河道清淤疏浚工程及繞城高速橋下游左岸提防工程施工組織設計方案(22頁).doc
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編號:535614
2022-08-12
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1、 浐河雁長交界至南繞城段左岸提防工程及南繞城高速至咸寧橋上游1Km河道清淤疏浚工程施工組織設計編制: 審核: 審批: 目 錄第一章 工程概況2第二章 項目經理部人員組成2第三章 質量目標、方針及保證措施5第四章 施工準備及施工順序6第五章 施工進度及計劃措施7第六章 施工方案7 第七章 施工勞動力進場計劃18第八章 安全文明施工措施18第九章 河道施工措施及雨季應急方案-12第一章 工程概況我公司為本工程組建了一個技術力量雄厚、施工管理科學的項目施工隊伍,在項目分部成員的共同協作下,編制了本施工組織設計,目的是指導本工程的具體運作與施工。一、工程簡況本工程包括南繞城高速至咸寧橋上游1KM(3.2、58KM)河道清淤疏浚及雁塔長安交界至南繞城高速橋下游左岸提防工程。浐河位于西安市東南郊,是灞河最大的一級支流,發源于藍田縣湯峪鎮以上秦嶺北嵋的紫云山,浐河流域面積760平方公里,流域長度64.6km。浐河綜合治理工程被納入2013年“八水潤長安”亮點工程的開篇之作。二、編制依據1甲方提供的施工圖紙2施工現場踏勘情況3我公司的綜合技術力量和施工能力以及貫徹執行ISO9001標準的質量管理體系4相關的技術標準及規范三、施工內容施工內容主要包括:清淤、場地平整(場內倒土)、回填、地形塑造、整理綠化用地。清除表面腐殖土,土方開挖,土方回填、檳賓格石籠護坡、自行車道、瀝青路面等。第二章 項目經理部人員3、組成一、項目經理部機構主要人員情況:見附表二、組織機構本工程施工實行項目法管理,組建一個善于管理,施工經驗豐富、技術理論水平高的項目經理部。項目經理部依據工程特點及建設單位要求,嚴格按照施工組織設計施工,建立健全各項制度。在管理中通過提前安排到位、責任落實到位、跟蹤檢查到位、成果考評獎罰到位的“四到位”原則,提高管理水平,為圓滿完成這項任務打好基礎。機 構 框 圖項目經理項目副經理項目總工程師材料員技術員資料員測量員施工員測量隊土方施工隊第三章 質量目標、方針及保證措施1.施工質量確保總體合格,各分部分項工程一次合格率達到95%以上,復檢合格率力爭100%。嚴格執行施工質量標準的前提下地形順接4、平滑美觀。2.質量保證措施:為確保工程質量,成立項目經理為核心的質量管理小組,以國家有關規范為標準,按照以下工作流程(表)嚴把質量關,確保工程質量。表基礎建設按分工貫標制定管理制度專業培訓計劃制定企業質量標準標準匯集有關施工法規、規范、標準報 批工程質量檢查項目部提出質量計劃貫徹實施質量計劃項目部通知特殊材料報驗組織對特殊材料、設備的檢驗項目部通知工程報驗安排、巡檢、預檢、隱檢項目部實施糾正、預防措施發出隱患通知安排復檢申請復驗項目部做工程竣工報驗參加竣工工程驗收、參加感觀評定、綜合評定、驗評質量保證資料項目部分包隊的質量信息反饋至相關部門質量管理工作總結整理質量記錄、歸檔第四章 施工準備及施5、工順序1.施工準備1)施工現場準備: 復合引測:根據建設方提供的永久性坐標及工程控制點,測量并設置施工現場控制網,布置控制柱,復合無誤后用混凝土固定保護,并插入特定標識明示,以免破壞。 