化水車間物料提升機施工方案1(11頁).doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:534707
2022-08-12
10頁
35KB
1、目 錄一 編制依據及說明1二 工程概況1三 施工條件1四 設備選用3五 基礎設計3六 物料提升機技術要求3七安裝程序、方法和要求5八調試及驗收 - 7九 安全、文明施工措施8十 拆除10一、編制依據1、JGJ5999 建筑施工安全檢查標準2、JGJ8892 龍門架及井架物料提升機安全技術規范3、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011);4、施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005);5、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001);二、工程概況大唐江山天然氣熱電聯產工程將建設兩套100MW級的F級燃氣-蒸汽聯合循環機組,建設地址位于浙江省衢州江山市蓮華山工業園5號區,擬建工程2、廠址距江山市賀村鎮東南約4km處,交通便利。化學水處理室工程采用天然地基,持力層采用(3)層含礫粉質粘土層,地基承載力特征值fak=220Kpa;個別基礎持力層在(4-1)風化巖石,地基承載力特征值fak=350Kpa。建筑物0.000m標高相當于絕對標高139.90m,建筑物高度約12m。三、施工條件本工程采用商品砼,主體及裝修階段垂直運輸均采用物料提升機。四、設備選擇1、 本工程物料提升機選用浙江省義烏市東辰機械有限公司生產的SSDB100型施工升降機。2、設備特點:該設備經優化改進,增設了附著、開門停靠裝置,斷繩保護安全裝置,吊籃上下極限保護裝置,自升工作臺上升下降穩定、操作靈活,吊桿安3、全起吊立柱對接,到位準確。該設備的性能優越,使用方便,安全可靠,便于拆裝。3、主要部件施工升降機主要部件有:地梁、立柱、天梁、吊籃、卷揚機及附著裝置等。1)地梁:它是整個架體的基礎。和天梁套架、立柱(導軌)一起組成提升機,來保證吊籃自由升降,運送物料,平穩進行,并由地腳螺栓和地基相連。2)立柱:又起導軌架作用,由多個標準節組成,節間由8條M1430螺栓相連,提升高度不超過30米。3)天梁套架:是提升物料的架體承重梁。4)吊籃:是承載物料的主要機構,由型鋼組焊而成,配有對開安全防護門、入料升降門及斷繩安全保護器,側柱及安全器設有導靴輪可沿立柱導軌滾動,起導向作用。5)附著裝置:附著桿一端用扣件與4、標準節相連聯,另一端通過緊固件與建筑物墻體連接。提升機架體增高后,可保工作平衡。6)卷揚機:是提升物料的動力機構,,屬單獨配套機構。4、提升高度:12m。五、基礎設計1、按地質報告,基土開挖至粉土(地基土承載力標準值150Kpa)后,用2:8灰土分層夯實至基底標高,承載能力不小于80kpa。2、按廠家提供的砼基礎尺寸澆注C25砼厚度300mm,表面應平整,水平偏差不大于10mm。預埋地腳螺栓8-M20300,中心距允許偏差2mm。3、基礎與排水溝連通。六、物料提升機技術要求1、 架體1)廠家生產的定型提升機產品,必須報經建筑安全監督管理部門審批,核發準用證后才能使用。2)提升機設置連墻桿與建筑5、物結構連接。連墻桿的設置須符合設計要求,間隔不大于9米,且在建筑物頂層必須設置一組。連墻桿采用48鋼架管與架體及建筑結構之間采用扣件剛性連接,并形成穩定結構。禁止架體與腳手架相連。2、 安全防護裝置1)吊籃設置楔塊夾緊機構自鎖式雙保險裝置,起安全停靠及斷繩保護作用。該裝置依靠柔性磨擦力,依斜面夾緊原理來實現停靠鎖緊。2)卷揚機配套安裝SSPZ型升降機自動平臺控制器,具有到樓層自動停車、超高限位功能,并安裝緊急斷電開關。4)吊籃防護:A、 吊籃兩側設置固定欄板,其高度為1.2米。B、吊籃進料口設置自升門、出料口設置帶連鎖機構的卸料防護門,均為定型化、工具化的安全門,進、出料時開放,垂直運輸時關閉6、。安全門開關靈活、關閉嚴密。C、吊籃提升嚴禁使用單根鋼絲繩。5)樓層卸料平臺防護A、卸料平臺的寬度不小于80cm,采用木腳手板橫鋪,鋪滿、鋪嚴、鋪穩。嚴禁用鋼模板做平臺板。B、平臺兩側設1.2m高雙道防護欄桿,并掛安全網。