華托灣御臨河雙線特大橋?qū)m?xiàng)施工方案(11頁(yè)).doc
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2022-08-12
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1、旋挖鉆專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程等;客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ 203-2008);高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào));鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003;現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件資料;本方案依據(jù)華托灣御臨河雙線特大橋設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、規(guī)范要求及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)編制。1.2編制原則施工組織機(jī)構(gòu)精干高效,施工部署合理、可靠。質(zhì)量目標(biāo)明確,管理體系健全,保證措施完善。安全目標(biāo)明確,保證體系健全,安全措施可靠,確保既有鐵路施2、工、行車、人員及設(shè)備安全。工期目標(biāo)明確,計(jì)劃安排合理,保證工期措施得力。滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求,深入了解設(shè)計(jì)意圖,掌握工程現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和指導(dǎo)性施組編制施工方案。遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施,確保施工安全。合理配置資源,科學(xué)組織管理,嚴(yán)格遵循指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)原則。加強(qiáng)建設(shè)、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位及地方政府的聯(lián)系,加強(qiáng)各專業(yè)間的配合,保證工程實(shí)施順利進(jìn)行。2編制范圍新建重慶鐵路樞紐東環(huán)線站前工程DHZQ-6標(biāo)段華托灣御臨河雙線特大橋樁基旋挖鉆施工。3工程概況及地質(zhì)情況3.1工程概況新建重慶鐵3、路樞紐東環(huán)線DHZQ-6標(biāo)華托灣御臨河雙線特大橋位于重慶市渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)境內(nèi)。華托灣御臨河雙線特大橋,橋長(zhǎng)2172.79米,孔跨布置3252+243+2(48+80+48)m,下部結(jié)構(gòu)采用空心臺(tái)、實(shí)體墩、空心墩(12個(gè)實(shí)體墩,49個(gè)空心墩,2個(gè)橋臺(tái)),墩高最高80m。樁徑為1.25m的樁基共125根,樁徑為1.5m的樁基共517根,樁徑為2.0m的樁基共72根。3.2地形地貌本橋址范圍內(nèi)地形平坦、開(kāi)闊,地面高程為172174m,相對(duì)高差約102m,線路經(jīng)過(guò)山地、御臨河、省道S101、農(nóng)田等。本橋位于渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)境內(nèi),屬于中深切割的剝蝕、溶蝕、侵蝕低山地貌,為川東平行嶺谷區(qū)的銅鑼?shí){背斜山、是以銅鑼4、峽背斜軸部隆起為主體的“背斜脊?fàn)钌健保承弊呦蚺c山脊線一致。3.3水文地質(zhì)選址位于長(zhǎng)江二級(jí)支流溫塘河的北側(cè)。長(zhǎng)江為測(cè)區(qū)內(nèi)的最低侵蝕基準(zhǔn)面,也是銅鑼山南側(cè)的侵蝕基準(zhǔn)面,御臨河為長(zhǎng)江支流,溫塘河為御臨河支流,橫切銅鑼山,為銅鑼山北側(cè)侵蝕基準(zhǔn)面。它們特點(diǎn)是:豐水期69月,枯水期123月,水位變幅大,徑流途徑短,流量小。3.4地震參數(shù)根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001),本橋所在區(qū)地震動(dòng)參數(shù):地震峰值加速度為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。3.5氣象條件沿線屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,水熱充足,冬暖、春早、夏熱,降水充沛。濕度大、云霧多。具有層次分明的山地立5、體氣候和明顯的盆地氣候特征。4施工準(zhǔn)備場(chǎng)地布置原則:根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地,先平整場(chǎng)地、清除雜物、軟土、夯打密實(shí)。在進(jìn)行場(chǎng)地整平后,組織測(cè)量放樣人員,將所有樁位放出,釘好“十”字保護(hù)樁,做好測(cè)量復(fù)核,并記錄放樣數(shù)據(jù)備案;規(guī)劃行車路線時(shí),使便道與鉆孔位置保持一定的距離,以免影響孔壁穩(wěn)定;施工場(chǎng)地為旱地而且在施工期間地下水位在原地面以下時(shí),將場(chǎng)地平整夯實(shí)。施工前,首先要進(jìn)行施工優(yōu)化與圖紙審核,確保樁位、標(biāo)高設(shè)計(jì)合理,尺寸無(wú)誤。加強(qiáng)便道維修與養(yǎng)護(hù),確保便道暢通。現(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃滿足施工需要用水用電。施工前控制樁復(fù)測(cè)已完畢,完成各樁位的定位測(cè)量放樣。