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1、。目目錄錄一 編制依據(jù)二 吊裝工程概況三 吊裝準(zhǔn)備四 吊裝流程五 吊裝順序六 鋼構(gòu)件運(yùn)輸七 鋼柱、柱間支撐吊裝方法八 屋架、托架、天窗和檁條吊裝方法九 吊車梁吊裝方法十 制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法十.施工安全措施十一.應(yīng)急預(yù)案十二附圖：鋼結(jié)構(gòu)吊裝臨時(shí)道路布置圖-可編輯修改-。一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范 GB50870-20132、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-20113、建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)格 JGJ276-20124、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80915、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程 JGJ 82-20116、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332012、27、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ81-20028、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 128-20109、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462005二、工程概況二、工程概況1、工程名稱：一汽大眾汽車有限公司佛山分公司二期項(xiàng)目沖壓車間工程2、工程地點(diǎn)：佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)虹領(lǐng)路3、結(jié)構(gòu)類型：主廠房門型排架單層鋼結(jié)構(gòu)，庫存區(qū)門式剛架結(jié)構(gòu)4、建筑面積：51645m2。5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：抗震設(shè)防烈度為 7 度，結(jié)構(gòu)安全等為二級；沖壓車間主廠房平面尺寸192m*105m，跨 度 33*2+36*2，柱 距 8m，柱 頂 標(biāo) 高 18.3m；沖 壓 件 庫 平 面 尺 寸126m*165m+33、0m*105m，跨度 33*2+36*2，柱距 12m，柱頂標(biāo)高 8.4m。吊裝工程量如下表：序號12345678構(gòu)件名稱鋼柱柱間支撐鋼梁吊車梁屋面檁條及支撐天窗外墻檁條電控柜平臺單位根榀榀根榀榀根米100數(shù)量26566401443808總重780T80T480T210T320T45T380T本次吊裝構(gòu)件鋼柱最重 6.5 噸，高度 20M。擬采用型號為 QTZ50 汽車吊，吊臂 30M,最大吊重 50T。每跨鋼梁組裝后最總 2.5t，由于構(gòu)件長，采用 2 臺 QTZ25 汽車吊同時(shí)吊裝。一、吊裝準(zhǔn)備（一）人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置-可編輯修改-。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人吊裝隊(duì)長質(zhì)檢員安全員地面鉚工6人高空鉚工4、6人起重工16人電焊工12人維修工2人鉆工6人吊機(jī)司機(jī)3人（二）主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱汽車吊汽車吊平板車電焊機(jī)氣割工具捆綁鋼絲繩攔風(fēng)繩卡環(huán)卡環(huán)卡環(huán)手拉葫蘆手拉葫蘆手拉葫蘆千斤頂鍥鐵型號50T25T40T500A321640T10T5T5T3T2T20T-可編輯修改-單位臺臺臺臺套米米個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)數(shù)量1418610050041020410128120。設(shè)備名稱橇棍橇棍水平儀經(jīng)緯儀水平尺爬梯（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備型號1.5M0.5MDS3J240019.5M單位根根臺臺把根數(shù)量8812410廠房內(nèi)運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場的路基采用 40cm 厚塊石和 10cm 厚碎石鋪筑回填，寬度 5、8、12m，每跨靠近鋼5、柱 5m 兩條道路；吊裝道路布置詳見附圖鋼結(jié)構(gòu)吊裝臨時(shí)道路布置圖。（四）基礎(chǔ)驗(yàn)收1 檢查基礎(chǔ)螺栓的位置及標(biāo)高，使用軸線控制點(diǎn)的測量標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。2 對柱腳螺栓組尺寸、標(biāo)高進(jìn)行檢查，基礎(chǔ)頂面雜物進(jìn)行清理。