按照提供的施工圖紙計算工程量和材料分析,有計劃地組織機械設備和材料進場,分類堆放于指定地方,并做分類標示。2).勞動力組織計劃準備.按照已定的現場管理組織機構配足管理人員,制定嚴格管理制度。.進場施工人員必須進行入場教育,包括我公司及項目部管理制度的學習,安全知識教育,基本施工規程的學習等。3). 技術準備.熟悉、會審施工圖紙,積極于建設方及監理方聯系,力求將施工圖紙中存在問題解決在施工之前。.編制和審定施工組6、織設計及施工圖紙預算,為工程開工提供備。提出機械設備、構件加工、材料和成品委托加工計劃,保證進度計劃。.根據預算提出的勞動力計劃,做到組織落實,滿足施工要求。第五章 施工進度計劃及措施1.進度計劃:本工程要求總施工日期為日歷天。具體施工計劃見下表。2.措施:為確保施工進度,本公司特成立以吳寶鈺為項目經理灞柳西路提升二期項目部。對該工程進行科學管理,公司在資金、勞動力(表)、機械設備(表)方面優先安排。表第六章 施工方案1、提防部分工程:1)施工方案及工藝工藝:施工準備-測量原地貌-清表-情表垃圾內倒-基槽碾壓-防線-土方開挖-土方回填-分層碾壓-刷坡-鋪設賓格石籠-種植土回填-鋪設自行車道-鋪7、設瀝青路面-驗收2)施工方法1、測量現場勘察,對施工區域進行原地貌測量并作詳細記錄。2、清表 由于現場有大量喬木挖機配合人工自備吊移栽至指定位置,用挖掘機配合裝載機將表面垃圾、雜草,挖掘機將野生喬木等大型灌木挖至一邊,清表厚度不小于30cm,裝載機將其轉至背水坡。 3、平整場地 清表完成后經監理驗收合格后對堤基進行平整并碾壓。 4、回填 堤身填筑作業應按水平分層由低處開始逐層填筑,不得順坡鋪填;作業面分層統一鋪土、統一碾壓,配備人員及平土機參與平土作業,保證相鄰作業面均衡上升杜絕出現界溝;若段與段之間不可避免出現高差時,以斜面相接;已鋪土料表面壓實前被曬干時,碾壓前做灑水濕潤處理;對占用堤身斷8、面的上堤臨時坡道補填時將已板結老土刨松與新鋪土料統一按填筑要求分層壓實;堤身全斷面壓實完成后作整坡及削坡處理,對地方兩側護堤內的坑洼進行鋪填平整; 碾壓作業做碾壓試驗,驗證碾壓質量是否達到設計要求;填筑時進行分段填筑各段設立標志,以防漏壓、欠壓;上下層分段接縫位置錯開;碾壓機械行走方向應平行于軸線分段分片碾壓,相鄰作業面的搭接碾壓寬度平行于軸線方向控制在0.5米以上,垂直方向控制在3米以上。5、格賓石籠鋪設護坡完成施工后在坡腳開挖基槽,格賓石籠填裝嚴格控制砂礫石大小,保證格賓石籠密實度。6、種植土回填種植土回填渣土車將種植土運至堤頂,裝載機配合小挖機進行回填,人工平整,防止機械破壞格賓網。河道9、清淤部分 1)施工方案及工藝工藝:施工準備-測量原地貌-清表-情表垃圾內倒-修臨時道路-土方開挖-土方內倒-刷坡-鋪設種植帶2)施工方法1、測量現場勘察,對施工區域進行原地貌測量并作詳細記錄。2、清表 由于現場有回填部分存在部分灌木和喬木,用挖掘機配合裝載機將表面垃圾、雜草,挖掘機將野生喬木等大型灌木挖至一邊。 3、平整場地 清表完成后經監理驗收合格后對堤基進行平整。 4、回填 臨時道路鋪設完成后,由挖機將車輛不能到達的地方開挖,裝載機轉至車輛可到達部位,裝車內倒至需要回填部位。 