抗滑樁專項安全施工方案(13頁).pdf
下載文檔
上傳人:正***
編號:534485
2022-08-12
13頁
219.19KB
1、抗滑樁安全施工方案編制:審核:批準:中鐵十八局集團有限公司福州福銀高速公路南連接線工程 FLA2標段項目經理部二 O一 O年六月三十日一、編制說明為切實做好 220KV 超高壓電力設施保護工作,確保超高壓供電和抗滑樁施工安全,現根據現場實際、施工安全要求及有關對施工區域內高壓線防護措施要求,特制定此專項安全施工方案。二、編制依據1、國家有關法律法規;2、爆破安全規程;3、福建省電力設施保護條例;4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范;5、福建省三明至福州高速公路南連接線工程FLA2 合同段招標文件、設計文件、補遺書及其他相關資料;6、福州市安監局、電業局、福州福銀高速公路南連接線工程建設有限2、責任公司、福建省交通規劃設計院、中鐵十八局等單位參加的相關協調會議精神。三、工程概況南連接線 FLA2 標 YK3+190 YK3+410段右側邊坡為土質邊坡,該邊坡小里程方向坡頂較為平緩,往大里程方向自然坡逐漸變陡,植被較發育,邊坡風化較厚,坡體風化較劇烈,且地下水位較高。在該邊坡頂 YK3+368.251附近右側 14.8 米處有一高壓塔,因此采用抗滑樁對此段邊坡進行特殊設計防護,具體見附圖。抗滑樁全部采用人工挖孔工藝施工,樁基均為嵌巖樁,第一級YK3+358 YK3+379.5段垂直開挖,布置樁板式擋墻支擋,抗滑樁截面1.5m 2.0m,間距5m,懸臂 8m,錨入地面段長6m,距樁頂 13、.0m 和 2.5m 處各設置一孔錨索,上排錨索長22m,下排錨索長 20m,錨固段長均為10m,單孔設計拉力為700KN。樁間土體采用小導管注漿并噴6cm 厚 C20砼臨時防護,擋土板為現澆C30 鋼筋砼板,擋土板截面 44cm 50cm,長 450cm,樁身采用 C25 砼澆注,在邊坡第一級 YK3+350 YK3+358段 YK3+379.5 YK3+387.5段設置預應力錨索框架加固,框架內鍍鋅網植灌防護。在邊坡第一級YK3+321.5 YK3+381.5段設置間距 5米的排水孔,孔深15m。四、專項安全施工方案樁孔采取間隔跳躍式開挖,1、3、5樁施工完后,再施工2、4樁。孔內普通土、4、硬土人工用鍬、鎬挖掘,軟石、次堅石采用風動鑿巖機鉆孔,淺孔爆破開挖,C20 鋼筋混凝土護壁支護。卷揚機配合吊斗出碴。樁身鋼筋在鋼筋加工場地制作完成,人工孔內綁扎成型。鎖口、護壁混凝土每次澆注數量不大,采用攪拌機拌制,卷揚機配合吊斗輸送到位,插入式振動器搗固;樁身混凝土數量較大,混凝土拌合站拌制,無水時采用導管連續澆筑樁身混凝土,插入式振動器搗固。有水時導管法灌注水下混凝土。混凝土水平運輸采用機動翻斗車及砼攪拌運輸車。(一)、施工臨時用電安全1、施工現場用電采用三相五線制供電系統,且工作接地電阻值不得大于 4;供電線路始端、末端必須作重復接地;當線路較長時,線路中問應增設重復接地,其電阻值不應大5、于10。2、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。3、現場配備發電機,發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統,接地電阻值不得大于4;發電機組應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行;發電機組應設置短路保護和過負荷保護裝置。4、架空線應采用絕緣導線,并架設在專用電桿上,不得掛在樹木、腳手架上;導線的選用應根據負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定;架空線路與施工現場機動車道交叉時,其最低點與路面的垂直距離不應小于5m。5、固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地6、面垂直距離應大于0.6m:配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所,嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質中;配電箱及開關箱內應分設工作接地和保護接零端子匯流排;配電箱應采取防曬、防塵措施,并上鎖。