基礎(chǔ)允許偏差序號1234（五）鋼構(gòu)件吊裝順序以沖壓車間功能區(qū)域劃分為三個(gè)區(qū)，主廠房區(qū)、庫存區(qū)、附房及空調(diào)機(jī)房區(qū)，每個(gè)區(qū)以兩個(gè)主軸線為一個(gè)施工段，沖壓車間按 LQ 軸、GL 軸、CG 軸分為三個(gè)施工段；庫存區(qū)按 XU 軸、UQ 軸、QL軸、LG 軸、GC 軸分為五個(gè)施工段；每個(gè)施工段先安裝四根鋼柱及柱間支撐，再安裝兩榀鋼梁及屋面支撐、屋面檁條，形成穩(wěn)定剛架體系并檢查整體垂直度合格后繼續(xù)安裝。項(xiàng)目底面6、標(biāo)高螺栓標(biāo)高螺栓位置基礎(chǔ)軸線偏差允許偏差（mm）-5.00+5.0-0510.0三、吊裝流程三、吊裝流程鋼結(jié)構(gòu)吊裝總順序?yàn)椋合蠕撝跹b固定，隨后安裝柱間支撐，吊機(jī)邊退邊吊裝鋼梁、檁條再吊裝吊車梁。具體安裝流程如下：基礎(chǔ)復(fù)查、復(fù)測構(gòu)件運(yùn)至指定吊裝位置鋼柱及支撐吊裝、找正固定鋼梁及支撐屋面檁條吊車梁涂裝作業(yè)，抗風(fēng)柱在剛架安裝完畢后用 25T 汽車吊吊裝完成。按照上述工序每一柱間獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完后，具有較穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定-可編輯修改-。性。四、吊裝順序四、吊裝順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)及目前的實(shí)際情況，先吊裝沖壓件庫剛架再吊裝沖壓車間剛架。具體吊裝順序如下：沖壓件庫鋼柱：X 軸C 軸沖壓件庫鋼梁7、：51 軸25a 軸沖壓車間鋼柱：Q 軸C 軸沖壓車間鋼梁：1 軸25 軸五、鋼構(gòu)件運(yùn)輸五、鋼構(gòu)件運(yùn)輸鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架、鋼托架，由于全部采用車間整體制作，最大鋼柱長度20m，重量約 6.5T，鋼吊車梁長 8m，重量約 2.5T，以上構(gòu)件采用 40T 拖車運(yùn)輸，裝卸和現(xiàn)場轉(zhuǎn)運(yùn)采用 25T 吊車.六、鋼柱、柱間支撐吊裝方法六、鋼柱、柱間支撐吊裝方法 1）吊裝準(zhǔn)備鋼柱安裝時(shí)，先將基礎(chǔ)杯口內(nèi)表面打毛并清理干凈，按規(guī)范安裝若干組墊鐵，調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高。鋼柱吊裝前，應(yīng)從柱底向上 2000-2500mm 處劃一水平線，以便安裝固定后復(fù)查平面標(biāo)高基礎(chǔ)用，在鋼格構(gòu)柱的一個(gè)腹板一側(cè)和翼板一側(cè)的上下兩點(diǎn)貼縱向中心8、線標(biāo)簽，以便柱子安裝后找正使用。鋼柱上綁扎好高空用臨時(shí)爬梯和操作腳手架。2）吊裝方法柱子安裝屬于垂直吊裝。根據(jù)鋼柱的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素。采用鋼絲繩綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在柱的肩梁處，吊車綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。鋼柱的吊裝采用 50t 汽車吊，以單機(jī)旋轉(zhuǎn)法就位；鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉。就位后進(jìn)行初校并立即固定。3）柱子找正柱子找正包括平面位置、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容a)鋼柱的平面位置在吊裝就位時(shí)，一次性對位，一般不需再調(diào)整。b)復(fù)查標(biāo)高對柱子的標(biāo)高低于安裝標(biāo)高時(shí)，需用墊鐵調(diào)整，墊鐵的位置和大小應(yīng)正確，符合規(guī)范要求。c)鋼柱的垂直度找正需要兩臺經(jīng)緯儀配合進(jìn)行，分別在相互垂直的9、方向進(jìn)行觀測（如下圖）。垂直度的校正直接影響到吊車梁、屋架等的安裝準(zhǔn)確性。垂直度校正方法有敲打鍥塊法，千斤頂校正法，鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法。可在安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定校正方法。找正結(jié)束后灌入細(xì)石砼進(jìn)行固定。-可編輯修改-。找正柱子時(shí)注意風(fēng)力和溫度的影響，防止其影響會(huì)使校正后的柱子自動(dòng)產(chǎn)生偏斜，找正垂直度的柱子應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)入下一步柱間支撐的安裝，以達(dá)到整體連接，增加剛度。鋼柱找正示意圖經(jīng)緯儀鋼柱經(jīng)緯儀鋼柱安裝允許偏差表序號項(xiàng)目12344)柱間支撐柱間支撐安裝應(yīng)在鋼柱吊裝找正后，吊車梁安裝之前進(jìn)行。七、屋架、托架、天窗和檁條安裝方法七、屋架、托架、天窗和檁條安裝方法7.1 屋架與檁條安裝10、1）安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側(cè)向撓度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）復(fù)測柱子的垂直度，上柱若有變形，采用鋼纜風(fēng)繩校正調(diào)直，處理后再安裝屋架。3）屋架需在現(xiàn)場組對和加固時(shí)，應(yīng)搭設(shè)組裝平臺，平臺應(yīng)平整、牢固，組裝、加固好的屋面梁擺放至指定吊裝位置。