根據現場勘測將整個工程分為三段進行施工第一段0+000至0+700;第二段0+700至2+500;第三段2+50010、至3+582.第一段在河東西兩岸附近分別修臨時施工便道,臨時便道高于河面不少于1米,在中間河道變窄處設臨時跨河管橋,橋寬6米由12節直徑1米得1級鋼筋混凝土水管組成,在水管上鋪設1米厚土,帶河道清淤完成后,拆除外運。第一段土方回填月15000m土方開挖約30000m,在回填作業第一段后保留臨時道路,多余土方由南向北進行退挖,運至需要回填段。第二段在河道變窄的地方架設3處臨時管橋,做法與第一段相似,臨時道路與第一段相似。第二段開挖土方約18000m;回填約36000m,第一段多余土方需內倒至第二段,不夠土方需在第三段施工時轉運。第三段臨時道路與第一段、第二段相似,臨時過河橋設一處,做法與第一段相11、似。第三段開挖土方約46000m;回填約21000m。多余土方處轉運至第二段外就進回填至低洼處。整個回填完成后進行放線刷破,刷坡派專人進行指揮機械,力求一次過手,石坡道美觀順滑;坡道完成后進行鋪設植生代。第七章 施工勞動力進場計劃(見表)勞動力安排序號工種人數工作范圍1技術員2人工地技術安排2施工員8人工地施工、放線等3測量員5名現場土方測量計算4普工150人工程施工施工機械設備配備主要設備規格型號產地數量完好率挖掘機240韓國690%裝載機60柳州498%渣土車陜汽陜西1095%后勤用車五菱之光柳州1100%全站儀托普康北京1100%水準儀北京一光北京1100%1.機械需求保證措施1).實行12、機械專人使用、維護制2).實行機械常用消耗且材庫存放制2、 施工進度控制過程項目經理部建立進度實施、控制的科學組織系統和嚴密的工作制度,依據施工進度控制目標體系,對施工的全過程進行系統控制。進度實施系統發揮監測、分析職能并循環運行。隨著施工活動的進行,信息管理系統不斷地將施工實際進度信息,按信息流動程序反饋給進度控制者,經過統計整理,比較分析后,確認進度執行無偏差,則系統繼續運行。一旦發現實際進度與計劃進度有偏差,系統將發揮調控職能,分析偏差產生原因,及時對后續施工和對總工期的影響,必要時,可利用進度控制目標留有余地的彈性特點,對原計劃進度做出相應地調整,提出糾正偏差方案和實施的技術、經濟、合13、同的保證措施,以及取得相關單位支持與配合的協調措施,確認切實可行后,將調整后的新進度輸入到進度實施系統,施工活動繼續在控制下運行。當新的偏差出現后,再重復上述過程,直到施工項目全部完成。3.施工進度計劃調查、整理、對比分析采用每日進度報表、作業狀況報表、現場實地檢查方法等對施工全過程進行跟蹤檢測、收集信息。將調查資料整理加工成與施工進度計劃具有可比性的反映實際施工進度的資料。將施工實際進度與計劃進度對比,計算出計劃的完成程度與存在的差距,并經常結合計劃圖進行對比分析。4.施工進度計劃的調整通過檢查發現施工進度發生偏差后,判斷偏差對總工期和后續工作的影響,并依據施工工期要求提出處理意見,在必要時14、做出調整。每次檢查之后都要及時調整,力爭將偏差在最短期間內,在所發生的施工階段內自行消化、平衡,以免造成影響太大。在原網絡計劃的基礎上,不改變工作間的邏輯關系,而是采取必要的組織措施、技術措施和經濟措施,壓縮后續工作的持續時間,以彌補前面工作產生的負時差。第八章 安全文明施工為了實現本工程成為文明施工工地,特制定以下文明及環保一、文明施工措施1建立健全施工指揮系統和崗位責任制度,工序銜接交叉合理,交接責任明確。