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1、精品資料推薦0 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)南停機(jī)坪擴(kuò)建項(xiàng)目A合同段施工測(cè)量方案四川省場(chǎng)道工程有限公司深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)南停機(jī)坪擴(kuò)建項(xiàng)目 A 合同段二七年八月二十日精品資料推薦1 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)南停機(jī)坪擴(kuò)建項(xiàng)目A合同段施工測(cè)量方案編制：審核：四川省場(chǎng)道工程有限公司深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)南停機(jī)坪擴(kuò)建項(xiàng)目 A 合同段二七年八月二十日精品資料推薦2 目錄編制依據(jù)1 第一章測(cè)量實(shí)施方案2 第二章投入人員及設(shè)備7 第三章主要進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備清單8 第四章施工控制網(wǎng)導(dǎo)線平面圖9/10 編 制 依 據(jù)民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)定民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范民用機(jī)2、場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)深圳機(jī)場(chǎng)南停機(jī)坪擴(kuò)建工程施工圖及設(shè)計(jì)變更通知書業(yè)主方提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)II01、II02（帶高程）精品資料推薦3 第一章測(cè)量施實(shí)方案一、施工點(diǎn)網(wǎng)的平面、高程控制本工程平面位置施工一級(jí)控制樁采用深圳獨(dú)立坐標(biāo)系坐標(biāo)，在施工中須將深圳獨(dú)立坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為機(jī)場(chǎng)獨(dú)立方格網(wǎng)P、H 坐標(biāo)系。模板安裝沿 H軸線方向按設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行安裝。1、控制樁（即導(dǎo)線點(diǎn)）復(fù)測(cè)施工前，由業(yè)主、監(jiān)理和我單位的測(cè)量人員共同對(duì)場(chǎng)區(qū)的平面位置和高程控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)復(fù)核。(1)、控制樁按 I 級(jí)導(dǎo)線測(cè)量要求進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)采用日本賓得T602 數(shù)字全站儀測(cè)定邊長(zhǎng)、方位角及水平角，邊長(zhǎng)測(cè)定時(shí)要進(jìn)行氣壓、溫度、加3、常數(shù)、乘常數(shù)和傾斜改正。并滿足I 級(jí)導(dǎo)線測(cè)量精度要求：測(cè)角中誤差8精品資料推薦4 測(cè)距中誤差15mm 測(cè)距相對(duì)中誤差1/14000 方位角閉合差16n(n 為測(cè)站數(shù))相對(duì)閉合差/10000(2)、控制樁高程按 II 等水準(zhǔn)測(cè)量，采用靖江產(chǎn) DS1型精密水準(zhǔn)儀對(duì)高程控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。II 等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求：每公里高程中誤差小于2mm；復(fù)合閉合差：4L mm（L 為水準(zhǔn)線路，以公里為單位）。2、施工控制樁（包括控制加密樁）測(cè)量（1）、施工平面控制樁測(cè)量本工程以業(yè)主提供的II01、II02兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)為施工平面控制樁測(cè)量的依據(jù)。施工平面控制測(cè)量采用二級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)的形式?？刂泣c(diǎn)位置盡量選擇在不影響施工的部位4、，并埋設(shè)混凝土控制標(biāo)樁，以方便施工放線準(zhǔn)確和長(zhǎng)期保存。施工控制樁精度要求：測(cè)角中誤差12測(cè)距中誤差15mm 測(cè)距相對(duì)中誤差1/7000 方位角閉合差24n(n 為測(cè)站數(shù))相對(duì)閉合差/5000（2）、施工高程控制樁測(cè)量精品資料推薦5 在二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)樁頂預(yù)埋鋼板上焊半球形鋼筋作為III等水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志，以此為施工高程控制點(diǎn)。其高程采用DZS3 1 水準(zhǔn)儀，按 III等水準(zhǔn)測(cè)量的要求施測(cè)。III等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求：每公里高程中誤差6mm；閉合差 12L mm(L為路線長(zhǎng)度，以公里為單位)。施工測(cè)量后繪制施工加密控制樁圖，并完成測(cè)量成果表。在圖上明確標(biāo)出點(diǎn)號(hào)、坐標(biāo)、高程，并經(jīng)施測(cè)人員、復(fù)核人員簽名。施工加5、密控制樁點(diǎn)根據(jù)具體情況采用40cm（長(zhǎng)）40cm（寬）20 cm（高）磚砌圍欄，加以保護(hù)；并做明顯標(biāo)志，以免測(cè)量樁點(diǎn)被無(wú)意破壞。