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1、目 錄一、設計依據2二、工程概況2三、人員、機械設備的配置51、人員52、擬投入的主要機械設備5四、施工方案51、施工方法及施工工藝52、施工注意事項7五、工期、安全及質量目標71、工期72、質量目標73、安全目標9六、環境保護措施111、場地環境保護112、防止和減輕水質污染11鋼筋混凝土圓管涵施工方案一、設計依據1.中華人民共和國交通部標準公路工程技術標準JTG B0120032.中華人民共和國交通部標準公路橋涵設計通用規范JTG D6020043.中華人民共和國交通部標準公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D6220044.中華人民共和國交通部標準公路磚石及混凝土橋涵設計規范2、JTJ D6120055.中華人民共和國交通部標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D6320076.中華人民共和國交通部標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000二、工程概況本工程設計均為1-1.5D鋼筋混凝土圓管涵,共計5道，共計涵長255.03米。管節混凝土：C30；管身鋼筋：R235和HRB335；直墻墻身、基礎、帽石為C20混凝土；端墻墻身、基礎及管基均為C20混凝土；洞口鋪砌、隔水墻為C20片石砼;錐形護坡為M7.5漿砌片石，7.5號水泥砂漿勾縫；洞身每隔46m設沉降縫一道，縫寬2cm，縫內填以瀝青麻絮或不透水材料。圓管涵工程數量細目表工程部位細目名稱單位工程量YK99+099圓3、管涵鋼筋混凝土圓管涵(1-1.5m)m52.53挖基土方m3481涵管基礎墊層m334.7C30混凝土涵身m356.6鋼筋（R235）kg955.8鋼筋（HR335）kg7356.1C20級混凝土洞口墻身m314.2洞口砂礫墊層m31.3帽石m30.3M5級漿砌片石錐坡m38.8C20片石砼洞口鋪砌m35.6C20砼端墻基礎m38.1C20級混凝土涵管基礎m361.5K99+452圓管涵鋼筋混凝土圓管涵(1-1.5m)m41.5挖基土方m3296涵管基礎墊層m324.9C30混凝土涵身m344.3鋼筋（R235）kg746.9鋼筋（HR335）kg5938C20級混凝土洞口墻身m310.3洞口4、砂礫墊層m31.1帽石m30.2M5級漿砌片石錐坡m37.5C20片石砼洞口鋪砌m36C20砼端墻基礎m36.2C20級混凝土涵管基礎m328.9K106+905圓管涵鋼筋混凝土圓管涵(1-1.5m)m59.5挖基土方m3218涵管基礎墊層m335.7C30混凝土涵身m363.5鋼筋（R235）kg1071.4鋼筋（HR335）kg11175.6C20級混凝土洞口墻身m312.3洞口砂礫墊層m31.2帽石m30.3M5級漿砌片石錐坡m38.1C20片石砼洞口鋪砌m35.9C20砼端墻基礎m37.2C20級混凝土涵管基礎m341.4K107+598圓管涵鋼筋混凝土圓管涵(1-1.5m)m49.55、挖基土方m3213涵管基礎墊層m329.7C30混凝土涵身m352.9鋼筋（R235）kg891鋼筋（HR335）kg7714.4C20級混凝土洞口墻身m310.3洞口砂礫墊層m31.1帽石m30.2M5級漿砌片石錐坡m37.5C20片石砼洞口鋪砌m36C20砼端墻基礎m36.2C20級混凝土涵管基礎m334.4K107+686圓管涵鋼筋混凝土圓管涵(1-1.5m)m52挖基土方m3160涵管基礎墊層m331.2C30混凝土涵身m355.5鋼筋（R235）kg936.5鋼筋（HR335）kg8103.7C20級混凝土洞口墻身m310.3洞口砂礫墊層m31.1帽石m30.2M5級漿砌片石錐坡m36、7.5C20片石砼洞口鋪砌m36C20砼端墻基礎m36.2C20級混凝土涵管基礎m336.2三、人員、機械設備的配置1、人員主要管理人員：施工總負責人：趙樹昌；現場施工員：各工區路基施工員共3人，負責現場施工管理和機械的調配工作；質檢工程師：韓永紅，負責涵洞施工過程的質量控制；測量負責人：杜欣峰，負責涵洞施工過程的測量放樣控制；試驗工程師：李瑞喜，負責全部試驗工作；安全員：關獻軍，負責施工現場安全檢查工作。