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1、南陽市錦城國際4-6#住宅樓施工電梯卸料平臺施工方案編制：審核：河南省信陽建筑總公司二一三年十月十六日南陽市錦城國際4-6#住宅樓施工電梯卸料平臺施工方案一、工程概況本工程為南陽市廣苑房地產開發有限公司錦城國際4#、5#、6#樓工程，由鄭州市建筑設計院設計，南陽市工程建設監理公司監理，施工單位河南省信陽建筑總公司。本工程位于南陽市車站南路與雪楓路交匯處，建筑面積為50276.50。本工程為剪力墻結構，基礎采用筏板基礎，地下車庫采用獨立基礎、條形基礎。基礎埋深-8.5m。地上33層，地下1層，層高2.9m,建筑物跨度為 27.4m，長度為90.72m。建筑物總高度97.5m。建筑結構類別為一類，2、建筑主體結構設計使用年限50年，建筑設防烈度為7度，建筑物防火分類為一類，耐火等級為一級二、編制依據1、鋼結構設計規范（GB500172002）2、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）3、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）4、 中國建筑工業出版社出版的建筑施工手冊5、甲方提供的本工程有關設計圖紙6、本企業同類工程施工經驗和技術資料三、施工電梯卸料平臺設計1、平臺腳手架設計施工電梯平臺腳手架，從首層開始，采用雙立桿扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿的縱距分別為 1.8m，橫向立桿的間距為0.9m，步距為2m；內排立桿距結構邊0.3m，外排立桿距施工電梯梯籠0.20m，保證電梯3、行駛安全，腳手架平臺的最大搭設高度為110米，腳手板鋪設的最大層數為33層。最高處立桿頂端高出頂層操作層不小于1.8m。在每層樓面外架的臨空邊設置兩道0.6m高的護欄，護欄外掛安全網，安全網用鉛絲與外架可靠綁扎，護欄腳部應設置不小于180mm高的擋腳板，以保證施工人員的安全。2、 平臺架搭設示意圖 3、 防電避雷措施3.1 施工電梯頂部應安裝防雷裝置，采用12鍍鋅圓鋼制作成Y形防雷裝置，與施工電梯標準節焊接連接，保證防雷接地電阻值不大于4，或避雷設計時采用鋼柱壁作為避雷引下線，鋼柱與樓面鋼梁焊接，施工電梯出入口平臺可用212的鋼筋與樓面鋼梁雙面焊接6d，作為避雷措施。3.2 當采用導軌架作為避4、雷引下線防雷接地時：預埋兩組鍍鋅扁鐵340mm與地下一層樓板避雷主筋焊接在一起，上與施工電梯標準節斜桿焊接連接3.3 接地裝置完成后，要用電阻表，測定電阻值是否符合要求。4、 施工電梯的輔助設施安裝4.1 在樓層板面位置的施工電梯出入口平臺外架上掛設呈45，5cm寬黑黃間隔條紋的樓層分隔條，用于標識樓層位置；4.2 在樓層分隔條位置，施工電梯司機容易看到的位置掛設樓層層數標識牌，以便電梯司機確認樓層數；4.3 在樓層施工電梯出入口處安裝施工電梯安全防護門，安全防護門朝內開，插銷設置于臨空面，應由施工電梯司機或進入樓層的施工人員開啟，樓層內施工人員不得隨意開啟安全防護門；4.4 在每層施工電梯出5、入口平臺處應設置召喚盒，召喚盒應能準確與施工電梯司機聯系；4.5 施工電梯出入口平臺應安裝照明裝置，以便晚上加班人員通行；4.6 施工電梯出入口平臺處應掛安全提示牌，施工人員在等待電梯時，應在樓層內等待，不得處于出入口平臺上，以免增加外架荷載。4.7 施工電梯首層入口處應搭設安全防護棚，以防物體墜落砸傷首層入口處施工人員。4.8 在施工電梯地下一層、首層及相應的標準層應根據消防要求配備足夠的消防滅火器。四、腳手架搭設構造要求1、 立桿立桿腳部設置縱橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處，橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。相鄰立桿的對接扣6、件不得在同一高度處，應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心主節點的距離不宜大于步距的1/3。當搭至有連墻件的構造點時，在搭設完該處的立桿縱向水平桿、橫向水平桿后，立即設置連墻件。頂層立桿搭接長度不小于1m，采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至立端距離不小于100mm。