舊橋拆除安全專項施工方案(11頁).pdf
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2022-08-12
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1、琿阿公路(G302)農安西繞越線工程建設項目舊橋涵拆除舊橋涵拆除專項安全施工方案專項安全施工方案吉林省榮發公路工程有限責任公司吉林省榮發公路工程有限責任公司舊橋拆除專項安全施工方案舊橋拆除專項安全施工方案一、一、舊橋涵拆除概況國道牙四公路二龍山至后寶山段(前郭境內段)02 標段,承建范圍內的舊路上涉及到的涵洞及橋梁如下:K21+179 蓋板涵、K21+429 蓋板涵、K24+151 蓋板涵、K28+491.6 蓋板涵、K28+507.7 蓋板涵、K28+890 蓋板涵、K21+305 中橋。本方案適用于國道牙四公路二龍山至后寶山段(前郭境內段)02 標段建設項目內,原有路上的橋梁及涵洞的拆除工2、程。二、施工組織機構及資源配置二、施工組織機構及資源配置1、施工拆除項目組織機構設置根據工程特點、施工內容、工期要求,本著強化現場施工管理,確保拆除工作高效、快速、安全完成的目的,組建以施工負責人為首的拆除施工隊,組織、指揮、協調各工種作業的各項事宜。施工隊將根據工期安排、實時進度、周邊環境變化等因素,實行動態管理、隨時調整。2、施工組織機構組長:項目副經理:王項目總工程師:質檢負責人:道路工程師:橋梁工程師:專職安全員:蘇技術工力工:3、施工準備工作開工前根據有關資料結合現場實際情況,認真核對平面位置、標高和方向,編制詳細的施工方案,報有關部門批準后施工,并對施工隊進行技術交底。4、對橋涵拆3、除時要按照業主的相關工作程序辦理相關手續,批準后方可動工。(1)技術準備技術準備分為內業技術準備工作和外業技術準備工作。本工程內業技術準備工作主要包括:a、認真學習施工規范;b、編寫實施性施工方案;c、備齊必要的參考資料;d、對施工人員進行上崗前的技術和安全培訓。外業技術準備工作主要包括;a、現場詳細調查與地質、水文踏勘;b、確定有關保證河道暢通的施工方案;c、調查現場有關地下電纜、房屋、樹木等情況,做好施工前期準備工作。(2)臨時設施布置施工現場總體規劃布置原則:布置合理,節省投資,減少用地,因地制宜,就地取材,方便施工,盡量利用原有設施。三、主要施工方案及施工組織安排三、主要施工方案及施工4、組織安排1、主要拆除方法:為確保橋梁拆除過程中的安全采用綜合拆除法,即利用機械、人工相結合施工技術,由上至下對橋進行解體拆除。2、拆除總體作業順序護欄拆除:對橋面上的附屬工程項目,主要以人工使用風鎬配合小型混凝土破碎機由中間向兩端依次將老橋護欄拆除并清運出場。橋面鋪裝及填料拆除:這部分拆除以小型機械為主,人工風鎬配合將絞縫混凝土鋼筋鑿除、切斷,將廢渣運至指定區域。橋板拆除:待橋面鋪裝拆除完畢后,即可拆除橋板。利用機械將橋板破碎,將碎料及時挖運出現場。施工時注意在各區段同時對稱作業,確保老橋各部分受力均勻。下部結構拆除:由于河中水位較淺,墩臺的拆除可直接使用破碎機進入河道中墩臺處實施鑿除作業,碎5、渣再用挖掘機、自卸車清除出河道,破碎時由上到下鑿除混凝土,墩內鋼筋可逐段逐塊切割。3、拆除注意事項(1)、拆除過程必須嚴格按照拆除施工的順序拆除。(2)、在總體拆除方案確定后修建便道,便道加設欄桿防護,滿足導向、分離、穩固、安全等要求,便道下的管涵滿足排洪要求,路面滿足平整、順適等行車要求。(3)、拆除過程加強控制。拆除過程每一步驟,嚴格按方案實施,杜絕隨意性和盲目性,做到人人心中有數,方案明確,程序清楚,確保拆除工程安全有序、穩妥、可靠。(4)、加強安全管理。拆除施工安全管理涉及橋梁本身結構安全,還涉及高空作業,交通管制等方面安全管理,因此對拆除工程要進行全員、全方位、全過程管理控制,特別要6、加強對施工現場的檢查和監督,及時清除安全隱患。四、拆除過程中的交通組織四、拆除過程中的交通組織橋涵拆除施工時,此路段已封閉交通,但仍有區域內小型車輛通行,所以拆除前我單位在橋梁右側修建寬度為 5.5 米施工便道,并設置如下標志:(1)在橋梁前后方兩側各 500 米處設置“橋梁施工 500 米”標志。(2)在橋梁前后方兩側各 300 米處設置“限速 20”標志。(3)在橋梁前方 150 米處設置“向右改道”標志。(4)在橋梁后方 150 米處設置“向左改道”標志。(5)施工區域及前后 50 米范圍內設置反光錐并以彩旗隔離施工區域。(6)在橋頭兩側與施工便道銜接處設置封土堆(路基全寬、高 1m),7、封土堆上設置禁行標志及爆閃燈。(7)在施工便道出入口處設置導向標志。五、舊橋拆除安全保障體系五、舊橋拆除安全保障體系(一)(一)、安全保證體系、安全保證體系建立健全安全管理機構,建立以施工負責人為組長的安全領導小組,堅持管生產必須管安全的原則,健全崗位責任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產,做到規范施工,安全操作,安全保證組織機構見下圖:安全保證領導小組框圖安全保證領導小組框圖組長:副組長:專職安全員:破碎組鋼筋組運輸組交通組織組(二)(二)、安全生產保證體系、安全生產保證體系建立健全安全組織保證體系,貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規,定期召開安全生產會議,研究拆除項目8、安全生產工作,發現問題及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同,使各級明確自己的安全目標,制定好各自的安全規劃,達到全員參加,全面管理的目的,充分體現“安全生產,人人有責”的安全意識。