2合理組織施工生產進度,合理安排材料、機械和勞動力入場。3建立健全現場管理的機構體系,各個工作體系的責任要落實到人頭,并有嚴格的考核。4建立統一的工程指揮系統,建立行之有效的管理責任合同15、。5統一管理模式,確保施工過程規范化、標準化。6劃分施工區段,明確主次流水和穿插施工及其它作業期限。7每一個單項工程或一個工種、一個工序在施工過程中,都應做到材料不隨地亂扔,用多少材料拿多少材料,剩余材料送回原處。保持工完場清,下班將施工垃圾送到垃圾堆放處。8建立工序交接制度,上一道工序(工種)完工后,向下一道工序交底,要求工完場清,以便為下一道工序創造施工條件,下一道工序在交接中也可以監督上一道工序,在整個施工過程中始終保持工完場清的風氣。9強化管理人員的管理責任,杜絕盲目指揮。10每個員工都要知道自己的工作責任和管理標準。11建立嚴格的成品保護措施和制度。12施工場地平整、道路通暢、排水設16、施得當,水電線路整齊。13大小臨時設施和各種材料按平面布置堆放整齊。14機具設備狀況良好、使用合理,施工作業符合消防和安全要求。二、環境保護管理措施1施工現場防揚塵措施施工現場在施工前做好施工道路的規劃和設置,施工現場道路可利用設計中永久性道路,也可以采用臨時施工道路,基層要夯實,路面鋪墊細石,并隨時灑水,減少道路揚塵。施工現場制訂灑水降塵制度,配備專用灑水設備及指定專人負責。2防止水污染措施平時加強管理,定期清理,防止污染。禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填,以免污染地下水和環境。3防噪音污染措施降低施工機械噪音。對施工人員進場進行文明施工教育,施工或生活中不準大聲喧嘩,特別是晚10點以后,早17、6點以前,不準發生人為噪聲。施工中苗木材料不準從車上往下扔,采用人扛下車或吊車吊運。4防固體物污染措施施工中如需土方運輸,裝載低于車槽幫15,采取有效措施封閉嚴密,杜絕遺撒污染道路。施工中如需土方開挖,運土車出入現場不得將土帶上公路,必須在入口處鋪設草袋。施工中如需垃圾清運,不得裝車過滿(低于車槽幫15),必須采取防止垃圾遺撒措施。現場土方儲存時要防止黃土露臉,被大風吹土揚塵,可在土堆上澆水濕潤,播種草籽,以便綠苗盡快覆蓋土堆。第九章 河道施工措施及雨季應急方案河道施工措施 根據對施工現場勘察現將提防部分分為兩段進行施工。1、 第一段(L0+000-L0+689.3)此段在L0+689.3處有18、一臨時攔砂壩,在上游形成完整湖面,需在此處回填圍堰(編織袋草土圍堰)道路。在距坡腳5米處回填6米寬圍堰(編織袋草土圍堰)道路,圍堰(編織袋草土圍堰)道路臨水側鋪設彩條布防水;圍堰高于湖面1m。在基槽內開挖0.8m*0.5m縱向排水溝,每隔50米設2m*2m*1m集水坑,集水坑內設7500瓦污水泵進行排水,待此段施工完成后恢復原有地貌并將圍堰運至指定位置。2、 第二段(L0+689.3-L2+689)在距坡腳5米處平整6米寬圍堰(編織袋草土圍堰)道路,圍堰(編織袋草土圍堰)道路臨水側鋪設彩條布防水;圍堰高于河面至少50cm。在基槽內開挖0.8m*0.5m縱向排水溝,每隔100米設2m*2m*1m19、集水坑,集水坑內設7500瓦污水泵進行排水,待此段施工完成后恢復原有地貌并將圍堰運至指定位置。