂現象。(1)首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質量第一的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會，使操作工人對砌體結構型式等熟悉掌握，做到心中有數，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序進行。(2)其次嚴格作業值班制度，保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業，不搞疲勞戰術。23、.材料組織根據現場施工組織情況，在施工前將所需材料提前運送至現場，并保證有一定的富余，特別是片石，嚴格質量，禁止使用不合格產品；砂子提前過篩；水泥物資部門提前與生產廠家聯系提供，保證施工中有充足的供應。所有進場材料均應經過試驗室檢驗，并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求。水泥：采用普通硅酸鹽水泥。砂：采用干凈、質純、細度模數符合要求，含泥量小于5%。砂礫：符合施工圖設計要求。片石：采用質地堅硬、不易風化、無裂紋的新鮮石料，抗壓強度不低于 30Mpa，水：采用符合混凝土用水標準的水源。3.機械設備砂漿采用斗車裝運。砂漿在施工現場拌和。為防止臨時停電，施工現場配備 1 臺 10KW 內燃發電機作4、為備用電源。現場配備一定數量砂漿及砼拌和機。（二）施工方案擋土墻施工工藝流程如下：1.擋土墻基礎施工放出基礎輪廓線，開挖基坑，基礎澆筑完成后再進行擋土墻墻身施工。1.1 基坑開挖：1).施工前，測量人員根據設計圖紙對擋土墻里程樁號及距離位置和原地貌等進行詳細的復核。復核無誤后，用全站儀放樣坐標控制點，實測原地面標高，計算開挖深度，確定基坑開挖邊界線，同時填寫放樣記錄表，報駐地監理工程師審批，得到監理工程師的認可后，方可開挖基坑。2）.基坑開挖前應先改移河道，盡量讓河水遠離基坑開挖面。3）.根據地質狀況及現場踏勘，基坑采用挖掘機開挖，當挖到離設計地面標高 30cm處時，采用人工清基，根椐基巖情況5、，可以采取炮爆的方式，地基回填墻身基礎開挖基坑測量放線承載力必須滿足設計要求，達不到要求的按設計和規范要求進行換填處理。4）.基底開挖完成后，要在基坑底（基礎外側）四周做排水溝，為防止基坑滲水匯集，在基坑基礎范圍內做人工盲溝，形成排水網，以便基底滲水全部排出，并做集水井，配備足夠的潛水泵以便抽水，并及時報檢，避免長時間裸露和浸泡，防止積水造成基底受水浸泡而使基底承載力下降。5）.基坑開挖到位后，經質檢工程師復核基底標高、平面位置和基坑輪廓線尺寸后，填寫自檢表報監理工程師審核，經現場監理工程師檢查認可后，方可進入下一工序施工。1.2 施工方案：本工程浸水擋土墻形式為仰斜式擋土墻，墻址以上2-3 6、米范圍內與臨河面 1 米寬度內墻身均采用C15片石砼，其余部分采用M10漿砌 MU30片石砌筑，M10水泥砂漿勾縫。1）.每隔 10 米設置一道沉降縫，縫寬2cm，縫內填以瀝青麻絮。施工時，保證擋土墻基礎埋深不少于1 米。當端墻 H4 米時，僅在墻底設一排泄水孔，當墻高 4m時，每高 23m須再設置一排泄水孔，上下泄水孔交錯布置，最底一排泄水孔的出口高出地面線30cm。泄水孔縱向間距為23m，泄水孔進口處應用碎石或礫石做成反濾層，反濾層的厚度不小于50cm。砂漿拌和時間不小于1.5分鐘，拌和必須過秤以保證砂漿質量；砂漿必須具有良好的和易性，稠度宜為 5070mm，直觀法檢查時，以用手能將砂漿捏7、成小團，松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度；砂漿隨拌隨用，每盤砂漿從出筒到使用完畢不得超過 2h，已凝結砂漿不得使用。2）.當凍結深度小于或等于1 米時，基底應在凍結線發下不小于0.25 米；當凍結深度超過1 米時，基底最小埋置深度不小于1.25 米，且基底范圍內凍結線以下 0.25 米深度范圍內的地基土應換填為砂礫石或片碎石。受水沖刷時，除滿足上述要求外，基底還應置于局部沖刷線以下不小于1 米。3）.墻身應分層設置泄水孔，泄水孔間距2-3 米，上下交錯布置，孔內預埋5.59cmPVC 管，PVC管就長出墻背10cm，其端部 20cm用滲水土工布包裹，泄水孔出口應保持排水順暢，不得堵塞。浸水8、擋土墻最下排泄水孔出水口應高出常水位 0.3 米。4）.在砌筑前每一石塊應用干凈水洗凈并徹底飽和，所砌石塊均應座于新拌砂漿之上（座漿法）。