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1、路基防護分項工程D001護肩墻（LK5+135-LK5+380護肩墻）開工報告合同樁號：LK0+000-LK12+000監理單位：XXXXXX監理有限公司施工單位：XXXX建設集團有限公司XX高速第二十六合同段項目經理部日 期：2013年5月18日SJ02XX高速公路工程分項開工申請批復單承包單位：XXXX建設集團有限公司 合同號：LYTJ-26監理單位：XXXXXXXXXXXX監理有限公司 編 號：致：總/專監理工程師 下列工程項目的準備工作已經完成，現申請開工，請批準。 上一步 工程經檢驗合格(見附件)，現申請下列后繼工程項目開工，請批準。工程項目： 路基防護護肩墻分項工程 樁號：LK5+2、135-LK5+380計劃開工日期：2013年5月25日 計劃完工日期：2013年6月12日 工期： 17 天此項工程負責人姓名：曾平附件：1、路基防護護肩墻（LK5+135-LK5+380）分項工程施工技術方案； 2、人工砂、塊石、水泥檢測報告、M7.5、M10砂漿配比報告 承包人(或承包人代表)簽名: 年 月 日監理員意見：試驗專監意見：簽名： 年 月 日簽名： 年 月 日安全專監意見：環保專監意見：簽名： 年 月 日簽名： 年 月 日 審定 轉報 具備開工條件，以駐地監理工程師的批復為準。 具備開工條件，最終批準該項工程于 年 月 日開工。 不具備開工條件，暫時不能開工，意見如下： 專業3、監理工程師： 年 月 日 批準該項工程于 年 月 日開工。 不具備開工條件，意見如下：駐地監理工程師： 年 月 日SJ02XX高速公路 施工技術方案申報批復單 承包單位：XXXX建設集團有限公司 合同號：LYTJ-26 監理單位：XXXXXX工程監理有限公司 編 號：致：專業監理工程師 現報上路基防護護肩墻（LK5+135-LK5+380）分項工程的施工技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表（見附件），請予審查和批準。附件：路基防護護肩墻（LK5+135-LK5+380）分項工程施工技術方案 承包單位技術負責人： 年 月 日 審定 轉報 同意 附言： 修改后再報 不同意 專業監理工程師： 年 月 4、日 審定 轉報 同意 附言： 修改后再報 不同意 駐地監理工程師： 年 月 日總監辦意見： 簽 名： 年 月 日注：施工技術方案中應包括環保方案；專業監理工程師的審定意見應包括環保方案審定。XX高速公路 進 場 設 備 報 驗 單承包單位：XXXX建設集團有限公司 合 同 號：LYTJ-26監理單位：XXXX工程監理有限公司 編 號：致:專業監理工程師下列施工設備已按合同規定進場，請查驗簽證，準予在路基防護護肩墻（LK5+135-LK5+380）分項 工程中使用。 承包人： 日期：設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備 注三一挖掘機SY225C-81臺2012.10良好標段路基土石方等5、項目碎石炮機SY215C-81臺2012.10良好標段路基土石方等項目裝 載 機CLG855N1臺2012.10良好標段路基土石方等項目自卸汽車華菱2902輛2013.5良好標段路基土石方等項目推土機165KW1臺2013.5良好標段路基土石方等項目平地機165KW1臺2013.5良好標段路基土石方等項目羊足碾18t1臺2013.5良好標段路基土石方等項目壓路機Yz18t1臺2013.4良好標段路基土石方等項目空壓機3m31臺2013.4良好標段路基土石方等項目沖擊鉆1臺2013.4良好標段路基土石方等項目附件：致承包人：以上設備，經查驗 性能數量能滿足施工需要的設備：（準予進場的設備） 性能6、不符合施工要求的設備：（由承包人更換后再報的設備） 數量或能力不足的設備：（由承包人補充的設備）專業監理工程師： 日期：XX高速公路第二十六合同段工程路 基 防 護LK5+135-LK5+380護肩墻分項工程施工技術方案施工單位：XXXX建設集團有限公司XX高速第二十六合同段項目經理部日 期：2013年5月18日目 錄1、工程概況22、工期目標23、施工組織機構、隊伍及工期安排24、施工方案3 