金壇市丹金溧漕河一號(hào)橋圍堰施工方案(12頁).doc
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2022-08-12
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1、圍堰施工方案一、 工程概況金壇市丹金溧漕河一號(hào)橋位于金壇市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鹽港路,主跨跨越丹金溧漕河,線路中線與河道中線斜交(75),橋梁全長273.42m,寬22m。主橋采用下承式混凝土系桿拱橋,引橋采用20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋,橋墩臺(tái)采用樁柱式墩臺(tái),橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K0+023.250,終點(diǎn)樁號(hào)K0+296.67,全長273.42m,跨徑布置為(620)m+66.9m+(420)m。二、地質(zhì)情況勘探深度內(nèi)地層為第四紀(jì)全系統(tǒng)、上更新統(tǒng)、長江三角洲沖積層。本路線內(nèi)地表水系較發(fā)育,主要地表水系有丹金溧漕河、通濟(jì)河、長蕩湖、鬲湖等;據(jù)鄰近場(chǎng)地水質(zhì)分析資料,地下水對(duì)砼無侵蝕性。勘察深度范圍內(nèi),可2、分11個(gè)工程地質(zhì)單元層,自上而下分述如下:填土:暗黃色,稍濕,以粘性土為主,軟塑局部可塑狀態(tài),層厚1.22.3米,層底標(biāo)高1.683.80米,強(qiáng)度不均。1淤泥質(zhì)亞粘土夾亞砂土:灰色,流軟塑狀態(tài),稍有光澤,具臭味,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度低,韌性低,高壓縮性,層厚7.17.6米,層底標(biāo)高-5.58-4.78米。2淤泥質(zhì)亞粘土:灰色,流塑狀態(tài),稍有光澤,具臭味,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度低,韌性低,高壓縮性,層厚2.27.4米,層底標(biāo)高-12.64-7.07米。以上土層屬第四系全新統(tǒng)。亞粘土夾亞砂土:黃褐色,可塑狀態(tài),稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中,韌性中,中壓縮性,層厚5.36.4米,層底標(biāo)高-2.85-2.3、18米。亞砂土夾亞粘土:灰褐色,濕,稍密狀態(tài),無光澤反應(yīng),搖震反映中等,干強(qiáng)度中,韌性中,中壓縮性,層厚3.77.9米,層底標(biāo)高-16.62-10.88米。亞粘土夾亞砂土:黃褐、灰褐色,可塑狀態(tài),稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中,韌性中,中壓縮性,層厚3.47.9米,層底標(biāo)高-24.14-18.78米。亞粘土夾亞砂土:黃褐色,軟-可塑狀態(tài),稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中,韌性中,中壓縮性,層厚5.87.5米,層底標(biāo)高-28.34-24.60米。亞粘土夾粉砂土:黃褐色,可塑狀態(tài),稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中,韌性中,中壓縮性,層厚3.28.9米,層底標(biāo)高-33.88-31.37米。粘土:黃褐色,4、硬塑狀態(tài),有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度高,韌性高,低壓縮性,層厚9.312.7米,層底標(biāo)高-46.10-38.04米。亞粘土:黃色,可塑狀態(tài),稍有光澤,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度中,韌性中,中等壓縮性,層厚5.510.8米,層底標(biāo)高-52.45-48.84米。