4）屋架與柱采用螺栓連接加焊接，吊裝前在連接處搭設(shè)腳手架或操作平臺。5）屋面梁的吊裝點(diǎn)必須在屋面梁的三匯交節(jié)點(diǎn)上，對大跨度屋面梁采用扁擔(dān)吊裝法吊裝到位，屋面梁吊裝示意圖見附圖。6）吊裝第一榀屋架時(shí)，在松開吊鉤前，做初步校正，并安裝纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。7）檁條的安裝在屋架安裝調(diào)整后進(jìn)行。8）屋架安裝時(shí)，要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)量以確保后11、續(xù)屋價(jià)的安裝正常。注意避免多榀屋架梁朝一個(gè)方向傾斜的情況，安裝時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)檢測.天窗安裝-可編輯修改-允許偏差（mm）5+3/-5H/1000 且25H/1200 且15柱腳底中心線對定位軸線標(biāo)高垂直度彎曲矢高。7.2 天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝方法吊裝，視 150t 履帶吊的機(jī)械性能盡可能將天窗與檁條組合后吊裝，以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并視天窗的剛度進(jìn)行必要的加固。八、吊車梁吊裝方法八、吊車梁吊裝方法吊裝前，應(yīng)將梁運(yùn)至指定安裝位置，并對梁的偏差，幾何尺寸及柱肩梁標(biāo)高對照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行檢查，配置相應(yīng)的吊車梁墊板，在肩梁上標(biāo)識中心線控制點(diǎn)，在上柱上適宜位置標(biāo)示標(biāo)高12、控制點(diǎn)。吊車梁吊裝利用 QY25 汽車吊，吊裝時(shí)綁扎要對稱，使起吊后保持水平狀態(tài)，在梁的兩端綁扎溜繩，以控制梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。吊車梁吊裝后，只做初步校正和臨時(shí)固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進(jìn)行吊車梁的最后校正和固定工作。吊車梁吊裝示意圖見附圖。3）吊車梁找正平面位置找正：可用經(jīng)緯儀在鋼柱吊車梁側(cè)標(biāo)出距吊車梁中心的尺寸，與吊車梁中心線相比的方法找正，也可根據(jù)每跨的主軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好每跨內(nèi)兩端的四根吊車梁，再根據(jù)校正好的吊車梁中心線拉上鋼絲繩找線，逐根撥正，吊車梁校正后應(yīng)立即進(jìn)行最終固定。垂直度找正：可用吊線檢查吊車梁的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜墊鐵調(diào)整。如下圖示意。吊 車線斜13、墊鋼吊車梁安裝允許偏差表序號項(xiàng)目1吊車梁頂面水平高差-可編輯修改-允許偏差5mm。23456相鄰兩柱間吊車梁頂面高差同跨間內(nèi)同一橫截面頂面高差吊車梁與牛腿中心的偏移相鄰兩梁接頭部位中心錯(cuò)位相鄰兩梁接頭部位頂面高差10mm10mm5mm3mm1mm九、施工安全措施九、施工安全措施1 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，遵守業(yè)主和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的有關(guān)安全制度、規(guī)范并接受其安全生產(chǎn)監(jiān)督。2 進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員均應(yīng)按國家規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)防范用品。3 做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護(hù)工作，現(xiàn)場各類孔洞，臨邊必須有防護(hù)措施。4 司機(jī)、指揮、起重吊裝、運(yùn)輸、電焊、架14、子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。5 起重工每上班之前，應(yīng)檢查起重機(jī)具，鋼絲繩、吊環(huán)等，確保安全可靠。6 起吊重物時(shí)，要對重物經(jīng)過區(qū)域進(jìn)行清場，防止高空墜物傷人，吊裝區(qū)域必須設(shè)有顯著的標(biāo)志，并禁止無關(guān)人員入內(nèi)。7 汽車吊擺腳必須牢靠，由起重工與司機(jī)共同進(jìn)行檢查后，方可起吊重物。履帶式起重機(jī)運(yùn)行道路路基必須密實(shí)牢固，吊物行走時(shí)須采用專用鋼路基箱。8 在開工前和使用中應(yīng)對起重機(jī)械的性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作業(yè)，吊裝構(gòu)件時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。9 運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。10 高空作業(yè)應(yīng)帶工具袋，以防墜物傷人。11 結(jié)構(gòu)件不固定不準(zhǔn)松鉤，吊索靠棱處時(shí)15、加護(hù)套。12 六級以上大風(fēng)、大雪、大雨及濃霧等惡劣天氣，禁止高空作業(yè)。