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1、都勻濱江小馬路BK10+000棄渣場施工方案編制：審批：審核：中鐵十六局集團都勻濱江小馬路工程經理部2016 年 4 月目錄一、編制依據2 二、工程簡況2 三.工程地質與水文3 1.水文環境 3 2.地質環境 3 四主要施工內容4 五.施工組織安排4 六施工技術工藝及流程4 1.便道施工 5 2.擋墻施工 5 3.盲溝施工 8 4.場內灌溉渠改移9 5.廢方整理 9 七.人員、機械設備配置10 八.環保措施 10 九.復耕措施 10 十.施工注意事項10 十一.安全保證措施11 都勻濱江小馬路BK10+000 棄土場施工方案一、編制依據1.本工程合同文件、施工圖紙等相關資料；2.建設部現行的有2、關施工技術規范及驗收標準。3.現場實地勘察資料（交通運輸、材料來源、民俗民情資料等）。4.合同總工期及業主對安全、質量、工期的要求。5.我單位管理水平、技術和機械裝備水平，同類或類似工程所積累的施工經驗和各種施工統計資料。二、工程簡況都勻濱江小馬路 2 號棄渣場位于線路里程BK10+000 線路右側，黔南州經開區老羅寨既有沖溝凹谷，呈狹長狀分布，溝谷上下高差20-30M，占地平面面積約43428.95平方 M，溝內常年流水，根據土石方估算，初步估算能容納棄土61萬立方 M。為防止次生災害的發生，并滿足道路沿線周邊景觀要求，棄渣場設計修建攔土用擋土墻、滲水盲溝、改溝、地面截水溝、菱形骨架防護等工3、程構造物，確保棄土場及周邊環境的安全性。如下圖所示：三.工程地質與水文1.水文環境溝內常年流水，水系系周圍山谷滲水及洪水期排水、貴廣高鐵隧道內滲水，通過貴廣高鐵邊溝匯入沖溝范圍，且溝谷內兩側山體多有滲水點分布，泄水量較大。沖溝內部含兩條地方既有灌溉渠，渠寬0.5m，渠壁及底厚均為0.2m，水泥混凝土結構。填筑施工前需將該灌溉溝改道引排，保證施工期間及施工完成后溝渠排水通暢。2.地質環境溝谷內，有沼澤地及稻田地分布，種植土深度內含水率較高，車輛無法進入。溝谷右側頂部為既有村道，左側頂部為地方農田，兩側山體穩定性較好。四主要施工內容根據施工組織和設計院提供的設計圖紙，該新建棄土場設置盲溝一道，沿沖4、溝最低處分布；為防止棄土場泥水外流，在棄土場結尾處設置重力式擋墻一座，墻高5m；擋墻外側設置排水溝對既有沖溝進行改溝引流，溝寬6m；棄渣完成后分級放坡，坡面設置菱形骨架防護并施做綠化處理。為了擋土墻、改溝、盲溝能夠施工，計劃沿擋墻位置外側修建施工便道，便道回填石方與改溝位置碎石墊層共用，便于施工車輛進場施工。五.施工組織安排根據現場情況分析，施工擋墻、盲溝需先期進行臨時施工便道修建。修建的臨時便道寬度按照能夠同時兩輛車錯車的要求修建，計劃根據水溝寬度修至6.0M，下部鋪設 0.5m 厚級配碎石，便道全長 485M。施工便道修建完成后，及時進行棄渣場擋墻施工，防止棄土場內泥水漫流至外側農田。擋墻5、施工完成后在擋墻內側既有沖溝位置沿沖溝走向設置2道盲溝，盲溝施工嚴格依據設計要求，保證棄土場內部積水可以及時通過盲溝排出。六施工技術工藝及流程施工準備測量放樣植被表土及既有構筑物清理既有灌溉溝改道施工擋土墻施工盲溝開挖與填筑既有沖溝改道施工質檢棄土堆放1.便道施工臨時施工便道建設前，根據盲溝和擋墻走向，確定便道修筑位置，方便施工。施工時，先清除溝谷內淤積粘土，換填塊石（方便滲水），換填厚度不小于淤積粘土厚度，保證臨時道路不積水。跨越自然溝谷時，先施工臨時便道，再進行盲溝施工。棄渣場外側臨時便道利用棄渣場改溝位置，計劃根據水溝寬度修至 6.0M，下部鋪設 0.5m厚級配碎石，便道全長485M。26、.擋墻施工2.1.施工工藝框圖2.2.施工方法施工測量基坑開挖基坑驗收養護沉降縫設置反濾層施工監理工程師簽證工料機準備原材料實驗及砂漿配合比設計基礎混凝土澆筑墻身澆筑模板拆除墻后反濾層2.2.1 測量放樣利用施工控制樁，按地質和開挖深度正確放出基坑開挖位置。2.2.2 基坑開挖根據設計斷面開挖至基底設計高程以上，保留20cm，采用人工清挖，找平至設計標高。