6、井下照明使用使用36v 以下安全電壓。7、生活照明用電,不得擅自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其他功率較大的電器。8、嚴禁指派無證電工管電;電工作業時,必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。9、嚴禁金屬外殼無接地(或接零)裝置的用電設備投入運行。10、嚴禁在高壓電線下修建樓房和堆放易燃易爆物品。11、嚴禁帶電修理電氣設備,嚴禁帶電移動電氣設備。12、嚴禁隨意停、送電。13、嚴禁用鋁線,鐵線,普通銅線代替保7、險絲,保險絲規格應與電氣設備的容量相匹配,嚴禁隨意換大或調小。14、嚴禁給現場搶救觸電者打強心針,搶救觸電者應首先迅速拉斷電源,然后進行正確的人工呼吸。(二)、人工挖孔施工安全1、施工現場應進行圍擋,設立“施工重地、閑人免進”警示牌,以防行人和無關人員進入現場造成意外事故。2、嚴格執行福建省標準化施工指南。孔口護壁應高出地面30cm以上,防止土、石、雜物滾入孔內傷人,挖出的土方應及時運走,不得堆放在孔口四周1.5m 范圍內,護壁頂不得放置工具和站人;孔口周邊 0.6m 范圍內進行環形硬化,以便于渣土清理及后續鋼筋籠、混凝土灌注工作的開展;孔口四周必須搭設圍欄雙層鋼管防護圍欄,并懸掛樁基標示牌和8、安全警示牌。3、作業人員必須規范佩戴安全防護用品。下井作業人員必須戴好安全帽,腳穿長筒套鞋,挖掘堅硬巖石時要帶上耳塞、風鏡,嚴禁在孔內吸煙;配備取用方便的安全軟梯作為下井人員安全上下的措施,同時也供孔內作業人員應急出孔。軟梯應從孔口放至作業面,禁止使用吊桶、人工拉繩或腳踩護壁上下;配備 23 頂供氧防毒面具作為下井救助受毒人員之用,并備有有效的吊人安全設施供下孔作業人員使用。4、配備足夠的排水設備,孔底排水時,作業人員應到地面以后再合閘抽水,抽水完畢即關閉電源,嚴禁孔內帶電作業。5、孔深超過米時,應在距井底.米處設置一道圓型防護板,并固定牢靠。在吊運物料時,孔底作業人員應緊貼護壁站立在防護板下9、,以防落物傷人。防護板的設置位置應隨孔底進尺深度逐節下移固定,始終保持在設置高度范圍內。6、提升設備配電,采用專用配電箱,做到一機一閘一保護,并加防雨措施;配重應經過計算,安全系數保證在2.0 以上,專人管理和操作,當有人在孔內作業時,嚴禁擅自離崗,應保持與孔內作業人員的不斷聯系(設警鈴或哨子),隨時做好孔內人員的撤離準備。7、孔內吊運物料或土方時,應保持垂直平穩,不準斜吊、過急或晃動;出渣應采用安全不漏灑的膠桶,大塊石頭宜先破碎后裝運,避免落物傷人;吊鉤采用安全閉合鉤;吊繩必須使用鋼絲繩,鋼絲繩不允許有斷絲,卷筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈。8、每天施工前及作業中,必須對投入使用的機具做10、全面檢查,升降設備應裝有必要的安全裝置,如剎車、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等,施工后要對機具進行養護。9、挖孔時,應經常檢查孔內有害氣體濃度,當CO2 或其他有害氣體濃度超過允許值或孔深超過10m、腐殖土較厚時,應加強通風。送風膠管連接處必須用銅絲扎緊綁牢,并在孔口處扎固好,防止風管脫落傷人。施工人員下井作業前,必須用鼓風機向孔底送風,將孔底的瘴氣排出,待檢查孔內沒有毒體后方可下井作業。10、當挖孔較深而孔內光線較暗時,孔內作業應采用12安全電壓、100防水帶罩燈泡,由防水絕緣電纜引下進行照明。同時現場應配備發電機,孔內設置安全礦燈或應急燈以備臨時停電的應急照明,以及孔底人員及時安全撤回11、地面。11、當孔內遇有孤石、強風化或中風化巖層時,必須選擇合理的爆破類型,編制爆破作業方案,由專業人員進行爆破。其中孤石盡可能人工鑿除。12、孔底作業人員在作業過程中,應提高警覺性,隨時注意井內的各種情況及突發意外,如地下水、流沙、流泥、塌方、護壁變形、有害氣體及不明物等,發現問題應及時回到地面,并報告有關人員處理解決。