殘積土:雜色,中密狀態(tài)主要成份為石英,泥質(zhì)膠結(jié),中壓縮性,最大揭露厚度16.9米,為揭穿。三、圍堰施工方法及工期計(jì)劃(一)、施工計(jì)劃工期我們根據(jù)工程的實(shí)際情況和圍堰工程規(guī)模和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),我們計(jì)劃采取分段作業(yè)的施工方式展開施工作業(yè)面,在對(duì)工期進(jìn)行了詳細(xì)的分析和安排后,計(jì)劃在2007年5月30日開始擬定計(jì)劃工期為20天。(二)、施工步驟和方法六吉閘大橋是5、金壇市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鹽港路,主跨跨越丹金溧漕河,主橋采用下承式混凝土系桿拱橋 ,主跨66.9米,其6、7號(hào)主墩恰好位于丹金溧漕河里面。基于這種情況我們將采用圍堰的方式,為6、7號(hào)主墩下部結(jié)構(gòu)的施工提供一個(gè)施工平臺(tái)(詳見圍堰位置圖)。在大壩反挖時(shí),要求逐層開挖,并在壩體內(nèi)側(cè)挖2.5m寬1:0.5的護(hù)坡,挖除的土一部份堆在圍堰的大壩上,其余部分我們采用車輛運(yùn)走。圍堰施工:(一)沉樁沉樁前應(yīng)在每根樁上用油漆劃上長度標(biāo)記,以便在沉樁過程中顯示入土深度。沉樁順序應(yīng)由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行,在河床斜坡處沉樁應(yīng)先沉坡頂、后沉坡腳的。木樁采用20KN的振動(dòng)錘施工,打樁架設(shè)在工作船的船頭上,工作船四周有纜繩定位,6、船體順河道方向停泊,船頭朝上游方向。打樁時(shí)先用全站儀測(cè)量定位。當(dāng)木樁定位后,將打樁錘壓住樁帽,然后啟動(dòng)振動(dòng)錘徐徐沉入。沉入深度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),以沉不下為止,記錄沉入深度。沉入時(shí),應(yīng)確保樁身豎直,偏斜不能過大。沉樁完畢,兩排樁之間采用鐵絲進(jìn)行對(duì)拉。并在樁頂采用10*10的木枋連接,并設(shè)置斜向連接,使其形成框架,增加整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。(二)填土圍堰木樁施工完成后,在木樁內(nèi)側(cè)依次放入竹笆、土工布、彩條布。竹笆擋土,土工布防止沖刷,彩條布隔水。然后在木樁內(nèi)兩側(cè)堆碼土袋,最后在土袋之間填粘性土并夯實(shí),減小滲漏。填土前,應(yīng)清除堰底河床上的樹根、石塊等雜物。堆碼土袋上下層要相互錯(cuò)開,相互重疊。盡量堆7、碼整齊。填土?xí)r,應(yīng)從一側(cè)岸邊開始,逐步向前推進(jìn)。以利填土質(zhì)量,防止土浸水后離析。填土施工時(shí),注意人員安全。設(shè)置安全保護(hù)設(shè)施。(三)填土高度的控制施工結(jié)束后,即可將駁岸恢復(fù),拆除圍堰。為了減小圍堰工作量,同時(shí)也減輕圍堰的負(fù)荷。圍堰填土高度可根據(jù)水位情況進(jìn)行控制。一般應(yīng)保證土堰頂標(biāo)高比水位高1m。當(dāng)水位上漲時(shí),要及時(shí)追加填土。(四)圍堰的安全保障圍堰設(shè)計(jì)頂標(biāo)高為4.5m。填土最大高度可保證到4.5m高程。基本和原有河堤相平。能夠保證安全渡汛。同時(shí)準(zhǔn)備足夠的土袋和粘土,在水位上漲時(shí),調(diào)動(dòng)足夠的人員和機(jī)械進(jìn)行圍堰加高。必要時(shí),在圍堰內(nèi)側(cè)增設(shè)三角支撐,確保圍堰不倒塌,不變形。2、圍堰具體位置和實(shí)際數(shù)據(jù) 8、據(jù)我們現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)來看,水深現(xiàn)為1.8m。現(xiàn)在的水面高程為1.5m,則河底的高程為0.3m。我們建設(shè)圍堰外圍大壩頂面將超過水面1.0米,我們的圍堰施工平面將建設(shè)到超出實(shí)際水面0.5m 。為了以后主橋施工安裝時(shí)作臨時(shí)支點(diǎn),在主墩處的圍堰加寬以滿足施工的要求。