13 高空連接作業(yè)應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固可靠的臨時(shí)工作平臺，為便于施工人員操作，放置簡易爬梯。14 在離吊車梁上緣上方 1.2m 處，沿廠房柱鋪設(shè)安全纜繩，在屋架下弦上 1.5m 處沿屋架架設(shè)安全纜繩。15 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)和起重工密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。16 進(jìn)行電、氣焊時(shí)，必須使用面罩和護(hù)鏡，嚴(yán)禁使用漏電、漏氣的設(shè)備，火線及接地線均應(yīng)完整，不得用鐵棒等物代替接地線或固定接地點(diǎn)。十、安全管理十、安全管理 10.1 10.1 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo)全年無因工亡人、重傷事故，輕傷率控制在0.3；確保安全管理。施工現(xiàn)場全-可16、編輯修改-。面標(biāo)準(zhǔn)化管理，無“三違”、無安全隱患。安全管理工作遵循“預(yù)防為主”的方針來開展工作。安全管理工作分以下三個(gè)方面來進(jìn)行。1、安全巡視項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)內(nèi)各責(zé)任人，在項(xiàng)目安全主管的領(lǐng)導(dǎo)下開展日常安全巡視工作。各責(zé)任人對各自區(qū)域內(nèi)可能產(chǎn)生安全隱患的工作點(diǎn)要嚴(yán)加檢查，對施工人員作好安全提示，對出現(xiàn)的安全違犯行為隨時(shí)查處、上報(bào)。2、安全報(bào)告安全管理機(jī)構(gòu)內(nèi)各責(zé)任人，按規(guī)定填寫每天的安全報(bào)告報(bào)項(xiàng)目質(zhì)安組長。對當(dāng)天的安全隱患巡視結(jié)果提出統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對當(dāng)天的生產(chǎn)活動(dòng)提出分析因素，提出防范措施。在現(xiàn)場無重大安全事故的前提下，項(xiàng)目安全主管編寫每月安全報(bào)告經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后報(bào)集團(tuán)公司和上級安全科。如果現(xiàn)場發(fā)生重17、大安全事故報(bào)告，同時(shí)按國家規(guī)定的申報(bào)程序向上級主管部門申報(bào)。3、安全分析會(huì)我們將會(huì)同業(yè)主方或其指定的代表召開每月的安全分析會(huì)，或在雙方約定的時(shí)間內(nèi)以約定的形式召開安全分析會(huì)，對當(dāng)月的安全工作進(jìn)行分析，對安全隱患提出整改完工時(shí)間，對以后的安全工作提出預(yù)防措施，對安全事故進(jìn)行分析，對事故責(zé)任單位和個(gè)人提出處罰意見，對其他承包商的安全工作提出配合要求，對下月的安全工作提出新的指導(dǎo)意見。10.2 構(gòu)件起吊與落位構(gòu)件起吊前須計(jì)算出重心部位，鋼繩長度、夾角及鋼繩直徑。選擇吊點(diǎn)，計(jì)算桿件力。構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)保證水平，均勻離開平板車或地面。起重吊鉤應(yīng)在重心的正上方，起鉤后構(gòu)件不作前后、左右擺動(dòng)。檢查鋼繩受力狀況，18、幾根鋼繩應(yīng)均勻受力。吊鉤要求具有防跳繩裝置，無排繩打攪現(xiàn)象。構(gòu)件吊點(diǎn)應(yīng)牢固，無滑落現(xiàn)象。起鉤由地面人員指揮，塔機(jī)操作員應(yīng)僅聽從地面的專職人員指令。起鉤速度應(yīng)緩慢，施工人員不得站在構(gòu)件上.。構(gòu)件起重高度應(yīng)在人手可觸及的高度，不能在空中自由任意擺動(dòng)。構(gòu)件吊運(yùn)通道應(yīng)無障礙物，施工人員不要站在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)方向，構(gòu)件不得超躍頭頂。落鉤前應(yīng)明確位置，擺正構(gòu)件，避免無目的隨意擺放。構(gòu)件下要墊放枕木以利于取出鋼繩。落鉤要使用慢速，經(jīng)充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼繩。忌手放在構(gòu)下取物，鋼繩退出時(shí)不允許使用吊鉤直接拉動(dòng)避免鋼繩彈出傷人。10.3 構(gòu)件吊裝堅(jiān)持用好安全“三件寶”，所有進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人19、員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑絕緣鞋。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志、防護(hù)措施及專人看守。安裝前要再次對起重機(jī)具進(jìn)行檢驗(yàn)。仔細(xì)檢查鋼繩、卡構(gòu)造具是否符合規(guī)格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間，避免直線垂直交叉作業(yè)。重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān)，高空作業(yè)人員須體檢合格。