平整場(chǎng)地,滿足鉆機(jī)就位和施工操作的需求。5施工方法6、及工藝要求5.1施工工藝流程鉆孔采用旋挖鉆機(jī)成孔。鉆孔前對(duì)設(shè)計(jì)沒(méi)有地質(zhì)勘探的樁位進(jìn)行補(bǔ)充勘探,鉆孔完成后進(jìn)行撿底清孔,沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求后;進(jìn)行工程隱檢,量測(cè)孔壁垂直度、孔徑檢查合格后,汽車吊安放鋼筋籠。混凝土采用2#拌合站砼,罐車運(yùn)輸,直接進(jìn)入集料斗,采用導(dǎo)管自流混凝土澆注。工藝流程圖見(jiàn)圖5.1-1。5.2施工方法樁位放樣樁位放樣,按“從整體到局部的原則”進(jìn)行樁基的位置放樣,進(jìn)行鉆孔的標(biāo)高放樣時(shí),及時(shí)對(duì)放樣的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。采用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點(diǎn)的位置,釘好“十”字保護(hù)樁并用混凝土包裹進(jìn)行保護(hù),使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。人工挖孔埋設(shè)鋼護(hù)筒,根據(jù)現(xiàn)狀在使用旋挖鉆孔之前,為安全起見(jiàn),樁位地面下3-7、4m,采用人工開(kāi)挖,埋設(shè)鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒與孔壁之間用粘土填筑,在護(hù)筒上放孔樁控制點(diǎn),并形成十字叉作為樁位。鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí),要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。如有必要,進(jìn)行鉆機(jī)試鉆檢驗(yàn)鉆機(jī)工作性能。泥漿制備對(duì)黏結(jié)性好的巖土層,采用干式或清水鉆進(jìn)工藝,無(wú)需泥漿護(hù)壁。對(duì)圖5.1-1 旋挖鉆工藝流程圖于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池),一般為鉆孔容積的1.52.0倍,泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施,防止泥漿外流。制備泥漿的的設(shè)備有兩種,一是用泥漿攪拌機(jī),二是用水力攪拌器。使用粘土粉8、造漿時(shí)最好用水力攪拌器;使用膨潤(rùn)土造漿時(shí)用泥漿攪拌機(jī)。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo),鉆孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率,并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表,并隨時(shí)注意地質(zhì)變化,根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo),保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用,泥漿經(jīng)沉淀凈化后,輸送到儲(chǔ)漿池中,在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理,經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。鉆孔本工程鉆孔樁施工時(shí)采用跳樁法施工,在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時(shí),應(yīng)大于樁徑的2倍方可鉆孔。排樁則等混凝土達(dá)到初凝時(shí)間后再進(jìn)行臨近樁基施工。鉆機(jī)就位前,場(chǎng)地墊平,不得產(chǎn)生位移和沉陷,鉆機(jī)保持穩(wěn)定,鉆頭或鉆桿中心與樁位中心偏差不得不大于規(guī)范要9、求。開(kāi)孔的位置要準(zhǔn)確,使成孔壁直、圓順、堅(jiān)實(shí)。鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形及垂直度進(jìn)行檢驗(yàn),并填寫鉆孔灌注樁隱蔽檢查記錄。鉆孔灌注樁隱蔽檢查記錄由專人負(fù)責(zé)填寫,交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄;根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄,繪制記錄地質(zhì)剖面圖;旋挖鉆機(jī)孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì);鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出碴,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境。鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,用測(cè)繩測(cè)量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與孔深的差值)。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)遇到特殊情況需停鉆時(shí),提出鉆頭。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(10、mm)1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深柱樁不小于設(shè)計(jì)孔深,并進(jìn)入中風(fēng)化巖土層不小于3D,基底單軸抗壓強(qiáng)度不小于6MPa.3孔位中心偏心單樁50mm4傾斜度1%鋼筋籠骨架的制作與安裝鋼筋的性能必須符合現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋加工時(shí),保證鋼筋表面潔凈,使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、銹斑等清除干凈。