石塊固定就位，垂直縫的滿漿宜先將已砌好的石塊側面抹漿，然后側壓砌置下一相鄰石塊，石塊就位后填滿砂漿搗實。在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，豎縫砂漿必須用鋼筋或扁鐵搗實。砌體應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，宜以2-3 層砌塊組成一工作層，每一工作層水平縫應大致找平，砌筑上層塊時避免振動下層砌塊。兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m，各工作層豎縫應相互錯開大于8cm，不得貫通。分段位置盡量設在沉降縫處，各段水平砌縫應一致。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑砌層9、表面加以清掃和濕潤并座漿。各砌層先砌外圈定位行列和轉角石，且選擇形狀方正及尺寸較大的片石，長短相間地與里層砌塊咬接連成一體。砌縫寬度不應大于40mm，豎縫較寬時在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫做好準備，砌體隱蔽面隨砌隨刮平，不另勾縫。砂漿初凝后，灑水覆蓋養生7-14d。養護期內應避免碰撞、振動或承重。沉降縫的設置：每隔 10m設置 2cm沉降縫一道,并用瀝青麻絮填塞5 厘米深。沉降縫采用沉降縫板設置，雙面涂抹瀝青。沉降縫板上下貫通垂直，支撐穩固。每層砌筑前必須準確掛線，保證墻體斜率與平面位置。5）.漿砌片石10、的一般要求：片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈。砌筑前嚴格控制各種原材料質量，所用砂石料的規格和強度符合設計和施工技術規范要求，砂漿配合比、砂漿拌合必須采用機械拌合，保證砂漿質量。砌筑基礎的第一層片石時，若基底為巖層，應先將基底表面清洗、濕潤，在座漿砌筑；若基底為土質，可直接座漿砌筑。片石應分層砌筑，砌體較長時可分段砌筑，單相鄰工作段的砌筑一般不宜超過 1.2m；分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。分層宜以 23 層砌塊為一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平。各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，11、豎縫砂漿應先在已砌筑的石塊側面鋪放一部分，然后于石塊間填滿搗實。較大的石塊應使用于下層，安砌時應選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時，應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿的小石子支墊。石塊應平砌，每層的高度應大致一致。砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊。砌塊工作中斷后回復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。6）.片石混凝土基礎施工.砼的拌制拌制砼配料時，應保持計量準確，對骨料的含水率應經常進行檢測，據此調整骨料和水的用量。砼應使用機械攪拌，攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短時間應按設備出廠說明書的規定。砼攪拌完畢后，應檢測砼拌和物的坍落度。還應12、觀察砼拌和物的粘聚性和保水性。.片石混凝土基礎施工工藝流程如下：.測量人員放出基礎四大角樁后，立即開始架設模板，采用組合鋼模板，支撐用鋼管架設牢固。注意控制好內模線型和模板豎直度應符合規范要求。經監理工程師檢驗合格即可進行基礎砼澆筑，采用拌合場集中拌合的混凝土，通過滑槽進入模板內，防止砼離析。砼應分層澆筑，每層厚度不超過30cm，堆積高度不超過 50cm。振搗采用插入式振動棒，梅花形插點，每點間距30cm，進入下層深度為 510cm,每點振動時間為3050秒，以砼表面停止下沉，不再冒氣泡、平坦、泛漿為宜。添加片石應鋪筑一層混凝土加入片石再進行振搗，片石參量不大于結構體積的 25%。砼澆筑完成后13、及時進行上表面平整，在墻身范圍內預埋石筍或鋼筋保證基礎和墻身結合牢固。拆模后進行灑水養護并覆蓋上表面，使砼表面潮濕連續保持 7 天以上。