高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋，小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)，不得放在鋼梁或易失落的地方。使用工具時(shí)，要握持牢固。所有手動(dòng)工具(如榔頭、扳手、撬棍等)應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。高空作業(yè)人員應(yīng)身體健康，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件20、不得懸空過夜，特殊情況時(shí)應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并采取可靠的安全防范措施。每層外圍構(gòu)件拉掛立網(wǎng)，“四口”設(shè)護(hù)欄、掛安全網(wǎng)，設(shè)醒目標(biāo)志，用紅白小旗繩圈-可編輯修改-。轉(zhuǎn)圍。鋼爬梯、吊籃、平臺、吊物鋼管等，應(yīng)設(shè)計(jì)得輕巧、牢靠、實(shí)用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規(guī)定正確使用。焊接提供作業(yè)平臺，增加安全感，減少安全設(shè)施的重復(fù)搭設(shè)，為安全施工提供方便。架板要按規(guī)定鋪設(shè)牢靠，不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)平臺搭設(shè)力求平穩(wěn)、安全、周圍設(shè)防護(hù)欄桿，所有設(shè)置在高空的設(shè)備、機(jī)具，必須放置在指定的地點(diǎn)，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機(jī)器工作中松動(dòng)。所有安全設(shè)施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收，其它人不準(zhǔn)隨便拆動(dòng)。因工作21、需要必須拆動(dòng)時(shí)，要經(jīng)過有關(guān)人員允許。事后要及時(shí)恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。切實(shí)搞好防火，設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。統(tǒng)一高空、地面通迅，聯(lián)絡(luò)一律用對講機(jī)，嚴(yán)禁在高空和地面互相直接喊話。起重指揮要果斷，指令要簡短明確。按“十不吊”操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行。10.5 用電安全搞好安全用電。現(xiàn)場用電應(yīng)有定期檢查制度，對重點(diǎn)用電設(shè)備每天巡回檢查，每天下班后一定要關(guān)閘。所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，要使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護(hù)器，值班電工要經(jīng)常檢查、維護(hù)用電線路及機(jī)具，認(rèn)真執(zhí)行JGJ462005 標(biāo)準(zhǔn)，保持良好狀態(tài)，保證用電安全萬無一失。砂輪機(jī)、電鉆等移動(dòng)式設(shè)備應(yīng)加裝漏電保護(hù)形22、狀開關(guān)。電焊機(jī)、干燥機(jī)等發(fā)熱設(shè)備應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥的地方，焊鉗、焊把線應(yīng)絕緣良好，不能有裸露接頭。使用電動(dòng)工具(手電鉆、手電鋸、圓盤鋸)前檢查安全裝置是否完好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無漏電保護(hù)，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋，下設(shè)防潮墊，一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置，二次線使用接線柱，且長度不超過 30m，一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管，長度不大于 3m，焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。配電柜和用電設(shè)備應(yīng)有防雨雪的措施。配電箱、電焊機(jī)等固定式設(shè)備外殼應(yīng)按規(guī)程接地，防止觸電。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場所。禁23、止多臺用電設(shè)備共用一個(gè)電源開關(guān)，開關(guān)箱必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關(guān)箱上鎖編號，有專人負(fù)責(zé)。現(xiàn)場用電要按計(jì)劃進(jìn)行，不得隨意計(jì)劃外亂拉亂接，超負(fù)荷用電，三相要均衡搭接。配電作業(yè)人員需持證上崗，非專業(yè)人員不得從事電力作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場都是能導(dǎo)電的構(gòu)件，主電纜要埋入地下一次線要架空，不得放置在地上。10.6 氧氣、乙炔使用安全氧焊與氣割操作人員應(yīng)為持證上崗人員。