各類施工工人共30人。2、擬投入的主要機械設備為確保圓管涵在雨季來臨之前全部完成。項目部計劃投入挖掘機3臺、自卸汽車4臺、150KW發電機3臺、打夯機3臺、水泵2臺、木工加工機械3套、混凝土7、拌和機2臺、灰漿攪拌機3臺、插入式振搗器3臺、汽車式起重機1臺、平板式振搗器3臺等。四、施工方案1、施工方法及施工工藝1.1施工工序流程施工準備施工放樣報驗基礎開挖砂墊層施工管底以下分下部分基礎混凝土澆筑管節安裝管底以下分上部分基礎混凝土澆筑管節節頭頭施工沉降縫處理出入口施工基坑回填土竣工驗收1.2主要施工方法和工藝1.2.1基礎開挖為明挖基礎，若涵基置于挖淤換填土層上，涵洞施工前要先進行挖淤換填，待填土高度大于涵洞頂0.5后再二次開挖基礎施工圓管涵。基坑開挖采用采用挖掘機配合10T自卸汽車開挖、人工輔助清基。首先由挖掘機開挖基坑，基坑土方直接由自卸汽車運離施工現場，用于路基施工或棄土。當挖至8、接近基底標高時，采用人工開挖，人工開挖的目的是沿基坑開挖范圍線將基坑四周土方豎直切齊，同時人工開挖基坑至設計標高。而后，將基坑底進行機械或人工夯實。最后上報監理工程師檢驗基底承載力、基坑平面尺寸及標高，經現場監理工程師檢驗合格后方能進行下一步的基礎施工。1.2.2基礎砂礫墊層采取人工灑水鋪平，振動夯機夯實和平板振動器拖平的方法施工。1.2.3測量人員在墊層頂面仔細、精確地放樣出涵洞的縱、橫軸線，而后再用白灰撒出涵洞基礎邊緣線，并用木樁在其四周固定，用水泥混凝土護樁，在施工期間嚴防施工人員撞動木樁，并且把水準點加密到結構物附近。在澆筑基礎之前，首先根據涵洞長度、蓋板寬度確定沉降縫位置，以確保蓋板9、安裝時的板縫與沉降縫保持一致。沉降縫每46米設置一道，故分段安裝基礎模板，分段位置在沉降縫處，基礎模板采用鋼模板，在現場由人工拉線拼裝，模板內面涂刷脫模劑；模板板面之間平整接縫嚴密，不漏漿，在模板外設立支點固定。安裝模板后由質檢員對模板尺寸頂部標高、垂直度及支撐的牢固性進行檢查，對模板進行檢查并做好記錄，自檢合格后報監理工程師檢驗，檢驗合格后方可澆筑混凝土。基礎混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出場前由試驗人員做塌落度試驗，并按要求提取試模，合格后由混凝土合運輸車運往施工現場使用流槽澆筑，并檢查混凝土的均勻性和塌落度，合格后方可倒入模板內，使用插入式振搗器振搗。振搗器移動間距不超過振動半徑的1.510、倍；與側模保持50100mm的距離；避免振動棒碰撞模板；每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；對每一振動部位，振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。澆筑混凝土時，填寫混凝土施工記錄。澆注完畢，終凝后用養生布覆蓋灑水養生。養生期不小于14天。基礎混凝土分兩次澆筑，先立側模澆筑管底以下部分，吊放、調整、固定管節后再澆筑管底以上部分，管基砼做到線形順直、厚度滿足設計要求。1.2.4管節采用預制標成品，載重汽車運輸到現場，8t汽車吊吊裝就位，圓管涵管節采用對頭拼接，管節間的縫隙用瀝青麻絮填塞，外面用涂滿熱瀝青的油毛氈圈包裹三道。1.2.5沉降縫制作11、：按規范要求進行沉降縫制作。沉降縫處兩相鄰接頭要豎直、平整、不得出現鋸齒形。1.2.6出入口采用7.5#漿砌片石砌筑，帽石采用20#混凝土。砌筑采用擠漿法施工，施工中確保砂漿標號符合設計要求，砌縫砂漿飽滿，八字墻墻面平整，線條棱角分明，砌縫符合施工規范要求，勾縫美觀。1.2.7涵基回填：回填在監理工程師檢查確認合格后進行，且回填時涵基混凝土和管節砂漿必須達到設計強度的80%以上。回填在涵洞兩側對稱分層填筑。涵洞基坑開挖回填料應采用透水性砂礫料，壓實度在93%以上。