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1、 1、工程概況 xx工程，主橋全長 xx米，共 x_聯，每聯 x跨，每跨 xx_米。橋面設計線絕對標高為xx米。為鉆孔灌注摩擦樁基礎。墩柱為直徑 xx米，頂部直徑 xx_米，高為 xx_米左右主橋共 xx根。氣象資料最高氣溫 x第 1 頁共 15頁最高氣溫 xx_，最低氣溫xx，降雨總量xxmm，日最大降雨 xx_mm，降雨季節 xx_月份，主導風向：夏季xx_風。編制依據第 1頁共 15 頁編制依據：1、xx施工組織設計 2、xx_設計的 xx橋施-01 03、22、24-1、25-1、26-1 圖及設計說明。3、公路橋涵施工技術規范JTJ-041?9。4、公路工程質量檢驗評定標準JTJ982、。5、證書編號為 xx的高架橋巖土工程勘察報告。6、公路工程施工定額及其他資料。7、現場實際情況。材料準備第 2頁共 15 頁 2.1材料準備鋼筋28xxt 22xx_t 16xx_t 12xxt 8xx_t 506電焊條 xxKg 22號扎絲 xxKg 水泥普硅 425xxt 砂子中粗砂 xx立方碎石0.5?.15cmxx 立方 WBF20?0 型xx_公斤鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆放，不得混雜鋼筋，且應立牌以識別。鋼筋堆放應墊高20-30cm并加以覆蓋。對工程所用的砂碎石普硅425水泥 2822、16、12、8等原材料按規定進行檢驗，對所用的砼配合比進行3、委托試驗。砼配合比；為 C30砼，選用 F2030型外加劑（沈陽依力達外加劑廠），砼坍落度為 79cm 氣溫在 28攝氏度時初凝大于 150分鐘。對28 的閃光對焊、16 電弧焊試焊焊件進行試驗。2 設備機具第 3 頁共 15頁 2.2設備機具攪拌站設備 x_套罐車x_臺電焊機 x臺彎曲機 x_臺切斷機 x_臺吊車 x_臺勞動力第 3 頁共 15 頁 2.3勞動力電焊工 x_人鋼筋工 x_人砼工x_人木工x人電工x人機修工 x人對進場的設備材料配合比及勞動力等情況進行報驗，并填寫相關資料報監理批準。定位第 4 頁共 15 頁 3.1定位依據所建立的控制點并復核無誤后，由測量工程師按橋施-01 4、03、22、24-1、25-1、26-1 圖，計算出墩柱中心坐標進行墩柱的測量定位，在承臺表面彈出縱橫向中心線、及墩柱模板控制線。按圖紙要求在承臺頂面上放出模板外邊線的內邊線控制線。并根據水準控制點確定墩柱底面位置，墩柱底面絕對標高均為 57.2m。墩頂標高參見橋施?3 圖，橋位三角網精度為七等，臨時水準點高程偏差不得超過h=20L（mm）。墩柱位置確定并復核后應填寫測量放線報驗單報請監理驗收。鋼筋的制作第 4頁共 15 頁 3.2鋼筋的制作（依據橋施?5-1、24-1、24-2、26-1圖）在已澆注完的承臺面上根據彈出承臺縱橫中心線、墩柱模板模板線、模板控制線校正墩柱鋼筋位置搭設綁扎柱筋用的5、臨時腳手架或門式架檢查焊接質量，校正N7 鋼筋間距及主筋位置、間距、垂直度、頂部標高無誤后綁扎N4鋼筋，墩柱 1.5 米直徑范圍高度內，兩端各 1.5 米范圍間距 100mm。其它間距 150mm。綁扎應牢固墩頂為直徑2000mm、高為 250mm 圓柱頂面保護層為30mm,側壁保護層為 50mm。變形處高度為 250mm 側壁保護層為30mm，墩柱為全高同心，中心點坐標、高程見橋施03圖并按此復核墩頂鋼筋位置，綁扎定位 N5、N3鋼筋。N5鋼筋可與 N1、N3鋼筋點焊。N6鋼筋網片制作好后暫不綁扎安裝，待砼澆注到距墩頂350mm 時安裝綁扎固定橋施36圖中抗震銷，然后綁扎固定N6鋼筋（+2、6、+1、-1、-2 墩的N6鋼筋網片加工制作時中心欲留200mm方孔）。模板吊裝完畢后施工。依據橋施 22、24-1、26-1圖及圖紙會審記錄進行鋼筋的制作，鋼筋下料時檢查鋼筋，鋼筋表面應潔凈、無銹蝕、無油污、無損傷，帶有顆粒狀和片狀老銹的鋼筋不得使用，鋼筋應平直無局部曲折。鋼筋質量要求：1）、閃光對焊接頭質量標準：(1)焊接之前必須清除鋼筋、焊接部位的鐵銹、水銹和油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。