13、遇小雨天氣時孔口要設可靠的防雨棚,凡遇到大雨時嚴禁下井作業。14、停止作業時,孔口必須加蓋強度足夠的鋼筋網,鋼筋網格不得大于 20cm,上面加蓋木板,以防雨天雨水進入孔內。15、使用電動葫蘆時,必須要有自動停制器,發現隱患應立即撤換,確保安全。(三)、鋼筋安裝安全1、井內12、作業工人應著裝簡便,穿防滑鞋,戴好安全帽和安全帶并控設好。2、當孔內有人作業時,孔口必須有人監護。3、用于固定鋼筋籠的架立筋必須有足夠的剛度和強度,牢固固定于孔口或樁頂護壁凸緣。4、孔內鋼筋綁扎平臺必須固定在護壁上,不能固定在已綁扎好鋼筋籠的箍筋上。5、井內焊接時,必須向孔內送風,作業人員須及時輪換。6、暫停作業或綁扎完畢,孔口應加蓋。(四)、混凝土灌注安全1、料斗應牢固固定于孔口,不得有晃動、搖擺現象。2、放料人員必須對準料斗放料,防止砼濺落孔內傷人。3、在樁身砼灌注時,相鄰10m 范圍內樁孔停止施工,孔內不得留人。4、井內作業工人應著裝簡便,穿防滑鞋,戴安全帽,系安全帶并掛設于孔口牢固處,13、隨作業面的上升逐步收緊安全帶。5、孔內應搭設臨時作業振搗平臺,作業平臺應搭設在護壁上,不應搭設在鋼筋籠箍筋上。6、孔內作業人員連續作業時間不宜超過2 小時。7、孔內有作業時,孔口應有 2 人以上配合并監護井內情況,孔口人員必須掛好安全帶,密切注意孔內一切情況,保持與孔底的密切聯系,認真配合孔內人員的操作。8、摘串筒時必須綁扎牢固,并注意不得用力過猛,不得碰撞鋼筋籠和孔口料斗。9、孔口人員應根據孔內人員指示,及時提升振搗器,低壓照明燈等。10、砼澆注完畢,樁頂標高低于地面的應蓋好板(網)或設置封閉圍欄。(五)、爆破施工安全1、嚴格遵守 爆破安全規程、中鐵十八局三福高速公路福州南連接線工程 FLA14、2 合同段隧道及路基石方松動爆破開挖工程設計方案。2、嚴格按照抗滑樁施工技術交底中的要求進行打眼放炮,以松動為主,宜采用淺眼松動爆破法,嚴格控制用藥量,并在炮眼附近加強支護。經過幾輪爆破后,總結炮眼布置朝向和用藥量的數據,確定最佳爆破方案。3、爆破作業現場嚴禁出現明火。4、對于軟巖石炮眼,其深度不應超過0.8m,硬巖石炮眼不應超過 0.5m,最后 30cm 范圍應采用風鎬開挖至孔底。5、爆破開挖時必須設警報系統,做好爆破前預告、爆破警告、解除警報工作。6、爆破裝藥用電燈照明時,在離爆破器材20m 以內不允許使用220v 的照明器材,在作業現場使用36V 以下安全電壓打眼放炮必須采用點雷管引爆,15、嚴禁裸露藥包。7、使用木質或竹制炮棍裝藥,嚴禁使用鐵器,且不得用炮棍擠壓或碰擊,以免觸發雷管引起爆炸。8、裝藥時,工人及其他人員撤離裝藥現場100m范圍以外,并禁止裝藥區域附近有其他人經過,只允許爆破員現場操作;起爆信號為吹信號哨三次,并確認爆破區域附近100m 范圍內無其他人及加蓋已完成,開始起爆,起爆點左右各100m 設置防護人員防護,聯絡方式采對講機;爆破技術人員現場指揮,安全員設置警戒線;爆破點附近 100m 范圍內為警戒區域;爆破前,安全員在施工現場檢查,確認附近無人并設置好防護時,爆破員開始放炮。9、遇有以下情況嚴禁裝藥爆破:正在鉆眼;照明不足;出現流沙、泥流未經處理;有大量溶洞水16、及高壓水涌出,尚未治理;沒有警戒好的。11、孔內放炮后,應立即排煙,并檢查孔內無有害氣體后,人員方可下孔施工。12、對有可能出現的盲炮、瞎炮或其他險情,應由爆破員嚴格按照爆破安全規程中有關規定進行處理。處理瞎炮時應由原裝藥人當場處理,處理瞎炮時不得撤除警戒,遇特殊情況必須經施工負責人準許后,方可在下次放炮或休息時處理,瞎炮位置必須設明顯的標志,5m 范圍內禁止人員通過;炮眼中的爆破線路、導火索、導爆索等檢查完好時,可將引線或電線重新接通再次起爆;應在取出堵塞物后重裝起爆藥包,嚴禁在殘眼中繼續鉆眼,可在距瞎炮不小于0.6m處打一平行炮眼進行誘爆。13、爆破結束后,未用完的爆炸物品必須送退回炸藥庫17、妥善放置。14、施工人員應熟悉爆破設計方案中的事故預防應急預案,出現事故立即上報項目部。事先與當地醫院方面聯系,準備好必備的藥品及搶救設備,制定醫療搶救措施。若遇傷亡情況及時搶救。