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1、目 錄目錄11.工程概況21.1工程名稱21.2工程概況22.編制依據23. 施工程序23.1施工步驟23.2施工組織計劃333質量控制計劃44.材料、設備的檢驗45.橋式起重機的安裝45.1.起重機的吊裝45.2安裝技術要求5起重機軌道檢查和驗收5起重機安裝5電氣設備安裝76.起重機的試運76.1試車前的準備和檢查76.2試運8無負荷試車8靜負荷試車8動負荷試車97.HSE管理措施91.工程概況1.1工程名稱海南煉油項目續建工程第二裝置區起重設備安裝。1.2工程概況海南煉油項目續建工程第二裝置區加、制氫壓縮機棚分別設有防爆橋式起重機一臺，其規格型式及相關數據見下表：防爆電動橋式起重機防爆電動2、橋式起重機設備型式BGQ20/5-13.5起重能力（T）16/3.220/5生產廠家無錫石油化工起重機有限公司無錫石油化工起重機有限公司使用地點第二裝置區制氫壓縮機棚第二裝置區加氫壓縮機棚設備自重18.124T24.045T2.編制依據2.1起重設備安裝工程施工驗收規范 GB-50278-982.2海南煉化續建項目第二裝置區施工組織設計 2.3起重機廠家隨機安裝圖紙及文件3. 施工部署設備到貨驗收基礎驗收吊車安裝、找正檢查、驗收配電安裝軌道安裝空負荷運轉靜負荷試驗動負荷試運轉3.1施工步驟3.2施工組織計劃進度計劃2005年8月下旬2005年9月上旬2005年9月中旬2005年9月下旬加氫天車3、吊車梁復查、軌道鋪設橋架組對及配件安裝吊裝就位及找正配電及儀表控制安裝各負荷的試運制氫天車吊車梁復查、軌道鋪設橋架組對及配件安裝吊裝就位及找正配電及儀表控制安裝各負荷的試運勞力計劃工 種人 數人 數人 數人 數鉗 工6664起 重 工4444電 焊 工2222電 儀666普 工6888機具計劃名 稱規 格數 量備 注80噸汽車起重機GMK40801臺自有25噸板車1臺租賃電焊機（直交流）B3-400-22臺自有角向磨光機1002臺自有盤尺30m1把自有卷尺5.0m1把自有鋼板直尺150mm1把自有經緯儀1臺自有配重塊5噸4塊自有配重塊1噸5塊自有配重塊025噸4塊自有配重塊00110塊自有334、質量控制計劃質量控制點檢查項目控制級別軌道鋪設軌道間距、軌道水平度、連接形式等B橋架組對組對成形、外形尺寸、附件安裝等C吊裝就位、找正整體尺寸、跨距、水平度等B試運各試車負荷下的試車A交工驗收質量文件、交工資料文件審查等A4.材料、設備的檢驗4.1.起重設備安裝前，應按要求進行檢查,交付安裝的設備及附件必須符合設計要求，并附有出廠合格證明書及安裝說明書等技術文件。4.2.設備開箱檢驗應在供貨商、進貨單位、施工方有關人員的共同參加下進行，驗收報檢合格后方可安裝,檢查內容包括：1).箱號、箱數及包裝情況；2).設備名稱、類別、型號及規格；3).設備外形尺寸；4).設備內件及附件的規格、尺寸及數量；5、5).設備表面損壞、變形及銹蝕狀況。4.3.在安裝之前，對已開箱檢驗過的設備及零部件要妥善存放和保管。4.4.機電設備無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環、扭結、和松散現象。5.橋式起重機的安裝5.1.起重機的吊裝兩臺起重機橋架均為分兩段到貨，小車部件、欄桿等配件散件到貨，現場組裝后大車橋架吊裝就位再進行小車吊裝，吊裝時鋼絲繩應對稱捆綁防止橋架產生永久性變形。5.2安裝技術要求5.2.1起重機軌道檢查和驗收1）軌道頂面相對于理論高度的相對允許偏差為10mm，沿全長方向在垂直平面內彎曲度允許偏差為每2米測量長度不大于2mm。2）總長度內側向偏差不大于10mm，沿全長方向在水6、平內彎曲，每隔2米長度內偏差不超過1mm。3）兩軌道鋼軌規格型號應統一，不得使用磨損舊鋼軌。4）軌道支承點墊實，固定可靠，壓板螺栓應有防松動裝置。5）鋼軌接頭間隙不大于2mm,錯位與高低差不大于1mm。6）兩根軌道接頭不能在同一截面上，錯位應大于500mm，其錯開距離不應等于起重機前后車輪輪距。7）軌道應有可靠的接地。8）軌道接頭處、橫向允許錯口值1mm； 高低差1mm； 間 隙12mm；5.2.2起重機安裝1）橋架組裝時，尺寸偏差滿足如下要求（注意要同時檢查構件的制造偏差）：項目部分允許偏差mm備注主梁上拱度FSSS-跨距對角線相對差L|L1-L2|5L-對角線尺寸小車軌距端部 2跨中+1同7、一截面上小車軌道高低差0.0015KK-小車跨距主梁旁彎度SS-跨距2）小車安裝：小車四個輪子應同時與軌道面接觸，不應有輪子懸空或扭斜等現象。3）傳動機構的檢查、調整、加潤滑油脂按圖紙和說明書進行。 5.2.3電氣設備安裝1）起重機所有電氣設備的外殼應接地，允許用起重機軌道廠房金屬結構作為接地的導體。2）安裝前嚴格檢查各元件是否完整，無缺，絕緣觸點的性能是否良好，以及是否潮濕等。3）導線的敷設按圖紙規定，導線的接頭和導電軌應保證接觸性能良好。