4.1 路基土方施工3 4.2 路基石方施工8 4.3 軟基處理12 4.4 新老路交界處理125、路基土石方施工質量控制措施12 5.1 質量目標12 5.2 質量控制組織管理措施13 5.3 質量過7、程控制措施15 5.4 質量工藝控制措施166、進度計劃保證體系及保證措施177、環境保護及水土保持保證措施20 7.1 環境保護及水土保持保證體系23 7.2 環境保護保證措施23 7.3 水土保持保證措施24 7.4 大氣環境及粉塵污染的防治措施24 7.5 固體廢棄物和噪音控制措施248、文明施工保證措施249、雨季施工管理要求25 附錄1：路基施工主要管理人員一覽表路基防護護肩墻（LK5+135-LK5+380）分項工程施 工 方 案一、工程概況工程起點為LK1+000，終點為LK12+000，全長12km。本路基防護護肩墻分項工程的起止樁號為LK5+135-LK5+380。 二、施工8、總目標1、質量目標工程一次交驗合格率100%，工程質量評分值96分以上，竣工驗收質量評定等級為優良。2、工期目標本合同段路基防護工程計劃2013年5月28日開工，2013年6月12日竣工，總工期17天。3、安全目標安全生產，杜絕職工因工傷亡事故，杜絕火災及交通意外事故，全年重傷率控制在0.6以內，全年輕傷率控制在3以內。4、環境保護目標貫徹國家及省市的有關環境保護方面的法律、法規，確保施工噪音、揚塵、污染和建筑垃圾清理達到有關環境保護的法律、法規和招標文件的要求，創建文明施工標準工地。三、施工方案：1、基礎開挖1.1、基礎開挖之前通知監理工程師，并對基礎平面位置和現有的地面標高測量。首先對護肩9、墻基礎位置進行清表或清淤泥，并將表層土體清除運走；為便于開挖后的檢查校核，基礎的控制樁應延長至基坑外加以固定。1.2、基礎開挖采用機械開挖，人工配合清理，開挖過程中要認真對照設計提供地質資料，判別土體的地質情況，根據實際地質情況放好邊坡度，并做好邊坡可靠的支撐防護，基坑寬度每側要較設計基底寬50cm左右。因設計對基底地基土的容許承載力均有要求，若實際開挖情況不符，請及時通知有關各方做進一步處理，最終的開挖深度要依設計期間所進行的觸探和土工試驗，并結合基礎開挖的實際調查資料來確定。在基坑開挖到設計標高后，對基坑內四周松散土體清除干凈，提請監理工程師驗收。施工時要注意：護肩墻基礎入土深度不小于1.10、0m，當地質情況較差時應根據實際情況適當調整加深；基底縱坡大于5時，基礎應做成高寬比不大于1：2的臺階。1.3、基坑開挖至圖紙規定基底標高后，應進行驗槽，若現場和圖紙不符時，應通知有關單位，以便妥善處理。如發現地基承載力達不到圖紙規定的承載力要求時，應根據實際觸探（或挖深）及土壤試驗資料提出地基處理方案，并按監理工程師的批示處理。1.4、基礎直接置于天然地基上。基坑開挖到設計高程后，應及時檢測地基承載力，其承載力應滿足設計要求。如不夠，應采用圖紙或監理工程師批準的加強措施。檢驗同意后，可開始砌筑；當砌體處于水塘或河道邊時，應先圍堰，將圍堰內的淤泥及浸水清理干凈后，征得監理工程師同意后，可進行砌11、筑。1.5、基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方的施工期間免受水的危害。施工期間，應維護好天然水道，并使地面排水暢通。基坑開挖達到設計高程后不宜長時間暴露，應及時鋪筑，以防止坑內積水，影響地基承載力。1.6、基坑開挖至圖紙規定基底標高且地基承載力滿足設計要求后，要對基底進行平整夯實，并用砂礫找平，確保基底標高誤差滿足規范要求；基坑經監理工程師驗收后，重新用全站儀放出基礎位置。2、護肩墻砌筑2.1、護肩墻砌筑前先進行施工放樣，砌筑時應先兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡；砌筑過程中經常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。2.2、片石一般采用爆破或楔劈法開采的石塊，厚度不應小12、于150mm（卵形和薄片者不得采用）。用做鑲面的片石，應選擇表面較平整、尺寸較大者，并應稍加修整。石料在使用前要澆水潤濕，表面有泥土、水銹等雜物時要清洗干凈。