灰土路基處理施工方案(11頁(yè)).doc
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2022-08-12
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1、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2010年一期市政工程第十四標(biāo)段9%灰土路基處理施工方案1、工程概況本工程為2010年一期市政工程第十四標(biāo)段,由科創(chuàng)十三街(經(jīng)海路-排干渠西路段)、科創(chuàng)十四街(經(jīng)海路-排干渠西路段)、經(jīng)海五路(科創(chuàng)十二街-科創(chuàng)十四街)三條路組成。其中,科創(chuàng)十三街、經(jīng)海五路設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市支路;科創(chuàng)十四街設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市次干路。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖要求,需采用9%灰土處理路基,由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)廠拌條件,9%灰土路基處理采用(路拌法)就地翻拌,為確保施工質(zhì)量,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),特編制本方案。2、編制依據(jù)本工程施工驗(yàn)收依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)如下:1、科創(chuàng)十三街(經(jīng)海路排干渠西路)道路工程施工圖;2、科創(chuàng)十四街(經(jīng)2、海路排干渠西路)道路工程施工圖;3、經(jīng)海五路(科創(chuàng)街科創(chuàng)十四街)道路工程施工圖;4、北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程(DBJ01-45-2000);5、城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-11-2004)。3、施工方法路拌法施工工藝流程:備料拌和攤鋪整型壓實(shí)養(yǎng)生。1、備料:將土料、石灰粉料運(yùn)到作業(yè)面,按配合比采用方格法進(jìn)行布料。石灰和水應(yīng)符合以下要求:石灰:石灰宜用13級(jí)的新灰。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn),根據(jù)活性氧化物的含量,決定使用辦法。考慮具體情況本工程使用袋裝熟石灰粉或生石灰粉,生石灰的技術(shù)指標(biāo)見表1。生石灰的技術(shù)指標(biāo) 表1級(jí)別項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰一級(jí)二級(jí)三級(jí)一級(jí)3、二級(jí)三級(jí)灰渣(%)不大于71117101420活性氧化物(%)大于858070807565氧化鎂含量55注:灰渣系未消解殘?jiān)浚?mm圓孔篩篩余)。水:凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰路基處理施工。2、拌和:將土和石灰粉料先翻拌12遍,檢測(cè)并調(diào)整含水量,利用拖拉機(jī)牽引多鏵犁將土壤翻松,使土內(nèi)翻和外翻各進(jìn)行兩遍,然后重耙四遍,輕耙兩遍使土翻向中心,外翻耙四遍,輕耙一遍將土犁到設(shè)計(jì)深度,不留空白。3、石灰土攤鋪:攤鋪用推土機(jī)、平地機(jī)輔以人工進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),必要時(shí)用裝載機(jī)配合。4、粗平整型:先用推土機(jī)進(jìn)行粗平12遍,粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓12遍,以暴露潛在的不平整,其后用人工通4、過(guò)拉線法用白灰再次撒出高程點(diǎn)(預(yù)留虛鋪厚度,需鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù),壓實(shí)系數(shù)一般為1.21.4),根據(jù)大面的平整情況,對(duì)局部高程相差較大(一般指超出設(shè)計(jì)高程50mm時(shí))的面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型,推土機(jī)整平過(guò)程中本著“寧高勿低”的原則,大面基本平整高程相差不大時(shí)(一般指30mm以內(nèi)時(shí)),再用平地機(jī)整型。5、穩(wěn)壓:先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次,質(zhì)檢人員及時(shí)檢測(cè)其含水量,必要時(shí)通過(guò)灑水或晾曬來(lái)調(diào)整其含水量,含水量合適后,用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍,為精平創(chuàng)造條件。6、精平整型:人工再次拉線用白灰撒出高程點(diǎn),平地機(jī)進(jìn)行精平12次,并及時(shí)檢測(cè)高程、橫坡度、平整度。對(duì)局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄5、層找補(bǔ),應(yīng)先用人工或機(jī)械耕松100mm左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。7、碾壓:石灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)宜進(jìn)行試碾壓,在最佳含水量-1%+2%時(shí)進(jìn)行碾壓,試壓后及時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。本工程直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)重疊200mm300mm,后輪必須超過(guò)兩段的接縫。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1.51.7km/h為宜,以后宜采用22.5km/h。首先壓路機(jī)靜壓一遍,再進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)35遍,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自檢壓實(shí)的結(jié)果,確定振動(dòng)壓實(shí)的遍數(shù),最后用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)靜壓12遍,最終消除輪跡印,使表面達(dá)到堅(jiān)實(shí)、平整、不起皮、無(wú)波浪等不良現(xiàn)6、象,壓實(shí)度不小于95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。在檢查井四周難以使用壓路機(jī)碾壓的部位,用蛙夯或沖擊夯壓實(shí)。由于檢查井、雨水口周圍不易壓實(shí),可采取先埋后挖的逆做法施工,先在井口上覆蓋板材,石灰土基層成活后,再挖開,接著長(zhǎng)井圈、安井蓋、必要時(shí)對(duì)井室周圍澆筑混凝土處理。8、接茬的處理:工作間斷或分段施工時(shí),應(yīng)在石灰土接茬處預(yù)留300mm500mm不予壓實(shí),與新鋪石灰土銜接,碾壓時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn);宜避免縱向接茬縫。9、成活后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間封閉交通。4、機(jī)械設(shè)備投入序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量單位備注1蛙式夯10臺(tái)2推土機(jī)2臺(tái)3多鏵犁4臺(tái)4灰土拌和機(jī)2臺(tái)5刮平機(jī)3臺(tái)6ZL50型裝載機(jī)3臺(tái)78噸振動(dòng)壓7、路機(jī)3臺(tái)812噸振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)9路面切割機(jī)1臺(tái)擬投入機(jī)械設(shè)備一覽表擬投入試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位備注1環(huán)刀30個(gè)2天平2臺(tái)精度0.1g3鋁盒20個(gè)4膩?zhàn)拥?把5酒精1箱6灌砂桶1套7標(biāo)準(zhǔn)砂2袋8臺(tái)秤1臺(tái)精度5g9鋁盆5個(gè)5、勞動(dòng)力準(zhǔn)備合理且科學(xué)地組織勞動(dòng)力,是保證工程順利進(jìn)行的重要因素之一。