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鋼筋混凝土暗橋施工方案(13頁)
鋼筋混凝土暗橋施工方案(13頁).pdf
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上傳人:正*** 編號(hào):536761 2022-08-12 13頁 75.55KB

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1、.鋼筋混凝土暗橋施工方案一、工程概況本工程為鋼筋混凝土暗橋,跨數(shù)跨徑164.5m,總長 184.14 延米,使用性質(zhì)為涵式通道,填土高度為0.94m3.33m,與路線成斜交,采用斜交正做。該涵洞位于長崗鄉(xiāng)長崗村。其結(jié)構(gòu)型式為:臺(tái)基用C25砼澆注,臺(tái)身用C30砼澆注,蓋板采用 C30砼澆注。二、編制依據(jù)1、興國(寧都)至贛縣高速公路興國至贛縣段新建工程施工圖2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 5、本工程施工現(xiàn)場實(shí)際情況及我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)三、工期安排 2014年 11 月 30 日至 2015 年 8 月 10 日四、施工工藝2、流程:1、施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)放樣核對尺寸基坑開挖復(fù)核基底深度及凈空尺寸 動(dòng)力觸探補(bǔ)強(qiáng)處理(如需要時(shí))臺(tái)基支模 澆注臺(tái)基砼拆模墻身鋼筋制作、安裝臺(tái)身支模澆注臺(tái)身砼拆模支撐梁鋼筋制作、安裝支撐梁支模 澆注支撐梁砼拆模涵底鋪砌M7.5 漿砌片石預(yù)制蓋板安裝帽石支模 澆注帽石砼澆筑拆模養(yǎng)護(hù)2、預(yù)制場內(nèi):蓋板鋼筋制作安裝蓋板支模澆注蓋板砼預(yù)制蓋板存放待安裝.五、施工方案根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌,施工前做好臨時(shí)道路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ),預(yù)留 20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動(dòng);當(dāng)基坑有水時(shí),開挖集水井并及時(shí)用水泵抽水,保持基槽3、干燥。涵洞支撐梁、臺(tái)身的鋼筋制作采用集中加工,現(xiàn)場安裝;涵洞所用混凝土嚴(yán)格按照施工配合比施工,進(jìn)行項(xiàng)目部拌合站集中拌制,隨時(shí)抽樣。涵洞基礎(chǔ)、支撐梁、墻身、蓋板、洞口鋪砌、八字墻基礎(chǔ)及墻身混凝土擬采用項(xiàng)目部拌合站集中拌制混凝土,混凝土攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場,使用溜槽入模澆筑,無法使用溜槽入模澆筑的施工泵送車入模澆筑。蓋板在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制,待臺(tái)身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行安裝。六、施工方法(一)、施工放樣施工前,組織測量放樣,復(fù)測中線、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時(shí)復(fù)核。按照設(shè)計(jì)圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字翼墻的位置和高程,若與原設(shè)計(jì)有出入時(shí),及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)4、系,必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。(二)、基礎(chǔ)開挖開挖時(shí)嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高,嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開挖放坡 1:0.5(根據(jù)土質(zhì)情況可適當(dāng)調(diào)整),采用挖掘機(jī)開挖,人工配合,預(yù)留 20cm厚人工清基,石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破,挖掘機(jī)配合人工開挖。棄土石、材料及機(jī)具堆放在指定的棄地場,保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計(jì)圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí),對基底進(jìn)行地基檢測,如實(shí)際基底與設(shè).計(jì)不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序。(三)、基礎(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)為分離式二層基礎(chǔ)采用隔倉澆筑的方式進(jìn)行基礎(chǔ)施工。基礎(chǔ)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)5、和規(guī)范的要求施工,第一層基礎(chǔ)立模時(shí),進(jìn)行隔倉進(jìn)行立模。采用大塊新購組合鋼模板(鋼模板尺寸 1.5m*1.2m),按照設(shè)計(jì)圖紙寸尺安裝模板,采用鋼管支撐加固。基礎(chǔ)按圖紙要求每隔4-6m設(shè)置沉降縫 1 道。