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1、河道清淤及市政管網養護維修施工方案編制單位：編制日期：二一五年五月濟南綜合保稅區地處濟南主干道經十東路、東繞城高速、濟萊、濟青高速路之間，坐擁濟南東、港溝、蟠龍三大高速公路出入口，集陸港、空港、鐵路樞紐于一體，具有獨特的地理區位優勢，真正做到“接納東西南北、交流左右縱橫”。總規劃面積已達15平方公里。園區內基礎設施建設卓有成效，交通便利，有土地優勢。又有稅收、監管、檢驗檢疫、工商管理等方面的優惠政策，是企業投資興業的寶地，減少成本展翅高飛的天堂。針對綜保區的地域性及特殊性，制定本區的河道清淤及市政養護及維系方案，具體如下。一、河道清淤方案1、抽浮靜水。根據現場，積水量不多，但部分積水影響施工，2、因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機，3千瓦或2.5簽完潛水泵、污水泵各3臺及施工臨電。抽取現有積水。2、根據現場情況，河面寬度大，淤泥厚，河床較高，濕度不大。但挖掘機容易陷入淤泥中，嚴重影響施工安全與進度，建議，南岸挖掘機邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動，因此挖掘機可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機械步步為營，分步清理。3、北岸采用相同方法，但由于現場實際情況復雜，必要時采用采用現場土方，隔斷攔壩，機械設備通過后，分層次批次進行施工清方。4、河面坡度較大，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要46次。回填土方護坡，利用挖取及甩出泥漿。由于道路狀況限制，倒運土方和淤泥方3、面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊一個良好的環境，淤泥倒運前，需晾干。5、渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。保證車輛運輸不對市區環境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。6、質4、量保證措施6.1在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。6.2嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。6.3施工完成并經自檢合格后方可向上級部門報檢、交接。7、環境保護及文明施工措施7.1嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。7.2建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位負責制，強化文明施工管理。7.3由文明施工小隊負責現場及道路防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。7.4租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：進入現場放慢5、車速，防止揚塵。車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛。附：河道清淤圖紙二、市政設施養護維修方案1、市政設施養護維修及其基本任務市政設施建成投入使用后，因反復承受車輛的磨損、沖擊、遭受暴雨、風吹、日曬等自然力的侵蝕，以及小區開發和市政設施施工中留下的某些缺陷，必然造成市政設施使用功能，和行車服務質量日益退化，不適應，甚至嚴重影響交通。為延長市政設施使用周期，保障道路、下水道的暢通并適應養護區域內不斷地開發，以及交通量的日益增大，重型車增多的情況，必須本著“預防為主、防治結合”的原則，堅持日常保養、疏通、清撈，并及時修復損壞部分，經常保持設施完好、暢通、整潔、美觀。主要基本任務如下：1.1受管6、理單位委托，對所養護的市政設施實施部分管理權（由管理單位授權），對經管理單位批準的掘路實施監督權（即掘路位置、施工時間、回填土質量等），對沿線單位和施工單位的排入市政管道的雨、污水進行監督。1.2堅持日常養護、保養、疏通、清撈，保持設施的各部分處于良好狀況，保障道路行車安全、舒適、暢通，人行道行人通行無阻，下水道排水暢通。以提高社會經濟效益。1.3積極使用新技術、新材料、新設備、新經驗，注意科學養護與經濟效益相結合。1.4重視調查研究，采用科學化管理，應用養護管理信息系統逐步積累資料，實現病害處治對策科學化2、道路養護方法2.1水泥混凝土路面保養方法水泥混凝土路面的養護方法，有保養、修理、翻修7、灌注等。目前主要工作內容是路面、接縫、裂縫保養、填縫料更新。2.2路面保養：經常清除路面上的砂、石、泥土和污物，不受車輛碾壓而破壞路表。