且進行試驗檢測，要求片石的飽和抗壓強度不得低于30Mpa，風化片石嚴禁使用，及時清除。2.3、砌體應自下而上逐層砌筑，直至墻頂。砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲滾動、翻轉和敲擊石塊。對于基礎的第一層砌塊時如基底為巖層或砼基礎，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質，可直接坐漿砌筑。2.4、片石分層砌筑，一般2-3cm組成一個工作層，每一個工作層應大致找平。應選用具有比較整齊的大尺寸石塊作為角13、隅石或鑲面石，長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石、腹石交錯鎖結。各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。平縫與豎縫寬度不大于40mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應被砂漿包裹。砌塊要錯縫、坐漿擠緊、嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬逢、大堆砂漿填隙和假縫。2.5、各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，堅縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。2.6、砌筑上層塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。2.7、所有石料均應座漿在新拌的水泥砂漿上，砂漿采用重量比配料，砂漿14、拌和機拌制，控制拌和時間，保證拌和出的砂漿均勻飽滿。砂漿必須具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐體沉入度表示，用于石砌體時宜為5070mm氣溫較高時可適當增大.零星工程用砂漿的稠度,也可用直觀法進行檢查,以用于能將砂漿捏成小團,松手后既不松散又不由灰鏟上流下為度。砂漿的拌和宜用機械拌和，拌和時間宜為35min。砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在34h內使用完畢；氣溫超過30時，宜在23h內使用完畢。在運輸過程或在貯存器中發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和；已凝結的砂漿，不得使用。每50m3砌體取試件1組，砂漿中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒徑不宜大于5mm。2.815、護肩墻外露部分和轉角石，選擇表面較平整及尺寸較大的塊石，并加以粗鑿，在沉降縫處所有的塊石，修鑿出規則的棱角線。墻體的沉降縫應符合圖紙規定或按監理工程師的指示設置。同時施工時應根據地基和墻高變化情況，每隔10-15m設置伸縮縫或沉降縫，縫寬2cm，縫內填塞瀝青木板，填塞深度不小于20cm。2.9、護肩墻高出地面間隔2-3m交錯設置泄水孔，泄水孔采用6cmPVC-U管。泄水孔設在常水位30cm以上。2.10、護肩墻墻背填筑應與砌體同步進行，墻背填筑與砌體高差不得高于1m。墻背按設計設置好反濾層和隔水層，且應與墻體同步進行。反濾層采用砂礫填筑，厚度為30cm。隔水層用粘土夯填，厚度為30cm，設置16、在反濾層的底部和頂部，高度為50cm。2.11、墻胸外露面應用同標號水泥砂漿進行勾縫。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。墻頂用同標號水泥砂漿進行抹面。同時要及時進行灑水養生。2.12、砌體完工后及時清除積土，疏通排水溝，整理現場。四、質量保證體系1、質量保證體系我公司已通過ISO9001質量體系認證，建立了一整套完善的工程質量管理體系、系統的質量管理制度與質量控制流程，根據我公司質量手冊、質量程序文件及本工程的特點編制項目質量計劃，建立項目質量保證體系，作為全公司質量體系的子系統開展工作。2、質量管理組織機構建立健全質量管理組織機構，從組織上確保質量目標的實現。