基坑挖至標高后及時核對基底地質情況，基底承載力無法滿足設計要求時及時聯系相關單位現場復核，并制定換填處理方案。墻基位于斜坡時其埋入深度和距地面水平距離符合設計要求；采用傾斜基底時準確挖鑿，不得用填補方法筑成斜面；擋墻開挖后及時砌筑、回填，減少7、基坑暴露時間。有水地段做好排水措施，開挖至施工過程中，保持基底干燥施工。在基礎范圍外挖通長排水溝，設集水井，將基坑槽內的水由排水溝排至集水井內，由50 潛水泵抽排水。擋墻基礎處在軟弱稻田區域，基礎以下1.5m 范圍換填碎石，換填寬度保證兩側凈邊各0.75m。擋墻靠近棄渣場端頭位置根據設計資料及現場勘查情況顯示，下部為淤泥質土，基底承載力無法滿足換填要求，考慮外側為既有河道，下游30m范圍換填碎石處理，處理深度為4m，直達持力層，消除安全隱患，右側端頭墻按照浸水擋墻考慮處理。2.2.3 基坑驗收擋墻基坑開挖后，必須采用輕便觸探儀進行地基承載力的檢測，若與設計要求承載力有出入，應進行相應變更處理。8、（設計要求基底實地承載力為217KPa）自檢合格后，向監理工程師報檢，經其驗收合格后方可進入下道工序。2.2.4 基礎、墻身砌筑a 混凝土采用商品混凝土，實驗人員全程監控。b 澆筑方法基礎：石質基底應清理干凈松散巖層，進行澆筑；土質基底清理虛土后澆筑；地面線以下部分可不修鑿鑲面石；基礎澆筑出地面后立即回填夯實，并作好頂面排水、防滲設施，以防基底被浸泡、軟化；基礎應在開挖完成后立即進行，做到隨開挖、隨下基、隨砌筑。墻身：澆筑分段位置設于沉降縫處。澆筑前先將瀝青木板按設計結構斷面和坡度置于沉降縫位置，計算層數選好用料，以控制平面高度。澆筑墻身先掛線于沉降縫木板上（根據選好的用料高度），從轉角部分開9、始澆筑。2.2.5 沉降縫設置基礎、墻身沉降縫按設計要求（一般為1015m）設置，縫寬23cm，橫向貫通，豎直，縫寬一致，不得有相互咬合或擠壓現象，采用瀝青麻絮在擋墻內、外、頂三面填塞密實。2.2.6 泄水孔及反濾層設置砌筑時每隔23 M 交錯設置泄水孔。泄水孔安設可用10PVC 管按泄水孔排水坡度砌于墻中（泄水孔設置為4%向外流水的斜坡，嚴禁倒坡）。墻背泄水孔的進水側設置反濾層，厚度為0.4 m，反濾層采用袋裝級配碎石分層堆碼填筑，在最低排泄水孔下部，設粘土隔水層，粘土隔水層以人工進行夯實、整平。2.2.7 養護砌體砌筑完畢應在砂漿初凝后開始灑水養護，以保持濕潤為準，常溫下養護期不小于7 天10、，養護期間應避免碰撞、振動或承重。2.2.8 墻后填筑待擋墻強度達到設計強度的70%以上，方可分層填筑夯實墻后路基。3.盲溝施工盲溝排水是通過采取有效措施，使含水量較高的路基保持在允許含水范圍內，保證路基安全和路基處于穩定狀態，滿足使用要求。施工前應根據據設計圖紙，認真施工，并認真做好路基臨時排水。盲溝設計為梯形，其內填充砂巖片石或卵石，強度不小于30MP 砂巖片石或卵石表面應清潔，擺放鋪設采用人工鋪設，并安裝100打孔波紋管。砂巖片石或卵石鋪設應整齊規范，孔隙應清晰以便保證流水通暢。盲溝的埋置深度應滿足滲水材料的頂部不得低于原有地下水位的要求。當排除層間水時，盲溝底部應埋于最下面的不透水層上11、。且縱坡不應小于 1%。土工布鋪設：盲溝四周設置滲水土工布，土工布鋪設要求在卵石填筑之前鋪設，鋪設寬度符合要求、搭接正確。土工布在鋪設之前要求先檢查卵石表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物，表面要求人工整平、把不平處凹凸處用小碎石填平。所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開，搭接長度均不得小于300mm。鋪設時要按施工技術人員所放邊樁進行控制鋪設位置，技術人員所放邊樁距土工布邊30cm每 20M1個邊樁，鋪設時先把土工布打開，土工布拉開后用4 人拉直，按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對，然后按控制樁把中間土工布調直，調直完畢后用土把土工布四周蓋一下，以免被風吹起。