鋼筋閃光對焊接頭出不得有橫向裂紋，與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷。在同一班內，同一焊工，按同一焊接參數完成的200個同類型接頭作為一批。一周內連續焊接累積不足200個亦按一批計算。27、)、鋼筋成型及安裝質量（1）成型前必須按設計要求配置鋼筋的級別、鋼種、根數、形狀、直徑。（2）綁扎成型時鐵絲必須綁扎緊，不得有滑動、折斷、移位等情況。（3）成型后的網片或骨架必須穩定牢固，在安裝及澆注砼時不得松動或變形。（4）受力鋼筋同一截面內，同一根鋼筋上，只準一個接頭。（5）綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處不應小于10d，不宜位于最大彎矩處。（6）鋼筋成型與安裝允許偏差鋼筋經自檢合格后報監理驗收并填寫鋼筋加工及安裝質量檢驗報告單和鋼筋隱蔽工程檢查記錄。模板工程第 6頁共 15 頁 3.3模板工程墩柱模板采用定型鋼摸。模板縫采用夾接海綿條，使接縫飽滿。模板內表面滿鋪一層10微米厚的硬質薄膜(或采用8、噴漆和涂刷脫模劑使用前先試驗)，薄膜搭接應不小于15cm。并采用膠水將薄膜與鋼模粘接牢固，搭接處內邊薄膜距外邊薄膜邊兩側5cm范圍嚴禁涂膠水。拼裝完畢并檢查薄膜粘貼質量，確保粘貼緊密。合格后用裁紙刀和直尺沿薄膜縫將重合的裁出。模板接縫應嚴密不漏漿。鋼模在地面組裝，采用16噸吊車將鋼模一次吊入安裝。用四股 8號鐵絲或索具及花籃螺栓并利用預埋的鋼筋將墩柱模板校正固定垂直。薄膜接縫處各個墩柱必須保持統一。模板固定后將柱帽 N5鋼筋綁扎完畢。拆模時應在 48小時后進行，拆模時要小心操作，嚴禁敲打模板，應采用靜力使模板上下同時脫離，嚴禁暴力操作。安裝和拆模時用吊車配合，統一指揮，嚴禁碰撞柱體。拆除后的模9、板應立即清理、并在下一施工處旁邊組裝完畢，進行校核檢查。拆模后的砼應立即進行養護包裹塑料布，并在墩柱外側采取木或鋼管圍護起來，避免外力碰撞。允許偏差（mm）：相鄰兩板面高低差為0.5 表面平整度 1 模內尺寸+5、-10 軸線位移 10 砼的澆注第 7頁共 15 頁 3.4砼的澆注砼采用 C30砼，采用 0.5-3.15cm 碎石，普硅 425水泥，砼坍落度14?6cm 砼。采用攪拌站集中攪拌，用罐車運至現場，采用砼汽車泵澆筑，在保證可泵性的同時盡量降低砼的塌落度。砼攪拌前應先檢查原材料砂、石等外觀質量及含水率并以此核查校正砼配合比。澆注前應檢測砼塌落度，砼坍落度應控制在14?6cm 并具有良10、好的保水性和和易性。，不得有離析現象，符合要求后澆注。砼分層澆筑，澆筑層厚度為 30cm或插入式振搗器有效震動深度（1.25R），砼采用插入式振動器，砼應振搗密實，振搗工應下至柱模內部振搗，必須保證每層砼的表面泛漿，并不應有氣泡冒出方可停止，不再有氣泡冒出將作為振搗密實的唯一標準。振搗時間一般為20?0秒，振搗時不得震動模板和鋼筋。汽車泵軟導管底口距砼澆注面不宜超過500mm。澆筑砼間斷時間不得超過 90分鐘，砼澆注到距墩柱頂500左右后，綁扎固定抗震銷及墩柱頂鋼筋，抗震銷與頂部鋼筋網片相焊接并用固定,校正無誤開始澆注砼。砼應在150分鐘內澆注完畢。如砼表面泌水時應盡量排除或采用撒潔凈的卵石及11、水泥砂干拌料（同配比）。結構砼澆筑完成后，應將砼裸露面及時進行修整抹平，等定漿后抹第二遍并壓光并應保證柱頂高度，6小時內加蓋防護開始養生。澆注前應將抗震銷用廢紙等封堵嚴實，澆注完畢及時將抗震銷內的物品清除干凈。澆筑期間應有專人檢查校正模板的垂直度。澆注過程中應組織好人力、物力，保證連續灌注，中間不宜停頓。整個柱的砼應在150分鐘內澆筑完畢。澆筑時應制作砼試塊每個墩柱兩組，每組三塊。一組標養，一組同條件養護。砼構筑物質量標準：砼的原材料、配合比必須符合有關標準。強度合格。構筑物不得有蜂窩、麻面現象。允許偏差為：（mm）斷面尺寸直徑+5、-5 頂面高程+10、-10 軸線位置 8 垂直度 9 間距12、 10 墩柱砼表面出現內襯折痕等處理及預防措施:2xxx年xx月xx日_上午對-3a墩柱模板 _進行拆除，砼表面光滑潔凈、整體質量達到清水砼的鏡面效果，但尚且存在墩柱柱帽位置砼有局部輕微掉角、局部有細微毛孔、砼表面有內襯折痕。采取如下措施加以整改和預防：1）、對砼掉角部位采取選用同配合比的水泥砂漿按原墩柱形狀對其進行修補要求砼表面顏色一致、光潔順滑。