測量放線拆模砼澆筑架模養護7）.漿砌片石部分墻身施工擋土墻墻身施工工藝流程如下：根據設計文件測量放線，砌筑前先用木桿及細鐵絲按設計坡度和標高掛線。采用擠漿法砌筑，砌筑分層、分段進行，每層厚3050cm，分段點設在沉降縫或伸縮縫的位置。分層砌筑時，先砌角石，然后砌邊石和面石，最后填腹石。面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的石塊，漿砌時長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯開距離 8cm，10號砂漿飽滿，漿砌灰縫4cm，也不得小于 1cm。漿砌片石擋墻墻身厚度、墻14、面坡度、墻面平整度、頂面高程、平臺高程、平臺寬度、泄水孔間距、沉降縫位置、沉降縫寬度符合設計要求，其允許偏差控制在設計和規范允許范圍內。石料抗壓強度符合規范規定，砂漿在現場采用砂漿攪拌機拌制。8）.墻背回填.墻背回填質量的好壞將直接影響到路基（即路基是否下沉或不均勻下沉并開裂）、路面使用壽命的長短，特別是靠近墻背 30cm范圍內的回填質量很可能影響到擋土墻是否穩定。墻背回填常常是道路施工質量的隱患，因此，本公司將墻背回填作為一個關鍵工序，并將靠近墻背30cm范圍內的回填作為一個關鍵部位進行質量控制。.墻背回填施工工藝流程如下：.浸水擋墻最底一排泄水孔以下采用漿砌片石，最底一排泄水孔以上采用級配15、碎石分層填筑夯實，每層松鋪厚度不超過20cm。施工過程中應及時通知試墻面勾縫養護掛線砌筑管接頭處理測量放線回填稱量、計算得出結果（不合格者，通知施工人員進行返工處理，消除不合格點）合格后填表，報監理工程師簽字認可夯、壓實質檢、實驗室人員（和監理工程師一起）取樣上一層回填驗室進行壓實度檢測。.靠近墻背 30cm范圍以內：采用沖擊式打夯機分層回填，每層松鋪厚度不超過 20cm。.墻背 30cm范圍以外：采用 16T壓路機分層壓實，輔以沖擊夯夯實邊角部位，每層松鋪厚度不超過30cm。.施工、測量、質檢、實驗室人員應嚴格控制層厚，并在墻背劃出回填區域，嚴格按規范要求進行操作。.墻背回填注意事項：A、墻16、背回填前應及時將回填料按要求取樣送實驗室，測出其最大干密度，作為檢測回填壓實度的依據。B、基坑回填時無積水，否則應將積水排除后再進行回填施工。C、回填至泄水孔位置，應按設計要求設置反濾層。反濾層規格 505050cm,從墻背泄水孔位置由內向外鋪鵝卵石、元石、碎石和砂，形成反向過濾漏斗，保證泄水孔不被堵塞。D、分段回填時相鄰段的接茬應留成階梯形，且不漏夯。E、每層回填壓實后須經檢測合格并報監理工程師認可后才能回填下一層。1.3 砌體勾縫及養護1）.全線擋土墻勾縫一般采用凹縫，除特殊情況，可采用平縫。2）.勾縫應嵌入砌縫內約20mm，縫槽深度不足時，應鑿夠后再勾縫，勾縫宜待坡體土方穩定后進行。隱蔽17、砌體工程可隨砌塊隨砌隨刮平，不另勾縫。3）.在砌體砂漿初凝后，灑水覆蓋養生不少于7 天，養護時避免對砌體的碰撞、振動或承重。1.4 注意事項1）.砌筑前，應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌石表面干凈；2）.應采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm 5cm，隨鋪漿隨砌石。砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直接貼靠，砌縫內砂漿應采用扁鐵插搗密實；3）.上下層砌石應錯縫砌筑；砌體外露面應平整美觀，外露面上的砌縫應預留約 4cm深的空隙，以備勾縫處理；水平縫寬2cm，豎縫寬 2cm；4）.砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到 2.5MPa后才可繼續施工；在繼續砌筑前，應將原砌體表面的18、浮渣清除；砌筑時應避免振動下層砌體；5）.勾縫前必須清縫，用水沖凈并保持槽內濕潤，砂漿應分次向縫內填塞密實，勾縫砂漿標號按M10砂漿控制，砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養護；6）.砂漿配合比、工作性能等，應按設計標號通過試驗確定，施工中應在砌筑現場隨機制取試件。（三）、質量標準符合公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）及相關規范、設計要求，詳見以下表格。