鋼筋籠接頭采用鋼筋直螺紋接頭,接頭根據(jù)規(guī)定互間隔錯(cuò)開(kāi),就地同槽加工與之相鄰的一節(jié)鋼筋籠。同樣在地上放置木方,點(diǎn)焊加勁箍,制作好后經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的鋼筋籠應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí),注明驗(yàn)收事宜、樁號(hào)。在制作鋼筋籠的同時(shí)應(yīng)在其上正確安裝檢測(cè)管,同一截面上均勻布置3根(直徑大于2m布11、置4根)專用聲測(cè)管,檢測(cè)管固定前同樣要求進(jìn)行試連接,然后作上標(biāo)記,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,聲測(cè)管底部應(yīng)埋設(shè)到樁底,頂部高出樁頂100cm,接頭采用塑料專用接頭連接,埋設(shè)前底部嚴(yán)格密封,用塑料帶對(duì)上口進(jìn)行封閉,聲測(cè)管隨鋼筋籠一起下放。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度1002鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距104加強(qiáng)筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度0.5%骨架長(zhǎng)度7鋼筋骨架保護(hù)層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程50鋼筋籠下放均采用25t吊車下放,根據(jù)橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011鋼筋籠下放允許偏差為:鋼筋籠12、下放允許偏差骨架中心平面位置(mm)骨架頂端高程(mm)骨架底面高程(mm)202050導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用內(nèi)徑30cm的鋼導(dǎo)管,導(dǎo)管內(nèi)壁光滑,圓順,內(nèi)徑一致,導(dǎo)管接口嚴(yán)密、牢固。導(dǎo)管管節(jié)長(zhǎng)度,中間節(jié)為2m等長(zhǎng),底節(jié)長(zhǎng)度為3m,漏斗下節(jié)段為1m,并配置0.5m導(dǎo)管,以調(diào)整導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。砼澆筑本工程鉆孔樁砼澆注工藝采用水下混凝土灌注工藝。灌注砼是鉆孔灌注樁的關(guān)鍵環(huán)節(jié),務(wù)必嚴(yán)格控制,本工程采用導(dǎo)管法灌注混凝土,使用的導(dǎo)管直徑為300mm,導(dǎo)管使用前進(jìn)行密封性檢查,導(dǎo)管試壓的壓力為0.6MPa。工藝流程具體做法:導(dǎo)管安設(shè):導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際孔深確定,保證導(dǎo)管端距孔底30-5013、cm測(cè)量沉渣厚度:在灌注混凝土前保證孔底沉渣厚度不大于50mm,否則進(jìn)行二次清孔,直至滿足要求為止。首盤混凝土是水下混凝土灌注的關(guān)鍵指標(biāo),首盤混凝土灌注后,應(yīng)保證導(dǎo)管埋置于混凝土內(nèi)的深度不少于1m。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備完全滿足使用要求。料斗用吊車安裝,澆注首盤混凝土?xí)r采用吊車輔助拔球。混凝土灌注:用300mm孔徑的導(dǎo)管,導(dǎo)管接頭用螺紋絲扣連接。首批砼量按以下公式:=3.141.82(0.4+1.0)4+3.140.3254=3.914m3其中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);D樁孔直徑(m);樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.4m;導(dǎo)管初次埋置深度(m);d導(dǎo)管內(nèi)徑(m);樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深14、度時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外水或泥漿壓力所需的高度(m);即=121/2.4=5米。井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m);井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m2);混凝土拌和物的重度(取24kN/m3)。根據(jù)以上公式計(jì)算,必須保證首灌混凝土在導(dǎo)管底部有100cm以上的埋深,灌注過(guò)程中保證導(dǎo)管埋深在2.06.0m之間,在鋼筋籠底部埋深小于2.0m之前控制砼面上升速度和導(dǎo)管埋深不超過(guò)3.0m,避免發(fā)生浮籠。鉆孔樁灌注時(shí)要連續(xù)灌注,防止間斷造成斷樁事故。灌注砼時(shí)對(duì)攪拌砼要求較高,施工中派專人進(jìn)行檢驗(yàn),砼的坍落度應(yīng)在1822cm之間,不離析,保水性好。做好砼運(yùn)輸車的調(diào)度工作,保持灌筑連續(xù)性,不因運(yùn)輸車的問(wèn)題出現(xiàn)停歇。灌筑期間派專人進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)工作,根據(jù)進(jìn)度的情況適時(shí)測(cè)量砼面高程,計(jì)算埋管深度,指示提導(dǎo)管、拆導(dǎo)管等工作,同時(shí)作好試件提取,新拌砼和易性試驗(yàn)等。
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