氣瓶、壓力表及焊槍、割刀使用前應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)。氧乙炔瓶上應(yīng)有防止回火裝置、減震膠圈和防護(hù)罩。兩種氣瓶應(yīng)分開 10 米以上，穩(wěn)固直立，避免陽光曝曬。氧氣膠管為黑色，乙炔膠管為紅色，兩種膠管不能互換使用，膠管應(yīng)無磨損、軋24、傷、刺孔、老化、裂紋。焊炬、割炬使用專用點(diǎn)火器，禁止使用普通火柴點(diǎn)火，防止人員燒傷。操作人員應(yīng)在通風(fēng)環(huán)境中作業(yè)，現(xiàn)場不得有架板、木方、鋸屑、編織袋等易燃物。火焰不能對準(zhǔn)周圍其它人員，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有事后檢查措施。現(xiàn)場專設(shè)看火人員，對明火作業(yè)的場所進(jìn)行看護(hù)。十一、應(yīng)急預(yù)案十一、應(yīng)急預(yù)案1、目的提高整個(gè)項(xiàng)目組對事故的整體應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生的時(shí)候能有序的應(yīng)急指揮，為-可編輯修改-。有效、及時(shí)的搶救傷員，防止事故的擴(kuò)大，減少經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預(yù)案。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。(1)領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能25、力。(2)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。(3)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需要的應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備。(4)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，控制事故的擴(kuò)大，并迅速向上級報(bào)告。3、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案(1)事故報(bào)告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報(bào)，并聯(lián)絡(luò)報(bào)警，組織搶救。(2)事故報(bào)告事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報(bào)：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在 24 小時(shí)內(nèi)向上級主管部門作出書面報(bào)告。(3)現(xiàn)場事故應(yīng)急處理施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機(jī)具傷人、火災(zāi)事故、觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空26、墜落、落物傷人等事故。火災(zāi)事故應(yīng)急處理：及時(shí)報(bào)警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時(shí)，可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù)，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時(shí)，應(yīng)對傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內(nèi)部組織壞死時(shí)，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。高溫中暑的應(yīng)急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或 50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴(kuò)張以促進(jìn)散熱，降溫過程中要密切觀察。及時(shí)補(bǔ)充水分和無機(jī)鹽，及時(shí)處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫(yī)療條件不完善時(shí)，及時(shí)送醫(yī)院治療。其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機(jī)具傷人等-可編輯修改-。人身傷害時(shí)，應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進(jìn)行搶救。4、應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)安全監(jiān)控人：肖裕真手機(jī)：13434839317醫(yī)院救護(hù)中心：120匪警：110火警：119十二、附圖十二、附圖沖壓車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝臨時(shí)道路布置圖-可編輯修改-。歡迎您的下載，歡迎您的下載，資料僅供參考！資料僅供參考！致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求-可編輯修改-