(三)建立健全各項安全制度(三)建立健全各項安全制度工程開工前,建立健全以下安全制度:各類機械的運行規則及安全作業制度;用電安全及電路架設養護作業制度;小型構件吊裝安全制度;高空作業安全制度;交通安全制度;有關勞動保護法規定的執行措施。(四)深化安全教育,強化安全意識(四)深化安全教育,強化安全意識1、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化安全意識,建立安全體系,使安全管理制度化、教育化9、,以“安全第一,預防為主”為宗旨,項目部把安全生產工作當作第一位來抓,建立和健全安全管理制度,配備專職、兼職安全員,嚴格執行安全規程,認真落實安全檢查、安全獎罰制度,當安全與工程進度存在矛盾時,必須堅持“安全第一”的方針。2、在施工中認真實施標準化作業,嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮和違章操作,落實施工現場安全防護設施的投入,嚴格按要求配備防毒、防火器具,配有安全帽、安全帶、安全網、防護手套等,并確保其安全與良好,使安全建立在科學管理、技術先進、設施可靠的基礎之上。3、各級負責人在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施,檢查工作時,必須總結安全生產情況,提出安全生產要求,把安全生產貫徹10、到施工全過程中去。4、認真堅持執行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群眾安全人員的作用,對發現事故隱患和危及到工程、人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。5、施工前確認施工范圍內(地上,地下)的各類設施,發現電線、電纜、管道及其它建筑物,按要求妥善處理。施工現場及交叉口設醒目的安全標志,設專人指揮。6、加強與當地政府、公安、交通等部門的聯系,做好與地方群眾的工作,使其盡力支持建設,處理地方事務,確保安全生產。7、為施工人員購買意外傷害保險。六、安全生產目標六、安全生產目標始終堅持“安全第一,預防為主”的方針和“安全為了生產,生產必須安全”的原則11、。做到思想保證、組織保證、技術保證,確保文明施工,安全生產,本工程的安全生產目標為:不出安全事故不出安全事故。七、主要危險安全監控項目七、主要危險安全監控項目1、防止高處作業墜落傷害安全;2、水中作業安全;3、橋梁解體安全;4、起重作業安全;5、運輸安全。八、安全生產保證措施八、安全生產保證措施1、成立安全領導小組,設立專職安全員,建立施工隊安全生產管理值班制度,施工隊主要領導確保輪流在施工現場指揮施工。2、舊橋涵拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進行,夜晚不加班,拆除時老橋下禁止站人,拆除現場用彩條布圍護,特別要注意在進行橋梁鑿除時橋下要有專人看守,禁止任何人員進入施工現場和橋12、下場地。3、舊橋涵拆除前對全體施工人員進行安全技術交底,拆除方案技術交底和安全教育,召開生產動員大會(包括機械操作手),要求其明確施工程序,在確保安全的前提下進行老橋拆除工作,確保按方案中的步驟操作,嚴禁盲目蠻干。4、施工人員需佩戴安全帽,嚴格按照操作規程進行拆橋作業,設立警示標志。5、派專職安全員在現場檢查安全隱患,配備口哨(一旦發現異常,進行統一指揮)。6、建立施工負責人主要領導值班制度,做到明確責任,跟蹤作業,定期檢查。九、應急救援措施九、應急救援措施根據老橋拆除的要求及項目部內部安全管理的需要,我們將采取以下措施確保施工安全。1、安全生產應急救援領導小組組長組員:2、指定重大事故的應急13、處置方案和救援程序(1)救援方案。根據 舊橋涵拆除可能出現的安全隱患,制定出應急處置方案,包括機械傷害、溺水危害、通訊聯絡、搶險搶救、醫療救護、人員疏散、上報聯系、求援行動方案等。(2)處理程序1)、由項目經理牽頭全面負責工程的安全組織管理工作。在事故發生后以最快的速度趕到現場,按照應急預案涉及的嚴重程度,通報有關部門,并迅速到達現場,組織并指揮搶險排堵。2)、立即出動由青壯年組成的搶險小組趕赴現場,展開救援工作。3)、預警車輛和其他設施的配置,按交警部門提供的方案實施,不足部分請交警部門增援。3、應急預案善后事宜公路施工突發事件后,我項目部立即向當地公路管理機構及項目業主報告,當地管理機構在進行核實后按程序和時限將事件情況及時報告當地政府和相關部門,應在事件發生后 2 小時內寫出事件報告。報告的內容主要包括:工程名稱、項目工程量、事件發生的時間和地點;事件的類型及起因;事件簡要、經過、人員傷亡及直接經濟損失的初步評估;事件發生后處理的情況及采取的措施;事件報告單位、簽發人、聯系電話和報告時間。施工便道安全標志示意圖前方施工 500m限速 20向左改道路線前進方向左導向標志禁行標志爆閃燈封土堆舊橋拆除區施工便道便道兩側設置彩條及反光柱禁行標志封土堆爆閃燈向右導向標志向右改道限速 20前方施工 500m