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1、修平高速公路路域生態(tài)工程施工方案交通施工組織方案河北廣通路橋集團(tuán)有限公司2018年 4月一、工程概況根據(jù)江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快實(shí)施全省高速公路生態(tài)綠化提升工程的通知要求 ，努力打造全國綠色高速公路江西樣板，建設(shè)“綠色生態(tài)長(zhǎng)廊”全面提升江西高速景觀效果。受修平項(xiàng)目辦委托，對(duì)修平高速進(jìn)行路域生態(tài)整治。二、交通安保措施工程整個(gè)工期計(jì)劃于2018年 4月10日開始施工，2018年5月31日施工完畢，為白天施工。1、交通封閉情況施工期間為保證施工和行車安全，對(duì)相應(yīng)施工段落進(jìn)行封閉應(yīng)急車道和部分行車道。（1）施工時(shí)，先封閉施工區(qū)行車道及應(yīng)急車道，超車道通行，施工全部結(jié)束后，開放行車道。工作區(qū)長(zhǎng)度約1002、m。通行車道沿線放置錐桶1m/個(gè)。其余標(biāo)志按下述安全標(biāo)志擺放圖進(jìn)行規(guī)范擺放。其余施工點(diǎn)同上。2、施工人員進(jìn)出情況 施工期間施工人員一律由專門車輛接送上下高速。3、安全標(biāo)志擺放情況嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)擺放見下圖： （2）在警告區(qū)來車方向適當(dāng)位置上增設(shè)限速、限寬、限重等安全標(biāo)志牌。（3）在警告區(qū)及上游過渡區(qū)的適宜位置上設(shè)置發(fā)光安全設(shè)備，則應(yīng)在作業(yè)區(qū)配備足夠的照明設(shè)備、設(shè)置警示信號(hào)及開啟警示燈。4、安全員配備成立安全小組，組長(zhǎng)：李虹。組員：李新，劉石萍聯(lián)系電話：安全員職責(zé)：1）嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和國家主管部門有關(guān)工作的規(guī)定。2）做好對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)施晝夜監(jiān)控、檢查。3）安全3、員在班制時(shí)間內(nèi)，不準(zhǔn)脫崗，必須忠于職守，認(rèn)真監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，對(duì)無力解決的應(yīng)及時(shí)想上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并做好記錄。4）對(duì)施工路段的安全標(biāo)志、交通錐每隔2小時(shí)進(jìn)行全面巡查，對(duì)傾覆、歪斜及丟失的進(jìn)行糾正、補(bǔ)齊。5）如需夜間施工時(shí)，安全員做好夜間安全施工的各項(xiàng)檢查工作，如夜間照明、發(fā)光警示信號(hào)等的布置是否合理、施工人員的安全服的穿戴等。安全員管理制度：安全員在班制時(shí)間內(nèi)，不準(zhǔn)脫崗，必須忠于職守，認(rèn)真監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，對(duì)無力解決的應(yīng)及時(shí)想上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并做好記錄。5、應(yīng)急施救設(shè)備及人員配置設(shè)備：贛M-03562粵海清障車（20T）施救人員：李新 聯(lián)系電話：設(shè)備停放地點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)6、交通信息發(fā)布：按照4、江西省交通廳、江西省高投集團(tuán)及上高管理中心有關(guān)路況信息報(bào)告與發(fā)布的相關(guān)制度進(jìn)行路況阻斷信息及路域生態(tài)整治施工信息發(fā)布。三、工作安排具體安排如下：時(shí)間以施工進(jìn)度表為準(zhǔn)。四、交通警示及圍護(hù)主要材料見修水至平江路域生態(tài)整治工程道路管制交通設(shè)施清單五、安全保證措施在制定以上方案的同時(shí)，通過確定進(jìn)場(chǎng)通道后，我單位還必須做到及時(shí)與高速公路各個(gè)管理部門，高速交警等部門及時(shí)溝通，及時(shí)上報(bào)車輛機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工計(jì)劃。同時(shí)，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的車輛及時(shí)做好統(tǒng)計(jì)登記工作，以確保高速交通運(yùn)行的通暢與安全。1、加強(qiáng)安全教育。工程開工前邀請(qǐng)安全專家和交通安全管理部門對(duì)所有參與工程施工的全體職工和外聘人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使每個(gè)職工都熟悉本5、工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)，并印發(fā)安全知識(shí)手冊(cè)，使全體施工人員牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。2、建立安全生產(chǎn)例會(huì)制度。每周一召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)一周來安全生產(chǎn)工作，研究處理安全生產(chǎn)檢查出的隱患，部署下一周安全生產(chǎn)工作。3、實(shí)施安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制。