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1、護腳施工方案一、編制依據1.1 由四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院設計的本工程相關設計圖紙、技術交底報告和圖紙會審紀要；1.2 公路工程質量檢驗評定標準JTJ 071-98；公路橋涵施工技術規范JTJ 041-2000；公路路基施工技術規范JTJ 033-95；公路施工安全技術規程 JTJ 076-95；工程測量規范 GB 50026-93；建筑工程施工現場供用電安全規范 GB50194-93等各級主管部門頒布的現行有關設計規范、施工技術規范、驗收標準、規程。二、工程概況K141+950 K142+050護腳墻為避免斜坡路堤滑坡而設，墻高為4 米，主要工程量 M7.5 漿砌片石。本護腳墻2、外側坡比為10.25。三、施工現場狀況項目區屬于亞熱帶季風氣候。主要特征為春早、夏熱、秋涼、冬暖四季分明，雨熱同季，光照同步；無霜期長，光照適宜，雨量充沛，氣候溫和，適宜于農、林、牧、漁業的發展；但秋季多雨，冬季多霧，霜、雪較少，降水時空分部差異較大，常有夏伏旱、秋霪雨及風、雹等災害性天氣發生。多年平均氣溫攝氏 17.1，無霜期長，雨量充足；多年平均降雨量為1138mm，但降雨量年際變化大，年內各月降雨量分布極不均勻。光照較好，多年平均光照時數為 1462.1h。根據水質分析資料，測區地下水、河（溝）水類型主要為HCO3-Ca和HCO3-CaNa,對砼基本無腐蝕性。四、施工方法1、施工前準備工3、作1）、基槽開挖前，先進行施工放樣，并報檢合格。2）、開挖前后，砌筑前必須報請監理工程師檢驗，合格后方可施工。3）、如遇難以人工開挖地段，需要放炮處理的地段，施工機具，安全設施，炸藥材料必須準備齊全。4）、施工前，砂、石、水泥等材料要保證有充足的貨源，并做好配合比試驗。2、原材料要求1）、砂子：砌筑使用的砂子，宜采用中砂或粗砂，料徑不宜超過5mm。2）、水泥：采用業主指定的水泥。3）、片石：應選用顏色均勻，無水銹，無油污，無風化的經檢驗合格的石材。4）、水：采用飲用水，不得使用帶有油污酸堿性大的水。3、施工工藝施工工藝流程框圖合格合格3.1 施工放樣根據路基有關參數,用全站儀放出路基邊溝和排水4、溝的位置中軸線,并測出相應標高,在地面上標出里程樁號以及標高,并根據所交底結果,用白灰或線繩拉出溝的相應輪廓線,示出相應的開控深度。3.2 溝槽開挖施工過程中，加強高程及邊線的測量，嚴格控制超挖。開挖底部預留 20cm，人工清除，以避免擾動基底持力層。基礎開挖完成后應就平面位置、開挖面高程、開挖尺寸、開挖坡度、開挖面平整度、基底承載力等項目自檢，自檢合格報請監理工程師進行隱蔽工程驗收，簽發合格證后，及時進行基礎覆蓋。施工放樣鋪設底漿漿砌片石抹面開挖溝槽勾縫清理現場搗漿所有從挖方中挖出的材料，如果監理工程師認為適用，可用作回填或按監理工程師指示的其他方法處理。基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方5、的整個施工期間都不致遭受水的危害。基坑開挖至圖紙規定基底標高后，如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時，根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監理工程師審查，并按監理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監理工程師批準之前，不得砌筑圬工。基坑開挖完畢，報請監理工程師到現場監督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監理工程師復驗批準后，方可進行基礎施工。3.3 鋪設底漿根據掛好的結構尺寸線，進行鋪設底漿，鋪設底漿要均勻。3.4 材料要求3.4.1石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面清潔無污染。3.4.2 砂漿6、使用強制式拌和機現場拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機拌 35min 后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h 使用完畢；運輸過程或存貯過程中發生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿不得使用。3.4.3 施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。3.5 沉降縫的設置根據施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m15m 設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。3.6 檢測3.6.1 原材料檢驗材料進場前，要提供片石、砂、水泥，樣品報送監理、實驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。3.6.2砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用7、攪拌機拌和，按要求做好試塊，送實驗室檢測。