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1、混凝土施工質量管控方案為了保證我工區房家灣隧道1#橫洞施工中仰拱及二襯混凝土質量，特制定如下具體措施，以加強砼強度控制，請全體參建人員引起高度重視，并遵照執行。一、成立二襯混凝土施工質量控制專項小組工區特成立二襯混凝土施工質量控制專項小組，組內人員與分工情況見附表1。二、二襯混凝土質量缺陷原因分析工區對二襯混凝土質量缺陷產生的原因進行了深入的探討和分析，結合工作經驗，并查詢相關技術資料，將隧道二次襯砌混凝土的質量缺陷原因一一列出，作為二襯施工主控項目，見下表：二襯混凝土質量缺陷原因分析表序號缺陷成因質量缺陷備注1原材料不合格混凝土生產即帶缺陷2漏振、過振、振搗時間不足造成砼表面蜂窩、空洞及麻面2、等缺陷3混凝土坍落度偏小蜂窩、麻面，混凝土不密實4泵送方法不當 造成砼離析，形成蜂窩、麻面 5砼澆筑分段、分層不合理 造成欠振或漏振及砼接岔時間過長，形成蜂窩麻面及色差帶或冷縫式色差 6擅自變更施工配合比，混凝土攪拌時間短、和易性差造成混凝土離析、泌水，嚴重影響混凝土質量7臺車、模板支撐不牢固 造成模板漏漿，砂斑及麻面等缺陷8臺車、模板拼縫不嚴 造成施工縫不平順及錯臺等缺陷9二襯施做后未能及時養護與養護不到位造成蜂窩、麻面，混凝土強度不達標三、制定對策及實施根據以上混凝土缺陷的成因，我工區將影響二襯混凝土質量的原因按施工流程分為四大部分，開展相關控制工作。即臺車、模板控制；砼原材料、配合比、攪3、拌和運送控制；砼澆筑與振搗控制；混凝土養護控制，相關控制內容及責任人參見附件2。1、 臺車、模板控制1.1二次襯砌施工前，由測量班測量檢查隧道中線、高程及斷面尺寸，尺寸必須符合相關規范、設計要求。1.2二次襯砌施工前，應對臺車結構進行全面檢查，測量班通過測量確保中線、標高、預留斷面尺寸和凈空大小符合相關規范、設計要求，堵頭模板安裝要穩固、牢靠，接縫要嚴密、平整、不漏漿。2、砼原材料、配合比、攪拌和運送控制2.1混凝土原材料實行專人專管的制度，物資設備部與試驗室對原材料的品種、規格和數量等進行驗收，經驗收合格方可進場，對于不合格原材料清除出場，實現原材料合格率100%；2.2拌制混凝土前嚴格測定4、粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量的變化，以便于及時調整施工配合比。專職試驗員每班抽查不少于2次，雨天隨時抽查；2.3混凝土拌制、運輸。混凝土拌制采用自動計量拌和站，集中拌制混凝土。按規范、設計要求，嚴控混凝土的坍落度。混凝土在出站與入模前各進行一次坍落度測試，確保混凝土坍落度符合澆筑要求。混凝土運輸采用混凝土運輸車運送，輸送泵泵送。3、砼澆筑與振搗控制3.1墻身二襯混凝土澆注3.1.1二襯3砂漿濕潤泵送管，并防止拱墻與仰拱接茬不良。混凝土嚴格按斷面采用水平分層、左右對稱的方法澆筑，分層厚度不超過40cm，左右墻身混凝土高差控制在40cm以內。泵送管管口距澆筑面垂直距離5、不可超過2m，當班技術員全程監控，確保混凝土在施工中無離析、泌水現象的發生，混凝土澆筑過程要連貫，避免施工間歇造成“施工冷縫”。3.2二襯混凝土振搗控制3.2.1高頻振搗器安裝及調試二襯臺車附著式高頻平板式安裝布置見圖3-2-1附著式高頻平板振搗器安裝二襯臺車位置圖和圖3-2-2 單側高頻平板振搗器安裝位置布置圖。高頻平板振搗器功率按每臺1.5KW考慮,共28臺，安裝于如圖所示的二襯臺車左右對稱的定型模板上，分頂、上、中、下三層布設，每層布設8臺，上中下三層呈梅花形布置圖3-2-1 附著式高頻平板振搗器安裝二襯臺車位置圖內軌頂面平板式振動器安裝模板位置平板式振動器安裝模板位置圖3-2-2 單側6、高頻平板振搗器安裝位置布置圖注：圖中尺寸以毫米計1.1.2固定方式：圖3-2-3 采用一個螺栓固定 圖3-2-3采用二個螺栓固定高頻振動器體積小，重量輕（僅21KG/臺），每臺振搗器在模板上僅需一個或者2個螺栓固定即可使用。但由于高頻振動器激振力強，地腳螺栓必須有足夠的強度并與鋼板擰緊，鋼板再與臺車模板通過肋板焊接在一起，在振搗作業前，必須鎖緊夾具，以保證模板和混凝土與臺面一起振動。在上述準備工作完成以后，第一次使用前，檢查控制系統是否正常，斷開變頻柜前面工業插座上面的各路控制振動器的空開開關。