采取平時(shí)檢查與定期檢查相結(jié)合，平時(shí)安全檢查發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)操作規(guī)定的，按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)評(píng)比，安全生產(chǎn)工作顯著的班組，將按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)安全生產(chǎn)管理落后的班組，相應(yīng)進(jìn)行處罰。4、建立安全生產(chǎn)巡查制度。施工作業(yè)點(diǎn)安排一部帶有LED警示標(biāo)志的安全巡路車進(jìn)行督導(dǎo)，防止車速緩慢造成道路擁堵，6、及時(shí)提醒過往司乘人員有序安全的通過施工路段，并安排二名專職安全員進(jìn)行24小時(shí)不間斷交通指揮、安全標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)。5、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員對(duì)管轄班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在每次出發(fā)前督促檢查每位為上路作業(yè)人員穿好安全服，嚴(yán)禁在施工作業(yè)點(diǎn)下車穿安全服，到達(dá)施工地點(diǎn)后，車輛必須停在施工封閉區(qū)內(nèi)，施工人員依次下車，嚴(yán)禁在車上逗留；如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)糾正解決，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全技術(shù)規(guī)范。6、機(jī)械操作安全生產(chǎn)。（1）、駕駛員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)上崗，熟悉機(jī)械性能和操作規(guī)程，懂得例行保養(yǎng)項(xiàng)目，能熟練使用各操作機(jī)構(gòu)，嚴(yán)禁無操作證、駕駛證上路作業(yè)；（2）、嚴(yán)謹(jǐn)無牌無照、報(bào)廢的材料運(yùn)輸車輛上路作業(yè)；（3）、7、所有機(jī)械必須保持性能良好，不得耽誤工程施工進(jìn)度，要提前做好上班準(zhǔn)備，下班時(shí)必須安排專人檢查設(shè)備狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)保修；（4）、材料運(yùn)輸車輛行駛時(shí)必須遵守高速公路交通規(guī)則，不得在開口柵調(diào)頭；（5）、車輛在行駛過程中，嚴(yán)禁用耳機(jī)聽歌、聊天、接聽電話，如需接聽，必須停車后才能接聽；（6）、嚴(yán)禁酒后駕駛和作業(yè)；（7）、夜間停放車輛應(yīng)停在作業(yè)區(qū)內(nèi)，并在機(jī)旁設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。8、建立安全生產(chǎn)零報(bào)告制度。各安全分組長(zhǎng)每天對(duì)各自班組的安全生產(chǎn)情況通過電話的方式向?qū)Ｂ毎踩珕T進(jìn)行匯報(bào)，專職安全員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，再以書面報(bào)表的形式向安全組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)和有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。時(shí)刻掌握安全生產(chǎn)情況。9、為確保上、下班安全，我8、司專門采用四輛性能良好的車輛，接送路上勞務(wù)人員上下班。10、加強(qiáng)與有關(guān)部門聯(lián)系。施工期間經(jīng)常與交警、路政、監(jiān)控中心、排障等部門進(jìn)行聯(lián)系，加強(qiáng)溝通。施工路段若發(fā)生交通事故及時(shí)與交警、路政、排障聯(lián)系，盡量將交通事故對(duì)施工的影響降到最低；在進(jìn)行隧道水泥砼路面施工時(shí)，提前與監(jiān)控中心聯(lián)系，將電子情報(bào)板內(nèi)容更新并增開照明燈，提高亮度，確保安全。六、安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目施工管理部施工安全檢查小組安全監(jiān)督組織安全專檢小組班組安全員班組安全員并設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組：成立安全小組，組長(zhǎng)：李虹，組員：李新、劉石萍聯(lián)系電話：七、安全保證體系為全面貫徹落實(shí)安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，針對(duì)修平路9、域生態(tài)整治工程的具體情況并結(jié)合我部以往類似經(jīng)驗(yàn)，從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本養(yǎng)護(hù)工程的安全保證體系，安全保證體系詳見下圖（1-7）：八、安全保證管理措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，務(wù)實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)，認(rèn)真落實(shí)檢查，建立安全獎(jiǎng)罰，有效控制施工安全。 1、了解周圍環(huán)境情況，做到不明情況，不盲目施工，以免造成重大事故。2、進(jìn)場(chǎng)施工應(yīng)設(shè)置安全區(qū)域、擺放交通標(biāo)志。