3.7、回填：1、工藝流程基坑清理分層鋪上分層夯打碾壓密實檢驗密實度修整找平驗收2、回填待片石砌體強度達100%以上后進行。3、回填前必須將松土、雜物認真清理干凈，經監理工程師檢驗合格后進行回填；4、檢驗回填料的質量有無雜物，檢驗是否符合規定，以及回填料的含水量，是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻參入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。5、使用振動壓路機進行壓實，每層松鋪厚度不大于15cm，壓實后檢測壓實度，合格后進入下一層施工；6、分段分層回填，交接處應填成階梯形，每層互相搭接，其搭接長度應不少于每層填土8、厚度的兩倍（30cm），上下層錯縫距離不少于1m。7、碾壓時，輪(夯)跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。8、基坑回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎兩側標高不可相差太多。9、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高度的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高度的地方，應補土找平夯實。五、人員和機具設備安排（見附表）六、環保及水保措施為將本工程建成一條生態工程、環保工程，項目部建立、健全環境保護體系，并在施工中采取一系列環保措施，減少工程對環境的影響。6.1 施工期人員的管理施工期間我們將配備專職環保監督人員，負責宣傳、檢查本合同段的環境保護和水土保持工作，并加強對施工人員的環保意識的宣傳，嚴格要求9、作業隊和施工人員文明施工。作業隊和施工人員將積極保護野生動物。6.2 施工中，要密切與當地政府取得工作上的支持，要注意占用的道路及施工便道的養護，及時灑水保養，減少飛塵對農作物和周圍居民生活的影響。6.3 加強施工現場的管理，保持施工現場整潔，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序，文明施工。6.4 要注意保護自然資源，在灌注砼過程中，泥漿不得隨意排放，防止污染水源。施工中采取措施避免和減少水土流失，當發生水土或因水土流失對農田和環境造成污染時及時處理。6.5 遵守中華人民共和國的有關法規，按招標文件要求做好環境保護工作。七、質量保證措施7.1 建立健全質量保證體系和創優體系，項目部成立以項目經理10、任組長，項目總工程師任副組長的創優領導小組，負責此項工作的質量創優領導工作。7.2、樹立“百年大計，質量第一”的方針，強化各種形式的宣傳。教育，隊伍進場后，將實行分項、分工序專項質量意識教育，有的放矢，標準明確，使全項目上下形成創優聲勢。7.3 完善各種工程質量檢查驗收簽證制度，嚴格執行各項質量檢驗程序，通過全方位、全過程的質量控制，確保創優目標的實現。7.4 制定質量目標和創優規劃，開展目標管理。根據質量目標和創優規劃提出的各項指標，從項目部到公司班組逐步分解為工作指標、管理指標、各項保證指標和操作指標，層層抓落實，保證各項指標的實現，確保質量總目標。7.5 積極開發科技新成果，大力推廣應用11、新技術、新設備、新材料、新工藝，以先進的技術確保高質量的產品7.6 加強施工技術指導，認真做好設計圖紙自審與會審，充分理解設計意圖；逐級進行技術交底，嚴格按設計圖、相關的技術規范及操作規程要求進行施工。技術人員深入現場精心指導，質管與測試人員準確檢測、嚴格把關。強化工序、工種、工藝的質量控制，在一些重點工序建立質量管理體系和質量專人負責，對關鍵性的重點工藝開展TQE活動，組織技術攻關。八、安全文明施工由于現場交叉作業，各施工作業班組在施工中要切實做好安全防護工作。注重提高本作業隊人員的安全意識，切忌松懈，疏忽大意。切實貫徹落實“安全第一，預防為主、文明施工”的方針，把安全文明放在首位。各施工作12、業隊要切實做好以下幾點：1、進入施工現場人員，必須佩戴安全防護用品及戴安全帽。2、施工過程中，設專人負責指揮，嚴格按照操作規程進行操作。3、夜間施工時，照明系統必須保證，并派電工、安全員專人值班。4、在作業時間內，專職安全員必須到現場具體負責安全管理制度的落實。并有權制止違反操作規程行為，將隱患消除在萌芽之中。5、嚴格上、下班交接制度，做好現場施工記錄。搞好現場的安全防護設施。6、由作業隊長負責檢查施工現場的安全防護措施，人員狀況，發現隱患，督促作業隊長及時排除，并做好記錄。附表 1：施工人員進場一覽表：序號主要職位人數備注1 現場負責人2 2 技術人員3 3 普工40 合計45 附表 2：投13、入本工程的機械設備一覽表：序號機械名稱規格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸（T）數量1 柴油發電機組GF120 120kw 2 臺2 砂漿攪拌機350 4 臺3 挖掘機DH280-330 1m32 臺下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工14、作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家15、庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心16、完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。