C、卸料平臺內側均鋼筋焊制的設定型化、工具化的防護門,防護門高1.2m。6)進料口的防護 A、提升機進料口設置防護棚。防護棚用鋼架管搭設,寬度大于提升機的外部尺寸,長度大于3米。防護棚棚頂鋪5cm厚腳手板,并鋪滿、鋪嚴。B、棚入口設自落式防護門。3、傳動系統1)卷揚機A、選用JK1.5型可逆式卷揚機,卷筒與鋼絲繩直徑比不小于30,必須設防止鋼絲繩脫出防護裝置。B、卷揚機鋼絲繩7、的第一個導向滑輪(地輪)與卷揚機距離不小于卷筒寬度的15倍。C、卷揚機固定,必須埋設滿足受力的水平地錨。地錨與卷揚機的拉結采用鋼絲繩固定牢固,直徑15mm。D、禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。2)鋼絲繩A、鋼絲繩維護、保養良好,不得有嚴重的扭結、變形、斷絲、銹蝕、缺油現象,嚴禁作用拆減、接長或報廢鋼絲繩。B、鋼絲繩用配套的天輪和地輪。滑輪組直徑與鋼絲繩比值不應小于25,嚴禁使用開口滑輪。C、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,不得咬繩和相互壓絞,不得從卷筒上方卷入。運行中鋼絲繩在卷筒上的圈數,最少不得少于3圈。D、卷筒上的繩頭用壓板固定牢固,在天梁上固定的繩頭有防止鋼絲繩受剪的措施,且繩卡數量不得8、少于3個。E、鋼絲繩在地面上的部分,不得拖地,設托滾,過路處要有保護措施。3)卷揚機操作棚卷揚機四周用240磚墻圍護,防護棚要防雨、防砸,棚頂用50mm腳手板。防護棚對提升機的一面,嚴禁放置影響機手視線的障礙物。地面抹水泥砂漿地面。七、安裝程序、方法和要求1、首先計算地梁基礎距建筑物距離(卸料平臺寬大于80cm),按要求做好基礎處理,待基礎砼達到強度后,先將轉向地滑輪體與地梁組裝,用鋼墊、螺母調整好轉動間隙(小于0.5mm)再安放地梁,緊固M20地腳螺栓調整水平度,偏差不大于10mm。2、安放吊籃與地梁對中后,調整水平度,四角墊好墊牢。吊籃骨架內豎向鋪設5cm厚木板,應鋪嚴,并做好壓重。3、安9、裝架體桿節,兩邊桿節M1430螺栓連接,首先第一節與地梁連接后,測量垂直度,其偏差不應超過3,用加墊法調整。吊籃導靴與導軌的摩擦面間隙一面應控制在02mm以內,以防間隙過大,產生脫軌現象,第一節安裝好后,臨時用鉛絲將吊籃立柱和桿節綁牢。4、安裝第二節,檢查兩導軌之間必須和底節一致,誤差不超過5mm,緊固螺栓,做好斜支撐后,將兩支柱橫向水平連接成一體,進行加固。兩邊立柱應交替進行往上安裝,所有節點螺栓必須緊固,不得漏裝。5、每邊架設2節,檢查兩導軌尺寸不超差,垂直度不超差,并做橫向拉接,所有導軌接點截面錯位不大于1mm,超出部分做坡口處理,以防抱閘犯卡,損壞剎車布。6、架體吊立不得超過3節,吊點10、必須選好,以防吊立時桿節過長而產生變形。架體拼裝應在平整的場地進行,用拉線法檢查拼裝精度。吊立就位時,應在固定架體螺栓全部緊固后,方可摘鉤。7、按繩輪走向計算繩子長度,穿好鋼絲繩,一頭固索在天梁索繩軸上(不許在槽鋼上繞固),一頭固定在卷揚機卷筒上,卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。8、卷揚機穩裝,設水平地錨,用鋼絲繩固定牢固。提升機選用可逆式JK-1.5T卷揚機。9、架體立好后,應用腳手架鋼管隨建筑物的升高做全封閉處理,并掛立網。每到不超過9m時應與建筑結構進行連接,做好附墻,以保證架體的強度、剛度和穩定性。10、安裝精度應符合以下規定:1)新制作的提升機,架體安裝的垂直偏差,最大不應超過架體高度的11、1.5;多次使用過的提升機,在重新安裝時,其偏差不應超過3,并不得超過200mm。2)導軌接點截面錯位不大于1.5mm。3)吊籃導靴與導軌的安裝間隙,應控制在510mm以內。八、調試及驗收(一)調試1、空載提升吊籃在全行程范圍內作升降、變速、運行三次(楔塊取下)驗證架體的穩定性,兩導軌間的距離是否達到技術要求,并同時觀察進出料門是否靈敏,不允許有振顫沖擊現象。2、將吊籃懸掛離開地面100-200mm,調整導靴滾輪與架體導軌的間隙,八處一致后,裝好楔塊,達到鎖緊狀態,將滑輪軸降到下止點,調整調節螺栓至拉緊狀態,在額定負載下將吊籃提升到離地面2-3米高停機,將對開防護門打開,檢查制動夾持的可靠性。