4）行車的接地系統安全可靠。5）電氣安裝前必須認真熟悉制造廠提供的安裝圖及電氣原理圖、使用說明書、安裝、調試說明書及相關的電氣裝置安裝規范。6）安裝時嚴格8、按圖施工，按業主提出的合理要求施工。7）安裝后所有的限位器、制動器位置必須準確，接線正確、可靠、動作靈敏。8）安裝結束后，應對照安裝圖、接線圖進行認真檢查，并填寫“安裝自檢記錄”。9）當吊鉤下放到最低位置后，卷筒上鋼絲繩的圈數不少于2圈。6.起重機的試運6.1試車前的準備和檢查6.1.1關閉電源檢查所有聯接部件的緊固情況，鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的圍繞情況，檢查車檔、限位器等安全保護裝置是否齊全、有效。6.1.2各潤滑加潤滑油，減速器等規定加潤滑油。6.1.3清除大車運行軌道和起重機上及試車范圍內所有妨礙試車的一切物件。6.1.4按試車負荷的要求，準備好試車時使用的重物。試車人員、調試人員及監檢9、人員均到位，并準備好相關記錄表格；試車區域拉設警戒線，禁止無關閑雜人等進入試車現場。6.2試運6.2.1無負荷試車1）開車前，先用手轉動各操縱機構，檢查所有的轉動機構是否轉動平穩及有無卡住現象。2）分別開動各機構，先慢速試轉，再以額定速度運行。觀察各機構運轉是否平穩，有否沖擊、振動和異響等現象。3）大車、小車、吊鉤等都應往返（或升降）三次，并進行各種開關、限位的試驗。以檢查操作機構的操作方向與行車的運行方向是否一致。限位開關與其它安全裝置的動作是否正確、靈敏。檢查大、小車運行時有無卡軌現象，制動器是否靈活、可靠。6.2.2靜負荷試車1）為測量準確，把起重機開到廠房柱子附近靜止。2）把小車開到端10、部極限位置，待機體平穩后，標記出主梁中點的零位置。3）再把小車開到跨中，提升重物，按額定起重的60%、75%、90%逐步加載，直至額定載荷，重物離地100mm左右，懸吊10分鐘，然后卸去負荷，檢查橋架是否有永久變形。在三次檢查后不產生永久變形時，將小車開到端部，檢查橋架主梁的實際上拱度值不應小于0.7。3）最后檢查靜剛度的檢查:將小車開至軌道跨中,起升額定起重量的負荷,離地面100mm左右,待電動葫蘆及負荷靜止后,測出主梁上拱值,此值與第2)項結果之差即為吊車的靜剛度,其值應不大于。4）上述試驗合格后，可作超載試驗（額定起重量的1.25倍），方法和要求同上。6.2.3動負荷試車1）啟動起升機構11、，使小車提升額定起重量，反復起升和下降制動試車，然后將滿載小車開到跨中，啟動起重機，使起重機在額定負荷下以額定速度在行程內往返23次，并作反復起動和制動。此時起重機各機構的制動器、限位開關、電氣控制系統均應正常、可靠、靈敏，車輪不打滑，橋架的振動正常，各機構運行平穩，卸載后機構及橋架無殘余變形。2）額定負荷試動合格后，可超載10%進行試驗，方法和要求同上。3）試驗的間隔時間不應小于15分鐘。起重機做完空負荷、靜負荷及動負荷試驗合格后，應及時辦理移交驗收手續，填寫試車記錄及其他有關資料。7.HSE管理措施7.1.建立試車安全保證體系（見下頁）7.2.作業人員熟悉崗位安全規程，并參與安全、技術交底12、；7.3.試車作業前須具備下列條件：1) 試車人員要有相應的資質2) 檢試驗工具業已檢測合格并已全部到位3) 設備資料齊全，試車方案到位4) 吊車已安裝報驗合格，具備試車條件5) 相關各方檢查人員均已到位器材管理部:畢濤施工管理部:趙忠綜合管理部:張天明經營管理部:朱永平HSE管理部:李貽斌專業公司負責人:王振亮HSE經理:辛進峰項目副經理:劉道忠項目總工：尚亞儒機具員:辛杰起重班長:袁樹新材料員:宋嘎子質檢員:杜巖HSE檢查員:馬文峰電儀負責人:李國軍項目經理:孫樹雄7.4.起重作業區域應作出警戒標志，作業時必須有專職安全人員，實施監護。7.5.作業前必須對工作環境、架空電線、建筑物以及工件13、重量和分布情況進行全面了解。 7.6.不得超載或起吊時禁止同時進行兩種或兩種以上動作。7.7.在六級以上大風或大雨等惡劣天氣時，應停止露天作業。 7.8.吊車在起吊后，應將重物吊離地面100mm左右停止提升，檢查吊車的穩定性，制動器的可靠性，配重捆綁的牢固性，確認無誤后方可提升。 7.9.帶電或啟動條件具備后,應按送停電方案進行操作。操作人員應遵守電業人員工作規程DL408的有關規定。7.10.參與試車的每一個人員必須認真閱讀試車方案和使用說明書，熟悉操作步驟和試車要求。711.試車前，要明確試車總指揮和主操手，整個試車過程要在試車總指揮和主操人的統一指揮下按步驟進行。7.12.試車現場要有警戒線，并安排HSE專人進行警戒，閑雜人員和圍觀人員要遠離試車現場，不得影響操作人員的行走及操作通道；7.13.試車現場要做到環境整潔，道路暢通，安全設施和安全器材齊全完好；7.14.操作工具和檢測工具應齊全、完好；7.15.整個試車過程，要安排專人記錄，記錄人員要熟悉每個儀表的位置、作用。做到數據準確、內容齊全。