在施工過(guò)程中定期（一般30 天40 天）對(duì)施工加密控制樁進(jìn)行檢查、復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)施工加密控制樁有偏移時(shí)，即時(shí)檢查并將偏移點(diǎn)的坐標(biāo)按實(shí)際予以調(diào)整。二、施工放線定位測(cè)量1、土基施工放線用全站儀將方格網(wǎng)主軸線（PH）點(diǎn)定出，然后按10m 10m網(wǎng)格進(jìn)行放線。用 DZS3 1 水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，后視控制水準(zhǔn)點(diǎn)不少于兩個(gè)。高程誤差控制在 2cm、3cm范圍內(nèi)。施工前，使用日本賓得 T602數(shù)字全站儀找準(zhǔn)中線和邊線，并采取撒白灰或立標(biāo)桿的辦法，將不同的施工區(qū)域圈定在施工人員的視線范6、圍之內(nèi)，使施工人員一目了然。2、管樁施工放線精品資料推薦6 用全站儀將各樁區(qū)（管樁長(zhǎng)度）分界樁定出，然后按20m 20m網(wǎng)格進(jìn)行管樁中心點(diǎn)的施放。再用鋼尺以 2 米間距放出方格網(wǎng)內(nèi)管樁中心點(diǎn)。然后用全站儀對(duì)已放好的管樁中心點(diǎn)按1020%進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤后進(jìn)行管樁施工。在管樁施工中用DZS3 1 水準(zhǔn)儀對(duì)管樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制。進(jìn)行管樁頂標(biāo)高測(cè)量時(shí)，后視控制水準(zhǔn)點(diǎn)不少于兩個(gè)。管樁平面位置允許偏差不大于50mm，管樁頂標(biāo)高允許偏差50mm。（見(jiàn)深圳機(jī)場(chǎng)南停機(jī)坪擴(kuò)建工程地基處理施工圖設(shè)計(jì)）。3、排水工程施工施線用全站儀以 PH坐標(biāo)定出本合段內(nèi)梯形排水明溝的起止點(diǎn)，并施放出梯形排水明溝的開(kāi)挖邊線。用 D7、ZS3 1 水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，后視控制水準(zhǔn)點(diǎn)不少于兩個(gè)。平面位置誤差和高程誤差按民航有關(guān)質(zhì)量要求執(zhí)行。4、底基層施工放線用全站儀將方格網(wǎng)主軸線（PH）點(diǎn)定出，然后按10m 10m網(wǎng)格進(jìn)行放線。用 DZS3 1 水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，后視控制水準(zhǔn)點(diǎn)不少于兩個(gè)。其高程誤差按民航有關(guān)質(zhì)量要求執(zhí)行。5、基層施工放線利用已設(shè)好的二級(jí)導(dǎo)線控制樁，依照設(shè)計(jì)坐標(biāo)或以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)推算坐標(biāo)用全站儀采用極坐標(biāo)法測(cè)方格網(wǎng)主軸線，然后用鋼尺分出方格網(wǎng)點(diǎn)位，其精度要求為邊長(zhǎng)丈量相對(duì)誤差1/3000。各方格網(wǎng)點(diǎn)的抄平精品資料推薦7 采用 DZS3 1 水準(zhǔn)儀，按照水準(zhǔn)測(cè)量的要求施測(cè)，后視點(diǎn)不少于兩個(gè)，按 1010m方格網(wǎng)控制。8、其高程誤差按民航有關(guān)質(zhì)量要求執(zhí)行。6、混凝土面層施工放線混凝土面層施測(cè)為整個(gè)施測(cè)的關(guān)鍵階段。施測(cè)前應(yīng)對(duì)平面高程控制點(diǎn)進(jìn)行一次全面嚴(yán)格的檢查，確認(rèn)控制格網(wǎng)樁準(zhǔn)確穩(wěn)固無(wú)誤后，方可進(jìn)行施工方格網(wǎng)的測(cè)設(shè)。控制方格網(wǎng)尺寸間距為80120 米。鋼模安裝前的測(cè)量準(zhǔn)備：本工程鋼模沿 H軸方向安裝。根據(jù)模板的長(zhǎng)度（5 米）和分倉(cāng)板的寬度，放出方格網(wǎng)點(diǎn)和概略位置，然后用 DZS3 1 水準(zhǔn)儀測(cè)出各方格網(wǎng)點(diǎn)混凝土道面的底面設(shè)計(jì)標(biāo)高，在其周圍作一直徑約20cm的砂漿餅，用鐵抹抹平，使其頂面高程和混凝土底面高程相同，作為安鋼模的支墊，然后精確測(cè)設(shè)格網(wǎng)點(diǎn)的定位點(diǎn)，用墨線彈出格網(wǎng)十字線。鋼模安裝的調(diào)校測(cè)量：將鋼模的內(nèi)邊緣安9、置到支墊的十字線上，并拉線使鋼模頂部?jī)?nèi)邊貼靠拉線，緊固支撐。然后用 DZS3 1 水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼模的頂面標(biāo)高使其和設(shè)計(jì)高程符合，允許偏差2mm，平面位置允許偏差 5mm，直線性允許偏差 5mm，用 10m直線檢查。精品資料推薦8 第二章投入人員及設(shè)備本工程主要施工測(cè)量人員：謝征宇、蘭小華、陳發(fā)中施工測(cè)量輔助人員配置46 人。本工程投入設(shè)備配置：電腦一臺(tái)打印機(jī)一臺(tái)辦公桌二張全站儀 1臺(tái)水平儀三臺(tái)工程計(jì)算器(fx4850)二個(gè)鋼尺(50m)5把精品資料推薦9 第三章主要進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備清單主要進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備清單日本賓得 T602 全儀站（精度 2）一臺(tái)蘇州一光 RTS-632全站儀（精度 2）三臺(tái)靖江產(chǎn) DS1型精密水準(zhǔn)儀一臺(tái)德國(guó)徠卡 N2 水準(zhǔn)儀一臺(tái)DZS2 1 水準(zhǔn)儀一臺(tái)精品資料推薦10 第四章施工控制網(wǎng)導(dǎo)線平面圖見(jiàn)附圖精品資料推薦11