接通變頻柜上的總電源，打開總開關，確認電壓表、電源指標燈顯示是否正常，按變頻柜上面板的啟動按鈕進行啟7、動，看上面的運行指標燈是否運行正常。變頻柜的啟動屬于軟啟動特性，振動器從啟動到結束經歷一個由低速到高速，然后勻速轉動工作，最后自由停止的過程。如果在運行過程中，操作錯誤或電源缺相及其他原因造成變頻器故障蜂鳴報警，需按面板上的故障復位按鈕來恢復到正常狀態，系統才可重新啟動。經過調試正常后即可投入現場使用。3.2.2施工工藝流程3-2-4施工工藝流程圖輸送泵接管泵管口接入底層溜槽泵送混凝土高頻振搗器搗固關閉一層窗口泵管口接入二層溜槽泵送混凝土搗固關閉二層窗口泵管接入三層溜槽泵送混凝土搗固關閉第三層窗口泵管接臺車頂部預留管口澆筑完成逐層澆筑、搗固逐層澆筑、搗固逐層澆筑、搗固壓頂混凝土澆筑施工注意事項8、由于高頻振搗器采用螺栓固定，因此每次混凝土澆筑前要對所有的螺母進行檢查并擰緊，避免振搗器使用過程中脫落。使用高頻振動器模板有一定的振幅，因此要求對模板進行加固檢查，為避免臺車發生偏移，臺車兩端絲杠以斜撐方式進行加固。在第一次使用前，應檢查控制系統是否正常。程序如下：接通控制操作柜電源，確認電源指示顯示正常；斷開所有預置開關，啟動控制操作柜。再依次啟動，檢查振動器是否工作正常。 嚴格二襯澆筑工藝，堅持“對稱、分層、連續、振搗”之原則，嚴格值守制度，禁止違規操作。 振動時間的確定：在二襯混凝土澆筑過程中，應根據模板剛度、振動器安裝位置、混凝土坍落度、振動器臺數等具體情況來確定。根據現場實際情況，在9、澆筑到第一層入灰窗口下緣時，人工配合插入式振搗棒攤平混凝土表面，啟動控制操作柜面板上的開關，分層分組振動；若坍落度在16-18cm時，振動時間宜設置為20-30秒；振動第二層時可按以上方法依次進行；但應注意下層不能復振。3.3當輸送管被堵塞時，應采取下列方法排除：重復進行反泵和正泵，將混凝土吸至料斗中，重新攪拌后泵送。用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復進行反泵和正泵，排除堵塞。當上述兩種方法無效時，應在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應先排除管內空氣后，方可擰緊接頭。3.4混凝土強度須經檢測達到8MPa以上方可拆除襯砌臺車，拆模時10、要小心，以防損壞混凝外觀質量。3.5隧道二次襯砌拱頂注漿采用預埋管件壓注法。首先，在二次襯砌施工前，按照設計圖紙要求，設置注漿管。選用1:1水泥漿作為注漿材料，注漿時，回填注漿壓力保持在0.05-0.1MPa之間，終壓保持在0.2MPa左右。襯砌工作完成后，采用地質雷達或其他方法對局部可能存在空洞的部位進行檢測，若存在空洞，需對空洞部位進行鉆孔注漿。3.6仰拱二襯混凝土施工3.6.1施工前，應將隧底虛渣、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用高壓風將隧底吹洗干凈，超挖應采用同級混凝土回填。3.6.2仰拱的整體澆筑應采用防干擾作業棧橋等架空設施，以保證作業空間和新澆筑混凝土結構不受損壞。3.6.3隧底11、開挖后應及時施作仰拱，仰拱混凝土應整體澆筑，一次成形，填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后進行。3.6.4仰拱填充混凝土強度達到5Mpa后允許行人通行，達到設計強度的100%后允許車輛通行。3.6.5仰拱二次襯砌模板安裝必須穩固牢靠、接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面應平整光滑，清洗干凈，涂刷隔離劑。4、混凝土后期養護控制4.1砼拆模后，及時進行養護，保持砼處于濕潤狀態，養護最低期限見表4-1：表4-1混凝土養護的最低期限混凝土類型水膠比洞內平均氣溫T()養護期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻合料0.455T102110T2014T20104.2采用專用隧道二襯砼移動式養護臺架，臺架外側設一環灑水12、養護噴嘴，開啟進水開關后，水霧均勻噴灑到二襯砼表面，縱向移動臺架，完成需養成護段二襯砼養護，根據施工條件，確定灑水噴霧間隔時間，確保二襯砼養護效果。4.3工藝4.3.1施工工藝流程及養護臺架形式，見圖4-3-1、4-3-2。