立桿頂端應高出女兒墻上皮1m，高出檐口1.5m。為保證高空作業安全，在搭腳手架時，必須先升內桿及內側大橫桿，把安全帶扣在內側大橫桿或立桿上，然后再升外側立桿及大橫桿。縱向水平桿縱向水平桿應設于立桿內側，其長度不小于3跨且不小于6m。縱7、向水平桿接長采用對接扣件連接，對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至最近主節點距離不大于縱距的1/3。縱向水平桿作為橫向水平桿支座，用直角扣件固定在立桿上。在腳手架的同一步中，縱向水平桿應四周交圈，用直角扣件與內外角部立桿固定。 2、 橫向水平桿主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件連接，且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm，靠建筑物一端外伸長度30mm，與墻裝飾面的距離不宜大于100mm。作業層上主節點處橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等內距設置，最大內距不應大8、于縱距的1/2。橫向水平桿兩端均應采用直角扣固定在縱向水平桿上。3、 連墻件連墻桿用短鋼管制成，長度約500800mm，一端用扣件固定于腳手架的立桿上，另一端與焊于鋼梁上的鋼管用直角扣件連接；連墻件宜設置在梁的部位，從底層第一步縱向水平桿處開始設置。連墻件應水平設置，若不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。當腳手架下部暫不能設連墻件時可搭設拋撐，拋撐應采用通長桿與腳手架可靠連接，與地面傾斜角4560，連接點中心至主節點的距離不應大于300mm，拋撐在連墻件搭設后方可拆除。4、剪刀撐、橫向斜撐外架外立面要求滿設設置剪刀撐，應由底至頂連續設置，剪刀撐以施工電梯兩門洞中心對9、稱設置，斜桿與地面的傾角宜在4560之間，每道剪刀撐寬度不應小于4跨。5、 扣件安裝扣件規格必須與鋼管外徑（48）相同，螺栓擰緊扭力距不應小于40NM，且不應大于65 NM，主節點扣件中心點的相互距離不應大于150mm，對接扣件開口應朝上或朝內，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；6、 樓層欄桿、擋腳板及腳手板欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿內側，上欄桿上皮高度1.2m，腳板高度不小于180mm。樓層面腳手板應用木枋跟木模板滿鋪，木枋應用鉛絲與外架水平桿可靠綁扎，木模板應用鐵定釘于木枋上。木枋接頭處應錯開擱與外架橫向水平桿上，伸出水平桿不應大于300。7、 安全網要求腳手架外側滿掛10、安全立網，立網的下口與立桿或建筑物要牢固的扎結，固定點的間距應不大于500。上下兩網之間的拼接要嚴密。立網平網與施工作業面邊沿的最大間縫不得大于100。8、 搭設質量要求施工電梯出入口平臺搭設基本要求：橫平豎直、整齊清晰、圖形一致、連接牢固、受荷安全、不變形。8.1 立桿垂直偏差縱向偏差不大于H/400，且不大于100mm；橫向偏差不大于H/600，且不大于50mm。8.2 縱向水平桿水平偏差不大于總長的1/300，且不大于20mm；橫向水平桿水平偏差不大于10mm。8.3 橫向水平桿的步距，立桿橫距偏差不大于20mm。8.4 扣件緊扣力矩在4555Nm內，不得低于45Nm或高于60Nm。8.11、5 連墻件數量、位置要準確，連墻牢固，無松動。五、 施工電梯出入口平臺拆除技術要求1、 拆除出入口平臺前的準備工作1.1 全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合安全要求。1.2 根據檢查結果，補充完善施工組織設計中的拆除順序，經技術部主管批準方可實施。1.3 外架工程負責人及質安部門應進行拆除安全技術交底。1.4 拆除外架前應清除腳手架上的雜物及障礙。2、 拆除出入口平臺時規定2.1 拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時進行。 