臺后填筑時應注意充分夯實，密實度應達到96%以上，內摩擦角不小于35度。2、施工注意事項（1）施工前需對各涵坐標、樁號、標高及涵交角12、涵長等進行仔細復核，如有疑義，請及時與設計單位聯系。（2）施工中若發現本設計提供的地質情況與實際有出入，請及時與設計單位聯系。（3）施工必須嚴格按照工序進行，對照各相關圖紙。（4）施工過程中，當涵洞頂填土厚度不足0.5m時，嚴禁任何重型機械車輛通過，并不得使用震動碾進行碾壓。（5）施工時若需對原有道路的路基、路面、邊溝、及附屬設施加以破壞，施工結束后應及時進行恢復。五、工期、安全及質量目標1、工期涵洞工程根據我公司施工能力和機械配置情況，計劃用60天完成涵洞工程的施工。2、質量目標(1)、本工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到95%以上，達優良標準，創優質工程。(2)、質量保證措施a、13、組織上的質量保證按照ISO9002質量體系要求，建立完善的質量管理和質量保證體系，成立質量管理領導小組，制定創優規劃，使每道工序都在嚴格的質量監控之下進行，實行全面質量管理。b、施工工藝控制應用新技術、新工藝、新設備、新材料，確保工程質量創優。c、 工程材料的質量保證建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，由項目經理部試驗室搞好進貨檢驗與試驗工作，杜絕不合格的材料進場。規范采購行為，嚴格存儲、保管和領發手續，做到分類堆放并有標識。d、 施工操作的質量保證施工操作者，是工程質量的直接責任者，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素，因此做到：施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢制度。針對各工程14、項目的不同，明確不同的質量標準，實行崗位責任制，質量責任落實到具體施工人員，各工序操作者實行掛牌制，促進操作者自我控制施工質量。在整個施工操作過程中，要貫穿“工前有交底、工中有檢查、工后有驗收”的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保工程質量。加強本標段施工現場的試驗工作，試驗人員根據本工程的特點和內容，編制試驗大綱，并上報監理工程師審批。e、 人員素質的質量保證在工程管理中，在“人、機、料、法、環”五要素中，人是決定因素。工程技術人員、專業管理人員、施工操作人員必須保持相對穩定，保證其工作的連續性及應有操作技能水平。積極開展QC質量攻關活動，做到上道工序不合格下道工15、序不開工。f、 正確處理進度和質量的關系進度與質量是對立的統一，沒有質量就沒有進度。在施工和管理過程中，必須處理好質與量的關系。生產指標（任務）進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。在保證工程質量的前提下，堅持好中求快，好中求省。認真搞好施工用料準備工作，所需的器材、模板、專業設備及早加工制作、安裝調試。g、 施工管理的質量保證定期進行質量大檢查，召開工程質量分析例會。樣板先行，互相觀摩，取長補短。針對雨季及不同的施工環境，做好人員的勞動保護及機械設備的維修保養，使人員機械設備始終處于良好的狀態下工作。3、安全目標(1)、杜絕因工死亡和安全交通事故的發生，負傷率控制在8以下。(2)、安全保16、證措施a、安全管理機構和安全職責、組織機構按照“管生產、必須管安全”的原則成立以項目經理掛帥和總工程師、安全負責人組成的項目安全管理，確保實現安全目標。安全生產部門是常設職能部門，具體實施各項安全管理工作 ，以專檢和監督方式為主，實行安全生產一票否決權；安全領導小組是負責工程范圍內安全管理的組織機構，隊安全員、工班安全檢查員負責施工過程的安全監督。、安全職責貫徹國家、交通部和本標段安全生產的方針、政策和規章制度；組織制定本項目安全管理制度，研究解決安全生產中的問題，組織安全生產檢查； 采用新技術、新材料、新工藝、新設備時，制定相應的安全操作規程； 發現違章作業現象堅決制止；經常檢查施工現場，及17、時消除事故隱患，經常對職工進行安全技術、安全紀律教育。 