(六)、施工安全防護在施工過程中,挖孔爆破和鋼筋籠作業是危及超高壓安全主要因素,針對以上問題,我部分別制定專項安全防護方案。1、爆破作業,采用孔口遮蓋和搭鋼管棚架雙層防護。第一層:在施工孔口護壁時,預埋16U 形筋,預埋深度為 20cm;孔口蓋16 鋼筋網(網格不大于10cm),用鋼管固定在U 形筋上,再覆蓋竹排,最后堆放砂袋。第二層:孔口搭設鋼管(50mm 5mm)棚架,尺寸(長*寬*高)為:3m*4m*2.5m,18、嚴格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范進行操作。立桿橫向間距1.5m,縱向間距 1.8m,橫桿豎向步距 1.5m。頂棚鋪雙層竹排,竹排間夾廢舊輪胎,用8#鐵絲與鋼管綁扎,在使用過程中,每天派專人進行檢查,監護管理,發現問題及時處理。2、將以往鋼筋籠在孔外成形,吊車配合安裝工藝改為鋼筋籠直接在孔內綁扎,不需要吊車配合。(七)、超高壓線下施工安全1、制定超高壓線下安全注意事項,現場設立醒目警示牌2、禁止向電力線路、鐵塔拋擲物體或者在架空電力線路導線兩側各 300 米的區域內放風箏。3、禁止利用鐵塔或者拉線拴懸掛物體、作起重牽引地錨。4、禁止拆卸電力線路的鐵塔、拉線上的器材或者移動、損壞電力線19、路設施的標志。5、禁止在高壓線路下及防護區域內建造生活設施和堆放易燃易爆物品。6、禁止在鐵塔周圍燃放鞭炮、野炊、燒紙等可能危及電力設施安全的野外用火。7、禁止在架空電力線路鐵塔、拉線周圍10 米的區域內取土,避免損壞電力設施接地裝置或者改變其埋設深度。8、任何施工機械、人員、材料等與高壓導線的凈空保持在6 米以上,水平距離在9m 以上。9、施工現場必須有安全員現場監督,如有異常情況立即報告項目部。10、在電力線路保護區內施工作業的所有機械設備要有可靠的接地措施。11、在雷、雨、雪、霧、大風等惡劣天氣情況下,停止臨近高壓線的一切施工,施工人員禁止在10m 范圍內逗留。五、施工安全保證措施(一)、20、建立安全保障體系建立健全安全組織機構和安全管理體系,成立安全生產領導小組,項目經理為安全生產第一責任人,項目安質部為安全保障職能部門,并有其他部門共同參與。設專職安全員,施工隊設專職(兼職)安全員跟班作業,形成自上而下的安全管理體系。(二)、做好施工人員崗前教育培訓及技術交底工作、組織工人學習中華人民共和國安全法、中華人民共和國消防法、電力法、電力設施保護辦法、福建省電力設施保護條例等法律法規。、組織職工觀看安全生產警示教育片血的代價重大事故案例剖析和淚的呼喚 講述身邊的安全事故,提高職工安全生產意識、素質和能力。、做好施工人員的各項技術交底工作,現場施工人員熟悉掌握超高壓線下施工安全要點,明21、確安全施工的重要性。、對危險源進行全面、細致排查,制定并落實相應防范措施,書面告知施工人員。(三)、落實持證上崗制度各級安檢人員持證上崗。安檢人員須經專業培訓,取得合格的上崗證。全體參戰人員經過學習、培訓后,進行安全知識考試,經考試合格后,取證、持證上崗,特別對電工、爆破工、架子工、機械操作手須經過專業培訓合格取得特種作業操作證后,方準上崗,以確保施工操作安全。(四)、安全員全程監督管理安全員全過程監管,填寫好安全檢查工作記錄。對存在的問題,立即下發安全隱患通知單,定人、定措施、限期整改。每天開工前必須檢查防護是否到位,防護不到位,不允許施工。(五)、做好鐵塔基礎及周圍的觀測工作施工前,清理高22、壓鐵塔周圍雜草,對施工前原地面、施工后地面進行影像記錄,隨時觀察地面是否有裂紋或大的形變等。在高壓鐵塔基礎及周圍設置觀測點,每天觀測,觀測其是否穩定;如不穩定,立即停止施工,上報相關單位,提出意見后再行施工。(六)、落實安全生產經費投入根據有關法律法規,保證安全生產投入,用足管好安全生產經費,不得以任何理由和名義削減安全生產投入,保證安全生產措施落實到實處。(七)、制定事故應急預案按照國家安檢總局發布的生產單位安全生產事故應急預案編制導則規定制定事故應急預案,儲備相應物資。組織相關人員進行演練,做好記錄,根據演練的結果,對預案中存在的問題及時進行修訂。(八)、嚴格執行事故報告制度出現事故,立即嚴格按照事故處理程序進行處理和上報,不得擅自處理、漏報、瞞報。二 O 一 O 年六月三十日