2.2 連墻件必須隨外架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆外；分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。2.3 當外架拆12、至下部最后一根長立桿的高度（約6.0m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。2.4 當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先設置連墻件和橫向斜撐加固。2.5 卸料時應符合下列規定a、各構配件必須分段集中運至地面，嚴禁拋擲至地面。b、運至地面的構配件應按規范要求及時檢查、整修、保養，并按品種、規格隨時碼堆存放。c、拆除腳手架時，應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。六、 安全使用及安全防護措施1、 安裝及安全使用1.1 升降機的安裝必須由具有相應安裝資質的安裝單位進行，安裝人員必須持證上崗，施工前由安全員按特種作業的要求，進行現場安全交底工作。明13、確分工及責任，統一思想，統一指揮，確保安裝中的安全。1.2 升降機操作人員必須經過培訓，熟悉各個部件的性能及操作技術，當風速超過20M/S時，以及惡劣氣候下，不得開動升降機。1.3 當導軌架及電纜上結冰時，不得開動升降機。經常的觀察吊籠運行通道有無障礙物。升降機的基礎不允許有積水。1.4 保持員籠內的整潔，確保吊籠裝載未超過其核定載重量，升降機在下班后應停靠在地面站臺，將極限開關鎖住并切斷電源。1.5 升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進行檢查、保養及做墜落試驗。2、 電梯四周的安全防范措施2.1 施工電梯樓層出入口防護門2.2 通道口3、 腳手架施工安全措施3.1 搭設部分14、A、外架搭設前，技術部、質安部要組織有關人員學習外架的規范及方案要求、搭設程序及向搭設工人進行安全交底。B、所有搭設工作人員必須持證上崗（包括操作證、健康證、安全上崗證）。C、搭設時，應分區段進行，腳手架周邊需設安全警戒線，并有監護人員負責周邊工作人員的安全警戒工作。D、在搭設前，要對外架的材質進行檢查，包括對扣件的外觀尺寸、質量缺陷、桿件的銹蝕、彎曲情況進行檢查，確保各桿件、扣件的質量滿足要求，對隱傷、壓扁的扣件、桿件應堅決杜絕使用。E、作業時，所有架上人員必須系好安全帶（安全帶要高掛低用）戴好安全帽并系好帽帶。F、嚴禁在雨天、雨暴天氣時搭設外架。G、搭設外架時，外架剪刀撐要跟上腳手架的搭設15、進度，不準在搭設二步以上外架且在安全網已掛好的情況下搭設剪刀撐。H、鋪設腳手板前，要檢查其質量，對缺損嚴重的不準使用。立桿接長時，至少要兩名工人配合對立桿進行對接，且腳站立位置要鋪設臨時腳手板或工具凳，要穩、要牢。I、對搭設完畢的每一步距腳手架，有關人員必須對其進行檢查，包括對小橫桿的設置情況，扣件緊固情況，外架水平拉結桿是否滿足驗收要求，水平大橫桿、立桿的搭設錯開位置、立桿的對接位置的緊固情況及相鄰立桿的交錯位置是否滿足要求等逐一檢查。J、不準將電源線直接搭在腳手架上，以防漏電傷人。3.2 拆除部分A、外架拆除前要組織腳手架施工人員學習外架拆除順序、拆除要點及與其他工作人員配合情況，如電梯拆16、卸、外墻裝飾等。B、嚴格遵循拆除順序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆，同一部位拆除順序是：欄桿腳手板剪刀撐大橫桿小橫桿立桿。C、在拆除外架時，應在外架出入口僅周圍設置標志，嚴禁無關人員進入墜落范圍。D、外架拆除時，嚴禁先拆水平拉結桿，水平拉結桿必須與外架立桿同時拆除。E、雨天嚴禁拆除外架，且拆除外架時，要先清除外架上的材料、垃圾等，避免物體下落傷人。F、拆立桿時，應先用繩索固定立桿一端，才拆除該根立桿，拆立桿時一定要站穩、站牢。G、拆除外架時，封閉層或施工層腳手板嚴禁全部拆除，應根據拆除高度而定，拆除高度確定以每兩步架為準。H、拆除外架嚴禁扣件、桿件、腳手板飛落傷人，工人使用的工具必須放在袋內，以免脫落傷人。I、拆除的外架材料嚴禁集中堆放在外架上，必須在同班工作時間內及時運至地面堆放，禁止亂扔亂拋。J、拆除外架的操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋，嚴禁酒后上班、帶病作業入口防護入口防護。