企業職工自覺遵守安全生產規章制度，不違章作業，特種作業人員持證上崗。b、安全保證體系、安全體系組成要素為全面貫徹落實安全方針和實現安全目標，針對本項目部的具體情況并結合我單位以往類似工程的經驗，從安全生產管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經濟保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。、思想組織保證措施按照安全管理組織機構配齊、配強本項目部安全管理的各級機構或部門的工作人員，明確其安全工作職責范圍，將施工經驗豐富、安全意識強的人員充實到安全管理的各級機構部門，項目的第一管理者是安全管理的責任人，以確保安全管理工作的領導權威.安全教育、18、制度化，對特種作業人員必須經培訓合格后持證上崗；對新員工必須進行項目部、作業隊和班組三級安全教育和培訓；通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產意識和自覺性，注意安全珍惜生命，把安全生產工作落到實處。、工作保證措施在施工準備階段，編制實施性施工組織設計必須同時編制安全設計及安全技術措施，下達季度、月份生產計劃的同時下達安全計劃及保證措施。在施工過程階段，各個作業層及操作人員必須熟悉、清楚、聽從施工項目的安全設計、安全技術措施及工藝流程安全注意事項，并在實施中嚴格遵守。各工作崗位或現場張掛安全操作規程和警示牌。現場設專職安全人員，隨時巡視施工現場，發現問題及時處理，待消除安全19、隱患后再進行作業，有違章作業必須停止施工。施工現場的用電線路，設施的安裝和使用，必須符合安全規范，嚴禁亂拉亂接，施工現場設立安全圍欄，做好安全警示，避免、減少安全事故的發生。齊全的生產安全設備，貫徹為人民辦實事的精神，夜間對危險地段設掛警示紅燈。基坑開挖兩側臨時土堆，必須運至基坑1.2米以外，同時做好坑槽隱蔽工程資料的檢查。機械開挖應嚴格遵守安全技術操作規范，挖土前應先出信號，在挖掘機臂桿回轉半徑范圍內不許進行其它工作和站人。人工挖土時，要戴安全赗，禁止穿拖鞋、赤腳，嚴禁在槽內休息。雨后應及時清淤，修墊道路，采取必要的防滑措施，檢驗槽壁有無裂縫，及時采取措施。對有車輛通行的地段，指派專人進行交20、通指揮，設立安全行駛標志牌。在竣工收尾階段，找出施工過程中的安全管理薄弱環節和安全事故的原因，改進或制定具有針對性的措施。六、環境保護措施1、場地環境保護1）現場設立施工公告，設置明顯的標牌，并在標牌上明確寫出工程項目名稱、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、項目經理和施工現場技術負責人姓名、開工日期、竣工日期、文明施工責任書批準文號等，做到“橫向到邊、縱向到底”。2）施工工地嚴格遵守文明施工的規定，并教育現場人員自學遵守城市環保、環境衛生管理條例，做文明的勞動者。3）交通要開辟便道讓群眾通行，作好文明施工。臨時占用人行道，必須嚴格執行有關部門申報的規定，嚴格按規定的時間期限使用。4）、對21、影響工程的電桿、通訊線、房屋拆遷等應密切配合建設單位及早處理，不得任意遷移或損壞。5）施工機械以電動類型為主，減少柴油機廢氣排放，并用用無鉛汽油。施工機械排放的廢要符合有關標準確，機械要經常檢修，避免廢氣、廢油污染環境。6）施工現場內注意環保，場內應常灑水降塵，保持場內清潔。施工機械應避免夜間施工，以減少噪音，給現場周邊一個良好的環境。7）在施工過程中，堅決貫徹執行清遠市政府有關城市管理及環境保護、文明施工的有關規定，并接受有關部門的監督和群眾的投訴。8）隨時清理現場，不得亂堆亂放，防止野蠻施工。2、防止和減輕水質污染1）施工廢水、生活污水未經過處理不直接排入田地、耕地、灌溉渠等。2）施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉過程中產生的油污未經過處理就直接排放，或維修施工機械時油污直接排放。