混凝土由拌合站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi),按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑每層澆筑厚度為30cm,插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑至基礎(chǔ)頂面時(shí),應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度,第一層基礎(chǔ)頂面與第二層結(jié)合面應(yīng)拉毛或鑿毛,以便第二層基礎(chǔ)澆筑時(shí)新舊混凝土更好的粘結(jié)。第二層混凝土的工藝按照第一層基礎(chǔ)的施工工藝照樣實(shí)施,澆筑前用高壓水槍對第一層進(jìn)行沖洗,并澆筑一層砂漿。在澆筑二層6、基礎(chǔ)混凝土至基礎(chǔ)頂面是須將墻身鋼筋 16 按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行掛線預(yù)埋,墻身鋼筋按照圖紙尺寸布置,并對每幅墻身鋼筋按照墻身鋼筋配筋圖進(jìn)行綁扎至1M左右,以免由于墻身鋼筋過高而松散。其他按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行處理。基礎(chǔ)施工完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序。(四)、臺(tái)身施工涵洞臺(tái)身施工:墻身鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙所示尺寸進(jìn)行綁扎,綁扎完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后,再將 D5防裂鋼筋網(wǎng)片綁扎在墻身鋼筋兩側(cè)。并將高強(qiáng)混凝土墊塊按照梅花型綁扎固定在墻身鋼筋上,以確保澆筑鋼筋混凝土的保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。模板采用大塊新購鋼模板(鋼模板尺寸1.5m*1.2m)。鋼模板.均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合7、,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在 5mm 以下。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。支立模板時(shí),確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固,墻身內(nèi)外側(cè)模連接采用16 圓鋼,間距為6060。加工成兩頭有螺絲口,長度滿足臺(tái)身寬度要求。用鉆孔機(jī)在鋼模上鉆孔,鋼筋預(yù)先穿入PVC套筒,然后用螺絲擰緊。所有模板接縫處包括孔洞必須用海綿填塞,以免漏漿。模板外側(cè)用鋼管或方木支撐,并在兩側(cè)拉風(fēng)纜鋼索,墻身頂部高程應(yīng)測量,在模板上標(biāo)出位置,測量時(shí)注意橫坡度的控制。墻身混凝土采用C30號(hào)混凝土。混凝土通過砼運(yùn)輸車由砼拌合站運(yùn)至現(xiàn)場后,泵送澆筑,采用插入式振動(dòng)器振搗。振搗時(shí)快插慢拔,振搗棒插入8、深度距底模 5cm,分層澆筑(每層 30cm)后振搗棒插入第一層5-10cm。插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)間不能過長,當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。墻身澆筑時(shí)注意時(shí)刻檢查模板的位置,防止跑模、漏漿。涵洞墻身按圖紙要求每隔4-6m設(shè)置沉降縫 1道,并與基礎(chǔ)沉降縫對齊,形成通縫。臺(tái)身施工完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序。(五)、支撐梁及涵底鋪砌施工1、支撐梁的側(cè)模板采用小平面組合模板(1.2m*0.3m)進(jìn)行安裝,用 10*10方木加固。對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及9、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后安裝模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,相鄰模板高差不大于 2mm,模板平面度控制在5mm 以下。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安裝支撐梁鋼筋。.2、支撐梁鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及涵洞通道通用圖中的設(shè)計(jì)鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制。加工合格的鋼筋用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝,涵洞蓋板底及模板安裝完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后綁扎蓋板鋼筋,綁扎時(shí)鋼筋間距要正確,均勻,確保鋼筋保護(hù)層厚度。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑。3、混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土攪拌車運(yùn)送至現(xiàn)場,經(jīng)小推車倒運(yùn)至涵洞內(nèi)進(jìn)行支撐梁的混凝土10、入模,插入式振搗棒搗固。振搗時(shí)快插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)間不能過長,當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 時(shí),方可拆除側(cè)模。