成立以項目經理為首的質量管理17、領導小組，全面負責本項目質量管理工作。項目經理部設質檢科，配備專職質量檢驗工程師，兩個路基施工隊分別設專職質量檢驗員。組建精干高效的試驗和測量隊伍，項目經理部設中心試驗室，施工隊設試驗組，配備必要的檢測、試驗儀器設備，從原材料控制開始，實施施工全過程測量和試驗控制。對施工全過程進行質量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測工作。3、保證質量的技術措施3.1、認真執行圖紙審核制度，做好技術交底工作，加強技術管理；3.2、按規定控制填土厚度、壓實度，加強試驗檢測；3.3、對砂、石、水泥、鋼材等原材料的各種物理性能指標進行全面認真測試。對達不到規定要求18、指標的物資一律不準進場。對于到達工地的材料，必須附有出廠許可證、產品合格證及相關的質量檢測證明，并進行標識，做好記錄，嚴把材料關，不合格及無證材料絕不允許進入施工料場；3.4、嚴格控制砼及砂漿配合比；3.5、制定專人認真進行結構養護工作。五、安全保證措施我們將按照國家有關安全方針、政策、法律和法規，高速公路項目建設辦公室招標文件附件三文明規范化施工實施細則有關安全生產管理規定，依據我公司長期形成的安全保證體系，結合本工程項目的特點，建立本項目的安全保證體系，始終貫徹安全第一預防為主的思想，從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上保證施工安全。1、安全目標1.1、 創建安全建設標準工地。1.2、19、 杜絕職工因工死亡和重傷事故，杜絕重大機械設備事故和交通事故，輕傷率控制在1一下。1.3、消滅安全事故苗頭，實現項目全過程安全生產無事故目標。2、安全保證體系建立安全組織機構，落實安全生產責任制。項目經理為第一安全責任人，主管安全生產的項目副經理為安全生產的直接責任人，項目經理部總工程師對勞動保護和安全生產的技術工作負責任。項目部和作業隊建立安全生產領導小組，項目部安全負責人由具有注冊安全工程師資格的人員擔任。施工隊設專職安全員。所有負責安全的人員，都具有相應的施工安全經驗和防火知識，或從事安全工作多年的專職安全人員。3、安全保證措施3.1、建立以項目經理為首的安全領導小組，堅持管生產必須管安20、全的原則，建立崗位責任制，做到規范施工，安全操作。3.2、強化安全機構，設立安全科及專職安全員，負責日常安全管理工作。3.3、建立健全各項安全制度及防護措施（1）制定各類機械的運行規則及安全作業制度。（2）制定高邊坡專項安全施工方案。（3）制定施工現場保安制度。（4）制定工區防洪、防火措施，成立安全防汛領導小組，組成由1020人的防汛搶險隊，配置必須的搶險器材，隨時應急處理突發事件。（5）制定跨線、跨江施工安全防護措施。（6）執行有關勞動保護法規定的措施。（7）健全通訊系統，保證各工地與指揮部、外界之間聯絡暢通，在事故易發點設專人巡查，發現問題及時上報和處理。3.4、深化安全教育，強化安全意識21、。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員應持證上崗。3.5、抓好現場管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管。3.6、加強班組建設，選好班組長、安全員，積極執行：“三工、三檢”和“周一”的安全活動，集思廣益，發現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態。3.7、認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。3.8、其他有關的實施性安全規則六、環境保證措施項目部制定環境保護管理制度，成立以項目經理為核心的環境保護領導小組，明確各部門各崗位人員職責，并落實到人22、。項目部與各施工班組、各級管理人員簽訂環境保護責任書，各班組與每個職工簽訂環境保護責任書。項目部環境保護領導小組每半月進行一次檢查、考核，獎勵先進，處罰落后，真正做到領導有力，責任到人。根據本工程實際，現場項目部下設二名專職環境保護管理人員，各施工班組設立一名兼職環境保護管理員。1、加強場容場貌管理措施1.1、現場主要道路地坪硬化，要求平整無積水，建筑物周圍設置排水設施并保證排水暢通。