針對(duì)灰土基層處理施工時(shí)間較短、施工工程量小、施工機(jī)械化程度要求高的特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃勞動(dòng)力人數(shù)為89人,其中,筑路工20人,壯工40人,其余工種29人,勞動(dòng)力計(jì)劃入下表所示:工種灰土基層處理路基施工投入勞動(dòng)力情況普工40筑路工20電工1機(jī)械工14測(cè)量工3試驗(yàn)工1管理人員10合計(jì)896、質(zhì)量標(biāo)8、準(zhǔn)本工程道路施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-11-2004),本工程設(shè)計(jì)道路等級(jí)分別為:科創(chuàng)十三街、經(jīng)海五路設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市支路;科創(chuàng)十四街設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市次干路,灰土處理路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:6.1 主控項(xiàng)目1 石灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過(guò)10%,最大的土塊粒徑不得大于50mm。石灰土應(yīng)拌和均勻,色澤調(diào)和。石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的灰塊,石灰應(yīng)達(dá)到三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。2 石灰土類基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和表6.1.1的規(guī)定。3 石灰土類基層壓實(shí)度應(yīng)符合表6.1.1的規(guī)定。表6.1.1 石灰土類基層主控項(xiàng)目允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目規(guī)定值或9、允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(MPa)R7符合設(shè)計(jì)要求2000m21見附錄C2壓實(shí)度快速路、主干路97%1000m21用環(huán)刀法 (見附錄B)次干路、支路95%注:本節(jié)包括摻入一定比例的碎(礫)石、天然砂礫或工業(yè)廢渣等材料鋪筑的基層;以規(guī)定溫度和濕度下6d、浸水1d的7d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn);本表中壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。6.2 一般項(xiàng)目1 用12t以上壓路機(jī)碾壓成型后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。2 石灰土類基層允許偏差見表6.2.1。表6.2.1 石灰土類基層允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1含灰量1.0%+1.5%110、000m21EDTA滴定法(見附錄D)2含水量3%(以質(zhì)量計(jì))1000m21燃燒法,烘干法3平整度10mm20m路寬(m)1534中線線位25mm200m4用經(jīng)緯儀測(cè)量5厚度10mm1000m21用鋼尺量6寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量7中線高程15mm20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量8橫斷高程15mm且橫坡差不大于0.3%20m路寬(m)92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9154156注:寬度中B值為土層結(jié)構(gòu)施工對(duì)該層要求的必要附加寬度,寬度B為300mm;按照設(shè)計(jì)圖紙,路基處理完成后需進(jìn)行彎沉測(cè)試,合格后方可進(jìn)行下道工序。7質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量保證體系為確保工程施工質(zhì)量,確定以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量組織體11、系,如下圖所示:7.2質(zhì)量保證措施1、建立建全施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量保證體系,樹立精品工程、堅(jiān)持質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想,設(shè)置專門的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),配備專職的質(zhì)量檢查人員,高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,分工明確,各負(fù)其責(zé)。 2、施工中根據(jù)公司ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)開展管理和質(zhì)量活動(dòng)。嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工驗(yàn)收,加強(qiáng)進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)的質(zhì)量控制,以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,保證施工質(zhì)量和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、針對(duì)本工程特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)項(xiàng)目和技術(shù)難點(diǎn)及薄弱環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制,抓檢查,抓落實(shí),對(duì)質(zhì)量通病采取“12、預(yù)先控制”并落實(shí)到控制負(fù)責(zé)人,從而確保各道工序合格達(dá)標(biāo)。5、對(duì)施工全過(guò)程中使用的各種原材料,半成品,施工工序,做好各種資料及質(zhì)量記錄的填寫收集,整理歸檔工作,做到真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確。6、加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)的資質(zhì)審查和管理工作,對(duì)其負(fù)責(zé)施工的工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部要進(jìn)行檢查、驗(yàn)收及控制,不達(dá)到質(zhì)量要求的勞務(wù)隊(duì)伍不能使用。按照公司ISO9002標(biāo)準(zhǔn)工作程序,選擇合格的、履約能力強(qiáng)的勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍。7、根據(jù)工程特點(diǎn),工程數(shù)量大的單項(xiàng)工程采用首段做樣板工程,樣板段的方式,積極開展群眾性的技術(shù)比武,觀摩學(xué)習(xí),經(jīng)驗(yàn)交流,質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),提高技術(shù)素質(zhì)和操作水平,加強(qiáng)對(duì)職工的質(zhì)量意識(shí)教育,依靠廣大職工全面保證和提高工程施工質(zhì)量。8、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工,認(rèn)真按有關(guān)監(jiān)理程序辦事,同駐地監(jiān)理、監(jiān)督及管理部門人員積極配合,加強(qiáng)內(nèi)部自檢驗(yàn)收和基礎(chǔ)管理工作,共同搞好工程質(zhì)量。目 錄1、工程概況 12、編制依據(jù) 13、施工方法 14、機(jī)械設(shè)備投入 45、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 56、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 67質(zhì)量保證體系及措施 7北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2010年一期市政工程第十四標(biāo)段9%灰土路基填筑施工方案編制: 審批: 中建市政建設(shè)有限公司2010年9月繼續(xù)閱讀
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