砌體擋土墻實測項目項次檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1 砂漿強度（MPa）在合格標準內按附錄 F 檢查2 平面位置(mm)50 經緯儀：每 20m 檢查墻頂外邊線3點3 頂面高程(mm)20 水準儀：每20m 檢查 19、1 點4 豎直度或坡度（%）0.5 吊垂線：每20m 檢查 2 點5 斷面尺寸(mm)不小于設計尺量：每20m 量 2 個斷面6 底面高程(mm)50 水準儀：每20m 檢查 1 點7 表面平整度(mm)塊石20 2m 直尺：每 20m 檢查 3 處，每處檢查豎直和墻長兩個方向片石30 混凝土塊、料石10（四）組織保證措施以項目經理為組長的工程質量管理領導小組，對工程質量負全面領導責任。項目部設安質部、專職質檢工程師，工班設質檢員，對工程全過程實施質量控制。（五）制度保證措施實施項目工程質量終身責任制，建立工程質量卡，建立健全各項質量保證制度，以質量責任的可追溯性明確質量責任和工作分工，確保全20、體質量相關人員以高度負責的態度對待質量工作，實現以人員素質保證工作質量，以工作質量保證各項制度和現場操作到位的良性工作循環。1、實行質檢工程師監督制度項目部將以制度化管理確保現場質檢工程師對工程質量檢查監督的有效性；同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。項目部設專職質檢工程師、工班設質檢員。2、建立健全質量檢查評審制度根據工程特點和有效控制工程質量的需要，依據程序文件規定，建立健全現場工程質量的檢查與評審制度。項目部每月組織一次質量抽查，根據質量抽查和檢查情況，召開工程質量評審會議，分析質量問題，消除質量隱患，提出整改措施，確保質量管理工作及時有效地運行和實施。3、教育培訓制度21、進場后，分期實施技術培訓。首先對工程技術人員和管理人員進行培訓，然后由工程技術人員利用工程間歇開辦職工學習會，以提高職工質量素質，作好宣傳教育工作，提高參建職工對質量工作的重視，強化質量意識。4、建立與監理工程師聯系制度項目部的質檢工程師是我方與監理工程師的聯絡員，質檢工程師及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。項目部質量評審會議邀請監理工程師參加，將本項目的質量管理體系與監理制度接軌。5、測量、試驗監測制度成立施工技術部、安全質量部、物資供應部和工地實驗站，配備足夠的技術力量和儀器設備，與監理工程師一道嚴把質量監測關。（六）22、技術保障措施1、認真恢復定線測量，準確設置控制網基點，并按期復測。2、認真做好各項工程的試驗工作，及時提供現場施工的各項技術參數。試驗人員要嚴格把關，按規定的抽檢次數進行抽樣檢查。3、優化施工組織設計，做到科學施工，信息反饋及時，適時調整和優化施工計劃，確保工序按時或提前完成。4、組織好一條龍的施工作業線，保證一環扣一環的施工程序。5、發揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。6、專業技術人員深入一線跟班作業了解情況，及時搞好技術交底，并做到發現問題及時解決。7、實行項目總工程師技術崗位負責制，對技術總負責，并行使技術否決權。8、施工控制措施9、施工前合理組織機械、人員、材料，保23、證施工過程連續，各種材料符合規范要求；對參與施工的機械提前調試，保證施工過程中機械性能良好。10、基坑開挖要控制好標高，不得超挖、欠挖，并注意及時排水，檢驗基底承載力滿足設計要求。五、安全和質量保證措施（一）基坑開挖1.嚴格按照放樣線組織開挖，墻后坡面按設計坡率刷夠標準，基坑按設計挖夠尺寸，挖到設計基底面標高時，應請監理工程師到現場，確認地基承載力是否符合設計要求，監理工程師簽認同意后，方可進行下道工序。2.土質地段可用機械或人工開挖，挖掘時注意不要欠挖或超挖，若施工地段太長，應分段（1020m）路槽開挖，以免開挖面時間過長，易引起坡面坍塌。3.石質地段應采用機械打眼，采用小型松動爆破，宜多打24、眼，少裝藥，不要損傷巖體，爆破作業應嚴格遵循爆破施工規范，確保施工安全。4.墻基礎為軟弱土層，不能保證圖紙要求的強度時，應經監理工程師批準，采用加寬基礎或其它措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎的設置深度，應符合圖紙規定，且不小于沖刷線以下0.5m。5.墻基礎直接置于天然地基上時，應經監理工程師檢驗同意后，方可開始砌筑。