然后用塑料布對其進行嚴密包裹養護。原因分析：主要為拆模及吊裝時，砼強度不足以抵抗吊裝模板對砼表面的碰撞而產生損壞。預防措施：在拆模時將模板外側的腳手架向外側移動，保證拆模及吊裝空間。模板上下應同時向外平移，吊裝模板時應用人扶正模板，避免模板掛傷砼。13、加強圓弧部位脫模劑的涂抹以減小砼與鋼模間的黏結。此部位將涂抹三遍地板蠟，并注意此部位的保護。2）、砼表面存在輕微毛孔，雖然對砼整體效果并無影響，并達到了原預期目標，但項目負責人彭經理決定在給振搗手100元獎勵的同時，要求振搗手在下次施工中必須按規定要求加強振搗，施工質量必須有所提高，施工下次墩柱時要求澆筑振搗質量必須高于此柱砼澆筑質量。否則將對振搗手處以100元罰款。措施：將加強對砼攪拌料場原材料質量尤其砂石的含水率的檢測，并及時校正施工配合比。澆筑現場應加強對砼和易性的檢查。加強教育嚴防懈怠增加振搗手的責任心。3）、砼表面內襯折痕。考慮清水砼的整體效果，保持清水砼的自然效果，原則上對清水砼表14、面不做任何修飾，保持自然美。原因分析：定型鋼模內表面粘貼塑料薄膜曲面粘貼技術難度大，現場操作空間小，質量不穩定，粘貼結果檢驗不直觀。措施：加強操作人員工作技術訓練，不斷掌握操作技巧。增強操作人員的責任心。為避免折痕集中，薄膜粘貼采用從中間向兩邊開始，力求粘貼的平整牢固。豎向膠條在與橫向膠條相交處應將豎向膠條斷開約 2cm 以使薄膜內與大氣能通過定型鋼模的拼縫處相連。加強對吊裝后模板內襯的檢查，檢查薄膜是否刮傷、膠帶是否有開啟現象。對砼表面應嚴格養護，并應將墩柱外表面用塑料布包裹嚴密同時應保證薄膜內應有水氣。墩柱下部應封擋以防損壞墩柱砼。質量保證措施第 10頁共 15 頁 4、質量保證措施施工技15、術質量控制要點與控制方法：為了保證工程優質高效按期完成，施工時應嚴格控制各工序。根據施工內容，施工過程中應重點控制的環節及措施如下表示：施工環節技術質量控制要點控制措施鋼筋的安裝墩柱鋼筋位置墩柱鋼筋保護層在承臺放出墩柱中心線及墩柱外形圓圈線及模板控制線墩柱底部用砂漿澆注模板定位塊，保證柱模底部位置。頂部采用塑料環圈或木楔隨澆隨拔。模板工程校正固定通過調整底模墊層高度校正柱模高度。用經緯儀雙向校正墩柱模板的垂直度。擰緊模板螺栓及花籃螺栓使螺栓均勻受力。砼強度柱頂面平整檢查原材質量及含水率校正施工配合比，現場檢查塌落度。加強振搗。排除泌水。采用外包塑料布養護。控制墩柱二次抹壓找平壓光。成品保護砼外16、包塑料布，并用木方及鋼管將柱圍護以防碰傷。1)保證措施 I.加強技術質量培訓工作，針對本工程的技術要求，上崗前進行全面技術培訓并考核。II.嚴格按照質量保證體系運行，上至項目經理總工質檢員下到各分項施工員，層層把關。III.關鍵環節實行現場技術人員質檢員監理工程師聯合驗收制，保證關鍵環節的質量滿足設計規范要求。IV.施工過程中，自覺接受監理工程師質量監督部門的技術指導與質量監督。V.加強工程質量的自我檢查與監督，對不符合設計與規范要求的工序，必須返工或采取其它補救措施，否則不準進入下道工序施工。安全措施第 12 頁共 15 頁 5、安全措施 1）場內施工用電必須由電工按操作規程操作，接線必須按17、指定接線盒接線，使用標準配電箱各種電器設備應配有專用開關并必須從漏電保護器接出。2）進行吊裝鋼模時，起吊前先檢查吊具、索具是否完好，使用的機具、工具性能是否符合要求，不符合要求嚴禁施工。所有參加吊裝人員都必須帶安全帽，穿工作服和防滑鞋。吊裝前，必須將鋼模周圍的雜物清理干凈，以免粘在鋼模上起吊后墜落傷人。鋼模起吊后，必須待其降落到距預定位置200?00mm 時再用手扶，以免擠傷人，起吊設施必須牢固，起吊要有專人統一指揮負責，吊裝物下不得有人進入，以免落物傷人。3）場地內的線路必須架設嚴禁亂拉亂掛。雨季?p 夜間施工措施第 12 頁共 15 頁下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝18、謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言19、來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框20、架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。