12、3、升降吊籃內施加額定載荷,使其試運行三次,并做吊籃的附落試驗。試驗時,將吊籃升高到34m高度,進行模擬斷繩試驗,其滑落行程不能超過1mm。4、在升降吊籃上取額定起重量的125%(按5%逐級加量)作提升、下降、開門停靠自鎖試驗(此時不做斷繩試驗)下滑不應超過100mm,下降速度在2530m/min時,要求動作準確可靠,無異常現象,金屬結構不變形,無裂痕及油漆脫落等,更不能出現連接松動損壞等現象。(二)驗收提升機使用前,由施工負責人組織有關人員按有關規定驗收合格并由責任人簽字,報經主管部門檢查驗收后方可投入使用。九、使用與管理(一)使用1、必須由經過考核取證的專業機手操作。2、物料在吊籃內應均勻13、分布,不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時,應采取防滑落措施;散料應裝箱或裝籠。3、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下。4、提升機應專設指揮人員,信號不清不得開機。作業中不論任何人發出緊急停車信號,應立即執行。5、閉合主電源前或作業中突然斷電時,應將所有開關扳回零位切斷電源,并將運物放下。在重新恢復作業前,應在確認提升機動作動作正常后方可繼續使用。下班時要切斷電源,鎖好閘箱。6、導軌表面嚴禁涂任何油脂。導靴滾輪銷軸每班應加注1次潤滑油脂。7、升降吊籃每班首次運行時,應作空載及滿載試運行,檢查制動靈敏可靠后,方可投入使用運行。8、吊籃停穩后再打開防護門,開啟支穩后方可上人卸料。吊籃下降時,首14、先必須關好防護門,插好銷軸后,再明確聯絡信號。9、作業后,將吊籃降至地面,各控制開關扳至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。10、提升機上應標有提升重量,嚴禁超載運行。吊籃提升后,吊籃下嚴禁有人停留。上料人員要運離井架,其它各層人員不得向豎井架內探頭。11、工作完畢或暫停作業,吊籃必須落到地面。吊籃需在空中停留時,除使用制動器外,并用棘輪保險卡牢,機手不得離開崗位。(二)管理1、安全裝置必須由專人管理,并按規定進行調試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運行。一般情況下,每月及暴雨后,需對架體基礎緊固件,鋼絲繩的松緊程度,磨損程度,楔塊抱閘,所有銷、軸、滾動輪、各種彈簧、卷揚機抱閘等易損件和關鍵件及立柱傾斜度15、等進行一次全面檢查,發現問題及時維修,不能帶病工作。2、提升機使用中應進行經常性的維修保養,并符合下列規定:1)司機應按使用說明書的有關規定,對提升機各潤滑部位,進行注油潤滑;2)維修保養時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必須時應設專人監護;3)提升機處于工作狀態時,不得進行保養、維修,排除故障應在停機后進行;4)更換零部件時,零部件必須與原部件的材質性能相同,并應符合設計與制造標準;5)維修主要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求;6)維修和保養提升機頂部時,應搭設上人平臺,并應符合高處作業要求。3、提升機應由設備部門統一管理,不得對卷揚機和架體分16、開管理。4、運輸提升機各部件時,裝車應墊平,盡量避免磕碰,同時應注意各提升機的配套性。十、拆除1、拆除前,操作人員要詳細檢查現場周圍環境,清除障礙物,劃定危險區并設置圍欄或警戒標志。拆除時要設專人監護。2、拆除前要統一指揮,操作人員要服從領導、密切配合,嚴格按交底順序、安全措施進行。特別是拆除連墻桿時要注意架體的穩定情況。3、拆除作業中,嚴禁從高空向下拋擲物體。拆下的桿件等及時清理放置在規定的位置,并碼放整齊。4、拆除應按“先搭后拆,后搭先拆”的順序進行。5、拆除卷揚機,必須先切斷電源,經檢查無誤后才能進行拆除工作。6、拆除連墻桿前,應先設置臨時纜風繩或支撐,確保架體自由高度不大于2個標準節。7、拆除龍門架天梁前,應先分別對兩立柱采取穩固措施,保證單柱的穩定。8、拆除作業宜在白天進行,夜間作業應有良好的照明,因故中斷作業時,應采取臨時穩固措施。9、操作人員必須持證上崗,正確佩帶安全帽和安全帶。
CAD圖紙
上傳時間:2024-05-06
11份