4.場內灌溉渠改移棄渣場內共 2 條灌溉溝橫穿12、棄渣場，為保證棄渣場施工過程中及施工完成后既有灌溉溝的通暢，棄渣前需對既有溝渠進行改移處理，大里程側改移溝渠寬度為0.50.5m，厚度為 0.2m，小里程側臨近既村道位置溝渠采用1.5m直徑管涵自 BK9+920 涵洞順接至棄渣場外側。5.廢方整理渣體堆放應按照有用料堆放區域、表土堆放區域、棄土體堆放區域堆放；渣體應逐層鋪填、壓實，分層厚度不大于0.8m，并根據工程實際需要在壩前80m以內堆放粒徑不小于50cm的石渣，表土堆放于庫尾，工程有用料堆放于交通便利區域。在棄土場設 TY120 推土機、卡特 320挖掘各一臺進行棄土平整及配合渣車傾倒含水量較大土體（貴廣高鐵砌渣及場內紅黏土棄渣），棄土13、隨倒隨平，并采取擋護、碾壓、排水等措施進行處理，不得任意堆放棄土，嚴禁向河道傾倒棄土，及時對渣場邊坡、渣場地面進行綠化，防止和減少水土流失。當場內傾倒淤泥質土或含水量較大土體時，及時利用廢棄石方填筑渣車行走便道，防止重載渣車運行在濕軟位置，存在傾覆危險。棄渣完成后及時依據設計圖紙分級放坡，分級坡度為1:2，分級完成后及時完善菱形骨架防護及綠化處理。七.人員、機械設備配置計劃安排 3 個作業班組，流水化作業。一個班組進行便道修筑及盲溝填筑，投入小松360挖機 3 臺，自卸汽車（后八輪）8輛，工人 15人；另外兩個班組進行棄渣場重力式擋墻施工，擬投入小松360挖機 1臺，自卸汽車 2輛，混凝土罐車14、5部，工人 25 人；待盲溝及便道修筑完成后，進行擋土墻施工。八.環保措施施工過程中，配備專用的灑水車視路面干燥情況進行灑水除塵。施工結束后，在擋土墻前種植樹木，起到綠化美觀的作用。九.復耕措施將原來集中堆放的有機土、耕植土按照相關要求平整覆蓋在棄土上，對棄土場進行復耕。十.施工注意事項棄土前對場地表層有機質土、耕植土進行清方集中堆放，棄土后用于覆蓋復耕綠化。棄土場設置以不堵塞河道，不形成泥石流料源，不占用耕地為原則，并分層壓實，堆坡坡度1:1.51:2，如下圖所示。棄土堆表面及邊坡采用種草、植樹進行綠化。擋土墻長度為該段山谷橫向長度。擋土墻采用混凝土澆筑，墻面上間距 2M 梅花形設置泄水孔。15、棄土場共4級放坡，坡度 1：1.5，每級護坡高度 10M，坡底設置 2M 寬防滑平臺，并設置排水溝。棄土場沿山體設置排水溝，排水溝隨填筑棄土而逐步升高，溝深 1M，寬 2M，梯形。棄土由裝載機推平，并由中間向兩側放坡，坡度 1%，方便排水。為保證棄土場的穩定，棄土場棄土壓實度必須達到85%。十一.安全保證措施1.建立健全安全組織結構，確保在發生意外事故時能夠迅速安排、及時處理；工程部成立了以工程經理為組長、副經理、總工程師和黨工委書記為副組長的安全生產領導小組。完善了安全生產保證體系。安全生產保證體系2.現場危險源的篩查與應對，臨時施工便道和去棄土場永久便道為連續坡道，故為防止上坡彎道溜車，必16、須定期對施工機械進行檢查和保養，確保車輛行車安全；3.棄土場便道及現場應安排專人監管，發現不安全因素時，及時處理和修正。4、機械設備安全管理（1）大中型機械設備必須定機、定人，責任要落實到人，操作者上崗前必須經過培訓，合格后方準操作。（2）設備場所必須干凈，機械外觀清潔，儀表齊全，按規定保養。（3）各種機械設備應視其工作性質、性能采取必要的防護保護措施；如搭設防雨、防塵、防雷電、防砸、防噪聲工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌和安全操作規程要點。5、現場機械管理：（1）現場配備專職的設備管理員，負責現場的機械管理維修、保養、建立機械帳卡，嚴格執行機械操作規程。（2）保持機械狀況的良好，機身清潔無灰塵。（3）現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定點停放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。