現(xiàn)計(jì)劃圍堰沿橋縱向?yàn)?0 m,橫向?yàn)?5 m。(詳見圍堰平面圖)計(jì)劃填方量在3000方。基于主墩這種實(shí)際情況,我們對(duì)于圍堰施工的材料有一定的要求。大壩兩側(cè)打樁用的木樁直徑大于 25,長度在8 m左右,間距每隔1 m打一根木樁,大壩的頂寬在5m左右。圍堰最外層的木樁距離岸10米遠(yuǎn),大致的位置是承臺(tái)中心線向河中7.65m。在最外層的木樁打好以后,再用9、30的木樁進(jìn)行加密。圍堰計(jì)算書:一、 水對(duì)圍堰的壓力河床沖刷底的水壓力強(qiáng)度為: Pa=wha=101.8=18.0kPa 水壓力為:Ea=Pahawha2=101.82=16.2KN/m考慮安全系數(shù):Pb=1.2Pa=1.218=21.6kPa Eb=1.2Ea=1.216.2=19.44KN/m二、木樁沉入土中的深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和地質(zhì)勘察報(bào)告,我們擬沉樁深度為3m.樁底處的土壓力強(qiáng)度為:Pp= Pp1+ Pp2=p1hp1+2C=19.43+225.61.1=58.2+56.3=114.5kPaKp=tg2(45+)=1.2Ep1=p1hp12Kp=19.4321.2=87.3KN/mE10、p2=2Chp1=225.631.1=168.9KN/mEp= Ep1+ Ep2=87.3+168.9=256.2KN/mPb =21.6kPa Pp=114.5kPa Eb=19.44KN/m Ep =256.2KN/m 滿足要求三、壩體驗(yàn)算二、抵抗力(開挖后)土的摩擦力F土=NN=V =17*(5*2.8+2.5*2.3/2) =286.88KNF土=N =0.15*286.88 =43.03KN抗滑動(dòng)驗(yàn)算K=43.03/32.4=1.331.2 壩體安全。結(jié)論:圍堰壩體是安全。地基承載力 據(jù)地質(zhì)報(bào)告顯示,承臺(tái)底為亞砂土,地基承載力較大(6080kpa),由承臺(tái)自重的壓力為:Fz=286.11、3*2.5=715.75TPd=0.1+0.1=0.2KN/P=Fz/s+Pd=50.1+0.2=50.3KN/P土所以地基承載滿足施工要求。五、 環(huán)境保護(hù)與文明施工圍堰建成的同時(shí),我們?cè)阱a溧漕和上下游都設(shè)置航道警示標(biāo)志,標(biāo)志一般在前方100m,50m,20m處設(shè)立。標(biāo)志要求做到醒目宜見,要符合航道標(biāo)志的規(guī)范要求。到夜間,我們沿著圍堰上安裝幾盞夜間警示燈,保證夜間能夠清晰地看見圍堰線型走向。以免來往船只因看不清圍堰而發(fā)生撞擊圍堰的事故。為此,我們?cè)趪哐睾酉虻膬深^打上防撞樁和導(dǎo)航樁,在防撞樁上安裝夜間警示燈,避免船只晚間直接撞擊壩體。航道標(biāo)志由專人看守和日常的維護(hù)。航道標(biāo)志發(fā)生損壞與失靈時(shí),應(yīng)12、及時(shí)的上報(bào)給安全員,由安全員敦促材料部門及時(shí)購買和組織維修。確保不能影響圍堰的施工安全。說 明施工組織設(shè)計(jì)大全,全套5張光盤,由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售。嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下:工程竣工資料制作軟件:首家基于word平臺(tái)開發(fā)的資料軟件,具有簡(jiǎn)單易用、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定等特點(diǎn),涵蓋了施工工程過程中技術(shù)文件、質(zhì)量驗(yàn)收資料、質(zhì)量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。適用于工程中各方主體的相關(guān)人員使用,如工程資料員、監(jiān)理工程師以及工程文件整理、歸檔單位的工程竣工資料管理人員等。 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