后進(jìn)行涵底M7.5 漿砌片石鋪砌。(六)、鋼筋混凝土空心板預(yù)制及安裝1、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照涵洞、通道通用圖中設(shè)計(jì)每1.5m 一道蓋板配筋圖中的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋骨架按設(shè)計(jì)制作,采用雙面焊,焊縫長度不小于5d,焊縫飽滿,其它技術(shù)要求11、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運(yùn)至預(yù)制廠。預(yù)制廠內(nèi)必須提前進(jìn)行臺(tái)座澆筑,按照整個(gè)合同工程量準(zhǔn)備設(shè)計(jì)四組底座。嚴(yán)格控制好臺(tái)座水平高程。(具體見橋梁預(yù)制廠專項(xiàng)施工方案)臺(tái)座完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗(yàn)收合格后鋼筋方可在預(yù)制臺(tái)座上綁扎成型。主筋焊接由有資格等級(jí)證的焊工完成,焊接工藝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范操作。綁扎時(shí)鋼筋間距要正確,.均勻,確保鋼筋保護(hù)層厚度,鋼筋焊接接頭錯(cuò)開布置,兩接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊實(shí)。蓋板鋼筋設(shè)置 5cm5cm 5cm的混凝土梯形墊塊,墊塊梅花型布置,間距1m 1m。墊塊與鋼筋綁扎緊,并相互錯(cuò)開。2、蓋板立模空心板梁外模采12、用定鋼模板,專業(yè)加工廠加工制作,中板一套、邊板一套,內(nèi)模按照設(shè)計(jì)要求分別采用一次性PV板或圓柱形 PV管,同樣由專業(yè)加工廠制作,外模板加固采用下口對拉,上口對撐加對拉,模板上口通過與地面45夾角的8 的鋼絲繩配花蘭螺絲調(diào)整緊固,確保外模有足夠的穩(wěn)定性,內(nèi)模采用八角形 10 的鋼筋環(huán)加固,環(huán)間距40,充氣壓力 0.02Kpa。安裝模板后,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在 5mm 以下。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。3、空心板混凝土澆筑、拆模及養(yǎng)生空心板梁砼澆筑過程為先鋪底板砼,安裝定型PV板或 P13、V 管,再澆筑腹板和頂板砼,澆筑從梁一端向另一端依次推進(jìn)。空心板砼由拌和站集中拌制,砼罐車運(yùn)料,人工配合砼罐車入倉,插入式振動(dòng)棒分層振搗,人工木模收面,收面后在梁面橫向壓槽,以便以后與橋面鋪裝結(jié)合緊密。空心板梁澆筑完成24小時(shí)后即可拆除外模板。將端面砼鑿毛,以備澆注封錨砼。封錨砼,其標(biāo)號(hào)應(yīng)與梁體砼相同,澆注時(shí)要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗實(shí)。養(yǎng)生采用鋪蓋麻袋片或土工布,人工灑水法,始終保持梁體表面濕潤,養(yǎng)生時(shí)間不小于 14 天。.5、空心板吊裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,墻身及空心板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后。用平板車運(yùn)至吊裝現(xiàn)場在進(jìn)行吊裝,采用 25 噸吊車進(jìn)行吊裝作業(yè),安排專人指揮吊車。在墻身臺(tái)帽處進(jìn)行高程測量14、,對于高低不平的個(gè)別地方進(jìn)行處理,高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的用人工進(jìn)行敲除并用高標(biāo)號(hào)砂漿找平,低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行找平。按照設(shè)計(jì)尺寸彈好墨線,以方便空心板準(zhǔn)確安放在臺(tái)帽處。6、濕接縫及橋面鋪裝濕接縫縫底澆筑一層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿,人工搗實(shí)。濕接縫鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場地配料,彎制后運(yùn)到現(xiàn)場一次綁扎成型。鋼筋應(yīng)無灰塵,無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物質(zhì),無有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。鋼筋安裝完成經(jīng)自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,合格后方可進(jìn)行砼澆筑時(shí),濕接縫砼采用C40,由拌合站集中拌合,混凝土攪拌車運(yùn)送至現(xiàn)場,吊車配合料斗進(jìn)行入模澆筑。插入式振搗棒搗固。振搗時(shí)快15、插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)間不能過長,當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。橋面鋪裝施工前,將板面預(yù)埋鋼筋調(diào)整規(guī)范,對梁面進(jìn)行全面測量,以確保現(xiàn)澆層的設(shè)計(jì)厚度,鑿除浮碴、浮漿,清除泥土、石粉等雜物,并用高壓水沖洗干凈,檢查合格后,進(jìn)行橋面的鋼筋網(wǎng)綁扎作業(yè)鋼筋網(wǎng)采用D10冷軋鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距為 1010cm,鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)片采用平法搭接,搭接長度不小于35cm。