如設置明溝排水時，車輛及人通過處需用鋼筋砼等蓋板覆蓋。1.2、工地現場做到道路暢通、平坦整潔，不亂堆亂放，無散落物，施工場地四周保持潔凈。1.3、加強工地現場綜合治理，做到目標管理、層層落實、責任到人。施工現場防23、護措施有力，重點要害部位防范措施有效到位。1.4、工地有專人負責協調與周圍居民的橫向關系，定期主動召開會議，聽取他們對工程建設環保方面的意見，保證工程文明施工。1.5、建筑、生活垃圾分類圍擋堆放，及時清運。1.6、夜間施工并向周邊居民告知。作業時盡量控制噪聲影響。2、加強現場環境保護措施 2.1、建立環境保護責任制，劃分衛生包干區，落實專人負責。 2.2、建立場內生活污水排放沉淀池，凈化重新使用或合理外排。2.3、施工場地內集中設置垃圾站，各部門及場地、周邊的垃圾及時清掃。 2.4、合理安排施工流水段，減少夜間施工。若工藝所需，也須辦好有關手續，張貼安民告示，以取得群眾諒解。 2.5、文明施工24、，做到“灰塵不飛揚、污水不外流、強光不污染、噪聲不喧揚”，確保鄰近居民正常生活。 3、生態環保。3.1、在土方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。3.2、施工取土時采取平行作業，邊開挖、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，及時進行景觀再造。3.3、在雨水充沛季節，及時設置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產生。3.4、在雨水地面徑流處開挖路基時，及時設置臨時土沉淀池攔截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕。3.5、對路堤邊坡及時進行植草綠化。3.6、對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，施工完畢后，再將熟土推平，恢復原地表層。4、噪聲防治4.1、當25、施工路段距住宅區距離小于150m時，為保證居民夜間休息，在規定時間內禁止施工。4.2、主動與施工路段附近的學校和單位協商，對施工時間進行調整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。4.3、注意機械保養，使機械保持最低聲級水平；安排工人輪流進行機械操作，減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人，發放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。七、文明工地建設保證措施1、嚴格按照業主、監理及我公司文明工地建設的相關要求，建立良好的工作、生活環境，樹立施工企業的良好形象。2、各項臨時設施、住地，按照批準的平面圖布設，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛生，禁止擅自隨意搭設。3、各類26、建筑材料、砂石料、設備等要分類、分規格、分品種堆碼，放置整齊，標識齊全。施工段內嚴禁堆放與本工程段施工無關的材料和設備。4、場區道路要合理規劃布置，專人整修，保證暢通，做好場區、生活區的排水系統，經常清理，保持排水暢通。5、現場布置各類警示牌，大力宣傳安全和文明施工。6、尊重當地的民風、民俗和宗教信仰，遵守地方政府的有關規定，加強對職工的管理教育，與當地政府攜手共建文明工地。7、工點施工，要有計劃有步驟地進行，做到有序展開，工完料盡、及時平整恢復場地。附錄：XX高速公路路基防護工程施工主要管理人員一覽表承 包 單 位：XXXX建設集團有限公司合同號： TJ-26 監 理 單 位：XXXXX工程監理有限公司編 號： 作業組（隊）：樁 號：LK5+135-LK5+380主要施工管理人員姓名性別年齡職稱學歷及專業從事本工作年限路基工程師大專、工程造價3年質檢工程師中級土木工程12年試驗工程師中級土木工程13年測量工程師助理工程師工程管理6年機械工程師中專、工民建14年安全工程師中級中專25年質檢員助理工程師高中5年測量員大學、房建1年中專、土木工程1年試驗員交通土建3年安全員高中17年