在雨季和冰凍前34周內，應仔細檢查路面，修補好一般破損，冬季及時清除冰雪。及時清除進水口處雜物，保持路面排水暢通。2.3接縫保養：在不同季節及時填充或鏟除填縫料，保持接縫完好，表面平順，使行車不顛跳。當氣溫下降，接縫擴大有空隙時灌縫，當氣溫上升填縫料擠出縫外時，應適當切除并防止砂、石、泥土擠在接縫內，影響砼板塊的伸縮。2.4灌縫料更新：填縫料一般經過3年左右使用期需更新，以避免填料老化后失去彈性及粘性，使雨水、雪水下滲，破壞基層和土基造成板塊斷裂。3、人行道8、側平石養護方法3.1預制水泥混凝土道板養護：預制水泥混凝土道板斷裂成三塊以上或松動、高差超過1cm都應該翻修、調換。3.2現澆水泥混凝土人行道養護：斷裂或裂縫，造成砼松動，則應及時翻修挖補。3.3彩色預制塊人行道養護：產生松動或高低差，應翻挖修補。3.4預制水泥混凝土側平石養護：小塊缺角松動，可用砼補角或翻修，大于10cm則應調換翻排。4、下水道養護方法下水道的養護方法，主要是清撈、疏通、檢查、維修、清洗和噴藥。5、清撈：主要指雨水口、雨水檢查井。5.1雨水口的清撈，目前主要是人工清撈，由于各地區的環境、季節不同，根據養護要求進水口積泥不得超過管口（因一般進水口有30cm落底）所以短則一星期9、，長則一個月就必須清撈一次。5.2雨水檢查井的清撈，一般是用人工清撈，但本地區檢查井深度超過4米，而且又是大型管道，在此地區必須加強對雨水口的清撈，必要時采用吸泥泵或環衛吸泥車，嚴重時可用潛水員下潛清泥（但下井之前必須向有關部門申請，并獲得允許方可下井清撈）。養護要求一般積泥不超過管道30cm。5.3污水檢查井一般進行清撈（除發現硬塊石情況外）。6、疏通疏通一般是中小型雨水管道，大型管道和雨水管一般用沖水車進行。根據養護要求，250連管積泥深度不得超過管道的1/3。最低要滿足年110%120%疏通率，小型連管視本地區環境狀況再適當增加，以滿足養護要求。7、檢查一般的檢查井、進水口在平時清撈和疏10、通時進行檢查，每月例行檢查12次。一般不少于200米，不重復（特殊情況除外）。大型下水道人員下井檢查，一般不少于3各檢查段。檢查內容：檢查井、進水口：檢查周邊是否下沉，粉刷是否脫落，井蓋座是否平順，管口積泥狀況（是否有硬頭石塊等）。8、維修檢查時發現設施損壞，影響使用，管道錯口，有危及設施安全使用的，必須制訂計劃方案進行維修。9、清洗清洗一般采用人工進行，在清撈雨水口、雨水檢查井的同時，就可對雨水口、檢查井的內壁四周進行清洗工作。一般清洗采用排刷清洗，必要時可用沖水槍進行清洗工作。三、安全生產1、安全合格達標規劃1.認真貫徹各項責任制和安全操作規程，對新進、轉崗、復工、外來工等及時進行安全教育11、，組織好各隊安全學習和宣傳工作。1.2每周進行一次班組安全檢查，對查出的隱患要及時解決。1.3在調換工種和關鍵部位要及時進行安全交底和布置安全工作，嚴格按規定正確使用勞防用品。1.4認真做好各項安全活動記錄，建立安全臺帳。1.5做到安全年度事故頻率為零，各項檢查中無任何事故。2、安全操作規程（要點）2.1清撈：2.1.1開啟進水口，必須用工具，不可用手拉，開啟后不得離開，否則將蓋蓋好。撈污泥時工具不橫倒，要順路方向倒，污泥車上要插紅旗。2.2.3污泥車要停放在非主要馬路的路邊，晚上要點紅燈或警示燈。2.2水力通溝：2.2.1槍頭要對準進水口，防止水槍沖在行人身上和槍頭脫手傷人。2.2.2操作人12、員上、下車時要拉牢坐穩，車未停妥，不得上下。2.2.3潮閘門開關要掌握水位高度，防止關水過高造成積水，放水時防止奔跑跌倒。3、各隊安全生產“五個一”、“四到位”3.1五個一”：3.1.1多查找一下隱患；3.2.2多敲一下警鐘；3.3.3多關心一個作點；3.3.4多講一點安全；3.5.5多看一眼（行人、車輛）操作。3.2“四到位”：3.2.1安全責任制要到位；3.2.2安全教育要到位；3.2.3安全防護要到位；3.2.4安全基礎工作要到位。四、文明施工1積極投入二個文明建設，爭當“四有”職工。2熱愛黨、熱愛社會主義制度、熱愛祖國、熱愛人民、熱愛市政管養行業。3遵循工作規范，嚴守職業道德，盡職盡責13、，忠于職守。4創造優良環境，建立優良工作秩序和文明、健康、科學的生活方式5修路想到行路人，路平溝通為人民。做到便民利民優質服務。6以“二通三無五必須”為文明施工準則，堅持“七不規范”。7聽取意見，接受監督，堅守崗位，文明施工，做到工料場地清。8施工區和非施工區分隔設施要嚴格分清，保證行人的正常出入，通道平整無坑五、人員配備（現場配備人員）總人數：30人1管理人員： 7名隊長負責全面工作及巡視副隊長安全、質量、生活、統計、報表、炊事員各1名2道路養護：7名3下水道養護：10名4、清撈4名5、駕駛員：2名六、主要設備量1、內燃切割機1臺2.、柴油發電機1臺3、平板震動機1臺4、污泥泵2臺5、卡車1輛6、污泥車2輛7、手推車4輛8、施工護具若干9、手工具若干10、沖水車和吸泥車臨時租賃 單位名稱： 時間：