鋼筋網(wǎng)片底部設(shè)置同強(qiáng)度等級(jí)混凝土墊塊控制保護(hù)層厚度,防止混凝土卸.料時(shí)導(dǎo)致網(wǎng)片筋下沉變形。安裝16、時(shí)必須用梁面預(yù)埋鉤筋將其反扣并點(diǎn)焊連接牢固。橫向掛線檢查網(wǎng)片筋的頂面高程,如有誤差可調(diào)整梁面預(yù)埋筋的高度來控制網(wǎng)片筋的頂面高程,使其符合實(shí)際要求。鋼筋網(wǎng)片安裝完成后經(jīng)自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,合格后在進(jìn)行砼澆筑。砼采用C40,由拌合站集中拌合,混凝土攪拌車運(yùn)送至現(xiàn)場,吊車配合料斗進(jìn)行入模澆筑,平板震動(dòng)器振搗。之后在砼初凝前進(jìn)行二次收光,以減少由于溫差和砼水化熱產(chǎn)生的收縮裂縫。(七)、沉降縫沉降縫按照設(shè)計(jì)圖紙6m預(yù)留一道,縫內(nèi)用瀝青浸制麻筋或不透水材料填塞。基礎(chǔ)、墻身及蓋板的沉降縫保持在一條直線上。(八)、八字翼墻施工八字翼墻基礎(chǔ)為C15混凝土,施工時(shí)與臺(tái)身基礎(chǔ)一起進(jìn)行。墻身為現(xiàn)澆 C2017、號(hào)混凝土,施工方法和臺(tái)墻的施工方法一樣。(九)、附屬工程附屬工程按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求,確保工程質(zhì)量。(十)、臺(tái)背回填1、臺(tái)背填土必須蓋板澆筑完成后,且墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后,方可進(jìn)行回填。2、采用砂礫石回填,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機(jī)土回填。3、回填應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對稱填筑,分層填筑,分層壓實(shí),每層厚度為 1520cm,為防止劇烈的沖擊,采用壓路機(jī)及小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯夯實(shí),以達(dá).到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)格控制回填填料的含水量。臺(tái)背回填要求密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(十一)、雨季施工涵洞周圍結(jié)合實(shí)際地形地貌,完善雨季防排水設(shè)施18、。現(xiàn)場布置,材料、機(jī)具的堆放位置要合理,科學(xué)。按照“疏、導(dǎo)、截”的原則確保“三溝”暢通。七、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(一)、質(zhì)量保證措施1、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到各個(gè)工序的施工生產(chǎn)過程,竣工驗(yàn)交等執(zhí)行全過程管理,用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量,把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用到本標(biāo)段施工的全過程。2、健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部,有專職質(zhì)檢工程師對整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時(shí)隊(duì)級(jí)設(shè)質(zhì)檢員,工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,使工程質(zhì)量在施工全19、過程都處于受控狀態(tài)之中。3、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),做到工序有標(biāo)準(zhǔn),有檢查,凡是檢查都要有結(jié)論(按獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行)。各項(xiàng)工程的主要工序,嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,把新技術(shù)、新工藝、新方法,運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去,切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。4、嚴(yán)格控制質(zhì)量程序嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度,上一道工序沒有通過,下一道工序不得進(jìn).行。5、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度明確質(zhì)量責(zé)任,實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤,獎(jiǎng)罰分明。6、嚴(yán)把材料關(guān)外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全,進(jìn)場后需按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好,信譽(yù)高的廠家訂購。(二)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、涵臺(tái)地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。