當有滲水時，應及時排除，以免基礎在砂漿初凝前遭水浸害。6.當墻基礎設置在巖面的橫坡上時，應清除表面風化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得大于2：1，臺階寬度不應小于0.5m。沿墻長度方向地面有縱坡時，應沿縱向按圖紙要求做成臺階。7.施工場地的臨時排水要規劃好，場內不準有積水，坡頂應25、挖臨時截水溝，減輕地表水對坡面的沖刷。（二）掛線1.砌筑時，必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡，在砌筑過程中應經常校正線桿，以保證砌體各部分尺寸符合圖紙要求。2.直線段線段應平直，曲線段成線應圓順，不準有硬彎，墻面坡率必須準確。（三）砌石1.石料采用材質均勻、不易風化、無裂隙且抗壓強度30MPa 的片、塊石。塊石須開關大致方正，上下面大致平整，厚20-30 cm，寬為 厚的 1.0-1.5 倍，長為厚的 1.5-3.0 倍。用作鑲面的應由外露面向內稍加修鑿 10cm，10 cm 以后部分可不修鑿，但截面應略小于修鑿部分。2.砂漿拌制應嚴格按配合比用料，集中用砂漿配拌機拌和，26、再用手推車或拖拉機運送到作業面使用，砂漿應隨拌隨用，一般在3-4 個小時內用完，氣溫在30以上時，宜在2-3 個小時內用完。運輸過程中發生離析，泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，否則不能使用。3.用作砂漿拌制的砂應采用中粗砂，砂漿稠度以5-7 cm 為宜。4.砌筑基礎的第一層時，如基底為基巖或砼基礎，應先將其表面清洗、濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時，應將砌層表面加以清掃和濕潤。5.砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、流動、翻轉和敲擊石塊。6.砌塊石采用擠漿法，做到塊石間砂漿飽滿。石塊應平砌，每層砌體高度大致相同。鑲面石用二順一丁排列，灰縫寬 3 cm27、，上下層豎縫錯開距離不得小于8 cm，砌體里層平縫寬 3 cm，豎縫寬 4 cm。7.墻身每 10-15 m 設一道變形縫，縫寬 2 cm，墻體設泄水孔，孔距 2.0 m，墻背孔位處設反濾層。8.工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應一致；分段砌筑時，相鄰段的高差不宜超過1.2 m.（四）勾縫、整修砌體完工后，應將砌縫用水泥砂漿構成凸縫，縫寬不大于3 cm，最后將砌筑面清理干凈。施工要求：1.墻體應用勻質、不易風化、無裂隙且抗壓強度不低于30Mpa 的 片、塊石砌筑，石料規格應符合相關技術要求（片石厚度應150mm，塊石厚度在200300mm，厚：寬：長=1：11.5=1.53）28、。對于沿河浸水和潮濕地區的石砌主體工程，石料的軟化系數應不低于0.8。墻體 用 M10 水泥砂漿砌筑，用 10 號水泥砂漿勾縫。沿河、沿塘浸水部分的墻身采用C15 塊、片石混凝土砌筑。局部擋墻基底不能滿足設計承載力要求時，采用C15 混凝土擴大基礎，擴大基礎最大高度hs 取 2 米，并設成臺階狀，按45 擴散，基礎以下視情況換填砂礫。2.沿墻長每隔1015m 和與其它建筑物連接處應設置伸縮縫。在基底的地層變化處，應設置沉降縫。伸縮縫和沉降縫可合并設置，縫寬0.020.03m。縫內沿墻的內、外、頂三邊填塞瀝青麻絮和瀝青木板，塞入深度不小于0.2m。3.墻高和墻長應設置泄水孔，按上下左右每隔23m29、 交錯布置。折線墻背的易積水處亦應設置。最下一排泄水孔應高處地面0.3m，浸水地區的擋土墻應設置在常水位以上0.3m，并考慮沖刷深度。在泄水孔進水端應設置反濾層，厚度不小于0.3m，并在最低排泄水孔下部設置隔水層，不使積水滲入基底，并在墻后最低排泄水孔至墻頂下0.5m 之間填筑不小于0.3m 厚的砂礫石等反濾層。為防止墻 背水下滲至基底，于墻后最低排泄水孔下填筑0.3m 的粘土并夯實，粘土層寬度比墻背基坑開挖線寬0.3m,粘土層頂面鋪設一層防滲土工布。當墻后滲水量較大或在集中水流處，為了減少凍水壓力對墻身的影響，應加密、加大泄水孔尺寸后曾設縱橫向地下排水設施（如滲水暗溝等）。其出水口下部應采取30、措施，防止水射流沖空基礎。4.擋墻基底倒坡應按設計要求設置，以保證墻體的穩定性。5.