二襯混凝土澆筑拆模養護開始連接進水管打開進水閘閥調整噴霧量移動養護模架養護移動模架到位至規定時間后，結束養護完成養護隧道二襯養護施工工藝流程圖4-3-1 養護臺架形式圖4-3-24.4工藝要求施工準備，加工隧道二襯砼養護臺架，養護臺架走行裝置采用直徑20cm膠輪，每側2個，共4個，輪間距如圖示。主骨架采用60鋼管，主水管道環向采用42鋼管，分水管采用12.5鍍鋅鋼管，噴頭采13、用可調節噴霧器噴頭（銅型），布置采用梅花型布置，距二襯輪廓0.3-0.5m，鋼管在隧道布設高壓水管側設進水軟管接頭及開關閘閥，鋼管另一側端頭封閉。隧道高壓水管在二襯砼養護段間距50m設一接水閘閥，供應砼養護用水。隧道二襯砼拆模后，立即養護，將養護臺架移至剛拆模二襯段，用橡膠軟管連接高壓水管與養護臺架進水接口。養護灑水時，噴頭距二襯混凝土面0.3-0.5m，調整開關閘閥，控制噴水壓力和水霧量，噴水時在同一定點位置持續噴水時間為5s。養護臺架采用人工推動，移動時控制左右側勻速前移，臺架移速度為6m/min。養護期限，一般為14d，噴灑水霧養護間隔時間2h，確保砼處于濕潤狀態。4.5機具設備機具設備14、見表4-5-1序號設備名稱規格型號數量1移動式養護臺架自制1臺2噴水設備自制1套3橡膠軟管若干4.6勞動力組織勞動力組織表4-6-1序號工種人數1質檢員12工班長13灑水工人24.7質量控制及檢驗4.7.1質量控制(1)養護噴灑水霧要均勻，不得出現漏噴。(2)氣溫低于+5時不得噴水養護。(3)混凝土拆模后，養護的最低期限應符合表4-1的規定，且不得中斷，噴灑水霧間隔時間2h，確保砼處于濕潤狀態。(4)混凝土養護期間，混凝土內部溫度不宜超過60，最高不得大于65，混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于20，養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。4.7.2質量檢驗(115、)噴灑水霧次數必須嚴格控 ，保證混凝土處于濕潤狀態，混凝土養護用水應與拌合用水相同，水溫應與環境氣溫基本相同。(2)當環境氣溫低于5時不應澆水。檢查數量：每2h檢查1次。檢驗方法：觀察、檢查施工記錄。4.7.3施工安全措施施工中嚴格遵守有關施工安全規章制度、標準、操作規程，重點作好以下安全工作：（1）成立專業工班，專人負責，確保按時養護。（2）設專職質檢員現場值班，進入施工現場應戴安全帽，登高作業超過2m時，養護人員要系安全帶，穿防滑鞋，并檢查其可靠性；工具應收放入工具袋內，嚴防墜落傷人。（3）養護用的管路和設備應經常檢修，電路管理應符合用電規范要求。（4）登高檢修與保養人員，必須穿軟底鞋，鞋16、底淤泥清除干凈。（5）養護用的支架要有足夠的強度和剛度，搭設要規范合理。（6）在保護好混凝土成品的同時，加強個人安全防護工作。（7）在養護臺架兩端設置防護欄。附表1序號 姓 名 職務 小組任職聯系方式組內分工 1 翟德平總工程師 組長 全面技術管理 2 冷志華副經理 副組長 施工生產監督(機械設備人員與工序協調，施工過程監控)3 董 韜副總工程師 副組長 質量監督 （施工前充分考慮，做好各項技術準備工作，臺車定位情況，現場監控，及時發現存在問題，并制定相應方案4 趙朋濤工程部部長組員 技術指導（嚴格控制每道工序施工過程，臺車定位堵頭模板安裝，混凝土質量控制，現場監控二襯混凝土施工過程）5張 偉17、安質部部長組員安全質量監督（嚴把現場安全質量關，對現場存在的安全質量問題及時排查，下發書面整改通知單，制定相應獎罰措施）6宋子美試驗室主任組員混凝土質量控制（目前混凝土配合比調試、坍落度測定、全程監控混凝土施工由宋子美、楊峰完成，）7劉 雷測量班班長組員現場測量、放樣（負責二襯臺車定位與仰拱二襯標高放線）8王春曉測量員組員現場測量、放樣（配合測量班班長進行二襯臺車定位與仰拱二襯標高放線）9冀衛青工程部副部長組員現場管理（負責當班期間二襯混凝土施工質量，全稱監控，嚴格把控施工過程，及時發現并解決問題。10黃 超隧道工程師組員現場管理（負責當班期間二襯混凝土施工質量，全稱監控，嚴格把控施工過程，及時發現并解決問題。11耿國強隧道工程師 組員 現場管理（負責當班期間二襯混凝土施工質量，全稱監控，嚴格把控施工過程，及時發現并解決問題。12趙 俊專職安全員組員現場安全管理（配合安質部長對存在的安全質量問題及時排查，制定相應整改措施）