2、20、沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。3、外觀鑒定:(1)、涵身直順,涵底鋪砌密實(shí)平整。(2)、進(jìn)出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無滯留物。(3)、帽石及一字墻或八字翼墻平直,無翹曲現(xiàn)象。八、安全保證措施(一)安全管理制度1、所有與施工有關(guān)人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、帶安全帽,否則予以1050 元不等的罰款。2、施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。3、堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則;主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實(shí)。.(二)21、涵洞施工安全保證措施1、臺(tái)身鋼模安裝時(shí),派專職安全員統(tǒng)一指揮,對立起鋼模調(diào)整好及時(shí)加固,對臺(tái)身鋼筋和模板設(shè)置纜風(fēng)繩。2、混凝土澆注時(shí),施工人員明確分工,統(tǒng)一指揮,連續(xù)施工,以防事故的發(fā)生。九、環(huán)境保證嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)以及其他環(huán)境保護(hù)的要求,加大力度搞好本工程周圍的環(huán)境保護(hù),使生態(tài)環(huán)境的受損減至最低程度。1.成立環(huán)境保護(hù)管理小組,小組成員如下:組長:葛錦玲副組長:劉先鐘薛東波組員:吳龍李剛余淑玲2采取的管理措施:施工噪音污染控制(1)工地現(xiàn)場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。(2)嚴(yán)禁夜間使用噪音大的施工機(jī)械,對噪音大的機(jī)械安22、排在日間施工,在工作點(diǎn)設(shè)置必要的噪音檢測點(diǎn),根據(jù)測量結(jié)果,凡超過施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的,要及時(shí)對施工現(xiàn)場超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。(3)盡量選用低噪聲成備有消聲降噪聲設(shè)備的施工機(jī)械。水污染控制.(1)采取各種有效措施控制施工過程中的揚(yáng)塵;使用水車灑水除塵。(2)不得在施工現(xiàn)場焚澆油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì);機(jī)械車輛的尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。生活與生產(chǎn)固體垃圾處理(1)分類處理:可回收利用的一般固體廢棄物如廢舊金屬、塑料、橡膠、玻璃、廢紙等,采用分類處理方法回收處理;不可回收利用的一般固體廢棄物如廢棄的水泥塊等運(yùn)至指定的地點(diǎn)統(tǒng)一處理23、;危險(xiǎn)固體廢棄物如廢舊電池、廢電瓶等由相應(yīng)責(zé)任部門送生產(chǎn)廠家回收處理或運(yùn)至指定的地點(diǎn)深埋;(2)棄料應(yīng)及時(shí)清除,做到工完、料盡、地清,保持施工現(xiàn)場和路容路貌的整潔和井然有序。(3)盡量減少廢棄物產(chǎn)生量,特別是危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生量。十、文明施工:(1)現(xiàn)場布置:施工現(xiàn)場安排施工公告牌、質(zhì)量監(jiān)督牌安全牌及警示牌等各類表示牌的設(shè)置。(2)道路和場地:道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;場地平整不積水,排水成系統(tǒng),并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時(shí)處理品。(3)材料堆放:砂石分類堆放成方,砌體料歸類成垛,堆放整齊。(4)周轉(zhuǎn)設(shè)備存放:施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,專用鋼模及24、零配件、腳手扣件分類分規(guī)格,集中存放。(5)進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全帽,缺襯、缺帶及破損的安全帽不準(zhǔn)使用,嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子、吊帶衣等上崗。.(6)進(jìn)入施工現(xiàn)場的職員必須配戴項(xiàng)目經(jīng)理部崗位證,嚴(yán)禁無證上崗。(7)要尊重當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗習(xí)慣,應(yīng)當(dāng)針對當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗習(xí)慣制定相應(yīng)的組織紀(jì)律。(8)加強(qiáng)職民工隊(duì)伍的素質(zhì)教育,經(jīng)常進(jìn)行普法宣傳,提高施工人員的守法自覺性。杜絕職工打架斗毆、賭博、酗酒鬧事、賣淫嫖娼等現(xiàn)象。單純的課本內(nèi)容,并不能滿足學(xué)生的需要,通過補(bǔ)充,達(dá)到內(nèi)容的完善教育之通病是教用腦的人不用手,不教用手的人用腦,所以一無所能。教育革命的對策是手腦聯(lián)盟,結(jié)果是手與腦的力量都可以大到不可思議。
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