然后進(jìn)行施工區(qū)域作業(yè)。交通導(dǎo)向標(biāo)志、警示標(biāo)志及安全圍欄設(shè)施必須符合規(guī)范的要求10、。完工后應(yīng)在施工域內(nèi)對(duì)剩余材料清理完畢，施工設(shè)備安全轉(zhuǎn)移后，方能解除安全警示標(biāo)志。 3、在施工情況允許的情況下兩側(cè)應(yīng)留1.5m以上安全施工區(qū)間，施工人員的操作工具和施工設(shè)備不得超出所設(shè)置的安全區(qū)域。 4、夜間快車道施工必須設(shè)有警示閃燈及安排交通指揮人員。夜間單臺(tái)設(shè)備作業(yè)，除調(diào)協(xié)施工安全區(qū)域外，設(shè)備本身應(yīng)有警示閃燈。凡參加夜間施工的管理人員，施工人員都必穿反光背心，交通指揮人員應(yīng)配戴“交通指揮”紅色臂章；否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。快車道一般情況下晚上不宜施工，當(dāng)天沒完的工程或當(dāng)天完工不能開放交通的工程，警示牌不能拆除，還應(yīng)增設(shè)警示閃燈。5、通行車道應(yīng)設(shè)有限速標(biāo)志，一般不得超過60公里。過施工區(qū)后應(yīng)有11、解除限速標(biāo)志。對(duì)行車路段的雜物(如石塊、板塊)應(yīng)清掃干凈，以免過往車輛帶起傷人。6、施工設(shè)備擺放整齊，材料定位堆放，完工后及時(shí)清理。施工員(包括施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員)必須穿戴安全防護(hù)衣具。九、交通疏導(dǎo)應(yīng)急救援小組成立安全小組。組長(zhǎng)：李虹，組員：李新、劉石萍聯(lián)系電話：十、特殊情況的應(yīng)對(duì)措施 1、施工安全事故處治 施工現(xiàn)場(chǎng)若發(fā)生意外安全事故，將采取以下措施：（1）、盡現(xiàn)有手段搶救傷員，并及時(shí)撥打搶救電話；（2）、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制現(xiàn)場(chǎng)勢(shì)態(tài)防止事故擴(kuò)大：（3）、報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)管理部門：（4）、報(bào)告高速交警、路政等部門。2、車流量過大造成交通擁堵交通疏導(dǎo)措施施工現(xiàn)場(chǎng)或附近發(fā)生車流量過大造成交通擁堵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，12、現(xiàn)場(chǎng)人員將采取以下措施進(jìn)行疏導(dǎo)：（1）、及時(shí)通知當(dāng)?shù)馗咚俳煌ü芾聿块T、高速公路管理部門及監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心通過沿線情報(bào)板和各相關(guān)入出口的路況提示牌，及時(shí)發(fā)布交通信息，進(jìn)行分流疏導(dǎo)，避免加劇擁堵情況；（2）、道路擁堵時(shí)，要及時(shí)增加疏導(dǎo)人員，進(jìn)行疏導(dǎo)、清障、救援等工作； 3、車輛故障及交通安全事故造成堵車處置措施及交通疏導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)或附近發(fā)生的車輛故障或交通事故造成堵車現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)人員將采取以下應(yīng)急措施及交通疏導(dǎo)：（1）、盡現(xiàn)有手段搶救傷員，并及時(shí)撥打搶救電話；（2）、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制現(xiàn)場(chǎng)勢(shì)態(tài)，防止事故擴(kuò)大，加設(shè)明顯標(biāo)志標(biāo)牌，防止新的事故再次發(fā)生；（3）、及時(shí)通知當(dāng)?shù)馗咚俳煌ü芾聿块T、高速公路管理部門13、及監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心通過沿線情報(bào)板和各相關(guān)入出口的路況提示牌，及時(shí)發(fā)布交通信息，進(jìn)行分流疏導(dǎo)，避免加劇擁堵情況；（4）、有重大傷亡的，要立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)管理部門；（5）、在施工路段遇到車輛有故障或交通事故使道路堵塞時(shí)，立即調(diào)動(dòng)施救車輛進(jìn)行求援；（6）、道路堵車時(shí)，要及時(shí)增加疏導(dǎo)人員，進(jìn)行疏導(dǎo)、清障、救援等工作；4、惡劣天氣應(yīng)急措施（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全員進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡邏，若出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，應(yīng)立即停止施工；（2）、加強(qiáng)巡視工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，迅速采取有效措施，并立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門；（3）、惡劣天氣期間，要進(jìn)一步加強(qiáng)施工路段的安全標(biāo)志標(biāo)牌的巡視工作，及時(shí)添加損壞的標(biāo)志標(biāo)牌和安全錐桶，并增設(shè)有關(guān)的警示標(biāo)志牌，提醒過往司乘人員注意行車安全。 （公章） 2017年11月20日