路堤和路肩擋土墻端部應深入路堤內不小于0.75m，擋土墻部嵌入原地層的深度，土質不小于1.5m，風化嚴重的巖層不小于1.0m，風化輕微的巖層不小于 0.7m。6.路肩墻施工時，應預留防撞護欄鋼筋。（五）危險因素分析危險源的識別和危險因素評估：序號危險源可能造成的安全事故危險等級備注1 未戴安全帽物體打擊c 2 未戴手套對手部造成傷害a 3 支架不牢坍塌c 4 支架堆雜物物體打擊、高處墜落b 5 高處傾滾石塊撞擊傷害c 6 酗酒作業高處墜落c 7 炸材監管不力爆炸傷害、社會危害c 8 爆破警戒不足飛石傷害c 9 31、運輸車輛行駛車輛傷害b 10 攀爬支架高處墜落b A 代表危險等級為一般，b 代表危險等級為危險，c 代表非常危險（六）施工安全保障措施：1、為保障擋墻施工的安全目標，項目部成立了以項目經理為組長的安全工作領導小組，具體組織機構如下：2、安全應急措施：現場安全員已學習現場急救方法，在發生高空墜落、交通事故等較嚴重安全事故時可及時趕到進行現場急救，并由現場施工車輛及時送往附近醫院進行搶救治療。對于較小傷害事故，路基工區配備創口貼、止血繃帶常用醫療用品，可進行現場處理，嚴重時再送醫治療。3、技術措施：施工中為了保證交通安全順暢，根據現場情況采取以下交通方法與安全保證措施：1）各公路與便道交叉處設立32、交通警示牌，以提醒過往行人、車輛注意安全，減速通行，夜間設置警示燈。2）在施工現場入口處設立標牌，明示非施工車輛不得進入。3）加強施工車輛駕駛員的教育工作，出入口要“一看、二慢、三通過”，增加交通安全意識。4）在施工過程中，在施工臨時便道上不得堆積材料和停放機械，基坑臨邊設置警示標志，禁止靠近。5）運輸車輛通過公路時，設置專人在路口進行交通指揮。4、施工機械的安全保證措施（1）斗車及制動裝置必須完好，裝車前應先插牢鎖銷；裝車不得超載、偏載；（2）車輛直在平道上裝土，如在坡道上裝土時，必須在下坡方向車輪下加楔，以防車輛滑溜；（3）電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，并應安裝漏電保護器。操作時應戴33、絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前進。電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上夯打。停用或搬運打夯機時應切斷電源。（4）大型機械進場前,應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。（5）進場機械提供臨時機棚或停機場地；機械在停機棚內起動時，必須保持通風；棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使（6）機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發出的規定信號。（7）機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，34、使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。(8)配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。（七）安全檢查和驗收：1、支架：在支架搭設前需項目部專職安全員進行現場查看地基，確定是否采取加固措施，支架搭設完成后，項目部專職安全員需認真檢查支架是否橫平豎直，扣件是否擰緊，立桿底下是否設木板，剪刀撐是否合理設置，在通過驗收后方可進行施工。在施工過程中，項目部安全員應不定期對支架進行穩定性檢查，并檢查支架上的是否堆放雜物，進行立即處理，以保證安全生產。2、安全帽與手套：每天現場安35、全員進行安全巡邏，對未按要求進行佩戴安全帽和手套的施工人員立即責令佩戴完好，并進行安全思想教育，保證安全施工。3、醉酒和帶病作業：每天上工前對施工人員進行檢查，有醉酒和生病現象的施工人員一律不得允許進入施工現場。4、爆破：對于基坑開挖需要爆破施工的，需進行嚴格的審批手續，在通過后方可著手爆破施工，爆破施工需在現場監理工程師的監理工作下進行，項目部安全保衛部做好安全警戒及其他看管炸藥、雷管等配合工作，以保證爆破施工的安全進行。5、交通：每天出車前檢查施工機械運行情況，對于有故障的車輛、挖掘機等施工機械不得上路。通過在施工便道與原有道路的交叉段及基坑臨邊設置交通警示牌等方法來保證來往行人、車輛及基坑下施工人員的安全。