汛期應急預案項目特征 本工程在浐河河道內,總長度2.68公里,河道地形復雜,防汛任務主要為汛期防止圍堰垮塌至河水沖刷未完成段河堤,防汛任務艱巨、難度大。一、 材料準備防汛物資儲備表二、 主要技術措施1、 汛期圍堰邊不準堆載。2、 做好檢查工作,特別是雨前、雨中及雨后,發現隱患及時修復。3、 施工用電按規范要求設置防雷,接地保護。雨后檢查線路及用電設備,發現問題及時整改,確保用電安全。4、 對圍堰派專人進行不定期經檢查,一旦發現變形有超出報警值現象,應查找并分析原因,及時采取有效措施進行加固處理,防止基20、坑坍塌等險情發生,確保圍堰安全。三、 成立基坑防汛檢查領導小組組長:胡喜財(項目經理)副組長:胡喜財 程燕斌組員:趙明 賈軍海 杜立超 安軍良 胡喜財職責:1、全面負責施工現場深基坑搶險救災工作2、定期召集搶險隊開展安全搶險、急救教育,提高實戰能力和應戰能力,確保險情到來時隊員有充分的經驗。3、明確值班制度,定期檢查搶險救災儲備物資。五、成立搶險救援突擊隊1、按照基坑搶險領導小組的統一部署和指揮,開展應急搶險救援。2、開展搶險演練,確保險情來臨時救援人員能夠拉得出、沖得上、打得贏。六 建立防汛工作值班制度1、堅持每天收聽天氣預報,實時掌握天氣情況。2、做好值班記錄。3、24小時開機隨時保持聯系21、。4、每天檢查搶救物資,施工設備、安全防護用品及防汛工具。5、發生緊急情況時及時向領導小組或上級領導匯報。七 建立現場預先控制制度1、堅持每天觀察,如發現有唯位移現象及時向有關部門匯報并及時組織人員進行問題查找。2、如雨后基坑內有積水,應迅速派專人進行排水施工,確保施工現場不積水。3、現場布設夜間照明,確保現場夜間施工及搶險工作順利開展。八 現場應急程序1、險情發現:汛情來臨前,施工現場增加值班人員,巡視檢察人員,突擊隊員均要處于待命狀態,汛情發生時巡視人員應做好如下巡視工作,排水設備是否正常,送電線路和配電設施是否正常。2、險情的處理:巡視人員發現險情及時上報領導小組,領導小組組織人員進行搶22、救,現場工長、安全員等負責人員疏散,如遇重大險情本項目搶險隊車輛、人員和機具不能滿足搶險需要應及時向上級部門報告請求支援,有人員受傷時及時撥打120急救電話搶救傷員并及時上報。3、險情后清理現場和安排生產:險情后領導小組組織清理工作,對不可抗拒的災害造成的損失應及時報監理和甲方確認,重新開展工作有領導小組組長組織。九 汛期安全文明施工措施1、施工前組織全體人員學習有關安全制度及施工操作規程,現場按要求設專、兼職安全員,確保安全文明施工。2、降雨時工作人員佩戴雨衣防滑雨鞋,注意腳下濕滑。3、進入現場人員必須佩戴安全帽、工作鞋,保持良好形象。4、現場電器設備要有防雷、防漏電措施,非工作人員不得安裝、操作電氣設備。5、降雨時禁止露天使用電氣設備,室內操作人員必須佩戴絕緣手套,穿絕緣鞋,正確規范操作,當操作人員離開時必須關閉電器,設備切斷電源。6、汛期來臨時后勤部應注意對廚房進行衛生檢查,對廚房的消毒設備進行檢查,防止傳染病。十 主要應急人員通訊表圍堰道路示意圖項目部人員表序號姓名職務備注1胡喜財項目經理2程燕斌總工3杜立超工程師4趙明施工員5安軍良材料員6景峰峰技術員7劉靜實驗員8顏佳麗資料員9高俊技術員10張永紅施工員應急物資儲備表序號名稱規格數量備注1雨鞋10雙2雨衣10套3污水泵7500瓦5臺4沙袋100個5沙子10立方6鐵鍬20把7手推車5個89